DERDE BLAD.
Radio Nieuws.
ZATERDAG 25 MEI 1929 DERDE BLAD PAG. 9
VERBETERING DER RIJKSWEGEN IN ZUID-HOLLAND.
De overige hoofdwegen.
NIEUWE WEGEN.
SNELVERBIND1NG
ROTTERDAM-AMSTERDAM.
DWARSPROFIELEN.
II-)
n, In ons eerste ertlkel besproken wog-
terbetering behoort nog niet tot de moei
lijkste van die welke op het wegenplan voor
ii provincie Zuid-Holland voorkwamen.
Heel wat meer moeite gaf b.v. de weg
Haagsche Schouw—Leiden—Utrecht.
Deze weg zal tot Bodegraven ten minste
6 M. en beoosten Bodegraven ten minste 5
M. breed worden.
Ieder die dezen weg gereden heeft zal het
zijn opgevallen, dat liij over een groot deel
dar lengte tusschen bebouwing ingesloten
ligt. Het is een smalle bochtige weg. mge-
kneld aan de eene zijde door den Rijn en
den Rijndijk, welke als walerkeering intact
moet blijven, aan de andere zijde door
breede polderwatergangen. In dien weg ko-
men tal van hooge bruggetjes voor, die tot
voor kort slechts voor een klem aantal Rijks
eigendom waren. Deze bruggen zijn aange-
k°Met de versterking en vernieuwing van de
bruggen is een begin gemaakt en voor zoo
ver de ruimte toeliet, zijn op verschillende
wegvakken ook reeds de bestratingen ver
nieuwd en verbreed.
De voor de wegen verbeteringen noodige
klinkers vermocht de Nederlandsche indus
trie niet altijd intijds te leveren. Nog is met
aangeleverd wat reeds in 19~8 noodig was.
Voor dezen weg alleen zijn meer dan 2 mil
lioen steenen 's jaare noodig.
Behalve een grondige verbetering van den
weg en de bruggen staan ook tracéverbete
ringen op het program, waaronder een zeer
belangrijke afsnijding van de kom van
Zwammcrdam. T
Het gedeelte Haagsche Schouw—Leiden
aal spoedig belangrijk worden verbreed en
geasfalteerd. Met die asfalteering zal dezen
«omer een begin worden gemaakt. Daaraan
|9 de beplanting tusschen de Vink en Leiden
len offer moeten vallen.
Ook de Rijkswegen in het Westland, van
Delft naar Maassluis en tusschen Vianen
Gorinchern en cle bruggen in die wegen
worden geleidelijk verbeterd en op gevaar
lijke plaatsen verbreed. In de betrokken om
geving koestert men echter op menig punt
Verder gaande wenschen.
.Wat den aanleg van
Nieuwe wegen
betreft, ls de stand van zaken als volgt aan
Ie geven:
De weg RijswijkRotterdam-
Deze weg wordt 15 K.M. lang. De onteige
ningen er voor krijgen dit Jaar alle haar be-
alag.
In 1927 is met den bouw van de bruggen
voor dezen weg een begin gemaakt; in
werd aan de grondwerken begonnen. Nog in
den loop van dit jaar zal met het aanbren
gen der verhardingen en beplantingen eer
begin kunnen worden gemaakt. Het gedeelte
HoornbrugDelft zal, naar verwacht wordt,
in 1930 voor het verkeer kunnen worden
opengesteld.
De verbinding met Rotterdam zal eerst
«enige jaren later gereed kunnen zijn. In dit
gedeelte komt bij Overschie een viaduct van
gewapend beton voor. De bouw daarvan zal
alleeen al een drietal jaren vorderen.
dezen weg komen we breedvoeriger terug.
Het tracé voor dezen weg loopt buiten de
bebouwde kommen van Schiedam, Vlaar-
dingen en Maassluis om. Ware het beloop
anders getrokken, dan zouden de kosten
tijn opgevoerd, echter zonder dat de
voor snelverkeer in dio mate geschikt zou
tijn als noodig en mogelijk is.
Tusschen den nieuwen weg en de rivier
blijft alle gelegenheid voor een ruime ontwik
keling van havens, waarop van de zijde van
Rotterdam veel prijs wordt gesteld. Ook
voor het inrichten van handels- en indus
trieterreinen, van spoonvegaansluitingen en
voor stedelijke bebouwingen is voldoende
ruimte gereserveerd.
De weg zal irr Rotterdam aansluiten op
enkele breede wegen volgens hot gemeente
lijk uitbreidingsplan, waardoor zoowel de
havens langs de rivier, als dc wegen om de
blad van
stadskern gemakkelijk kunnen worden be
reikt
Tusschen Maassluis en Hoek van Holland
nadert de weg het Westland, zoodat met een
korte aftakking de kern van dit zeer be
langrijke tuinbouwgebied zal kunnen wor
den bereikt en de weg ook voor den afvoer
van de Westlandsche producten van groot
nut zal worden.
De weg wordt 24 K. M. lang en zal ten
gevolge van den slechten ondergrond ten
minste 8 millioen gulden kosten.
