llktttp? £eiitscljr (Kounrat
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
ADVERTENTIES
BINNENLAND.
ulo
EERSTE BLAD.
Gemengd Nieuws.
AT» O NN PM FN Ti
Fer kwartaal ƒ3.25
(Beschikkingskosten ƒ0.15)
Jjer week0.25.
.Voor het Buitenland bij Weke-
lijksche zending„6.—
Bij dsgelijksche zending 7.—
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 cent
met Zondagsblad 7 cent
Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar
No 2859
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 Aangesloten op het streeknet Lisse
ZATERDAG 28 SEPTEMBER 1929
Postbox 20 Postgiro 58936.
«BVEBTENTIËN:
Van 1 tot 5 regels1.17V4
Elke regel meer .OÜ)|
ïngez. Mededeelingei.
van 1—5 regels „2.30 J
Elke regel meer 0.15
Bij contract belangrijke korting.
Voor het bevragen aan het bureau
wordt berekend 0.10
10e Jaargang
KLEINE
Gevolg- geveilde aan de aanvraag van onderscheiden
rijde tot ons gericht, berichten wij hiermede, dat ons
blad in 't vervolg des Woensdags en des Zaterdags H
gelegenheid zal geven om z.g.
„KLEINE ADVERTENTIES" op te nemen.
Deze advertenties, welke ten hoogste 30 woorden
mogen bevatten, kosten slechts 0„50 per plaatsing §1
a CONTANT. Betaling kan desgewenscht ook in §j|
postzegels geschieden. §i
Wij vertrouwen dat in de eerste plaats onze abonné's f§
van deze gelegenheid gebruik zullen maken en dat ook
deze rubriek er toe bij zal dragen om ons blad steeds §g
aantrekkelijker te maken.
DIRECTIE N V. NIEUWE LEIDSCHÏÏ COURANT.
ONZE MINISTERS
MINISTER' RETMER NAAR HET ZUIDEN
Minister Reymer heeft Donderdag ten
stadhuizo van Heerlen audiëntie verleend
aan burgemeester en wethouders, de Ka
mer van Koophandel voor de mijnstreek
en de hoofdbesturen der katholieke en neu
trale mijnwerkersbonden.
Gisterochtend heeft de minister met. dei.
Commissaris der Koningin, het lid van
Ged. Staten Jos Maencn en den hoofdingi
nieur van den Provincialen Waterstaat 1
een bezoek gebracht aan de Mijn Orf
Nassau I cn aan wegen en werken in
provincie.
HET WEGENVRAAGSTUK
DE TOESTAND
IN DE ALBLASSERWAARD
GEMEENSCHAPPELIJKE VÈRGADERISG
V.4.Y DE GE.\1 EESTEBEST CKEX
IliflBllH
Dit nummer bestaat uit VIER bladen
DE WERKING DER
ARBEIDSGESCtiiLLENWET
I.
Het instituut der Arbeidsbemidde
ling heeft voor ons altijd zeer groote
bekoring gehad, en daarom hebben we
met zoo klimmende belangstelling ken
nis genomen van de brochure, weike
Mr. A. C. Josephus Jitta daarover by
den uitgever Martinus IS ij hof f in Den
Haag deed verschijnen.
Een uitgever, dit tusschen haakjes,
die nog niet met de hinderlijke mode
meegaat om zijn uitgaven niet van
een jaartal te voorzien.
En een schrijver, dit ronduit en
royaal gezegd, die prettig leest er. het HHH9
onderwerp helder en zakelijk, doch niet j -|je principe van het plegen
zonder het tikje humor, dat specerij in over]eg met de vakvereenigingen
de lectuur is, behandelt.
zullen in Hun opmarsch worden gestuit.
De wet dooft de klassenstrijd.
In dit verband doet liet wel erg
vreemd aan, dat in November 1922 hei
Verbond van Ned. Fabrikantenvereni
gingen in het wetsontwerp „staatsso
cialistische tendenzen" speurde; het
was „een volledige capitulatie van een
Nederlandsch Minister voor revolu
tionaire eischen".
Het roomsch-katholieke Eerste Ka
merlid Smits was er confuus van en
wenschte dan ook niet mede te werken
om de reeks wetgevende vergissingen
uit te breiden met de Arbeidsgeschillen-
wet.
