Chr. T ramwegpersoneel Chr. Schippersschool geopend VRIJDAG 12 APRIL 1935 Kerknieuws. GEREF. KERKEN Tweetal: Te Driebergen, H Torenbeek U Jerseke en M. B. van 't Veer te Zevenbergen. Aangenomen: Naar 's-Gravenhage-Oost, F. de Vrlies te Mijdrecht. NED. HERV. KERK Beroepen: Te Nieuwe Tcnge, P. de Looze te IJssdmuiden. Te Piershil, W. L. Speelman, caod 'hu'lppred. te Voorburg. Bedankt: Voor Oldebroek (Geld.) H. A. de Geus te De Bilt (U.). Ds. A. M. DEN OUDSTEN f Naar ons telegrafisch bericht wordt, is heden morgen plotseling overleden aan hartverlamming Ds. A. M. den Oudsten, predikant der Ned. Herv. Kerk te E1 b u r g. Ds. den'Oudsten was In 1873 geboren en weru in 1900 eandidaat. Zijn eerste gemeente was Ha- igestein; voorts diende hij dc gemeenten van Kock- engen. Wczep, St. Maartensdijk, Monster. Nij-kerk, Prinseland, Middelharnis en seoert 1 April 1928) Elburg. Pas enkele dagen geleden, op 6 April j.I. had Ds. den Oudsten een beroep ontvangen van Linsoho- ten; op 9 Maart j.I. was hij beroepen geweest te Westbroek, voor welk beroep hij 1 April bedankt heeft. Op 30 Sept. 1925 heeft Ds. den Oudsten zijn eilveren' ambtsjubileum herdacht en toen oen ge dachtenisrede uitgesproken over 2 Sam. 716b, welke rede ook in druk is gegeven, ten voordeele van het studiefonds van den Geref. Bond. Aan den vooravond van dien dag is Ds. den Oudsten gehuldigd in het koor van de Ned. Herv, Kerk te Middelharnis. Ds. G. W. Noorderhout Op 54-jarigen leeftijd is te Groningen in ïiet Acad. Ziekenhuis overleden Ds. G. W. Noorden hout, cm. pred. van do Ned. Herv. Gemeentet te Woerden. Ds. Noordenhou was sedert 1 Juni 1933 emeritus wegens voortdurende ongesteldheid. Hij is in 1906 eandidaat geworden en diende do gemeente Van Wier, Beets, Kollum, Oudehorne, Wier ,(2e maal) en Woerden. PROT. PIONIERSWERK IN DRENTE. Donderdag 11 Aoril a.s. zal de Ned. Herv. gemeente te Erica den dag herdenken, waarop 50 jaar geleden wijlen de heer W. Jonker aldaar met zijn Evangelisatiewerk begon. Deze herdenking is daarom belang I lijk, -omdat toen niet slechts het begin ge I maakt.is.met het Protegtantsche geestelijk werk t,e Erica, maar ook met dan ganschen eich sindsdien zoo wijdvertakkenden arbeid in de Drentsche veenstreelc, die door de bij zondere persoonlijkheid van dezen werker een gansc.h eigen stempel draagt. Men kent dit uit „Het morgenrood in de Drent sche venen", een boek waarin Je heer Jon leer zelf een uitvoerige 'beschrijving geeft van zijn pioniersarbeid. De jubileumvie ring zal bestaan in een algemeene op 11 April en een kerkelijke op Zondag 14 April I a.s.; voor de jeugd wordt nog een aparte avond georganiseerd. Als blijvend aanden ken wordt door de bewoners van Erica aan de kerk een torenuurwerk aangeboden I Om het inzicht in ons Kerkgezaug te ver- j helderen, vooral voor zulken, die nog om- I trent de wettigheid en noodzakelijkheid der bedoelde Uitbreiding in het onzekere zijn, schreef Ds. A. II. van Minnen, Geref. Preek, een boekje onder bovenstaande titel. Stort j 0.35 op postrek. 1S50 van N.V. W. D. Mei- j nerna. Delft en U ontvangt het franco. Prijs j bij 50 ex. 0.25. Ook in den boekh. verkrijgb. Schoolnieuws. Examens-Nijverheidsonderwijs Herziening der programma's Er is een algeheels herziening tot stand i gekomen van het zoogenaamde bevoegd- hedenbesüuit voor het nijverheidsonderwijs, met een geheel nieuwe opstelling van de programma's voor de Staatsexamens voor alle bewijzen van bekwaamheid voor- dit I ooderwijs. De programma's voor de akten van bekwaam- j beid voor dit onderwijs en voor de daarop U verkrijgen aanteekeningen waren in verschillende opzichten sterk verouderd. Het was noodig deze programma's meer in overeenstemming te brengen met de huidige behoeften van het bedrijfsleven ii ambacht, oijverhdd en scheepvaart en met die van huishouden, landbouwhulshouden en vrouwe- Jijke handwerken. Ook de bepalingen vac het Koninklijk besluit I zelf Inzake de bevoegdheden, de examens, enz. verdachten eveneens aanvulling en herziening, o.a. j Sn verband met de bij de wet van 16 Mei 1934 tol sta-.d gekomen wijziging van de Nijverheldsonder- jwi vet. I x>r deze herzieningen ls een zorgvuldige en I (tij, .ovende voorbereiding noodig geweest. :l ijl Dc artikelen van het Koninklijk besluit De voornaamste wijzigingen vindt men in de artikelen 1. 