Deze heeft een geheel ander karakter. Dit
wordt, zoodra de bebouwde kom van 'sGra-
venhage verlaten is, een snclverkeersweg
als verbinding met het ontschepingspunt van
passagiersdiensten uit Engeland en een voor
toeristen aantrekkelijk duinweg tusschen
de badplaatsen en den interessanten groo-
ten scheepvaartweg. De weg is daarom ont
worpen buiten de in cultuur gebrachte
gronden en het ligt in de bedoeling dezen
weg vrij te houden van storende aansluitin-
gen.
De weg zal door Ockenburg aansluiting
verkrijgen op de Laan van Meerdervoort en
te Hoek van Holland eindigen nabij de aan
legplaats der passagiersbooten.
Deze snelverkeersweg zal aansluitend
orden bestemd voor auto- en rijwielver-
keer en niet zooals de andere wegen neven-
banen voor langzaam verkeer en paden voor
voetgangers hebben.
De weg wordt daardoor betrekkelijk min
der kostbaar en het door het Rijk aan te leg-
gedeelte zal naar globale raming
slechts ruim 2 millioen kosten.
De afstand Camegieplein (Den Haag) tot
Hoek van Holland (station) zal langs den
nieuwen weg ruim 19 K.M. worden, tegen
ongeveer 21 K.M. langs de thans bestaande
wegen. Een te Hoek van Holland aangeko
men reiziger zal bij gebruik van een snelle
auto 20 minuten, nadat hij voet aan
heeft gezet, in een hotel te 's-Gravenhage
kunnen afstappen en de reis niet meer
Schiedam behoeven te doen, wat hem nu
ten minste een uur kost, afgezien van den
wachttijd na aankomst.
Het vinden van een goede oplossing voor
de verbinding van Rotterdam met het Oos
ten en Zuiden des lands vormde een zoo be
langrijke en veelzijdig vraagstuk, dat het
aan een ambtelijke commissie is voorgelegd,
die daaromtrent dezer dagen verslag aan
den Minister zal uitbrengen.
Een vijftal oplossingen werd overwogen
waarbij op do aansluiting van Dordrecht
met Rotterdam ,de oeververbindingsvraag
stukken, de overbrugging bij Moerdijk en in
zonderheid op de ongehinderde scheepvaart
viel te letten.
Zonder op 's Ministers beslissing te wil
len voorultloopen, kan toch wel worden ver
wacht, dat de voorgestelde oplossing, v
bij de verbinding in beide richtingen Zuid
en Oost zich eerst dicht bij Dordrecht split
sen, de velerlei daarbij betrokken belangen
zoo goed mogelijk zal bevredigen. De aanleg
van die wegen zal in 1930 kunnen worden
ter hand genomen. In de eerste plaats zal
de onteigening der noodige gronden zijn
voor te bereiden.
De verbetering van
de verbinding Vianen-Gorlnchem
als onderdeel van den weg Amsterdam-
Utrecht-Breda zal den aanleg van een
nieuw wegvak noodig maken over welhaast
16 K.M. lengte. De wijze waarop deze
betering zou kunnen worden bereikt, we.
hoofdzaken reeds in 1919 door een Commis
sie onderzocht. Sindsdien is echter het
keer sterk van karakter gewijzigd, zoodat
in dat opzicht aan de indeeling van den weg
geheel andere eischen zullen zijn te stellen.
Voor den weg Vianen-Gorinchem was de
oplossing overigens een betrekkelijk een
voudige. zoodat dc voorbereiding Vrij snel
kon verloopen on de stukken voor dc eerste
ter visiolegging reeds einde 1928 zijn ii
zonden.
In de twee verloopen jaren hebben de
werken zich beperkt tot verbetering van
den bestaanden weg.
In dc volgende jaren zal, naar mag wor
den verwacht, ook de aanleg van nieuwe
weggedeelten kunnen worden ter hand ge
nomen.
liet uit een oogpunt van snelverkeer zeer
veel te wenschen. Zij voerde over een smal-
len bochtigen weg door Oegstgeest, Sassen-
heim, Lisse en Hillcgom en met een omweg
oVer Haarlem naar dc hoofdstad des lands.
Wel is de verbetering ook van dien weg on
derhanden, doch de bezwaren in enkele be-
bouwdo kommen zijn van dien aard, dat
een nieuwó en meer rechtstreeksche verbin
ding onvermijdelijk noodig is.
De bestaande weg, welke tot nabij Oegst
geest reeds thans in die mate verbeterd is,
dat daarop met groote snelheid kan worden
gereden, kan in die verbinding zonder be
zwaar behouden blijven.
Bij Oegstgeest is de aanleg van een nieuw
wegvak in voorbereiding .terwijl de bestaan
de weg even voor Sassenheim zal worden
verlatertïom zich vanaf het splitsingspunt
op den Haarlemmermeer en meer recht
streeks op Amsterdam te richten.
Dwarsprofielen.
De nieuwe Rijkswegen zullen uit den aard
der zaak naar hun afmetingen, constructie
en Indeeling belangrijk van de bestaande
afwijken.
Zoo was bijvoorbeeld de weg 's-Graven-
hage—Haarlem op enkele vakken niet veel
breeder dan 4 M. op het rijvlak. Thans heeft
in Wassenaar het wlelerpad langs dien weg
alleen reeds eene breedte van or.geveer 4 M.
