hFONGERS ZATERDAG 9 APRIL 1932 TWEEDE BLAD PAG. Het Nederl.-Belgisch Verdrag DE REGEERING GEZWICHT EEN GEWIJZIGDE GRONDSLAG NOODIG Nieuwe gegevens voorhanden Gisteravond heeft in hotel „Twee Steden Palace" te Den Haaf?, een bijeenkomst van de Nationale Unie plaats gehad naar aan- iatsi leiding van de schorsing der onderhande lingen met België. De vergadering wordt geopend door den .voorzitter den heer H. Zuyderlioff. Rede Prol. Gerretson Prof. Dr. C. Gerretson gaf uiting aan de algeroeene voldoening in den lande over 't feit. dat de Regeering is gezwicht voor do stem der Natie. Er is aan deze kwestie een zedelijke en een materieele kant; de eerste heeft naar spr. meent, ditmaal het zwaarst gewogen. Het Plein ziet in het bestier der buiten- landschc aangelegenheden nog te veel 'n pre rogatief van den Minister; de Nationale Unie tracht sedert jaren de overtuiging levend te maken, dat het mede-bepalen en handhaven van de richtlijnen van het bui- teplandsch beleid een prerogatief is van de Natie; daartoe moet een actieve, open bare meening over de grooto vraagstukken ■waarvan de toekomstige plaats van ons volk onder de volkeren afhangt, worden gevormd. Over het hoofdpunt van de loo- pende onderhandelingen: België's eisch van verlegging van den Rijnmond naar 'Antwerpen, was, na een langdurige pole miek, waaraan de Nationale Unie een levendig aandeel heeft genomen, volledige overeenkomst tusschen Regeering en Par lement bereikt. Het was van het grootste gewicht voor den volksinvloed op het bui- tenlandsch beleid, dat de Minister strikt zou worden gehouden aan zijn vrijwillig tegenover de volksvertegenwoordiging aan gegane verbintenis, waaraan hij het ver trouwen der kamers ontleende. Wij beleven een ernstige crisis van het gezag. Het nieuwe geslacht wordt zich weer zijn nationale roeping be wast, doch dreigt het geloof te f verliezen in het traditioneele parlementarisme. En hoe zou nu het jonge geslacht kunnen gelooven in den zedelijken ernst eener Re geering. die in aangelegenheden van zoo cardinaal gewicht als de Wielingen en het Moerdijkkanaal concessie® zou doen of wil len doen. die hij zelf, in de stelligste be woordingen, ten overstaan van het Volk heeft verklaard te zijn on vereen igbaar met de essentieele belangen des lands? Er is, door voet bij stuk houden, een groote schade .van ons politiek leven afgewend. Wat den materieelen kant der zaak be treft is er minder reden tot tevredenheid. Alle uitstel van een noodlottige beslissing is altoos welkom; den leider van de oppo sitie in de Eerste Kamer wiens initiatief tot 'dit uitstel voerde, is de Natie dank schul dig (applaus). Het parool schijnt nu: „Het Moerdijkkanaal, in welken vorm ook, is thans voorgoed van de baan; laat thans de zaak met rust". Spr. wenscht echter de vraag te stellen, of de ..remise", waarmede idit parlementair schaakspel geëindigd is, deze gerustheid wettigt? Of zij gezond-par lementair en in het belang van de zaak is? De diepste oorzaak van alle ellende is. dat dn strijd met het wezen van 't parlementair stelsel, na den val van Minister van Kar- nebeek. de verantwoordelijkheid voor nieu we onderhandelingen in den geest van de oppositie gelegd is in handen van een Staatsman, die deze verantwoordelijkheid f niet kon dragen, omdat hij naar reeds voor I zijn optreden ook in België bekend was, f dn al het essentieele met zijn voorganger f volkomen eensgezind was. Onder die om- sfandigheden moest Minister Beelaerts uit- j komen, waar hij uitgekomen is: de Minis- - ter heeft zonder twijfel bedoeld de gevallen I beslissing te eerbiedigen: doch men kan nu f eenmaal op den duur geen standpunt ver- 4 dedlgen, dat men zelf in zijn hart niet deelt Begaat men thans niet ten