PRIVS HENDRIK IN nRE^TE EN GRONINGEN Z. K. H. Prin? Hendrik bracht Donderdag een bezoek aa Veen- dam /aar o a de strnostof- en papierfabriek ..de Phoenix" wen' bezichtigd. In gezelschap van den directeur, den heer A. Pauli \V'llt«"«s, neeint Z. K. H. de verschillende iasen der industrie in oogenschouw. „FEN KANON VOL MENSCHEN". De zgn. West Po'nt Cadetten, ge- s.'ationnecrd te Aberdeen rn de V. S. hielden voor korten tijd hun jra 'iikcche r onooiivres. De cadet ten Lijeen op een reusachtig kanon. OP DE TENTOONSTELLING „DE STOEL", welke In het voormalig „Kunstgewerbemuseum" te Berlijn wordt gehouden, is een metalen zitmeubel te zien, dat zoo gemaakt is, dat men er ontelbare op elkaar kan stapelen, "tgeen voor café's e.d. zeer doel matig is. teiwijl ook de inwendige schade i IN HET LAND. WAAR DE ASPERGES GROEIEN, Bergen-op-Zoom's om streken is het thans een groote drukte en bedrijvigheid; jong en oud zijn den ganschen dag in 't touw, om den asperge-eetlust van Holland's smul- papendom naar believen te bevredigen. Toch komen er vaak rappe hand n te kort, om het kostbare gewas uit den grond te halen. ONZE TWEEDE KAMERCANDIDATEN IN HUN DAGE- LIJKSCHE BE7'ÜME>)EN. De candid;,al d?r Auti-Stem- dwr gparlij ff. J. v. d. Hars', schil boer te Vijfhuizen, bij 7'jn drgc'-'j'-2I..11 oiuni ga, g i<i den Haaii-mnisiaieeipolder. SVETOSAR PRIBITSJEWITSJ. leider der Kioatlsche democraten een Intiem vriend var den onlangs \er- meu-'en staa'c,nan Sterhan Raditsj. is ie Belgrado plotseling geattesteerd. EEN DER NIEUWE VUII NIS AUTO'S welke door den Haagsclien stadsreiniging^dienst sedert eenlge dagen in gebiuik zijn g tomen. Zij hebben het voord 1 van g.'ieel omkipbaar te zijn en bezitt n een zeer gioot laad- vermogen, wat den dienst, ook uil een oogpunt van bezuinig' tg ten goede komt OOK MAROKKO KENT ZIJN VLIEGFEESIN: Z. M. de Sultan van Marokko (rechts) sla amet bewondering de hooge evoluties gade. Kunst en Letteren. Dr. EASTON ERNSTIG ONGESmELD Naar wij in de „N. ft. C." lezen, is Dr Eas, ,ii, de bekende stfrrckundige en joui i. list, zeer ernstig ongesteld. MOZES MENDELSSOHN. C September a.s. zal het 200 jaar geleden zijn, dat Mozes Mendelssohn liet levens licht aanschouwde. Dit feit zal niet onopge merkt voorbijgaan. Het bestuur van de Israëlietische gemeente te Berlijn zul een tentoonstelling orgunisee ren van handschriften, wciken, uortretten enz. van den wijsgeer. In de verschillende synagogen der ge lïiecnto zullen herdenkingsdiensten worden gehouden, in een openbare bijeenkomst zal de bcteokenis van den geleerde worden un eengezet. Ook in de scholen zal het feit worden hei dacht. grafmonument jan toorop. Eenige vrienden van den overleden kunst schilder Jan Th. Toorop hebben het plan op gevat, op zijn graf een waardig monument op te richten. Het ontwerp voor het monument is, in overleg met wij.en mevrouw de wed. J. Toarop Huil en Chailuy Toorop, opgedra gen aan architect A. J. Kropholler. „DE TORR1I WACHTER". In Noord-Frankrijk, het zoogenaamd.; Fransch Vlaanderen, dat aan Frankrijk ge kr.meu is door de roof-oorlogen van Lo.le wijk XIV, wonen nog altijd eenige tiendui zenden tnenschen, die de taal van hun groote