Jliruier CdhsrtK (ünuriutt
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden 3n Omstreken
W„
abonnementsprijs:
Per kwartaal in Leiden en in plaatsen
waar een agentschap gevestigd is 23S
Franco per post 2.35 portokosten
Per week0.18
Voor hel Buitenland bij wekelijksche
zending4.50
Bij dagelijksche zending5.50
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 cl. met Zondagsblad 7'/> ct
Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar
No. 5432
Bureau: Breestriat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 58936
VRIJDAG 22 MAART 1935
15e Jaargang
a&bErtcntieprij?tn:
Van I tot 5 regels V.17.'/i
Elke regel meer 022'I»
Ingezonden Mededeelingen
van 1—5 regels 2.30
Elke regel meer0.45
Handelsadvertentiën per regel 0.17'/>
Bij contract belangrijke korting
Voor het bevragen aan 't bureau
wordt berekend 0.10
ie zich heden op ons blad abonneertontvangt de tot i
'April a.s. nog te verschijnen nummers gratis
Zoowel eigenlijk dagblad als Zondagsblad bevatten een keur van
lectuuren gaan in hoeveelheid elk voor vergelijking in aanmer
king komend blad te bovenen in prijs er beneden.
Abonné's op te geven aan de Administratie van
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
1 i'
HET ROODE NOORDEN"
En de ontaktische roode
regeering
Wij kunnen de verleiding niet weerstaan
enkele opmerkingen te maken over de
wijze, waarop de Nederlandsche sociaal-
democratie zich zelf vastgewerkt heeft in
„het roode Noorden".
Eenige dagen geleden verscheen een pro
pagandablad met deze titel, volgeschreven
door de redactie van „Vrijheid, Arbeid,
Brood", die een in elk opzicht welgeslaagde
„studiereis" had gemaakt door Zweden en
Benemarken.
Waarschijnlijk niet alleen met de bedoe
ling om de werklooze Nederlanders te ver
tellen hoe welvarend deze, door sociaal
democraten geregeerde landen zijn, doch
ook met het oog op de komende verkiezin
gen. Immers, er verschijnt tegenwoordig
geen artikel in de roode pers over de „wel
vaart" elders en de „armoede" hier, of het
eindigt met de woorden: „Onze lezers zul
len zich dat herinneren, als straks de stem
bus opengaat".
Het eerste nummer van „het roode Noor
den" handelde over Zweden, het roode eldo
rado, waar het al leven en bedrijvigheid is
en de welvaart met schepels opgeschept
wordt. „Feiten", niets dan feiten worden er
gegeven; vaststaande feiten: even
wicht in de staatsbegrooting, toeneming van
het nationale vermogen, geen enkele belas
ting- of tarlefverhooging in 1935 en veie
millioenen kronen voor werkverschaffing,
goedkoope woningen, hulp aan de midden
stand... het kan niet op. Voorts godsdien
6tige verdraagzaamheid en kostelijke een
heid in de vakbeweging. Men staat eenvou
dig paf, dat de leiders der zoo sterk ver
deelde roode arbeidersbeweging in Neder
land maar niet in het Noorsche Utopia
bleven.
We behoeven er niet meer van te zeg
gen: het rose blaadje met het hooggestemde
loflied is op ruime schaal verspreid; onze
lezers kennen het en meer dan een zond
het ons met enkele aanteekeningen, welke
twijfel verraden, toe.
Maar, laatstleden Zondag (symptoom
der verdraagzaamheid; de minister van
„godsdienst" is immers volbloed theoretisch
Marxist!) werden er in Stockholm gemeen
teraadsverkiezingen gehouden. De uitslag,
men heeft het kunnen lezen, was zeer te
leurstellend voor de sociaal-democraten. Er
waren groote winstmogelijkheden; maar de
sociaal-democraten liepen van 52 tot 45
zetels terug.
Bat was voor de roode pers hier een
allernaarst geval. Ze zat er mee. En toch
moest ze er uit. Die domme Zweden, niet
waar! Zijn die nu het gezegende roode be
wind in ruim twee jaar al zat? Kennen zs
dan de fe-iten, de vaststaande fei
ten niet?