3, 4, 8, 10 en 13, Behoudens de overgangsbepaling io artikel 17. zullen dc examens voor de bestaande akten N n en de aanteekeningen op de akten NIV, NV en NXVIa. waarvoor zich zich weinig of geen gegadigden plachten aan te melden, komen te vervallen De akten Nq en Nr worden vervangen door aanteekeningen op de akten N a. en de akten N XVII en N XVIII door aanteeke ningen. onderscheidenlijk op de akten N VII of N XIX, en op de akten N VIII of N XIX, hetgeen een vereenvoudiging is. In de plaats van de oude akten NlXa treden de nieuwe akten N II a NII b, waar- door een wenschelijke splitsing in een meer decoratie' e teekenrichting verkregen is. De akte NIX b voor boetseer en, welke ten rechte tot dusver gerangschikt was onder de akten yoor theoretisch en tekenonderwijs, is als zijnde akte, in hoofdzaak bestemd voor practlsch onderwijs, met eenigszins gewijzigd programma als akte N t opgenomen bij de groep van practische In verband met de zeer sterke differentiatie in de metaalbewerking en de elcotrotechniek en met het tweeslachtig karakter van de tegenwoordige akte N k, zijn de bestaande akten N h. N j en N k 'ervangen door zes akten N h. NN k, Nu, N w n Ni, achtereenvolgens voor vuur-, plaat- en grofbaokwerken. metaalbewerking in den werk tuigbouw, electrotechnisch instrumentmaken, clec- tTotechnische montage, motorrljtuigherstellen en fitten, koper-, lood- en zinkbewerken. De programma's voor deze zes akten zijn zoo ontworpen, dat zij één gemeenschappe- lijken grondslag hebben van algemeene ont wikkeling en algemeene vakkennis. Het examen zal worden afgenomen in twee ge deelten, waarvan het eerste gedeelte voor alle zes akten gelijk is. Hoewel dus in het belang van een betere aanpassing bij de techniek het aantal akten op dit gebied eenigszins is uitgebreid, zal de examineering voor de geheelc groep eerder vereenvou digd worden. Voorts is nog een nieuwe akte, N XX. in gesteld voor het onderwijs in kinderverzorging en 'pvoeding, alsmede een nieuwe aanteekening voor land- en tuinbouwkunde op de akte N XIX. Ten slotte is een algemeen programma vastge steld voor de examens ter verkrijging van de ge tuigschriften, bedoeld in artikel 38, eerste lid, der Nijverheidsonderwijswet (bevoegdheid voor schoolonderwijs uit paedagogisch oogpunt). de aanteekeningen is nog een onderscheiding ingevoerd dn aanteekeningen. bestemd voor lager, dié bestemd voor middelbaar nijverheidsonder wijs. Artikel 8 opent, in verband met het streven tar vereenvoudiging en beperking, de mogelijk heid van vrijstellingen bij de examens, op grond het bezit van verwante bewijzen van be kwaamheid. De vrijstellingen zijn in de program van de akten en aanteekeningen nauwkeurig omschreven. Een van de belangrijkste wijzigingen brengt artikel 10. volgens hetwelk voor toe lating tot de examens voor alle akten en aanteekeningen bewijzen van voldoende algemeene ontwikkeling moeten worden overgelegd. Vrijwel alle adviseurs waren het eens over de noodzakelijkheid, dat zij. die het leeraarsambt bij het nijverheidsonderwijs begeeren, waarborgen dienen te geven van voldoende algemeene vor ming. Dit kan op de eenvoudigste wijze worden bereikt door gebruik te maken van bestaande diploma's of getuigschriften, verkregen na het afleggen van Rijks- of onder Rijkstoe zicht afge- examens, of van andere goed geregelde en uwbare examens, van welke de meeste ook buitenstaanders toegankelijk zijn. een en ander voorziet het tweede lid van artikel 10. waarbij drie graden van algemeene ont- vikkeling worden onderscheiden voor drie groe ien van bewijzen van bekwaamheldi Ter voorkoming van persoonsverwisselingen wordt in het eerste lid van dit artikel tevens een identiteitsbewijs geëischt, voorzien van een ge waarmerkt portret. Ten aanzien van den nieuwen eisch tot net overleggen van bewijzen van algemeene ontwik keling dient uiteraard eenlge tegemoetkomendheid te worden betracht. Blijkens het derde lid van aitike! 