Ernsige botsing tusschen
touring-cars
3? MAANDAG 14 AUGUSTUS 1933 TWEEDE BLAD PAG. 5
omdat hij met een medepassagier (er stond
een bank naast zijn zitplaats) zou hebben
zitten praten en men hem de schuld gaf
van het ongeval.
Zeker is wel, dat een complex van om
standigheden tot deze ernstige botsing heeft
geleid Dat men een gezelschap van meer
dan 30 personen toevertrouwde aan een
jongen van 18 jaar komt ons wel bevreem
dend voor. Bestuurders van een autobus
mogen krachtens de bepalingen van de Mo
tor- en Rijwielwet niet jonger zijn dan 20
jaar en slechts aan de omstandigheid, dat
hier een autobus werd gebruik als touring
car was het te danken, dat tegen den be
stuurder geen proces-verbaal kon worden
opgemaakt.
Den jongeman, die juist de leeftijd had be
reikt waarop men een motorrijtuig mag be
sturen en die men ondanks zijn jeugdigen
leeftijd op een vijfdaagsche autotocht naar
het buitenland had gestuurd, mag men er
zeker niet al te hard om vallen, dat hij, na
een zwaren laatsten dag vroeg op reis zijn
de naar het einddoel, in een mistbank den
tegenligger te laat heeft opgemerkt
Waarom naar Den Haag?
De Overschiesche doktoren, de heeren
Breemer, Donkersloot en Roest CrolliuS heb
ben samen met de transportcolonne van 't
Roode Kruis alles gedaan wat mogelijk was
om vlug te helpen. De Overschiesche politie
was ook spoedig ter plaatse en door het op
treden van den burgemeester, den heer Bau-
mann, konden vele gewonden ook per par
ticuliere auto naar Den Haag worden ver
voerd.
De vraag rijst echter, waarom men, zoo
dicht bij Rotterdam, niet de hulp van den
Geneesk. Dienst daar ter plaatse heeft in
geroepen. Nu werden de ernstig gewonden
met één auto naar Den Haag vervoerd, een
afstand die veel grooter is, terwijl anders
direct verschillende ziekenauto's beschik
baar waren geweest voor het vervoer der
gewonden naar het dichtbij gelegen Rotter
dam. De aard der verwondingen meest
arm- en beenbreuken, heeft dit misschien
nu toegelaten, maar bij andersoortige ern
stige ongelukken onder Overschie lijkt het
ons voor de patiënten niet van gevaar ont
bloot indien deze onnoodig moeten wachten
op transport en over te langen afstand wor
den vervoerd.
ERNSTIG AUTO-ONGELUK
Een doode, twee gewonden
Te Dronrijp (Fr.) heeift op den Rijksstraat
weg, even voorbij de brug een ernstig onge
luk plaats gehad-
Een luxe-auto, komende uit Leeuwarden
en op weg naar Soheveningen, bestuurd
door A. Bouman uit Leeuwarden, botste
tegen de langs den weg staande boomen.
Het ongeval ontstond waarschijnlijk doordat
de chauffeur voor de naderende stoomtram
wat meer naar links wilde uitwijken. Door
de gladheid van den weg begon de auto te
slingeren. Hierop heeft hij waarschijnlijk
krachtig geremd, waardoor de auto geheel
naar links zwenk t|>. De chauffeur werd met
ernstige wonden aan hals en hoofd en met
versplinterde arm en zware inwendige
kneuzingen in bewusteloozen toestand uit
den wagen gehaald. Een tweede inzitten
de, G. van der Zee eveneens uit Leeuw
arden, har ernstige hoofdwonden en een
lichte hersenschudding bekomen. Van de
twee inzittende dames w<Vd een door glas
scherven gewond.
Dr. de Ruiter uit Dronrijp was spoedig
ter plaatse en verleende de eerste hulp. De
zwaargewonde chauffeur werd per zieken
auto naar het Diaconessenhuis te Leeuwar
den vervoerd, alwaar hij korten tijd na
aankomst, zonder tot bewustzijn te zijn ge
komen, is overleden-
In den nacht van Zaterdag op Zondag heeft
men op den Rijksstraatweg te Wezep het lijk
gevonden van den 24-jarigen arbeider G. J.