Men zal moeten toegeven, dat de jubel iD
de roode pers verstomde. Echter, slecht-s
kort. Reeds Maandagavond was de oplos
sing gevonden. Ze is bar eenvoudig en luidt
als volgt.
Een paar weken geleden heeft de roode
rijksregeering een taktische fout gemaakt.
Ze heeft de kwestie van een staatsmonopo
lie voor koffie en benzine bij de Wetsraad
ter onderzoek ingediend. Hiervan hebben
de tegenstanders een agitatie-middel tegen
de sociaal-democraten gemaakt en dit heeft
hen een gevoelige nederlaag in Stockholm
bezorgd.
We laten dit voor wat het is; maar hier
bij vallen een paar rake opmerkingen te
maken-
De roode pers wijst er op, dat het nog
geen wetsontwerp doch slechts een onder
zoek is. En dus moest men er niet zooveel
kabaal over maken.
In orde, zouden we haast zeggen: hoewel
zoo'n onderzoek naar een monopolie al een
leelijk ding is. Maar mogen we de roode
pers er beleefd aan herinneren, dat zij in
de loop der jaren veel verder ging en
Voornemens, welke z ij z e 1 f aan de
regeering toeschreef, tot agitatie-middel
maakte?
Voorts zouden we er op willen wijzen,
dat dezer dagen een roomsch-katholiek blad
de vraag stelde, of het van onze regeering
wel verstandig was om vlak voor de ver
kiezingen een bezuinigingsontwerp te pu-
bliceeren.
Het is, zoo schreef ze, maar al te be
grijpelijke politieke vrees. Doch ook een
staaltje van opzettelijke- kiezersmislei
ding, waarpxer men zich zou verbazen,
indien niet de R.K. Staatspartij bij ver
kiezing na verkiezing programs opstelde,
waarvan zij voornemens was zich na de
verkiezing geen steek meer aan te trek
ken.
Zou men nu niet hetzelfde zeggen van
het Zweedsche geval? Ook daar ging het
over een regeeringsontwerp vlak voor een
raadsverkiezing.
En zoo komen we vanzelf tot onze derde
opmerking. Hoe is hier de taktiek der
sociaal-democraten? Hoe was zo in En
schede en Heerenxeen? Men praatte zelfs
niet over gemeentebelangen; men had het
alleen over de rijkspolitiek; en schering en
inslag was: dat zijn uw menschen, die
daar de regeering voeren en daarom be
strijden we u.
Thans maakt dc rijksregeering in Zxve
den, volgens do roode pers een taktische
fout. En wat zegt diezelfde pers nu tot haar
tegenstanders?
Bit voorstel is voldoende geweest om
een stormaanval van het burgerlijke
front uit te lokken, dat maar al te blij
xvas zulk prachtig propagandamateriaal
midden in de Stockholmsche verkiezings
actie in dc schoot geworpen te krijgen.
Het xvas van de regeering waarschijnlijk
tactischer gexveest, de kxvestie nog een
paar dagen te laten rusten, daar in de
Stockholmsche .gemeenteraad toch geen
beslissingen over het monopolie-vraag
stuk moeten vallen.
De burgerlijken gingen onmiddellijk
met grof geschut tot de aanval over,
waarbij geen verschil xverd gemaakt tus-
schen de regeering en de hoofdstedelijke
gemeenteraad, zooals zich gemakkelijk
begrijpen laat
De snoode burgerlijke partijen, nietwaar?
Hoexvel de kxvestie niet in de gemeenteraad
uitgevochten kon xvorden, vonden zij het
toch prachtig propagandamateriaal
Die burgerlijke partijen in 't Noorden
schijnen goede leerlingen te zijn van de
Nederlandsche sociaal-democraten. Ze heb
ben hun de verkiezingsagitatie haje goed
afgekeken!
BINNENLAND.
Officieele Berichten
ONDERSCHEIDING
Bil Kon. besluit is benoemd tot Ridder in de
Orde van Oranje-N'assau A J J H Griepen, te
Tegelen.
