llktttp? £eiitscljr (Kounrat Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken ADVERTENTIES BINNENLAND. ulo EERSTE BLAD. Gemengd Nieuws. AT» O NN PM FN Ti Fer kwartaal ƒ3.25 (Beschikkingskosten ƒ0.15) Jjer week0.25. .Voor het Buitenland bij Weke- lijksche zending„6.— Bij dsgelijksche zending 7.— Alles bij vooruitbetaling Losse nummers 5 cent met Zondagsblad 7 cent Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar No 2859 Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 Aangesloten op het streeknet Lisse ZATERDAG 28 SEPTEMBER 1929 Postbox 20 Postgiro 58936. «BVEBTENTIËN: Van 1 tot 5 regels1.17V4 Elke regel meer .OÜ)| ïngez. Mededeelingei. van 1—5 regels „2.30 J Elke regel meer 0.15 Bij contract belangrijke korting. Voor het bevragen aan het bureau wordt berekend 0.10 10e Jaargang KLEINE Gevolg- geveilde aan de aanvraag van onderscheiden rijde tot ons gericht, berichten wij hiermede, dat ons blad in 't vervolg des Woensdags en des Zaterdags H gelegenheid zal geven om z.g. „KLEINE ADVERTENTIES" op te nemen. Deze advertenties, welke ten hoogste 30 woorden mogen bevatten, kosten slechts 0„50 per plaatsing §1 a CONTANT. Betaling kan desgewenscht ook in §j| postzegels geschieden. §i Wij vertrouwen dat in de eerste plaats onze abonné's f§ van deze gelegenheid gebruik zullen maken en dat ook deze rubriek er toe bij zal dragen om ons blad steeds §g aantrekkelijker te maken. DIRECTIE N V. NIEUWE LEIDSCHÏÏ COURANT. ONZE MINISTERS MINISTER' RETMER NAAR HET ZUIDEN Minister Reymer heeft Donderdag ten stadhuizo van Heerlen audiëntie verleend aan burgemeester en wethouders, de Ka mer van Koophandel voor de mijnstreek en de hoofdbesturen der katholieke en neu trale mijnwerkersbonden. Gisterochtend heeft de minister met. dei. Commissaris der Koningin, het lid van Ged. Staten Jos Maencn en den hoofdingi nieur van den Provincialen Waterstaat 1 een bezoek gebracht aan de Mijn Orf Nassau I cn aan wegen en werken in provincie. HET WEGENVRAAGSTUK DE TOESTAND IN DE ALBLASSERWAARD GEMEENSCHAPPELIJKE VÈRGADERISG V.4.Y DE GE.\1 EESTEBEST CKEX IliflBllH Dit nummer bestaat uit VIER bladen DE WERKING DER ARBEIDSGESCtiiLLENWET I. Het instituut der Arbeidsbemidde ling heeft voor ons altijd zeer groote bekoring gehad, en daarom hebben we met zoo klimmende belangstelling ken nis genomen van de brochure, weike Mr. A. C. Josephus Jitta daarover by den uitgever Martinus IS ij hof f in Den Haag deed verschijnen. Een uitgever, dit tusschen haakjes, die nog niet met de hinderlijke mode meegaat om zijn uitgaven niet van een jaartal te voorzien. En een schrijver, dit ronduit en royaal gezegd, die prettig leest er. het HHH9 onderwerp helder en zakelijk, doch niet j -|je principe van het plegen zonder het tikje humor, dat specerij in over]eg met de vakvereenigingen de lectuur is, behandelt. zullen in Hun opmarsch worden gestuit. De wet dooft de klassenstrijd. In dit verband doet liet wel erg vreemd aan, dat in November 1922 hei Verbond van Ned. Fabrikantenvereni gingen in het wetsontwerp „staatsso cialistische tendenzen" speurde; het was „een volledige capitulatie van een Nederlandsch Minister voor revolu tionaire eischen". Het roomsch-katholieke Eerste Ka merlid Smits was er confuus van en wenschte dan ook niet mede te werken om de reeks wetgevende vergissingen uit te breiden met de Arbeidsgeschillen- wet. Noch deze dwaze