TWEEDE KAMER
dTAIVRE
Land- en Tuinbouw.
WOENSDAG 20 NOVEMBER 1923
TWEEDE BLAD PAG. 5
INGEZONDEN MEDEDEELING.
JUSTITIEBEGROOTING 1930
EEN BONTE MENIGTE VAN
WENSCHEN
MINISTER DONNER AAN
WOORD
HET
Vergadering van 19 November 1929
De Kamer had de mededeeling in ont
vangst te nemen, dat de heer J. ter Laan
(s.d.), wegens zijn benoeming tot wethouder
van Rotterdam, ontslag had' genomen als
lid der Kamer.
Na een korte regeling van werkzaamhe
den werd de behandeling van de
Jüstitiebegrooting
voortgezet.
De heer San nes (s.d.) bepleitte de waar
de van 1 eekenrechtspraak in verband met
den opzet der bedrijfsraden. Het gaan in die
richting achtte hij gelegen in de lijn dei-
ontwikkeling, die de zuivere staatsinstellin
gen en staatsfuncties hoe langer hoe meer
voor maatschappelijke organen doet plaats
maken.
Aangedrongen werd op het instellen van
een onderzoek naar de mogelijkheid, de ur
gentie en den omvang der leekenrecht-
spraak.
Over de regeling der muziekauteursreohten
klaagde vervolgens de heer Duys (s.d.).
Deze besprak voorts de rechtspositie van
het natuurlijke kind.
Noodig is een betere organisatie voor het
opsporen van misdaden, betoogde de heer
Duys verder. Het geval-Lans b.v. is zoo el or
dig behandeld, dat het beneden alle critiek
is. Een rechtbank wordt zoo voor een .ver
dachte een pijnbank.
Ook voor de preventieve hechtenis moet
«en betere regeling komen. De toepassing is
eoo, dat de rechterlijke ambtenaren de groot
pte wetsovertreders worden.
Bij de klachten over de werking van de
bepalingen omtrent de muziekauteursrech-
ten sloot de heer R t g e r s van Roze n-
burg (c.h.) zich aan. Ons Nederlandsche
muziekleven mag niet worden overgeleverd
aan een buitenlandsche vereeniging.
Verder betoogde hij de wisselwerking tus
nellen wet en zede. Goede zeden geven een
wet kracht, maar goede zeden steunen ook
op goede wetten. Gehoopt werd, dat de mi
nister in de echtscheidingskwestie den
6teen der wijzen zal vinden. Gemakkelijk
ral dat niet zijn.
Mej. Groene weg (s.d.) had haar be
kende wenschen omtrent de positie van de
vrouw in het huwelijk. Zij wilde de vrouw
ook het recht geven op een deel van de in
komsten van den man en de vrouw deel
neven in de uitoefening der ouderlijke
macht .Voorts veel repetitie.
Dr. Beumer spotte een beetje met de
veelheid van onderwerpen, die weer aan
*s ministers belangstelling wai-en aanbevo-
i len. Indien er hangende vraagstukken ble
ven, zou hij dat niet erg vinden.
I De eenheid van nationaliteit in het gezin
werd ""de" meëst natuurlijke 'toestand geacht
door den heer Beümér.'Gaat men anders
regelen, dan geeft dat ontelbare moeilijk
heden en. verwikkelingen.
De voorstellen inzake het huwelijksgoede-
rehrecht zal de heer Beunier rustig afwach
ten. Vooraf dankbaar zijn voor wat men
nog niet kent, gelijk dames-afgevaardigden
zeiden te-zijn, achtte hij niet voorzichtig.
Als het een feministisch ontwerp wordt,
krijgt- de minister zeker last met een deel
der rechterzijde.
Huwelijk en gezin moeten beschermd
worden, omdat daarhij onze hoogste zede
lijke goederen betrokken zijn.
Op dit gebied worden ontstellende theo
rieën verriömen. Velen achten he:t gezin niet
meer de -beste huwelijksinstélling. Kinderen
wil men van de ouders afnemen. Lindsey
echreef zijn ontstellend lichtzinnig boek,
waaraan alle zedelijke maatstaf ontbreekt.
De ondermijning van huwelijk en gezin is
aan de orde van den dag. Juristen zelfs doen
daaraan mee.