Brouwer, die door een auto was aangereden.
De marechaussee stelde direct een uitgebreid
onderzoek in. Het slachtoffer was vermoedelijk
naar de jubileumfeesten te Elburg geweest. De
man was gehuwd en vader van een kind.
ERNSTIG MOTOR-ONGELUK
Een doode, twee gewonden
Zondagavond omstreeks negen uur reed
ter hoogte van de Blokhuisbrug te Woerden
een fille van automobielen en motorrijwie
len, in de richting van Bodegraven. Een
automobilist ging plotseling uit de fille en
wilde passeeren. Hij geraakte toen in bot
sing met een uit de tegenovergestelde rich
ting komende auto, echter zonder ernstige
gevolgen. Twee motorrijders die achter de
auto aanreden, kwamen echter door de bot
sing van de eerstgenoemde auto met zijn te-
genkomer in botsing met elkaar. De duo
rijdster van een daarvan, mej. J- G. M. van
Leeuwen .echtgenoote van P. M. v. d. Hoeve
uit De Lier kwam daarbij zoodanig te val
len, dat haar borstkas werd ingedrukt, met
het gevolg dat zij enkele oogenblikken la
ter Is overleden. Haar lijk is naar de R. K.
ziekenverpleging overgebracht. Haar echtge
noot, die verwondingen opgeloopen had,
werd naar het Algeimeen Ziekenhuis overge
'bracht De tweede motorrijder, zekere P. O.
uit Oudewater die beenbreuken had opgeloo
pen, werd naar het ziekenhuis te Utrecht
overgebracht De duorijdster die in een
sloot terechtgekomen was, bekwam geen
letsel.
over den kop geslagen en gedood.
Te Amsterdam is in de Kruislaan een 19-
jarige motorrijder door te krachtig remmen
over den kop geslagen. Het slachtoffer is in
den afgeloopen nacht aan zijn verwondingen
bezweken.
doodelijk tramongeluk
Onder Diemen (N.Br.) is een 25-jarige
vrouw, die per rijwiel op den asphaltweg
reed, door een jongen aangereden. Zij verloor
de macht over het stuur en kwam tereckt
tusschen den eersten en den tweeden wagen
van de juist pas see rende tramtrein der Gooi-
sche Tramweg Mij. De vrouw is aan de ge
volgen van dit ongeval bezweken.
co mm untstenrelletje.
Een van communistische zijde georganiseer
de optocht te Amsterdam, waaraan is deel
genomen dor een twintigtal vrouwen en 80 k
90 mannen, is kort voor het middaguur op
den hoek van de Prinsengracht en Prinsen
straat door de politie uit elkaar geslagen.
Wel was toestemming tot demonstreeren
gegeven, doch de demonstranten hielden zich
niet aan het verbod tot het vormen van
spreekkoren. Nadat er drie maal was gewaar
schuwd hiermede op te houden, kreeg het
detachement politie, dat de wptocht bege
leidde, opdracht om te ontbinden. Een en
ander is met rake klappen gepaard gegaan;
ook in de Westerstraat e. o. heelt de politie
demonstranten met sabel c-n gummistok uiteen
gejaagd. Een persoon is gearresteerd.
Een gevaarlijke nieuwe sport: sprint
te
AUTO DOOR BRUG GEZAKT
twee boeren door de lading
bedolven en gedood.
Men meldt ons uit Hoogeveen:
Zaterdagmorgen is een vrachtauto, toebe-
hoorende aan den heer W. Sok te Nieuwer-
oord, toen deze beladen met koren over een
brug te Nieuweroord reed, gedeeltelijk door
deze brug gezakt. De heer Sok, die in de
cabine zat, bekwam, daar de auto alleen
aan den achterkant door de brug zakte, geen
letsel. Twee landbouwers evenwel, K. Kreeft
en E. Pot Sr., die naast de vrachtauto lie
pen, kregen de geheele lading koren op het
lichaam. Zij moeten onmiddellijk dood zijn
geweest.