RADIODIENST
Bü Kon. besluit is. met ingang van 1 April
a.s. benoemd tot commies b(j den radiodienst
J J Koopmans, thans adj.-commies b(J dien
Bedrijfsradenwet
Kerncommissie-Industrie.
De Minister van Sociale Zaken heeft be
noemd tot leden van de commissie van
advies, bedoeld in artikel 8 der Bedrijfs
radenwet (kerncommissie-industrie), de hee-
ren W. Ch. D a a 1 e n en Mr. Dr. J. J. M.
Nob.ack, beiden te Haarlem.
Abonnementen
op revolutionaire bladen
Voor ambtenaren niet verboden.
Naar aanleiding van een in de pers xrer-
schenen bericht, handelende over het ver
bod voor ambtenaren om steun te verleeneu
aan revolutionnaire organisaties, volgens
hetxvelk geabonneerd zijn cp door die orga
nisaties uitgegeven bladen als een vorm
van steun zou worden aangemerkt, wordt
van regeeringsxvege medegedeeld, dat inder
daad van een der departementen een aan
schrijving in dien geest is uitgegaan, doch
dat zulks berustte op een misverstand in
zake de interpretatie van de voorschriften
door den raad van ministers voor de niet-
militaire departementen gegeven.
HERDENKING VAN KONINGIN EMMA
N.S-B.'krans geweigerd!
De burgemeester van Delft heeft gisteren als
commissaris van den Koninklijken grafkelder te
Delft aan de afd Baarn van den N.S.B. niet toe
gestaan een krans op het graf te leggen.
In de eerste plaats, omdat daartoe tevoren geen
overleg werd gepleegd: in de tweede plaats,
dat hij het niet oirbaar vond dat ook de kerk ia den
poliüekea strijd wordt betrokken.
NEDERL. SCHEPEN NAAR HET
BUITENLAND VERKOCHT
Thans ook de Arendskerk
en de Amsterdam
De vloot sinds 1930 met ruim
25 pCt. verminderd
Naar xvij vernemen zijn naast dc in de
laatste dagen naar 't buitenland verkochte
Nederlandsche schepen, ook nog verkocht
het s.s. Arendskerk, .gobouxvden in 1914, me
tende 7259 bruto reg. ton, van de Ver. Ned
Scheepv. Mij. te 's-Gravenhage„ ,en het s.s.
Amsterdam, gebouxvd in 1921, metende 8670
bruto ton, van de Kon. Ned. Stoomb. Mij.
te Amsterdam.
Do Arendskerk is naar Ttalië en de Am
sterdam naar Buitschland verkocht
De achteruitgang der Nederlandsche
koopvaardijvloot begint dus een onrust
barend karakter te dragen. Alleen de ver-
koopen der laatste dagen bedragen circa
58.000 ton scheepsruimtc.
Sinds 1930 is van de Nederlandsche vloot
ruim 25 pet. gesloopt of naar het buiten
land verkocht.
Onderhandelingen over 20 schepen
Dezer dagen meldden xvij reeds de ver
koop naar Rusland van de geheele vloot
der Nederlandsche Lloyd, bestaande uit ze
ven schepen.
Inmiddels vernemen xvij nog nader
dat xran Russische zijde met Nederland
sche reederijen is onderhandeld over
den aankoop van ongeveer 20 schepen.
Deze aankoopen hebben thans reeds
hun beslag gekregen.
De Kon. Ned. Stoomboot Mij. te Amster
dam heeft n.l twee harer schepen, de
„Breda" en de „Brielle" naar Rusland ver
kocht c>e resp sinds 28 Juli 1931 en 1
Maart 1934 te Amsterdam waren opgelegd.
Ze werden beide in 1921 door de scheeps
werf De Nieuxve Waterweg te Schiedam ge
bouwd en rneten circa 690Ó br. reg ton.
Vervolgens is door de N. V. Mij Houtvaart
(Vinke en Co) te Rotterdam het s.s. „Noord"
naar Rusland verkocht xvelk schip in 190X
op de seheepsxverf De Noord te Alblasser-
dam is gebouwd en 2485 br. reg. ton meet.