Als wij over die dingen spreken verwijt
men ons overdrijving. Dat is het bedenke
lijke. Men spreekt ter linkerzijde soms van
het huwelijk als van een band voor het
leven, maar werpt meteen allerlei excep
ties op.
In het huwelijk wil men de persoonlijk
heid handhaven, de individualist hooghou
den, maar reeds daarin ligt miskenning
van aard en wezen van het huwelijk.
Proletarische, beschouwingen over huwe
lijk en moraal Wd de heer Wijnkoop
(comm.).
I-n Rusland is de zedelijkheid ontzaglijk
toegenomen, beweerde bij. Van driest optre
dende onzedelijkheid in ons lan-d had hij
nog nooit iets gemerkt. Menschen als de
heer Zandt bezitten op dit punt een onzede
lijke fantasie.
De rede van den heer Marchant
vreemd geoordeeld. Zij nam het op tegen
uitbreiding der echtscheidingsgronden en
koos daarmee positie tegen wat vrouwelijke
partijgenooten hadden betoogd.
Het boek van Lindsey is gegrond op so
ciale en ethische motieven, maar staat op
kapitalistisch standpunt. Is dat ook het ge
val met de communiste Kollontay, die de
zelfde denkbeelden als Lindsey bepleit?
Voor de onzedelijkheidsbestrijding heb
ben we wetten genoeg. Ze zullen echter ge
bruikt worden om de vrije beweging en de
cultuur van de massa tegen te gaan.
In het Zuiden van ons land staat de zede
lijkheid op het laagste peil en de katholieke
kerk is allerminst de beste schutse voor goe
de zeden.
De onzedelijkheid is niet grooter dan
Vroeger. Als het zoo erg is wat doen dan
priesters en dominees?
Dr. Rit.ter bleek in den heer Wijnkoop een
verdediger gevonden te hebben.
Besloten werd met een motie waarin weer
eens onverwijlde intrekking van de stakmgs-
wett.en van 1903 werd gevraagd.
Mej Katz (c.h.) vond dat de man in huls
niet zonder meer de haas kan zijn; er is
overleg met de vrouw noodig. Na deze wijs
heid werden enkele reeds door anderen be
handelde punten besproken: hoofdarbeiders,
onleesbaarheid der Kinderwetten en betere
outillage tot opsporen van misdrijven.
Wat de doodstraf betreft werd tenslotte
met een beroep op een Herv. predikant de
meening uitgesproken, dat. de overheid wel
het. recht maar niet den plicht heeft om de
doodstraf toe te passen.
De heer Vliegen (s.d.) was de 21ste
laatste spreker. Hij betoogde, dat we niet
lev» in een tijd van decadentie; er zijn fei
te» die in omgekeerde richting wijzen.
Ro misdaden nemen af, al neemt het aan
tal misdrijven tegen dc zeden toe.
Met een beroep op de statistiek werd be
toogd, dat in het zuiden de cijfers op aller
lei gebied het hoogst en het laagst zijn in
de plaatsen waar de modenie cultuur het
verst doordrong en waar bioscopen en dan
cings gevonden worden en de moderne boe
ken gelézen woorden.
Het drankgebruik blijft een bron van mis
dadigheid. Dat drankgebruik is door het op
treden der moderne arbeidersbeweging sterk
verminderd. M.a.w. er is een zedelijke op
leving gekomen dank zij het optreden van
het socialisme.
Men verbetere woningen, fabrieken en
werkplaatsen. Dat is in het belang voor de
zedelijkheid.
De doodstraf kan men gerust achterwege
laten. Deze onherstelbare straf zal op de
criminaliteit van geen invloed zijn. Men zie
maar naar Amerika.
Het niet toelaten van Trotzki vond de heer
Vliegen ongemotiveerd.
DE MINISTER VAN JUSTITIE
beantwoordde daarna de Sprekers.
Voor de hoofdarbeiders wordt een speciale
regeling gevraagd. Maar vooraf zou vast
moeten staan wie als hoofdarbeiders zijn te
beschouwen. Men wil komen tot een regeling
dwingend recht, maar eenvoudig is dat
allerminst. Voor de handelsreizigers en -agen-
n is echter een regeling in voorbereiding.
