Te Koop
Tomatenstraat
BOUWMATERIALEN
A. MUYS Co.
I K.J.BOS&ZOON I
Een woord vooraf.
Nieuw leven overal!
Na de lange, troostelooze winterslaap,
s door de levensvemieuwende kracht
>an den Schepper van alles wat leeft,
Ie natuur weder getooid met haar schitt
erendste kleuren.
De ontwakende schepping prikkelt
K)k den mensch tot meerdere energie.
Door Gods gansche Schepping weer-
dinkt het eeuwenoude, doch steeds weer
lieu we lentelied, dat ook ongetwijfeld
iet lied van den Arbeid is.
Het voorjaar heeft ons weer gezond-
leid, jeugd en kracht gebracht
Ook wij blijven dit voorjaar niet ach-
®r, voelen ons mede jong en krachtig
ot daden geprikkeld en zullen iedere
peek een vaste plaats aan de nieuwe
■ubriek „De Bouwwereld" geven, waar-
ran heden het eerste nummer verschijnt
Een staf van bekwame medewerkers
itelt zich beschikbaar om door haar
tennis en energie u wekelijks een keur
ran belangrijke artikelen en gegevens
roor te leggen, de veel omvattende en
choone Bouwkunst en haar nevenvak-
:en waardig.
Het ligt in da, bedoeling naast speci
fiek bouwkundige onderwerpen en
lit op populaire wijze vraagstukken
Ier belendende vakken op te nemen als
uinarchitectuur, meubileering, inte-
ieurkunst enz. Wekelijks zal daaren-
loven een belangrijk bouwwerk aan een
lespreking worden onderworpen.
Hebt u in de practyk of bij de studie
en moeilijk geval, vraagt gerust ons
jordeel. Wij zijn u zoo mogelijk gaarne
en dienste. Er doen zich bij de bouw
bedrijven tallooze gevallen voor, dat
men gaarne eens een ander oordeel hoort
dan men zelf gevormd heeft.
Ook zien we gaarne uw medewerking.
Indien het u toeschijnt, dat iets bizon-
Ier wetenswaardigs bij uw werk voor-
tomt of dat u ondervinding opdoet, die
'oor derden van belang is en ten slotte
en voordeele kan strekken van onze
amenleving, zendt uwe gewaardeerde
.opie in. Zoo zal „De Bouwwereld" met
tiller-medewerking tot -aller vraagbaak
worden. Z
BOUWREDACTIE.
Het probleem van het moderne binnenhuis
niet op een lijn te stellen met het probleem
Ier moderne architectuur, aangezien in het
terste 'directe, alzoo zeer wezenlijke levens-
1actoren medespreken, terwijl het probleem
Ier nieuwe architectuur als constructie-pro-
ileem) secundair is.
THEO v. HOESBURG.
>E WAARDE VAN EEN GEZELLIGE WONING.
TCUMTOIO^DCNM
CLICHÉ G va
CaTALOGI-PCCI/
HEERENHUIZEN TOMATEN STRAAT
's-G RAVEN HAG E.
Uitvoering: Joh. W. E. B Olivier, Den Haag
Architectonisch uitstekend geslaagd.
Zeer lage koopprijs.
Onder bovenstaand devies heeft het Bouw
bureau Joh. W. E. B. Olivier gedurende ruim
12 jaren in het Boom- en Bloemenltwartièr
tn Den Haag het grootste vertrouwen van
zijn cliëntèle weten te winnen.
De heer Olivier heeft nu het voorbeeld van
meer dan één collega gevolgd en hij is ook
een mooi plekje gaan uitzoeken in het Wes-
vestigd en*tot haar recht gebracht door de
kleuren waarin deze hui ten, naar keuze
van den kooper worden uitgevoerd.
De indeeling der huizen beantwoordt aan
de verwachtingen, die het exterieur opwekt.
Ze bevatten:
Begane grond: woonkamer, eetkamer, keu
ken, W.C., Hal en vestibule.
tibule is met witte- en zwarte tegels betegeld
de keuken ovpneens ter hoogte van 1.50 M.
en in de VV.C's ter hoogte van 1.10 M. De
vloer van de vestibule ls gemaakt van gra-
nito op gewapend beton.
Het straatje aan de voordeur is gemetseld
van klinkersteen, terwijl dat langs den
achtergevel van quenasttegels 30 X 30 cM.
is gemaakt.