Noch deze dwaze opvatting, noch de
ongemotiveerde vrees der sociaal-demo
craten heeft de schrijver rechtstreeks
weerlegd; doch ieder voorbeeld uit de
praktijk bewijst de onjuistheid der el
kaar beoorlogende stellingen.
Niet de revolutie, maar de gezonde
ontwikkeling der sociale verhoudingen
is door de wet bevorderd (straks ko
men we daarop nog terug)en de vak
organisaties zijn niet gehandicapt door
de wet, integendeel, ze zagen haar
verweermiddelen vermeerderd eri haar
positie versterkt.
„Enkele patroons, aldus de schrijver,
ARBEIDSBEMIDDELING
Het bestuur van het Nederlandsch ver
bond van vakvereenigingen heeft een adres
inzake het wetsontwerp lot wettelijke rege
ling van de arbeidsbemiddeling lot do
Tweede Kamer gericht.
Toejuichend, dat door de wet een voor
het geheele land geldende regeling wordt
geschapen, maakt hot bestuur intusschon
eenige, bezwaren kenbaar.
Met instemming heeft het 'bestuur fi
rn kennis genomen, dat in art. 0 wordt
lorgeschrevcn, dat bij werkstaking of
uitsluiting in een bepaald bedrijf de bemid
deling zal worden geweigerd. Daarentegen
kan het zich niet vereonigen met art. 7
liet wetsontwerp. Tiet is van oordeel,
dat de arbeidsbeurzen hun bemiddeling
zullen moeten weigeren t.a.z. van alle ar
beiders cn alle werkgevers, indien die be
middeling ertoe zou leiden, dat een arbeids
overeenkomst tot stand komt, welke slech-
ire arbeidsvoorwaarden bevat, dan die.
elke in bet betrokken bedrijf ter plaatse
gebruikelijk zijn.
Terecht schrijft de Amsterdamsche ver
ordening, tot stand gekomen met medewer
king ook van de werkgevers in den ge
meenteraad, dan ook voor, dat de beurs
niet mag afwijken van de normale arbeids
voorwaarden. Hierdoor zou ook groole
schade kunnen worden toegebracht nan bel
instituut der werkloosheidsverzekering.
Ten slotte is art. 7 lid 2 in strijd met art,
van de wet op de collectieve arbcids-
,-ereenkomst.
Met bevreemding heeft tiet bestuur ae
on. dat hot wetsontwerp de arbeidsbemid
deling, -uitgeoefend roet oogmerken om
inst te maken, toelaat, zij bet onder be
perkende bepalingen. Het verzoekt de des
betreffende bepalingen zoo te willen wij-
dat, met een korte overgangsperiode,
rbeidsbemiddeling, met het oogmerk
winst te behalen, in ons land, evenals in
Duitschland, verboden^wordt.
Ten slolte dringt hèt bestuur erop aan,
dat in het wetsontwerp een bepaling wordt
opgenomen, waarbij de overheidslichamen
verplicht worden gesteld, zich voor het aan
stellen van personeel in de eerste plaats to
enden tot de arbeidsbeurzen.
Een oogenblik fronsten v.-e het voor
hoofd, toen we n.ls op het titelblad één
der kwaliteiten van den schrijver za
gen aangegeven„secretaris van de
ryksbemiddelaars".
Hieruit tcch zou men met eenigen
goeden wil kunnen afleiden, dat het
een officieel geschrift is, uitgegeven
dcor de „orde der rijksbemiddelaars".
Dit nu is niet het geval. Mr. Jitta
gchreef het blijkbaar op eigen initiatief
en zeker op eigen gezag: hij draagt al
leen de verantwoordelijkheid.
Des te meer verdient het daarom
waardeering, dat het persoonlijk oor
deel niet verzwegen wordt, maar dat
dit zoo objectief mogelijk wordt gege
ven als men van een secretaris van de
ryksbemiddelaars slechts mag ver
wachten. Daardoor wordt deze brochu
re een historisch document, waaruit
men later gegevens kan verkrijgen om
de geschiedenis van het instituut t
schrijven.
Op de titelpagina leest men in eei
Vignet het devies van den uitgever
„alles komt terecht".