16 is het dan ook de bedoeling, dat deze èisch in het algemeen in 1936 nog niet zal •orden doorgevoerd. In artikel 13 worden eenigszins meer uitge werkte bepalingen voorgesteld tot het tegengaan van onregelmatigheden of bedrog bi] de examens Artikel "15 bestendigt voorlooplg do bl) -bet koninklijk'besluit van 23 Maart 1933, Staatsblad ^o.. 115, geschapen mogelijkheid om vermindering toe te' staan van den voor toelating tót cf'eexa mens voor een aantal akten van bekwaamh id ge- stelden eisch van 6 jaren praktijk, op grond van gebrék aan werkgelegenheid in de betreffende 'akken. Blijkens de Slotbepaling treedt het nieuwe besluit in werking op 1 September 1935. Tegelijkertijd vervalt dan het oude besluit, dat tengevolge van de vele in den loop der jaren daarin aangebraaht wijzigingen zeer moeilijk was na te slaan. Aangezien de akte-exantens voor het nijverheids onderwijs alle vóór 1 September zijn afgeloopen. Folgt hieruit, dat in dit jaar alle examen log volgens de oude bepalingen en .irogramma's worden afgenomen. Hoe wel het dus in de bedoeling ligt. in bet jaar 1936 in bet algemeen volgens de nieuwe bepalingen en programma's te examineeren, zijn, behalve dc reeds besproken overgangsbepalingen van artikel 16. ir. artikel 17 nog verschillende vrij ruime overgangs bepalingen opgeoomen. volgens welke ten deele nog tot in 1937 en 1938 op grond van oude be palingen en programma's bewijzen van bekwaam heid kunnen worden verkregen. -t. e\\ v/is- en natuurkunde (wiskunde): de heer H. K. Hoegen. li. K. HANDELSHOOGESCHOOL TE TIL- BUKG. Doet. ex.: de heeren C. C. C. v. d. Bult, Nijmegen. B. M. Kom. Bergen op Zoom en A. M. van Vugt. Tilburg, l-'ropaed. ex. handelswetenschappen: de hee- en W. J. Davis, Mr. Cornelis (Java) en J. A. M. Nijst. NUmegen. R. K. UNIVERSITEIT TE NUMEGEN. Doet. x. rechten: de heer J. H. Zanders. Venlo. STUURLIEDEN 's-GRAVENHAGE. Examen stuurlieden. Ge daagd voor le 'stuurman groote stoomvaart: de heeren J. F. Eckhart en J. J. Bakker: voor stuurman groote stoomvaart de heer \V. A. Ruypers. APOTHEKERSASSISTENT GRONINGEN de heer J. C. van der Meulen, Deeuwarden en mej. J. V/oudstra, TJallebert. Gistermiddag is aan de Rijksuniversiteit Leiden de beer G. H. Wólfert, arts te Rotter dam, Voorschoterlaan 38. gepromoveerd tot doctor In de geneeskunde op een proefschrift over „De ziekte vao Wel] te Rotterdam". ROEMEENSCHE NOODEN. In het na den oorlog Roemeensche Ze- enburgen zet de Roemeensche overheid er alles op de Hongaarsche taal er uit te krijgen. De Hongaarsche scholen moeten het thans ontgelden. De meeste van deze zijn bijzondere scholen, grootendeels R.K. ook voor een deel Gereformeerd. De Roe meensche regeering verordende nu, dat ieder onderwijzer aan de bijzondere scholen die geen voldoende Roemeensch kende, ontslagen zou worden, welk examen zjo draconisch werd afgenomen, dat van de 1459 Zevenburgsche onderwijzers er 700 ont slagen werden. Ook met andere bepalingen maakt de Roemeensche regeering dezen scholen het leven moeilijk. ONDERWIJZERSBENOEMINGEN Benoemd tot onderwijzeres aan de Herv. Chr. School to Lutton mej. H. G. H i 1 b e r t s Benoemd tot onderwijzeres aan de Chr. School Agniotenstraat 88 te Arnhem, de heer M. P. S c h a e f f e.r van Amsterdam. Met ingang van 1 Mei a.s. is de heer J. C. J. de K n e g t, te Rotterdam benoemd tot onderwijzer aan de Vormschool tot op leiding van onderwijzeressen aan Chr. Be waarscholen te Rotterdam voor de vakkon: Natuurlijke Historie en Physica. Benoemd tot onderwijzeres aan de C. N. School te Mussel de heer J. Th. E. Berg mans te Rotterdam. EXAMEN HANDTEEKENEN L.O. De Minister van Onderwijs brengt ter kennis, dat dit jaar het examen ter ver- krijging van de akte handteekenon, plaats heeft te 's-Gravonhage in de maanden Juli en Augustus. Voor nadere bijzonderheden zie men de Staatscourant van 10 April. Examens PROMOTIES RIJKSUNIVERSITEIT TE LEIDEN. Be vorderd tot doctor in de senees- H. C. Wol- natuurkunde, r t, g-eboi Idem tot doctor in de wis op proefschrift getiteld: Inw Idem. tot dcc'tor in dc lettteren en wijsbe geerte, op proefschrift getiteld: The MahAbhd- rata, de heer G. J. Held, geboren te Kampen (met lof). GEM. UNIVERSITEIT TE AMSTERDAM. Be- orderd tot doctor in de wis- en natuurkunde p proefschrift. Over de structuur en de eigen- öhappen Van het gelatinecel, de heer J. C. e r k s e n„ geb. te Goor. LANDBOUWHOOGESCHOOL TE