Al het glas Is helder doorzichtig; het glas
der bovenlichten gekleurd. Do schuifdeuren
der bt-isee en de tochtdeuren van spiegelglas
in houten netwerk.
In elk huls bevindt zich twee complete
W.C.'s mot reservoir en fonteinbakje. Goot
steen en aanrechtblad zijn van granito met
opstaande waterkeering en lekbak. De aan-
en afvoer der badkamer is gebracht tot den
vloer op de eorsto etage.
Alle kamers kunnen worden behangen
naar keuzo met papier van gemiddeld 1
per rol, terwijl hot garnituur, als: deurkruk
ken enz. zijn gemankt van nikkel met hoorn.
De kap is afgedekt met roode pannen en
vorsten.
De Tomatenstraat is ter plaatse 21 M.
HAI.TC. IMN VAN MCeRPCKVOOST LyN 5 EN 20.
n r~
sj k
li
k
kj k
t
k
JL
-»
T
'7
„BE^AN&QBOMX'
Type-A*
„TOMATEN 1
ten van de Residentie, om dat te bebouwen
met een achttiental fraaie en voor velen be
reikbare heereuhulzen.
Het plekje ligt aan de Tomatenstraat, in
de onmiddellijke nabijheid van de Laan
van Meerdervoort, dus in een mooie, rustige
streek, gemakkelijk te bereiken met de tram
lijnen 3. 5, 12 en 20.
De gevelliin een blik op de hierbij afge
drukte pcrspectiefteekening Iaat 't reeds
duidelijk zien is bewegenlijk, de aanblik
bekorend door een frlschheid en vroolijkheld
van vormen, die nochthans niet druk is en
van een eenvoud, die nergens pretentieus
wordt
Diezelfde rustige vroolijkheid, wordt be-
Een geweldig groote achtertuin zal velen
recht welkom zijn.
De grond waarop deze heerenhuizen zijn
gebouwd is in erfpacht uitgegeven voor 90
jaar, waarvan de jaarlijksche canon 143
per huis bedraagt.
De voorgevel is van kleurig hardgrauw op
getrokken en vormt mot de teakhouten voor
deur met spiegelglas en Llpsslot een fraai
geheel.
Alle hulzen zijn voorzien van marmeren
schoorstceumantels, gas, waterleiding en
electrisch licht, terwijl in de woonvertrek
kon stopcontacten zijn aangebracht De ves-
„FVERDIEPfNCr
TyPE-A*
breed, tftrwül voor de huizen een door de
gemeente aan te leggen en te onderhouden
plantsoen komt, gelijk op de situatie-teeke-
ning duidelijk is te zien.
En nu de prijs zullen onze lezers vragen.
Voor slechts 7000.is men eigenaar van
een dezer waarlijk fraaie huizen, waarbij
dan nog komt een jaarlijksche erfpacht
van J 143.—.
Het heeft ons niet verwonderd dat deze
huizen zoo vlot -crkocht worden. Doch men
ga zelf eens kijken! Eenige spoed zal daarbij
ongetwijfeld noodig zijn.
PRACTICUS.
Bouwkundig Bureau
J. C. Henri van Ingen
Rotterdam, Vlietstr.8b. TeLU748
Verzorging van In- en Extérieur
Hinderwet, Drankwet enz.
-Alles tot het vak behoorend-
V0LQENS HUURKOOPSYSTEEM
TE KOOP
SCHIEBROEK JMIiME'
Vestibule, Trappen-
Acacialaan. 5;;ï.»SïU;;mS
rïli BOVEH
18 onder architectuur gebouwde
HEERENHUIZEN te 's-Gravenhage
in de onmiddellijke nabijheid der haltes
Laan van Meerdervoort, Lijn 5 en 20
Bevattende;
5 kamers, badkamer, keuken en W.C.
Inlichtingen:
JOH. W. C. B. OLIVIER
De Mient 1 en 3 - Den Haag - Tel 33135
Van onzen Bouwkundigen Medewerker:
UITRREIDINGSPLAN „BLIJDORP'
N. V. Houth. v/h Jvan Schljndeltif (JoHoofdkantoorOpslagplaatsen, Zagerij en Sehaverij
ANNO 1853 Oost-A dm ira iteitskade 4 7h Rotterda m Nassauhaven - Boerengat
AU het publiek de waarde van een gezellige woning inziet, zal het
inrichtingevraagstuk niet meer uitsluitend een kwestie zijn,
die men met sleur af doet.