tweede f male dezelfde fout. en lokt men daardoor f »ict hetzelfde gevolg uit? Het verdrag is niet van de baan; lorzitl hr is uitstel, geen afstel van beslissing; er >rlagH$ geen duidelijk votum; de Minister heeft eschi geen afstand gedaan van verdere onderhan- rachi dalingen; de besprekingen met België zijn or M trouwens niet gestrand op het tracé van nerki de Rijn-Schelde-verbinding; voor 1933 kan iten tlangs velerlei omwegen de eindbeslissing 50 [verder worden gepraejudiciëerd; deze mi- in. vf nister zal het verdrag niet teekenen, omdat deze gëheele Regeering aan zijn memoran- lat udum en verklaringen in het parlement is was gebonden; 's Ministers opvolger zal dit aagt echter niet zijn. en deze zal, naar diploma tiek gebruik, den stand der onderhandelin gen. zooals hij ze vindt, inclusief het pseu- do-Moerdijkkanaal, tot uitgangspunt der ^slotbesprekingen moeten nemen. Groote ge- 7<vrUvaren- gewijzigde politieke mogelijkhe- 1 .den blijven dreigen. Op grond van de er- artefl taring tijdens de Beelaertsperiode waar- lusseljchuwt spr. ernstig tegen valsche gerust heid en tegen een struisvogel-politiek, als na 1929 door velen is gevoerd. Waren de waarschuwingen, in en buiten het parle ment, telken jare gegeven, dan zou het niet zoo ver zijn gekomen, als het blijkens net rapport-Segers gekomen is. Men blijve dus de vraagstukken scherp in het oog houden; het Plein heeft nu eenmaal ge toond. leiding en toezicht uit de Natie, democratische controle, niet te kunnen ont beren. Op den voorgrond sta. dat het in 1929 door de Regeering gedane aanbod, geamen deerd met een open haven voor Bergen op Zoom. nog steeds geldt; generlei grond worde gegeven tot verdenking, dat de oppo sitie. door haar verzet tegen elke directe verbinding Antwerpen-Hoilandschdiep, be oogen zou ook het kanaal Bath-Dintelsas te torpedeeren. Tot dusver is men echter uitgegaan van de Antwerpsche eischen, waaraan dan de Nationale belangen, zoo goed of zoo kwaad het ging, moesten worden aangepast. Was dit een bepaalde tactiek, om de voorziening in de behoefte van Rotterdam en Brabant afhankelijk te maken van de totstand koming van het verdrag, teneinde die voor ziening als compensatie te kunnen aandie nen en het land aldus murw te maken voor 't ondergaan van een Moerdijkkanaal? Dan moet aan die tactiek een einde komen. De voorziening in een nationale behoefte kan niet wachten tot het België belieft, 't aanbod van 1929 te accopteeren (applaus). Wat de behoefte van Rotterdam betreft: reeds thans behooren afdoende tegenmaatregelen te worden ge- genomen tegen de abnormale protectie, waarmede België Rotterdam aan Antwer- pen's eischen tracht te onderwerpen. De kwestie der loodsgelden, waarop Ir. Mus- sert heeft gewezen, dient onmiddellijk ge regeld te worden. Op Frankrijk's gunst om ook aan Rotterdam ontheffing van de sur tax d'entrepót te verleencn, behoeft niet te worden gewacht; Nederland zelf heschikt over de middelen, om het voordeel van Rotterdam's natuurlijke ligging te hand haven. Het bedenkelijkste zou echter Nederland's positie worden gepraejudiciëerd door de ver betering. zonder compensaties, buiten het ensemble der onderhandelingen van de Hansweert-verbinding, die zoowel volgens de Regeering als Rotterdam feitelijk aan alle redelijke verlangens zou voldoen. Bij uitvoering van deze verbetering zou Ant werpen om niets, geheel verkrijgen wat liet eigenlijk behoeft, maar niettemin rijn eisch van een Moerdijkkanaal blijven stellen en op grond van Nederland's weigering dat te geven, de stop van Lixe blijven handhaven. Verkeerd begrepen goedheid zou zoo elke oplossing onmogelijk maken. Tegenover de stop van Lixe mag alleen de stpp van Ter- neuzen worden gesteld (applaus). Dat