Jliraurr ^riitsdjr (Courant
IERT
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor L eiden 3n Omstreken
EERSTE BLAD
50-35 20
ABONNEMENT»
(Per kwartaal Id Lelden en In plant-
Rn waar n agentschap gevestigd Is f2.35
Franco per post 2.35 portokosten.
Per week 0-18
Voor hPt Buitenland bij wekelijk-
•che tending a4.50
Bu dagenjksche zending 5.50
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 cent
met Zondagsblad 7Va cent
Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar CJQQQ
Bureau: Breestriat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 58936
VRIJDAG 26 JANUARI 1934
ADVERTENTIE?!
Van 1 tot 6 regels...~.^.f Ll'M
Elke regel meer0-22M
Jrgez. Mededeellngen
Van 1—5 regels 2.58
Elke regel meer
Bij contract belangrijke korting.
Voor het bevragen aan "t bureau
wordt berekend f 8.'0
14e Jaargang
Dit nuinmer bestaat uit DRIE bladen
TRAGE VERSOBERING
De Regeering heeft thans een reeds eer
der toegezegd wetsontwerp ingediend om
behalve door de reeds verlaagde traktemen
ten op den Raad van State te bezuinigen
door inkrimping van het aantal leden.
Dit hooge Staatscollege telt behalve de
leden van het Koninklijk Huis en den vice-
president veertien leden en de bedoeling is
om dit aantal geleidelijk terug te brengen
tot tien.
Deze vermindering zal zóó geleidelijk ge
schieden, dat aan niemand der thans zit
tende leden ontslag zal worden verleend (al
wordt de mogelijkheid voor de Kroon wèl
geopend), doch eventueele vacatures zullen
niet worden vervuld en in de toekomst zal
voor nieuw te benoemen leden een leeftijds
grens gelden.
Voor die geleidelijkheid brengt de Regee
ring twee factoren in rekening. De eerste is,
dat een overgangsmaatregel noodig is om
gelegenheid te geven voor aanpassing.
Deze factor is rationeel. De Raad van
State heeft verschillende afdeelingen en
aanpassing vordert dus tijd. Echter zien wij
niet in. dat om die reden alle leden gehand
haafd moeten worden. Een overgangster
mijn van drie maanden of een half jaar
ware ook voldoende. Dan kon men de reor
ganisatie kalm voorbereiden en dat zou
rationeeler zijn, dan te wachten op een va
cature. Want dan weet men niet van te vo
ren, welke afdeeling daardoor getroffen
wordt, terwijl voorziening op stel en sprong
moet geschieden.
De andere factor, welke de Regeering laat
gelden, is het handhaven der zittende leden
voor heel hun leven. Ten eerste wordt de
leeftijdsgrens op 75 jaar gesteld en ten twee
de geldt deze niet voor hen, die nu reeds
ouder zijn.
Ambtenaren worden als regel op 65-jarige
leeftijd ontslagen; rechters en professoren
op 70-jarige; doch leden van den Raad van
State kunnen het tot hun 75ste blijven
want, zegt de Regeering, bij hen is een rijpr
ervaring in een voorafgaande carrière ver
kregen, een factor van meer dan gewone
p»
Dit argument heeft ongetwijfeld waarde;
maar bij de benoemingen schijnt het toch
niet altijd even sterk te wegen. Immers,
wanneer men nagaat, hoe oud de tegen
woordige leden waren, toen zij in het ambt
traden, dan ziet men, dat één lid 43 jaar
was, een ander 48, een derde 50 en vijf tus-
schen 50 en 55 jaar. De anderen waren al
len om en bij de 60, behalve Mr. Schokking,
die pas op zijn 68ste jaar benoemd werd.
In 't algemeen over bizondere gevallen
kan men natuurlijk niet spreken lijkt
ons de grens van 75 jaar rijkelijk hoog. Ech
ter, meer bedenking hebben we tegen het
feit, dat de Regeering tot elke prijs de posi
tie der zittende leden veilig wil stellen.
Zij zegt: al stellen we de grens op 75, dan
kan hiermee nog niet worden volstaan, want
dan zouden sommige leden toch moeten af
treden, omdat ze die gTens reeds gepasseerd
zijn.
Ja, zoo is het inderdaad.
