llio VRIJDAG 18 OCTOBER 1935 TWEEDE BLAD PAG. 5 eft gij niet Oegstgeest met beide wethouders en de ge meentesecretaris. de burgemeester van Sassenheim en de consul der A. N. W. B., de-beer B. J. Kortman. Te 10 uur nam Ir. Kloppert het woord. Hij gaf cenige cijfers, betrekking hebbende op de totstandkoming van den weg. De weg. aldus spr., maakt deel uit van Rijks weg no. 4 die loopt van den Haag naar Amsterdam. In 1932' werd met de grond aankoop begonnen, terwijl men hoopt in l'Juti de geliecle weg klaar te hebben. Hij wijst verder nog op veiligheid, die ook bii deze weg nog van het verkeer wordt ge- eischt. Voorzichtigheid voor automobilisten zij ook hier nog geboden. De burgem. van Ocgstgeest .de heer A. J. Gerrevink. dankte Ir. Klonoert voor ziin woorden, waarin ook een gelukwensoh tot liet gemeentebestuur van Oegstgccst ge richt was. en spreekt de vvensch uit. dat 2 weg mag dienen tot sneller maar zeker »k veiliger verkeer. Ook spreekt nog de burgemeester van issenheim. de heer J. P. Gouverneur, om zijn dank over te brengen voor de ont- De heden door den Commissaris der Koningin in Zuid-Holland geovende Electriciteitsfabriek aan de Galileïstraat "-W uitnodiging Hij wonschte de Riiks- Rotterdam. Rechts: de groote machinekamer der (vaterstaat en ook de gemeente Oegstgeest nieuwe Centrale. doorzettingskracht. Gezamenlijk werd daarna per auto de tocht gemaakt over de fraaie nieuwe OUDEWETERING De reddingsbrigade alhier heeft de mede- verking verkregen van de Reddingsbrigade Haarlem, waardoor het mogelijk wordt leden van onze plaatselijke brigade den winter om de 11 dagen in te Haarlem een oefen hebben. -s RIJNSBURG De gewassen van verschillende koolsoor- staan in het algemeen beneden middel en dientengevolge is ook de aanvoer U1JU geringer dan onder normale om- ^T^-X/«tandigheden. Dientengevolge wordt voor De wal van den Noordenlijken oprit van de Willemsbrug - -interkool, gele en roode, een zeer goede te Rotterdam vertoont scheuren en moet mitsdien her- Gloria Vander bilt, de 10-jange erfgename van een-ijs betaaid, voor de eerstgenoemde van f4 steld worden. mïlliardcnvermogen, tijdens een morgenritje. °i2 fio^'er ïixT^roene^ool wordt vêrkoc ,a.p f 3.60 tot f 1.60 Vlug weg. De s&mt lossing van de fabriek te Groningen, Europa's grootste suikerfabriek* fe^avs VERKRIJGBAAR LUXE DAMESSCHOENEN •XUGGET DE IDEALE SCHOENWAS Voor Uw kinderen uitsluitend schoenen Luxe damesschoen De dame van standing draagt ze Jongens en heeren schoen Bijzonder geschikt voor het gure seizoen H.V. JILB. JOH. WENHERES SCHOENFABRIEKEN DUIFJES Kinder schoenen Goed schoeisel in de kinderjaren Zal later heel veel last hesparen N.V. „CEVABO" SCHOENFABRIEKEN MOERGESTEL Specialiteit in: Waterdichte tl 1j Sneeuwschoenen sBSSSL Ervaring sedert 1852 J ravo:«™ KARTEERINGS-EXPEDITIE NAAR NIEUW-GUINEA Een radio-vraaggesprek in Ned.-Indië Interessante bijzonderheden In het Algemeen Indisch Dagblad van S October j.l. treffen wij een verslag aan van het radiovraaggesprekdat in Indië door de Nirom is gebroadcast tusschen de heeren Ir. H a r t k o o r n, hoofd van het bu reau Luchtvaart van het Departement van Verkeer en Waterstaat, en de heeren Mr. R. de Ruyter van Steve ninck en kapitein Koppen, de leider der Nieuw- Guinea Luchtkarteering en de chef van den vliegdienst dezer expeditie. Het verslag bevat een aautal interessante gegevens over de