WAGENIN- rEN. Bevorderd tot doctor in dc landbouw kunde ir. H. \V. v. d. Marei, geb. te TJitJoe- roeg (Java), op proefschrift met stellingen, ge teld: bijdrage tot de kennis van de katlonen- en antonen-absorptie van tropische on Neder- landsche gronden. ACADEMISCHE EXAMENS lngnd' CX' klassi<!lte letteren: mej. J, Brui- Doet. examen klassieke letteren: do heer J. M. I. J. Haan. Doet. ex. rechten de heeren J. V. Sehrave- .nde. P. v. d. Grijp, A. J. M. van Meel. Indisch recht de heer R. L. Poetsma. Land. ex. theologie mej. H. J. Laman Trip. V,?1??' ,,'.ecJlten Hazelhoff Roelfsema. RIJKSUNIVERSITEIT TE UTRECHT. Doet, PROV. STATEN VAN NOORD-HOLLAND In de vacature-van den Biesen is benoemd erklaard tot lid der Prov. Staten van Noord-Brabant de' heer P. A. Ivuylaars, te Breda TENTOONSTELLING N.I.V.A. I-Iet. a.s. Bouwcongres met Bouw- en Archi tect,uurtentoonstelling, te houden door het Ned. Instituut van Architecten in het R.A.I.- gebouw te Amsterdam, zal op 10 Mei officieel geopend worden door Minister Marchant. Voorjaarsvergadering te Utrecht De heer C. Nanta spreekt over de nood in de T ramw eg-wereld De vakgroep tramwegpersoneel georgani seerd in den Prot. Chr. Bond van Spoor- en Tramwegpersoneel hield gisteren in het. go- bouw voor C.S.B. zijn voorjaarsvergadering. De voorzitter, de heer K. B o s c h, uit Groningen, opende de vergadering op ge bruikelijke wijze. Hij deed in zijn openings woord mededeeling over de door de vak groep gevoerde acties en stond uitvoerig stil bij een voorstel Drachten, beoogende de coördinatie van het verkeerswezen. In de morgenvergadering werd breed ge sproken over de pogingen door het hoofd bestuur ondernomen om te geraken tot in stelling van een bedrijfsraad voor de tram wegen, terwijl voorts aandacht werd ge schonken aan het voorstel Rotterdam, om te komen tot eenheid inzake organisatie van werknemers in de transportbedrijven. De nood in de tramwegwereld. Spr. begon met er op te wijzen, dat de nood zeer sterk gestegen is. Het aantal door gevoerde loonsverlagingen bedraagt nu reeds bijna 70, variaerende van 3 tot 12%, terwijl in totaal bij enkele maatschappijen de verlagingen sedert 1931: 40, 35 en 30% be dragen. Het aantal ontslagénen zal de 1000 ongeveer benaderen. Wijziging van de R.D.V.'s in ongunstigen zin is telkenmale aan de orde. Zoo kon spr. wijzen op de schrapping van de uitkeerings- clausule, stopzetting van pensioenfondsen, inperking verlof,- beperking overuren-rege ling en staking verstrekking dienstkleeding. De bedrijven worden niet meer gesteund. Als men bedenkt, dat b.v. de R.T.M. f 182.000, de N.T.M. f 110.000, de N.Z.H. f 69.000, de 1-L.T.M. f 78.000, de Z.V.T.M. f 3-1.000 en de D.S.M. f 32.000 voorheen aan kolensubsidie genoten, dan voelt men hoe de derving van deze inkomsten de financieele gestie van de bedrijven ernstig beïnvloedt. Tot voor kort was ten aanzien van de autobusconcurrentie een periode van stabi liteit ontstaan. Gevoegelijk was aan te ne men, dat de autobussen, die in.de jaren 1922—24 hun intrede deden, in 1926 aan concessie werden gebonden en omstreeks 1928—29 geen directen invloed meer konden hebben ten opzichte van de opbrengsten 'van het personenvervoer. Naast het touringcarbedrijf is de kleine taxi gekomen, die ook weer de inkomsten van de tram beperkt. Vooral op kleine baan vakken doet ziclï dat euvel sterk gevoelen. Ten slotte is daar nog de hartstochtelijke wilde busdienst. Het gevaar van deze is hierom zoo groot, omdat men een aanvm doet juist op de meest rendeerende of zoo men het noemen wil minst onvoordeelige baanvakken. Een goedkoope exploitatie aU gevolg van onmenschélijke personeelsbehan- deling maakt het mogelijk ver beneden deo kostprijs vrachtprijzen te berekenen. Wat tot nog toe tot opheffing van den noodtoestand gedaan is, moest spr. hope- looze lapperij noemen. Hoe langer hoe meer blijkt de juistheid van de vraag aan den minister door den heer Amelink gedaan, om te laten nageau welke tramwegen moeten blijven bestaan dan wel kunnen verdwijnen, waarbij dan de in stand te houden tramwegen ook zoo danig gesteund zullen moeten worden, dat zij gedurende den overgangstijd behoorlijk kunnen blijven exploiteeren. De minister is nog steeds een antwoord schuldig