vaderland" Frankrijk spreken noch verslaan, maar hun Vlaamsche taal. schoon verbasterd, hebben gehandhaafd. Te hunnen behoeve werd indertijd uitgegeven „De Vlaamsche Stemme in Fr-"kr'-:k" door E. I-I i.eseroart. In 11)19 werd door Gaspar van der Bussche te Duinkerken een Frnnsrh or gaan uitgegeven. Thans zullen echter in de plaats van beide enhvenen hladen nnnsi ©Ikaar verschijne „Le Lion de Flandre" en De Torr ./achter". Voor 3 belga's kan men icli op 't laatste abonneeren bij Boekhan lel Zonnewende Kortrijk. Vraag en Antwoord. 154. K. M. te 's Gr. Meerderjarigen (dat zijn personen die 21 jaar zijn) worden zclfstun dig aangeslagen. Voor minderjarigen beantwoorde men de op het aangiftebiljet gestelde vragen. 155. X. te IJ. Gezien de wederkeerigc over eenkomst, door u gesloten, zouden wij zeg gen, dat u niet het recht hoeft de deui moe te nemen. I minors als contra prestatie voor de deur licht u het verven gekregen, 't Zou niet juist zijn, als u nu weer de deur eruit lichtte. Bovcni|ien (en dat doet de deur dicht) nu liet huis verkocht is, met de n' we deur ,is deze uw eigendom niet meer, inoogt ge die niet eens wegnemen. 156. P. D. te R. 1. Uw kind moet de klas doorloopcn, waarin het 13 jaar wordt en zal dan nog tol 30 Maart 1930 op school moeten blijven. 2. De route Rotterdam—Amsterdam kunt u bet beste nemen via Den Haag, Leiden, Haarlem. Dat is ruim 80 K.M. Een inooic en makkelijke weg. De kortste is die via Amstelveen, de TCwa kei, Vrouwenakkcr, Niouwvoen, Nicuv. l.oop, Zwammordam, Bodegraven. Gouda, Nieti werkerk Rotterdam. Die is 07.9 en bij mooi weer een vrij goede weg met veel grint wegen. 3. Wc meenen, dat de nachtboot naar Lom tner 'savonds circa 10 uur van de De Ruv terkade (het IJ) afvaart. Voor zoover ons bekend is cr geen dienst overdag op Lemmer. 157. U. C. te A. Pet is altoos moeilijk een middel aan te geve-, om vlekken te verwij deren, waarvan niet bekend is hoe en waar door ze ontstonden. We weten u alleen te raden liet eens te probeeren met verdund-' ammonia. i. ECONOMIE EN FINANCIËN DE AMEHIKAANSCHE 1 Alvit-I" VcKHuUbli-ibllN. EUxtOPA HDrvSr'ELT ZICH. Er zijn er velen, die steeds hoog opzien uil vul nu wondering zijn voor alles «vat op commercieel l.i nijv crlieidsgeüi J in ie V-r eenigde Staten van Noorü-Amerika plaats vindt. Zij zijn er voortdurend op uit de z.g. Amerikuuiische zakenpriiicipes te prupugee ren en den zakenman voor Le huoden, lal indien hij slechts de vuelsLappen drokl van den Amerikaan zuo niet alle, dun toch een groot gc.ueelle van zijn moeinjKuedéii ver uwijnen zollen. Deze huuodig is een gevolg daarvan, dat Amerika reeds acht jaien een periode van taalgebroken grootcn voorspoed kent, waai tegenover Euiopa lange juien onder slech le zaken genokt ging. net is begrijpelijk, dal men geneigd is zou iels toe le schrijven aan persoonlijke kwaliteiten en kundiaue den, vooral ook daar dc Amerikanen zelf steeds den mond vol hebben over hun ficicncy. Deze efficiency is verschillc malen een onderwerp van studie geweest voor Europeanen, die hel goed meenden mei hun vaderland. -.j herinneren aan liet bekende werkje, van de Engels, Ueriniin Austin en NV. Fruncis Lloyd, dal „als een stormklok over Grout-Brittaonie dreunde en waarin de schrijvers Enge land waarschuwden voor de steeds krach t:ger induslriecle concurrentie van AineriK.