Acht leden zijn ouder dan 70 jaar; van
deze zijn er drie boven de 75 en één boven
de 80 Hieruit kan men gemakkelijk aflei
den, wat de gevolgen zouden zijn, wanneer
de leeftijdsgrens van 70 of zelfs van 75 jaar
onmiddellijk werd toegepast.
Wij laten de feiten even zien en gaan er
niet verder op in. Echter vragen wij wel,
wat de indruk van dit voorstel onder ons
Volk zal. zijn?
De Regeering acht versobering ook ten
deze noodzakelijk en mogelijk. Maar zij
brengt deze op zóó trage wijze aan, dat er
yoorshands op geen effect te rekenen valt.
In andere gevallen, tegenover rijksperso
neel, wordt een andere methode gevolgd;
hoewel het daarbij vaak jonge menschen
geldt en een carrière gebroken wordt.
Zal deze maatregel de bereidwilligheid
om offers te brengen, verhoogen?
Wij vragen slechts en concludeeren nog
niet. Want het is mogelijk, dat de Regee-
ving gegronde reden heeft om te verwach
ten, dat hieir een vrijwillige daad in na
volging van hetgeen onlangs de oud-gouver
neurs-generaal deden het gewenschte re
sultaat brengt. In het stellen van de leef
tijdsgrens op 75 kèn de uitnoodiging liggen
om eigener beweging het getal van veertien
op tien te brengen.
ONGEWENSCHTE BESLISSING
Minister Kalff heeft een slechte pers in 't
Zuiden. De roomsch-katholieke bladen daér
becritiseercn scherp een zijner jongste be
slissingen.
Een naamlooze vennootschap in Brabant
tot exploitatie van buurtspoorwegen en auto
diensten heeft aan haar college van dertien
leden, aangewezen door de deelnemende
onderneminsen behalve twee, die door Ge
deputeerde Staten met het oog op het
provinciaal verband worden benoemd.
Gedeputeerde Staten hadden voor deze
plaatsen het oog laten vallen op den pro
vincialen hoofdingenieur, een uitstekende
kracht, en op een gewezen ambtenaar der
Spoorwegen.
Gedeputeerde Staten meenden in den
laatste een gelukkige keuze te hebben ge
daan en teekenden bij de opzending van het
lijstje der benoemden aan het departement
van Waterstaat aan, dat de ex-ambtenaar
genomen was met het oog op de personeels
belangen.
Tot hun verbazing en tot veler ergernis
heeft de Minister van Waterstaat de benoe
ming van den ex-spoorwegambtenaar ver
nietigd.
Dat de minister iets op den persoon
tegen had, is ondenkbaar. De man staat te
goeder naam en faam bekend en was een
uitstekend ambtenaar op een verantwoorde
lijke post. De Minister moet er dus über
haupt bezwaar tegen hebben, dat een gewe
zen ambtenaar, die in dienst van de
spoorwegen heeft gestaan, als medebeheer
der van een buurtspoorweg optreedt.
Is dit zoo en heeft de Minister geen an
dere argumenten, dan sluiten wij ons bij de
critiek aan. Wij willen echter ons oordeel
e\en opschorten. Het is mogelijk, dat de
fout bij Gedeputeerde Staten ligt Was het
juist dat zij den ex-ambtenaar speciaal
en opzettelijk naar voren schoven met het
oog op de personeelsbelangen? Worden
daarmee andere leden niet eenigszins gedis
kwalificeerd?
Het lijkt ons in ieder geval gewenscht,
dat er nadere mededeelingen komen, want
bevredigen doet ons deze zaak niet. Wij
zien niet in, dat de oud-directeur van de
Spoorwegen wèl minister van Waterstaat
mag worden en een rustend middelbaar
ambtenaar geen medebeheerder van een
buurtspoorweg en auto-dienst
BINNENLAND.
STEUN AAN DE GRIEND-
CULTUUR
VERBETERD BERICHT.
De regeeringscommissaris voor de steun-
verleening aan de griendcultuur maakt be
kend, dat het voornemen bestaat te zijner
tijd de volgende steunmaatregelen in uit
voering to nemen:
le. het verleenen van een bijdrage voor
het maken van witte 6 voets en witte 5%
voets hoepels, van resp. f 2 en f 1.50 per 1000
stuks, gemaakt uit stokken van den oogst
1933/1934;
2e. het verleenen van de volgende bijdra
gen voor het schoonhouden van éénjarige
griend- en teengewassen, die in den winter
1933/1934 blootstruik zijn geweest;
a. f 30 per Hectare indien gehakt, geschof
feld of geploegd is;
b. f 15 per Hectare indien gewied is en
geplant op een afstand van 50 x 20 cm. of
minder;
c. f 10 per Hectare indien gewied is voor
alle andere cultures.
