BINNENLAND.
Aanhoudende strenge vorst
Schoolnieuws.
SCHAAKRUBRIEK
mim
E
m
n
ZATERDAG 9 DECEMBER 1933
DERDE BLAD PAG. 10
WORDT DE STEUN AAN DE
BIETENBOUW BEPERKT?
Volgens het Dagblad van N. Brabant gaan
er e*ns ige geruchten, volgens welke een
regeeringscomra ssie een regeling in stud
zou hebben, om ter bereiking van een hoo-
geren uitvoer van katoen naar Indlë, meer
Indische suiker in Nederland te importee-
Aan deze regel ng zit dan evenwel vast,
dat de inlandsche suikerproductie belangrijk
verminderd moet worden. Dit zou men be
zeiken, door den steun aan de suikerbieten
teelt te beperken
Men deelde aan genoemd blad mede, dat
evrntneele s eun nog slechts de suikerbieten
zou betreffen, die niet voor verwerking, doch
voor veevoeder zouden worden verbouwd.
WEGENVERSLAG
PROVINCIE ZUID-HOLLAND
SNELVERKEER DEN HAAG—UTRECHT.
Een badplaatsen- ol duinweg.
Met betrekking tot het provinciale wegen-
verslag litiö deeien (led. Staten van Zuid-
Holland o.a. het volgende mede:
Toen op een voorloopig Rijkswegenplan
een nieuwe Rijksweg voorkwam langs de
Haarlemntertrekvnart, hebben Ged. Staten
aan den Minister voorgesteld dit project te
rug te nemen. In overweging werd gege
ven in plaats daarvan dit project als het
ware samen te voegen met het verbeterings
plan van den provincialen weg Wassenaar
Noord-Hol landsche grens, als gecombineer-
den Rijks-Provincialen badplaatsen- of
duinweg, op ruime schaal te verbeteren.
Dit project, dat uitgaat van een ruimen
verkeersweg en dat tevens inhoudt omleg
ging om alle bebouwde kommen, zoomede
een doortrekking van den weg naar Srhe-
veningen, Is op het bureau van den Pro
vincialen Waterstaat uitgewerkt en is thans
hij het Rijk in onderzoek. Aangenomen raag
worden, dat van Rijkszijde binnenkort het
definitieve standpunt in deze zaak zal kun
nen worden aangegeven. Tot zoolang zal
het bezwaarlijk zijn met de verbetering te
beginnen. Van de zijde der provincie zal
echter worden getracht zoo spoedig moge
lijk een beslissing te verkrijgen.
Snelverkeer Den HaagUtrecht
Onlangs is ter kennis van Ge/1. Staten ge
komen, dat het thans in de bedoeling van
het Rijk ligt, den Rijksweg no. 12 (Den
Haag—Utrecht) aan te leggen als een snel-
verkeershaan, waarbij iedere onderbreking
van het verkeer op dien weg en daarom
iedere directe aansluiting aan dien weg ver
meden wordt Het ligt derhalve in het voor
nemen van het Rijk bij alle bestaande krui
singen tunnels met daarbij behoorende op
ritten (aansluitingen aan den Rijksweg) te
maken.
PROVINCIAAL PERSONEEL
IN ZUID-HOLLAND
De streekplannen
Blükfens de Memorie van beantwoording
van Ged. Staten van Zuid-Holland inzak"
het onderzoek in de afdeelingen van het
ontwerp der provinciale beRrootmg van lfrii
hehhen Ged. Staten ten aanzien van een
herziening der salarissen van het provin
ciaal personeel en der meest belangrijke
subsidieregelingen gemeend, nu de finan-
cieele positie der Provincie 'n overhaast
Ingrijpen niet noodzakelijk maakt, aan een
w-eloverwogen regeling dezer beide ontwer
pen de voorkour te moeten geven.
Reeds is opdracht gegeven tot samenstel
ling van een voorontwerp voor een wijzi
ging, booogende aanpassing aan den tegen-
woordieen levensstandaard en wegneming
van ongemotiveerde verschillen met salaris-
regelingen van andere publiekrechtelijke
lichamen.
Het ligt in het voornemen, een voorstel
als bovenbedoeld aan de orde te stéllen in
de eerstvolgende zitting.