-: Wij willen liet goede in dil bock geens zins over het hoofd zien. Het is volkomen waar. dat de ongunstige gang van zaken :n Engeland 0|i menig terrein een gevulg is vail star vasthouden aan oude begrippen, maai het is niet minder juist, dal de scbrij vol's zich he/.oiidigilen nan het geven van menig voorbeeld, dal er volk men naasl was. Zoo vertellen zij, dal indien pcii Anie rika.-'iisch fabrikant een nieuwe nr- bm«* heef; gemaakt hij onmi.l lellijk de cl.-t ti. teek ningen dam -m nan zijn oncn iter beschikking stelt, die -en nog eenige verbeteringen kunnen worlon aai.- bracht. Niet dc minste geheimzin'! g beid bestaat. Ingenieurs van de eene fabriek bezoeken de werkplaats van de andere ten einde elkanders werkwijzen, productie, npa iteit enz. le bestiuleeren. Een Amerikaan, aldus de schrijvers, zal ei geen bezwaar '.n zijn gansche bedrijf le abandonneeion en gelïeel nieuwe, fabriek op le richten, indien een vinding van een concurrent hel ngclijk maakt zijn fabrikaat goedkooper vervaardigen. Het hook toont duidelijk het gevaar, lat -.m een studiereis als door do schrijvers gemaakt is, verbonden is. Zjj zijn met prach ligo introduclies op weg gog.ian en worden uitstekend ontvangen, maar kwamen al leen daar waur de gastheeren hen liehlen wilden. En blijkbaar waren zij niet crili.-oh genoeg om onderscheid te maken tussc.hïn waarheid en overdrijving. Wat hijvoorbeeld de zoo geroemde open hartigheid in zaken der Amerikanen buirail roepen svij even in herinnering de wijze wua op Ford liet klaar sjieeldo zijn plann -n voor een nieuw model auto maanden hing ■;e!ieim te houden. Dat bewijst voldoend.-, dat ook do Auierikuansche zakenman kan zwijgen en zijn concurrenten builen zijn labiick weet le houden. Het geheim van Amerika's voorspoed I schuilt niet alleen en in de eerste plaats 'in de Amerikuansche zakenpriiicipes, di--.li I in de „splendid isolation", de prachtige if ai-Iering, waarin Amerika zich mag ei- De "vcreenlgde Staten vormen een op ver- jchillende punten sluitend economisch ge- 1 heel, d. w. z. dat vele van de voornaam 'grondstoffen door liet land zelf worden viiorlgr.'irachl en -daardoor heeft liet zich .lu 'weelde kunnen veroorloven van een uiige breide protectie vooi eigen industrie pr j i.1*11 -igeva-'gp bloeit de nijverheid, d en •v In*; i-11w l;u'-iil o.a. door de pruleclin in -Ti--. De voorspoed der Vercniicr-le i is i-I-."'i>1 en een hela .g j v doel olk'og verkeert in slechte omstandigheden. Onze in Amerika wei' i- rle hypotlieeklianken zijn daar om dat te bevestigen. Het is zeer juist, dat de Ameriknansche industrie efficient werkt en op vele gebie den een voorbeeld is gewenst. De Ainerika- vorinen een jong volk met groote ener gie, doch ook behept met een flinke dosis lnimbu£, welke liet gaarne doel voork-un -u alsof zij heel wat handiger ziju dan an deren. De werkmethoden in tal van Europnesc'.e -drijven doen echter voor .lie aan de over zijde van den oceaan niet onder en (w j komen thans aan het punt, dat aanleid-ng lot dil artikel) de voorgestelde