Jliriutrc Criitsdjr doitrant
Nieuwsblad voor L eiden ;n Omstreken
Dagelijks verschijne nd
BINNENLAND.
Gemengd Nieuws.
P A L T H E
Sbomiemtntsprijs:
Per kwartaal in Leiden en in plaatsen
waar een agentschap gevestigd is 2-35
Franco per post 235 portokosten
Per week0.18
Voor het Buitenland bij wekelijksche
zending430
Bij dageiijksche zending530
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 d. met Zondagsblad 71/» ct
Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbare
Bureau: Breestriat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 58936
N°. 5419
DONDERDAG 7 MAART 1935
15e Jaargang
a&bertenttrpripen:
Van 1 tot 5 regels1.17'/»
Elke regel meer032'/»
Ingezonden Mededeel ingen
van 1-5 regels230
Elke regel meer*0.45
Handelsadvertentiën per regel 0.17'/»
Bij contract belangrijke korting
Voor het bevragen aan 't bureau
wordt berekend 0.10
SLECHT NUMMER
Het officieele weekblad van de liberale
partij heeft zich deze week schuldig ge
maakt aan een politieke beleediging.
In de laatste dagen is de staatkundige
invloed der liberale pers heel wat geringer
gebleken, dan zij zelf vermoedde. Meer dari
eens maakte zij een „slecht nummer".
Onlangs wezen we op het frappante ver-
schijnsel, dat het hoofdbestuur van de Kon
Ned. Middenstandsbond, overigens geeste
lijk en politiek nauw verwant aan de libe
rale partij, bitter teleurgesteld was over de
bestrijding van het wetsontwerp tot rege-
ling der uitverkoopen in de N. Rott Crt.
De georganiseerde liberale middenstand is
niet tegen elke ordeningl
Daarna stond het wetsontwerp inzake
„Ondernemersovereenkomsten" in 't brand
punt der belangstelling. Weer zoo'n stukje
ordening. En de liberale pers ging er heftig
tegen te keer. Zelfs werd captie gemaakt op
het feit, dat de voorzitter de spreektijd in
de Tweede Kamer gerantsoeneerd had; niet
per fractie, maar per hoofd. Al namen alle
liberale kamerleden aan de discussie deel,
dan nog konden zij in veertig minuten niet
gereed komen met hun critiek op het zeer
vèrderfelijke wetsontwerp.
'Opgemerkt zij in 't voorbijgaan, dat ook
in dit geval liberale werkgevers anders
oordeelen dan de liberale partij; wat som
mige liberale scribenten blijkbaar hoogst
aangenaam vinden. Die werkgevers doeD
ook aan „belangenpolitiek"!
't Zou een reden te meer geweest zijn om
v^n liberale zijde het wetsontwerp ln de
Kamer met een mitrailleur-aanval te ont
vangen. Maar het werd niets. Slechts één
liberaal spreker voerde, n a de verdedigers!
het woord en die had zelfs geen veertig
njinuten noodig om zijn critiek uit te bren
gen. Alle anderenzwegen.
Wat een desillusie moet dat geweest zijn
Voor de groote liberale pers. Zij heeft dan
ook moeite haar teleurstelling te verbergen.
Het is verre veui aangenaam als iedereen
moet constateeren, hoezeer men geestelijk
boven zijn stand leefde.
Wij verstaan die wrevel. Maar wij had
den niet gedacht, dat De Vrijheid hier
door verleid zou worden tot een politieke
beleediging van de room'sch-kath. kamei-
üractie, welke door het vrijzinnige week
blad feitelijk voor ultramonlanisten ga-
scholden wordt.
Immers, de wekelijksche film toont de
heeren Aalberse en Goseling, die aan de
Kamer de Pauselijke Encycliek Quadrage-
sipio Anno voorhouden met daarboven ge-
s<ftireven „Ordeningsgedachten"; terwijl het
onderschrift van de plaat luidt: „Volgens
de roomsche Kamerfractie behoort voortaan
dit voorschrift uit den vreemde, gelijk
deze afgevaardigden het opvatten, onze
politiek en ons bedrijfsleven te beheer-
schen".
De woorden „uit den vreemde" beletten
el Jee discussie, welke anders een ernstig
karakter zou kunnen dragen en maken
plaat en onderschrift tot een politieke
hatelijkheid zonder meer.
