N AT I O N A L E
PALMOLIVE
- type K-
ZATERDAG 30 SEPTEMBER 19ó3
TWEEDE BLAD PAG. 5
LEVENSVERZEKERING-BANK Rotterdam
In 1932
aan polishouders
uitgekeerd-
-ruim IV/2 millioen gulden
HET KANAAL
DOOR ZUID-BEVELAND
DE VERBREEDiNG EN DE
BELGISCHE KWESTIE
De Tweede Kamer maakt bezwaar
Aan het Voorloopig Verslag der Tweede
Kamer over het onteigeningsontwerp -voor ver
breeding van het kanaal door Zuid-Beveland
en verhooging van de spoorwegbrug over dat
kanaal bij Vlake met bijkomende werken,
ontleenen wij het volgende:
Vele leden achtten het oogenblik van indie
ning van het wetsontwerp slecht gekozen, nu
volgens niet tegengesproken dagbladberichten
de Centrale Rijnvaartcommfesie pogingen aan
wendt om groote bevoegdheden te verkrijgen
op de Rijnmonden beneden Gorinchem en
Krimpen en bovendien op de Tusschenwateren
tusschen Rijn en Schelde. Zelfs zou deze com
missie de bevoegdheid verlangen, aan Neder
land de verplichting te kunnen opleggen om
die wateren, voor zoover bevaarbaar, geschikt
te maken voor het internationale scheepvaart
verkeer. Tusschen deze strevingen der Rijn
vaartcommissie en de voorgenomen verbree
ding van het kanaal door Zuid-Beveland be
staat naar de meening der hier aan het woord
zijnde leden verband. Indien evenwel de
regeering bereid zou zijn, de stellige verklaring
af te leggen, dat zij aan de mededeelingen, na
mens haar in de Rijnvaartcommissie afgelegd,
het karakter eener belofte of vxeplichting ont
zegt, alsmede, dat zij zal volharden in haar
verzet tegen elke uitbreiding van het Rijn
regime beneden Gorinchem en Krimpen en dat
zij vreemde zeggenschap over de Nederlandsche
Tusschenwateren energiek en categorisch van
de hand zal wijzen, zouden sommige der hier
aan het woord zijnde leden voldoende gerust
gesteld zijn, om over hun bezwaren heen te
Stappen.
Aangelegenheid voor het hëele kabinet.
De kanaalverbreeding kan niet worden los
gemaakt van de geheele kwestie van de her
ziening van de tractaten van 1839, noch van
die der bekende scheepvaart-subsidies en an
dere kunstmatige bevoordeelingen van de Bel
gische en speciaal de Antwerpsche Rijnvaart
op de Nederlandsche wateren en evenmin van
de in voorloopig ontwerp bekend geworden
Wenscbt U een winstgevenden arbeid,
die thuis verricht kan worden? Bealult
AUTOMATISCHE SN'ELRONDBREI-
voortdurend werk. Steeds ln voor
raad alle onderdeelen, naalden, garens
enz. Eenlg Importeur: GERHARD
HOLLAND, Utreehtschertr. 2, Arnhem
voorstellen tot ingrijpende wijziging van de
herziene Rijnvaartakte. Men verwonderde zich
erover, dat de memorie van toelichting van
deze onderwerpen met geen woord rept en men
verklaarde zich voor te behouden, deze pun
ten by de behandeling van het wetsontwerp
in het debat te brengen.
De hier aan het woord zijnde leden ont-
veineden zich daarbij niet, dat een zoodanig
debat wel niet uitsluitend met den Minister
van Waterstaat, doch met het geheele kabinet
zal moeten worden gevoerd. iZij vertrouwden,
dat ook de regeering, zooals door het vorige
kabinet is vooropgesteld, de hier genoemde
vraagstukken als aangelegenheden van het ge
heele kabinet beschouwt.
Klachten over onvoldoende inlichtingen.