wijzi gingen in de Amerikaanse.be tariefwet mo- n dan ook voor een goed deel beschouwd arden als een bewijs van een terugwinnen der oude krachten in Europa, waarlcg-n r de nijverheid der Vereenigde Staten vele gevallen niet langer de meer fare, doch hoogstens de ged'-kp is, Dit is de ach tergrond der kwestie. Europa komt er lang /amerhand hoven op en is weder in staat het tegen de nieuwe, wereld op 1e nemen Zonals wij reeds schreven was het lot nog ton voornamelijk rle nijverheid, welke scliermd werd. Ook nu worden weder ie rechlen op versehillende indnstrieele pro -hielen ver'-c.ogd, doch in dc eerste pla-its gaat bel thans om de Innfllnnwpr" lpclen cn voedingsmiddelen. De eiselien der pro lu centen waren buitensporig en de v-orsiei lei, blijven er meestal beneden. De Amen kaansrhe landbouwers hebben dan lok -eeds te kennen gegeven in liet geheel dot tevreden te zijn, zoodat nog heel wnt strijd in den Senaat verwacht kan worden. Hieronder volgen eenige -Ier voorgestelde wijzigingen, waaronder er erschillende ,ij:- welkc ook voor ons land van belang zijn'. A-irdnppelstijfsel van 175 dc op 2.50 1 e. iter lh., volle melki-oeder van 3 d.c. op 4 75 -I.e. per lh, bloembollen' tulpen en M:cs van "2 d.c. op 6 d.c, per ihOO, narcissen vin 2 d c. op 6 d.c. ner 1000. erocussen van 1 -1 c. op 2 -I c pei 1000. ge Iroogde erwten win 1 d c..op 1.75 d.c. ner lh vlasslroo van or- :i per ton, vlas 'niet -'ohekeld) van 1 c >p I 50 d.c per II vlas gehekeld van 2 I.e. 'P 3 d.c. jier lb., bakst -n, verhiAging van S 1.25 per 1000. 'j De rechlen op kunstzijde worden met 5 a lu ad valorem verhoogd. j N.V. „ENASTO". Do directie dei N.V. Eerste Ned. Aann®- no rs Spoor- er, Trar-sportmaleriaal Onder neming (Ennslo) te Delft, zal naar ver nemen aan de op 28 dezer te houden ge wone iaarliikp'he algemeone verga' 'ing van aa-n-deelhouders voorstellen, over het efgelor-nen nr-'i ;"ir p-een div-ideild uit te koeren (as v.jen de hphmlde wir.st te bestemmen voor afschrijvingen. d NATIONAT.E RANKVEREF.NIGING. Balans goedgekeurd, Tn de algemeene vergadering van aandeel houders werden de balans en de winst- en verliesrekening over 1028 goedgekeurd en het dividend bepaald op 5 pet. of f 10 p. aandeel. Verder werden de heerer Mr T. Th. s'Jacob en Mr A. J. A. A. Baron van Heemstra ge kozen als commissarissen en de heer J. ten Meulen als zoodanig herkozen. DIVIDENDEN. Rubber rultuurmij. „Amsterdam" 15 pet. (18 pet.); Droogdokmjj. Soerabaia 7VÏÏ pet. (6 pet.); idem winsther. f 38 34 (f 13,33); Suiker Cultuurmij. 20 pet. (30 pet.). Zeer toegenomen. In het 1ste kwartaal van dit jaar produ- e*(U Amerika 1.490,801 auto's, hetg on 50 pet. meer is dan de productie in hetzelfde tijdvak van 192S. Van deze wagens waren 185748 vrachtauto's. Deze groote toename is vooral aan Ford te danken. Men verwacht niet. dat. de productie u-tbreid'ng op dezen voet zal doorgaan, hoewel het zeer goed mogelijk is, dat de jaarproductie in 1929 alle records zal s'aan. Vooral dp productJp der kleine -roedkoopere auto's nam toe De twee groote fabrikanten van kleine auto's vervaardigden thans de helft van het totaal.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1929 | | pagina 8