Reeds in de laatste maanden waren ver
schillende Nederlandsche schepen in Russi
sche handen overgegaan, en wel de Thu-
ban, Rellatrix en Procyon van de Stoomv.
Mij. Van Nievclt Goudriaan en Co te Rot
terdam, de Hagno van Hudig en Veder te
Rotterdam, de Gaasterland van de Kon..
Holl. Llovd, de Tiba van de Mij. Vracht
vaart te Rotterdam, de Larenberg en Har-
derberg van de Stoomv. Mij Hillegersberg
(Vinke en Co. te Amsterdam) en de sleep
boot en H. A. M. 408 en H. A. M. 409 van
de Holl. Aannemines Mij. te Amsterdam.
Alle bovengenoemde schepen komen te
varen onder de vlag van de Morflot xvelke
te Moskou is gevestigd.
Vragen van het Kamerlid Brantigam.
In een aantal vragen vestigt de heer
Brautigam er de aandacht op van den
Minister van Eccn. Zaken, dat opnieuxv on
derhandelingen gaande zijn over den ver
koop van een txvintig-tal Nederlandsche
koopvaardijschepen naar het buitenland, en
dat de verkoop van een zevental dezer sche
pen reeds vast zou staan.
Is het den minister bekend, zoo vraagt de
heer Brautigam verder, dat van geen enkele
natie de teruggang van het aantal schepen
en dc tonnage door sloop en verkoop zoo
gorot is als van de Nederlandsche? Is het
den minister ook bekend, dat van de z.g.
home-vloot, die uit Nederlandsche havens
het bedrijf uitoefent, het verlies aan sche
pen en tonnage reeds een kxvart te boven
gaat?
Acht de minister een verdere vervreem
ding van de vloot met het oog op de Neder
landsche belangen bij een eigen koopvaardij
toelaatbaar en zoo niet, is hij dan bereid
door middel van een scheepuitvoerverbod
een verderen ongebreidelden verkoop tegen
te gaan?
Kan de minister mededeelen, op welke xxdjze
en met ingang van welk tijdstip de regee
ring den steun aan de koopvaardij zal ver-
leenen, die door haar reeds lang in uitzicht
is gesteld?
Weer Dieseltreinen op de baan!
Tusschen Utrecht en Leiden
Het „Leldsch Dagbl." verneemt dat met
den a.s zomerdienst der Ned. Spoorwegen
op het baanvak LeidenUtrecht de stoom
treinen door Dieseltreinen zullen vervan
gen worden.
Daar de snelheid der Dieseltreinen grooter
Is dan die der stoomtreinea, zal de rijtijd
tusschen Leiden en Utrecht belangrijk be
kort worden en ongeveer 50 minuten bedra
gen (nu ongeveer 58 minuten). Daardoor
zullen te Utrecht belangrijke aansluitingen
verkregen worden.
Hulp aan den Scheepsbouw
In verband met allerlei geruchten kan het Vad
meedeelen, dat het Werkfonds hulp heeft ver
strekt in den vorm van een tweede hypotheek,
groot 15 percent der bouwsom, voer den bouw
van kleine motor- en kustschepen, welke aan uit
voerig omschreven voorwaarden moeten voldoen
De K 18
De K IS, die koers zet naar Tristan da
Cunha, heeft stormxveer ontmoet. Hooge
golven rolden gedurende drie xvachten over
de boot. Het torenluik bleef gesloten, (Ie
brugkuip stond voortdurend onder water,
het schip hield zich uitstekend.
DE ZOMERDIENSTEN
DER K.L.M.
Nederland krijgt 150 verbindingen
per dag
De dienst op Iudië wordt
verdubbeld
Het zomer-program der K L M. brengt een
belangrijke uitbreiding van het luchtver
keer. zoodat Nederland 150 luchtverbindin-
geri per dag krijgt. Uit ons land kan men
80 der voornaamste Europeesche steden bin
nen één dag bereiken.