Het moderne verkeer dwingt tot splitsing
naar het soort vervoermiddel, opdat iedere
soort een eigen voor hem geschikte baan
vindt» De belangrijkste nieuwe Rijkswegen
krijgen daardoor breedten van 40 tot 50 M.,
op welke breedte, naast een hoofdrijbaan
voor het snelverkeer, plaats is voor neven-
banen voor langzaam verkeer met handwa
gens of paardentractie, voor rijwiel- en voet
paden en in enkele gevallen ook voor tram
sporen.
In de bebouwde komlnen wordt bovendien
met den aanleg van zoogenaamde ventwegen
rekening gehouden, Indien in de toekomst
bebouwing langs den weg mocht ontstaan.
Bij een dergelijken opzet en indeeling in
hoofd- en nevenbanen wordt feitelijk niet
een enkele weg, doch een samenstel van we
gen aangelegd, hetgeen de, vooral in slappe
terreinen, dikwijls zeer hooge bouwkosten
verklaart.
Een aldus aangelegde weg laat ook, waar
hij door toekomstige bebouwde dorpskom
men voert, het veilig rijden met groote snel
heden toe, zoodat niet te anstvallig behoeft
te worden gestreefd naar het vermijden van
wooncentra, een streven, dat bij velen maar
al te zeer voorzit. Dat streven wordt gerecht
vaardigd geacht waar men nauwe bebouwde
centra zou moeten doorrijden, doch is mis
plaatst en gaat niet samen met een goed ren
dement van de in den wegenbouw gestoken
kapitalen, als men de wooncentra kan door
snijden op een wijze als bijvoorbeeld de Rijs-
wijkscheweg en thans ook de Lcidscheweg
dat toonen.
Kerknieuws.
JONGE DOMINEESINSTITUUT.
Te Kampen bestaat zoo iets.
Aan een particuliere correspondentie in de
„Kamper Kerkbode" der Geref. Kerk is het
volgende ontleend:
„Ook hebben we hier het z.g. jonge domi
nees-instituut, een instituut, dat men ner
gens elders heeft. Wat dit is? Laat ik je mi>
gen zeggen, dat Prof. Hoekstra de hoogleeraar
in de ambtelijke vakken aan onze Theo».
School, van den Kerkeraad verlof heeft ge
kregen jongo predikanten, die ecnigen tij
in de pastorie zijn, ten onzent te laten prce-
ken, acht in één jaar. Z.H.Gel. denkt niet:
als de hceren candidaat zijn ben ik er ai.
Neen hij wil zijn oud-leerlingen, die enkele
maanden in de bediening zijn geweest gaarne
eens hooren om hun daarna nóg eenige nut
tige wenken te geven. Zulk een jeugdig»,
pastor vervult dan twee diensten voor een
der plaatselijke dominees en heeft in den
regel over de opkomst der gemeente niet te
klagen. Wat van de Athcners wordt gezegd,
dat ze belust waren om iets nieuws te hooren
geldt in zekeren zin ook voor sommige Ge
reformeerde kerkleden".
VERGULDE ARMOE.
Te Noorden in de rechtzinnige Ned»
Herv. Gemeente heeft een paar weken ge
leden de vrijzinnige Ds. M. C. van Wijhe,
van Nieuwveen, een godsdienstoefening ge
leid, waartoe hij ccn groepje hoorders uit de
eigen Gemeente per fiets had meegebracht.
In de „Wt>»arh. vriend" schrijft Ds. M.
Grieken o.m. het volgende ervan:
Wij denken aan iemand, die arm is
zich groot houdt.
Dio „verlichte" Nicuwvcners zullen die
„dompers" in Noorden wel eens loeren hoe
't moet! Waarbij de inenseheu in Noorden
evenwel vcrslandiglijk bedanken voor de eer
van zulk onderricht.
Wat een vertooning dus!
Zoo paradeert Ds. van Wijhe met een
groejjje fietsrijders, om twee gemeenten te
bewerken. In twee gemeenten kan men bij
al z'n armoe, dan figuur slaan. In Nieuw
veen ziet inen ze gaan; in Noorden ziet mer
ze komen!
Wij zouden zeggen: laat men die comedie
nu toch nalaten. En laat Ds. van Wijhe
in het „verlichte" Nieuwveen blijven, daar
zijn ze gelukkig(!) niet hetgeen het moder
nisme opdient. Dan kan Noorden, in a'
z'n achterlijkheid, voor zichzelf zorgen ei
daar kan dan „het Evangelie van Jczu:
Christus overeenkomstig Gods Heilig Woord-
gebracht worden; zooals het in dc Ned. Herv.
Kerk behoort te geschieden overal.
Intusschen is liet geicn.oei van de moder
nen weer op een nieuwe w ijze openbaar ge
worden. Arm modernisme!
En wij zullen er ons over verblijden, ii
dien meer en moer elk weldenkend mensch
tegen zulke onbehoorlijke, lompe, tergende
manieren zal gaan protesteeren. Hoort dit
in de Kerk van Christus thuis?
Die arm is, moet zich maar niet aanstel
len alsof hij rijk is.
Arm is arm.
En of men al protsig allerlei drukte maakt,
baat toch niet
Iemand die iets verder kijkt dan z'n neus
lang is, geeft er geen cent voor!
't Is vergulde armoe.
ABSENTIES TER CATECHISATIE.
Een goede methode.
Elke dominee zint op de beste manier,
waarop hij het absenteïsme van catechisan
ten kan bestrijden, en ieder heeft er zijn
maatregejen voor, zoo hij tenminste zich mei
met machteloosheid voelt geslagen door de
weinige medewerking der ouders.