VERDRONKEN.
Te Tinaarlo (Dr.) is de 26-jarigo Wiersum,
wonende te Groningen, bij het zwemmen in het
natuurbad verdronken. Nadat hot slachtoffer
opgehaald was, heeft men nog geruimen tijd
getracht de levensgeesten weer op te wekken,
doch tevergeefs. Het slachtoffer wa3 gehuwd.
Te Hei- en Boeicop is het 2-jarig zoontje
van den jachtopziener Holl te water geraakt
in de nabijheid van de ouderlijke woning en
verdronken.
Het lijk van den jongeman, die Woensdag
1.1. bü "net baden te Katwijk aan Zee verdron
ken is, is aangetroffen op dezelfde plaats,
waar hij te water was gegaan, n.l. over de
watering. Het slachtoffer is J. var. G- uit
Alphen aan den Rijn.
Zondagavond te de 40-jarige H. Waan akker
bij het verrichten van werkzaamheden in de
Werkhaven ran den heer OJ. Bosker te
Westerland (N.-II.) in het water gevallen en
verdronken. Het slachtoffer was gehuwd en
vader van drie kinderen.
waarschuwing.
De burgemeester van Jutpliaas geeft een
ieder in overweging niet in te gaan op aan
biedingen van een zekeren Need, wonende te
Jutphaas, alvorens bij hem, burgemeester,
inlichtingen te hebben gevraagd,
MOTORSCHIP IN BR/.ND
Zondagmorgen is het Hollandsch motorschip
,,/>lwi'' in de haven te Hansweert in brand
geraakt. Het schip, met als schipper Koster,
had stukgoederen aan boord. Gistermorgen
zou het schip van Hansweert vertrekken. Bij
het aanzetten van den motor had een explosie
plaats van de verwarmingslamp met het ge
volg dat de machinekamer in brand vloog.
De sleepboot „llie"' pompte water in de
machinekamer. Na drie uur is men er in
geslaagd de brand te blusschen. Do machine
kamer en de roef zijn geheel uitgebrand. De
lading bekwam aanzienlijke waterschade.
Persoonlijke ongelukken hadden niet plaats.
DE MOORD TE BERCREM.
Het parket uit 's-Hertogcnbosch stelde een
nader onderzoek in inzake den moord op den
20-jarigen G. de Bie te Berchem.
Tijdens het onderzoek werd huiszoeking
gedaan in een terceel aan de Neerveldstraat
en in een aan den Linkensweg, waarbij eenige
kleedimjstukken in beslag zijn genomen. Het
parket heeft vervolgens vanaf half vyf tot
tien uur zitting gehad ten stadhaize, waarbij
meerdere persor.en zijn gehoord. Men meent
nadere aanwijzingen te hebben tot het in
arrest houden van den verdachte, den 13-
jarigen E. de. B., die thans naar de mare
chaussee-kazerne te Oss is overgebracht.
FEN VERZONNEN INBRAAK.
In den nacht van Maandag op Dinsdag werd
ingebroken ten huize van den koopman K..,
aan de Laandersti-aat te Heerlen.
De buit was niet gering; zy bestond uit
een bedrag van f 920 aan contanten en f 160U
aan sokken.
Bij het onderzoek kwamen factoren aan het
licht, die het vermoeden wettigden, dat de
inbraak gefingeerd was. Thans vernemen wij,
«lat de kooiman K. door «Ie politie is gearres
teerd en dat hy ervan verdacht wordt, de
verzekeringmaat-cha^pijwaarbij hij tegen
inbraak was verzekerd, te hebben willen op
lichten. Het onJerzock wordt nog voortgezet.
BOOTJE ^VERVAREN.
Op den Arnstfl naby den aanlegsteiger van
«le gemeente pont tc Amsterdam is een motor
bootje, waarvan her roer onklaar was geraakt,
door oen motorschip overvaren, waawloor het
motorbootje zonk De twee mannen, die in
het bootje zaten wisten zich zwemmende t°
redden.
met bobsleden in het Alexandra Palace
ROFFELR1JM EN,
Lijn 15
Als je nou es fijn wilt rijden,
Neem lijn 15 als je kan;
Nader: open aanhangwagen,
Derde bankje achteran.