Over het binnenvaartrecht kunnen belang
hebbenden zich thans uitspreken.
men zoo no en dan des morgens
:htseenweinlgPurol even tusschen
ft, dan wordl dit bij het uitstrijken
onmiddellijk daarin opgenomen;
hiervan Is dat na het kammen Uw
len geheelen dag keurig blijft zitten.
h minister donner
De kwestie van gelijkluidend charter zal te
gelegener tijd aan de orde komen.
De achterstand hij het goedkeuren van de
statuten van N.V.'s zal zoo spoedig mogelijk
worden ingehaald.
Met nieuwe menschen aanstellen komt
men er niet, er is ook scholing noodig. Men
moet de praetijk der wet ook eenigen tijd af
wachten, om een juist oordeel daarover te
kunnen vellen en herzieningen te overwegen
De materie van het natuurlijke kind eischt
de grootste omzichtigheid in het belang
het kind en van het hooghouden van het
huwelijk.
Omtrent het incasseeren van kleine vor
deringen wacht de Minister nog een nader
advies.
Tegen suhsldieering van consultatiebu-
reaux heeft de Minister geen bezwaar.
De leekenrechtspraak wil hij niet afwijzen,
doch hij wenscht iri verband met de be
drijfsraden het vraagstuk nog eens nauwge
zet te overwegen. j j
f)e Kinderwetten herzien is bi et'maar een
technisch vraagstuk. Onvermijdelijk "komt
men in materieel e kwesties.
En dan is niet te zeggen waar men toe
komt
Heden zal dc Minister zijn rede vervolgen.
AVONDVERGADERING.
In de avondvergadering kwam het Hoofd
stuk Waterstaat aan de orde, het hoofdstuk
der onbegrensde spreekmogelijkheden.
Vooraf werd echter behandeld het voor
stel tot instelling van een
Luchtvaartdienst.
Een critisch woord daarover sprak de heer
v. Dijk (a.r.) Hij achtte een behoorlijke or
ganisatie noodig eer tot het aanstellen van
een directeur wordt overgegaan, aan het
hoofd van een in een nieuwen dienst omgezet
bureau van Waterstaat.
Geadviseerd werd tot terugname van het
voorstel en eerst een organisatie te ontwer-
PRESENTEERT 'T GEWEER!
pen.
d. Bilt
Desgelijks deed de heer Prof .v.
(lib.)
Minister Reymer was verrast door de
geopperde bezwaren, die hij overdreven oor
deelde. Voor een goede ontwikkeling van het
luchtvaartwezen is een eigen orgaan noo
dig. Zoo las de Minister voor uit een lang,
vooraf opgesteld stuk.
Het papier bewees, dat 's Ministers ver
rassing vermoedelijk minder groot is ge
weest, dan hij zeide.
Minister v. d. Vegte behandelde zooiets
anders.
Het is niet te wenschen, dat de Minister
van Waterstaat een groote vracht van derge
lijke epistels met zich mee draagt.
De heeren v. D ij k en v. d. Bilt hand
haafden echter hun bezwaren.
De stemming voor het wetsontwerp werd
bepaald op heden.
't Was inmiddels over negenen geworden
Waterstaatsbegrootlng
aan de snee kwam.
Bij de afdeeling „Waterstaat" kwamen dc
tongen los.
De heer Krijger (c.h.) was erg in zijn
ls over de benoeming van een directeur-
generaal van Waterstaat en hoopte, dat de
reorganisatie van den geheelen dienst ook
spoedig haar beslag zou krijgen.
Een betrouwbare vervoerstatistiek werd
door den heer Krijger noodig geacht; voorts
bespoediging van de tot standkoming van de
vaarwegen door het Westland, kanalen in
Drente en een kanaal AxelHulst
d. Waerden (s.d.) achtte den
nieuwen directeur-generaal voor den Wa
terstaat den rechten man op de rechte plaats.
Verder bepleitte hij toepasselijk-verklaring
van de collectieve contracten voor de water
staatswerken en uitvoering van het West-
Friesche kanalenplan.
De heer v. Voorst tot Voorst (rJc),
drong aan op steun voor waterschappen bij
verzwaring der dijken, die noodig is als ge
volg van natuurrampen.
De heeren v. Rap pard (lib.) en v. d.
Heuvel (a.r.) 6loten zich hierbij aan.
Laatstgenoemde vroeg de ernstige aandacht
voor de ontwatering, drong aan op een me-
moriepost voor de Friesche kanalen en wees
nog op de noodzakelijkheid van meer door-
vaartlioogte van de ontworpen brug over de
Bussumervaart.