De streekplannen
Een streekplan voor het gebied tusschen
Spijkenisse en Rockanje is in voorbereiding.
Aangezien dit plaD in de eerste plaats ten
doel heeft de belmuwing langs den provin
cialen weg te regelen, is van de zijde der
prov. een bijdrage In de kosten van dit plan
Inschik baar gesteld. Het streekplan zal na
der worden uitgewerkt in gemeentelijke uit
breidingsplannen.
Zeer binnenkort mag de samenstelling
van een commissie worden verwacht voor
het ontwerpen van een streekplan voorliet
gebied Rotterdam Hoek van Holland—'s-Gra-
vervhage. Bovendien is In voorbereiding het
streekplan SpijkenisseRockanje, terwijl
een plan van gelijke strekking voor een
ander gebied in deze provjncie wordt over
wogen.
Bij Ged. Staten is het ontwerpen van een
provinciale verordening tegen lintbebnii
wing in voorbereiding. Verwacht mag wor
den, dat een ontwerp-vernrdening in de
volgende Stnténzitting ter vaststelling zal
kunnen worden aangeboden.
Koppeling electr. centrales
Ged. Staten hehhen eenigen tijd geleden
een commissie in het leven geroepen, mei
het doel na te gaan, in hoevpr koppeling
van de electrische centrales van de ge
meenten Rotterdam en Dordrecht, uit eco
nomisch oogpunt bezien, de voorkeur zou
verdienen boven de stichting eener nieuwe
centrale in laatstgenoemde gemeente Rij
dit onderzoek wordt tevens aandacht ge
schonken aan het belang van een koppe
ling uit een oogpunt van bedrijfsveiligheid.
Ilet ranport van bedoelde commissie mag
binnenkort tegemoet gezien worden. Zoodn
hel is verschenen, zal de vraag, in hoever
de koppeling van de centrale Ie Gouda met
dip vnn Rotterdam waaromtrent reeds
verschillende besprekingen zijn gevoerd
en evehtueel ook van andere centrales in
deze provincies, wènscheljjk moet worden
geacht, nader ondei de oogen worden ge
TWINTIG JAAR OUDERDOMS
RENTE
EEN HULDE AAN TALMA EN AALBERSE
Men schrijft ons:
Heden is het twintig iaar geleden, da'
voor het eerst in Nejor'and aan duizenden
ouden van dagen Oiideniornsr nte werd uit
betaald. Het was ingevolge de overgangs
bepalingen van de Invaliditeitswet van Mi
DE WEERVOORUITZICHTEN
De hooge druk bleef stationair boven
Schotland en de Noordzee en slaat alle aan
vallen der warme depressies, die door het
Noorden trekken af. Een tweede kern is be
zig zich te vormen in 't gebied van de streng
stc vorst in Centraal Europa, waar de tem
peratuur tot onder minus 20 gr. telde. In
Centraal Scandinavië kwam de vorst
terug, doch een nieuwe barometer zal het
toenemen van de koude aldaar weer belet
ten tot een nieuwe stijging van de barome
ter in do Poolzee haar weer doet toenemen.
In het Middel landsche Zee-gebied bleef
de luchtdruk laag en het weer zeer slecht.
De bergstations in de Alpen melden alle
stralend mooi weer en geen lage tempe
raturen. Het algemeen voomiLncflt is dat
tie vorst zal aanhouden, en eer strenger
dan minder streng zal worden.
AMELAND GEÏSOLEERD
Uit Hollum op Ameland wordt ge
mem:
jje postboot „Waddenzee" kon in ver
band met uen lugeu wuterstancl in geen
twee Uugen vareui. net beuit&emp van ue
Geur. ±>iuiii zit op üe reeüe van noiluui in
net ijs vast, zoou-rt ook üe beurtvaart lioi-
lumriarimgsn siii ligt, waarüoor Amelanü
geneei geit/neem is. neze vroeg invailenüe
voist is zeer ten ongeiieve vau üe eilanu-
Juwoners, oiuoat ue oenooüigde wiuteiw ooi-
raad nog niet is opgeslagen.