zijn geliikwaardigo objecten. De Rijn-Schelde- verbinding is een object sui generis (een zaak van geheel eigen aard). Wat de behoefte van Brabant betreft, hierover verzoekt spr. den voorzitter het woord te willen verloenen aan Dr. v. d. Poel. aan wiens vigelantip ons volk grooten dank is verschuldigd (applaus). Rede Dr. A. v. d. Poel Dr. A. v. d. Poe! geeft hierop een uiteen zetting van de Brabantsche belangen. Door het kanaal AntwerpenWillemstad, zou Noord-Rrabant na vroeger Generaliteits land van Holland te zijn trpweest. voortaan Generaliteitsland van België worden. Al de toekomstmogelijkheden van Brabant zou den zijn opgeofferd aan de commercieelu, industrieele en militaire expansie der noor delijke havenstad van het met België ver bonden Frankrijk. En dat zou te veel van ons gevergd zijn! (applaus) Het volgens de Brabantsche belangen ge wijzigd Eendracht-kanaal naar het plan van Konijnenburg zou voor Noord-Brabant een ziegen zijn. Dit kanaal van Dintelsas tot Bath, op 't lage waterpeil van den Roosendaalschen en Steenbergschen Vliet en Mark. stelt Weste lijk Noord-Brabant in staat, zijn overtollige water op de lage ebbestanden der Wester- schelde te loozen, waardoor duizenden hec taren vruchtbare grond watervrij worden en verleent eindelijk, dank zij de verbin ding tusschen Vliet en Mark. een behoor lijken binnenscheepvaartweg aan Bergen op Zoom en Roosendaal met omgeving naar midden-Brabant en Limburg. Het bezorgt Brabant een eigen open zeehaven nabij Bergen op Zoom, waardoor dit gewest, dat thans cp Antwerpen georiënteerd is van deze haven onafhankelijk kan worden. Het bevordert in sterke mate de oriën teering van Oostelijk Zeeuwsch Vlaanderen op Brabant in stede van op België. Het zal de noodzakelijke industrialisatie van West- Brabant bevorderen. Daarom vraagt Brabant, dat Nederland die toekomst helpe beveiligen door in den geest van het verdrag van 1839, d.w.z. zelf standig. zoo spoedig mogelijk de oplossing van de nieuwe Rijn-Schelde-verbinding vol gens het gewijzigd plan-Van Konijnenburg ter hand te nemen. Dit is ook van algemeen nationaal stand punt gewenscht Een open zeehaven te Ber gen op Zoom schept een groot Nederlandsch ENORME PRIJSDALING THANS 758 Zelfstandig handelen zal België eindelijk 'duidelijk maken, dat het Nederland ernst is, I zoowel met wat het aanbiedt als met wat het I Hoe actiever politiek Nederland voert, des (Steiker zulen wij na 1933 staan bij de eind- onderhandelingen. Daverend applaus en spontaan Wilhelmus) Het slotwoord der enthousiaste samen komst werd gesproken door Prof. L. van Vuuren waarop de heer G. Veth, die het pu bliek vertegenwoordigde een spontaan dank woord sprak. GODSDIENSTOEFENINGEN belang aan de Westeipchelde, vooral voor de toekomst met het oog op de industrieele ontwikkeling van Brabant, ontkracht de voel gebezigde Belgische argumenten, dat de Westerschei de feitelijk alleen het Bel gisch belang zou dienen en derhalve onder Belgische souvereiniteit dient te worden gebracht, en dat Nederland op heimelijke wijze de verzanding der Westerschelde, een ramp voor Antwerpen, zou toelaten. Moet dan aan Antwerpen de nieuwe Rijn- Schelde-verhinding. als een geschenk zon der compensaties in de schoot worden ge worpen? Volstrekt niet: men vergeet, dat Brabant volstaan kan met een kanaal Vliet- Bath, dat het kanaalgedeelte tusschen den Vliet en Dintelsas. voor Brabant niet noo- dig is en dat dit kanaalgedeelte derhalve gerust, zoolang het nieuwe verdrag er niet is. als een „stop van Dintelsas" kan fun- geeren om België te verhinderen te zijnen behoeve gebruik te maken van hetgeen Nederland voor Brabant doet Men werpe Brabapt ook niet tegen, dat de tijden te 9lecht zijn om ettelijke mil- lioenen