In het begin van dit jaar zijn drie Kool
hoven taxi-vliegtuigen van het type FK 43
geleverd: de Fokker F 36 heeft de K.L.M.
zoo juist overgenomen en in den loop van
Maart en April volgen de drie Fokkers F 32
en de 14 Douglas DC2 vliegtuigen. Deze Fok
kervliegtuigen, resp- voor 32 en 22 passa
giers, xvaarin men kan lunchen of het mid
dagmaal gebruiken tijdens de vlucht, als
mede de Douglastoestellen, die het laatste
en beste zijn in snelheid en gerief, maken
dat het publiek zich in dit zomerseizoen
met een comfort en snelheid kan verplaat
sen als nooit tevoren mogelijk geweest is.
Gedurende de Brusselsche tentoonstel
ling zal de K.L.M. het bezoek daaraan
vergemakkelijken door de instelling
van een hoogfrequenten dienst met Dou-
glas-toestellen. Vijfmaal per dag kan
men naar Brussel overxvippen en
terug zijn er zelfs zes diensten. Om 22-55
kan men nog uit Brussel vertrekken en
zeker zullen velen met het oog op de
overvolle hotels van dezen laten dienst
gebruik maken.
Er rijdt een extra, auto-busdienst tusschen
liet vliegveld Haren en het tentoonstellings
terrein: tien minuten nadat men uit het
vliegtuig gestapt is, is men op de tentoon
stelling.
De Indië-route
Ook voor do Indiëlijn zal 1935 een zeer
belangrijk jaar xvorden, waarin de dienst
verdubbeld wordt, nieuw materieel op
de lijn komt en de passagetarieven op
nieuxv worden verlaagd. Deze verlaging
gaat den 3en April in. Den 12en Juni
xvordt de dienst verdubbeld en zal voort
aan uitsluitend met Douglasviiegtuigen
gevlogen worden. De reisduur wordt-^
verkort tot 5y2 dag. Door dezen versnel-
dn, tweemaal wekelijkschen dienst hoopt
de KJLM. aan de groote vraag naar
passage te kunnen voldoen en bovendien
het passagiersvervoer krachtig te stimu-
leercn door de belangrijke tariefsverla
ging De ontwikkeling van het vracht
vervoer, tot nu toe geremd door het ge
bruik aan laadruimte, zal eveneens door
de verdubbeling van den dienst krach
tig xvorden bevorderd.
Bij de verdubbeling x-an den dienst zal
de maildag in Nederland van Donderdag
op Woensdag verspringen en valt de nieu
xve maildag op Zaterdag. In Batavia wordt
de Woensdag als dag van vertrek gehand
haafd en vertrekt het volgende vliegtuig
eveneens op Zaterdag. De aankomstdagen
aan beide eindpunten xvorden daardoor
Maandag en Donderdag, hetgeen gunstig uit
komt to.v. de vertrekdagen, resp. Woens
dag en Zaterdag; de omlooptijd van een
brief komt dus op 13 dagen. Wij brengen in
herinnering, dat de omlooptijd thans 22
dagen is, hij xvordt dus 9 dagen minder.
Een voordeel is ook, dat de postdienst veel
soepeler wordt: een brief, die de mail ge
mist heeft, blijft geen xveek meer liggen:
drie dagen later gaat reeds het volgende
vliegtuig.
De binnenlandsche lijneu
Amsterdam en Rotterdam zullen dit jaar
verbonden zijn met Zeeland, Twente, Gro
ningen en Eindhoven. De lijnen Amsterdam
Txvente en Amsterdam-Zeeland zullen ge
durende dezen zomer met Douglasviiegtui
gen onderhouden worden Op de Groning-
sche lijn is dat nog niet mogelijk, omdat
de luchthaven Eeide nog niet geschikt is
voor deze vliegtuigen Het binnenlandsch
luchtverkeer biedt thans een aanzienlijke
tijdwinst In 35 minuten vliegt men van Am-
serdarn naar i'xvente (x'orig jaar 1 uur) en
in een uur van Amsterdam naar Vlissingen
(in 1934 Wo uur). Voor het eerst zal
frequentie óp de lijn naar Zeeland en
Knocke in het tijdvak van 13 Juli tot 31
Augustus opgevoerd xvorden tot drie dien
sten per dag.