De verbinding met Schiermonnikoog
Donderdag zijn de 50 kinderen, die in hei
Clir. vucaiiiieoord „Elim" op het eiland
Schiermonnikoog verpieegü weruen.
per postboot van het eiland vertiokken uaai
Oostmahorn (l-T.). net vertrek der kinderen
was in vei-oand met de vorstpei iode eenige
dagen uitgesteld. Gistermoigcn zijn twee
acntcrgeb.even patientjes van „Elim" pei
Roode Kruis-vliegtuig van Schiermonnikoog
naar Eekle (Gr.j gebracht en vandaar ver
der vervoerd.
Door het ijs gezakt
De Gouwzee is van Monnikendam tot
aan Marken nog onbetrouwbaar. Dit blees
toen twee personen op de Gouwzee nabij
Marken door het ijs zakten. Gelukkig wisten
zij zichzelf te redden.
Op de Loosdrechtsche plassen
zakten drie personen door het ijs. Zij kon
den juist op tijd worden gered.
Te De Lemmer waagde zioh 'n doch
ter van een zekeren De Rook te ver op hei
zee ijs. Hit meisje zakte er door, doch kon
zich zwemmende zoo lang in het steeds a»
brekende ijs boven houden tot enkele vk
schers haar een lanige stok toereikten, waar
mee ze op het droge werd getrokken.
Onbetrouwbaar ijs
De burgemeester van Loosdrecht vei
zoekt te wil.on melden, dat het ijs op de
Loosdrechtsche Plassen buiten de banen
onbetrouwbaar is. Langs de oostelijke
en noordelijke oevers is het veilig. Het ijs i»
echter niet mooi. Alleen op de smallere
vaarten is het goed rijden. Bij Amster
dam is bij de bcnedensluizen van het Mei
wede-kanaal het >Js verre van betrouwbaa.
Een 500-tal menschen had hier tijdverdrijf
gezocht en het gevaar was groot dat ei*
oogenblik een of meer in de die-pte zouden
verdwijnen. De politie moest de menschen
sorns met geweld, van het ijs verdrijven.
Bij Spaarndam is het ijs nog niet
go d, de Mooie Nel en de Liede zijn niet
betrouwbaar.
De Ringvaart in den Haarlemmermeei
polder is nog onbetrouwbaar; het ijs is et
slecht, doordat enkele dagen geleden nog
schepen door de vaart zijn gegaan.
De Amstel te Amsterdam was nog niet
betrouwbaar.
Tochten per schaats
In 't W e s 11 a n d met zijn vele vaarten
en slooten wordt thans nu de vorst haar
aangevangen werk vervolgt druk schaai-
n eereden.
Enkele vaarten zijn minder prettig berijd
haar, omdat daar op het laatste momem
nog een schuit doorheen geworsteld Is.
Zulks is b.v. het geval in het traject Delft
Schipluiden, waardoor de traditlo-
neele tocht naar Vlaardingen aanvan
kelijk niet zoo prettig is.
In de binnenvaarten van het Westland ts
het lis overieens uitstekend, en menig aar-
dijr tochtje kan nu in deze streek worden
"oMiracht.
De Kneernla ss en ziin In uitstekenden
staat en berijdbaar evenals de Leede.
nister Talma, dat aan alle Nederlanders, die
hij de invoering van die wet 70 iaar of ouder
waren en tussehen hun 00 en 70 jarigen leef
tijd minstens 150 weken in loondienst waren
geweest en wer inkomen beneden een bij
die wet vastgesteld hedrae bleef, deze rente
werd betaald. De wet werd toen weliswaar
nog niet ingevoerd, doch de overgangsbepa
lingen werden reeds vooraf in toepassing
gebracht.
Veel zegen heeft de toepassing van deze
../eraantrshepalingen verspre'd en wie toen
de stralende gezichten onzer oudjes heeft ge-
zen hij het in ontvangst nemen van de hun
toegekende ouderdomsrente, zal dit nimmer
verstelen. Ze voelden weer iets van eigen
waarde, ze waren voortaan niet geheel en al
afhankelijk meer!
N ft alle oude Nederlanders van 70 jaar
i ouder waren echter in loondienst geweest
i de duizenden zelfstandigen waren \an
dit voorrecht ui'ge9loten.
