N Vmllant K Metalen Raamlijsten Staalkernbouw W O PERZISCHE TAPIJTEN Buigbaar hout V3EYSER5 ICHEVENINGEN! vanaf 19750, BOUWBLAD No 36. RUSTIG WONEN ie OVERSCHIE TE KOOP aan deTH.JACOBALAAN. Mooie VRIJE HUIZEN met tuin. Zeer goede verbinding met Ül Rotterdam—Centrum, t 9000.- en I 9500.—. Te bevragen bij: C. HOlZHADER. RitL Rijwi| 137 Onrschia Tel. 42467 en op liet werk. MAANDAG 10 FEBRUARI 1930 ieuwe Inrichting van het Tentoonstellings-* terrein der Technische- en Bouwvak-. Messe te Leipzig Wanneer een onderneming zioh op onver-' wacht snelle wijze ontwikkelt, kan het licht gebeuren dat men tot uitbreidingen besluit, zonder voldoende op de architectonische elschen te letten. De Technische Messe was. tengevolge van haar snellen bloei in een tijdsverloop van slechts 10 jaren ten zeerste aan dit gevaar blootgesteld. Daarom werd door de Leipziger Messe- und Ausstellungs- Aktiedgesellschaft onlangs een prijsvraag voor de nieuwe inrichting van het terrein der Technische Messe uitgeschreven, gezien ihet feit, dat deze Technische Messe gedu rende het tienjarig bestaan haar onmisbaar heid ten volle bewezen had. Deze ontwikke ling had het recht maar ook den plicht doen ontstaan, aan de toekomst te denken. Op het terrein van de Technische Messe •was reeds in het jaar 1913 de internationale ibouwvak-tentoonstelling gehouden. Uit deze periode dateeren de hallen 1 tot 3 en 12. In de voorwaarden van de prijsvraag was het behoud van de hallen 7, 8, 9, 10, 12, 13, 19 en 21 voorgeschreven, dus over het alge meen van de gebouwen, welke na 1921 zijn opgericht Deze eisch was gesteld uit eco nomische overwegingen, om de verkoopkos ten niet te doen toenemen door de stichting van nieuwe gebouwen, waar men eenigszins ibuiten kon. Bovendien moesten nog veir- 6ohillende andere punten in acht genomen iworden, zooals: 1. de aanpassing aan de stedelijke bouw plannen; 2. de belangen der Messe, want de inrich ting van het terrein der technische en bouw- vakgroepen moet geheel zijn gebaseerd op doelmatigheid, ten dienste van de indu- Btrioele deelnemers; 3. de eisohen der verkeerstechniek. Het terrein van de Technische Messe ligt, gezien vanuit de stad, juist vóór hét „Völkerschlachtden-kmal". Met het massale karakter van dit gedenkteeken, een merk waardigheid van Leipzig, moet bepaald re kening gehouden worden, ook bij de uit breiding van bs>t Messe-teircin. Dit temeer omdat de bjrW „Strasse des 18 Oktober" recht op het OzVAkteeken uitloopt, zoodat men, in die ricl.\>g gaande, steeds de groot- schè silhouette van het „Völkerschlacht- denkmal" voor oogen heeft Het met den eersten prijs bekroonde ontwerp van Schie- ■michen schept de mogelijkheid, dit beeld intact te laten, zoodat vanuit de verte ge zien de dichtbij gelegen Messegehouwen als het ware een omlijijsting van het gedenk teeken vormen. Op die manier krijgt ook de genoemde straatweg een afsluiting, die met zijn belangrijkheid overeenstemt omdat hij later zal worden geflankeerd door belang rijke gebouwen als de Universiteit de Han delshoogeschool, de Technische Academie, terwijl nu reeds de groote „Deutsche Büche- rei"daar aanwezig is. Het gedenkteeken biedl voor den architect bij het maken van zijn ontwerp veel aantrekkelijks, maar