De heer v. d. Heide (s.d.) besprak de
normalisatie van de Wold Aa in Drente, die
dringend noodzakelijk is met het oog op het
in exploitatie brengen van cultuurgronden
onder Ruinen.
In verband daarmede is ook noodjg een
beslissing omtrent het kanaal Meppel—
Wêsterbork.
Mevr. v. Itallie—v. Embden (v.d.) be-
bepleitte meer veiligheid dn het verkeer
voor den voetganger.
De heer Bakker (C.-H.) drong met den
heer v. d. Waerden aan op de toepasselijk
verklaring der C.A. in de Waterstaatsbë-
sitekiken.
Geïnformeerd werd hoe het staat met de
Kanaal plannen in heit Oosten van Friesland
en met de plannen voor het droogleggen der,
Friesche Wadden.
Tenslotte werd betoogd, dat de gewestelij
ke besturen het best kunnen oordeelen over
autobus-verkeersbehoeften en dat in de keu
ringsvoorschriften meer eenvormigheid dient
te komen
De maidenspeech van den heer Locke-
feer (r.-lt.) was gewijd aan de doortrek
king van liet kanaal Axel-Hulst, dat een le
vensbehoefte is voor de ontwikkeling van
handel en industrie in Oostelijk Zeeuwsch-
Vlaanderen.
De heer Drop (s.d.) vroeg eveneens aan
dacht voor de ontwikkeling van Z.-Vlaande-
ren en enkele andere verkeersaangelegonhe-
den. Ook ondersteunde hij den aandrang in
zake do, collectieve contracten. Ditzelfde
deed de heer Hermans (r.-k.), die verder
nog enkele Zuid-Limburgsohe verkeersbe-
langen besprak.
De heer Duymaer van Twist (a.-r.)
klaagde over den onh oud baren toestand van
de Veenkoloniale wateren, die in den zomer
onbevaarbaar worden door onvoldoende voe
ding ;ovcr trage uitvoering van de werken
aan de Hoogeveensche vaart en over den
toestand bij Echtener sluis.
De bevoegdheid van de Staten van Fries
land om de Hclomasluis af te sluiten, is even
eens een gevaar voor een regelmatige vaart.
Noodig is een tweede stel sluisdeuren.
Een andere klacht gold de geringe diepte
van het kanaal Steenwijk—Beukers.
Het kanaal MeppelWesterbork moet ook
zoo snel mogelijk tot stand komen.
Convenant GroningenDrentsche veenge-
nooten, Arembergersluis en brug over de
Bussemmervaart, waren de laatste drie pun
ten, die van de goede zorgen van den afge
vaardigde deelden.
De verbindendverklaring der C. A. voor
rijksbestekken was ook in de oogen van den
heer S me enk (a.-r.) een dringend noodige
zaak.
Steun werd verleend aan den aandrang
om voor Z.-Vlaanderen iets te doen.
De heer v. Braambeek (s.d.) was van
oordeel, dat de wet op de openbare middelen
van vervoer onvoldoende werkt wat betreft
de autobussen. Er blijft onvoldoende en on
voldoende geregeld verkeer. Vervoerverbo-
den voor bepaalde trajecten noemde hij mal
ligheid. Concentratie van het autobusver-
keer in kapitaalkrachtige lichamen werd be
pleit. Spoor- en busdiensten moeten in één
verband worden gebracht.
Te kwart over 12 liet de heer Zandt
(S.G.P.) zich nog als spreker inschrijven.
Hem was het slotwoord, dat liep over een
zwake waterkeering in de Betuwe en voorts
aller wenschen steunde voor verbetering der
kanaalwegen in Z. Vlaanderen.
Minister Reymer zal Donderdagavond de
sprekers beantwoorden.
BINNENLAND.
VOORWAARTS MARSCH!
BESMETTELIJKE ZIEKTEN
AFLEVERING VAN ENTSTOF
Aflevering van entstof door de koepok-
inrichtingen:
In de week van 10 tot en met 16 Novem
ber 1929 werd afgeleverd: door de entstof-
inrichting te Amsterdam koepokstof voor
8156 personen; door de entstofinrichting te
Rotterdam koepokstof voor 422 personen;
door de entstofinrichting te Groningen koe
pokstof voor 21 personen; totaal voor 8599
personen.