Het is ook erg soms met de antwoorden die
een predikant krjjgt, als hij onderzoekt waar
om aeze en gene van de jeugd er niet was.
Men had het heusch vergeten en toen men
er aan dacht was het te laat. Men was uit
logeeren, of op visite. Men moest mevrouw
helpen met 't uithalen. Mevrouw was uit en
toen moest men op de kinderen passen. Er
his waar men heen moest. Men kon
niet uit zijn werk loopen, enz, enz.
Waarbij dan komt het kwaad dat men voor
het niet kennen yan de les den volgenden
keer, tot uitvlucht heeft: „ik wist niet wat
ik leeren moest".
Ja, gelukkig de dominéé die deze dingen
op de gepaste wijze bestrijden kan, en in
dezen orde op zaken stelt
Daar zijn verschillende wegen die men ln»
slaan kan.
Maar een goede methode kan zeker zijn
zooals wij die onlangs in een kcrkblaadje
toegepast zagen.
Het bleek dat alle cathechisantcn een num
mer hadden.
Niels erg, hoor!
Ge behoeft niet te denken aan het schil
derij: de „Nqamlooze" waar een plaat
gestaan heeft in de „Spiegel". Het is alles
mei een vreedzaam doel.
Welnu, de catechisanten hebben een num
mer.
En wie er nu niet zijn, die komen in het
kerkblaadje. Nummer die en die, waren ei
hiel.
Den naam te noemen zou te scherpe maat
regel zijn.
Men geeft het nummer, en de personen in
kwestie weten dat er nota van genomen is.
De ouders weten het nummer ook.
En zoo kan deze maatregel, die zeker be
doehwrlen ongunstigen klank van het absen-
tism?te versterken, een werking hebben, die
he't geregeld bezoek van de catechisaties ten
goéde komt.
ZENDING ONDER DE CHINEEZEN.
Te Rotterdam.
Omtrent den arbeid van den heer J. Dols,
eertijds Roomsch missionair priester ui
China, thans lid der Geref. Kerk van Roi-
terdam-Delfshaven en werkende onder de
Chineezen in Katendrecht, deelt de „Kerk
boete" aldaar o.m. het volgende mee:
De onbaatzuchtige bezoeken van den heei
Dols, als Westerling, aan de Ziekenhuizen en
aan de gevangenis in Rotterdam hebben de
andere Chineezen getroffen. Do afstand tus
schen hem en hen is daardoor wel wat inge
krompen. Als er Chineezen in de Ziekenhui
zen worden opgenomen, waarschuwen an
dere Chineeezen den heer Dols, met verzoek,
Ken te bezoeken. Hij van zijn kant kan hen
gemakkelijk naderen, ook op Katendrecht
Dat meer vrije verkeer geeft gelegenheid,
on? het leven van dat volkje van dichterbij te
zien. De heer Dols verhaalt daarvan, als hij
vertelt langs welke wegen hij een oud pak
kleeren moest zoeken voor een Chinees, die
in het Ziekenhuis-„Bcrgweg" verpleegd was
en daar, hersteld, klaar lag om weer
het Ziekenlgiis te verlaten, doch wiens klee
ren door een zijner landgenooten waren mee
genomen en vermoedelijk in een lommerd
bezorgd waren!
Door vroegere publicaties, gewijd aan den
heer Dols en zijn werk, ontving luj
zoek van het Ziekenhuis „Bcthesda", om daar
oen Chinees, die ernstig ziek was en zich
verlaten gevoelde te bezoeken. Dezo 53-jarigo
Chinees, geboortig van Hongkong, had vrouw
en kinderen verlaten, om geld te verdienen,
was in Amerika ziek geworden en, iets heter,
zijnde, in Holland gekomen. Sedert 3 Jan.
wordt hij geregeld bezocht en, naar lm
schijnt, is ook in dat hart oen lichtstraal van
hc't Evangelie gevallen. De zuster hoort hem
dikwijls den naam Jezus uitspreken. Zij ziet,
dat hij een plaat,waarop Jezus staat, die tot
Petrus zegt: „Wat vreest gij, gij kleingeloo-
vigeP 'dikwijls met aandacht beziet en bidt.
Als hij niet te veel pijn heeft, leest hij In een
hem gegeven Evangelie. Ook mevrouw Do*
helpt mee. dat donkere pad te verlichten.
Geve God ,dat ook deze heidon Jezus waar
lijk leerc liefhebben!
Niet alleen de ziekenhuizen worden be
zocht, ook do gevangenis. Met goedkeuring
van den directeur en met medewerking der
bewaarders worden, zooveel liet mogelijk is,
's Vrijdags gevangenn bezocht, dio ook, do
een gewilliger dan de ander, naar den heei
Dols luisteren en het P>angelic gaan lezen.
Een der gevangenen was zoo dankbaar, dat
er iemand was, die zich om hem bekommer
de, dat hij den heer Dols alles wilde geven,
wat hij verdiende.
Die bezoeken aan gevangenen en zieken
liebben ook de dour op Katendrecht iets meer
geopend. Door dio bezoeken is de heer Dols
EVANGELISATIE COMMISSIES
EERSTE JAARVERGADERING
TE UTRECHT.