THUIS BEST.
Zijn onze meubelen een massa-product en
erhalve ln kwantiteiten te vervaardigen?
Het Volksmeubel is éen verbruiksmidde!
an geweldige kwantiteit. Bij normalisatie
an meubelen gaat het tenslotte maar om
epaalde afmetingen gezamenlijk'overeen te
omen, vorm en uiterlijk blijven buiten be-
uhouwlng, daarom is het bezwaar van
Smaakverschil" van geen invloed op de
ïogelijkheid van normalisatie. De „persoon-
jke smaak" die als hoofdmotief tegen nor-
ialisatle wordt aangewend, is bij de afne-
neers van 't volksmeubel trouwens toch niet
anwezig. Dat bewijst wel wat dit publièk
raagt en slikt. Zou het werkelijk een pcr-
oonlijken of ln 't algemeen een geordende»,
laar een bepaalde richting ontwikkelden
foaak bezitten, dan bestond er geen afzet-
ebied, voor de onzinnige massa rommel op
lk gebied, zooals de winkels thans nog uit-
tallen.
Nu weet leder vakman, aldus schrijft Prof.
ahn, Düsseldorf, in het „Westf&lisches
landwerksblatt", dat zelfs als de hand wordt
ehouden aan vaste maten voor meubels.
>ch door vormgeving, door beits, lak en
erf een zeer groot aantal variaties tot be-
rediging van individueelen smaak kan ont-
taan.
Er heerscht ln vele kringen nog ln het
Êheel geen begrip van de werkelijke waar
van een goed meubel De massa wil, in
ilaats op behoeften en levenswijze te letten
in eenvoudige, degelijke meubels te koopen
lie daarbij passen, veel liever groote, ver-
ierde stukken in slechten namaak hebben.
)e beter gesitueerden stelt deze als voor
meld, weliswaar in betere uitvoering, maar
n even
SMAKELOOZE GEDAANTE.
Maar misschien leidt juist de normalisce
tag van het eenvoudige gebruiksmeubel, dal
Itilloos gemaakt is en bij zijn noodzakelijken
eenvoud een buitengewoon smak cl ij ken
vorm bezit, naar eeu eigen smaak bij het
volk ln den loop der tijden.
Moge de meubelindustrie on de meubel-
handel, Inplaats van normalisatie te bestrij
den, juist met alle kracht'zich er voor span
nen, om daarmee te komen tot het verwij
deren van ondoelmatige, weinig fraaie en
onsolide, slechts op het uiterlijk en den slech
ten smaak der koopers speculeerende meu
bels.
NIEUW TIJDPERK VAN WOONCULTUUR.
Hoo moet nu de meubelhandel de smaak
in het publiek in andere banen leiden? In
Hamburg hebben ruim duizend etalageé en
volle advertentiepagina's te gelijkertijd het
devies gevoerd: „Zuerst dein Helm!" Men
heeft hiermede een propaganda willen voe
ren om het „thuis best" eens terdege onder
de aandacht te vestigen. Als het publiek de
geestelijke en sociale waarde van een gezel
lige woning Inziet, zal het inrichtingsvraag-
stuk niet meer uitsluitend een kwestie zijn,
die men mét sleur af doek
Mot do vreugde om van het Intieme iets
te „maken" zal ook een nieuw tijdperk aan
breken van wooncültuur, Het onderwijs is
belangrijk genoeg om er de aandacht op te
vestigen. Hoeveel winkels zouden ln de stad
onzer inwoning niet een aantrekkelijke eta
lage „thuis best" kunnen maken?
Als wij VOELEN, hoe leven en meubel
samongroeien, dan zal het ons duidelijk
worden, dat huis-raad en huis-sier zich aan
MOET passen aan ons tegenwoordig leven
i denken.
Een „thuis" moet een levendig ding zijn,
geen illusie maar de werkelijkheid en dal
dit nog zoo weinig begrepen wordt, Is te
verklaren door de zeldzame keeren dat onze
aandacht wordt gevestigd op de vergroeiing
van meubel en bewoner in oude tijden.