het is tevens een klip, waarop bij de prijsvraag verschillende inzendingen gestrand zijn, om dat te weinig rekening was gehouden, met hetgeen voor een Messe in technisch opzicht aioodig is. Om bij den verkoop der tentoongestelde ma chines en apparaten goede resultaten te be reiken, is het noodzakelijk, dat deze op de wijze, zooals zij gebruikt worden, king te zien zijn. Bouw- en andere machines die buiten gebruikt worden, dus niet in een hal. Dit brengt mede, dat veel open terrein noodig is, hetgeen even gemakkelijk als de tentoonstellingshallen vanaf de hoofdwegen zichtbaar en toegankelijk moet zijn. Het mag dus niet ver af liggen. Een aantal inzen ders had hierop niet voldoende acht gesla gen en dit punt van beteekenis aan een fraaie indeeling der wegen opgeofferd. Zij hadden het open terrein achter de hallen ontworpen, hetgeen den exposant het onaangename ge voel geeft, in een uithoek neergezet te wor- den. Sommigen hadden in het geheel geen terrein voor tentoonstellingsdoeleinden vrij-j gelaten. Het aangenomen ontwerp verpaatst j het hoofdgedeelte van het open terrein naar j de „Strasse des 18 Oktober" tusschen de hal- j len 19 en 21, dus precies nabij het verkeer. Aan de tegenovergelegen zijde bevinden zich de hallen 6, 7, 8 en 9, waardoor deze zijde een architectonisch overwicht verkrijgt, dat nog door de frontverbindingen van hal I 6, 7 en 8 versterkt wordt Om hier het even- j wicht te herstellen, is voor hal 21 een bij- j gebouw met een in zijn hoogte wel afgewo-1 gen toren geprojecteerd. Om aan de eisohen der verkeerstechniek I te voldoen, is allereerst zorg te dragon, dat de tentoonstellingsgoederen zonder eenige hapering vlot aangevoerd kunnen worden. Zoo moesten bv. in 1929 met de Voorjaars- Messe binnen een zeer korten termijn 8.471.777 kilogr. per spoorweg aangekomen goederen afgeladen en opgesteld worden. Bo vendien werden nog rond 2000.000 kilogr met vrachtwagens aangebracht Voor het spoortransport zijn 6 goederenperrons ont worpen; wanneer bovendien nog eenige voor zieningen getroffen worden, kunnen aan de „Strasse des 18 Oktober" dergrondsch station gedacht voor het geval dat de stad Leipzig tot de toepassing van dit verkeersmiddel zou besluiten. De uitvoering van het hier besproken plan zal slechts naar gelang van behoefte plaats hebben. Van de deelnemers aan de groepen de techniek en bouwbedrijf hangt het af, of de eerste stappen ln deoe richting reeds spoedig zullen volgen. De nieuwe hul 19 van de groep len de goederen rechtstreeks uit en ln de spoorwagons overgeladen worden. Ook voor het verkeer van voetgangers, trams, bussen en auto's is in het ontwerp alles zoo geregeld, dat op de drukste oogen- blikken zooals bi] het sluitingsuur geen ernstige opstoppingen of stoornissen te duchten zijn. Ten slotte is nog aan een on- van bouwwerken, waarbij elke verlangde ruimte-omsluiting en -afsluiting technisch was tot stand te brengen. Prof. Ir. R. L. A. Schoemaker geeft een overzicht van de geweldige ontwikkeling van dezen doelmatigen, snellen en billijken bouw. Talrijke foto's van sky-scrapers, Je bekende torenhuizen, welke eerst als zoo danig zijn te beschouwen wanneer zij meer dan 10 etalages bevatten en' hooger zijn dan 40 M. verrijken dit lezenswaardig ar tikel. Hoe onbegrensd de mogelijkheden zijn bij de Steel-frame buildings, moge blij ken uit de plannen, welke men nu heeft om een gebouw te maken van 150 verdie pingen dat dus pl.m. 200 Meter hooger zil moeten worden dan de Eiffeltoren. 