Of dat levenservaring is. zullen wij
niet vragen, maar het oordeel van den
schrijver over de praktijk der Arbeids
geschillen lu\dt anders. Gedurende de
vijl' jaar, dat het instituut werkt, zijn
de ryksbemiddelaars er niet in geslaagd
alle arbeidsgeschillen op bevredigen
de wijze tot oplossing te brengen. Inte
gendeel, zeer dikwijls kon de kwestie
niet in der minne geschikt-worden
ging de stryd door.
Maar de schrijver heeft zich,' zeer
terecht, ook niet tot taak gesteld om
aannemelijk te maken, dat alles terecht
komt. Zijn doel was slechts om aan te
toonen, dat de pessimistische beschou
wingen indertijd gehouden, door de
praktijk gelogenstraft zijn. En in dat
bewijs is hij volkomen geslaagd.
Eén bedetiKing, welke vijf jaar gele
der. werd geopperd en voor dc sociaal
democraten een dikke hinderpaal was
cm met de wet mee te gaan, is niet, al
thans niet rechtstreeks ouder de ocgen
gezien en weerlegd.
Wanneer van Communistische zyde
het klassenstrijdlied op de fluit ge
speeld wordt, dan geven de sociaal-de-
meeralen al heel spoedig woorden by
af-
keerig zijn zoo zijn er niet veel meer
zien in het feit, dat een Ryksbemid-
delaar de vakvereenigingen, die een
staking hebben afgekondigd, oproept,
een erkenning van de vakvereenigin
gen, waartegen zij bezwaren hebben".
liet is waar, de klassenstrijd theorie
krijgt een deuk door de, Arbeidsge-
schillenwet; doch geheel afgezien van
het zondige karakter dezer leer, mag
gevraagd, of de arbeiders niet meer
gebaat zijn met een volkomen erken
ning- der vakorganisatie, dan met de
vrijheid om macht tegenover macht te
stellen. Een oorlogsoverwinning bleek
immer zeer betrekkelijk, indien niet
twijfelachtige, waarde te hebben,
Vreedzame oplossing van geschillen
is, voor wie waarlijk vooruitgang
wenscht, ook op het terrein van den
arbeid, het ideaal.
De Rijksbemiddelaars, optredend
overeenkomstig de Arbeidsgeschillen-
wet, hebber, daartoe het hunne bijge
dragen.
Ze hebben niet «steeds succes gehac
en zelfs, wanneer ze in een bepaalde
zaak slaagden, vonden zij daarbij niet
de steen der wijzen, welke als toets
steen voor andere gevallen kon gelden
maar dat heeft ook geen enkel verstan
dig mensch verwacht. Integendeel, mi
nister Aalberse, die de wet gaf, heeft
steeds eerlijk erkend, dat het instituut
slechts aan zeer matige verwachtingen
zou voldoen; doch dat elk geoorloofd
middel om arbeidsconflicten te voorko
men of op te lossen, behoort aangegre
pen te worden. Alles wat bereikt wordt,
is winst
Of er nu veel, dan wel weinig be
reikt werd, hangt geheel af van de ver
wachtingen, welke men koesterde.
Mr. Jitta erkent, dat het geheel wil
lekeurig is, doch met zyn opvatting
kan iedereen accoord gaan, dat de wet
zegenrijke gevolgen heelt, wanneer de
Rijksbemiddelaars er in slagen in 2ö r/t
van de gevallen den strijd te verkorten.
Welnu, dit percentage is in de afge-
loopen vijf jaar overtroffen. 1-Iet cau
saal verband tusschen de pogingen van
den Ryksbeniiddelaar en de beëindiging
van het conflict is dikwijls moeilijk aan
te toonen; maar toch wel vaak aanwijs
baar.
Wanneer partijen een voorstel van
KLOMPENMAKERS.
In een gisteren tijdens de klorapenbeurs
te Doetinchcra gehouden bijeenkomst van
klompenmakers is besloten, een actie te
beginnen voor een verbod van uitvoer van
hout. De vergadering was algemeen van
oordeel, dat de groote uitvoer van hout,
vooral naar buitenlnndsche lucifersfabrie
ken. de houtprijzen zóó beeft doen stijgen,
dat van een rendabele klompenindustrie
geen sprake meer kan zijn.