Wij hebben ons nu In verbinding gesteld
met de voornaamste binnenhuis-architecten,
leveranciers van binnenhuiskunst enz. in de
plaats uwer inwoning en hun gevraagd of
ze bereid zijn aantrekkelijk etalage'® „thuis
K
oop wcjjcn
liifn
UITGEBREIDE HANDEL IN
ROTTERDAM
KANTOOR: AELBRECHTSKADE 147
TELEF. 30233-30404
MAGAZIJNEN: AELBRECHTSKADE 147
GEUZEN LAAN 4-16, RUWAARDSTR. 23-25
en 3een schijn!
Alleen aesthetisch en
technisch voortreffe
lijk wer!< der meubel»
industrie, van welks
schoonheid wij ons
bewust zijn,stemt tot
tevredenheid. Zulk
meubilair vormt het
centrum der huise
lijkheid. Nimmer is
kostbaarheid voor
waarde voor echte,
ware schoonheid.
On*e toonkamers
demonstreeren dui
delijk, welk voor
treffelijk werk reeds
voor geringe bedra
gen geleverd kan
worden.
Woning-Inrichting Ffrma
S. SpeelmanV/?.
Hoogstraat 200, Tel. 02638
Rotterdam
best' te willen maken. Ons succes was reeds band tusschen meubel en omgeving en we
groot; van vele vooraanstaande winkeliers i hopen spoedig de adressen te kunnen publi-
mochten we reeds een bevestigend antwoord Jceeren van hen, die zich bereid verklaarden
ontvangen. I aan ons verzoek te voldoen.
Veel zullen we kunnen leeren van het ver-1
HOUTHANDEL
ROTTERDAM s
VUREN
GRENEN
GEZAAGD
GESCHAAFD
HOUTLAAN 10 TEL. 1302-1303
ROTTERDAMS' GROEI NAAR HET
NOORDEN EN NOORDWESTEN,
Eindelijk is het bovengenoemde uitbrei
dingsplan verschenen.
Eigenlijk zou men moeten spreken van
het nieuwe plan Blijdorp. Immers in
Maart 1924 werd door den gemeenteraad
reeds een plan Blijdorp voorlooplg vast
gesteld.
Dit plan was ingevolge een opdracht van
het gemeentebestuur ontworpen door don
architect W. Kromhout
Hoewel tegen de vaststelling van dit plan
destijds nog wel eenige bezwaren rezen,
werd het door den Raad aanveard, niet het
minst op deze overweging „dat de dringende
behoefte aan bouwrijp terrein op den Rech
ter Maasoever zich tegen langdurig uitstel
verzet".
Sindsdien blijken overwegingen, die betrek
king hebben op het „algemeen uitbrei
dingsplan" eenerzijds en op de algemeen*
ontwikkeling van de streek tusschen Delft
en Rotterdam anderzijds, er toe geleid te
hebben om het vastgestelde z.g.n. geraamte
plan opnieuw te bezien.
Dit opnieuw bezien heeft geleid tot nogal
ingrijpende wijzigingen of beter gezegd tot
een nieuw plan van den stadsarchtitct
Bij dit nieuwe plan kon intusschen reke
ning worden gehouden met enkele vastge
stelde groote verkeerswegen, o.a. den wej
RotterdamOverschieDelftDen Haag.
Voorts werd in dit plan rekening gehou
don met de grocntenvoorzienlng en met de
omstandigheid, dat in dit stadsdeel aan de
„toenemende behoefte aan ligplaats voor
binnenvaartuigen" diende te worden tege
moet gekomen.
Dit laatste hield weer verband met (le op
heffing van de Schie bij het Hofplein als
vuarwater.
Ten slotte werd ook in dit nieuwe plan
met do behoefte aan sportterrein rekening
gehouden.
OVEREENSTEMMING.
Het nieuwe plan vond bij de Commissie
voor de plaatsel. werken instemming, doch
de Commissie voor de Volkshuisvesting had
er ernstig bedenking tegen, dat het plan
Kromhout door dit nieuwe plan ter zijde
was geschoven en meende dat overleg met
den ontwerper van dit plan geboden was.
Welk overleg toen door het College is be
vorderd met het resultaat dat thans over
eenstemming tusschen de beide plannen
makers is bereikt.