Je begint bij het beginpunt:
Op de harde houten bank,
Een gekierde, zacht gebogen,
Sober geverniste plank.
Lekker luchtig ligt de leuning
Als een armpje in je rug,
En je meisje lacht verlegen,
En je glimlacht stil terug
Het plafond je schuift z'n schaduw
Voor de stekend heete zon;
Wat een vrijheid: je mag rooken
In de open rooksalon!
Ha, het ritje gaat beginnen:
't Fluitje fluit, de bel belt af;
Hort! daar schiet de open wagen
Achter 't voorbalkon in draf!
Gierend gilt-ie door de bochten,
(„Heerlijk hè, die frissche wind!")
AUes bibbert, trilt en siddert,
(„Beentjes van het vloertje, kind")
Met een slag sla je voorover,
(„O, hier is een halte, stop!")
Bonkend schokt-ie door de wissels,
(„Ja, hij gaat een trapje op!")
't Conducteurtje valt naar binnen:
„Juist, twee enkele, meneer!"
„Eén?" „Twee!" ,J)rie„Twee!!
[Alle menschen,
Mayi, wat gaat dat ding tekeer!"
,JIeerlijk weer, meneer!" ,Ja zeker
„Fijn die rust hier! echt gezond!!"
Heeft-ie soms vierkante wielen??
Nee hoor, vast niet, ze zijn rond"
't Lijkt op lest wel of je hersens
In je maag gezonken zijn;
Bons! hou vast! „Meneer, u bent er!'*
„Dank je, conducteur, 't was fijn!"
(Nadruk verboden.) LEO LENS
in koelen bloede neergeschoten.
De „Limburger Koerier" vertelt het vol
gende staaltje van grenszeden.
Zekere O. Gerards, van Duitsche nationa-
teit, wonende te Kaalheide, in de Seringen
straat, gehuwd, vader van vijf kinderen, los
arbeider, voorzitter van de wielrijdersclub
„Roda", die in de Sportarena oefeningen
hield, was, zooals ooggetuigen aan het blad
verklaarden, eenigen tijd in gesprek ge
weest met den politieagent Mommers,
uit de gemeente Herzogenrath, iemand die
nog als „onverschrokken" bekend staat.
Eenigen tijd later, toen Gerards aan de
controle op de wielex-baan stond, liep Mom
mers op hem toe en deed hem de boeien
aan. Volgens ooggetuigen heeft Gerards
zich toen verzet. Plotseling klonk een schot
en voor het publiek begreep, wat er feitelijk
gebeurd was, viel Gerards op den grond.
Op zeer korten afstand, bijna-met den re
volver tegen het lichaam gedrukt, had M.
op den zoo goed als weerlooze geschoten.
De aanwezigen liepen te hoop, en op het
zelfde oogenblik arriveerde de electrische
tram uit Aken.
Mommers, die niet in de uniform van po
litieagent was, droeg Gerards, die in 't on
derlijf getroffen was, in de tram en bracht
het slachtoffer naar Herzogenrath, blijkbaar
naar een geneesheer.
De reden, waarom Mommers Gerards ar
resteerde, is niet hekend.
Alsof er niets gebeurd was, bleef de ra-
dio-muziek op de baan klinken en zette de
„Roda"-club haar oefeningen voort.
Enkele „Roda"-leden keerden echter aan
stonds na het neerschieten van hun voorzit
ter huiswaarts.
waarschuwing.
De Commissaris van Politie te Tilburg
maakt bekend, nac in «len laat-ten tij«l door
J. Schipper, wonende Valkinierslaan no. 195
te Ginneken, een'«™> rchiidetruikken zy'n ver
kocht, weike na verkoop bleken niet afkom
stig te zyn v?.;i degenen, wier signatuur onder
.lie stukker. voorkwam. By een «iezer «tukken
kon de valschheid doer den nog in lever, zijn-
den schilder worden vastgesteld. In verband
hiermede i« b j het aanknoopen van handels
relaties t/iet Schipper de noodige voorzichtig
heid geboden.