Formulieren in verband met de sub 2e
bedoelde maatregel, moeten vóór 1 Maart
1934 worden aangevraagd aan het Regee-
ringsbureau, Hoogstraat 141 te Werkendam.
Voorts worden belanghebbenden er op ge
wezen, dat vijfjarige griendgewassen van
den oogst 1934/1935 (hetgeen dus momenteel
vierjarig gewas is) voor steunverlening
per Hectare niet in aanmerking zullen ko
men.
Telers van vier- en vijfjarig griendgewas,
die tot heden verzuimden op te geven naam
adres van den kooper van het gewas of
te vermelden, dat dit door henzelf wordt be-
erkt, worden nog tot 15 Februari 1934 in
de gelegenheid gesteld het hun toegezonden
desbetreffend formulier in te dienen. Koo-
pers van deze gewassen worden herinnerd
aan art. 11 van het reglement en moeten
een opgave verstrekken van de door hen
gekochte perceelen.
DE RADIO-UITZENDING OP
ZATERDAG A.S.
GEEN EIGEN MUZIEK VAN DISTRIBUTIE-
CENTRALES.
De minister van binnenlandsche zaken,
Mr. J. A. de Wilde, heeft van de zijde der
radio-distributies het verzoek gekregen
goed te willen keuren, dat deze centrales
a.s. Zaterdag in de plaats van de uitgeval
len uitzending van de V.A.R.A eigen uit
zending mogen verzorgen.
De minister heeft, naar wij vernemen,
bepaald, dat de distributies geen eigen mu
ziek mogen doorzenden. Zij mogen geen
gramofoonplaten draaien, maar wel buiten-
landsche muziek distribueeren, mits zij zich
bepalen tot muziek en zich onthouden van
het doorgeven van redevoeringen en in zulk
een programma plaats inruimen voor het
wijdingsuurtje van de V.P.R.O.
EERSTE KAMER
De Eerste Kamer komt bijeen Dinsdag 6
Februari des avonds half negen.
Woensdag 7 Febr. zal een aanvang wor
den gemaakt met de algemeene heschou-
wingen over de Rijksbegrooting voor 1934.
AMBTENARENGERECHTEN.
Bij beschikking van den Minister van
Justitie is benoemd tot lid van het ambte
narengerecht te 's-Hertogenbosch Mr. F. A.
J. M a r r e s te Breda; en is aan Mr. C v.
d. Poel Hiddingh op zijn verzoek eer
vol ontslag verleend uit zijn ambt als lid
van het ambtenarengerecht te Rotterdam en
is benoemd tot lid van dit ambtenarenge
recht Mr. A. Huygen te Rotterdam.
Minister Deckers
DE ZEEREIS VAN MINISTER
DECKERS
INDRUKKEN OP DE
..HERTOG HENDRIK"
DE GEEST AAN BOOED
De Minister van Defensie, mr dr L. N.
Deckers, die Woensdagavond van zijn bui-
tenlandsche reis in Den Haag is terugge
keerd, heeft gisterochtend zijn werkzaam
heden op 'tDepar
tement hervat.
Naar men weet
heeft de Minister
een gedeejte van
de oefenreis vari
Hr. Ms. pantser
schip Hertog Hen
drik, meegemaakt
met het doel de
oefeningen der be
manning te kun
nen volgen.
De Minister is
aan boord geble
ven tot Valencia
en is vandaar via
Madrid en Parijs
naar Nederland
teruggekeerd. De „Hertog Hendrik" heeft de
reis voortgezet naar Palermo, Venetië en
Tripolis en keert vandaar terug naar Nieu
we Diep. Daar zal bet schip 29 Maart aan
komen.
De oefeningen, welke ditmaal gemaakt
worden, hadden nog een merkwaardigheid
en wel deze, dat voor het eerst adelborsten
van het eerste studiejaar er aan deelnamen.