50.000 menschen moet bunnen bergen en 100 mil de eenige bouwmaterialen waren, welke jjoen dollar zal kosten, den arohitect tot het scheppen van bouw- monumentale bank- en kantoorge- werken ter beschikking stonden, werd hij bouwen, de warenhuizen en winkelgebou- de tweede helft van ^e vonge^eeuw wen enz. worden in Engeland bijna stem! Openbare Werken te Velzen De Vereeniglng tot behartiging van Bouw- belangen in de gemeente Velsen heeft aan den Raad dier gemeente een adres gericht met verschillende klachten over het beleid van het bedrijf openbare werken, met ver zoek een Commissie van onderzoek te wil len Instellen. Aan het slot van hot 21 pagina's groote adres, hetwelk wij wegens plaatsruimte niel kunnen afdrukken verklaren adressanten zich bereid het zij door getuigenverhoor, het zij door overleggen van stukken, het aan gevoerde nader te staven. Mocht het blijken dat het adres zelfs op onderdeelen juist is, dan lijkt ons een gron dige organisatie zeer gewenscht STADSUITBREIDING AMSTERDAM De Conferentie een mislukking? De Amsterdamsche correspondent van „Ons Eigendom" vreest dat wij de hoop maar heelemaal op moeten geven, om bin nen afzienbaren tijd iets van een algemeene stadsuitbreiding te beleven. Hij acht de be sprekingen tusschen den directeur van Pu blieke Werken en de Amsterdamsche raads leden een mislukking, en men schijnt vrij algemeen van opinie te zijn dat wii van zulk een plan nog even ver af staan als ooit Waarom komt men niet tot een resultaat? En waarom blijven gedeeltelijk uitgewerkte plannen binnenkomen? We vragen maar! Holland to Don Haag on trljgb. bi] staat gesteld ook het ijzer als zoodanig toe te passen. Door het zich verruimend statistisch in zicht werd een rationeele constructie-sa menstelling mogelijk en zoowel practisch a" was de we volgens het Staalkernbouwsysteem uitge voerd, waarbij men zich echter nog gaarne bij de architectonische compositie instelt op historische stijlen. In den breede bespreekt de schrijver ver uit een economisch oogpuntvolgens de economische voordeelen van dit voor het oprichten Staalkernbouwsysteem. CHOONHEID EN UIT HET EELDE OSTEN Aziè, de Bakermat der lapijtkunst. Tegenwoordig hebben alle voorwerpen die tezamen vormen het interieur van onze wo ning een steeds groeiende belangstelling. Zooals uit voorgaande artikelen is gebleken heeft de grondbedekking van onze vertrekken steeds de bizondere aandacht gehad, zoowel van rijken ais van armen. De meest verfijnde personen komen om te voldoen aan hun wenschen tot het besef, dat het alleen de Oostersche tapijten of die »a pijten nauw daarmede verwant en modr-rn opgevat in staat zijn hun te bevredigen. Meer en meer worden de Oostersche tapy- ten gebruikt, waardoor de handel met Azië, de bakermat der Tapijtkunst, allengs grooter afmetingen gaat aannemen. Waren in vroe gere tijden de kleuren van de vloerbedekking somber en eentonig, tegenwoordig begint men meer te voelen voor de