opvatting, noch de ongemotiveerde vrees der sociaal-demo craten heeft de schrijver rechtstreeks weerlegd; doch ieder voorbeeld uit de praktijk bewijst de onjuistheid der el kaar beoorlogende stellingen. Niet de revolutie, maar de gezonde ontwikkeling der sociale verhoudingen is door de wet bevorderd (straks ko men we daarop nog terug)en de vak organisaties zijn niet gehandicapt door de wet, integendeel, ze zagen haar verweermiddelen vermeerderd eri haar positie versterkt. „Enkele patroons, aldus de schrijver, ARBEIDSBEMIDDELING Het bestuur van het Nederlandsch ver bond van vakvereenigingen heeft een adres inzake het wetsontwerp lot wettelijke rege ling van de arbeidsbemiddeling lot do Tweede Kamer gericht. Toejuichend, dat door de wet een voor het geheele land geldende regeling wordt geschapen, maakt hot bestuur intusschon eenige, bezwaren kenbaar. Met instemming heeft het 'bestuur fi rn kennis genomen, dat in art. 0 wordt lorgeschrevcn, dat bij werkstaking of uitsluiting in een bepaald bedrijf de bemid deling zal worden geweigerd. Daarentegen kan het zich niet vereonigen met art. 7 liet wetsontwerp. Tiet is van oordeel, dat de arbeidsbeurzen hun bemiddeling zullen moeten weigeren t.a.z. van alle ar beiders cn alle werkgevers, indien die be middeling ertoe zou leiden, dat een arbeids overeenkomst tot stand komt, welke slech- ire arbeidsvoorwaarden bevat, dan die. elke in bet betrokken bedrijf ter plaatse gebruikelijk zijn. Terecht schrijft de Amsterdamsche ver ordening, tot stand gekomen met medewer king ook van de werkgevers in den ge meenteraad, dan ook voor, dat de beurs niet mag afwijken van de normale arbeids voorwaarden. Hierdoor zou ook groole schade kunnen worden toegebracht nan bel instituut der werkloosheidsverzekering. Ten slotte is art. 7 lid 2 in strijd met art, van de wet op de collectieve arbcids- ,-ereenkomst. Met bevreemding heeft tiet bestuur ae on. dat hot wetsontwerp de arbeidsbemid deling, -uitgeoefend roet oogmerken om inst te maken, toelaat, zij bet onder be perkende bepalingen. Het verzoekt de des betreffende bepalingen zoo te willen wij- dat, met een korte overgangsperiode, rbeidsbemiddeling, met het oogmerk winst te behalen, in ons land, evenals in Duitschland, verboden^wordt. Ten slolte dringt hèt bestuur erop aan, dat in het wetsontwerp een bepaling wordt opgenomen, waarbij de overheidslichamen verplicht worden gesteld, zich voor het aan stellen van personeel in de eerste plaats to enden tot de arbeidsbeurzen. Een oogenblik fronsten v.-e het voor hoofd, toen we n.ls op het titelblad één der kwaliteiten van den schrijver za gen aangegeven„secretaris van de ryksbemiddelaars". Hieruit tcch zou men met eenigen goeden wil kunnen afleiden, dat het een officieel geschrift is, uitgegeven dcor de „orde der rijksbemiddelaars". Dit nu is niet het geval. Mr. Jitta gchreef het blijkbaar op eigen initiatief en zeker op eigen gezag: hij draagt al leen de verantwoordelijkheid. Des te meer verdient het daarom waardeering, dat het persoonlijk oor deel niet verzwegen wordt, maar dat dit zoo objectief mogelijk wordt gege ven als men van een secretaris van de ryksbemiddelaars slechts mag ver wachten. Daardoor wordt deze brochu re een historisch document, waaruit men later gegevens kan verkrijgen om de geschiedenis van het instituut t schrijven. Op de titelpagina leest men in eei Vignet het