Officieele Berichten
fran'Or&cJe-Vass&u verbonden eere-medaJlle in
Silver A. I^anda, te Rotterdam.
vico-consul der Nederlanden
.(Argentinië) buiten beswaar van 's Uanis
schatkist. Het ressort van het vlce-<*^sulaat
strekt zich uit over de provinciën Tucuman,
Catamara Salta en Santiago del Bstero.
Bil Kon. besluit is de heer F. Schlor™
Een open brief
Aan Ds G. Hofstede te Blokzijl
Een jonge man, de heer J. T. Meestens te
Hoogeveen, laatste-jaarsstudent in de Theo
logie aan de V.U., heeft een Open Brief ge
richt aan Ds G. Hofstede, naar aanleiding
van zijn overgang naar de N.S.B.
Deze brief doet door toon en argumenta
tie weldadig aan en kan voor velen oorzaak
zijn ernstiger na te denken over de p r i n-
c i p i e e 1 e verschillen tusschen de. beginse
len der anti-rev. partij en die der N.S.B.
Duidelijk zet de schrijver uiteen, dat de
nieuwe, opdringende en opdringerige partij
vrijheid van godsdienst predikt, maaj: i n-
vloed van het Evangelie op het publieke
leven afwijst.
Daarmee is het pledt beslecht.
De toon der broobure is waardig, d.'
bescheiden en niet-hardelijk; zooals een
jonge man tegenover een veteraan past; ze
doet den geadresseerde niet noodeloos pijn,
maar stemt tot nadenken.
De uitgevers, Knoop en Niemeyer te Gro
ningen, zorgden voor een zoo mooie uitvoe-
ring, dat daardoor de prijste hoog werd
AMSTERDAMSCHE BOUWPLANNEN
B. en W. van Amsterdam hebben het voor
nemen binnenkort een voorstel bjj den ge
meenteraad in te dienen tot het bouwen van
een nieuw hoofdbureau van politie. Het zou
een plaats krijgen aan de Marnixstraat. Te
vens overweegt men de stichting van eer
nieuw raadhuis, dat dan zou komen op het
terrein van het voormalige Paleis voor Volks
vlijt.
DE MOEILIJKHEDEN DER
NED. SPOORWEGEN
Tekort over 1934 op ruim
30 millioen geraamd
De verkeerschaos moei gebreideld worden
De toenemende tekorten bij de Spoor
wegen, welke voor 1934 op ruim dertig
nnllioen werden geraamd, ondanks dras
tische bezuinigingen op personeelsuitgaven
en reorganisatie van het bedrag, hebben het
„Handelsblad" aanleiding gegeven tot een
onderhoud met de directie.
D r H. van Manen en i r E. C. W. van
D ij k antwoordden op de vraag naar de
oorzaken, dat deze uitsluitend gelegen zijn
in de geweldige daling der opbrengsten,
waartoe vier groepen van factoren samen
werken. Ter illustratie een enkel cijfer. In
1929 bedroegen de totale ontvangsten
f 180.000.000; in 1934 nog slechts f 112.000.000
Een terugval dus van 68 millioen. Ramen
we het tekort over het afgeloopen jaar op
een dikke dertig millioen, aldus de directie,
dan zijn dus reeds 35 millioen gevonden en
wel voornamelijk door bezuiniging en het
brengen van een grootere mate van effi
ciency in de exploitatie. Van de 68 millioen
die we minder ontvingen, komen zeker 18
voor rekening van de belemmeringen, die
de handel tegenwoordig internationaal on
dervindt Wanneer deze drawback zich niet
zou hebben voorgedaan, zou 't tekort thans
zeker een 16 millioen minder zijn, dus
slechts de helft van het thans te verwach
ten cijfer.
De algemeene malaise is eveneens een
«ser belangrijke factor voor de daling der
inkomsten. In 1929 ontving het Spoorweg
bedrijf uit den post; Reizigers in het bui-
tenlandsch verkeer, d.w.z. reizigers uit Ne
derland, die het buitenland voor liun reis
uitkozen en buitenlanders, die ,hu"
tie in Nederland kwamen doorbrengen,
f 5.700.000. In 1933 was dit bedrj^.Ke^onÏ!£
tot f3.700.000. (De cijfers over 1934 zijn nog
niet bekend). Alleen op dezen portzijn1 we
dus circa 2/5 van onze inkomsten kan t,
terwijl onze treinen naar en van het bui
tenland toch moeten blijven njden.