De „dringende behoefte aan bouwrijp ter.
rein op den Rechter Maasoever" van 1924
was inmiddels gestegen tot een graad, di«
met „schreeuwende behoefte" nog niet vol
doende tot uitdrukking wordt gebracht
Alle bouwonderenmers, die aan den Rech
ter Maasoever hun werkzaamheid wildon
voortzetten, waren gedurende de laatste ja
ren aangewezen op enkele hectaren grond
In den Coolpolder. Voor arbeiderswoningen
was geen enkel stukje beschikbaar!
Thans ligt het plan Blijdorp, zooals B. en
W. het den Raad tot voorloopigo vaststel
ling voordragen, voor ons.
En, al valt het moeilijk om het „trainee-
ren" met den grond van Blijdorp zouder
wrevel in herinnering te brengen, erkend
moet worden, dat bet resultaat van de sa
menwerking tusschen architect Kromhout
en den stadsarchitect tot tevredenheid stemt
Zelfs is het boven verwachting, als men
in aanmerking neemt den „moeizamen" ar
beid, die dit resultaat heeft opgeleverd.
DE BEGRENZING.
Het plan wordt begrensd ten Z. door dc
spoorbaan en het stationsemplacoment, ten
O. door de reeds tot stand gekomen bebou
wingen langs Stationssingol en Walenbur-
gerweg en door deviaduct van de Electr.
spoor, met een strook, die zich tot den Berg
weg naar hot O. voortzot, langs het nieuwe
kanaal; ten N. door do Ceintuurbaan, dio
dan overeenkomstig hot plan van do Staats
commissie moet worden gedacht recht door-
getrokken naar het VV. om even ten Z. van
de kom van Overschie de Delfshavensche
Schfe te kruisen; ten W. loopt de grens langs
die van do gemeente Overschie, awx vanaf
de Delfshavensche Schie langs do nieuwe
terreinen van Van Stolk, door het
nieuwe kanaal tot de Rotterdamsche Schie
door deze tot het N. ongeveer tot de
doorgetrokken Ceintuurbaan
Een gebied van VA bij 2 KM., dus in to
taal 300 Hectare. Om eeuig denkbeeld te
geven van de grootte van het nieuwe stads
deel zouden we kunnen zeggen dat het bijna
tweemaal zoo groot is als het nieuwe Wes
ten, waarmee dan bedoeld ls het stadsgedee-
te ten Westen van de Delfshavensche Schie
(Boschpolder, Tusschendijken, Spangen).
EEN NIEUWE STAD.
Een heele nieuwe stad zal dus, wordt het
plan aangenomen, aan onze stad worden
toegevoegd.
Hierbij moge nog onder de aandacht ge
bracht worden, dat ongeveer één derde ge
deelte van het gebied, dat door het uitbrei
dingsplan wordt bestreken, valt buiten
de gemeente Rotterdam, nl. het gedeelte dat
ten W. van de tegenwoordige naar het
station D.P. omgebogen gedeelte van den
ceintuurbaan ls gelegen. Dit is gemeente
Overschie on het plan hierop ontworpen
sluit volkomen aan bij het reeds aanvaard#
uitbreidingsplan van Overschie tan N.W. van
het nieuwe kanaal.
Over het plan zelf willen we nu nog wat
vertellen, maar niet dan nadat we in het
algemeen hebben geconstateerd, dat het een
mooi en grootsch opgezet uitbreidingsplan ia
Corden, dat de kwaliteiten van het plan-
mhout met de eischen van het verkeer
te land en te water in zich vereenlgt
Inderdaad een prachtig plan!
Een hoofdas in Noordelijke richting ligt
ter plaatse van den verlengden Heemraad
singel.
Recht van den breed en spoorweg-onder
doorgang ligt het nieuwe station tegenover
het G. W. Burgerplein, doch door een lang
gerekt bouwblok van den Essenburgsingei
gescheiden, (men bedenke hierbij dat da
spoorbaan geheel naar het N. is opgesch<*
ven), ongeveer dus op de plaats van de Na-
aijtohallen.
De verlengde Heemraadsingel splitst zicï
dan in twee Noordwaarts loopende wegen
die den grooten verbindingsweg Oost-West
ontmoeten (dat is de weg, die van den, in
uitvoering zijnden, rijksweg van Den Haag
de verbinding met het Hofplein tot stand
brengt) en zoo een driehoekig park met
waterparijen insluiten.