devies van den uitgever „alles komt terecht". Of dat levenservaring is. zullen wij niet vragen, maar het oordeel van den schrijver over de praktijk der Arbeids geschillen lu\dt anders. Gedurende de vijl' jaar, dat het instituut werkt, zijn de ryksbemiddelaars er niet in geslaagd alle arbeidsgeschillen op bevredigen de wijze tot oplossing te brengen. Inte gendeel, zeer dikwijls kon de kwestie niet in der minne geschikt-worden ging de stryd door. Maar de schrijver heeft zich,' zeer terecht, ook niet tot taak gesteld om aannemelijk te maken, dat alles terecht komt. Zijn doel was slechts om aan te toonen, dat de pessimistische beschou wingen indertijd gehouden, door de praktijk gelogenstraft zijn. En in dat bewijs is hij volkomen geslaagd. Eén bedetiKing, welke vijf jaar gele der. werd geopperd en voor dc sociaal democraten een dikke hinderpaal was cm met de wet mee te gaan, is niet, al thans niet rechtstreeks ouder de ocgen gezien en weerlegd. Wanneer van Communistische zyde het klassenstrijdlied op de fluit ge speeld wordt, dan geven de sociaal-de- meeralen al heel spoedig woorden by af- keerig zijn zoo zijn er niet veel meer zien in het feit, dat een Ryksbemid- delaar de vakvereenigingen, die een staking hebben afgekondigd, oproept, een erkenning van de vakvereenigin gen, waartegen zij bezwaren hebben". liet is waar, de klassenstrijd theorie krijgt een deuk door de, Arbeidsge- schillenwet; doch geheel afgezien van het zondige karakter dezer leer, mag gevraagd, of de arbeiders niet meer gebaat zijn met een volkomen erken ning- der vakorganisatie, dan met de vrijheid om macht tegenover macht te stellen. Een oorlogsoverwinning bleek immer zeer betrekkelijk, indien niet twijfelachtige, waarde te hebben, Vreedzame oplossing van geschillen is, voor wie waarlijk vooruitgang wenscht, ook op het terrein van den arbeid, het ideaal. De Rijksbemiddelaars, optredend overeenkomstig de Arbeidsgeschillen- wet, hebber, daartoe het hunne bijge dragen. Ze hebben niet «steeds succes gehac en zelfs, wanneer ze in een bepaalde zaak slaagden, vonden zij daarbij niet de steen der wijzen, welke als toets steen voor andere gevallen kon gelden maar dat heeft ook geen enkel verstan dig mensch verwacht. Integendeel, mi nister Aalberse, die de wet gaf, heeft steeds eerlijk erkend, dat het instituut slechts aan zeer matige verwachtingen zou voldoen; doch dat elk geoorloofd middel om arbeidsconflicten te voorko men of op te lossen, behoort aangegre pen te worden. Alles wat bereikt wordt, is winst Of er nu veel, dan wel weinig be reikt werd, hangt geheel af van de ver wachtingen, welke men koesterde. Mr. Jitta erkent, dat het geheel wil lekeurig is, doch met zyn opvatting kan iedereen accoord gaan, dat de wet zegenrijke gevolgen heelt, wanneer de Rijksbemiddelaars er in slagen in 2ö r/t van de gevallen den strijd te verkorten. Welnu, dit percentage is in de afge- loopen vijf jaar overtroffen. 