Vroeeer begon men daarmee in het derde
studiojaar. Thans heeft men echter besloten
de practische oefeningen voor adelborsten
reeds vroeger te doen aanvangen.
De „Hertog Hendrik" is geen modern
schip. Het is reeds ruim dertig jaar geleden
dat het schip te water gelaten werd en het
spreekt wel van zelf, dat de snelheid dan
ook niet bijzonder groot is. ,Dit hebben wij
ondervonden in de Golf van Biscaje", zoo
vertelde de Minister, „toen we slecht weer
hadden en bijna niet op konden schieten
Dat de elementen niet met ons waren, was
zeer le betreuren, want daarom kwam er
van de oefeningen ook niet veel terecht.
Toch ben ik blij, dat ik dezen tocht heb
meegemaakt, want als Minister van Defensie
is het noodzakelijk, dat men in aanraking
blijft met den geest van de bemanning. En'
daartoe heeft men bij een verblijf aan boord
een mooie gelegenheid.
Als ik mijn indrukken aan boord
samenvat, zou ik zeggen: Wat den geest
der bemanning betreft, is er veel gewon
nen. Ook de toewijding van de officie
ren en kader is goed. Daarbij is het mij
opgevallen met hoeveel sympathie en
ijver allen aan boord zich aan hun taak
geven. Er is bij de bemanning minder
schroomvalligheid om het vertrouwen
van hun chef te winnen en hun supe
rieuren op hun beurt in vertrouwen te
nemen. Er worden weer zaken tusschen
kader en bemanning besproken, welke
niet onmiddellijk met den dienst ver
band houden. Dit is niet alleen mijn
persoonlijke indruk, doch deze werd be
vestigd door gesprekken met verschil
lende officieren en onderofficieren".
In Valencia is Minister Deckers van boord
gegaan. Hij heeft daar eenige beleefdheids
bezoeken afgelegd en is vervolgens naar
Madrid gereisd. Voor zijn verblijf in Spanje
had de Spaansche regeering de attentie ge
had den Minister een officier der marine
als adjudant toe te voegen. In Madrid heeft
hij zijn opwachting gemaakt bij den Presi
dent der Republiek en heeft aangezeten aan
een dejeuner met den Minister van Buiten-
landscho Zaken en Marine. Onze Minister
heeft den volgenden dag een aantal Spaan
sche autoriteiten aan een diner genoodigd.
Nadat dr Deckers in Madrid nog verschil
lende inrichtingen der Marine had bezich
tigd, is hij per auto naar de Spaansch-Fran-
sche grens gereisd. Vandaar ging hij naar
Parijs, waar hij begroet werd door onzen
gezant Eenige uren heeft de Minister in de
Nederlandsche legatie vertoefd en is toen
doorgereisd naar Den Haag.
Het gesprek besluitende, zeide de Minister:
„Deze reis heeft mij opnieuw bewezen, da'
onze Marine een waardevol instrument is,
waarvan de samenstellende deelen elk ten
volle voor hun taak zijn berekend."
NIEUW-GUINEA-COMITE
VOOR OPHEFFING VAN LAND EN VOLK
Het Nederlandsche gedeelte van Nieuw-
Guinea, ter grootte van ruim twaalf maai
het rijk in Europa, is totdusver in ontwik
keling achter gebleven bij andere deelen
van Ned.-Indië.
Een aantal belangstellenden, van oordeel,
dat ook in dit deel van zijn overzoesche ge
bieden Nederland een groote nationale taak
te volbrengen heeft, heeft zich vereenigd tot
een comité, het Nieuw-Guinea-Comité, dat
zich ten doel stelt het bevorderen van de
ontwikkeling van Ned. Nieuw-Guinea en le
geraken tot een ontginning van de natuur
lijke hulpbronnen en de opheffing van land
en volk tot een hooger economisch peil.
Voorzitter van het Comité is Mr. D. Fock.
oud-gouverneur-generaal van Ned.-Indië;
secretaris is Dr. Ir. W. C. Klein, bestuurs
lid van het Molukken-instituut te Den Haag.
NOG EEN NATIONALE HERDENKING.
Prins Willems sterfdag.
In verband met het feit, dat het den lOden
Juli 1934 350 jaar geleden zal zijn, dat Prins
Willem van Oranje te Delft overleed, heeft
zich 'n nationaal herdenkingscomité gevormd-
dat bereids een oproep aan het Nederlandsche
volk heeft gericht betreffende een op ge
noemden datum te Delft te houden herden
kingsplechtigheid.