Verscheidene leden gaven uiting aan hun
ontstemming, dat de regeering de Staten-Gene-
raal tot nu toe volkomen onkundig heeft ge
laten van de pogingen, welke vertegenwoor
digers van andere landen in de Rijnvaartcom
missie reeds jaren hebben aangewend om de
bevoegdheid dier commissie ten koste van de
Nederlandsche hoogheidsrechten over Neder
landsche wateren uit te breiden. Tevens spra
ken zy hun afkeuring uit over het feit, dat de
regeering ten opzichte van de verbetering
van den bestaanden vaarweg tusschen Rijn en
Schelde blijkbaar de Staten-Generaal onvol
doende heeft ingelicht. Volgens berichten in de
dagbladen toch zou een der Nederlandsche
gedelegeerden in de Rijnvaartcommissie reeds
op 14 November 1929 hebben meegedeeld,
dat de Nederlandsche regeering het voorne
men had, dien geheelen vaarweg te verbeteren.
Niettemin heeft zij nimmer op dat omvangrijke
plan in zijn geheel de goedkeuring der Kamer
gevraagd, doch er steeds de voorkeur aan ge
geven, telkens door crediet aan te vragen voor
een stukje daarvan de onmisbare medewerking
der Staten-Generaal te verkrijgen, zonder den
onderlingen samenhang in de credietaanvra-
gen te belichten of te erkennen.
Het verhandelde in de centrale Rijnvaart-
commissie was niet het eenige motief, waar
op bepleit werd, voorloopig van de doorgaan
de kanaalverbreeding af te zien. Als even be
langrijk argument werd aangemerkt, dat de
aan een dergelijke verbreeding van het kanaal
door Zuid-Beveland te besteden kosten wel
licht zullen blijken onnoodig te zijn uitgege
ven, indien te zyner tijd een herziening van de
tractaten van 1839 tot stand mocht komen,
waarby een scheepvaartkanaal in het gebied
der Tusschenwateren aan de reeds bestaande
zou worden toegevoegd.
In ieder geval meenden deze leden, dat op
dit oogenblik, zoolang niets beslist is ten aan
zien van het vraagstuk der Tusschenwateren,
geen besluit moet worden genomen met be
trekking tot een in de toekomst uit te voe
ren kanaalverbreeding en dan ook nog niet tot
de daarvoor noodige onteigening moet wor
den overgegaan. Deze leden verzochten de re
geering ten einde de brugverhooging niet te
vertragen, het gedeelte van haar voorstel, dat
de onteigening voor de toekomstige groote
verbreeding (tot 64 M.) benevens de achter
uitlegging der dijken bevat, te willen terug
nemen. Zij oordeelden toch, dat het niet aan
gaat, een wet tot stand te brengen, houdende
verklaring vhn het algemeen nut eener ont
eigening wanneer niet eerst vaststaat, dat het
werk, waarvoor de onteigening noodig zal zyn,
ook werkelijk zal worden uitgevoerd.
Het stadje
door de aa
fen. Tivee
WERKLOOZE NEDERLANDERS
IN DUITSCHLAND
De Nederl. Vereeniging voor auto-snelwe
gen (NEVAS) heeft in Augustus jl. de Duit-
sche regeering voorgesteld om, ter verge
makkelijking van bestaande plannen, be-
oogende ten opzichte van den aanleg van
speciale autowegen tusschen Nederland en
Duitschland tot samenwerking te komen.
20 30.000 werklooze noodlijdende Neder
landers, die in het Roergebied en elders in
YVest-Duitschland wonen, bij den aanleg
van de hoofdaders voor snelverkeer in
Duitschland te werk te stellen.
De Duitsche regeering heeft zich in be
ginsel bereid verklaard, onder zekere voor
waarden, een dergelijke overeenkomst te
treffen. In verband hiermede heeft Nevas
deze aangelegenheid een paar weken ge
leden bij de betrokken Nederlandsche depar
tementen aanhangig gemaakt.
Het is niet uitgesloten, dat voor de be
treffende Nederlandsche werkloozen over
de grens een zoodanige regeling getroffen
zal kunnen worden.