1-Iet cau saal verband tusschen de pogingen van den Ryksbeniiddelaar en de beëindiging van het conflict is dikwijls moeilijk aan te toonen; maar toch wel vaak aanwijs baar. Wanneer partijen een voorstel van KLOMPENMAKERS. In een gisteren tijdens de klorapenbeurs te Doetinchcra gehouden bijeenkomst van klompenmakers is besloten, een actie te beginnen voor een verbod van uitvoer van hout. De vergadering was algemeen van oordeel, dat de groote uitvoer van hout, vooral naar buitenlnndsche lucifersfabrie ken. de houtprijzen zóó beeft doen stijgen, dat van een rendabele klompenindustrie geen sprake meer kan zijn. Gisterenmiddag is in het raadhuis te Slie drechl een vergadering gehouden van ver tegenwoordigde gemeentebesturen uit. de AI- blasserwaard, van de rand-gemeeriten en't college van dijkgraaf en hoogheemraden tor bespreking van het wegonvraagstulc in den Alhlasser waard. Ook was tegenwoordig liet college van Ged. Staten van Zuid-Hoüand. de hoofdin genieur \an den Provincialen Waterstaat, ir. van de Wal. De voorzitter, de heer G. B. Fortuin, bur gemeester van Nieuwpoort, zette den tegen- woordigen toestand uiteen. Noodig zijn, en thans ook voorgesteld in het provinciale plan twee wegen: Niemvpoort-Schelluincn en Bevgsoh Sioep-Sliedrecht. Tot heden was de toestand zon. dat dijk en weg beide door de Waard worden aan ge lagd en onderhouden. Evenwel hebben «Ie randgemeenten, welke de bewoners tot zich trekken, meer belang bij de dijkwegen dan de ingelanden. Daarom arhtt" een commis sie van voorbereiding het alleszins billijk, dat d<- gemeenten Dordrecht, Gorkum en Schoonhoven ook bijdragen in dc kosten der wegen. Volgens een voorloopig plan zouden d° besturen van de gemeenten die aan den diik zijn gelegen, in de kosten .van de geproiee- teerde wegen betalen f 200 maal zooveel K.M als de dijkweg onder haar gemeente ligt. (Aangenomen wordt dat liet onderhoud var. den dijkweg ten minste f 500 per K M ver eisriit). Waai- de dijkweg (-cn lengte heeft van pl.m. 65V-. K.M. zal door de gpaamenlijke gemeenten een bedrag van 6M maal f 200 of f 13.100 gestort moeten worden. Eveneens acht men het Iiilliik, dat de ge meenten, door wier grondgebied een of meer van de geprojecteerde, wegen loopen en dus geacht kunnen worden het meeste profijt daarvan te liebben, f 200 betalen maal hri aantal K.M. als dc weg door hun gemeen*» loont. Daar de lengte van die wegen circa 53 f' KM. is. zal dit bedrag, in toiaal 200 raas 53'A is f 10.700 zijn. Op die wijze wordt dus gestort f 12.100 plus f 10.700 is f 23.300 Volgens het provincial" wegenplan zal de liet rokken gemeente telken jare te storten hebben een bedrag van 531* f 000 0r f 32.050 Er büift dus nog een tekort over van onge veer f 8200. De commissie meent, dat dit he drag gedekt moet worden door de gemeen ten Dordrecht. Gorinehcvn en Schoonhoven, welke gonieoiVen als de he'-anghehhenrlen kunnen worden aangemerkt, alsmede door het .hoogheemraadschap, waardoor voorko men word', dat de ingelanden geheel wor den ontlast. I HET DROOGDOK TE SINGAPORE HET FEESTELIJK IN GEBRUIK STELLEN EN EEN HERINNERING AAN DE NEDERLANDSCHE ZEELIEDEN. 0)i 15 Augustus j.l. stelde de gouverneur •v Straits Settlements, Sir Hugh Clifford, het gruotc adniiraliteitsdok. de nieuwe aaii- t der maritieme basis Singapore, op fees tciijke wijze in gebruik. Een uitgezocht ge lschap was aanwezig en kapitein ter zee G. Mackworth hield de openingsrede. Spr. vergat de Nederlandsche zeelieden, die liet reusachtige dok in twee gedeelten an de Tvne naai de Straat van Johore had den gesleept, niet cn roemde hun beleid als i tribute to modern seamanship nd engineering, skill". Na de plechtigheid volgde een tea aan land, die zeer in den smaak viel bij alle aan wezigen. Dc eenige schaduw, op de feest vreugde geworpen, was volgens dc „Straits l