ENCEPHALITIS NA INENTING.
In de week van 10 tot en met 16 Novem
ber 1929 werd 1 geval van encephalitis na
inenting ter kennis van het Staatstoezicht
op de Volksgezondheid gebracht.
VERVOER VAN DAGBLADEN
Als vertegenwoordigers van de Nederland
scbe Regeering op de Conferentie nopens
de maatregelen om het vervoer per spoor
ven dagbladen en periodieken te vergemak
kelijken, welke door den Secretar's-Generaal
van den Volkenbond, op 25 November a.s.
to Genève is bijeengeroepen, zijn benoemd
ir A. Heldring, dir. van bet Algemeen Han
delsiblad, de heer A. P. F. Duynstee, hoofd
inspecteur der Posterijen, Telegrafie en
lefonie en ir W. F. H. van Ryckevorsel,
hoofdinspecteur, chef Van ;/déh jj Goederen
dienst yen de Nederlands che Spoorwegen.
HOLLANDSCH SCHIP IN DEN
STORM
ss. „Stad Vlaardingen" in nood
VIER OPVARENDEN OMGEKOMEN
Naar wij vernemen heeft het s.s. „Stad
Vlaardingen, van de Halcyon-lijn, dat op
reis was van Narvik naar Sydney, draad
loos bericht gezonden, dat het in nood
verkeerde.
Vier der opvarenden over boord
IN DE ALBLASSERWAARD
B. em W. van Dordrecht herinneren den
Gemeenteraad eraan, dat de provincie eerst
dan over gaat tot verbetering van de op het
provinciaal wegenplan voorkomende wegen,
als de belanghebbende gemeenten, water
schappen of polders zich bereid hebben ver
klaard, jaarlijks een bijdrage van f 690 per
K.M. in de onderhoudskosten te geven.
Wat de wegen in de Alblasserwaard be
treft fis, zeggen zij, hoewel reeds vele bespre
kingen en vergaderingen hebben' plaats go-
had, nog geen volledige instemming tus
schen de belanghebbenden verkregen. Dit
zijn de wegen AlblasserdamMeerkerk, Pa
pendrecht—Oud Alblas, Bergstoeoscheveer—
Sliedirecht. en NieuwpoortSchelluinen. De
lengte biervan bedraagt totaal 53.4 K.M
zoodat een jaarlijksch bedrag van f 32,010
moet worden bijeengebracht.
B. en W. wijzen vervolgens op de regeling,
door de commissie van voorbereiding tot
uitvoering van het provinciaal wegenplan
in de Alblasserwaard ontworpen, waardoor
een bedrag van f 23.335 werd verkregen, zoo
dat men nog f 8075 tekort komt, welk be
drag de commissie gedekt wenscht te zien
door bijdragen van de gemeenten Dordrecht,
Gorinchem en Schoonhoven.
De voorstellen der commissie zijn nader
besproken ün een gemeenschappelijke verga
dering van de betrokken gemeentebesturen,
Gedep. Staten, dijkgraaf en hoogheemraden
van de Alblasserwaard, en daarna heeft bo
vendien nog een bespreking plaats gehad
tusschen afgevaardigden van de hoogheem
raadschappen van Gorinchem, Schoonhoven
en Dordrecht. Bij deze laatste bespreking is
voorgesteld het bedrag van f 8075 te betalen
als «volgt: Dordrecht f 2500, Gorinchem f 1400.
Schoonhoven f 1100 en het hoogheemraad
schap f 3705 per jaar.
B. en W. zijn van meening, dat Dordrecht
ln de eerste plaats belang heeft bij den ver
bindingsweg Oud-AlblasPapendrecht, die
op verzoek van Dordrecht op' het provinciaal
wegienplan ns gekomen, waaruit dan ook de
moreele verplichting "voortvloeit, in het on
derhoud van dit weggedeelte een flinke bij
drage te geven.
Maar daarnaast staat, dat ook het Noor
delijke gedeelte van den weg- Bergstoepsche-
veer—Sliedrecht en de verbetering van het
wegvak OudJ-AlblasMeerkeric voor de be
vordering van 't verkeer door de Alblasser
waard voor Dordrecht van beteekenis belooft
te worden.