smaakvolle, levendigo kleuren, welke men op zoo harmonische wijze te aanschouwen krijgt. Het Oostersche taoyt! wat een verwijten heeft men al niet gericht aan haar adres) Het dessin is niet groot genoeg, de motiever zijn te talrijk, te klein, het geheel maakt een onrustige indruk. Verder beantwoordt het Oostersche tapyt ln Europa niet aan zijn br stemming, omdat de Europeanen niet de ge woonte hebben op den grond te zitten, zoonis by de Oosterlingen het geval is, waardoor zij de kleinere dessins niet zoo goed kunnen apprtcieeren en meer zouden kunnen voelen voor grootere motieven. Men vond de tinten te levendig en te rijk, Men gaf evenwel toe, dat het Oosterscln tapyt superieur was, doch dan moest hut zijn met een rustiger patroon en zonder die Ie vendige kleurschakeering. Een lied niet al leen zonder woorden, ma<ar ook zonder muziek? De Oosterlingen hoorden vorenstaande ont boezemingen van de Westerlingen, bewonen van landen waar de zonnestralen gedurende het grootste deel van het jaar geen of weinig kracht hadden. ZU bogen het hoofd, zeiden niets en tracht ten tapijten te maken, eentonig en egaai van kleur, opdat zy toch een afzetgebied (voor hun waren zouden behouden. De Oosterlingen gewend aan het zien van frissche kleuren, badende in een helder zon'icht, konden dat niet, zoowel hun karakter als hun natuur verzette zich daartegen en de tapijten die zy v.V. KON. Vfc REEN'GDB TAPIJTFABRIEKEN ROTTtRDAM A rchitecten en Constructeurs! Gebruikt voor Nieuwbouw, Winkelbouw, Voertuigen en Schepen. Bezoekt op de Leipziger Vooriaars-Messe onze tentoonstelling: BOUWVAK-MESSE, Hal 19, Stand 14. Vereinigte Westdeutsche Waggonfabriken A.-G. Abteilung Rahmenbau Düssetdorf. Dusseldorf, Schliessfach 729. Vertegenwoordigers in Nederland: MERREM LA P0RTE, Amsterdam, Keizersgracht 473-478 HZ® OEN HAAQ, Noordelnde 138 ROTTERDAM, Groote Markt 12 tijdstip boekh. fa. tioors. v. uieer, a Haag: lnl. bij den tochn.- bt. v. d. Prov. Waterstaat Alton a d Rijn, (iouwosluls, j re ligt: a-anw. In lbco op 20 i 3r ven 11 uur to beginnen de Rijnbrug. GLAS IN LOOD nm GEËTST GLAS N.V.j. BROERI ZONEN's Glasindustrie 'IIKÜTRMI 15.(11119 R'DAM Ta. S7704 ANNO 1896 Behanger!] Stoffeerder!! In iedere meubelmakerij komt het her haaldelijk foor, dat men hout buigzaam moet maken en deze werkzaamheid brengt doorguans heel wat moeilykhedcn met zich mee. Een uitkomst mag dus heoten, dat de moderne techniek ook hierin het meubelbe drijf te hulp komt. Door de „Gesellschafi (ür Holzvp.redlung", in Essen, wordt name lyk een houtsoort in den handel gebracht het „Patent-Biegeholz", dat zonder meer d.w.z zonder koken of dampen, in den ge wenschten vorm kan ge \ton worden. Dit „buighout" is verkrijgbuui iti den vorm van rechte vierkante balkon ter lengte van I M en met een doorsnede van 10 a 12 C.M Zaagt men hier van het hout af, dat men voor een bepaald gebogen werkstuk noodig heeft, dan kan men het, nadat 't bewerkt Is (uitgehold of gelraisd) in den vorm dien men noodig heeft, huigen. Heeft 't eenmaal den goeden vorm, dan kan men deze vast leggen, door het hout bloot te stellen aan de inwerking van droge warmte; het hout wordt dan namelijk hard en kan niet meer gebogen worden. Wordt het „buighout" op een koele