Als verdere oorzaken noemde de directie
de verkeerschaos op den weg en de toe
nemende concurrentie van het scheepvaart
verkeer.
Geen verdere tariefsverlaging
Als we op het oogenblik tot tariefsver
laging voor het reizend publiek zouden be
sluiten, aldus dc directie, zou het tekort
nog grooter worden.
Het is dus niet een gebrek aan inzicht
of welwillendheid tegenover het publiek
wanneer wij de huidige prijzen hand
haven, maar alleen een kwestie van
algemeen belang. Een tariefsverlaging
thins, zal niet onmiddellijk worden ge
volgd door een zoodanige toeneming
van vervoer, dat we er de verlaging uit
halen. De Regeering wenecht terecht
geen risico te loopen, dat het tekort nog
verder zal toenemen, vandaar, dat wij
het moeten billijken, dat ze geen experi
menten met onzekere afloop wil wagen.
Zoo men bedxijlsvrijheid had..
De Regeering verbiedt uitbreiding van 't
vervoer op Zondag, (omdat de rustdag ont
zien moet worden), maar aan den anderen
kant laat zij den Zondag ontheiligen door
den busexploitant, den bootondernemer en
den piloot, wien geen enkele belemmering
in den weg wordt gelegd.
Wanneer wij in de gewenschte mate goed
koope treinen op Zondag konden laten rijden
zoo verklaarde de directie, zou dit een
langrijke bron van inkomsten vorn
maar nu wij dit slechts bij uitzondering op
Zondag en overigens op weekdagen kunnen
doen. voelt ieder, dat er onvoldoende ge
bruik van kan worden gemaakt Wij heb
ben ons daarom al genoodzaakt gezien,
enkele van deze goedkoope treinen terug te
nemen, daar ze de kosten niet langer loon
den. Intusschen willen wij niet den indruk
vestigen, dat we speciaal aan deze regee
ring den bestaanden toestand verwijten,
want zii heeft slechts gecontinueerd, wat
een vroegere regeering daaromtrent besloot.
Dit neemt niet weg. dat we Kraag 's zomers
goedkoope treinen op Zondag zouden laten
loopen bv. van Amsterdam naar het Gooi.
Natuurlijk zouden deze rendeeren.
Geen goedkoope week-end-kaarten
n vraag of uitgifte van goedkoope
week-end-kaarten en vergrooting van het
aantal trajecten met buurtverkeer niet zou
kunnen worden overwogen, zei de directie,
dat er juist tegenwoordig veel gereisd wordt
tegen het week-end door mensohen, die dus
den volledigen prijs betalen. Zou men hen
in staat stellen goedkoop te reizen, dan zou
dat voor hen persoonlijk een prettige tege
moetkoming zijn, maar de inkomsten zou
den dalen. Bovendien zouden bij uitbreiding
van het vervoer om het week-end heen
extra onkosten jnoeten worden
(personeel en materieel), die anders achter
wege konden blijven.
De uitbreiding van 't buurt verkeer wordt
bedrijfstechnisch onderzocht Op het oogen
blik kan men zidh deze kaarten verschaf
fen op die trajecten, waarvan gebleken is,
dat ze stimuleerend werken op het reizi-
gersvervoer. Vergrooting van dit aantal
schijnt de directie niet loonend.
De directie besloot het onderhoud met
nog eens nadrukkelijk op den voorgrond te
stellen, dat zij niets liever zou willen dan
het publiek zooveel mogelijk te gerieven,
maar dat zij door de hier geschetste
rijkheden verplicht wordt, eiken maatregel
commercieel te wikken en te wegen, met
het resultaat, dat van tariefsverlaging jam
mer genoeg vooreerst geen sprake kan zijn.
DE SOCIALE VERZEKERING
Congres Alg. Ned. Chr.
Ambtenaarsbond
Gedachten van Taltna als
richtlijnen
In het gebouw voor C. S. B. te Utrecht
werd gistexen een congres gehouden der
vakgroep „Sociale Verzekering", een onder
deel van den Ned. Chr. Ambtenaarsbond.
De opkomst voor dit congres was bijzon
der groot
Zeer vele afdeelingen waren vertegen
woordigd, mede ook al misschien, omdat dit
congres medewerkte om zich te oriënteeren,
nu bij de voorgenomen wetswijziging voor
die afdeelingen veel op het spel staat.
De vergadering nam om elf uur een aan
vang met het zingen van Psalm 86 6.