aan zijn belangen te spendeeren, want die slechte tijden hebben niet ver hinderd. dat de plannen voor verbreeding van het kanaal Hansweert—Wemel- dinge thaDs reeds in kannen en kruiken zijn en van Nederland een bedrag van meer dan twaalf millioen galden zullen vorderen Met die twaalf millioen, die in Zuid-Beve- land dreigen te verdrinken, is Brabant al licht door de slechte tijden heen te helpen. Misschien kan de Regeering. in haar hui dige samenstelling, er niet toe besluiten, om. na hetgeen is voorgevallen, zelf de uit voering van dit werk ter hand te nemen. Maar dat is ook geen bezwaar. Desnoods kan in Brabant een gemengde onderneming van provincie, steden en waterschappen worden gevormd, waaraan de Regeering concessie verleent, om op de plaats van het vroegere Kreekrak met het zuidelijke ka naal pand een open haven voor Bergen op Zoom te beginnen dank zij de subsidie van de twaalf millioen gulden, die anders toch in Zuid-Beveland worden weggegooid. Als België te zijner tijd besluit, te nemen wat het krijgen kan. dan kan het kanaal naar Dintelsas worden doorgetrokken. „Met raad en daad. Bond tusschen Noord Zuid" zoo heet het in den mond van de Coster's legendarischen Uilenspiegel. Het Zuiden van Nederland heeft in de afgeloo- pen maanden het Noorden geholpen tegen dreigend gevaar. Laat het Noorden nu ook het Zuiden helpen om zijn toekomst te b&>- veiligen. Brabant vertrouwt daarop. (Dave-/ rend applaus). Rede Ir. v. Konijnenburg Ir. E. van Konijnenburg spreekt daarna over „Veranderde omstandigheden". Spr. vestigt er de aandacht op. dat in de ver klaring van den Minister omtrent t schor sen van de onderhandelingen, gesproken wordt "an de gewijzigde economische om standigheden, die hernieuwde overweging wenschelijk maken. Spr. wil in het kort deze omstandigheden aangeven. Hij geeft daarop een uiteenzetting van de ontwikke ling van het verkeer respectievelijk van Hamburg, Antwerpen en Rotterdam en wijst er op. dat Antwerpen's natuurlijk achterland oorspronkelijk zeer klein was, maar dat het dit na 1839 kunstmatig uit breidde door het aanleggen van spoorwegen waardoor rijn achterland ten slotte sneed met het natuurlijk achterland van Rotter dam. Door de reusachtige ontwikkeling van het Rijnland wa® de concurrentie tusschen beide 'havens, hoewel jarenlang voelbaar, toch niet zoo hinderlijk, omdat er opbloei en vooruitgang voor beide mogelijk was. Deze toestand is echter sedert den wereldoorlog snel gewijzigd. Duitschland tracht het Rijn verkeer, thans nog meer dan reeds voor den oorlog het geval was, naar Duitsche havens te trekken, o.a. door zg. staffel- tarieven. Natuurlijk lijden zoowel Antwer pen als Rotterdam onder deze politiek en nu is het begrijpelijk, dat Antwerpen zijn positie ten koste van Rotterdam wil ver sterken. Reeds voor den oorlog was de posi tie van Antwerpen veel sterker dan c)ie van Rotterdam, hetgeen spr. toelicht. Nu van ver betering van het spoorwegnet geen voordeel eer te verwachten is, heeft Antwerpen zich ...et kracht geworpen op de verbetering van zijn waterverbindingen: het tractft een even goede waterverbinding met den Rijn te krij gen als Rotterdam van nature heeft. Vandaar de rechtens ongegronde eisch van een Moer dijk-kanaal. Ter tegemoetkoming aan de Belgische eischen. heeft Nederland in 1929 zich volgens het plan van spr. bereid ver klaard, den in 1866 gesloten weg door het Kreek rak te heropenen. Deze toezegging is echter gedaan in een tijd. dat men onder den invloed van den schijnbaren bloei van het economische leven na den oorlog nog in den waan verkeerde, dat er steeds voldoende verkeer zou zijn, om beide havens tot steeds hoogeien bloei te brengen dat, om zoo te zeggen, Antwerpen en Rotterdam