Mussolini inspecteurt de Italiaansche jeugd in een har er groote zomerkampen.
vroeg uit Den Haag vertrokken, om een
groote groep reizigers te Rotterdam op de
boot te zetten.
De tegenligger was een groote nieuwe
„General Motors"-bus, waarin ruim 30 pas
sagiers gezeten waren, die een vijfdaagsche
tocht naar Luxemburg hadden gemaakt.
Deze. was van de garage Pasteur en gechar
terd door de N.V. Intern. Verkeersbureau
te Den Haag.
De laatste autobus werd bestuurd door
den 18-jarigen J. D. Witte. Het gezelschap
was door oponthoud onderweg te laat geko
men en de chauffeur, die een zwaren dag
achter den rug had, haastte zich thans
huiswaarts.
De bus, die uit de Residentie kwam had
weer haast om de passagiers tijdig te Rot
terdam te brengen. Volgens getuigen zou
den beide bussen met een snelheid van 60
k 70 K.M. gereden hebben.
Het politie-onderzoek heeft uitgewezen,
dat de bestuurder van de „Haagsche" bus,
de 40-jarige J. M. Hartman, ongeveer IV2 M.
uit den kant van den weg reed. De Delft-
weg is ter plaatse 7% M. breed, zoodat er
maar 6 M. berijdbaar oppervlakte overbleef.
Hiervan nam de bus die uit Den Haag
kwam zelf 2.35 M. in beslag, zoodat er voor
de bus uit Luxemburg, die nog breeder was.
vrijwel geen ruimte overbleef.
De bestuurder van deze bus was de laat
ste 24 uur vrijwel onafgebroken in touw ge
weest Hij reed óók niet geheel aan den zij
kant van den weg, maar zou misschien den
Kort na zes uur hoorde men op een boer
derij in de omgeving van De Zweth, waar
juist de koeien gemolken werden, een zware
slag. lïij onderzoek bleek, dat op 3 K.M. af
stand twee autobussen tegen elkaar waren
gebotst Een fietser kwam kort daarop bij
den heer v. d. Berg, beheerder van de E. H.
B. O.-post te De Zweth, mededeelen, dat er
een vreeselijk ongeluk was gebeurd op den
Delftweg tusschen den „Tempel" en het
café „Welgelegen".
De heer v. d. Berg stelde zich direct tele
fonisch in verbinding met Rotterdam om
vandaar doorverbonden te worden met po
litie en doctoren te Overschie, doch vernam,
dat zoowel de geneeskundigen als de politie
reeds gewaarschuwd waren. Vergezeld van
inmiddels gealarmeerde leden van de E. H.
B. O. te De Zweth trok de heer v. d. Berg
naar de plaats van het ongeval.
„Het was daar", zoo vertelde hij ons later,
„een treurig schouwspel. Twee autobussen,
die blijkbaar bij het passeeren elkaar voor
een deel hadden vernietigd, stonden op eeni
gen afstand van elkaar. Daar tusschen in
lag de weg over de geheele lengte bezaaid
met glasscherven. Langs de 3 M. hooge
berm van den weg lagen verschillende ge
wonden, zwaar bebloed maar blijkbaar bij
kennis, met klapperende tanden en van pijn
vertrokken gezichten.
Een der bussen was aan den kant geheel
opengescheurd en door dien aldus gevorm
de opening trok men gewonden naar bui
ten. Het was een naargeestig gekreun, maar
opgewonden was de stemming niet meer.
Het zal een kwartier na het ongeluk zijn
geweest, dat we daar aankwamen. De dok
toren en de politie waren er toen nog niet,
maar kwamen toch heel gauw: eerst Dr.