Na gebed las de voorzitter, de heer J. H.
Straub, Psalm 97 voor en heette hierna
dc talrijke aanwezigen hartelijk welkom.
Spr. verheugde zich over de groote opkomst
en wees vervolgens op de belangrijkheid
van dit congres.
De voorzitter heeft in zijn openingswoord
m welkom geheet en Dr. E. B. F. F. baron
Wittert van Hoogland, voorzitter van de
Vereeniging van Raden van Arbeid, verte
genwoordiger van den Minister van Sociale
Zaken; voorts waren aanwezig afgevaardig
den van de Ver. van Raden van Arbeid, de
heeren J. Kolk, voorzitter Raad van Arbeid
te Groningen^J. M. Lob en C. van der Hulst
respectievelijk lid-v.erkgever en lid-werkne
mer. Verder nog de heeren J. Buys Kzn.,
voorzitter Raad van Arbeid te Leeuwarden;
J. Keesing vcor den Raad van Arbeid t?
Utrecht, tevens redacteur van de „Sociale
Verzekeringsgids"; A. Willemse namens de
Middenstands-Bedrijfsver. en VV. de Jong,
vertegenwoordiger van het Chr. Nat. Vak
verbond.
Mr. Dr. van Bruggen, nit Amsterdam,
hield een referaat over het onderwerp: „De
ontwikkeling der sociale verzekering en de
toekomst der openbare uitvoerings-organen".
Spr. heeft, gelet op de mentaliteit die in
dezen tijd tegenover de regeering gekweekt
wordt, geaarzeld in een kring van ambte
naren over dit onderwerp te spreken. Wan
neer echter de belangen van het volksge
heel voorop staan, de zakelijke waarde van
de organisatie daarbij beslist en slechts be
zwaren worden geuit tegen bepaalde denk
beelden, in de overtuiging dat een ambte
naars-organisatie niet past het beleid der
regeering te critiseeren, laat staan een actie
daartegen te voeren, dan kan een openhar
tige bespreking dezer materie geen moei
lijkheden opleveren.
Discussie.
Na de inleiding had een uitvoerige dis
cussie plaats, waaraan deelnamen de hee
ren v. d. Meuten, oud-secr. te Den Haag,
Valk te Bussum, Beuker ie Utrecht.
Westreenen te Nijmegen, v. Erk te
Amsterdam, v. Santbrink te Leiden,
W a n n e 1 i n k te Sneek, M e u 1 er te Dor
drecht, en de V 0 o r z.
Bij de beantwoording zeide de referent
dat inderdaad Raden van Arbeid, eigenlijk
klachtenbureaux zijn voor die arbeiders,
die niet weten, bij welke bedrijf&vereenigin-
gen zij aangesloten zijn. Raden van Arbeid
zijn echter veel organischer lichamen dan
de bedrijfsvereenigingen. Wij kunnen geen
eenheid maken, maar deze moet groeien.
Van de ongevallenwet 1921 mag men nooit
een andere wettelijke indeeling maken,
want die moet evengoed, ja zelfs beter zijn
dan de bestaande. Spr. is van oordeel dat
de bedrijfsvereenigingen niet onbeperkte
vrijheid mogen behouden. Het is onge-
wenscht dat de individueele arbeider zon
der invloed is. Ten aanzien van de Ra
den van arbeid meent spr. dat hier sinds
de laatste opheffing het alleruiterste be
reikt is, ook wat aangaat de administratie
ve bezuiniging. Niet alleen de kleine Raden
van Arbeid werken te duur, maar dit is
ook het geval al« deze instellingen te groot
zijn. Bovendien komt men dan te ver van
de menschen af te staan, wat ook onge-
wenscht is. Men kan nu eenmaal niet al
les centraal regelen.
De tariefspolitiek besprekend, zei de refe
rent dat meer vrijheid ten deze gewenscht
is. Een fjmdeering van het tarief is in ons
land echter zoo moeilijk, omdat wij nog
geen ziekte-statistiek hebben. Spoedig zal
het tarief der ziektewet verlaagd kunnen
worden.
De voorzitter dankte de inleider voor de
beantwoording, en heette nog welkom den
heer K. Kru'thof, voorz. van het C. N. V.
De heer Kruithof dankte voor dit woord
van welkom.