Het is Minister Aalherse geweest, d e een
eenigszms gewijzigde Invaliditeitswet en een
Ouderdomswet (Wet op de Vrijwil ge Ouder-
domsverzekering) in 't Parlement wist aan
genomen 'e krijgen. Deze wetten zijn in
1010 ingevoerd en volgens de overgangsbe
palingen van deze wetten werd aan alle Ne
derlanders, die 65 jaar en oi der waren en
wier inkomen beneden een hij d e wetten
bepaalde grens bleef, op 9 December 1019
voor het eerst een wekelijksche ouderdoms
rente van 3 gulden (man en vrouw samen 5
gulden) toegekend.
Wie echter na 9 December 1919 den leef
tijd van 65 iaar hereik'e. kreeg sleehL« dan
een ouderdomsrente, als hij of zij volgens
de Invaliditeitswet of Ouderdomswet verze
kerd was. Het gevolg is, dat er thans. 11
jaar later, reeds meer dan 50.000 arme, oude
Nederlanders zijn, d e van deze rent« zijn
uitgesloten.
He- past ons op dezen dag eerbiedige hul
de te brengen aan Minister Talma en
Minister Aalherse voor hetgeen zij heb
ben weten te doen voor de ouderdomsver
zorging en de hoop uit te spreken, dat b n-
qen afzienhnren tijd de weg gevonden wordt
om voor goed een einde te maken aan het
trieste huwelijk van „arm en oud".
De banen van Den Haag naar Leiden en
Warmond en langs de Leede naar de Kaag
zijn blijkens medede ling van de Zuid
Hollandsche IJsvereenlging berijdbaar
Alleen op de Kaag zijn de wakken in bet
midden nog niet afgezet, zoodat daar uit
sluitend langs den kant kan worden ge
reden.
De uitgestrekte banen op de veenplassen
bij Halfweg de ontspanningsplaats voor
wintertoeristen uit A'dam en Haarlem
zijn geopend. De electrische tram brengt dp
liefhebbers er naar toe.
De banen te Aalsmeer verkeeren in
uitstekende conditie.
Gewaarschuwd wordt tegen het ijs op de
Westeinderplassen en andere buiten
wateren in de omgeving, daar dit, ondanks
de voortgezette vorst, absoluut onbetrouw
baar en ievensgevaarlij-k is.
Tochten per schaats kunnen worden on-
deruomen van Amsterdam over Ransdorp.
Holjjsloot, Monnikendam naar Edam en
Volendam. Het ijs is goed en van Edam kan
men per schaats langs de Purmerringvaari
Purmercnd bereiken, evenals Oosthuizen en
verder langs de HoornschetrekvaarL
In den Haarlemmermeerpolder is veel ge
tegenheid om een goede schaats te rijden,
omdat de vele slooten er een betrouwbare
rij gelegenheid bieden.
Tochten per ijszellboot
Maandag zal een tocht worden gemaakt
van Warmond, café „de Leede.", naar Roe-
lofarend^veen. Een geheele vloot ijsschuiteri
van de Z.-H. IJsvereeniging te Leiden zal
gelegenheid bieden tot zeilen
Er is op de Gouwzee Monnikendan.
naar Marken een nieuw geconstrueerde
ijszeilboot in de vaart, welke ijs en weder
dienende de ijszeilsport voor het publiek
mogelijk maakt. Er zal voor een tocht een
kleine vcreoeding worden gevraagd, welke
geheel ten bate van het crisis-comité Amstei
■lam komt
De verkeersstremmingen
Opgave gister verstrekt door den A. N W
R Toeristenbond voor Nederland
Hedel: overtocht per auto tot 20 uur; de
schinhrug is weggenomen.
Vianen, Culemhorg, Schoonhoven, Eek en
Wielsche veer,hij Anierongen, Opheusdcn
Arnhem, Doesburg, Deventer en Boxmeer
overtocht normaal
Verder wordt nog gemeld: De veerpont te
Wessern bij Ro rmond is uit de vaart geno
men wegens aftappen van het water. De
dienst is gestremd voor auto's en andere voh
tuigen; de overtocht voor fietsen en voet
gang rs geschiedt per roeiboot. Auto's ko
mende uit de richting Maastricht en Eind
hoven moeten omrijden via Roermond.
Roirkum: overtocht normaal.
Boxmeer: geen ijsgang, overtocht normaal
Er is zware ijsgang. M» schipbrug tn»
sc-hen V r e e s w ij k en Vianen is wegge
nomen. De ovei-torht zal zoo mogelijk me.
de pont plaats bobben.