Op grond hiervan zijn B. en W. van oor
deel, en de verkeerscommissle n» het daar
mee eens, dat een bedrag van f 2500 per jaar
voor Dordrecht gerechtvaardigd is, mits dan
ook later geen beroep meer op de gemeente
j wordt gedaan voor verbetering van andiere
wegen, met name de randwegen.
Aangezien Dordrecht in de eerste plaats
belang heeft bij den weg Papendrecht—Oud-
Alblas, zouden B. en W. verder aan de bij-
dirage de voorwaarde willen verbinden, dat
deze weg moet behooren tot de eerste wegen
die onderhanden worden genomen^
De directie van de Halcyondijn, ons dit
bericht bevestigende, deelt ons mede, dat de
„Stad Vlaardingen" ter hoogte van Sydney
(Britsch Canada) in een hevigen storm is
geraakt. Door de stortzeeën, die het schip
in gevaar brachten, zijn vier der opvarenden
over boord geslagen.
Omgekomen zijn:
J. Hofman, bootsman, Maassluis.
J. v. d. Haven, matroos, Rotterdam.
A. Notmeyer, matroos, Vlaardingen.
A. Karstens, matroos o. d. gage, Rotterdam.
Nadere bijzonderheden over deze ramp
ontbreken nog.
De „Stad Vlaardingen" is een schip van
6377 ton, dat eerst in 1925 gebouwd is door
de SchiffbaugesellsChaft Flensbourg te Flens-
bourg.
Het schip was 5 November j.l. van Nar
vik naar Sydney vertrokken.
INGEZONDEN MEDEDEELING.
heeft een onmiddelijke*
pijnstillende uitwerking bij
KOORTS
HOOFDPIJN
RHEUMATIEK
ZENUWPIJNEN
PIJNLIJKE MENSTRUATIE
Onschadelijk voor
het organisme
BRAND TE VLISS1NGEN
EEN VENDU-HUIS AFGEBRAND.
Hedennacht is te Vlissingen tot den grond
toe afgebrand het venduhuis staande aan de
Molenstraat aldaar met den geheelen inven
taris. Er zijn geen persoonlijke ongelukken.
WONDERBAAR GERED.
Te Winschoten (Gr.) ontstond brand in
een dubbel winkelpand. De bewoners waren
afwezig, met uitzondering van een kostgan
ger, die in zijn kamer op de bovenste ver
dieping té bed lag. Door den verstikkenden
rook moest hij naar liet dak vluchten en door
de brandweer met ladders naar beneden
worden geholpen. De brandweer slaagde er
met groote moeite in, de belendende percee-
len te behouden.
Uit het Sociale Leven.
DE SUlKERBIETENOÜGST
Men meldt ons, dat op Westelijk FTakkee
het rooien van suikerbieten binnen enkele
dagen: weer tot het verleden zal behooren. De
gewichtsopbrengst is uitstekend te noemen.
Op enkele stukken heeft men een rewicht van
26,OM B.S. ft temet,
DE DOODSLAG TE KERKRADE
Omtrent den doodslag te Kerkrade (L.)
wordt nog gemeld:
De Duitscher, die een vordering van zestien
gulden had op Janssen, was Zaterdagavond
met den rijksveldwachter ten huize van
Janssen geweest, doch had dezen niet thuis
getroffen.
Zondagochtend om acht uur verscheen hij
wederom en trof Janssen aan in den koestal
een buurman, bij wien deze zijn paarden
stalde. Aldaar moet tusschen beide mannen
een woordenwisseling hebben plaats gevon
den.
Kort daarna kwam de schuldeiscfier uit
den stal geloopen, achtervolgd door Janssen,
die een mestgaffel in de hand had. Hij
vluchtte in de keuken van Janssens buurman
Toen Janssen ook daarin wikte binnenloo-
wees de bewoner des huizes hem af
met de woorden: „Hier gebeurt niets!" Jans
sen ging daarop een paar passen achteruit en
zakte plotseling levenloos ineen.
Een ontboden geneesheer constateerde een
steekwonde in de hartstreek. De doodelijke
kwetsuur moet reeds tijdens de woordenwis
seling in den stal zijn aangebracht.
Inmiddels was de Duitscher door een ven
ster naar buiten gevlucht enrliad de richting
naar de grens ingeslagen.
In zijn kosthuis te Worm werd hij gear
resteerd.