gebleven! "Minister Colijn beeft indertijd in de Ka mer opgemerkt: „Men heeft mij gezegd, gij weet niet of gij die trams in uw gecoördi neerd vervoersysteem niet noodig zult heb ben. Neen, dat weet ik inderdaad niet, maar ik hoop het wel te weten vóór 31 December En nu vind ik het verstandig om maar vast aan die maatschappijen te doen weten: reken nu voor 1936 maar niet op dat sub sidie. Want als ik in uitzicht stel, dat zij et- wel op kunnen rekenen, dan moet ik dat woord gestand doen, ook daar, waar zij zou den moeten verdwijnen". Een onderzoek, zonder meer, merkte de heer Nauta op, zal ons echter geen stap verder brengen, Want wat in stand moet blijven, moet ook gesteund worden. Zonder dat heeft deze seperatio geen nut. Er zijn verschillende billijkheidsoverwegingen die dat verlangen rechtmatigen. Naast de over weging dat alle noodlijdende bedrijven bij kans voor regeeringssteun in aanmerking komen, staat deze overweging, dat destijds der maatschappijen het recht ontzegd werd om hun lijnen te mogen opbreken, ofschoon de p lij zen van materialen een behoorlijke winstmarge in het uitzicht stelden. Een be wijs daarvoor levert de liquidatie van de Mij. Tiel—Culemborg. Voorts zegt de m' tor van waterstaat in de memorie van ant woord op dc begrooting verkeersfonds 1935 dat de vermindering van den steun aan de tramwegen ten doel heeft geleidelijk te ko- Aan de Nozemanstraat te Rotterdam DE VIERDE IN ONS LAND Openingsrede van oud-Minister Mr. J. Terpstra Ook onze schippers willen Christelijk onderwijs voor hun kinderen Er is iels nieuws gaande op het ge bied van het Christelijk onderwijs aan schipperskinderen. Wanneer schippers hun kinderen aan den wal willen plaatsen om Christelijk onderwijs te ontvangen, dan biedt voortaan Rotter dam, het centrum van dè scheepvaart, thans daarvoor oen prachtige gelegen heid. Naast dc reeds jaren zoo gunstig hekend staande Christelijke school met schip pereklassen aan de Nozeman straat 16 is nu gevestigd een school voor walkinderen. Beide scholen zijn gevestigd in hetzelfde gebouw. De officieele opening heeft gister avond plaats gehad in tegenwoordig heid van tal van autoriteiten. Dc ope ningsrede werd uitgesproken door Z.Exc. Oud-Minster Mr. J. Terpstra. In de Lutherkapel aan de Nozemanstraat waren gisteravond tal van belangstellenden saamgekomen om de opening van de eerste Chr. schippersschool mee te maken. Onder lanwezigcn zagen we o.m. de heeren .an Nes Czn. van Dordrecht, hoofdinspec teur van het t o. in de tweede hoofdinspec tie; J. A. Nooteboom, gem. inspecteur van het 1- o. namens B. en W. van Rotterdam; Dr. A. van Voorthuyzen, inspecteur bulten- gew. 1. o. te Utrecht; P. Tazelaar, school opziener in de inspectie Rotterdam; J. H. Donner, lid van den Gemeenteraad te Rotterdam; G. de Jong, Directeur van het Onderwijsfonds voor Scheepvarenden te Amsterdam; H. J. van Wijlen, oud-Direc teur van de Kweekschool met den Bijbel aan het- Aelbrechtsplein te Rotterdam;1 J. Offman, Directeur van de Chr. Ambachts school aan den Gordelweg; W. de Boer, oud-Hoofd van de Eben-Haëzerschool aan do Nozemanstraat en S. Dijkstra van Sneek, secr. van do Chr. Centrale voor het ouder wijs aan Schipperskinderen, waarvan oud minister Terpstra voorzitter is, en vele anderen. Iets over de geschiedenis der school De Voorzitter van de Ver. voor L. O. op G. G. te Rotterdam-Delfshaven, waarvan de school uitgaat, Ds. Joh. Schoonhoven, opende om 8 uur de samenkomst met hot laten zingen van Ps. 95 1, waarna hij voorging in gebed. Vervolgens sprak hij een kort openingswoord, waarin hij de ge schiedenis van de school de revue liet pas- seeren. De nieuwe school is bestemd voor schipperskinderen aan den wal. Zij heeft een driejarigen cursus, waarin do kinderen hetzelfde onderwijs ontvangen als op de gewone lagere school, waar men over do- zelfde leerstof echter zes jaar doet. In het tweede en derde cursusjaar zal ook avond onderwijs worden gegeven. Spr. bracht dank aan H. M. de Koningin voor do gunstige beslissing, en aan Z.E. Minister Marchant en B. en W. van Rotterdam, die hun mede werking verleenden bij de oprichting vau deze school. Mr J. Terpstra In Januari 1924 is men aan de school aan de Eben-Haëzerstraat begonnen