fiif tv; .JUMÈÈ^ Uit de Antirev. Partij. g^ïSSMST^- H. v. d. Berg van 'do KifVXer«?n?cing° le'hijnaart i'n"tta nieu we Chr. School te Zwingelspaan op te tre- Handelsberichten. S5 us ui HAVER. Slot traag. 551 it n« B B TT-Ssiii Stemming kalm "0.81% (vor. not 0.33% per Kg. AMSTERDAM, 3 DECEMBER. RAAPOLIE vliegend f39 per 100 kg. LIJNOLIE vliegend f Ml Je". 2EJAS S&ÜSZi. SM '"suIKKB. Stemming ltelm. Per Dee. M* en eer Mel f 8"4 geboden: per Aog. t SK en per S P.rDboe, LlJNZAADpor ni Wem' srs&r* IT ffi* B a^ff^sss^si a s ™- jsjsï s": «^.Kas^.sss 'tTs'W't AMERIKAANSCHE MARKTEN ÈltiET a liSeliSiSSi r 5:55 '"""""li! 5:S1 üiSès DONDERDAG 4 DECEMBER 1930 BLOEMENVEILINGEN iïÖt. Beursoverzicht. ,.jïss:;et\s^svs-,Lönde" SSZab$8&JJ> ."««s ZtSS^CS; Oden se n Htm P Een lustelooze markt s«Lr"M- JHSlr£f„p pB"d'n°™e Algiers P 3 ,1 n' Pon°°nd° P 8 (ra Visscherij. swSEiwi «JEMBER 2 v^YorkTo Bat^Ji^vertr 10 Jan 1HC r. rsa.ssat JAVA—CHINA—JAPAN LIJN. TJILEBOUT 1 v Manilla n Hontrlcong TJIKAHDi 1 Dec v Samarang"te Hongkong. ROTTERDAM AANGEKOMEN scheen hier reeds eerder in het koerspeil te INMNIKft te huldigen. Wat'er^van^df bSniSemnff veau. In de Industrii TE ROTTERDAM VERWACHTE SCHEPEN i&3ra5E,.ï2SS8&. ÜEUS'SSJ.Ï'W Uw.rï on;.. AFRICAN PRINCE 3,Dec;ran SalonIkl 'RA v Buenos-Ayr&s 27 v Bahla en SH.nmCn.dV™.J?rfpïab™ Marktberichten. jtc Antwemen NABO Wlh^29 ledig i^sr^iSsiT" p""h "u,"!o''a fSSFKPSs am •jST^ENOGAT £HH'TS,vv£s3'riHTS .Ogsbmrewsai M'00 M~lniSlr1 Let' Scheepsberichten. STOOMVAARTLIJNEN arsaéit '^rSU: .'.«g^.vssu. jffjUtfffïSÉ Said V, ■nrw- Vu KON. NED. STOOMBOOT-MIJ !ïïss,.usrbjffl SfSgSgJ JSS35S 'v i»V-. Crre'oF JOHANNESBURG v Japan 3 v Sin ga- "mOTORtoSk™ liS™1'" Criatobal. EtltlA v Vancouver SO v Portland tO> ^^5n3tI,rs.,er'Vbrtr""a.br.,,n, GOLDONI v Triest paaB 2 Gibraltar GOLETA 2 v Benisaf Wisselkoersen. GONnm^Malmo D Burger J ^GL^^^^^&ëetóna'Mtn^r^MaS'*!stukg E33S%SiS%a?-is ^SJWSS-fflSaSi Atnar Se Katdrh D stukgoed «Sr WATERWEG VERTROKKEN wich; APOLLINARTS 3 (m.), Horsons; st.ukg stamboul Blnnenh atnltgoed ^^A^ndlA d. fWïjr: far s a 'P%«k'. '™n°"p' ,UJrïi: ^rjr:i srri'r.'i'.t s5Vv8.rs 5?.s GEMENGDE BERICHTEN S^Spp :.=,,rag,.ö«i iP»is SSffi 5|pS€l RIJNVAART BUITENLANDSCHE HAVENS |Hi„™eLnSs5'c1.r£' iKS Jfca Tr matigepVlmW waj iHr9ftIarc5"SttM=,:i..60.,;yMn"J5 Vracht en van s £SrKHiri"rK''^s'ss 'ükn^et SCHIPPERSBEURS Vlet- en li c li t e i w e t k 140 ton f8. 150 ton f S; 160 ton f S alles D, ^.ToedZWn BR°aead.t7r^

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1930 | | pagina 8