Gisterenmiddag is in het raadhuis te Slie
drechl een vergadering gehouden van ver
tegenwoordigde gemeentebesturen uit. de AI-
blasserwaard, van de rand-gemeeriten en't
college van dijkgraaf en hoogheemraden tor
bespreking van het wegonvraagstulc in den
Alhlasser waard.
Ook was tegenwoordig liet college van
Ged. Staten van Zuid-Hoüand. de hoofdin
genieur \an den Provincialen Waterstaat, ir.
van de Wal.
De voorzitter, de heer G. B. Fortuin, bur
gemeester van Nieuwpoort, zette den tegen-
woordigen toestand uiteen. Noodig zijn, en
thans ook voorgesteld in het provinciale
plan twee wegen: Niemvpoort-Schelluincn
en Bevgsoh Sioep-Sliedrecht.
Tot heden was de toestand zon. dat dijk
en weg beide door de Waard worden aan ge
lagd en onderhouden. Evenwel hebben «Ie
randgemeenten, welke de bewoners tot zich
trekken, meer belang bij de dijkwegen dan
de ingelanden. Daarom arhtt" een commis
sie van voorbereiding het alleszins billijk,
dat d<- gemeenten Dordrecht, Gorkum en
Schoonhoven ook bijdragen in dc kosten der
wegen.
Volgens een voorloopig plan zouden d°
besturen van de gemeenten die aan den diik
zijn gelegen, in de kosten .van de geproiee-
teerde wegen betalen f 200 maal zooveel K.M
als de dijkweg onder haar gemeente ligt.
(Aangenomen wordt dat liet onderhoud var.
den dijkweg ten minste f 500 per K M ver
eisriit).
Waai- de dijkweg (-cn lengte heeft van
pl.m. 65V-. K.M. zal door de gpaamenlijke
gemeenten een bedrag van 6M maal f 200
of f 13.100 gestort moeten worden.
Eveneens acht men het Iiilliik, dat de ge
meenten, door wier grondgebied een of meer
van de geprojecteerde, wegen loopen en dus
geacht kunnen worden het meeste profijt
daarvan te liebben, f 200 betalen maal hri
aantal K.M. als dc weg door hun gemeen*»
loont.
Daar de lengte van die wegen circa 53 f'
KM. is. zal dit bedrag, in toiaal 200 raas
53'A is f 10.700 zijn.
Op die wijze wordt dus gestort f 12.100
plus f 10.700 is f 23.300
Volgens het provincial" wegenplan zal de
liet rokken gemeente telken jare te storten
hebben een bedrag van 531* f 000 0r f 32.050
Er büift dus nog een tekort over van onge
veer f 8200. De commissie meent, dat dit he
drag gedekt moet worden door de gemeen
ten Dordrecht. Gorinehcvn en Schoonhoven,
welke gonieoiVen als de he'-anghehhenrlen
kunnen worden aangemerkt, alsmede door
het .hoogheemraadschap, waardoor voorko
men word', dat de ingelanden geheel wor
den ontlast.
I HET DROOGDOK TE SINGAPORE
HET FEESTELIJK IN GEBRUIK STELLEN
EN EEN HERINNERING AAN DE
NEDERLANDSCHE ZEELIEDEN.
0)i 15 Augustus j.l. stelde de gouverneur
•v Straits Settlements, Sir Hugh Clifford,
het gruotc adniiraliteitsdok. de nieuwe aaii-
t der maritieme basis Singapore, op fees
tciijke wijze in gebruik. Een uitgezocht ge
lschap was aanwezig en kapitein ter zee
G. Mackworth hield de openingsrede.
Spr. vergat de Nederlandsche zeelieden,
die liet reusachtige dok in twee gedeelten
an de Tvne naai de Straat van Johore had
den gesleept, niet cn roemde hun beleid als
i tribute to modern seamanship
nd engineering, skill".