Donkersloot, toen de anderen, ook de bur
gemeester van Overschie, de heer Baumann
en de inspecteur van politie, de heer
Woerts. De Roode Kruis-auto uit Overschie
kwam aan met de transportcolonne en snel
werd er nu geholpen. Gelukkig was het nog
zoo vroeg in den morgen, dat de groote
stroom van het verkeer nog niet doorgeko
men was.
Ieder, die helpen kon, hielp. Drie dames,
«die nogal zwaar gewond waren, werden
binnengedragen bij de villa van Ir. Has-
linghuis.
De groote roep was om water, om de ge
wonden af te wasschen en de wonden
schoon te maken. Hoewel we tusschen twee
wereldsteden in zitten hebben we hier geen
drinkwater. Ir. Haslinghuis heeft daarom
een heele tankinstallatie bij zijn nieuwe
villa laten aanbrengen en daar moest dan
ook telkens weer om water worden ge
vraagd, omdat men natuurlijk geen water
uit de Schie kon nemen.
Dat liep echter maar heel langzaam uit
de kranen en men kon er bijna niet op
wachten. Nadat een voorloopig verband
was aangelegd, zijn de vijf zwaargewon
den het eerst naar Den Haag gebracht. Nog
twee of drie keer is de Roode Kruis-auto
nog heen en weer geweest om andere ge
wonden weg te brengen, terwijl door de
hulp van den burgemeester de verdere ge
wonden met particuliere auto's konden wor
den weggebracht. Twaalf menschen bleken
Op den voorgrond: de bus, die op weg was naar Rotterdam. Zoo men liet, werd dit
voertuig letterlijk gekraakt, zoodat er niet veel van over bleef.
viel echter op te maken, dat «Jit wel het
geval was. Wie, aldus de heer v. d. Berg,
de verwoesting zag, kon zich niet indenken,
dat de passagiers uit de bus, die uit Den
Haag kwam, er nog levend uit zijn geko-
De gewonden
Eerst nadat de gewonden in het zieken
huis te Den Haag waren aangekomen kon
worden opgemaakt wie er getroffen waren.
Vijf passagiers moesten in het ziekenhuis
ter verpleging worden opgenomen.
Het waren: de 9-jarige jongen H. v. d.
Bos uit de Hannemastraat, gebroken rech
terarm, vleeschwonden; de 43-jarige B. G.
v. d. Roe, chef-ovenist uit de v. Hogendorp-
straat, gebroken linkerbeen; de 61-jarige
gepensioneerde agent van politie J. G. Piket,
gapende hoofdwond, wonde boven het lin
ker oog, gebroken rechterbeen; de 63-jarigo
A. A. Piket-Kramer, beide beenen gebroken,
waarvan het linker gecompliceerd en de
29-jarige schilder P. J. Mvller van den
Schimmelweg, gebroken linkerbeen.
In het ziekenhuis zijn voorts nog behan
deld J. G. Prins uit de Rosensteinstraat,
hoofdwond; Elsje Prins, hoofdwond; G. L.
v. d. Roe, hoofdwond; G. Koozel, hoofdwond;
L. Koozel, snij wond aan de neus; H. M. v.
d. Graaf, wonden aan den linkerarm; W. v.
d. Graaf, verstuikte pols en wonden en mej.
v. d. Bos, vleeschwonden.
Alle gewonden waren te Den Haag woon
achtig.
Gelijk gemeld zijn ongeveer twintig an
dere gewonden ter plaatse van het ongeluk
verbonden. Daaronder behoorde de leider
van een der twee gezelschappen, de kapitein
van het 17de Regiment Inf. J. D. v. d. Waal
te Venlo.
Oorzaak en gevolg
In elk der twee touring-cars, die met el
kaar ln botsing zijn gekomen, zat een ge
zelschap Hagenaars, die voor plezier opreis
waren.
De uit Den Haag komende bus, een vrij
wel nieuwe „Stewart" van de autogarage
Sommeling, was samen met andere bussen
tegenligger nog hebben kunnen ontwijken,
indien niet juist op dat oogenblik een van
de verraderlijke mistvlagen, die zoo vaak
uit de Schie opstijgen en dan op den weg
drijven, het uitzicht had belemmerd.
Deze samenloop van factoren leidde tot
de botsing.