inies", dat o. a. „de dappere Nederlandsche zeelieden, die de deelcn van het dok naar neapore sleepten, niet aanwezig konden zijn". iendclijkc woorden, die hier tc lande on getwijfeld met voldoening zullen worden ge lezen. Over het rd druk a medei DE ALASTRIM Almelo vrij van alastrim De beide a.J ast rim-p.t tien ten die in de barak aan bot Kolkpad waren opgenomen, hebben deze weer verlaten, zoodat Almelo weer alastrim-vrij is. Te Delit. Te Delft zijn elf nieuwe gevallen van alasiriui vastgesteld. Alle patiënten maken het goed. Dr. Koch en dr. De Jong, van het Haag sche gemeentelijk ziekenhuis, hebben gister een bezoek aan Delft gebracht ter bestu deering van de ziekte. Te Bruassum. s verdacht van te zijn besmet met alastrim. zijn in het ziekenhuis te Heerlen drie patiënten.'uit Brunssum opgenomen Te Amersfoort. Bij een kind van den heer v. d. V., leer- aar aan het gymnasium te Amersfoort, is alastrim geconstateerd. Het. kind is leer ling der Montessorischool aan den Utrecht scben weg, welke school voor tijdelijk ge sloten is. Amsterdam en omgeving. De directeur van den gemeentelijken ge neeskundigen en gezondheidsdienst te Amsterdam deelt mede, dat de toestand te Amsterdam bevredigend kan genoemd worden, dat verscheidene patiënten, die ter observatie in de quarantaineinrichting waren opgenomen, zijn ontslagen, verblijven nu nog enkelen. Hij heeft alle hoop, dat indien de bevolking het advi om zich te doen inenten opvolgt, Amat dam voor ernstige besmetting aespar zal blijven. Schoonhoven is tot all reid. Dordrecht daarentetr:-n is alleen h" i-eid bij tc drazen voor den weg Panen drei-hr—Oud-At' .las. Gorkum dnarenteger heeft alleen belang bij den weg Nieuw poori—Sch eUi linen. Dijkgraaf Slob' zeide dat het bestuur var den Alhlasserwaanl zich wel kon vereen: gen met liet'voorstel van de commissie. Ai- Gorkum. Dordrecht en Schoonhoven beta- lnii, zal <v slccb's een klein gedeelte ovc- 1 lijven. Spr. nnodigt het college van Ged S'aten uit een te karnen zien naar het weg dek. Als Sliedrêeht, da*, zooals Snr. had vernomen, van rdan is den diik te gaan 1-e straten dan krijn' deze gemeente een r>n- drnpe van de waard van f m per KM De heer Van Fïseime. lid van Ged. S'nter. had wel gedacht-Int er bezwaren zonden komen van de randgemeenten. Over de ver dere werkwijze wilde Spr. geen ongevraagd advies geven, dat moet komen uit eigen kring. Maar als het waar is. dat 80.000auto's per iaar passer ren. dan wil Spr. de vraag stellen of het goed is, dat de toestand zou bliift als ze thans is. Nadat de burgemeesters van Molenaars graaf, Alhlasserdam en Lekkerkerk zich voorstanders van het plan hadden verkl; en de burgemeester van Streefkerk ep bezwaren betreffende de kosten naar voren had gebracht, is on voorstel van wethoude: Landgraaf, van SMedrorht, bestolen de com missie uit te breiden. Uitgonoodigcl zijn de gemeente Voorde loos van een vertegen woord ie^r aan te wij Sliedroeht is eveneens verzocht een lii commissi" te benoemen, n slotte is besloten dat de verschillend' STREMMING VERKEER De hoofdingenieur-directeur van den Rijks aters' aat in de directie Zuid-Holland en Utrecht brengt ter kennis van belanghebben den, dat op Woensdag '2 October tusschen 12 uur en 2 uur "s middags de scheepvaart op de Vecht tc Nieuwerslujs zal zijn gestremd, in verhand met het hóuden van pionicrocfe- ningen. INGEZONDEN MEDEDEELING