wr i i mmmm mmÊmrn, mmmsE SrJST&ist^SSi^ i|l|SS="S' r MAANDAG 17 FERRIJARI 1930 ROTTERDAM. NIEUW LIDMATENHUIS Visscherij. Dot is de.volksbenanung voor M «feu» werd ton bite van eon 1 :S 5:51 lOll'lCIl weru ii-n uue vciu c-n s'»"" t voor de lntero termtlnen 01 n cie Kerkerend rijn toestemmend besluit j ..rwnV™ I S Si we" EMM'S i"Seo -5 '58 SernwiH' ,BT 'Vs. "A, ttKSr;."*™ 55:55 55:55 ESSS :r" dU^'p'taal'man? bovenal' het fond» von K.e;oWndTo^«aroir^'3®.iï afwierp, rlopn nog freer verwacht-n l>p vaat. Talk traat Jijn ^buitengewoon ïonr ingericht. de ge heels sfeer werkt er mee. I n zeker mag ni1 De heer I. Verheul Dzn.. die SS-r HSS E'H/u'£ ES^r'KSEE^™ j£ "onder deleten, die den jorilte perenonlijk kwamen comnlimemecmn_waren ook de bur- wethouders De Jong, Dc'zoeuw en lie Grom. &nST^rrMk»n s ir. L. H. W. - JOl i|3=cps=~-:;f ik™»- i!" SüH iucfmÜS^S ïr£;j5,Sérpït.r5Kr5;..Mïïr.;;rkr5,s;: w-as schier on ffl Handelsberichten. €21 ïïi" '-•'-.ST eer T T V\-ZAAD per Mei ^VS per Febrm few &,£,ör«£ssw. j;rr-h5s.'"£S;™r jfe W& x? lïïïEH ffsTaf tJ&SK T°Su"Vk' irèlf!. amiP t,$U 515551 555555 0.48%" Per 'W- (vor. not. *EÏ:ÏÏ p™" 'uilAAXSnUITI-S pei H.la van 60% ssuR^fTs^sA* KJ ÏJ ™r ;»55 "SZAAH P.r Maar, ,512 jj.jjj. Marktberichten. ,:a.eVaSkVr.r^y^Trfi ^Z IJt f^V.55fTrTnr5p.5T.', op contract 8—10 ct. per GROENTEN- EN FRUITVEILINGEN BLOEMENVEILINGEN ws~SS«=35&S "SS oH5S5S{?A.r,; ritst niet pelvscht. .KETtï-T;.?^ A"aov°"a 1 NCHEVKNIKGBN. 15 Febr. Aan de marlet SCH i?T,r,vir.v.v%! f?i« v&snxss* d""r "1"Ch'.a5k"r, m.I f IMJtOS Vo MO achJkker. mat I J7«Ó bil ROTTERDAM AANGEKOMEN WATERSTANDEN. RIVIEREN. HOOGWATER NED. ZEEHAVENS MKeb, r SS si; - y?. AMSTERDAM, blrei ter beurw van Amsterdam lecenniorpe#r UUfMBM# in de obligaties Siemena Hal-Ve ging eek tc, nog vrj rul om. Het^anbo.1 tad «in At etaautist«ti«i5 Margarine Unie vielen oilerteru* Aku' ,p Wd?nig veranderd. S" ggS^hSJS^SU. Scheepsberichten. STOOMVAARTLIJNEN. A LH EN'A 14 v K-Ayrea n K'dam. KONINKLIJKE PA li lïlt VAART-MO ■Sf WATERWEG VERTROKKEN BUITENLANDSCHE HAVENS ,*S ÏJSfm smSra TE R0TTEorHM VERWACHTE SCHEPEN IliiliP-- ""'"STifSt;.,, am. Vigo O.VGE ANTHONY 14 v Valencia v^Eni" S Ê!jP£JB5v. i" rslaifl5"V """"rl" 11 Sr/Sti'S"' M vm. Llaar. vr.-vic-PTA V f'iietantsa1 5s 't*. Havab pa. p 14 (2 nm 1 Ft* GEMENGDE EERICHTEN. ïöiÏ! -•o mdlo 21 Alcrornh. Srbev. radio 11: Alnhernt rnd'ó 31: Tndinpoera. Pchev. r--.dlo 31: Ineullnde r'vrl. chev. redlo 31: T cerdnm. Niton rndlo 1 Tatrln. Pc».cv radio 31: Prins Frcdc'k Hendrik hy' rc^loE)': Vfoucrdcm; Sche^rodlo" 3> Sla mat. Pcbev. radio 31: Zcelon^ln. Pchev. radio 3) 3)1 Zondag"?6 'en 'llaandas Tr?£* Z .nerr,a„.. rlSlwXör Beursoverzicht. Wisselkoersen. nultachi Mark Olfii*: ooatenrBk B kr. DJ ie p°^?vér.PFün'Zilver per ki. t 39.05. Het laadvermogen bedraagt 1292 ton va.i 6ta S-ia=S9S3M| SCHIPPERSBEURS

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1930 | | pagina 6