elkaar, on danks een gelijkmaking van hun positie ten opzichte van het Rijnverkeer. niet in (ten weg behoefden te staan. De crisis heeft ons de feiten echter in een geheel ander dag licht doen zien: men heeft begrepen, dat, in dien de voorsprong van Rotterdam ten aan zien van het massaverkeer wordt te niet ge- Rotterdams welvaart zal gelijk staan. Al wordt dus het eenmaal door de Regeering gedane aanbod, mits *egen afdoende com pensaties. gehandhaafd, er is, onder deze veranderde omstandigheden nog veel minder reden dan ln 1929 om ook maar een streep verder te gaan dan de aangeboden uiterste concessie en dus moest tïe bij de jongste onderhande lingen besproken waterweg, die Inderdaad mets dan een Moerdijk-kanaal was, door de Nationale Unie evenals door de geheele pu blieke opinie, met de uiterste kracht worden teruggewezen. (Applaus). Moet men echter, nu cïeze afwijzing voor- daan. dit indereïaad met de vernietiging van loopig geslaagd is, tot 1933 gaan stilzitten? Integendeel: deze periode moet gebruikt worden om, met openlating van de mogelijk heid van een regeling met België binnen de in 1929 gestelde grenzen, de economische po sitie van Nederland, zoowel Rotterdam als Brabant, zooveel mogelijk te versterken, juist op die punten, waarop de strijd aan den dag theeft gebracht, dat voorziening urgent is. Plaatselijk Nieuws. NOORDWIJKERHOUT UITVOERING CHR. ZANGVEREENIGING „CONCORDIA" In de zaal van „de Zwaan" gaf genpemde verecniging een uitvoering ten bate van het croöiö-oomiité alhier. De eere-voorz., Ite. v. Noort, opende deze uitvoering met gebed, waarna d-e voorzitter van het crisis-comité de talrijk aanwezigen verwelkomde, en na een enkel woord, het woord gaf aan direc- teurd Verdoom uit Leiden. liet programma is schitterend geslaagd; een woord van lof voor directeur en led enis hier op zijn plaats. Moge het voor het crisis-comité ook een goede avonxl geweest zijn. DE ALGEMEENE BEGRAAFPLAATS Op 24 Maart j.l. werd door het bestuur der Chr.-Hist. kksvereen. een verzoek gericht tot B. en W. van deze gemeente, betreffende de zeer vervallen toestand de ralgemeene begraafplaats aan de Zeestraat. Daarin werd verzoch torn barenhuisje en afraste ring afdoende te herstellen. Hierop mocht bovengenoemd bestuur het volgende schrijven von B. en W. ontvangen: Naar aanleiding van uwe ter zljd-o ver melden brief deelon wij umede, dat ten tijde van de ontvangst van uw brief de alge- meene begraafplaat® door ons weer in orde gebracht is. Uit Oost-lndie DE WERKLOOSHEID IN NEDERL- INDIE BATAVIA, 7 April. (Aneta). Het totaal aantal werkloozen in Nederlandsch Indië be droeg uit. Februari 1932 9200, waarvan 2129 Europeanen, 6579 inlanders en 492 Chineezen- Naar schatting bedraagt het aantal suiker- employe's dat dit jaar den dienst heeft ver laten door ontslag, pensioneering als op wachtgeldstellen 1200. Laatste Nieuws. KERKNIEUWS NED. HERV. KERK a n k t: Voor Bellingwolde, Fischer te Jukwerd. MARKTBERICHTEN rUEX AAN DEN KUN, 8 April. Ei' oer 19.900 stuks. Prijzen: kipeleren cendeieren f 22.20 per 100 «stuks. LEIDEN. 9 April. Totaal aanvoer 20712 st Prö zen: klpeieren f 2.15—3: eendeneieren f2.05 2.60 per 100 st. Handel matig. LEIDEN. 8 April. Groentenveltlng /Lelden en Omstreken. Komkommers 1420. roode kool 1.405. savoye kool 1.203.90. pieterselie LEIDEN. 8 April. (Melkvelling), 287.600 L. Hoogste prüs f 6.20, laagste prt)s f 4.1U per 100 liter. LEIDEN. 9 April. Turf. Aanvoer 100.000 st lange turf. Prijzen f 7—8 per 1000 «tuks. Boter. Aangevoerd 79/8 en 26/16 vaten. PrJJ- zen: Prima fahrlekabuter (controle) f 1.10. pr. boerenboter f 1—1.10. goede boerenboter f 0.86 0.96 per kg. Handel goed. AMSTERDAM. 