In de eerste plaats komt het tracé voor
een specialen autoweg van Dusseldorp naar
Nijmegen hiervoor in aanmerking, en even
daarna zullen de verbindingen van Ham
burgBremenOldenburg naar Groningen
van Osnabrück naar Twente en van Keu
len naar Nederlandsch Limburg volgen.
Op deze wijze zou het 1000 K.M.-plan van
Nevas voor den aanleg van speciale auto
wegen door de elf provincies van Neder
land, wat de doorgaande verbindingen op
Duitschland betreft, ook uit een internatio
naal oogpunt grooten steun ondervinden.
INDISCHE PENSIOENCOMMISSIE
UIT DE MILITAIRE FONDSEN
MILLIOENEN VERDWENEN?
De Minister van Koloniën heeft een com
missie ingesteld om de stelsels van finan
Lama de Peligni is wel het zivaarst
rdbeving die Italië teisterde, getrof-
foto's van de verwoesting, waaraan
geen huis is ontkomen.
ciering der Indische pensioenen te bezien.
Naar aanleiding daarvan merkt een mede
werker van de Vrijz. Democraat op;
„Wat wil men nu met die commissie?
Moet er een weg gezocht worden, om diC
fonds aan de eigenaren afhandig te maken?,
Men staat tegenwoordig voor niets. Op
dracht en regeeringstoelichting aan den
Volksraad dekken elkaar niet
Door minder juist beheer, de justitie moef
nog uitmaken of t. wanbeheer is, zijn mil-
lioenen uit de militaire fondsen verdwenen.
Moeten daar nu de burgerlijke fondsen voor
op draaien?
Of zou de regeering voornemens zijn ein
delijk eens aan onze weduwen en weezen
recht te doen! 't Zou te mooi zijn.
Voor de salarissen boven f 100 zijn dë
weduwen pensioenen 16 tot een maxi
mum van f 160 per maand.
Voor 1 kind wordt f 8 s maands gegeven.
Voor 2 kinderen f 14, voor 5 of meer f 21
per maand.
Zet daar de Hollandsche pensioenen eens
tegenover. Niet, dat ik daaraan zou willen
tornen, maar toch komt 't me voor, dat da
veel verspreide legende van de aanzienlijk
heid der Indische pensioenen nu eindelijk
eens uit de wereld moet.
't Is te hopen, dat een onzer kamerleden
tracht klaarheid be krijgen, omtrent hetgeen
minister Colijn van plan is ten opzichte van
de weduwen- en weezenpensioenen."
ilïgrfïorziiótoïAiHHtK
iSSSniLvtp/iM
rpTl \nim v E-& 85*
1 e. yios*
p. f 125*
I Ra 185*
Filiaal ln ROTTERDAM: - 1
te Pijnackerstraat lii Telefoon 1312#
Militairen zoeken naar gewonden en
dooden in de ruïnes van Lama en
Peligni,
haar kleur is een belofte!
De zacht-groene tint van Palmolive zeep is een be
trouwbare belofte: van charme..., van schoonheidI
Want zij wordt veroorzaakt door de zeer groote hoe
veelheid olijfolie welke in elk stuk Palmolive is ver
werkt. Sedert duizenden jaren staat de olijfolie bekend
als een beroemd cosmetisch middelwij behoeven dus
geen verfstoffen of zware
parfums te gebruiken om
minderwaardige grondstof
fen te camoufleeren. Onze
zeep geeft wat zij belooft!
Daarom wordt zij nadrukke
lijk verlangd door een ieder
die prijs stelt op het behoud
van de teint der jeugd!
PALMOUVE ZEEP 15 CENT PALMOLIVE ZEEP 15 CENT
Het oude landhuis ,J3ijdorp" te Koudekerk, dat
huis werd in gebruik genomen
Het wrak van de P. C. Hooft heeft nog niet genoeg historie
i als Gemeente- gemaakt. Nu is het in de haven van den slooper te Pernis lek
geslagen en gezonken. t
„De Olde Kaste", een molen dateerend uit
1659, nabij Hengelo, zou worden afgebroken.
B slooper vond t echter jammer en keerde,
onverrichter, zake terug