Er komt een nieuxx'e lijn Eindhoven-
Brussel, xx'elke van 1 Juni tot 6 October ge
vlogen xvordt. Er is gezorgd voor goede bin
nenlandsche aansluitingen, zoodat men dit
jaar uit Groningen en Txvente naar Zeeland
en Knocke vliegen kan en terug.
Voorts geven alle binnentandsche lijnen
aansluitingen naar de voornaamste centra
van Europa.
De Rijnscheepvaart
De besturen van de Nederlandsche Particuliere
Rijnvaart-Centrale en het Schifferbetriebsverband
für den Rhein. de twee centrale organisaties der
Nederlandsche en Duitsche particuliere Rijnschip
pers en -kleinreeders, hebben Dinsdag en Woens
dag te Rotterdam vergaderd, teneinde tot een
mauente vorm van samenwerking te geraken.
De onderhandelingen hadden een bevredigend
verloop en worden binnenkort voortgezet nadat de
opgeworpen vraagstukken nader zullen zijn be
studeerd.
De Gouverneur van Curagao
Naar dc ,,Msb." verneemt zal de Gouverneui
van Curasao, Z.Exc B. W. T. van Slobbe
na een 6-jarjge ambtsvervulling tegen het einde
van dit jaar of het beg'n van 1936 ontslag an-
vragen als gouverneur van Curagao, tot welk
ambt h bij Koninklijk Besluit van 3 Decembei
1929 met ingang van 1 Januari 1930 ws?d benoemd.
Het conflict in de sigaren-
industrie
De uitsluiting uitgesteld tot 22 April
Na langdurige besprekingen heeft de
Rijksbemiddelaat', prof. mr. Aalberse, voor-
gesteld een besluit over de loonen der siga
renmakers aan te houden tot na de beslis
sing van de regeering over de breideling
van de mechanisatie en te onderhandelen
over een loonsverlaging voor de overigci.
Dit voorstel xverd door de xverkgevers aan
aard, door drie arbeiders-organisaties af
gewezen, terwijl de Ned. R. K. Tabaksbexver-
kersbond bereid xvas het aan de betrokken
instanties voor te leggen. Be opzegging, die
tegen 1 April geschied xvas, xverd in ver
band hiermede uitgesteld tot 22 April.
België en de Spellingwijziging
Gunstig rapport ecner commissie
Dc Belgische spellingcommissie heeft
aan den Minister van Onderwijs een
rapport uitgebracht, waarin zij zich uit
spreekt ten gunste van een spelling,
die bijna gelijk is aan die van minister
Marchant. De uitzonderingen hebben
betrekking op de voomaamxvoordelijke
aanduiding en op de xrierde naamval.
Nederlandsche Christelijke
Drogistenbond
Jaarvergadering te Utrecht
Onder leiding van den Bondsvoorzitter, den heer
G. B o o d e, te Amersfoort kwam de Ned. Chr.
Drogistenbond te Utrecht in jaarvergadering bij
een. In zijn openingsrede wees spr. op de groote
moeilijkheden, waartegen het drogistvak te kampen
heeft en wekte op tot vertrouwen op God.
Het jaarverslag van den Secretaris sprak var
voortgaande bloei van de Bcnd. Dank zij de ge
voerde propaganda waren 30 nieuwe leden inge
schreven. Bij de reeds bestaande Afdeelinger
Rotterdam en den Haag. xvaren nog de Afdeeling
Utrecht en Omstreken en Friesland opgericht,
dat de Bcnd thans vier Afdeelingen heeft.
Krachtens het besluit van de vorige jaarverga
dering was medewerking verleend aan de totstand
koming van de Federatie van Drogistenbccden
Ook werd nog de aandacht der leden gevestigd
op de Bibliotheek en tot meerder gebruik daarvan
aangespoord
Met de opwekking dat elk lid propagandist in
eigen omgeving zoude zijn en niet te rusten
ieder christen-drogist, lid van de N.CD.B.
geworden, eindigde dit verslag.