HARDNEKKIGE VERSTOPPING, dikke- darmcatarrh, opgeblazenheid, maagstoringen, bloedstiuwingen, traagheid van don lever, gele aders, pijn in dc heup worden door liet gebruik van natuurlijk „Franz-Josel"- bitter- water 's mui geus en 's avonds telkens eeti glaasje weggenomen. De grootste medisch® m. .alisteii rklaren, dat iiet „Frauz-Josei"- waler zelfs hij prikkelbaarheid van der. dana pijnloos werkt. Verkrijgbaar bij Apothekers. HET ONGEVAL MET DE ADONIS UIT HET SOCIALE LEVEN de melodie. En zoo kv.aincn dc meest- Ljen Ryksbeniiddelaar aanvaarden beduchten voor concurrentie onder hen j wanneer se op weg naar huis in trein j wees* met het groote bezwaar: deze wet zal of tram tot overeenstemming komen ;j n pnuplp m<,rkwmrdiVp e^varm- i "Ten 'sïott'è "heeft men de "Ëïndhövensahe De leiders der vakvereenigingen treffen! je Surhuisierveen (Fr.) is de achtjarig® ill de praktijk een groote rem voor de. wanneer één der partijen later van een i f iTi I i™ wi- oahoaiAr, h*. I th^ns de administratieve maatreveiAn ten 1 a**. c,- tw*-N- vakactie blijken te zijn. De organisaties lbij-zonder bemiddelaar dezelfde voor-[gen iets in 6611 sl0tarUJteU waarden aanvaardt; welke eerst ver worpen waren enz., dan mag men met volle vrijmoedigheid concludeeren. dat de bemiddeling niet tevergeefs is •ontPhe uadi nlan in zullen hchandelcn en hun g." aar maken, waarna wofi«p cn ir* >rde vprtradering in Sliedroeht •clesrd. alwaar men dan tnt een po luit 7n! trachten te komen. DE STAKING TE ZAANDAM De vier by het conflict in het houtbedrijf betrokken organisaties van werknemers heb ben Donderdagmiddag en Vrijdagmorgen met hun leden vergaderd over de eventueele werkhervatting, nu tusschen de scheeps- en bootwerkersvereeniging „Eensgezindheid" en de werkgevers overeenstemming is bereikt. Een besluit moest worden genomen over den datum van werkhervatting. In verband met het feit, dat de havenarbeiders niet eerder met den arbeid kpnnen aanvangen dan 7 October en de werkgevers in het houtbe drijf vóór dien datum eveneens de werkwil ligen niet konden ontslaan, werd van werk nemerszijde de idee naar voren gebracht de al geheele werkhervatting te doen plaats vin den Maandag 7 October aanstaande. Van werkgeverszijde werd hiertegen bezwaar gemuakt en werd voorgesteld in ieder geval die bedrijven, waar geen werkwilligen tewerk waren gesteld, in de gelegenheid te stellen door het oproepen van technische krachten hun bedrijven gereed te maken. In de diverse ledenvergaderingen werd ge stemd over het voorstel: werkhervatting op 7 October aanstaande of werkhervatting op Maandag 30 September aanstaande zooals door den Bond \an Werkgevers in het Hout bedrijf was voorgesteld met dien ver stande dus dat aan de bedrijven waar geen wCTkwilligen tewerk waren gesteld de tech nische arbe ders het werk zouden aanvangen. N oor werkhervatting op 7 October werden 464 stemmen uitgebracht waarvan 67 stemmen geen bezwaar hadden de technische arbei ders, om de bedryven gereed' te maken, .der te doen aanvangen. Voor werkhervatting op Maandag 30 Sep tember werden 117 stemmen uitgebracht; hiervan wilden 40 stemmen, namelijk die van den RK. Bond, het werk alleen hervatten in die bedrijven waar geen werkwilligen tewerk zijn gesteld. Van onwaarde stemmen werden uitgebracht 12 stemmen cn blanco 11 stemmen Dit beteekent dus dat zonder uitzondering de arbeid op Maandag 