SêSilP1 t™?r;r «P» illffilF"' gs*t üüffiü^i gsi lië§ï«r* siÜIF" mmmssmM mwms&Sm mm e:: WOENSDAG 2 OCTOBER 1929 ROTTERDAM :en kraan omgeslagen GROOTE MATERIEELE SCHADE Maandagmiddag te omstreeks 4 uur zou op den scheepswerf van de fa P. Smit Jr aan den Kreekweg een groote 65 tons kraan ce plaatst worden. Het gevaar e dat ongeveer 40 M. hoog was, werd aangeslagen mict de takels van den grootsten hok, die Rotter dam heeft de Titan van de fa. Van der Tak en de arbeiders, die in de omgeving ston den, begrepen, dat er een ongeluk ging ge beuren. Men rende naar alle kanten weg 'eest, want i naar uuueuen vaircu. van uuven im-ei nij aan hot kraanlichaam vast zitten, doch ook gen, maar/begrijpelijkerwijs was men bang gen, maar/begrijp! dat er nog meer naar be Dit is echter niet gebeurd, hoeft men den kraan laten grond neergelegd. De mat: het ongeluk is zeer aanzienlijk, fijke ongeluken zijn er beurd. gelukkig Handelsberichten. MARGARINE. (Weekbericht van den make- 1: £S=3rSBJtf JÏÏSSB '".ID-pssi jsisa m's- i«b€SW§|F« TU3t kdetll° '32% P' H I> amerikaansche markten HS=S' ÏS g stur as ssr UALCVOH f.IJN sa. i s .z?ss:'.sïï waterstanden. rivieren. hoogwater ned. zeehavens (Oude Amaterdameche - le gei <e get JegetCepei Marktberichten. v,fr^rVdir«twa; tpt T-&vHs5?ï .o Beursoverzicht. i opnieuw een verlies moest getr< niet deed. Zoo echter niet in Margarine lie's. Het fonds zette men dan 30 punten ?er in en kon hiervan slechts enkele pro- nten inhalen. Calvé vielen tot beneden 100 pCt, doch stegen daarna een kleine 10 pCt. Van Berkels waren slechts weinig veran- e-rd, terwijl de Acoustiekaandeelen een ver- es te boeken kregen. In de Fosdaandeelen oltrok zich een ernstige daling, die het >nds beneden 300 pCt bracht, maar in kor- m tijd steeg het weer een 30-tal punten, unstzijdewaarden waren voortdurend aan- sboden en bewogen zich dienovereenkom- ig. De Philips waarden konden zich aan- ankelijk niet handhaven, doch later op den liddag werd bijkans het oerspeil weer bereikt Anier e onmiddellijke nabijheid vanceerden wederom 15 pCt Van de Oliewaarden bleven Koninklijke d op peil. p de Mijnafdeeling hadden Boetons van ibod te lijden, zoodat die een koersterug- ig tot 210 moesten aanwijzen. Alg. Explo raties waren eveneens wat lui. Suikerwaarden iets meer lui. H. V. A.'s daalden beneden 650. Tabakken zeer stil. De Sumatrasoorten moesten met lager genoegen r Rubberaandeelen ble1 De Amerikanen hadd Prolongatie 5 Noteering 3 N.W.S se„tWisselkoersen. te rotterdam verwachte schepen -■"■vb -• Sf" S?SKSE:"" I.K3Ï. 3. S„» bloemenveilingen rotterdam aangekomen ■SSrSSSss..™ Visscherij. •i mmmsm gemengde berichten. waterweg vertrokken 51 groenten- en fruitveilingen ■Sssscr.r™ ïr.rusx sss^süsïfcï: ssïïk |l|i§=Sisi= buitenlandsche havens Scheepsberichten. stoomvaartlijnen. - '.i'-'wjx+f'ssrz' ittvwa.'ü sks-. Erro,?n.\ °ussst. rijnvaart. vaFnT vlerk X diverse vrachten. Rotterdam, 1 October *r Koed naar 1-ven- UgRende jïx£s éhSSSH

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1929 | | pagina 9