Het jaarverslag van den penningmeester, den
heer J. C o z ij n s e n te Barneveld werd goedge-
De voorzitter en penningmeester, die periodiek-
aftraden. werden bij acclamatie herkozen en namen
beiden hun herbenoeming aan.
Met -enige hartelijke woorden dankte de 2e
voorzitter de beide functionarissen, voor het vele
werk dat zij reeds in het Bccdsbelang hadden
richt en wenschte hun bij voortduur den zegen des
Heeren o; hun arbeid.
De heer W. de Vries te Leeuwarden hield
..On
ak".
Na een korte beschouwing over de drogistzaak
:n het algemeen, stond spreker uitvoerig stil bij de
verschillende reclame-objecten, die aoor de dro
gisten kunnen worden beaut. waarbij hij pcactische
weoken gaf ten opzichte van etaleeren. adverten
ties, circulaires enz De dienende taak. de Service
die wij onze klanten kunnen bewijzen, moet ni
uit het oog verloren worden.
Op deze causerie volgde een zeer uitvoerige
bespreking.
Na vaststelling contributie en goedkeuring der
begrooting 1935 kwam nog aan de orde, de ver
houding tot de Vereenigiog van den Industrieelen
Handeldrijvenden Middenstand en werd besloten
na overleg aangaande de daaraan verbonden
kosten, dezen band te bestendigen.
Met een woord van dank voor de goede op
komst sloot daarna de voorzitter de vergadering
nadat de 2e Voorzitter In dankgebed was
Gemengd Nieuws-
De moord op Sara Beugeltasch
Verdachte tot levenslange gevan
genisstraf veroordeeld.
De rechtbank te Amsterdam ver
oordeelde den 21-jarigen E. P., die op
27 Augustus van het vorige jaar de
8-jarige Sara Beugeltasch in een
bananenpakhuis aan het Waterloo-
plein te Amsterdam heeft vermoord,
tot levenslange gevangenisstraf.
De rechtbank overwoog, dat hier
slechts levenslange gevangenisstraf
kan xvorden opgelegd, gezien de ernst
van het misdrijf. Ook het O. M. had
na een uitvoerige behandeling met
gesloten deuren, levenslange gevan
genisstraf tegen den verdachte ge-
eischt De psychiatex-s hadden den
man verminderd toerekeningsvatbaar
verklaard.
DE MOORDAANSLAG TE VOORBURG.
Mej. B. uit de Maasstraat te Den Haag,
e Dinsdagochtend IJ. in het Westeinde te
Voorburg een moordaanslag pleegde op haar
minnaar, den 54-jarigen Lelelmaker de B.
aldaar, is. na door den officier van justitie
te Den Haag te zijn gehoord, weer op vrije
voeten gesteld. Tijdens haar vei'hoor schijnt
zij niet het minste berouw te hebben getoond.
Integendeel, zelfs moet zy er haar leedwezen
ox-er ge ut hebben, dat ze den man niet heeft
gedood. Zy zaï vervolgd" worden xvegens
poging tol; moord.
Voornaamste Nieuws.
Dit nummer bestaat uit TWEE bladen
Blz. 1
Verkoop van Nederlandsche schepen naar
Rusland.
De uitsluiting in de si garenindustrie is uitgesteld
tot 22 April.
De N.d. Chr. Drogistenbond heeft te Utrecht
de jaarvergadering gehouden.
De Dieseltreinen zullen gaan rijden tusschen
Utrecht en Leiden.
Blz. 2
Beschouwingen in het Engelsche Lagerhuis over
het Duitsche dienstplichtbesluit en Simons reis naar
De Fransche en Italiaansche nota's gepubliceerd.
Eden gaat na Moskou en Warschau ook Praag
bezoeken.
Italië houdt de lichting 1913 voorloopig in
Tschoffen weigert koning Leopolds opdracht tot
kabinetsformatie.
Arrestaties van Duitsche nazi's <n Zwitserland
in verband met de ontvoering van den schrijver
Een vlieg-ongeluk in Frankrijk kost zes men
schen het leven.