Onder hilariteit der vergadering deelde
spr. mee. dat hij deze morgen niet aanwe
zig kon zijn omdat hij tegenwoordig moest
zijn op een vergadering van het bestuur
derfederatie van bedrijfsvereenigingen.
Spr. heeft niet. veel bezwaar tegen concur
rentie in de ziekteverzekering, en heeft
daaraan zelfs meegewerkt.
Baron Wittert van Hoogland dankte de
voorzitter voor de vriendelijke woorden wel
ke deze tot hem gericht had en herinnerde
aan wijlen den heer RupperL Zelden heeft
spr. met iemand zoo prettig samengewerkt
als met den beer Ruppert. Spr. gelooft, dat
dit komt omdat de heer Ruppert en hii
groote bewondering hadden voor de gedachte
van Talma: De samenwerking van we^
vers e,n werknemers onder toezicht van
staat, als waker voor het algemeen belang.
De heer Kruithof sloot het goed ge
slaagde congres met dankgebed.
Concessie voor „wilde"
busdiensten?
Een poging gewaagd!
Naar vernomen wordt heeft de firma N.
Sommering te Den Haag, die de beschikking
heeft over elf groote autobussen, bjj Ged. Star
ten van Noord- en Zuid-Holland een concessie
aangevraagd voor het onderhouden van
geregelde busdienst tusschen Den Haag
Amsterdam, tegen een enkele reis tarief van
f 0.75.
H. Ms. „Hertog Hendrik" zal op 7 dezer
Catania aan loopen, teneinde een zieke af
te geven.
RAKETTENPROEF THANS
GEDEELTELIIK GESLAAGD
Maar het projectiel nam een
verkeerde richting
Eenige benauwde
oogenblikken
De, postraket van den Dultschen raketten-
bouwer, den heer Zücker, waarvan de vo
rige week het hulsel niet was te vinden is
gistermorgen op een terrein in de Katwijk-
sche duinen de lucht ingegaan. Het hulsel
is in Hoek van Holland opgespoord. Het
was niet per vliegtuig maar per schip ge
arriveerd. Het bestuur van de Ned. Vereen.
Rakettenbouw, onder welker auspiciën
de proefneming plaats vond was weer aan
wezig, maar overigens was de belangstel
ling belangrijk geringer dan bij het niet
doorgegane experiment van Vrijdag jl. De
raket, die een vlucht van 2 4 kilometer zou
maken zag er in zijn stalen omhulsel, ver
vaarlijk genoeg uit. Ze had een torpedovorin
met vleugels aan de staart en bevatte in de
kop, waarin een luikje was aangebracht,
eenige kilogrammen geïmproviseerde post.
Ook de geleidbaan was ditmaal van staal
en zag er ongeveer uit als het toestel, dat de
heer De Bruin eenige weken geleden bij zijn
experiment gebruikte. De richting waarin
dit toestel was opgesteld, was met de wind
rnee. Voordal de eigenlijke proefneming
plaats vond, werd ter controleering van de
windrichting een vuurpijl afgestoken. Deze
draaide tegen den wind in en verliep boven
de plaats waar het publiek zich bevond in
de ruimte.
De Katwijksche politie had uitgebreide
maatregelen genomen en het publiek bevond
zich dan ook op grooten afstand van het
toestel achter een duintop in de tegenover
gestelde richting van de plaats waar de
raket, volgens berekening, zou terecht ko
men. De raket werd electrisch aangestpkeu
en met een sissende uitbarsting schoot zij
weg.
Eerst schoot zij schuin omhoog, maar
daarna draaide zij recht de lucht in, draaide
de kop tegen de wind in en bewoog zich in
de richting waar het publiek achter de duin
top angstig het experiment gadesloeg. Met
een geweldige vaart viel het projectiel
daarna op de grond, op een paar meter af
stand van een Katwijker die juist per fiets
het terrein was gepasseerd en nog even
kwam zien wat cr eigenlijk gebeurde. Hij
kwam met den schrik vrij, maar maakte
een angstig oogenblik door, evenals trou
wens alle andere toeschouwers, want men
kon met geen mogelijkheid berekenen
het ding terecht zou komen. De heer Zücker
noemde de richting die de raket genomen
had aanvankelijk onbegrijpelijk
zocht daarna de fout in het startgestel, dat
iets doorgebogen zou zijn. De heer Kat uit
Leiden, directeur van de bekende vuurwerk
fabriek, die ook tot de toeschouwers behoorde
zocht de oorzaak weer in de lengte der vleu
geltjes. De heer Kat wees ons van te voren
reeds op de gevaarlijkheid van het experi
ment Hij dacht daarbij speciaal aan een
ontploffing van de raket, waarbij de stukken
metaal tientallen meters ver konden wor-
weggeslingerd. Een ontploffing had
echter niet plaats gehad en dit beschouwde
de heer Zücker als zijn grootste succer
richting achtte hij ondergeschikt
Intusschen bracht juist deze onzekerheid
omtrent de richting het element van lang
niet denkbeeldig gevaar in het experiment.