ZANDVOORT DOOR DE
REGEERING GESTRAFT
WERKLOOZENSUBSIDIE INGEHOUDEN
Het gemeentebestuur van Zandvoort heeft
bericht van de regeering gekregen, dat het
rijk over het tijdvak van 23 November 1932
tot en met 16 September 1933 geen subsidie
zal geven voor de steunregeling. Dit betee
ken t een schade voor de gemeentekas die
op om en nabij de f 16 000 kan worden ge
raamd. De Tel. meldt hieromtrent:
„De aanleiding tot dezen ingrijpenden
maatregel zou, naar wij vernemen, gelegen
zijn in de verregaande slordigheid, waar
mede de wethouder voor sociale aangelegen
heden de rijksregeling in de steunveriee
ning heeft uitgevoerd. De regeering heeft
gemeend dit eens duidelijk bekend te moe
ten maken.
Do onregelmatigheden zouden ontdekt
zijn nadat de gemeenteraad eenigen tijd ge
leden een nieuwen ambtenaar aan de be
trokken afdeeling had benoemd. Deze kwam
geheel frisch voor de zaak te staan en ont
dekte al spoedig, dat er iets niet in orde
moest zijn.
De hoofdzaak zou echter zijn, dat de wet
houder onjuiste opgaven heeft gedaan van
de salarissen die de voor steun in aanmer
king komende werkloozen zouden ontvan
gen. Het staat niet vast, dat dit opzettelijk
is gedaan. De mogelijkheid is niet uitgeslo
ten, dat men te goeder trouw is. Sommige
personen zouden evenwel niet onbelangrijk
door den wethoudeir zijn bevoordeeld. Rela
ties moeten hier een rol bij hebben gespeeld.
De staten, waarop die notities moeten voor
komen, zijn echter spoorloos verdwenen.
Destijds is in den raad een motie aange
nomen, waarbij den wethouder gevraagd
werd af te treden. De wethouder heeft hier
aan geen ge\olg gegeven.
De commissie van onderzoek, zoo verne
men wij nog, zal een klacht bij de regee
ring tegen den wethouder indienen".
DE RECORD-MAIL VAN DE
..PELIKAAN"
HOE DE INDISCHE POSTKANTOREN
BESTORMD WERDEN
Iedereeen zal zich de cijfers nog herinne
ren: met 508 Kg. post, ruim 100.000 Nieuw
jaarsbrieven, kwam de Pelikaan uit de Oost
naar „de lauwe We6terstranden" gevlogen.
Welk een record-drukte hij daarmee den
Indischen postkantoren bezorgde, heeft de
K. L. M. eerst thans vernomen uit een brief,
"afkomstig van de K. N. I. L. M. te Welte
vreden.
Wij citeeren daaruit:
„De 15.000 vel briefpapier en enveloppen
die wij voor de Pelikaan lieten dirukken, wa
ren binnen 48 uur uitgegeven. Het l'iep let
terlek storm en het regende mondelinge,
telefonische, schriftelijke en zelfs telegrafi
sche aanvragen van overal vandaan. Het
hoofdpostkantoor opende drie extra loketten
en wij konden slechts met behulp van ons
geheele personeel het papier distribueeren
en de speciale zegels verkoopen. In den
nacht van 22 op 23 December hebben wij
toen inderhaast nog 5000 vel en enveloppen
laten bijdrukken en 3500 vel Zilvermeeuw-
papier, dat wij nog hadden, laten overdruk
ken. Ook deze voorraad was in één morgen
uitgeput Zaterdag 23 December konden wij
op sommige momenten het publiek nauwe
lijks in ons hoofdkantoor bergen. Wij heb
ben honderden aanvragers moeten teleur
stellen, niet alleen in Batavia, doch ook in
andere plaatsen. Als wij de enorme belang
stelling hadden kunnen voorzien en meer
van het speciale papier hadden gehad, had
de Pelikaan stellig nog een 10.000 brieven
meer ten vervoer gekregen. Zelfs tot eenige
uren voor het vertrek bleef de stroom van
aanvragen om papier en postzegels aanhou
den.