Na de plechtigheid volgde een tea aan
land, die zeer in den smaak viel bij alle aan
wezigen. Dc eenige schaduw, op de feest
vreugde geworpen, was volgens dc „Straits
l inies", dat o. a. „de dappere Nederlandsche
zeelieden, die de deelcn van het dok naar
neapore sleepten, niet aanwezig konden
zijn".
iendclijkc woorden, die hier tc lande on
getwijfeld met voldoening zullen worden ge
lezen.
Over het
rd druk a
medei
DE ALASTRIM
Almelo vrij van alastrim
De beide a.J ast rim-p.t tien ten die in de
barak aan bot Kolkpad waren opgenomen,
hebben deze weer verlaten, zoodat Almelo
weer alastrim-vrij is.
Te Delit.
Te Delft zijn elf nieuwe gevallen van
alasiriui vastgesteld. Alle patiënten maken
het goed.
Dr. Koch en dr. De Jong, van het Haag
sche gemeentelijk ziekenhuis, hebben gister
een bezoek aan Delft gebracht ter bestu
deering van de ziekte.
Te Bruassum.
s verdacht van te zijn besmet met
alastrim. zijn in het ziekenhuis te Heerlen
drie patiënten.'uit Brunssum opgenomen
Te Amersfoort.
Bij een kind van den heer v. d. V., leer-
aar aan het gymnasium te Amersfoort, is
alastrim geconstateerd. Het. kind is leer
ling der Montessorischool aan den Utrecht
scben weg, welke school voor tijdelijk ge
sloten is.
Amsterdam en omgeving.
De directeur van den gemeentelijken ge
neeskundigen en gezondheidsdienst te
Amsterdam deelt mede, dat de toestand te
Amsterdam bevredigend kan genoemd
worden, dat verscheidene patiënten, die
ter observatie in de quarantaineinrichting
waren opgenomen, zijn ontslagen,
verblijven nu nog enkelen. Hij heeft alle
hoop, dat indien de bevolking het advi
om zich te doen inenten opvolgt, Amat
dam voor ernstige besmetting aespar
zal blijven.
Schoonhoven is tot all
reid. Dordrecht daarentetr:-n is alleen h"
i-eid bij tc drazen voor den weg Panen
drei-hr—Oud-At' .las. Gorkum dnarenteger
heeft alleen belang bij den weg Nieuw
poori—Sch eUi linen.
Dijkgraaf Slob' zeide dat het bestuur var
den Alhlasserwaanl zich wel kon vereen:
gen met liet'voorstel van de commissie. Ai-
Gorkum. Dordrecht en Schoonhoven beta-
lnii, zal <v slccb's een klein gedeelte ovc-
1 lijven. Spr. nnodigt het college van Ged
S'aten uit een te karnen zien naar het weg
dek. Als Sliedrêeht, da*, zooals Snr. had
vernomen, van rdan is den diik te gaan 1-e
straten dan krijn' deze gemeente een r>n-
drnpe van de waard van f m per KM
De heer Van Fïseime. lid van Ged. S'nter.
had wel gedacht-Int er bezwaren zonden
komen van de randgemeenten. Over de ver
dere werkwijze wilde Spr. geen ongevraagd
advies geven, dat moet komen uit eigen
kring. Maar als het waar is. dat 80.000auto's
per iaar passer ren. dan wil Spr. de vraag
stellen of het goed is, dat de toestand zou
bliift als ze thans is.
Nadat de burgemeesters van Molenaars
graaf, Alhlasserdam en Lekkerkerk zich
voorstanders van het plan hadden verkl;
en de burgemeester van Streefkerk ep
bezwaren betreffende de kosten naar voren
had gebracht, is on voorstel van wethoude:
Landgraaf, van SMedrorht, bestolen de com
missie uit te breiden.
Uitgonoodigcl zijn de gemeente Voorde
loos van een vertegen woord ie^r aan te wij
Sliedroeht is eveneens verzocht een lii
commissi" te benoemen,
n slotte is besloten dat de verschillend'
STREMMING VERKEER
De hoofdingenieur-directeur van den Rijks
aters' aat in de directie Zuid-Holland en
Utrecht brengt ter kennis van belanghebben
den, dat op Woensdag '2 October tusschen 12
uur en 2 uur "s middags de scheepvaart op
de Vecht tc Nieuwerslujs zal zijn gestremd,
in verhand met het hóuden van pionicrocfe-
ningen.