De raket zal ongeveer een vlucht van 400
meter hebben gemaakt Bij het neervallen
werd de kop ingedeukt en kwam „de post"
te voorschijn.
Wij vroegen den chef der Katwijksche po
litie naar de mogelijkheid van eventueel ver
dere proefnemingen. De heer v. d. Wijngaar-
de meende, dat daartegen geen bezwaren
zouden worden gemaakt. De politie zou daar
bij echter aanmerkelijk strenger veiligheids
maatregelen nemen. Dat is dan wel noodig
ook. Zooals de proefneming thans plaats
vond hebben de toeschouwers een paar be
nauwde oogenblikken doorgemaakt
De ramp van de „Orania"
Naar wij vernemen zijn, nu sinds eenigen
tijd de berging van het wrak van den voor
eenige maanden in de Portugeesche haven
Leixoes gezonken mailstoomer „Orania" van
den Kon. Hollandschen Lloyd definitief is
opgegeven, de werkzaamheden tot verwij
dering van het gevaarte nog niet aange
vangen. Voor deze werkzaamheden, die zeer
kostbaar en omvangrijk zijn, moeten garan
ties worden gegeven, dat noch de kostbare
haven, welke Leixoes onder leiding van
Nederlandsche ingenieurs bezig is te wor
den, noch eenig eigendom in de omgeving
beschadigd zal worden. Het feit, dat kon,
geleden van de havonpier te Leixoes een
stuk is weggeslagen, dient dan ook geheel
op rekening van den hevigen storm te
den geschreven, die over Portugal heeft
gewoed. Wat overigens de uitkeering
treft van het bedrag, waarvoor de „Orania'
was verzekerd, kan gemeld worden dat het
grootste gedeelte daarvan door de verze
keraars aan de maatschappij is betaald.
BRAND IN DEN PATERNOSTER
Dinsdagmiddag heeft in den klokketoren
van de Amsterdamsche beurs een brandje
gewoed in de houten bekleeding van de
hef-installatie van den paternoster, welke
zich in dezen toren bevindt
Het vuur werd onmiddellijk ontdekt door
personeel van de beurs en kon met eigen
hluschmiddelen in de kiem worden ge
smoord. De brandweer, die dadelijk was
gealarmeerd, verscheen met groot materiaal
ter plaatse. Ze behoefde echter niet
op te treden. De oorzaak van den brand
moet waarschijnlijk worden gezocht ii
achteloos wegwerpen van een brandende
oigaret door iemand, die van de lift ge
bruik heeft gemaakt
GROOTE BRAND TE SCHIEDAM
Het alarm-signaal weigerde
De winkelier gearresteerd
Gisteravond ongeveer kwart over
negen ontdekten eenige personen op
de Hoogstraat te Schiedam brand
in het winkelpand van den heer B.
Bouman aan genoomde straat Zij
waarschuwden een survei 11 eerend po-
litie-agent, die de brandweer opbelde.
Het alarm-signaal weigerde ech
ter. waarvan men eerst na eenige
oogenblikken kennis droeg, waarom
het apparaat, dat met de hand bewo
gen wordt, in werking werd ge
steld. Hierdoor kwam de brandweer
veel later dan anders het gevaJ is.
Toen de kring van brandweerlieden, die
1 de binnenstad dienst doet, niet kwam
opdagen, heeft men den buitenkring opge
beld
In het Gorzenkwartier kwam de brand
weer, toen zij opgebeld was, nog voor een
andere moeilijkheid. Het brandweerhuisje
bleek namelijk op slot te zijn, waarom de
brandweer in gewone kleeding zich naar
den brand spoedden.
„Het Lichtpunt" In vlammen
Het brandende pand, een magazijn ert
winkel met radio-artikelen, lampekappen
en rijwielen, genaamd „Het Lichtpunt", is
eenige jaren geleden geheel vernieuwd. Al-
was overvol met goederen, die uiterst
brandbaar zijn.