Het zal U tenslotte interesseeren te verne
men dat bij de post in Bandoeng tenslotte
de voorraad driehoekige zegels uitgeput wa.-
en toegestaan werd met gewone postzegel-
te frankeeren.
U ault wel begrijpen welk een voldoening
het ons gaf, dat de post uit Nederlandsch
Indië, die de Pelikaan medenam, de 500 Kg.
overschreed".
DE SPIERINGHENGELAARS EN
DE DRUK DER VISSCHERIJWET
De Kantonrechter te Rotterdam heeft gis
ter uitspraak gedaan in de zaak aanhangig
gemaakt door het Centraal Nederlandsen
Hengelaarsverbond, afd. Rotterdam, met hei
doel de spieringhengelaars te bevrijden van
den druk, hun door de Visscherijwet, art.
16, opgelegd.
Het O. M. had ontslag van rechtsvervol
ging geëischt en de Kantonrechter heelt
conform den eisch vonnis gewezen. Aange
zien het hengelen op spiering vrij algemeen
wordt toegepast in de havens langs onze
zeekusten, Noord?eekanaal en de Amsto.r-
damsche havens inbegrepen, is het niet uit
gesloten dat deze zaak via hooger beroep
bij de Rechtbank in cassatie door den Hoo-
gen Raad zal worden beoordeeld.
Op Initiatief van het gemeentebestuur van
Almelo heeft in het raadhuis te Amersfoort
een vergadering plaats gevonden van
tegenwoordigers van gemeenten van 25.000
tot 40.000 inwoners, zulks ter bespreking
van de vraag of het mogelijk is voor die ge
meenten een gemeenschappelijke regeling
te treffen ten aanzien van de rechtspositie
van het gemeentepersoneel.
De vergadering stond onder leiding
Mr. N. Sigtema, burgemeester van Almelo.
Besloten werd om zich ten aanzien van het
voormelde onderwerp in den meest rui
zin te laten voorlichten door de comm
van voorbereiding, welke commissie zal be
staan uit vertegenwoordigers van de ge
meenten Almelo, Bussum. Ede, Zaandam
en Helmond, die alsnog door de besturen
dezer gemeenten moeten worden aange-
LAND- EN TUINBOUW
ONZE ZWAKKE BOTERPOSITIE
Bereiding van prima kaas heeft 'n toekomst
In de laatste weken hebben wij een enkele
maal gewezen op de catastrophale duikeling
de boterprijs, die thans het laagste punt
bereikte in de laatste honderd jaar en slechts
47 cent bedraagt.
Als oorzaken, die geleid hebben tot ver
slechtering van de internationale boter-
positie wijst het „Officieel Orgaan" van de
F.N.Z. op het feit, dat tijdens en na den
oorlog vele landen zich op de boterproductie
zijn gaan toeleggen en voornamelijk van
Australië, Nieuw Zeeland en Argentinië is
de boterexport in sterke mate toegenomen,
terwijl ook Denemarken, aangetrokken door
het vettekort van de na-oorlogsche jaren in
West-Europa zijn boterproductie in sterke
mate opvoerde.
Er werden hooge prijzen gemaakt wat de
productie nog meer deed toenemen. Ook het
feit, dat de crisis ia de aikkerbouwproduc
ten zich eenige jaren eerder aankondigde
dan in de veeteelt producten deed een om
zetting van bouw- in weiland plaats vinden.
De gevolgen waren, dat de wereldexport
van Denemarken van 1909/13 tot 1932 steeg
van 88.700 ton tot 157.800 ton, van Engeland
(met Ierland) van 500 tot tot bijna 33.000 ton
Argentinië van 3.100 tot 25.300 ton, van
Austral.van 35.200 tot 104.000 ton, van Nw.
Zeeland van i7.600 ton tot 111.000 ton.
Daarentegen daalde de wereldexport van
Nederland van 3-4.000 op 20.300 ton van Zwe
den van 20.800 op 13.500 ton. van Frankrijk
•an 20.700 op 3.600 ton.
Wanneer we de verschillende exportcijfers
tezamen tellen, dan zien we dat in de jaren
19091913 de jaar-export bedroeg bijna
325.000 ton en in 1932 ruim 564.000 ton.