Bevroren rivieren.
Voor Capelle a. d. IJ s s e 1 vertoont
zich zwaar drijfijs. Hoewel dit hinderlijk
wordt, vaart de pont in liet nieuwe veer op
Krimpen a. d. IJssel nog, zoodat 't wagen-
verkeer bij de Krimpenerwuard nog uil ba
perkt voortgaat.
De IJsel bij Ka ter veer is geheel dicht
gevroren.
In verband met de vorst zijn de stuwen
op de Maas te Roermond gestreken. Ei
is op het oogenblik slechts weinig drijfijs
in de rivier, doch volgens de berichten uit
België is spoedig meer te wachten.
Men meldt ons uit Ouderkerk a. d
IJssel:
In de rivier bevindt zich reeds veel drijf
ijs, waarvan de veren groote hinder onder
vinden. Vooral In de krommingen der ri
vier zet het ijs zich vast
Het „publiek" op 't ijs.
Te Amsterdam werden de schaatsen
rijders op het ys van het Merwedeknnaal
verzocht het gevaarlijke ijs te verlaten,
doch het „publiek" was hiertoe niet gene
gen. Men reed telkens weer weg als er een
agent in de huurt kwam. Een man, die op
sommatie niet wilde afbinden en zijn leven
veilig 6tellen, reed weg, achtervolgd doo1-
een agent. De schaatsenrijder kwam ie val
len en de poütie-agent, die hem op dp hie
len zat, zijn vaart niet meer in kunnende
houden, rolde over hem heen. Het publiek
jt de veronderstelling dat een vechtpartij
was ontstaan, wilde den gevallene ontzet
ten en drong op. Daarop heeft de politie
enkele schoten gelost zoodat het gauw was
afge'oopen met het verzet en de ijsbaan
spoedig was ontruimd. De weerspannige
erd opgesloten.
ZUID-HOLLANDSCHE IJSBOND
De Kralingsche Plas Is heden officieel openge
steld en wordt door den Zuid-Hollandschen Ijs
bond verzorgd.
De verb nding met het Kanaal naar Gouda is In
orde gemaakt en de hangbrug onder de Ceintuur
baan aangebracht.
Over het algemeen is het Ijs In de Provincie
goed. veelal zelfs fraai.
Voor het maken van tochten heeft het Ijs op de
eeste ijswegen voldoende dikte.
De volgende tochten kunnen o.a. worden aan-
Omgeving Rotterdam:
Rotterdam, over het Kanaal naar Gouda tot
Nieuwerkerk. daarna naar Zevenhulzen en van
daar naar de Rottemeren en de Rotte tot Hiilc-
gersberg:
óf Rotterdam over het Kanaal tot vlak voor
Gouda, vandaar naar Waddinxveen. waar linksaf
Moerkapelle en vervolgens over de Rotte en
de Rottemeren naar Hillegersberg.
Krimpenerwaard:
Rotterdam, over het Kanaal naar Gouda, over
de Goudsche Vliet naar S olwljk, via Berkenwoude
en Krimpen a. d. Lek terug.
Westland:
Van Maassluis over de Booner-, M'ddcn- of
Zuidvlict naar Schouw, linksaf over de Vlaarding-
sche Vaart naar Sthlpluiden en via Hoorn naar
Delft of vóór Srh plulden bij de Trambrug links en
via Loosduinen naar Den Haag.
Alblasserwaard:
Van Alblasserdam via Oud-Alblas over de
Graabtroom naar Molenaarsgraaf, linksaf naar
Brandwijk, wee' link^a' over Rrandwijksche Di|k-
watering. Lancenbroekschekade via Akker Water
schap van Overwaard naar Elshout. vandaar
terug naar Alblasserdam.
Op de Reeuw Ijksche Plassen, zcowel als op de
Brascmer- en Kagenuecren. Is her Ijs heel goed.
I proefschrift: ..Een geographlsc
EXAMENS
PROMOTIES
RIJKSUNIVERSITEIT TE LEIDEN. Gepro-
noveerd zijn tot L>octor in de Letteren en WIJ*-
GEM. UNIVERSITEIT
•he-pathologlsc
»tuk", de heer
'otter van Loon, geb. te O-Leh-Leh.