karteerings-expeditie, die wij onze lezers niet willen onthouden. In antwoord op de eerste vragen van den heer Harthoorn vertelde kapitein Koppen, dat de resultaten van de expeditie een basis zullen moeten vormen voor de ontsluiting van groote gebieden in het onbekende Nieuw- Guinea. Men had voor de luchtkarteering de keuze tusschen verschillende 2- en 3-motorige toestellen. Waar de trillin gen in de cabine bij een twee-motorig vliegtuig aanmerkelijk minder zijn dan bij een toestel met drie motoren, viel de keus al spoedig op de De Ha- villands Dragon Rapide^uachines. Bo vendien zijn deze toestellen niet te groot en niet te klein en zuinig in ex ploitatie. De volgende vragen van Ir. Harthoorn be antwoordend, gaf kapitein mr. De Ruyter van Steveninck de volgende klare uiteenzetting. In Babo zal men de reeds eerder naar Nw. Guinea vertrokken groepen der expeditie aantreffen. De laatste groep arriveerde daar op 29 September. Vermoedelijk zullen deze groepen waarbij ook de geologische expe ditie der Nw. Guinea Petroleum Mij., onder leiding van Dr. Colijn, zioh bevindt reeds ver gevorderd zijn met de noodige voorbe reidingen. De verhoudingen tusschen de K.N.I.L.M. en de Nw. G.P.M. is eenvoudig te schetsen: de Petroleum Mij. heeft luchtkarteerings- foto's noodig en de Knilm levert die. Men hoopt spoedig aan den slag te kun nen gaan.. De fototoestellen, die veiligheids halve per schip naar Babo werden gezon den, moeten gemonteerd worden, de labora toria vragen nog eenige verzorging en dan zal men het werk kunnen aanvangen. De heer De Ruyter van Steveninck hoopt tegen het einde van deze maand zoo ver te zijn. Men zal gemiddeld niet verder van de basis af gaan dag één uur yliegen. De foto-negatieven worden ter plaatse uit gewerkt ter verkrijging van geodetische ge gevens, terwijl de foto's ook de geologische expeditie in het terrein van nut zullen zijn. Men weet uiteraard nog niet, hoe lang men te Baho zal blijven; dit hangt geheel af van de vorderingen der werkzaamheden. Deze hangen weder op haar beurt geheel af van het weer, want slechts bij een wol- kenloozen hemel zal men luchtfoto's kunnen maken. Spreker schatte den duur der werkzaamheden op >$-/% maand; het kan langer, het kan kor ter duren. Daarna wordt kamp Babo verplaatst naar Seroej, terwijl de ex peditie zelf het dan reeds gereed staande kamp op Efman zal betrek- Zijn op Efman de werkzaamheden ten einde dan verhuist de expeditie naar Se roej en inmiddels wordt kamp Efman ver plaatst naar Mimika dat de laatste basis zal vormen. De belangrijkste gegevens zullen aan den Topografischen Dienst worden aangeboden. De heer De Ruyter van Stevenink wees in dit verband op de buitengewone vaardig heid van den Topografischen Dienst in het samenstellen van kaarten uit luchtfoto's. Misschien is het geheele werk in één of anderhalf jaar (klaar. De Leipziger Voorjaars- messe 1936 Uit Leipzig wordt gemeld, dat de toetre ding van vroegere en nieuwe exposanten nu al van dien aard is, dat de in Maart 193" houden Messe naar alle waarschijnlijkheid een grooteren omvang zal hebben dan voorjaarsbeurs van Maart j.L Bijzonder veel vraag is er naar pla ruimte in de machineafdeeling, in de groep voor Fotografie en in die voor de bouwvak ken. Reeds zijn de hallen 9 en 10 (resp. werktuigmachines en electrotechniek) vol ledig bezet. Met het oog hierop is besloten, de groote Technische