INGEZONDEN MEDEDEELING
HARDNEKKIGE VERSTOPPING, dikke-
darmcatarrh, opgeblazenheid, maagstoringen,
bloedstiuwingen, traagheid van don lever,
gele aders, pijn in dc heup worden door liet
gebruik van natuurlijk „Franz-Josel"- bitter-
water 's mui geus en 's avonds telkens eeti
glaasje weggenomen. De grootste medisch®
m. .alisteii rklaren, dat iiet „Frauz-Josei"-
waler zelfs hij prikkelbaarheid van der. dana
pijnloos werkt. Verkrijgbaar bij Apothekers.
HET ONGEVAL MET DE
ADONIS
UIT HET SOCIALE LEVEN
de melodie. En zoo kv.aincn dc meest- Ljen Ryksbeniiddelaar aanvaarden
beduchten voor concurrentie onder hen j wanneer se op weg naar huis in trein j wees*
met het groote bezwaar: deze wet zal of tram tot overeenstemming komen ;j n pnuplp m<,rkwmrdiVp e^varm- i "Ten 'sïott'è "heeft men de "Ëïndhövensahe De leiders der vakvereenigingen treffen! je Surhuisierveen (Fr.) is de achtjarig®
ill de praktijk een groote rem voor de. wanneer één der partijen later van een i f iTi I i™ wi- oahoaiAr, h*. I th^ns de administratieve maatreveiAn ten 1 a**. c,- tw*-N-
vakactie blijken te zijn. De organisaties lbij-zonder bemiddelaar dezelfde voor-[gen iets in 6611 sl0tarUJteU
waarden aanvaardt; welke eerst ver
worpen waren enz., dan mag men met
volle vrijmoedigheid concludeeren. dat
de bemiddeling niet tevergeefs is
•ontPhe
uadi
nlan in
zullen hchandelcn en hun g."
aar maken, waarna wofi«p cn ir*
>rde vprtradering in Sliedroeht
•clesrd. alwaar men dan tnt een po
luit 7n! trachten te komen.
DE STAKING TE ZAANDAM
De vier by het conflict in het houtbedrijf
betrokken organisaties van werknemers heb
ben Donderdagmiddag en Vrijdagmorgen met
hun leden vergaderd over de eventueele
werkhervatting, nu tusschen de scheeps- en
bootwerkersvereeniging „Eensgezindheid" en
de werkgevers overeenstemming is bereikt.
Een besluit moest worden genomen over den
datum van werkhervatting. In verband met
het feit, dat de havenarbeiders niet eerder
met den arbeid kpnnen aanvangen dan 7
October en de werkgevers in het houtbe
drijf vóór dien datum eveneens de werkwil
ligen niet konden ontslaan, werd van werk
nemerszijde de idee naar voren gebracht de
al geheele werkhervatting te doen plaats vin
den Maandag 7 October aanstaande.
Van werkgeverszijde werd hiertegen bezwaar
gemuakt en werd voorgesteld in ieder geval
die bedrijven, waar geen werkwilligen tewerk
waren gesteld, in de gelegenheid te stellen
door het oproepen van technische krachten
hun bedrijven gereed te maken.
In de diverse ledenvergaderingen werd ge
stemd over het voorstel: werkhervatting op
7 October aanstaande of werkhervatting op
Maandag 30 September aanstaande zooals
door den Bond \an Werkgevers in het Hout
bedrijf was voorgesteld met dien ver
stande dus dat aan de bedrijven waar geen
wCTkwilligen tewerk waren gesteld de tech
nische arbe ders het werk zouden aanvangen.
N oor werkhervatting op 7 October werden
464 stemmen uitgebracht waarvan 67 stemmen
geen bezwaar hadden de technische arbei
ders, om de bedryven gereed' te maken,
.der te doen aanvangen.