RIJKSUNIVERSITEIT TE UTRECHT. Gepi
noveerd la tct Doctor in dw Letteren eii VVI
iQgeerte. op mfsohrlft getiteld: „Het laa
ACADEMISCHE EXAMENS
E R Schothorst en l
en A A J Nieuwenl
de heer E E M Aji
ex.. de heeren M.
Sonne en mej. L
Haag: artsex.. de he
lint. helden te T>, n Li
te Leiden: aaml-arl
te Lelden,
k. doet. ex.. de heer L
stom. de dame* A E Cram
IndologleA econ. doet. ex. de heer G Geer
Geneeskunde: artsex., Jkvr A C J van r
solte. semi-artsex.. de heet W H C M /eni
Tandheelkunde: artsex.. öe heer W Sw
2de theor. ex.. de heeren E Morra. C Ru tb
J Spijkman «n E E Koltofen en mej. C E M
Fredrikse.
Apothekersassistent, de dames H \V Frie-
Redacteur: W. J. H. CAPON, Haarlemmer it. e r straat 168, Amsterdam W.
Men wordt verzocht correspondentie over ittze rubriek aan bovenstaand adres te richten
Probleem no. 383
Van: A. MARI
4
IS
1
i*g-
sa'
n
3'
A, UI
ti
mm
BS
i
1 M
Wit begint en geeft i
e e zetten mat
Wit (12): Kg3, Del, Tb6, Tf4, La2, L«l, Pd8,
Pe5, pi.a4. c-3. d6, f2
Zwart (9): Kcó, Del, Le8, Lf8, Pa6, pi.a7,
b2, d7, g2
Probleem no. 384
Van: Dr. F. PALITSCH
Wit begint en geeft in drie zetten m
Wit (5): Kh8, De3, Tf7, Pc6, pi.e4
Zwart (14): KcS, Tc2, Tfl, Ldl, Lel, Pa2,
Ph7, pi.bö, c5, d6, f2, g6, g7, h5
Oplossing van probleem no. 381
Van: H. G. M. WEENINK
Wit (9): Kg2, Dd6, Tc2, Lbl, Ld8, Pd3, Pe2,
pl.d7, f3
Zwar! (10): Kf5, Ta5, Tc7, Lal, La2, Ph3,
pi.e6, g6, g7, h4
Mat in twee zetten
Sleutelzet: 1. Pd3f41
Oplossing van probleem
Van: H. G. M. WEENINK
382
Wit (7): Kg7. Tc7. Lh5, Pa4, pl.bfi, e3, f3
Zwart (7): Kd3, Tg3, pi.a7, e4, e5, e7, g6
Mat in drie zetten
1. Lb6e8 (dreigt Tc6|) 1e7e6
2 LeS—b5 en 3. Tc7—d7J; 1Kd6—e6
2. f3Xe4 en 3. Tc7-e6t
Goede oplossingen ontvangen van: A. Bal-
jeu (381, 382) Dellt; G. G. den Hollander
(381, 882) Harderwijk; G. Holleman (381), J.
Holleman (3S1) Rotterdam; H. T. Nieuwhuis
(382) Amersfoort; M. Opbroek (381, 332). H.
C. J. Rrier (331, 3s2) Den Haag; C. D. I'oort-
nan (381, 382) Maassluis; A. Valstar (381)
Do Lier; M. do Vos (381) Maasland: Bram
Wagner (381, 382) Stad a. h. Haringvliet: A.
Wijngaarden Jr. (381, 382) Giessendam.
CORRESPONDENTIE
G. H. te R. Een nuttige opdracht!
H. L'. J. S. „Bedeling" was drukfout v
„regeling". Het bewii;te verzoek Ijjkt mjj
overbodig en de uitvoering is lastig.
A. V. U ziet
Aan allen. De corr.-partyen tegen den heer
Bal jeu zijn vlot begonnen volgens de voorge
stelde regeling, leder lezer kan het spel vol
gen, maar n- t daartoe de rubrieken bewa
ren of de zetten noteeren. Er zyn acht par
tijen opgezet, als volgt genummerd: I BosB;
II BBos; III CapponB; IV BCappon; V
Den HollanderB; VI BDen Hollander; VII
Van SetersB; VIII BVan Seters.