met het geven van onderwijs aan schipperskinderen. Het werd toen gesubsidieerd door de ge meente. Het heeft heel wat moeite gekost die school te veroveren. Door Gods gunst heeft men ze ook gaande kunnen houden, ook toen door den nood der tijden de ge meente haar subsidie moest introkken. Het personeel heeft zich welwillend beschikbaar gesteld voor het geven van avondonderwijs en zoo gelukte het met inspanning van alle krachten de school (die bestemd was voor varen d e-schipperskinderen zoo lang hot schip van de ouders in een der havens ligt) in stand te houden. In deze moeilijke tijd is de gedachte opge komen om van Rijkswege toestemming te verkrijgen voor het oprichten van een zgn. continu school, bestemd voor w a 1 kinde ren. In October 1933 werd het request ver zonden, f«> 18 Februari j.I. werd gunstig op het. verzoek beschikt. In dit verband bracht spr. bij zonderen dank aan den heer P. de Boer, die zoo veel voor het tot stand komen van de school heeft gedaan. Spr. besloot met don wensch uit te spreken, dat deze school zal mogen dienen tot heil van schip perskinderen in Rotterdam en dat de pogin gen van het bestuur, die reeds aangewend werden om tot een royale samenwerking te geraken met niet-Gereformeerden, met succes zullen worden bekroond. T oespraak oud-minister J. Terpstra Hierna ontving oud-Minister Mr. J. Terp stra gelegenheid tot het uitspreken van de officieele openingsrede, waarin hij een glas helder overzicht gaf van de ontwikkeling van het schippersonderwijs en de moeilijk heden, waarin dit door den nood der tijden ls geraakt Enkele jaren geleden gaf liet schippersonderwijs weinig reden tot zorg. De houten schepen in de binnenvaart waren veelal klein, de woonruimte was beperkt en in veel gevallen woonde de vrouw met de jonge kinderen aan den wal. Daardoor konden de kinderen meestal vrij geregeld eenigen tijd de schippersschool bezoeken Geleidelijk aan is dit veranderd. De houten schepen werden vervangen door ijzeren met betere woongelegenheden, terwijl de mate- rieele omstandigheden van de schippers slechter worden. Gevolg was dat in tal van gevallen het gezin niet aan den wal bleef en geheel aan boord kwam wonen. Daarmee begon de ellende. De kinderen konden steeds minder regelmatig de school bezoe ken, te hooi en te gras ontvingen zij wat onderwijs het z.g.n. „ligplaats-onderwijs" maar dit kon slechts zeer gebrekkig zijn. Het eene kwaad bracht het andere voort. Het gebrek aan voldoende onderwijs leidde er toe dat vele schipperszoons in plaats van werk aan den wal te zoeken, toen maar weer schipper werden. Er kwamen voel te veel schepen In de binnenvaart en de ver arming in de schipperswereld nam steeds ie. Hoe dit te veranderen? Het is zaak het kwa,ad in den wortel aan te tasten, n.l. door het onderwijs aan de schipperskinderen lo reorganiseeren. Hoe onbevredigend momenteel de toestand is, bewees spr. met de' cijfers van 1932. In dat jaar bezochten van de 12000 schippers kinderen, die den schoolleeftijd hadden, er 3281 in het geheel geen school. Slechts 3461 kinderen bezochten doorloopend een school, terwijl 5300 kinderen slechts af en toe zeer gebrekkig onderwijs ontvingen. Sommigen bezochten 12 en meer verschillende 'scholen! Buitengewoon goed werk wordt, momen teel verricht door de z.g.n. Schoolfondsen. De groote vraag is nu: moet het schippers kind aan wal de gewone lagere school be zoeken of is de school met verkorte leertijd de aangewezen oplossing? Een school in laatstbcdoelden zin bezitten we sinds 1915 te Vreeswijk in de Prins Hendrikschool. De resultaten zijn belangrijk. In drie jaren wordt, de leerlingen zooveel bijgebracht van de hoofdvakken, dat zij evenveel weten als een kind dat 6 jaar dc lagere school bezocht. Dit biedt twee groote voordeelen: 1. zulk een opleiding kost de ouders veel minder dan het bezoeken van de gew. 1. s.; 2. de kinderen behoeven ge durende veel korter periode aan de hoede van vreemden te worden overgelaten. Spr. meent, dat in de huidige omstandig heden dit type school de beste voor schip perskinderen is. Te Zwartsluis en te Sneek bestaan thans ook reeds zulke Chr. schippersscholen. Deze avond wordt de vierde geopend. Dit verblijdt spr. zeer. Want met deze vier scholen