9 April. Aardappelen. De prijzen waren heden onveranderd. Aangevoerd 1 lading, 850 H.L. 8 April. Kipeleren 2626 ct per DELFT, 8 April. Ka ndlng bericht nog onbek. stapels. Alls b(J UTRECHT, 8 April. Vee. waarvan 1530 runderen. PrUzen: «tieren 21—zs ct. per pond, vaarzen f 110170. pinken 6090, melkkoeien 130—220, kalfkoelen 1 140—230. vaarskoeien 100—180; 133 graskalveren, f 30— 60; 1004 nuchtere kalveren 23.75; 477 var. 6—10; 28i biggen 2—6; 26 s lachtlioenen le kw 23—27. ardappelen 69. ibe Yellow 2022 8—16 t 7—13 c'. Murlllo 4—13 c.. E Reine 812 c., Pr. v. Oostei Brillant ^1-11 ^c.. Fred Mo< ■:n IJMMDRN. 9 April. Heden kwamen 1 1 Uksafalag 6 stoomtrawlers, 21 loggers, beuger, Truwlvlsch. Prijzen: tarbot f 1.66—1.2 f 2.60—1.35: heilbot f 1.601.30 per kg. vlsch 48—0.08; leng f 1.60—0.43 vleet f 1 rog f30 per 20 .-tuks: griet f 68—20; f31; kl sehol f 23.50—7: schar f 4.70—1.60; tong. schar f 4025; poontjes f s5: gr achelv. f29.ïö middel achelv. f 29—22; k* mldd schelv. f *1— 16; gr gullen f14.50—9. kl gullen fll—7: wij ting f5—0.60: makroel f 3.60—1.40; kl srneiv f 13.50—6 per 60 kg kabeljauw f 48—16 r.O p. 125 kg. Beugvlsch. Prijzen: lev kabeljauw f 4.30—1.60 per stuk; doode kabeljauw f20 per 126 kg doo- de gr. gullen f 12 per oO kg.; lev leng f2.80; doode leng f 2.65—0 60; vleet f2.20; per stuk' heübOt f 1.50—1.30; koolvlsch f 1.35 p«u kg. De besommingen der 8toomtrn wlers waren HC 154 L'r. Carl Melehlor (590 mand.-n) f 2110 ItO 9 Wielingen (350 manden) f 8483, IJM 93 Maria (160 manden) f 1660. IJM 63 Juliana (30 manden) f 730, IJM 98 Libra (365 manden) f 2230 IJM 45 Pelsens <4n manden) f 1230. De besommingen der motorloggers waren SCH 468 f 616. SCH 285. f 625. KW 144 f 669. KW 47 f 690. KW 159 f 237 KW 176 f 486. KW 134 f 624. KW 147 f 293. KW 69 f 814. KW 14 j meen f 700; KW 23 f 533. KW 127 f 716 KW 36 f 704 nar n KW 162 f 441. KW 130 f 692. KW 20 f 681. KW koop 29 f 4 71. KW 55 f 457, IJM 283 f 585. KW f.2 terw. f 395. KW 51 f 490. hovlge De stoombeuger VL 167 besomde f 621. VU ÏO—18 April Chr Oervf Gemeente (Steenachuur 9) tO 1 n 5 u De. Jansen tterer. Kerk. (MV.) Stille Kt)n la. 10 n 5'j u Ds Smetik Doopsgezinde Uem. 10% u Ds Bonga. CJeref. Gemeente, (Nieuwe Run 16) 10 U ei u Ds. Lairaln IKnderkerk «Stille Rtjn 13) 9 46—10.80 u el 0.45—11.30 u do heer Keereweor ALPHEN AAN DEN RIJN Ned Her* Kerk. Ju 1 I a n a e tra at 9% u Ds Stehouwer; 6% 1 u w «11, 11 6% u Ds do Bruin t h e 1 10 u de heer Zonneveld .ngelUntie 9% en 6% u Ds Lan Hooftitraal 10 en 6% u Ds H »tinga. lasselt Raadhulssti aat 10 u Ds Mulder en 6 1 1 Ds Bosch Voorber. H. Avondmaal. D^e Rulttratrast 10 u Ds Bosch en 6 1 Voorber. H. Avondmaal. Cbr. Gerei. Kerk 9% en u Ds Zwier srk. 9% en 6% u Ds den Hartogh KATWIJK AAN DEN RIJN Ned. Herv. Kerk. 9% en 6 u Ds de BrutJn Geref. Kerk 9% en 6 u Ds Metering. 4F.RK Herv. Kerk 9% en 6% n Ds Od4 r. Kerk. 9% en u, Ds. Haspera. LEIDERDORP MAI8. De term en onveranderd. langstelling van koopers en verspreide llkw tlee. daalde voorts in sympathie met tarwt HAVER. Slot 1 ROOGE. Slot t PROVISTEN De termUnmurkt opende prtJsnou dtnd en sloot lusteloos. Peuzel: Prima W. Steam loco 4.45 4 4a Mei 4.47% 4 4<1% Spek: Short rlbs 5.5. Varkens: 160-230 pd. 4.30 4.25 240-325 pd. *.«0 1.(5 WINNIPEG. 8 APRIL. TARWE. De teimjlnmarkt steeg op depechee. alsmede oi> goede bultenlandsche en locovraa* reageerde op verknopen door comml3elehnlzcn* en greotere Argent(Jnsche verschepingen, op per ticullere berichten. dat de tarwevoorraden 4 millioen bushel honger ztJn dan vorig Jaar en in ROGGE per Mei Juli HAVER per Mei LIJNZAAD per I ROSARIO. 