De EeTsfe Kamer heeft gister een motie-de Sa-
vornin Lohman inzake dc spelling verworpen en
daarna de Ixgrooting van Onderwijs aangenomen.
Felle boerderijbrand
Vee in vlammen
Donderdagmiddag omstreeks 2 uur is, door
dat. kinderen op de bovenverdieping met vuur
hadden gespeeld, brand uitgebroken in de
boerderij met woonhuis van de weduwe P.
Vink te Dreuirel. Zoowel woonhuis als boer
derij stonden weldra in lichter laaie en wer
den in de asch gelegd.
In allerijl txachtten omwonenden het vee te
redden, wat slechts ten deele gelukte. Twaalf
varkens, een kalf en een honderd kippen zyn
in de vlammen omgekomen. De brandweer
was niet uitgerukt, daar er geen bluschwater
xvas en ei in verband met de gunstige wind
richting niet voor uitbreiding behoefde te
worden gevreesd.
Het huisraad en landboüw-machines, 5000
kg. hooi en stroo en een groote party voeder
bieten en aardappelen zijn verloren gegaan.
Een nog nieuwe landbouwschuur welke door
een brandmuta van de boerderij was geschei
den, kon behouden blyven.
Huis en inboedel zyn laag verzekerd.
Een gecompliceerde aanrijding
Twee gewonden
Te Wassenaar kwam Donderdagavond
een fietser de Klein Persynlaan uitgereden.
Toen de auto van den heer v. d. V., uit Was
senaar, die uit de richting Den Haag kwam
en met groote senlheid reed, daar ter plaatse
verscheen, was de heer v. d V. genoodzaakt
links uit te balen ten einde den wielrijder te
ontwijken en eer. aanrijding met hem te voor
komen. Denkelijk heeft de fietser vóór het oa-
gex'al niet goed uitgekeken.
Een auto, rijdend in de richting Den Haag,
werd c aarbij aangereden aoor de zuto van den
heer v. d. V. Deze auto sloeg twee keer over
den kop en werd totaal vernield. Een inzit
tende dame brak bij dit ongeval een rib. Da
auto van den heer v. d. V. reed nog een twin
tig meter door. doch daar de heer v. d- V. er
niet in slaagde weer de macht over het stuur
te herkrijgen, reed deze wagen tegen een
boom. Deze auto werd zwaar beschadigd.
De heer v. d. V. liep bij dit ongeluk een
kaakfractuur op. Dr. Boer verleende de eefste
hulp De beide zwaar beschadigde auto's
werden naar de garage van den heer Jansen
gebracht
Te Drogeham (Fr.) liep de 19-jarige
R. B. naar zyn oom S. Bruining om een schop
te leenen. Deze weigerde, daar de verstand
houding tusschen hen niet goed was. Plotse
ling trok de jonge man een mes en bracht den
ouden man 23 steken toe, waarvan een ae
longen raakte. De dokter adxiseerde onmiddel
lijke opname in het Diaconessenhuis te
Leeuwarden. De toestand van den getroffene
is zorgxvekkend.
De dader, die bpkende de steken in staat
van razernij te hebben toegebracht, is ter be-
6chikking van de justitie gesteld.
Schoolnieuxvs.
P. Zwitser t
Na een korte ongesteldheid is te dezer
stede op vijftig-jarigen leeftijd overleden de
heer P. Z .v i t s e r, hoofd van de afd. L. O.
der Eloutscholen aan de 's-Gravendijkwal te
Rotterdam, waar hij, evenals aan de Vaktee-
kenschool x'an Patrimonium, Feyenoord, bij
na 25 jaren
is werkzaam
gexveest, de
laatste 5 jaar
als hoofd.Voor- «L—
'lien xvas hij
verbonden aan
de Chr. scho-
len van Rid
derkerk. Kra-
1 >ran ie-Nassau
school alhier
'hfd. de heer
De Bruyn). De
heer Zwitser is ook geweest voorzitter van
de Unie van Chr. onderwijzers.