VAN JE BUREN MOET JE 'T HEBBENI
Te Amsterdam werd begin dezes jaars een
bewoner van de N. Looierstraat wegens
huurschuld op straat gezet. Zijn inboedel
bjeef onbeheerd staan tot de politie het
zaakje opborg. Vooraf hebben verscheidene
buren den inboedel eens „onderzocht". De
man miste toch eenige gouden horloges en
antieke voorwerpen, welke teruggevonden
werden in de woningen van de lieve buur
tjes.
KARL SCHEURERt.
Bondsraad Karl Seheurer, 'de tvroegere
Bondspresident van Zwitserland is, ten ge
volge van een halsoperatie, in den ouderdom
txm SI iarm evcrlje&n.
UIT HET VISSCHERIJBEDRIJF.
Bezwaar was gemaakt door de vertegen
woordigers der Chr. organisatie in den raad
an beheer van het Fonds voor sociale voor
zieningen in het visscherijbedrijf tegen de
'benoeming van den héér G. Blaas, voorzitter
an den raad van beheer, tot onbezoldigd
penningmeester, welk bezwaar behandeld
worden door den raad van toezicht en
advies, waarvan voorzitter is Mr. J. van
Drooge te Dordrecht.
Intusschen hebben echter de genoemde
heeren hun bezwaren weer ingetrokken.
DIERENBESCHERMING OP DE
BOERDERIJ.
Verschenen is e^n brochure „Dierenbescher
ming op de boerderij" van de hand van Dr. G.
air der Plank, conservator aan de Rijks
universiteit te Utrecht, en vervaardigd in
•rleg met den inspecteur van het landbouw
onderwijs.
;r. van der Plank schrijft in deze brochure
ieder der diersoorten, op de boerderij ge
houden, het een en ander en geeft enkele
«enken voor de behandeling. Hij vestigt de
aandacht op gewoonten of gebruiken, welke
ondoordacht toegepast, het dier onnoodige
last Veroorzaken en heel vaak vermeden kun
nen worden. Tevens wijst hij op datgene wat
nagelaten wordt en waarvan de toepassing tot
voordeel èn van eigenaar èn van dier strekt.
Dit moet het doel zijn van dit geschrift,
hetwelk men o.a. door bemiddeling van de
inrichtingen voor landbouw-onderwijs onder de
jonge landbouwers wil brengen.
HET DEENSCHE VARKEN.
In het Noorden van ons land, o.a. te Beet-
sterzwaag, Oldeberkoop. Appelscha en Wed
de, zijn thans Deensche varkens ingevoerd.
Het zijn dieren' met een matig zwaar ge
raamte, soms maar even voldoende in de
vrij korte ledematen om den romp te dragen.
De romp is zeer lang met sterke breedte-
ontwikkeling in de achterhand, paast een
vrij smalle voorhand en weinig ontwikke
ling in hals en kop. De hammen zijn zeer
sterk ontwikkeld, lang en breed. Kruis, len
denen en rug zijn verder breed. Er is een
sterke ontwikkeling op alle plaatsen, waar
het spek zich gewoonlijk afzet Daarbij ligt
over het ge-heele dier een zekere mate van
fijnheid. Deze vindt men in skelet, kop en
pooten, dus de vrij waardeloozc deelen. Ook
de huid en de beharing zijn betrekkelijk
fijn.
Men kan zich, na het zien van het Deen
sche varken, het verschil in noteering tus
schen het Deensch en Nederlandsch bacon
aan de Engelsche markt best verklaren. De
„Veldbode" is dan ook van meening, dat
onze fokrichting de Deensche zal moeten
volgen. Men zal uit de aanwezige landvar-
kens moeten doorfokken met dieren, die het
bacon-type nabij komen en verder zooveel
mogelijk uit Denemarken importeeren en
van de geïmporteerde dieren gebruik ma
ken. Want niet alleen Engeland zal een
baconvarken blijven vragen, maar ook voor
het gebruik in de groote steden, alsmede
voor de vleeschwarenfabrieken wordt een
vleeschvarken gevraagd. Naast import en
teeltkeus zullen de voeding en verpleging in
ons land moeten verbeterd worden, daar de
Deensche varkens in verband met hun bouw
hun huid en beharing, een betere huisves
ting vragen, dan wij ze gewoonlijk hebben
aan te bieden,