en Bouwvak-Messe iets langer open te houden dan in de laatste jaren het geval was. Dit zal nu zijn van 1 tot 9 Maart, terwijl voor de andere, afdeelingen die even eens op 1 Maart beginnen, de duur zal blij ven als voorheen. De Rembrandt-tentoonstelling Druk bezoek Een groote toeloop van landgenooten en vreemdelingen heeft de laatste weken de zalen der Rembrandt-tentoonstelling gevuH. De 100.000ste bezoeker kan thans binnen korten tyd worden tegemoet gezien, DE STIJGING DER VARKENSPRIJZEN VAN EEN TEKORT AAN VARKENS GEEN SPRAKE Regeling der spekproductie Wij ontvingen van het A. N. P. het vol gende communiqué: De stijging der varkensprijzen, welke zich in de laatste weken heeft voltrokken, heelt van verschillende zijden de vraag doen stel len of er op het oogenblik van een tekort aan varkens gesproken kan worden. Dat de varkensstapel sterk is inge krompen staat vast. In Februari van dit jaar bedroeg het aantal in den lande aanwezige varkens 1.389.460 stuks, tegen bijna het dubbele hier van in September 1932, toen de over productie haar hoogtepunt had be reikt. Daarna heeft wederom een toe neming plaats gevonden tot 1.626.865 stuks in Augustus j.L De aanwas van d«i varkensstapel heeft 6edert Maart 1935 ca. 50.000 stuks per week bedragen Dit is meer dan voldoende ter dekking van de behoeften voor binnen- landsch verbruik en uitvoer, zoodat van een tekort geen sprake kan zijn. Dat niettemin de varkensprijzen zoo krachtig gestegen zijn, vindt behalve in de inkrimping van den varkensstapel als ge heel, zijn oorzaak in de gewijzigde samen stelling daarvan. Terwijl er in Augustus van het vorig jaar h.t.l. 295.744 biggen be neden de zes weken waren, bedroeg dit aan tal in Augustus jL 397196 of pl.m. 34 pCL meer dan in het vorig jaar. Daarentegen be droes: het aantal varkens boven 95 Kg. in Augustus jL slechts 194.358 tegen 3S4.745 in het vorig jaar of pl.m. 50 pCt. minder. Een gunstig verschijnsel De vermindering van het aantal zware varkens moet als een gunstig verschijnsel beschouwd worden. Het is bekend, dat het spek van een groot gedeelte der zware var kens bestemd is om geëxporteerd te worden. Nu deze export sterk is ingekrompen, moet ook de productie van spek en daarmede die van zware varkens verminderd worden. De drie Centrale Landbouworganisaties hebben nog onlangs aangedrongen op het vaststellen van een verhoogde crisisheffing voor zware varkens, omdat de overproductie van spek groote verliezen meebracht. De Minister had hiertegen bezwaar doch deelde mede, dat h°t in de bedoeling ligt op de spekproductie invloed te oefenen door mid del van het afnemen van spek door de Ne- derlandsehe Veehouderijcentrale. Mocht de spekproductie wederom te groot worden, dan kan verwacht worden dat naar beperking zal worden gestreefd door verlaging der spekprijzen De vermindedre uitvoer van spek maakt het noodzakelijk dat de bin- nenlandsche consumptie zicïi meer dan in de laatste jaren het geval is geweest, richt op de varkens van lichter gewicht, welke veel kleiner percentage spek hebben, dan de zwaardere varkens. Ned.