In enkele partijen z\jn al eenige zetten
daan. In partij I is gespeeld: 1. d2d4 d7d5
2. cl—c4 e7e6 3. Pbl—c3 Pg8—f6; in II:
1. e'2e4 e7—e5 2. Pgl—f3 Pb8—c6 3. Pbl-
c3 PgS—f6 4 Lflc4 d7—d5 5. Pe3Xd5;
III: 1. e2e4 e7—e5 2. Pgl—f3 PbS—c6
d2d4 e5Xd4 4. Pf3Xd4 PgS—f6 5. Pbl—c3
Lf8b4; in IV: 1. e2—e4 e7—e5 2. f2—f4
Lf8— cö 3. Pgl—f3 d7d6 4. c2—e3; in V:
1. e2e4 e7—e5 2. Pgl—f3 c7—c5; in VI:
1. g2g3; in VII 1. e2—«4 c7—c6; in VIII:
1. c2c4.
Voor de vereenvoudiging der corresponden
tie verzoekt de hear B. zijn tegenspelers de
volgende teekens in te voeren: x heteekent:
zet van wit; zet van zwart; van
en zwart; I een gedwongen of stellig te
wachten zet. Wie vlugger wil spelen, verzoek
ik vriendelijk den heer B., die zooveel pai-tij
speelt, de extra portkT.ten te vergoeden. Dit
is een speciaal verzoek van mij.
Wat de andere groep betreft, kunnen
nu ook de in de vorige rubriek voorgestelde
regel;ng doen doorgaan. Mag ik den heer Dro-
gendijk dan verzoeken een en ander uit te
werken en zijn medespelers voor te leggen?
By voorbaat dank voor de medewerking. En
dit laatste mag ik ten slotte ook tot allen zeg
gen, nu alles zoo goed van 6tapel loopt. Een
ieder wensch ik liet hem toekomend resultaat!
I's er onder de lezers nog een (niet al te
geduchte) tegenstander, die den strijd wil
binden met een nagekomen liefhebber? Men
schry've my even.
OPLOSSINGSWEDSTRIJD
Binnenkort zal er een wedstrijd worden uit
geschreven in het oplu sen van problemen.
Enkele pryzen worden beschikbaar gesteld.
Dengenen, die wel willen, maar niet of niet
goed kunnen oplossen, raad ik aan te bestel
len: „Het oplossen van Schaakproblemen",
verkrijgbaar voor f 0.25 by F. W. Nanning,
Gerarduslaan 15, Eindhoven.
DAMEGAMBIET
Gespeeld tc Weenen, 15 November 1933
Wit: E. GLAS Zwart: R. SPIELMANN
1. c2c4 PgS—f6 2. Pbl—c3 c7—c6 3. Pgl
-f3 d7dö 4. e'2e3 e7—e6 5. d2d4 Pb8—
d7 6. Lfl—d3 d5Xc4 7. Ld3Xc4 b7—b5 8.
Lc4d3 (voor deze opening vergelijke me
vorige rubriek) 8a7a6 9. eS—e4
(het bekende centrum-manoeuvre van Blumen-
feld) 9c6—c-5 10. e4—e5 c5Xd4 11.
Pc3 X b5 Pd7Xeö 12. Pf3Xe5 a6xb5 13. 0—0
den aanval voort Ce zetten, offert wit
pion 13DdSd5 14. Ddl—e2 LcS—a6
(hier speelt men ook wel Tab8. De tekstzet i;
starker: de toren behoort op de open a-lyn te
blijven) 15. Lelg5 (deze reeks van zetten
werd reeds zeer dikwyls gespeeld) 15.
Pf6d7 (een voortzetting van den laatsten
tijd, die er ongezond uitziet. De oude variant
verliep a'r- volgt 15L'S—e7 16. f2f4
0—0 17. Tfl—f3, waarmee, naar het heet,
t een niet te pareeren aanval op zyn dak
krygt; deze conclusie is m.i. voorbarig: zwart
zet uitstekend voort met Lb7) 16. f2f4 Lf8
:5 17. Kgl—hl 00 18. Pe5xd7 (langzamer
hand komt zwart in het nadeel) 18.