De wenschelijkheid van kringvorming
vastgesteld.
DE ARBEID VAN HET VERBAND.
Te Utrecht werd in het gebouw voor Chr.
Sociale belangen de eerste jaarvergadering
va® het Verband gehouden. Uit alle oorden
des lands waren afgevaardigden opgekomen.
In zijn openingswoord sprak de voorzitter
zijn blijdschap over uit, dat de vrees als
zou het Verband een doodgeboren kind zijn,
ten 'eenenmale beschaamd is: 77 kerkera-
en commissies sloten zich bij het Ver
band aan. Men verwachte van liet Verband
niet terstond groote dingen. Hoofdzaak is,
dat meerdere bezieling ivoor dien arbeid ge
wekt wordt.
Jaarverslag en Rapporten.
In het jaarverslag van de® secretarie werd
0 jwaagd van rijke vrucht op het werk. er-
krepen werd, dat „Miitte Velden" voortaan
mede officieel orgaan van het Verband is.
j acclamatie wenden de zittende be
stuursleden gecontinueerd.
Groote belangstelling werd aan den dag
gelegd voor de rapporten.
Kringvorming.
Ds. Rinpnalda, van Middelburg, refe
reerde over het werk van Kringvorming en
uitwisseling inn sprekers. Bij de bespreking
bleek, dat men algemeen veel voor Krint-
vorming voelde; het punt door wie het moet
geschieden, in verband met Kerkrechtelijke
principes lokte eenige discussies uit.
Ten slotte wordt eenstemmig de volgende
conclusie aangenomen: Het Centraal Ver
band spreekt r.aar aanleiding ran het Refe
raat van Ds. Ringnalda de wenschelijkheid
van Kringvorming uit en stek als doel daar
van vast: voorlichting en bemoediging van
den arbeid; uitwisseling van sprekers: sa
menwerking ten dienste van gonieenschap-
pelijken arbeid in dien Kring, met eerbie
diging van elkanders taak en methode: op
wekking tot Evangelisa '^arbeld in plaatsen
waar niets gedaan wondt
De Voorzitter doet enkele mededeelin
gen aangaande den voorbereidenden arbeid
inzake opleiding tot Evancelisatiearbeid. Op
de volgende jaarvergadering zullen Prof.
Grosheide, Dr. B. Wiel in ga on Da
Hagen hierover rapport uitbsengen.
Het gebruik van lichtbeelden.
Ds J. R. Goris refereerde over het ge
bruik van lichtbeelden bij Evangelisatie-
samenkomsten. Met verschillende wenschen
door de afgevaardigden geuit, zal rekening
worden gehouden.
Aan het Verband wordt opgedragen met
eem bepaalde firma in relatie te treden en
met deze een contract af te sluiten
levering van de benoodlgde platen.
Alle commissies, die op zeer billijke voor
waarden van lantaarnplaten willen gebruik
maken, kunnen zich schriftelijk opgeven bij
den secretaris Ds. J. R. Goris te Apeldoorn.
Düverse wenschen.
De afdeeling Delft sprak de wenschelijk-
hedd uit een Evangelisetieavond per radio
te organiseeren. Het bestuur betuigt hier
mee eijn instemming en de vergadering
machtigt het raoderamen, indien dit niet al
te groote beawaren meebrengt, zulk een
radio-avond te doen plaats vinden.
De heer Den Boeft deelt aan de vergade
ring mede, dat de heer Meinema zich bereid
heeft verklaard voor Evangelisatiecommis
sies typografisch keurig verzorgde uitnoodi
ginsrskaarten te willen drukken.
Daarna wordt nog gesproken mer den in
houd van het blad „Witte Velden" en
do mogelijkheid tot aanschaffing van een
tent
De Voorzitter sloot met dankzegging.
Trio. lis-
Zaterdns SS MeL
irUe. „De Gel
I.3S Gramotoonn
trede Kat
imallallec
:ert- en declamaU»-
kesL 9.10 Nieuw»bet.
11IJ Optreden van de Columbia Thrte.
HILVERSUM (10T1 M-). 1010.15 Morgrenwö-
ding. 12.15—3 ConcerL 2—2-30 Filmpraatje. Ml
-3-30 Muziek. 3.304.15* Lezing over het
erp- Eouw en wezen der materie, door Dr. C.
Sluiter. 4.15—4.30 Gramofoon. 4.30—5 Leant
80—7.45 Concert. Daarna Uitzending «It m
tudlo met muziek en zang. 11.18 VARA.-0**-
lotoon. 10 VARA Persberichten.
DAVENTRY (1562 M.). 10.33 Kerkdienst 11 05
■udpra
ellng op de
>ncert. 6.85 Kl
6.50 Mu:
irtje. 6.20
lek. (.35
LtedftMH
j. 7.35 Lezing. 7.50 Muziek 9.20 Nleuwsber.
9.36 Lezing. 9 60 NI
9.55 ConcerL lO.sl
RIJS „Radio Paris" (1744 M-). 13.50—RlC
,rt. 4.06—5.05 Kinderuurtje. 6.6a1.20 Gtv
meloen. 8-3511.10 OrICesL
LANGflfcNBERG (462 M.) 10.35—12 30 Gramo
foon 1 252.49 Orkest. 6.056.50 ConcerL «.20
roolöke avond. Daarna tot 1.20 Muziek.