-Japansche scheepvaart onderhandelingen Hervatting der besprekingen De „Jiji Sjimbo" meldt, dat een overeen stemming is tot stand gebracht tusschen de opvattingen van den Japanschen minister 'an buitenlandsche zaken Hirota en den Nederlandschen, diplomatieken vertegen- voordiger. Pabst, betreffende een hervat ting van de N e d e r 1 a n d s ch-Japansche scheepvaartonderhandelingen, die indertijd mislukt zijn op grond van de omstandig heid, dat geen overeenstemming kon wor den bereikt over de taal, die tijdens de con ferentie zou worden gebruikt. De heer Pabst zal in het begin van de vol- genre week een onderhoud hebben met S,a- boero Koeroesoe, den directeur van het han delsbureau, waarbij van gedachten zal wor den gewisseld over concrete maatregelen ten gunste van een hervatten der genoemde besprekingen. Ir. A. van Caillie houdt een causerie Door Ir. A. van Cai 11 i e, directeur van den Belgischen Middenstandsdienst, is, op uitnoodiging van de Ver. van den Chr. Han- deldrijvenden en Industrieelen Middenstand in Nederland voor de leiders uit de Mid denstandsbeweging hier te lande en enkele genoodigden een causerie gehouden over de Besluitwetten en den Middenstand in België. Na zijn causei-ie deelde Ir. v. Caillie mede, dat de Belgische Minister van Economische Zaken heeft gemeend den Nederlandschen Middenstand te moeten onderscheiden in zijn leiders en wel met het eereteeken der beroeps vereenigingen, hetwelk hij verleende aan de voorzitters der drie landelijke Middenstandsbonden en ook aan voor zitter en secretaris van het Econo misch Instituut voor den Middenstand. Spr. speldde de heeren die aanwezig waren het eereteeken op de borst. De heer W. G. Scheeres, voorzitter van de Chr. Middenstandsvereeniging, zei-de, ook namens de beide andere voorzitters, dank voor de onderscheiding. Dr. W. L. Groene veld Meyer en Mr. J. J. R. Schmal, voorzitter en secretaris van het Economisch Instituut voor den Midden stand, spraken hun erkentelijkheid uit voor het hun verleende eereteeken. Waar werk te vinden is Aanbestedingen Bij de aanbesteding voor het verbreeden en gedeeltelijk nieuw aanleggen van de aar- debaan, het aanbrengen van een geheel nieuwe fundecring voor de dibaan op den y WAALWIJK GROOTSTE KEUS NIEUWSTE CREATIES ROFFELRIJMEN EEN FEESTLIED WAARD De tweede Statendam wordt dus In Nederland gebouwd! Aan onze eigen werven wordt Dit prachtwerk toevertrouwd. Ons eigen kostelijke geld Blijft in ons eigen land. Het wordt verdiend en weer besteed Door onze werkmansstand. O zeker, er moest aangepast En water in de wijn, Maar dat hoeft voor ons waterland Het ergste niet te zijn. De offers die er zijn gebracht Zijn voor een heerlijk, doel: Voor nieuwe welvaart, arbeid, brood. Dat geeft een blij gevoel. Dat is toch wel een feestlied waard! Het doet ons allen deugd Dat straks op stapel wordt gezet Een schip vol arbeidsvreugd, Een schip dat werk aan ingenieurs En stoere sjouwers biedt, En straks een sieraad onzer vloot Zal zijn in het verschiet. (Nadruk verboden.) LEO LENS. Provincialen weg van Waalwijk naar Lab-, begat waren 28 inschrijvers. Hoogste inschrijver was de N. V. Noord-. Ned. Wegenbouw te Harlingen voor f 59.992* Laagste P, van den Oord te Raamsdonk met i 49.895. 'Abessynische eigenaars van rammen en schapen pogen in de straten van Addis Abeba hun dieren van de hand te doen voor zij naar het front vertrekken, of beschutting gaan zoeken in de heuvels buiten de stad. Een personenauto, die door een vrachtauto waarvan de bestuurder de macht over 't stuur verloor in de Prinsengracht te Amsterdam werd geduivd, met de wielen boven water.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1935 | | pagina 5