zijn we er nog lang niet. Onze schippers, aldus spr., zijn over het geheel een godsdienstig volk en dus hebben zij behoefte aan Chr. onderwijs voor hun kin doren. Dat houdt in dat er meer zulke scho len moeten komen. Op Bestuur en personeel rust eon zware taak en verantwoordelijkheid. Niet uit het oog mag verloren worden, dat boven de verstandelijke vorming uit gaat de geestelijk- zedelijke. Waar het schipperskind drie jaren lang uit het gezin is neemt de onder wijzer eon belangrijke taak van do ouders t o. v. de opvoeding over. Dat legt een bij zonder zware verantwoordelijkheid op hem jegens die ouders en bovenal jegens God de Heero, de God des Verbonds, ook van deze kinderen.' Dat opvoedingswerk kan alleen met zelfverloochening en overgave volbracht worden. Moge het u, aldus besloot spr., aan de hartelijke steun en voorbede niet van de ouders alleen, maar van alle voorstanders van het Chr. onderwijs niet tntbreken en moge op deze school een geslacht opgevoed worden dat later in moeilijke maatschappe lijke omstandigheden zijn weg door het leven weet te vinden en geleerd heeft op recht en vroom zijn hoop op God te stellen. T oespraken Nadat de thee was geserveerd hebben verschillende afgevaardigden gelubwen- schen en waardeerende toespraken gehou den. Achtereenvolgens werd het woord ge voerd door de heeren Ds. D. van Haselen namens het Chr. Volksonderwijs, Dr A. van Voorthuyzen, mede namens dc leden van het. Rijksschooltoezicht, J. A. Nooteboom namens het College van B. en W„ G de Jong, Directeur vau hef Onderwijsfonds S Dijkstra namens Chr. S.O.$., J. h. Donner namens de Bond van Schoolverenigingen II. J. van Wijlen namens het Geref. School verband. Ten slotte heeft het hoofd der school, de heer J. G. Baart het Schoolbestur hartelijk dank gebracht voor het in hem gestelde vertrouwen en in herinnering gebracht de velerlei arbeid voor de school verricht dooi de heeren W. de Boer en J. A. v. d. Tol, die gedurende 11 jaren al hun krachten aan' het onderwijs voor schipperskinderen hebben gegeven. Hierna werd de vergadering op de gebrui kelijke wijze beëindigd. Do nieuwe cursus is roods op 1 Maart jl. aangevangen. Er wordt les gegeven in een viertal schoollokalen van de Eben Haezersschool aan de Nozeman straat 16. men tot volledige toepassing van het stelsel ■an de commissie voor het tramvraagstuk comm. Van der Vegt), volgens hetwelk slechts steun zou worden verleend aan die iwegen, waarvoor de streek zich een gel delijk offer getroost. Deze mededeeling moest spr. in zijn algemeenheid onjuist noe. Immers de Comm. Van der Vegt merk te terecht in haar rapport op, dat ten on- •echte alleen het Rijk belast werd met -de steunverleening, daar toch de tramwegen in huofdzaak districtsbelangen vertegenwoor- Als het ook de-bedoeling der Regeering is het rapport Van der Vegt als basis te ne men, dan dïene men met die meening even eens rekening te houden. Dat sluit trou wens geheel aan bij richtlijn 5 genoemd door minister Colijn: dat in streken, die niet door het ingekrompen spoor- of trarn- wegnet worden bediend, andere verkeers middelen de plaats moeten innemen, die, indien noodzakelijk, door subsidies ten laste van het Verkeersfonds zelf kunnen worden gesteund. Daaruit moge de conclusie wor den getrokken, dat ook tramwegen voor die subsidies in aanmerking dienen te komen, wanneer zij voor het algemeen belang in stand gehouden dienen te worden. Is dat de bedoeling der Regeering, dan kunnen wij het toegezegde onderzoek niet anders dan toejuichen, daar het den weg zal vormen tot het bereiken van een toestand, waarnaar alle maatschappijen snakken. Op deze inleiding volgde een geanimeer de bespreking. Bij de rondvraag kwamen geen nieuwe gezichtspunten meer naar vo ren. De heer Nauta sloot daarna de verga dering met dankgebed. Gemengd Nieuws de verduistering in de hoeksche waard Ten vervolge op de berichten betreffende de oplichting door den boekhouder van B., te Barendrecht, melden we dat uit het verhoor is gebleken, dat veel geld is opgemaakt met het straperlospel en met het opbouwen van sportpark in Spanje. Heden is als heler gearresteerd S., uit Den Haag. vechtpartij over vacantiebons Toen 's avonds een aantal te Rosmalen (N.