ZEESEM (1649 M 12.20—5.20 Lezingen 5.30
6.20 Orkest. 6 20—S.06 Lezingen. 1.30 Toespraak
«.60 Concert
«lek.
13.50
6.20 Orkest.
HAMBURG (391.6 M.) «.20 Orket
.30 Militair orkest. 11.05—1.30 Orke*„
BRUSSEL (511 M-). 5.20 Concert 6.50 Gramo-
oon. «.35 OrkesL
..«.ai In dè Ned. Herv. Kerk te kroningen.
5 Dienst ln het Kerkgebouw der \r#« E»ango-
sche Gemeente te Apeldoorn.
DAVENTRY (1562 M.) «.20 Kerkdienst.
PARIJS Radio-Paris" (1744 M.) 1B.M R«ll«
leuso causerie. Gewdde muziek.
LANGENBERG (462 M.) 9.20—10.20 Morge*»
Hiding.
ZEESEN (1649 M 6.50—8.20 Morgenooocert.
9.20 Morgenwijding.
HAMBURG (395 M.) 9.85 Morgenwijding.
Maandag 27 MeL
HUIZEN (336.3 3L. na u; 1853 VL> (C,ta,uU
nd N.C-R.V.) 11—11.30 Korte Zieke'n dienst.
11.30 Korte ZiekeDdtensL 12.301-45 Orge»
Grai
4—5 Zleki
'tje. Orgelspel e-
6.30—7 Literaire causerie. 7—
er: Woning!
irlehllng.
Hnnwarbeidersbond. Daarn
HILVERSUM (1071 M
Ilng. 12.762 Concert.
j.30 Orkest. 66 Kinderuur
7.15—7.45 Lexilg door Hcrrr
-10.15 Morgenwf-
Gramofoon. 2.30—
6.01—7.15 Concert.
„de derde GOLF".
De Alg. Ver. Radio Omrc
Ich thans tot den Minister
„Radio Oi
•at zti
•lltJkhed.
isterdai
SM i de dooi
deeling van den
eenlglngen en ni
den ondervonder
grondslag, waan
die ziel
zendtijd
b(J het
e billijke ver-
e omroepver-
welke wor-
PB.. len van ee»
bü die verdeeling kan wer-
dcze~tnoelHJkheden oog worden_yergro»«
door de pertinente ver'"*"
roepvereenlgingen .nL
dat tü
medewer
standIgheden,
eiken
erderhetd dei
ek een programma I
voorkeur
btlng,
sndgelegenhel
noellükheden voor een g
dat deze mogeltlkhetd I
loor gebruik te maken v
rolf. ïietzU een exclusie»
i.g. „onde commune", zör
wee op grootcn afstam
n worden gesehepen
o een derde omro»p-
golf dan wel een
Genè'
:clusl
al of i
rolf. dat
In hel
dichter gekomen bij eenige Chineezen in hun
gewone milieu.
„Een van die", zoo vertelde hijzelf, „is mijn
heer lei. gehuwd met een Eurojieesch mersj
Uit dat huwelijk zijn drie lieve, echte typci
van Chineesche kinderen geboren". Een de
beste vrienden van dezen mijnheer lei is ce
der gevangenen, waarvan hij in liet rapport
vertelt „Toen ik hem", aldus de heer Dols,
„over mijn bezoek aan dezen sprak, was zijn
wensch. hem ook tc bezoeken. Het verzoek
daartoe is door de autoriteiten ingewilligd en
Vrijdag 3 Febr heeft hij mij vergezeld. Heer
lijke oogenblikken hebben de twee vrienden
gehad na een jaar van scheiden. Belden wa
ren ze zoo dankbaar! Uit dankbaarheid sta.**,
mijnheer lei mij nu toe om in zijn lokaal te
komen en daar aan de Chineezen liet Evan
gelie to verkondigen, inplaats van in on*
Evangelisatielokaaltjc, waar zo niet komen
willen. En volgens deze afspraak ga ik
dezer dagen heen met mijn vrouw, die dan
ook aan de Chineezen Testamenten en trac-
talen wil uitdealen en bijzonder met do mei
Chineezen getrouwde Hollandsche, Duitschc
en Engelsclie meisjes over Jezus wil
spreken
leachlkklm
als: Glc^ch w«llen-omro«ps
val na vaststelling van <J«
crhaarhclJ In NederUnd. ril
^fatnnd doen van aUp
billük deel van den offlcl-
van Nederland gesteldeo
dttid op de golflengten 1875 en 298 M In
dien haar vergunning wordt verleend tot liet
oprichten en explolteerfen van xoodanlgen elge»
zender al of niet mei hulpstationa gebouwd v&l-
„Gl«lchwellen"-®ystecm. op een nader
i overeen te komen lengte, zulke
ljjks uitzenden van een eigen pre-
-er sulkg
de Unloi
Titan
it zü v
t zoodoende,
ligt. blijk t
Neder Ia ndschei
gever
;n xendtyd:^
Radlo-Orurocp
and technisch Is
til Uwe Excellentie eerblo-
den bovenbedoelden, hiertoe
machtiging en vergunning te
Kunstmatig onweer i itgeiondejt.