De eigenaar had, zooals hij steeds doet,
om acht uur de zaak gesloten. Om hall
negen begaf hij zich per fiets naar "ijn
filialen. Hij moet nog niet de Hoogstraat
zijn af geweest, toen de brand moet zijn
uitgebroken.
Intusschen sloeg de brand bijzonder fel
uit De voorzijde van het pand stond in
lichter laaie en het vuur scheen ook de be
lendende perceelen te willen aantasten. Ge
weldige vlammen joegen over de Hoog
straat en ver in den omtrek was het vuur
zichtbaar. De ruiten in een drietal tegen
over liggende panden sprongen door de ge
eldige hitte. De politie gaf bevel tot het
in veiligheid brengen van de kinderen van
de buren. De eigenaar en zijn vrouw, die
boven de winkel wonen, hadden hun huls
na het sluitingsuur verlaten. Ook in de
woning ter linkerzijde was niemand thuis.
De angst van de omwonenden
De angst maakte zich van de om
wonenden- meester, daar de brand
weer niet kwam opdagen. Sommige
brandweerlieden werden op straat
gewaarschuwd en aangehouden. Wel
dra kwam de brandweer met groot
materiaal, Lw. twee groote brand
spuiten, twee ladderwagens en de
Magirusladder. Met tien h twaalf
stralen werd het vuur aangetast
Inmiddels had het vuur zich uitgebreid
aan de achterzijde van het pand, waar
viertal kleine panden aan de Lange
Haven (de achterzijde van de Hoogstraat)
waarvan twee bewoond en twee onbewoond,
werden aangetast. De inboedels van de be
woners, de heer J. Ram en wed. Zuidema,
konden moeilijk gered worden.
Een groote menigte verzamelde zich op
de Hoogstraat. Ze was moeilijk in bedwang
te houden, vooral toen de brandweer nog
niet was opgedaagd. Het winkelpand van
Bouman, tien meter breed, met drie ver
diepingen, brandde geheel uit. Het er naast
gelegen pand werd ook door het vuur aan
getast Beneden is de hoedenzaak van de
fa. Van Leeuwen gevestigd en op de boven
verdieping woont mej. Lockmeyer. De ver
dieping is van achter geheel uitgebrand.
Aan de rechterzijde van het brandende
pand is het filiaal van Bata's schoen
fabriek, waar gevaar voor overslaan
het vuur niet zoo zeer dreigde, omdat een
smalle steeg hier een afscheiding maakt
Echter werd hier groote waterschade toe
gebracht, evenals in de andere belendend*
perceelen het geval was. De Bata had de
voorraad schoenen niet verzekerd.
De alarm-signalen
Na een half uur was gevaar voor uitbrei
ding van het vuur geweken; de nablus
sching geschiedde nog tot 5 uur vannacht.
De eigenaar van „Het Lichtpunt" wa<
voor 30.000,— verzekerd op beurspolis. De
weduwe Zuidema had haar inboedel
verzekerd. Firma van Leeuwen had haar
inventaris, hoeden en dergelijke, evenmin
verzekerd.
De oorzaak van de brand is vermoedelijk
kortsluiting.
Opmerkelijk is het, dat de vorige week
in de raadsvergadering bij de verleening
van een concessie voor radio-distributie
welke op voorstel van de soc.-dem. raads
leden niet werd verleend - de opmerking
werd gemaakt, dat het huidige alarm-sig
naal zeer gemakkelijk kan weigeren. De
concessionaris was genegen brandalarmsig
nalen gratis te plaatsen.
Op het terrein van de brand waren o.a.
aanwezig de waarnemende commissaris F
Dasoul, de wethouders mr. M. M. van Vel-
zen en J. Hinkelaar, eenige raadsleden, be
nevens de burgemeester en de secretaris
van Kethel en Spaland, m;. J. J. v. d. Lip
en de heer C. Brunt De blussching stond
onder leiding van den brandweercomman
dant ir. Aikema.
In verband met de brand in het
perceel Hoogstraat 109 is hedenmor
gen de winkelier onder verdenking
van brandstichting door de politie
aangehouden. Op het hoofdbureau
van politie werd de heer R. door den
waarnemenden commissaris, den
hoofdinspecteur Dasoul, een verhoor
10 pCt. KORTING
op de prijzen van Chemisch reinigen
van alle Schoonmaak-goederen als:
GORDIJNEN, TAPIJTEN, TAFEL- en
DIVANKLEEDEN
Motecht maken. Gegarandeerd glijvri}*
maken van Tapijten
ALMELO
Voornaamste Nieuws.