plaats, bv. in een kelder, be waan; evenals fineer, dan behoudt het zijn buig zaamheid minstons eenige jaren. Werkstuk ken van njet te groote doorsnede kunnen met de hand gebogen «orden. Anders moet men gebruik maken van schroeven en eenvoudige NIEUW ONTWERP WONINGWET De Nederlandsohe Bond van Huis- Grondeigenaren cd Bouwondernemers tiewfl by den Minister van Arbeid, Handel eu N:y- verheid, met nadruk aangedrongen op in diening by de Staten Generaal van een nieuw ontwerp Woningwet. In het bijzonder wordt de aandacht ge vestigd op uet leit, dat veile gemeentebestu ren, wanneer zy tot stadsuitbreiding of sta dsverbe tering onteigening moeten passen, alvorens de maatrxegelen voo onteigening noodig te nemen, er toe c gaan de in die gebieden liggende woningen zooveel mogelijk onbewoonbaar te ver klaren. Het gevolg hiervan is, dat de schadever goeding bij onteigening te betalen voor on bewoonbaar verklaarde woningen natuur- Jyk veel geringer is. maakten, wqren toch levendig en toch rijk van kleur, evenwel eenigszins getemperd. Üe Westerlingen van hun kant verande den ook eenigszins hun opvattingen en ideeën De rijke en levendige kleuren van de Ooster sche tapijten immers hadden bizonder de iv indacht getrokken vón de groote schf.de rs Deze schilders, die de wereld inkeken met andere oogen dan de gewone mènschenmassa die gevoeivo.le kleuren apprécieeren door in hun schilderstukken het mooie daarvan te doen uitkomen. In de schilderijen van de groote schilders zooals van Hoibijn, Rubens, van Eyck, Ra phael en zoovele andere, treffen wy dan ook die karakteristieke Oostersche kleuren aan. Het zyn dus de Oostersche tapyten die deze koloristen hebben goinspireerd. In Oostersche stoffen en tapijten heeft steeds een belangrijke handel tusschen Euro pa en Azië plaats gevonden, bewijs daarvan ziet men daarin, dat op oude schilderijen dikwyls afgebeeld zijn deze Oostersche arti kelen, weergegeven met zulk een getrouw- heid dat men er uit voelt, dat deze Oostersche producten hun byzondere belangstelling hadden. Door alle tijden heen en niettegenstaande den invloed, uitgaande van diverse opeen volgende modes, is de bewondering voor de Oostersche tapyten steeds gebleven, hoe men ook in sommige tijden tengevolge van dep Invloed van diverse moelos de levendige kleu ren trachtte te verdoezelen. Tóch hebben de werkelijk gevoelvolle kleu ren ten lange leste het pleit gewonnen. Heden ten dage wordt het Oostersche ta pijt nog steeds bewonderd, somwylen zelfs méér dan bewonderd! Zoodat het Oostrsche kleed met zijn kleur sehakeerlngen gepaard met een dessin waar op een Aziatische beschaving van eeuwen oud haar stempel heeft gedrukt, zich aan past aan elk interieurj ja zelfs aan 't meest luxueuse. bev. 5 Kamers, Badk, W.Cs, Keuken >uime Zolder. Hypoiheek aanwezig. Inlichtingen bij U Bum in Eip'ntnii Mij. ..SERIOH' Oiiic'iei 6. VERSCHUT ZUIDERPARALAAN >92 DEN HAAU. TELEFOON 30480 VESTIGT U TE WLLEGCBSBER 1 0. DE GRAAFF ZOON OE LA REYSTRAAT 29 =L=*j= Rotterdam ToL 60800 HET foor Eikenhout Een goed adres: Jac.P.v.d.Berg s FIJNHOUTHANDEL I Ridderstraat 9-15 Weenaplein 8 ROTTERDAM Telef. 41490-43675 iELDEN beschikbaai *»1)OiciimRente huizen 5°/o, landerijen 4'i o/o. Jouwcredieten - Financieering Voorschottan. 