I)e donder veroorzaakt door kunatmati«
llkeem, welke ln de laboratoria der Generi
ileetrlc Co. „vervaardigd" wordt, werd deze
on door het radloslat Ion WfïY UltceiondCL
het »U
Er werd gewerkt met 6000000 V
do grootste kunstmatige bliksem
opgewekL
L>e uitzending d.
donder
s ooit weré
geschiedde
FEUILLETON
Oe Waard uit de Dubbelde Witte Sleutels
of: De kajuitsjongen van de Mauritius
Door J. AL DROOGENDIJK.
HOOFDSTUK IV.
Naar del Frincipé.
De gezondheidstoestand der schepelingen
Werd hoe langer hoe slechter, niet alleen op
de Mauritius, ctoch ook op de andere drie
schepen. Het werd werkelijk hoog tijd, dat
men land aandeed, zoodat de mannen weer
wat op hun verhaal zouden kunnen komen.
Vooral Hannes was er treurig aan toe. Hij
gevoelde zich zoo krachteloos, dat hij er
maar de voorkeur aan gaf in zijn kooi te
blijven liggen. Voedsel gebruikte hij zoo
goed als niet, slechts een dronk water af en
toe gaf hem eenige verlichting.
Gelukkig, op den morgen van den lOden
December, toen de vloot in de golf van Gui
nea was aangekomen, riep de uitkijk op de
Mauritius: „land in ziehtl"
Zij, die konden, snelden het want ln, om
te zien of de waoht zich niet bedroog. Van
Noort haalde zijn kijker en tuurde vanaf
de kompagne in de aangewezen richting.
't Is zoo, mannen, riep hij verheugd.
Ik gie in de verte een eiland. Kijk ook maar
tens, sinjeur Geriitsz., zei hij tegen den
kommies, hem liet instrument overreiken
de.
Ge hebt gelijk, admiraal, luidde het
antwoord, en ik geloof u ook te*kunnen zeg
gen, hoe het eiland heet Ik zou me al erg
moeten vergissen, als 't niet del Principé'l
was, waar ik eenige jaren geleden al ge
weest ben en er toen goed ben ontvangen
door de Portugeezen en inboorlingen.
Hadden ze hem maar gebraden en op
gepeuzeld, mompelde Volkertsz., maar ik
denk, dat ze hem niet hebben gelust, daar
hij al te mager was.
Het gelaat van den admiraal betrok, toen
hij vernam, dat het eiland in het bezit der
Portugeezen was. Hij wist bij ondervinding,
dat deze den Hollanders den voet dwars
zetten waar ze maar konden. Hij hechtte
dan ook weinig waarde aan het gezegde
van den koopman, dat deze vroeger goed
door hen was ontvangen. Hij voor zich ver
trouwde de Portugeezen nooit en hij zou dan
ook de vooraichtigheld niet uit het oog ver
liezen.
De vloot koerste nu regelrecht op het
eiland aan, dat hoe langer hoe duidelijker
zichtbaar werd.
Op een flinken afstand uit den wal gat
Van Noort order de ankers te laten vallen.
Voor hij zioli van de gezindheid der bewo
ners overtuigd had, achtte hij het niet ge
raden het eiland dicht te naderen. Voorzich
tigheidshalve zou het eerste bezoek daarom
ook des nachts plaats vinden.
Daniël Gerritsz. bood zich aan dezen tocht
mede te maken.
Ik ken, zelde hij, niet alleen Portugeesch
maar ook iels van do faal der inboorlingen,
ik kan ze best duidelijk maken, wat ze van
hen willen.
Van Noort maakte geen bezwaar den
kommies mee te laten gaan. Onder bevel
van Cornelia Van Noort, den broeder var»
den admiraal, voer des nachts in alle stilte
een boot naar het strand. Men zag niemanu
maar kon evenmin iets meebrengen, nóch
levensmiddelen, nóch drinkwater. Daar het
zeer goed mogelijk was, dat de inboorlingen
of de Portugeezen zich in hinderlaag hadden
gelegd, durfde men liet strand niet verlaten
Den volgenden morgen werd er ten twee
de male een tocht naar het eiland gemaakt
Thans voeren er twee sloepen met veertig
welbewapendc mannen heen. Weer maak
ten de kommies en de broeder van den ad
miraal den tocht mede, ook waren de E11-
gelschman Meilis, kapitein De Lint en Re-
mier Popker nu van de partij. De laafst4:
was luitenant en de aaqvoerder van den
troep.
Gij moogt, zeide Van Noort tot dezen,
onder geen voorwendsel met uw mannen
het strand verlaten. Hoe mooi en lief de
Portugeezen zich ook mogen voordoen, vei-
trouw ze niet, maar wees onafgebroken op
uw hoede. Ik weet bij ondervinding dat zij
zidli het vriendelijkst voordoen, als ze de
gemeenste dingen van plan zijn.
Dirk had graag den tocht meegemaakt
Hij had er zelfs al half en half op gerekend.
Het viel hem dus zeer tegen, toen zijn vader
kortweg legen hem zei:
—Jij blijft hier. Ga liever naar je vriend,
die ziek in zijn kooi ligt
Die vriend lag echter niet meer ter kooi.
Zoo ziek en ellendig als hij zich gevoelde,
was Hannes de trap opgeklauterd, 1q»-u lnj
hoorde, dat er twee sloepen naar het eiland
zouden varen.
Beide knapen hingen nu over dc verschan
sing en tuurden naar do booten, die hoe
langer hoe kleiner werden.