Maar in de boter importeerende landen
begon zich spoedig een streven te openba
ren om eigen productie te vergrooten. En
waar door de hooge boterprijzen de marga
rineindustrie ook floreerde en de productie
steeds meer opvoerde, daar maakt de periode
van vettekort plaats voor een van vetover-
De invoerrechten werden verhoogd; er
werd om eigen productie te beschermen te
gen invoeren van buiten gecontigenteerd
de gevolgen waren, dat de prijzen van
boter van ongeveer 2 gld. per Kg. daalde
tot beneden 50 oen>L
Volgens genoemd blad zijn er twee dingen
noodig om binnen afzieabaren tijd weer
eenigszins loonende prijzen te krijgen.
-Ten eerste al de margarine-industrie op
eenigerlei wijze internationaal aan beper
kende bepalingen gebonden moeten worden
En ten tweede zullen de landen, die eiken
winter de West-Euroeesche markten en met
name de Engelsche markt met goedkoope
boter overstroomen, hetzij uit zich zelf, hetzij
door internationaal overleg tot eenige be
perking moeten overgaan.
De sterk ontwikkelde margarine-industrie
en de zeer goedkoope boterproductie ia de
landen van het Zuidelijk halfrond hebben
volgens den schrijver, G(ulik), medegehol-
pen aan den deplorabelen toestand, waarin
onze botermarkt zich bevindt en hij ver
wacht voorloopig nog zeer weinig resultaat
van de internationale besprekingen inzake
de wereldboter-positie gezien het geringe
ces dat internationale besprekingen op de
productieregeling van suiker en tarwe bv.
hadden en de groote verwarring en tegen
stelling van belangen welke er thans op
algemeen internationaal gebied bestaan.
De politie in ons land kan schr. dan ook
onmogelijk gunstig beoordeelen en we hou
den er rekening mede, dat deze bedrijfstak
voorloopig nog onrendabel blijft.
Dit dient onze zuivelbereiding zich wel
bewust te zijn en men moet trachten langs
anderen weg tot betere bedrijfsresultaten te
komen. Dat er toekomst ligt in het bereiden
van condens en melkpoeder moet betwijfeld
als men ziet wat zich daaromtrent in an
dere landen voordoet
Meer perspectief moet gezien worden in
kaasbereiding en meer in het bijzonder van
prima kwaliteit vette kaassoorten. Onze
prima kaassoorten kan men, hoeveel moeite
men ook doet in het buitenland nog maar
zeer matig namaken. Kleur en vorm lijken
veel op onze kaas, doch van binnen is hel
altijd anders, vooral de smaak verschilt
Hier ligt voor een belangrijk deel dc rich
ting waarheen gezien moet worden. Aan de
kaasberieding moet de uiterste zorg besteed
worden, wij moeten uitsluitend kwaliteits
producten maken en ernstig dient ov<
gen te worden, de lagere vetgehaltes in onze
kaas af te schaffen of althans in anderen
vorm te maken dan de vettere soorten. Dit
laatste voor streken waar men nog wel onze
kaas wil hebben, doch daarvoor een lageren
prijs wil betalen dan voor de vette soorten.
Met de vette kaassoorten te fabriceeren
gaat een groot deel van ons botervet heen.
Ook is de concurrentie op het gebied va
kaas geringer naarmate men een beter pro
duct levert, terwijl de buitenlandsohe belem
merende bepalingen minder zwaar drukken,
naarmate de eenheidswaarde grooter is.
Het is goed, dat regeering, organisatie
en producenten zich bij hun overwegingen
omtrent de toekomst de Nederlandsche
vel bereiding allen goed dit vraagstuk
oogen stellen en nauwkeurig nagaan op
welke wijze zij het best en het meest syste
matisch de bereiding van prima kaas kun
nen bevorderen.
VERBETERD VEEVERVOER
PER AUTO
Door de commissie voor verbeterd veever-
voer, Coveve, is de voorbereidende arbeid
die ze deed, neergelegd in een keurig uit
gevoerde brochure, welke gratis voor belang
hebbenden te verkrijgen is bij het secretari
aat, Groot Herioginnelaan 16 te Den Haag.
Uit deze brochure blijkt, dat vereenigin
gen met zeer uiteenloopcnde doelstellingen
op maatschappelijk gebied tot overeenstem
ming gekomen zijn op het vraagstuk van
veevervoer. In die Coveve zijn vereenigd: de
Bond van Bedijfsautohouders in Nederland;
het Comité uit de Centrale Landbouworgani
saties; de Commissie van Overleg, beslaande
uit den Ned. Slagershond, den Ned. R.K.