Dit nummer bestaat uit DRIE bladen
Te Utrecht is vanwege de vakgroep Sociale
Verzekering van de Alg. Ned. Chr. Ambtenaar»'
een congres gehouden.
Te Schiedam heeft een felle brand gewoed.
Blz. 2
Op Kreta is een tegenrevolutie uitgebroken, die
zich in bloedige gevechten uit Het offensief der
Grieksche regeeringstroepen in Macedonië wordt
door ongunstig weer belemmerd. De opstandelin
gen, die te Kawala met bommen zijn bestookt,
zouden gebrek aan munitie en voedsel krijgen. De
beschadigde rebellen kruiser „Averof" is op weg
naar Kawala gesignaleerd
Te Berlijn verwacht men voorloopig geen bezoek
van Simon, doch spreekt men nu over een rein
van Von Neurath naar Londen. In het Lagerhuis
is Simon over het Witboek aan den tand gevoeld.
De liberalen en labours zullen met moties van
afkeuring komen.
In het proces tegen Dr. Rintelen zijn door Dr.
Funder verklaringen ten ongunste van den ver»
dachte afgelegd. 'Dr. Rintelen was buiten zichzelf
Nieuwe opstand in Mexico.
In de Belgische Kamer is een interpellatie go*
houden over de door burgemeester Max verboden
Vlaamsche betooging.
Blz. 3
De koersdaling van het Engelache Pond. Dab*
belzinnige uitlatingen van President Roosevelt,
1 Dr.-Euwc over Eet Schaak-
het Schaaktoernooi té
Blz. 5
Dezer dagen is het 400 jaar geleden dat Cal*
vijns Institutie verschenen Is.
Blz. 9
De Eerste Kamer heeft de begrooting van
Economische Zaken aangenomen.
Rott. Ond. Mij v. Levensverz,
Diergaardelaan 39 Rotterdam
1 Concurrerende premiën
B AGENTEN' GKVKAAGD
Auto botst tegen een boom
De drie inzittenden gewond
Te Eindhoven is een auto met drie
jongelui, die van het carnaval kwamen op
de Aalsterweg "tegen een boom gebotst De
jongelui, die tusschen de 20 en 25 jaar oud
vvaren, waren op weg naar hun woonplaats
Valkenswaard. Door onbekende oorzaak is
de auto ter hoogte van „Vogelenzang" aan
het zwaaien gegaan. De boom, waartegen
de auto reed, knapte af en kwam op de
wagen terecht. De chauffeur, M. v. d. Ven
en de twee andere inzittenden, n.l. de
electricien A. G. en zekere L. v. W., werden
min of meer ernstig gewond en zijn naar
het St. Jozef Ziekenhuis te Eindhoven ver
voerd. De toestand van v. d. Ven was be
denkelijk, die van de twee anderen redelijk
wel.
Tegen een muur doodgedrukt
Bij Sittard is de melkrijder G. E. te
Buchten-Hpltum doordat het paard op hol
sloeg, tusschen de kar en de muur van een
huis bekneld geraakt. Het slachtoffer werd
overgebracht naar het ziekenhuis te Sittard
Bij aankomst aldaar bleek hij reeds te zijn
overleden.
Omtrent het resultaat van dit ver
hoor wenschte de politie ons ge€n in
lichtingen te verstrekken.
Auto rijdt twee wandelaars aan
Een doode, een gewonde
Te Groningen heeft aan het Dam-
sterdiep bij de Ruiseherhrug een chauffeur
van een taxi uit Delfzijl een jongen en een
meisje die aldaar liepen te wandelen, aan
gereden. De jongeman, de 22-jarige J. W.
Gerlofs, wonende te Noord wijk, werd zwaar
gewond en naar het Diaconessenhuis te
Groningen vervoerd, alwaar hij kort na
aankomst is overleden.
Het meisje bleef ongedeerd. Door het
krachtige remmen van de taxi weid een
der inzittenden, de heer Dijk uit Groningen,
door glasscherven van de voorruit gewond.
Door de politie wordt een onderzoek naar
het gebeurde en de schuldvraag ingesteld,
