DHOVEN
Gebruikte
Wagens
CITY GARAGE
G. M. C.
HANDEL IN WMDUSraili
Plaatselijk Autobusverkeer
Buick 8 Cylinder
BLEEKSTRAAT 43b
Woensdag 29 October 1980,
J NIENHUIS
■■■illmmiliamui■■■■■innin
Eindhovennummer pag. VI.
lie airtobuedienfit binnen de gemeente
Eindihoven wordt sedert 1 Januari 1928 ge
ëxploiteerd door do N.V. Stadsverkeerdaenet
Eindhoven.
De dienst werd onderhouden met elf
Brockway- en twee G. M. C.-bussen over
negen lijnen vanaf de kern der stad, Markt,
naar de onderdeelen Stratum, Tongelre,
Woei?6el, Strijp en Gestel, met voor elk on
derdeel twee lijnen, behalve Gestel.
Het bedienend personeel bestaat uit twee
boekhouders, twee controleurs, 21 chauf
feurs en 28 personen als garage-personeel.
In het afgeloopcn jaar werden 1.350.805
biljetten voor personenvervoer uitgegeven.
Uit deze cijfers kan men de belangrijkheid
van dezen dienst opmaken.
Het is wel eens interessant in dit Eind
hovennummer iets meer van de N.V. Stads
verkeer te vertellen. En dan valt met groot
genoegen te oonetateeren, dat het goed
functioneeren van dit autobu6bedrijf voor
een groot gedeelte zijn oorzaak vindt in de
welwillende medewerking van de Eind-
hovensche autoriteiten, in het bijzonder van
het college van B en .W., directie van Ge
meenteweiken en politie.
Deze goede verstandhouding is oorzaak
dat dit autobusverkeer zich heeft weten te
ontwikkelen, een groote stad waardig.
Opgericht 1 Januari 1928 werd onder
krachtige leiding van de heeren H .J. Boon j
en F. C. Bazelmans met de exploitatie aan
gevangen en voorloopig de dienst onder
houden met 6 wagens. Het publiek ontving
deze exploitatie destijds met gemengde ge
voelens, en kantte zich aanvankelijk zeer
tegen het rookverbod. Een rookverbod in
het centrum van de Sigarenindusfcrie
het was hard, maar voor de veiligheid een
noodzakelijke eiech.
Later rezen er nog eenige moeilijkheden;
werd aanvankelijk het publiek de gelegen
heid gegeven aan elk willekeurig huis af
te stappen, in het belang van het verkeer
moesten later vaste haltes worden aange
wezen.
W. V. Stadsverkeer te Eindhoven.
Than6 zijn tien vaste lijnen in exploitatie,
terwijl op de spitsuren, voornamelijk dus
Dinsdags tijdens de markt, en op Zaterdag
ep Zondag 15 bu66en een geregelden dienst
onderhouden, waardoor nagenoeg op alle
lijnen sprake is van een kwartiers dienst
In den eigenlijken dienst beteekende dit
een uitbreiding van het personeel, daar nu
met twee ploegen moest worden gewerkt.
Ook het technisch personeel moest belang
rijk uitgebreid worden. In eigen, goed ge
outilleerde werkplaatsen worden de bussen
dagelijks nagezien, gereinigd en onderhou
den.
We heben mogen oonstateeren dat d N.V.
Stadsverkeer de sympathie heeft van de ge
heele Eindhovensohe bevolking en de tal
rijke zakenmen6chen welke deze groote
industrieplaats dagelijks in grooten getale
bezoeken.
Naast de bussen heeft de voortvarende
Interieur van de City Garage Bleekerstraat J+8b te Eindhoven.
directie in Maart 1929 het agentschap aan
vaard van de Buick en G.M.C. vraohtwagen6
en omnibuscha66i6. Voor de ondernemings
geest der heeren Boon en Bazelmans moge
pleiten het feit dat reeds gedurende het
eerste jaar van bedoeld agentschap, zij zich
wisten te scharen onder de belangrijkste
vertegenwoordigers der Buick en G.M.C. Zij
hadden het genoegen achter hun namen de
grootste omzet genoteerd te zien.
Het was ons aangenaam het geheele
drijf te hebben kunnen bezichtigen. De 1100
M2. groote garage "en de keurig ingerichte
6howroom, kunnen gerekend worden onder
de best geoutilleerde en mee6t moderne be
drijven op dit gebied. De steeds groeiende
omvang van het bedrijf, waarin 60 men-
schen hun brood verdienen, vordert een al-
geheele uitbreiding en binnen afzienbaren
tijd kan men de opening vain een tweede
garage tegemoet zien.
Exoelsiorl
Vijftien bussen van de N.V. Stadsverkeer te Eindhoven.
Be macht der taal
Toen men als kind Hollandsch leerde
spreken, werd men zich voor het eerst een
gevoel van macht bewust. Men nam zijn
plaats in als denkend, sprekend, oordeeieno
wezen. Men aanvaardde zijn erfdeel der be
schaving. Met iedere nieuwe taal, die men
leert, krijgt men ook nieuwe machtsmidde
len in de hand. Men wordt een vrij menseh
niet alleen in een nieuw land, doch ook irt
een nieuwe wereld. Niet slechts Frankrijk
staat open, maar de geheele wereld, zooals
de Franschman deze ziet; niet alleen Rus
land, doch de gansche wereld, gezien door
Russische oogen. f
Ooren, maar toch geen ooren.
Vele menschcn reizen de wereld door met
de ooren toe. Bergen, steden en menscl.en
trekken aan hen voorbij, als de platen uit
een boek. Maar evenals de doovcn tegen
over de muziek, kunnen zij slechts de be-
teekenis en den inhoud gissen van hetgeen
zij zien.