De gevolgen waren, zooals reeds geschetst,
verschrikkelijk. De uit Den Haag komende
bus is aan de linkerzijde als een blik ha-
ring-in-tomaten opengereten. Het plaatijzer
werd opgekruld, het hout versplinterd, een
deel van de vloer aan de voorzijde wegge
slagen. De groote voorruii werd geheel ver
splinterd, drie van de zijruiten eveneens ver
nield. Het reservewiel, dat schuins achter
de motorkap was geplaatst, werd weggesla
gen, de plaats waar de chauffeur had geze
ten vertoonde een open gat in den vloer,
drie tweepersoonbanken van de passagiers
waren eveneens afgerukt, terwijl de boven
zijde van de bus aan de linkerzijde ook ern
stige beschadigingen vertoonde.
Merkwaardigerwijs was de auto ook aan
de rechterzijde beschadigd, naar later bleek
als gevolg van een botsing met den weg-
De „Luxemburgsche" bus was er iets be
ter afgekomen, waarschijnlijk mede als ge
volg van het stroomlij n-effeet van de carros-
Ook het reservewiel van deze bus werd
afgerukt en het ijzeren geraamte waarop
dit was bevestigd heeft blijkbaar de „Haag
sche" bus opengereten.
Motorkap en linker spatbord waren inge
drukt en vele ruiten waren bij de botsing
gesneuveld. Ook de bovenkant van de caros-
serie zag er haveloos uit, maar had toch
den schok doorstaan.
De Stewart is na de botsing nog 70 m.
doorgeschoten. Het voertuig schoot uit naar
den kant van den weg, kwam in aanraking
met den met steen bekleeden hoogen berm,
draaide naar links, schoot-toen weer op den
berm af, om daarna tot stilstand te komen.
De chauffeur, wiens zitplaats werd wegge
vaagd, is er als door een wonder goed af
gekomen.
In de eerste verwarring keerde de woede
der niet gewonde passagiers zich tegen hem,
Dertig gewonden waaronder vijf ernsfig
Jammerlijk schouwspel in
den vroegen morgen
Zondagmorgen te omstreeks 6 uur zijn
tusschen Overschie en De Zweth twee
touringcars, waarin samen meer dan
zestig passagiers zaten, in volle vaart
tegen elkaar gebotst
Een der autobussen werd aan den lin
kerkant geheel opengescheurd, ruiten
braken, drie passagiersbanken werden
vernield. Ook de andere autobus werd,
hoewel minder ernstig, beschadigd. Eerst
op 70 M. van elkander konden de voer
tuigen tot stilstand worden gebracht
Na de botsing bleek, dat ongeveer der
tig inzittenden verwondingen hadden op
geloopen, waarvan vijf gebroken armen
en beenen en zware hoofdwonden. Zij
zijn in het Gemeenteziekenhuis aan den
Zuidwal te Den Haag ter verpleging op
genomen. Daar zijn nog acht andere ge
wonden heengebracht om er hun won
den te laten verbinden; de anderen kon
den ter plaatse van het ongeval worden
geholpen.
er min of meer ernstig gewond te zijn:
meest arm en beenbreuken en hoofdwon
den, terwijl naar schatting een twintigtal
andere buspassagiers ter plaatse zijn ver
bonden".
„Toen onze hulp niet meer noodig was",
aldus de heer v. d. Berg, „zijn we weer
naar huis gegaan. Daar kwam al heel spoe
dig een jongeman, die in de Schie had zit
ten te visschen, om te vragen of zijn vader
en moeder ook onder de gewonden waren.
Hij had gehoord, dat een der verongelukte
bussen vol had gezeten met menschen, die
te Rotterdam de boot naar Rhenen moesten
Zijn vader en moeder hadden ook tot dit
gezelschap behoord en de zoon was ernstig
ongerust, d$t zij gewond waren. Dit was
echter niet meer na te gaan, omdat de ge
wonden zoo spoedig mogelijk naar Den
Haag waren getransporteerd.
Uit de beschrijving, die de jongen gaf.