Wel, jonge pikbroek, zei Willem Gij
zen, terwijl hij Hannes op den schouder klop
te, iioe gaat het er nu mee? Nog maar een
poosje geduld, manneke, dan is alle leed ge
leden hoor. Straks brengen onze mannen
frisch water en misschien wel versch vlccsch
mee. Dat zal jo zieke lichaam goed doen.
Eer we een week vertier zijn, ben je weer
het ventje, wat ik je zeg.
De booten naderden nu al meer cn meer
het strand. Voor op stond Daniël Gerritsz,
die een witte vlag heen en weer zwaaide,
ten teeken. dat men met vredelievende be
doelingen kwam.
Ga jij den kijker van den admiraal
eens vragen, zei Gijzen tegen Dirk. Ik ge
loof, dat ik een nikker aan het strand zie
staan. Ja, waarlijk, vervolgde hij, toen hij
het gevraagde instrument voor het oog
bracht Daar staat een neger onze mannen
op te wachten. Als dat maar zuivere koffie
is. Best mogelijk, dat die horlepijp door de
Portugeezen is uitgezonden om onze jon
gens in den va. ie lokken. Maar dat zal je
niet glad zitten, zwarte Piet Een Hollander
zal zicli door zoo'n schoorsteenveger niet bij
den neus laten nemen.
Mogen wij ook eens kijken, stuurman,
vroeg Dirk, die met het bloote oog niet veel
j kon onderscheiden.
Doch stuurman Gijzen hoorde de vraag
niet eens, zoo ingespannen tuurde hij naar
liet eiland.
Pas nu op, mannen, zei hij, alsof zijn
makkers hem op deze afstand zouden kun
nen verstaan. Zet nu je kluisgaten wijd
open en laat je niet bedotten door zoo'n vo
gelverschrikker. Ze willen je op het eiland
lokken, malinen, en dan beu je er om koud.
Past op je tellen!
Wel, stuurman, wat sta je in Je zelf
te pruttelen, zei de admiraal, zich naast Gij
zen voegende. Gaat het njet naar je zin,
daar ginds?
Dat is maar een halfje, admiraal, luid
de het antwoord. Ik vind het verdacht, dat
cr maar één man is om do onzen Ie ontvan
gen en vooral, dat dit een neger is. Als de
Portugeezen niets in hun schild voerden,
waren ze zelf wel gekomen. Wil ik eens
zeggen, hoe het gaan zal? Die nikker zaï
natuurlijk willen, dat onze mannen hem
naar het fort volgen en daar zullen ze zou
netjes door de Portugeezen worden ont
vangen, dat ze moeder de vrouw in Holland
nooit weer terug zien.
Ze zullen wel wijzer zijn, hoop ik, zei
de admiraal. En ze zouden tegen mijn be-
velen handelen door liet strand te verlaten.
Toch zie ik vier mannen met hem mee
gaan, antwoordde Gijzen. Het zal me be
nlouwen, wanneer ik die terug zie.
Nu ben je toch al te zwartgallig, stuur
man, zei Van Noort. Popker met zijn man
nen zijn er toch nog.
Praat me er niet van, admiraal. Sinds
ik met dit fraais op mijn gezicht loop, kan
ik geen Spek zien of luchten.
Maar dit zijn Portugeezen. Gijzen!
Allemaal één pot nat, admiraal. Of jc
van den hond of van den kater gebeten
wordt is precies hetzelfde, zei mijn groot-
cr op het strand iets bijzonders te bespciv
ren viel. Af en toe tuurden de admiraal en
de stuurman door den kijker, maar ook zy
zagen niets van belang. De 6loepen lagen
nog steeds op dezelfde plaats, terwijl d»
achtergebleven mannen in de nabijheid e«
van heen en 'weer wandelden.
Eensklaps werd er een schot gehoord, dat
door meerdere gevolgd werd. De admiraal
kwam zijn kajuit uitstuiven cn Gijien zat
in een wip in het kraaiennest.
Heb ik het niet gezegd, riep daz9
Allen vluchten naar dc booten en die ter-
wensch te Portugeezen schieten op onze
mannen. Lagen wij maar met zoo ver uit
den wal, dan zouden wij dat cnnalje eens
op een lading blauwe boonen tracteeren, die
ze zwaar op de maag zou liggen.
Van Noort zei niets. Met op elkaar ge
perste lippen stond hij op de kompagne
met den kijker voor de oogen naar 't eiland
te turen. Maar zijn fonkelende oogen en
bleeke gelaatstrekken verrieden wel, wat er
in hem omging.
Som scherpsraad, Theunisx! beval htj
kort aan een matroos.
Weldra wapperde de vlag van den achter
steven, ten teeken, dat de kapiteins en stuur
lieden zich naar het admiraalschip moesten
begeven.
Het schieten had nu opgehouden en de
twee booten keerden met snelle slagen
naar de vloot terug. De gehcele bemanning
der Mauritius leunde over de verschansing,
benieuwd als zij was, om te hooren, wat ar
ogenlijk had plaats gegrepen.
Het geduld van het scheepsvolk sou niet
moeder zaliger altijd. Bijten doen ze alle lang meer op de proef worden gesteld. De
vee. booten nadertien al meer en meer.
Eenige uren verliepen er nu, zonder datl {Wordt tenolgAX