De lange as door dit park wordt bijna on
zichtbaar omgebogen voortgezet in het groo
te park het centrale punt van het gebied,
dat met zijn ontworpen waterpartijen iets
bijzonder moois belooft te worden.
Dit park sluit in het N. aan bil den be
planten oever van de Schie terwijl aan d»
overzijde nog een voortzetting wordt gevon
den in de zeer ruim opgezette sportvelden
met zwembassin en tentoonstellingshallen.
Een ander centraal punt is gelegen tor
hoogte van de tegenwoordige melkmarkt.
Tot dat punt is de Schie geheel verdw*
nen cn getransformeerd in een Oost-West
verkeersweg, uitmondend op het nieuwe Hof
plein.
Ten Noorden van dit centrale punt is da
Schie, zeer verbreed natuurlijk, geworden tot
een haven voor binnenschepen, die in dit
stadsdeel op den duur niet gemist zai kun
nen worden.
Deze haven wordt in Noordelijke richting
voortgezet tot ze aansluit bij het in aanleg
zijnde ringkanaal, dat op zijn beurt weer
aansluiting vindt aan de Schie.
Ook hier is dus een bochtig stuk van da
Schie verdwenen en door rechte kanalen
vervangen.
Belangrijk is nog de singel, die Oost-West
door het plan loopt en aansluitend op den
Spoorsingel, achter den Walenburgerweg
omgebogen naar het Westen, zijn einde vindt
bij het balkengat van Van Stolk's terreinen
en het kleine park snijdt Een prachtig»
wandelweg dus naar het park.
De BEBOUWING,
Nu nog iets over de bebouwing.
Naar de meening van B. en W. zal een
belangrijk deel voor arbeiderswoningbouw,
bestemd kunnen worden.
We verheugen ons daarover bijzonder,
want het begon er op te lUken, dat. mocht
al Blijdorp in exploitatie komen, voor ar
beiderswoningen nog geen plaats zou t»
vinden zijn.
En aan daarvoor geschikten grond wai
de behoefte wel het allergrootsL
Daarom kunnen we blij zijn dat een ge
deelte van den straks beschikbaar komenden
grond mooie woonwijken voor de arbeider»
zal kunnen opleveren.
Alleen maar is da grond al wat prijzig
voor dat doel 31.50 noemt het College al»
gemiddelde prijs per M2.) en rijst de vrees,
dat de huurprijzen van de hier te bouwen
arbeiderswoningen wel aan den hoogen kant
zullen zijn.
Om de haven bovengenoemd sou wat
kleindndustrie gevestigd kimnen worden.
Dan volgon aan weerszijden breede stronken
met mooie blokken voor arbeiderswoningen
bestemd, terwijl meer naar het park de be
bouwing zou overgaan in een voor de beter
gesitueerdon.
Do tegenwoordige ceintuurbaan ls in hel
plan reeds weggedacht, maar gezion do mo
Selijkheid dat het nog wel wat Jaren zal
uren eer ze inderdaad weg is, werd door d»
ontwerpers er rekening mee gehouden, dat
uitvoering van hot plan toch mogelijk zou
zijn, zij het dan natuurlijk met weglating
van enkele bouwblokken.
en W. stellen nu den Raad van Rot
terdam voor om allereerst in te trekken het
besluit van 1924, waarbij het geraamte-plan
Kromhout werd vastgesteld, dan over t»
gaan tot voorloopige vaststelling van het nu
verschenen nieuwe plan, voorzoover het
binnen de gemernte-grenzen is gelegen, en
vragen tenslotte goedkeuring op het exploi
tatieplan van het gemeentelijke grondbezit
voor het gedeelte van het ontwerp dat in do
gemeente Overschie is gelegen.
Afgezien van bedenkingen, die er natmu*
lijk ook hier zouden te maken zijn en di*
voor een belangrijk deel van finantieelcn
aard souden zijn, moeten we B. en W. to»-
wenschen, dat ze dit plan spoedig In veilig»
haven weten te brengen en de definltlev»
vaststelling kan volgen, teneinde ten spoe
digste aan den Reenter Maasoever weer
bouwgrond voor d» ondernemers beschikbaar
t» kunnen stellen.
Wellicht is dan da puzzle van de wijt#
van uitgifte in dien tijd nadar tot oplossing
gebracht.
We zuilen het hopen!