Kan men echter de taal spreken, dan
wordt de reis een wonder-heerlijk sprookje
Dan kan men van gedachten wisselen met
inwoners, dan kan men ook, wanneer
men dat wenscht, de groote wegen verlaten
zelf zijn zaken ter hand nemen en onaf
hankeljjk zijn.
De brug tot een levendiger
handelsverkeer.
„De man, die twee talen kan spreken, is
twee mannen waard", zegt een spreekwoord
en nergens is dit van zoo groote waarde als
in het zakenleven. Ontegenzeggelijk is het
het grootste belang voor een zakenman, zijn
zaken brieven zelf te kunnen lezen en
schrijven in een vreemde taal, op het vaste
land te kunnen reizen en te spreken met
zakenvrienden, te kunnen onderhandelen
met de vertegenwoordigers van buitenlano-
sche firma's in hun eigen taal wanneer deze
ons land bezoeken. Hij, die hiertoe in staat
is, heeft een reusachtigen voorsprong op den
concurrent, die slechts zijn eigen taal spreekt
Machtiger dan het zwaard.
Hoe meer menschen in de wereld vreemae
talen kunnen spreken, des te nader komen
wij tot de mogelijkheid van wereldvrede en
bloeienden Wereldhandel. Wanneer de Lin-
guaphone voor iedereen bereikbaar wordt,
behoeft het volgende geslacht nimmer ge
tuige te zijn, van zulk een jammerlijk too-
neel, als zich afspeelde bij de conferentie te
Versailles. Daar waren vijf ministers van
buitenlandsche zaken, van groote Europee
sche rijken tegenwoordig, maar geen enkele
hunner kon een andere taal spreken dan
zijn eigen.
Europa's toekomst ligt in de handen van
hen, die internationaal kunnen spreken en
denken. Voor Uw eigen genoegen, voor Uw
eigen voordeel, voor het internationaal on
derling begrijpen, is het spreken van vreem
de talen een noodzakelijkheid. Wacht daai
om niet, U zelf en Uw kinderen vreemde
talen te leeren.
En de gemakkelijkste wijze, goed vreemde
talen te leeren, is, deze te leeren volgens de
Linguaphone Methode.
Voor nadere bijzonderheden verwijzen wij
laar de advertentie in dit nummer.
JJotelaccomodatie
te Eindhoven
Ik herinner mij in een oud boekje te heb
ben gelezen een artikel over toerisme van
eeuw geleden, waarin wordt verteld,
hoe voor ongeveer honderd jaar de toestan
den in het herbergbedrijf waren. Natuurlijk
werd daarin een afzonderlijk hoofdstuk ge
wijd aan „den reiziger en den waard". Zoo
als steeds bij het lezen van oude boeken
dringen de vergelijkingen met tegenweor-
dige toestanden zich op. Vooral in de ver
houding tusschen reiziger en hotelhouder
heeft zich heel wat gewijzigd.
Eigenlijk vormde het oude boekje één
doorgaande loopende waarschuwing tegen
herbergbedrijf. Vooral wordt gewaarschuwd
niet af te gaan op lokkende herbergnamen
ol uithangborden....
De verklaring van ons spreekwoord „Zoo
de waard is vertrouwt hij zijn gasten" kon
honderd jaar geleden evengoed gelezen wor
den „zoo de gast is vertrouwt hij zijn
waard."
Het oude boekje gaf ons een eigenaardige
kijk op iiet vroeger hotelwezen. Een reiziger
moest vooral niet afgaan op de aanbieding
voor een goede herberg op den postillon van
den reiswagen; die kerel heette het liggen
onder één deken met den waard.
Hoe geheel anders is het thans. De go-^de
eigenschappen van een hotel de inrich
ting, verzorging, bediening, prijsberekening
zorgen tegenwoordig het best voor zijn
reputatie. De een vertelt het den ander over
De eene reiziger dient de na hem komenden
tot betrouwbaren gids. Geen betere reclame
dan deze!
De hotelhouder en restaurateur, die zijn
zaken goed behartigt, maakt vrienden van
zijn klanten. En die klanten zorgen op hun
beurt voor aanvoer van nieuwe clientèle.
Het oude Hollandsche spreekwoord van
hierboven, vraagt langzamerhand om een
variant: „een goed hotelier maakt go.ede
klanten", of: „de bereisde toerist weet wel
het goede hotel te vinden."
Welnu, het eerste klas hotel van Ein<A-
hoven, hotel Du Commerce, bij velen be
kend als hotel Nijpels, kan in elk opzicht
den toets der critiek met zijns gelijken
doorstaan in binnen- en buitenland, ja, zelfs
verguld op snee. Het hotel Du Commerce
is zeer recommandabel, is er te Eindhoven
op uit, zijn gasten tevreden te stellen.
Wij hebben in ons voorwoord gezegd een
objectieve beschouwing over Eindhovensohe
toestanden te geven. Wanneer we daarin
geslaagd zijn, dan is dit zeker het geval met
het hotel Du Commerce. Wat wij er van
schreven was nog maar uitermate zwak uit
gedrukt. Is de ondervinding niet de beste
leermeester?
lil[g
CITY GARAG
Aangekomen bij de City Garage
Bleekstraat 43 b - EINDHOVEN
Type Standardette 5 pers. sedan Fl. 4475.—
De laagste prijs voor een Buick ooit genoteerd
GRATIS PROEFRIT
Het beste
Vrachtwagen- en
Omnibus Chassi
heeft voor U den juisten Wagen, den wagen die U wenscht.
IN ELKEN PRIJS
IN ELKE GROOTTE
IN DIVERSE MERKEN
4 EN 6 CYLINDERS
Betaling naar koopers keuze.
Proefritten en deskundig onder
zoek toegestaan
HplIHMlBH