8. SEVINGA Co. cssenburgsiraai 71a - Tal. 38566 ROTTERDAM. Zorgt er voor in voortdu rend contact te blijven met uw afnemers. Mocht U dit eenigen tijd hebben nagela- ten. begin er dan direct w.>er nee Want vergeet niet, -lat alk uwer cliënten steeds be werkt wordt door uwe ron- urrenten en hun aantal 'oortdiirend vermeerdert VUREN GRENEN HOUTLAAN 19 GEZAAGD 1 TfcLEF. 1302-1303 ut Wol if. zoon bad toch heerlijkl Open de kraan én daar stroomt het dampende water al uit den „Vaillent". U moest toch eens een brochure vragen, of nog beter - den „Va ill a op onze monsterzalen in werking komen zien. NV Handelmaatschappij R. S. STOKVIS Zü Rotterdam Westzeedijk 507 Amsterdam Keizersgracht 313 Den Haag - Alexanderstraat 8 n - Hoornschedijk 3 M. VAN REIJN A.Pz., Rotterdam Electro-Technisch Bureau - Loodgieter - Gasfitter Waschtafels, Baden, Gelfsers, Douches, Koud- en Warmwaterleidingen, vmasi beerootmeen Hugo de Grootstraat 85 van Gittersstraat 9-11 TELEFOON S7Q52 TELEFOON 34470 LOODGIETERS- EN SANITAIREWERKEN J. F. GALL Jr. R01TERDAM— 00SIEINDE 86 TELEFOON 55180 Woningzoekenden 1 Maasstraat! vindt U mbQERIEFELiJKE woningen of WINKELMET WONING EN KELOER Dtrectlekeei of Prinsengrach. 851 Amsterdam lel 325Ó4-ÏÖ374-2S27 Tusschen net Belgische Park en Nieuwe Schevenmgsche Boschies. in de on middellijke nabijheid van hei mooie WESTBROEKPARK RIANTE VILLA'S TE KOOP OP EIGEN GROND Hoekpanden met garage inlichtingen N.V. BOUW- EN fcXPLOlTATIh MAATSCHAPPH „DE ACHT" - SCHEVEN8NGEN HELMSIIIAAl 21 IllHOOH Kos S362I - 53628 m.L "HG LEINE HEERENHUIZEN aan de AARDBEISTRAAT te DEN HAAG N'V. Bouw- en Exploitatie-Maatschappij „G er joh" te 's-Gravenhage. VOORGEVEL N.V. Boyw- en Exploitatie My. „Oerjnh Wij hebben ons steeds U>t taak gesteld het verloop van een bouwcomplex te b ij ven volgen in zijn verschillende gele-iin gen. En dan is het steeds een voldoening te mogen constateerin, dat een voorstel van zaken ons door een Bouwc.mib'nat'e verstrekt by den aanvang van don boyw, geenszins als overdreven mag worden be schouwd. Zeker geldt dit voor de gebouwde k'eine Heerenhuizen in de Aaribe'etraat te Den Haag. Maakten deze huizen reeds op tee- konine een aangename indruk, nu z- ge heel zijn afgeleverd zijn onze stouxto ver wachtinven ze'f overtroffen. Wat iv ty dens den bouw wel vermoed-'cn en ook reeds in dit blad mochten opmerken, was liet feit dat reeds op fceekening meerdere buizen zouden worden verkocht. Inderdaad is dit het geval geweest en aardig vonden we de opmerking van ëën der a s bewo ners van de Aardbei-draal tijden-, ons be zoek deze week, en als antwoord op onze vraag hoe deze heerenhuizen voldeden. ..Ze verknopen zich zelf". Een mooier compliment, voor de N.V. Bouw on Exploitatie Mij., „Gerjob" is wel niet denkbaar! Er zit schot in de onder neming en het zal voor den directeur den heer G Verschut geen gemakke'ijke t ak zijn om straks aan de ongetwijfeld vele aanvragen le voldoen Gegadigden zouden we dan ook Allien advleepren* Ga snoedit! eens kiiken. en nog ■neer: besluit zoo vlug moge-'ijk, vuor leze kleine heerpri'-uizen alle hun bestemming hebben gevonden. BOUWMEESTER.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1930 | | pagina 10