Voor werkhervatting op Maandag 30 Sep
tember werden 117 stemmen uitgebracht;
hiervan wilden 40 stemmen, namelijk die van
den RK. Bond, het werk alleen hervatten
in die bedrijven waar geen werkwilligen
tewerk zijn gesteld. Van onwaarde stemmen
werden uitgebracht 12 stemmen cn blanco
11 stemmen
Dit beteekent dus dat zonder uitzondering
de arbeid op Maandag 7 Oct. aanstaande wordt
hervat en dat geen gelegenhed wordt gege
ven zoolang werkwilligen in het houtbedryf
werkzaam zyn de bedrijven door het aanstel
len van technische krachten eerder in bedrijf
te stellen
De voorwaarden die gesteld waren voor de
werkhervatting op 30 Sept. aanstaande blij
ven ook onveranderd van kracht.
In den loop van de komende week zullen
de werkgevers in het houtbedrijf hun perso
neei voor zoover zij hiervoor onmiddellijk
werk hebben per brief oproepen.
Het geschil in bet Zaansche houtbedrijf
dat hiermede tot het verleden behoori Iicctt
precies zes maanden .geduurd.
REINIGINGSDIRECTEUREN
irgadering
Ned.
nul de
De joarlijksch
Vereeniging van reiiiigiiigseiirecteu
dezer dagen te Eindhoven gehou 1«
deze vergadering is tot ccrelid beno
oud-voorzitter ir. A. de Groot, oud-dirccteur
van de Stadsreiniging te Amsterdam.
Het, bestuur is als volgt samengesteld,
voorziter dr. V. de Bruyne. Ie Rotterdam;
secr. G. A. de Monyn, Utrecht; penning
meester 1'. II. Maas. Helder; .1. I' Amuiael.
Gouda: en ir. De Booy Jr., Delft.
De verecniging is officieel op l.ot stad
huis te Eindhoven ontvangen door den
waarnemend burgemeester den heer F. J.
M. Smits, van Oyen, weth. van puhl. werken.
Voordrachten zijn gehouden do ir don
G. C. Konls, directeur van geineeiitc-
srkrn 1
Mist
RAAD VAN SCHEEPVAART
Gisteren had voor den Raad \au Scheep
vaart te Amsterdam het verdere onderzoek
plaats van het ongeval niet de Adonis.
De belangstelling voor deze zitting was
weer zeer g:oot; alle plaatsen waren bezoL
Jr. Ivieijeroorg woonac ue zitting als des
kundige bij.
Dc gezagvoerder volhardde bij zijn in vo
rige zittingc-n afgelegde verklaringen.
De le stuurman van de Adonis, dc heer
Roelof Pols. legue aau tic hand van een
stuurplan uit hoe de vcrlading had plaats
gehad. Hij achtte 't geen bezwaar, dat in t
vooronder een groote ruimte was overgeble-
evenmin dat het schip bij vertrek gra-
siagzij had.
2ii het schip door ecu zware stortzc*
was overvallen, kreeg het Ju graden over
bakboord en wilde zich niet meer oprichten.
voorziter van den Raad vroeg getuig®
of 't niet mogelijk was de ruimte in het
ooronder met graan te doen vol loopen.
Getuige gaf toe dat dit technisch uitvoer-
iaar was geweest. Maar toen het schip ll)
graden slagzij had, zag de kapitein geen ge
vaar en toen t 30 graden slagzij had, ua*
t niet meer mogelijk.
De heer Lap. „Dat het schip eerst niet
recht kon liggen, \erwonderde U niet."
Dc stuurman: „Neen".
De heer Van 't Haaff. inspecteur van de
Scheepvaart, vroeg waarom hij ofschoon
hij bij de belanding de bepalingen van
het Seeberufsgetiossènschaft had geraau-
ph'Cgd, deze bepalingen niet was nage
komen.
Uit het antwoord van getuige conclu
deerde de heer Van 't Haaff, dat -het nale
ven dier bepalingen voor de Maatschappij
tc duur moet zijn geweest
Hierna werd voorgelezen het-rapport van
Ir. Ncuenburg van de Schcepvaar.inspectie
hetwolk deze deskundige heeft samenge
steld naar aanleiding van hem ter beschik
king gestelde stukken.
Volgens deskundigen moet de oorzaak
ian de ramp gezocht worden in (jet breken
van de 'stuurinrichting en het daarna over
komen van water dat in het schip kwam.
De deskundige lichtte voorts in zijn rap
port toe. op welke wijze giooter stabiliteit
verkregen zou worden.