7 Oct. aanstaande wordt hervat en dat geen gelegenhed wordt gege ven zoolang werkwilligen in het houtbedryf werkzaam zyn de bedrijven door het aanstel len van technische krachten eerder in bedrijf te stellen De voorwaarden die gesteld waren voor de werkhervatting op 30 Sept. aanstaande blij ven ook onveranderd van kracht. In den loop van de komende week zullen de werkgevers in het houtbedrijf hun perso neei voor zoover zij hiervoor onmiddellijk werk hebben per brief oproepen. Het geschil in bet Zaansche houtbedrijf dat hiermede tot het verleden behoori Iicctt precies zes maanden .geduurd. REINIGINGSDIRECTEUREN irgadering Ned. nul de De joarlijksch Vereeniging van reiiiigiiigseiirecteu dezer dagen te Eindhoven gehou 1« deze vergadering is tot ccrelid beno oud-voorzitter ir. A. de Groot, oud-dirccteur van de Stadsreiniging te Amsterdam. Het, bestuur is als volgt samengesteld, voorziter dr. V. de Bruyne. Ie Rotterdam; secr. G. A. de Monyn, Utrecht; penning meester 1'. II. Maas. Helder; .1. I' Amuiael. Gouda: en ir. De Booy Jr., Delft. De verecniging is officieel op l.ot stad huis te Eindhoven ontvangen door den waarnemend burgemeester den heer F. J. M. Smits, van Oyen, weth. van puhl. werken. Voordrachten zijn gehouden do ir don G. C. Konls, directeur van geineeiitc- srkrn 1 Mist RAAD VAN SCHEEPVAART Gisteren had voor den Raad \au Scheep vaart te Amsterdam het verdere onderzoek plaats van het ongeval niet de Adonis. De belangstelling voor deze zitting was weer zeer g:oot; alle plaatsen waren bezoL Jr. Ivieijeroorg woonac ue zitting als des kundige bij. Dc gezagvoerder volhardde bij zijn in vo rige zittingc-n afgelegde verklaringen. De le stuurman van de Adonis, dc heer Roelof Pols. legue aau tic hand van een stuurplan uit hoe de vcrlading had plaats gehad. Hij achtte 't geen bezwaar, dat in t vooronder een groote ruimte was overgeble- evenmin dat het schip bij vertrek gra- siagzij had. 2ii het schip door ecu zware stortzc* was overvallen, kreeg het Ju graden over bakboord en wilde zich niet meer oprichten. voorziter van den Raad vroeg getuig® of 't niet mogelijk was de ruimte in het ooronder met graan te doen vol loopen. Getuige gaf toe dat dit technisch uitvoer- iaar was geweest. Maar toen het schip ll) graden slagzij had, zag de kapitein geen ge vaar en toen t 30 graden slagzij had, ua* t niet meer mogelijk. De heer Lap. „Dat het schip eerst niet recht kon liggen, \erwonderde U niet." Dc stuurman: „Neen". De heer Van 't Haaff. inspecteur van de Scheepvaart, vroeg waarom hij ofschoon hij bij de belanding de bepalingen van het Seeberufsgetiossènschaft had geraau- ph'Cgd, deze bepalingen niet was nage komen. Uit het antwoord van getuige conclu deerde de heer Van 't Haaff, dat -het nale ven dier bepalingen voor de Maatschappij tc duur moet zijn geweest Hierna werd voorgelezen het-rapport van Ir. Ncuenburg van de Schcepvaar.inspectie hetwolk deze deskundige heeft samenge steld naar aanleiding van hem ter beschik king gestelde stukken. Volgens deskundigen moet de oorzaak ian de ramp gezocht worden in (jet breken van de 'stuurinrichting en het daarna over komen van water dat in het schip kwam. De deskundige lichtte voorts in zijn rap port toe. op welke wijze giooter stabiliteit verkregen zou worden. De voorzitter wees er op, dat deskundige een eventueel overgaan \ati de lading graan als oorzaak in h:-t