Hanzebond van Slagerspatrooc.s en den Ned.
Of de rede instaat
en geestdrift wekt,
hangt heel veel af van het beheerschen
der stem. De hedendaagsche redenaar
neemt instinctmatig Wybert.
Eenige tabletten vóór eenige tijdens
het optreden en de sten»
klinkt helder, zonder tnoe-
of heeschheid.
Verlaagde prijzen
Voornaamste Nieuws*
(hli. Ij
Minister Deckers heeft verteld van zijn
«reis naa- Spanje.
De regcering houdt de werkloosheidssub
sidie van Zandvoort in.
(blz. 2)
Redevoeringen van twee Duitsche minis
ters tegen de reactie van kerkelijke zijde.
Onderteekening van het Balkanpact uit-
(biz. 3)
De telefoonstoring te Amsterdam: het
werk schiet flink op.
Schaakrubriek.
De transferbesprekingen te Berlijn hebben
nog geen resultaat opgeleverd. De onderhan
delingen zouden heden worden voortgezet.
Grossiersbond voor dien Vleeschhandel; de
Vereeniging van Nederlandsche Exporteurs
van Vleesch en Vleeschproducten; de Ned.
Bond van Paardemhandelaren; van Paarden
slagens en Paardenvleeschhouwers; van Vee
exporteurs; van Veehandelaren; de Ned.
Huiden- en Lederbeurzen; de Ned. Vereeni
ging tot Bescherming van Dieren.
Dat in Coveve bovendien zitting hebben
vertegenwoordigers van het Departement
van Waterstaat en van het Veeartsenijkun-
dig Staatstoezicht, is voor haar aanzien en
het resultaat van haar arbeid uiteraard van
niet geringe beteeikeais.
Na een overzicht te hebben gegeven van
hetgeen op het stuk van veevervoer geluk
kig reeds bereikt is, constateert Coveve, dat
er nog veel te verbeteren is, maar dat men
hoopvolle verwachtingen mag koesteren, om
dat de Nederlandsche carrosseriebouwers een
goeden naam hebben als vaklieden en dat
het er maar op aankomt, hun de noodige
aanwijzingen te geven voor dit speciale doel.
De brochure beoogt, deze aanwijzingen to
verat rekken. Ook het laden en lossen kan
nog veel verbeterd, zooals deze brochure in
woord en beeld duidelijk maakt.
De auto's die door de Coveve goedgekeurd
zijn ontvangen een geëmailleerde plaat
„Goed voor veevervoer" om op den wagen te
bevestigen. Deze wagens verdienen de voor
keur van hen, die vee hebben te vervoeren.
Boter veevervoer geeft meer handelswaar
de aan het vee, meer verkeersveiligheid op
den weg en beteekent dierenbescherming.
Coveve heeft met haar arbeid een groo-
ten dienst aan de gemeenschap bewezen.
Wij twijfelen niet aan het succes van haar
streven en gelooven stellig, dat het resul
taat reeds spoediig merkbaar zal zijn.
CHR. BOEREN- EN TUINDERS-
BOND
Een praatdag
Vanwege den Chr. 'Boeren- en Tuinders-
bond zal Maandag 5 Maart a.s. te Utrecht
in hotel „Noord-Brabant" onder leiding van
Prof. Mr. P. A. Diepenhorst, een praatdag
worden gehouden.
Holl.-Brabantsche afd. CJ3.T.B.
De jaarvergadering van de Holl.-Brabant-
sche afd. van den Chr. Boeren- en Tuinders-
bond zal Woensdag 31 Jan. a.s. in „Amici-
tia" te 's-Gravenhage, onder leiding van den
heer J. Biemond, van Bleiswijk, worden
gehouden. In de morgenvergadering komen
verschillende huishoudelijke zaken aan de
orde. Aan de orde komt o.m. de verkiezing
van een lid van het hoofdbestuur wegens
periodieke aftreding van burgemeester A.
D. v. d. Schans te Andel.
In den middag zullen verschillende sec
tie-vergaderingen worden gehouden, waarna
om 4 uur de jaarvergadering weer aan
vangt, waarin het Tweede Kamerlid Chr.
v. d. Heuvel, van Heemstede, een rede
houden zal.