-Br.) wonende bouwvakarbeiders per rij wiel van Den Bosch, waar zij hadden gewerkt, huiswaarts keerden, werden zij ter hoogte van Hintham door arbeiders uit Den Bosch opge wacht en van hun fietsen getrokken. Bij de vechtpartij, welke ontstond, liepen d® gebroeders H en M. Gribele, uit Rosmalen, verwondingen op aan hoofd en armen. Eeni gen moesten ter plaatse worden verbonden. Aanleiding tot deze vechtpartij is, dat do arbeiders genoegen nemen met het feit, dat voor hen geen vacantiebon wordt geplakt. De aanvallers zijn herkend. Den volgenden mor gen zijn de arbeiders uit Rosmalen onder po- litiegeleide naar hun werk gebracht. doodelijk motorongeluk De motorrijder t. van der Laan, timmerman en aannemer te Vries (Dr.) is in een bocht van den weg tegen een personenauto gebokst. De motorrijder wevd van het rijwiel geslin gerd. Met een schedelbreuk is de ongelukkige naar het Academisch Ziekenhuis te Groningen, overgebracht waar hij is overleden. Het slacht offer was 50 jaar oud en ongehuwd. Zijn broer, die op de duo zat, bekwam lichte ver wondingen. Het motorrijwiel ie totaal ver- een oneerlijke ijker Te Delft had de directie van de gasfa briek geconScateerd, dat de kolenvoorraad op haar terreinen niet overeenstemde met de cij fers van de ladingen, welke per schip werden aangevoerd. Men verdacht hiervan den Rotter- damschen beëedigden scheepsijker W. van K., waarom hq scherp werd nagegaan. Het bleek, dat van K. in het bezit was van twee maat stokken, waarvan de een eenige centimeters korter was dan de andere. Van k. is aan de politie overgeleverd, die thans nagaat met welk doel van k. onjuiste maten heeft opgegeven en wie daarvan profijt heeft getrokken. Mede wordt nagegaan hoe lang er reeds onregelmatigheden hebben plaats gehad, hoe groot het bedrag kan zijn, waar voor de gasfabriek zou zijn benadeeld en of er ook andere kolenafnemers zijn, die de dupe zijn geworden. druivendieven gesnapt Drie jongelui uit het Westland waren er in den avond van 27 September op uit gegaan om druiven te stelen. Uit een kas te Monster namen zy niet minder dan 37 kistjes elk in houdende 15 pond druiven weg en vervoerde deze eerst per schuit, later per auto naar den Haag. De Haagsche politierechter heeft ieder hunner voor dit feit veroordeeld tot vier maan den gevangenisstraf waarvan twee maanden voorwaardelijk. De verdachten, die om een geheel voorwaardelijke etraf vroegen, kregen van den president van het Hof te hooren, dat hun daad buitengewoon brutaal was en dat de daarvoor opgelegde straf wel bijzon der licht is. De eisch van den advocaat-gene raal luidde: bevestiging van h&i vonnis. Uit spraak 24 April a.s. dieven en helers Voor de Amsterdamsche rechtbank hadden zich de beiae los-werklieden j. j. C. en D. G. te verantwoorden hadden, verdacht van dief stal van 1500 rywielsturen uit een pakhuis, gelegen aan de Suikerbakkerssteeg te Ameter De substituut-officier van justitie eischte resp. H2 jaar en 1 jaar en 9 maanden gevan genisstraf. Tegen den heler, den rijwielhersteller A. l. werd drie jaar gevangenisstraf geëischt en tegen den koopman i. a. van g. wegens schuldheling f 100 boete, subs. 50 dagen hech tenis. Uitspraak 24 April a.s. Branden Te Hilvensuin brak brand uit in een sigaren fabriekje aan de Chrysanthenstraat. De vlam men vonden gretig voedsel in het In voor raad zijnde materiaal, tabak en sigaren, doch de spoedig aanwezig zijnde brandweer wut te voorkomen, dat de vlammen uitsloegen. De schade wordt geraamd op f 6500 en wordt door verzekering gedekt. Vermoedelijk is het vuur ontstaan door het achteloos wegwerpen van een lucifer. Te Alkmaar brak brand uit in een woonhuis, annex winkel van Dubbeld aan de Oude Gracht. De brandweer had een ge vaarlijke taak en zond een man met rook- masker in het brandende perceel, omdat men meende, dat er nog een kind in het huis zou zijn, wat evenwel niet het geval bleek. De bewoner en zijn vrouw waren afwezig en kwam eerst thuis toen de brand weer, die met drie motorspuiten en de autospuit, alsmede met don magyrusladder was uitgerukt, het vuur vrijwel bedwongen had. Beide panden zijn zoo goed als uitge brand. De inboedel was verzekerd,

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1935 | | pagina 3