De voorzitter wees er op, dat deskundige
een eventueel overgaan \ati de lading
graan als oorzaak in h:-t midden heeft ge
laten,
Deskundige antwoordde, dat hij de wijze
van stuwing niet in aanmerking liecft ge-
Hij achtte het echter onmogelijk, dat het
overgaan van de lading graan van grpoton
invloed is geweest op dc ramp.
Vervolgens gaf de inspecteur, levens waar
nemend hoofdinspecteur voor dc scheepvaart,
zijn oordeel over de ramp te kennen.
Spr. wees er op. dut niet ten volle duidelijk
is geworden, wat de juiste oorzaak is g>
wecst van liet omslaan der Adonis. Er moet
op de reis het een of ander gebeurd zijn,
waaruit dc slagzee is ontstaan. Het eeist
'angzaam eu daarna snel vermeerderen van
de helling moet z. i. geweten worden aan her
overgaan van een gedsalte der lading.
De wijze van belading is geheel verkeerd
geweest, waardoor het schip slecht bestuur
baar was en het broken dor shjurinrichtiu?
daaruit te verklaren valt. De graanlading i»
allerminst behoorlijk gestuwd geworden cn
met de geldende bepalingen is geen reke
ning gehouden Het feit. dat er tijdsgebrek
was, verlichtte de schuld van den kapitein
wol eenigszins, maar dit sluit niot uit, dat
hij de aangewezen persoon is. dio voor d»
veiligheid van het schip cn van do be
manning heeft te zorgen en de veiligheid
moet gaan h< n de belangen van dc ree
Nadat de kapitein nog le zijner verdedi
ging o.m. had opgemerkt dat liet instaan
van het luik van dimden invloed is ge
weest op de ramp, werd liet onderzoek ge
sloten. De Raad zal later uitspraak doen,
Loonsvcrhooging van 10 bet volgend jaar?
Over de conferentie tusschen de werkge
vers. en werknemersbosturou jn liet land
bouwbedrijf in Oostelijk-Groningen wordt ge
meld, dat de hoofdbesturen der neutrale cn
christ. werkgewrsboiiden als hun meaning
handhaafden, dat voor het jaar lt'20'80 dc
loonen niet verhoogd konden worden, /ii
verklaarden zich bereid, voor 1030 31 de aan
vaarding van een loonsvcrhooging van 10 n<,
bij hun leden tc beplditcn.
Rurgemcos'or Buiskool heeft het denk
beeld van arbitrage met dc vertegenwoordi
gers der partijen besproken.
reiniging
J zlchfcigd,
Iverwijderimr.
n de
haar geheelen
DE STAKING TE SLUISXl-
Het geheele personeel ontslagen.
Gemeld wordt dat de directie der cokes-
fabriek den stakers heeft laten weten, dat
zii vandaag het verdiende, loon, over de da
gen waarop gewerkt if deze wee';, kuntivn
komen halen en voorts dat zij zich als onl
I slagen dienen te beschouwen.
ONDER EEN WIEL VERPLETTERD.
De 27-jarige gehuwde betonwerker J. den
Otter, uit Schymlel werkzaam aan «le beton
werken voor de Pliilipsfabrieken te Eindhoven,
kreeg bij liet neerlaten van een opgebeschén
betonwagen, een losgeraakt wiel op den schou
der en op het hoofd.
Ernstig gewond werd dc man naar ^et zie
kenhuis overgebracht, waar by than? is over
leden.
EEN rCODELI.IKE VAL.
De 73-jarige thrmernnn H. .Schenk?-!, te
Zuidbroek (Gr.) was bezig aan liet huis van
de wed. R. Bultema een goot te repareerm.
toen hij plotseling duizelig werd en van het
dak viel. Hij werd naar het Ar i HnisiTi /.ic-
kenhuis te Gron'ngen vervoerd ■mt Ivy a»h
de bekomen inwendige verv vl
ieden.
BIJTENDE „AHGU25£:i E4".
Te Assen is in arrest ft- -' Mri-rtje T.
Staphorst, die te Mep u;t
Apeldoorn bijtend voc)»* ,.g
omvang bf th-n» de administratieve maatregelen ten »on van den arbeider Si'. Po-trna aan nek-
J behoeve van een steunverleening. I kramp overleden.