Dd5Xd7 19 De2—c2 TfS—cS 20. Ld3Xh7t
KgS— f8 21. Lh7e4 dl—d3 22. Dc2—dl f7—f5
f4f5! te verhinderen; zwart verliest
de kwaliteit) 23. Le4Xa8 TcSXaS 24. Tfl—f3
Dd7—b7 27 Td3xd2? (met 27. Td4! bleef wit
bet voordeel) 27Lb4xd2 28. Dc2
Xd2 remise.
Op verschillende plaatsen werden reeds wed strijden qehouden. En als de vorst aanhoudI zullen er noq vele volgen. Bovenstaande foto
weid genomen tijdens de amateui kampioen schappen van Zuid-Holland, uitgeschreven door den K.N.S.B., die gisteren op de
Kralingsche. IJsclub werden gehouden.
EXAMENS WISKUNDE
ECONOMIE EN FINANCIEN
NEDERL. HANDELSBELANS
landsche handelsbalans over September
Waarde (zonder poud
Nov. Jan-N
1932 1933 1932 19
er 106 109 1192 11
oer77 63 776 6
voer 65.9 57.9 65.1 61.1 57.5
Idem Jan.. Febr., Maart. April. Mei. Juni. Juli
Aup.. Sept. Oct. en Nov. 1933. re.ip 60.8. 63.9,
65.6, 60.8. 62.8. 64 7. 54.0. 58 8. 66.4 57.5 en 57 9.
Invoer van voud en zilver over November
1933 35 126 250. Uitvoer van goud en zilver
over November 1933 10.047.000.
Voor verdere bijzonderheden wordt verwezen
DE GROOTHANDELSPRIJZEN
IN NOVEMBER
■othajidelsprljze
November 1933:
1913 1901/1910
mlkelen (12 voedingsmiddelen) mei In
71 punten (w.o. oourantenpapler me
.ober op November, ultge-
i al* volgt: tarwezemelen
.8-9, lomsvleeach 11.8, sui-
9 6. peper 8. aardapoelen 4. ruindvleesch 3.8,
;llver 3 6. tarwe 3.6. tin 2.4. melk en lijnolie 2.
De stljglni
drukt in pr«
34 6.
daling uitgedrukt In procenten ls voor
antenpapler 13.3, kalfsvleesch 12 1. ger3t
rogge 9 2. runderhulden 8.8, paardehuiden
koffie 7.9. ha ra 5.6. thee 5.1. groene erwten
i r„wo katoen 2.7. alcohol en
er 2.2 hennep 1.6
ONZE UITVOERCIJFERS OVER
NOVEMBER
Gloeilampenexport gestegen
jitvoer van metaaldraad gloellai
>er 1933 2.060.600 etuks. »ei
778 944 tegen 1.962.400 stuks. I
713.921 In October 1933
Volgen* opgave van het Centraal Bureau voo!
de Statistiek bedroeg de Nederlandsche ultvoci
van sarens en kunstzijde ongeverfd, ongebleekl
of gebleekt (gespoeld en aan streng) in Nov.
1933 799.622 kg netto ter waarde van 1.553 34c
DE COUPONBELASTING
Blijkens het verslag van de Commlaale van
Voorbereiding inzake het wetsontwerp tot hef
ing eener couponbelasting, meenden verschel-
lene leden, die betoogden, dat een couponbe-
asting zeer wel pa*t In het samenstel van
naatregelen tot dekking van het tekort, dat
Ie opbrengst van deze belasting op arbeidsloos
loen gulden '-an worden opgevoerd.
In zijn antwoord zegt de minister van flnan-
i6n, dat bij de beoordeeling van dit ontwerp
eidsloos Inkflmen" wordt reeds hooger
overige Inkomen getroffen dooi
belasting die imi
:rkstelllgt dat do
Amsterdam als Internationaal
geldccntrum
icheldene leden gaver
sterdam als
zal worden
icht deze vrt
wordt, de
i belasting
>r. dat die positie In hoofdzaak zoo gi
>rdt beoordeeld, omdat het finani
n Nederland op sollede basis Is gogrc
eund wordt door een gezonde valu
den minister gebleken, dat de regee-
N'ed Ind'ë de heffing van een coupon-
lelastini
relljke
verp. Uiteraard behot
oegd een ten bate van holding compu>nic
GOUDA ANKOOPPOLITIEK
STOPGEZET
EEN TIJDELIJKE MAATREGEL
gezel. Daardoor Is deze
?rnnderd geblev op
in vraag be'r.-kklng