midden heeft ge laten, Deskundige antwoordde, dat hij de wijze van stuwing niet in aanmerking liecft ge- Hij achtte het echter onmogelijk, dat het overgaan van de lading graan van grpoton invloed is geweest op dc ramp. Vervolgens gaf de inspecteur, levens waar nemend hoofdinspecteur voor dc scheepvaart, zijn oordeel over de ramp te kennen. Spr. wees er op. dut niet ten volle duidelijk is geworden, wat de juiste oorzaak is g> wecst van liet omslaan der Adonis. Er moet op de reis het een of ander gebeurd zijn, waaruit dc slagzee is ontstaan. Het eeist 'angzaam eu daarna snel vermeerderen van de helling moet z. i. geweten worden aan her overgaan van een gedsalte der lading. De wijze van belading is geheel verkeerd geweest, waardoor het schip slecht bestuur baar was en het broken dor shjurinrichtiu? daaruit te verklaren valt. De graanlading i» allerminst behoorlijk gestuwd geworden cn met de geldende bepalingen is geen reke ning gehouden Het feit. dat er tijdsgebrek was, verlichtte de schuld van den kapitein wol eenigszins, maar dit sluit niot uit, dat hij de aangewezen persoon is. dio voor d» veiligheid van het schip cn van do be manning heeft te zorgen en de veiligheid moet gaan h< n de belangen van dc ree Nadat de kapitein nog le zijner verdedi ging o.m. had opgemerkt dat liet instaan van het luik van dimden invloed is ge weest op de ramp, werd liet onderzoek ge sloten. De Raad zal later uitspraak doen, Loonsvcrhooging van 10 bet volgend jaar? Over de conferentie tusschen de werkge vers. en werknemersbosturou jn liet land bouwbedrijf in Oostelijk-Groningen wordt ge meld, dat de hoofdbesturen der neutrale cn christ. werkgewrsboiiden als hun meaning handhaafden, dat voor het jaar lt'20'80 dc loonen niet verhoogd konden worden, /ii verklaarden zich bereid, voor 1030 31 de aan vaarding van een loonsvcrhooging van 10 n<, bij hun leden tc beplditcn. Rurgemcos'or Buiskool heeft het denk beeld van arbitrage met dc vertegenwoordi gers der partijen besproken. reiniging J zlchfcigd, Iverwijderimr. n de haar geheelen DE STAKING TE SLUISXl- Het geheele personeel ontslagen. Gemeld wordt dat de directie der cokes- fabriek den stakers heeft laten weten, dat zii vandaag het verdiende, loon, over de da gen waarop gewerkt if deze wee';, kuntivn komen halen en voorts dat zij zich als onl I slagen dienen te beschouwen. ONDER EEN WIEL VERPLETTERD. De 27-jarige gehuwde betonwerker J. den Otter, uit Schymlel werkzaam aan «le beton werken voor de Pliilipsfabrieken te Eindhoven, kreeg bij liet neerlaten van een opgebeschén betonwagen, een losgeraakt wiel op den schou der en op het hoofd. Ernstig gewond werd dc man naar ^et zie kenhuis overgebracht, waar by than? is over leden. EEN rCODELI.IKE VAL. De 73-jarige thrmernnn H. .Schenk?-!, te Zuidbroek (Gr.) was bezig aan liet huis van de wed. R. Bultema een goot te repareerm. toen hij plotseling duizelig werd en van het dak viel. Hij werd naar het Ar i HnisiTi /.ic- kenhuis te Gron'ngen vervoerd ■mt Ivy a»h de bekomen inwendige verv vl ieden. BIJTENDE „AHGU25£:i E4". Te Assen is in arrest ft- -' Mri-rtje T. Staphorst, die te Mep u;t Apeldoorn bijtend voc)»* ,.g omvang bf th-n» de administratieve maatregelen ten »on van den arbeider Si'. Po-trna aan nek- J behoeve van een steunverleening. I kramp overleden.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1929 | | pagina 1