8 APRIL TARWE per Mei Juni MATS per Mei Juni LIJNZAAD per Mcl BDENOS-ATRES, 8 APRIL TARWE per Mei •IK, 10 en 6% u. Ds. St Geref. Kerk 9% u en 6% u Ds DtJk NOORD WIJ K-niNNEN. Geref. Kerk 10 u Leeadienst on 3 u Ds Waard, van RtJnsburg NOORDWIJK AAN ZEE. Ned. Her* Kerk. 10 en 6 a Da Oupedo Geref. Kerk 10 en 5 u Candt Verkuil, van Nw OEGSTGBEST. Ned. Herv. Kerk (Groene Kerkje) 10 u dhr v d Endt, dlr v h Zending-internaat, Jeugd- RIJNSBURG ticref. Kerk. (Rapenburg). 9% o. Da. Broekstra; 6 u Dg de Waard Voorhouterweg 9% u Ds de Waard; u Da Broekstra Geref. Kerk 9% en 6 u Da de Jong VALKENBURG Ned. Herv. Kerk 10 u Ds van Noort. van NoordwtJkerhout en 6 u Ds te Winkel, van don Haag. Geref Kerk. 10 en 5 u. Da Hout (Voorber. H.A. en Bel. des Geloofs) Geref. Geneest». (Ambachtshuis», 4 O. Lees- Rivierberichten Faillissementen 4. R.-C. mr j l l bh de Groot den Haag. N. Venn Model/Da Couture Wachtel. Den Haag. Koordeinde 140. Recnter-comm. mr. J H •n Schaardenburg, den Haag. Welseen- U. ucnairuat 107. Rerhter-comm mr J C van der Burcht van I.lchtenbergh; curator mr. J F A ger Parallelweg 275. thans 8chalkbu.0 252. Rechter-comm mr G H B van den Boom; E. H. Th. Kwast den Haag. J Honselersdtik. 1 Straaten, Den Haag. W. F. Duyrnel. Den Haag. Handelsberichten AMERIKAANSCHE MARKTEN NEW-YORK. 8 APRIL Slot Vorig Slot TARWE. No. 1 Msnl No. 2 Harde winter No. 2 Roode winter «5% 67% MAIS. N'o. 2 Mixed West 44% 49% MEEL Springclear 3.90 4.— dond, steeg daarna op eenlge aankoopen door KOFFIE. De termtlnmarkt opende prhshou- Brazllle en dekkingen wegens de prtJshoudendü loco- en Braziliaensche markten en «loot prtls- houdend. I.oco vast. Santos No. 4 loco 9ft 9ft Ulo No. 7 loco 7 ft 7 *4 de flai de verlaging, doch d« gering; vervolgt door Liverpool wegens arkten. de handel kocht op is over het alge- Wal 1 Middling Upland April loot prtishoudend. Loco prijsl SUIKER Slot traag RUBBER. Slot Plant le latex Smoked Sheets I.OCOSTEMMINGEN: Petroleum .aide daarna op algemeen awe fondsermarkt en op trnge bultonlnnd- e vraag; ofschocn cr sinds gisteren geen rr- 1 gevallen Is en de oogstberichten ult h-t Z. bepaald haussegunstlg luidden, vonden algo- •ne verkoopen plaats op geruchten dat MM- met Duitschland onderhandelt over den vrr- in 10 tot 15 millioen bushel Farmb* arl althans bevredigende credletar- LOBITH 8 April. Gepasseerd voor 12 uur en bestemd voor: ROTTERDAM: st. Clmbrla-, at. Karlaruhej Boruss'.a, Versluis; Schumann. Kooym&anBarbarossa, Kumpf; Rian, MlchleUen; St. Geertrults Bronne, Moray; Ryn Schelde 16 v. Camp; Agnea, Hlrschmann: Dfna. Lerch; Charlola 14, Jonker- Murlllo. Mo lenaar; Berckheide Vermeulen; WUhelmlna, v. Holt; AMSTERDAM: Margaretha, v. Houw». Ungen; En Avant, Jut; ZUTPHEN: sL Insulln- 4e; Qeertruida, Roeberdlag; MAAS BRACHT: It. BeU; Eily Brilmeyer; VL1S8INGEN: Apol- Unarls, Jonk; VIERLINGSBEEK: Ag&thangelua, de Bruin; NIJMEGEN: De Vliegende Hollander, v. Neyenhof; VLIEREEDE: Charlotte Grap- pendorf; WAPENVELD: Vertrouwen Sempel. BELGIS: st. Industrie 12; et. Sandrlna; St, Thérèse de Llaleux, Vermeulen; Scheldéstad, Somers; Bouvier, Strack; Mathllde, Drledyk; Indiana, de Bot; Phllomena, Gasten; Ka than na Johanna, Willemsen; Li m mal, Stumpf- Anna Josina, Schot; Tolo, Gloerlch; Rhelnfanrt 148, Gerbes; Rheinfahrt 222, WUat; Erft Capella; Hans Herbert, Bosch. DUITSCHLAND: at Willem 3; Hendrlna, Rijkers; Energie, Nohl. Gepasseerd na 12 uur en bestemd voor: ROTTERDAM: at M. SUnneaC; at. Galder- land; et Mülhause; st Theodor; st Cornells; st Baden 7; Johan. Weigart; God met ons i, Wolters; WUhelmlna, Weustenfeld; Scaldia 1_ Spoormakers; Johanna, de Visser; AMSTER DAM: Prins der Nederlander, 8chreuders; PAN HEEL: st. Willem Marinus; VLIEREEDE: Mar- garethe, Held; DELFZIJL: Zwaluw Smit ZUIDWIJKERMEERPOLDERAmbulant v. Zanten; DEN HAAG: Nlvoma, Pols; VENLO: Vltalts, HulsmanDORDTi l'Esperance Grin- BURG: Prlnclplo, Rosemond; LIESHOU'f': Jo hanna WUhelmlna, v. Dongen; MUIDEN: Venus, Theunisse; DB STEEG: IJsel 5, Arts; OUDEN BOSCH: Dwaal lk wacht U. Cornet; ZWIJN- DRECHT: Dipping 8, v. Keulen; MAASBRACHT: Baden 71. Heuss; Rheinfahrt 137. Dumont; NIJ- MEGENst Harmonie; Josef, v. Megen; DELF ZIJL: Jantlna, de Jong; ZIJPE (Z.): Anjo* Tromp; IJ ML'ID ENRautgundis. v. d. Meer. BELGIë: st Oosterschelde; Concedo. Braak» mans; Joanna, de Roeck; Fransota, Koubena Thereelo. Wyekmans, Susan. Looyschelderj Monte Leono, Rockus; Philegon. de Roeck} Franjjols Coppens; Alfred, Segaert; Mathlld& de Weirt; Gabrielle Vurgauwen-, Regent Hausu sen; Maudor. Kroon; Gaston, v. Praet; Zlta- Smedt; Mannheim 183, Relnert. DUITSCHLAND: Qeertruida Elisabeth, v. DUITSCHLAND: Hen ja. Kerkhof; s. Ideaal} Wllant Sanders; Eensgezindheid. Briare; Last drager, Padding; Jantje, de Vries: s. Johanna; Albatros, de Waal; Zwerver, Cornet: Ambulant de Waal; Nooit Volmaakt v. d. Pol; Johanna, de Strooper; Allegonda Joha.. v. d. Hoeve; Elwie. Dees; Dageraad, Huigen; Avontuur. Huigen; s. Delphine; Quatre Soeura, de Kloecb; Fortuna, Braun; Aletda Grada, de Beyer; Henrlca Adrlona, Valkenburg; s. Egallté; s. BeU; .-Jlerena, v. <t Bussche; Pharullda, Wlll&ert; Alphotise, Duwel] Phlllmena, CeulemansVlrglnie, Dickers; Ed- roond Phtlemene, v. d. Walle; s. Badenia 14; a- Ludwigshafen; Rheinfahrt 126. Engelhard; Engelhard; Rheinfahrt 124, Blum; Ryntrana 14, Tyesen; Amstel, Pols; WUhelmlna. KehlGott Vertrouwen. Gerhard; Treurls. Herry; De Hoop, v. Santen; s. Zeemeeuw; Marieite," v. Oosten; Maria, v. d. Pluvm; Poolster 2. BormsWlnoc. Groen; s. Frederik: Rival, Boertin; Maria, de ager; Carolle, Schudding; Marpic, HeurtenMa ria Hendriks, Hulbers; Hubertus, de Ruyterj Anna, v. Wyck; Anns Sophia. Ftlnnann; Ver andering, Vonk; a. Adda; De Hoop, Maaabach; Nieuwe Zorg. Byl; Anna Maria, de Waal; Ve- rona, Klarenaar; KUngenUl, Geyer; CasslopAe* Heyens; Ludwina 2. Zaal; Gallla, Maas; L&hiv Verduyn; De tijd sal 't leeren. Pols; s. St. John( SchOrinann 36, Klos; Frank, RozenbrandJaco- mlna, Jumelet; Josephlue. de Weert; Anunia, de Otter; Macama 1. Deelon; s. Ideaal; Pilegona. Bulk; Je suive. Boom; Je «uls, HondtThebdo- rus, JansenLouis, de Ridders. AgnesElisa beth. v. Gummen: Theo. Schimmel; Petronella, v. Elcken; Munlflcentia. Kestel. s. Jeriny; Anja, Mnnnak: Dankbaarheid, de Groot, HUT»- gonda. Kruyt; Onderneming. Mastenbroek Irene, Wassener; Strassburg, Romer; Spes. Stoter: e. Teuna 8; Mime. de Graaf; Wuu. Elfrlnx Jan ta, v. d. Graaf; Ryn Lek II. Haar; Maria. S-houw- stra; s. Condor; Johanna. Sybrands: Gebrucder Joho. Joho; Schuermann 7. Kohlbecker: Asterotb 4, Lens; Qeertruida Johanna, Nuy; s. Vlglla; Fiat NyenhofLucia. Jansen; Pleternena, öui- tlnk; a. Heinrich; Catharlna, Thomassen. Kart Werner, SchulzeWuU. Oerlemanss. Anna; WIIJo, MUhlenfels; Neptun 41. Swartjes; Credo. Jansen: Clazlna. de Waal; Dependent, de Waal: Nenuphar, Stooter. Cath Elisabeth, de Jong; Adrlana, Urslnus; Bern, Wörther. Gepasseerd na 's middags 12 1 DUITSCHLAND: Schuyz. Demuth; Anna HlK degard. BandelHelvetia. Schouwatra; Paulina* Brugts; Jan. v Lier; a. Egldius. Eulalte, Simons; H. Stinncs 24. Kloos; s. Onderneming; 6 Gesue- tere. v. d. Boon; Kanaalvaart 16, l^achbaeh; a- HollandZurich. Ungerlcht; s. Milllngerwaard; Flylng Irishman. Fonkkea. II AN WK Kit T, T APRIL Gepasseerd en bestemd naar: ROTTERDAM: Telegrnaf 18. st; Nelly2 van Oosten. WEERT: Cornelia. Aarnoudee DORDRECHT: Anna Cornelia Vermeulen. UITGEEST' Rchange, v Veeni. AMSTERDAM Sraldij., v Heygen. FRANKRIJK: Connoran. Gerth. T?» T "TF- 8chelde 11. et; Merkur. pt.r VII- «1- mi, ...rt; Christina v Keulen

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1932 | | pagina 7