DE KOUDE.
Het koude-record van gister gebroken»
De scheepvaart stilgelegd»
DE KOUDE IN 'T BUITENLAND.
DINSDAG 12 FEBRUARI 1929 EERSTE BLAD PAG. 2
Extra uitkeeringen in de groote steden.
Met auto's over de rivieren.
Geheel volgens de weersverwachting van
De Bilt heeft het ook in den afgeoopen
nacht hevig govroren. De thermometer daal
de zelfs tot beneden het laagste punt van
gister. Daalde het kwik toen bot 15 gr. Cel
sius onder het nulpunt, vanmorgen om 8
uur bedroeg het minimum te Rotterdam tyz
gr. Fahrenheit of 16.4 gr. Celsius.
Voor de filiaalinrichting van het Koti.
Hctoreologisch Instituut te Hottenlam is dit
de laagste temperatuur ooit geconstateerd
Het record stond op 5 Februari 1912, toer»
de laagste stand was 15.6 gr. Ceeius.
De verwachtingen voor heden en morgen
luiden: strenge vorst.
Het Kon. Ncd. Mei co rol. Instituut te De
Bilt meldt ons d.d. gister:
Do hevige koude, die reeds sinds weken
hier, dan daar in het buitenland voorkwam,
hoeft hedennacht met een stormachtiger.
Oostenwind ook ons land overstroomd, nu
sommige plaatsen meer vorst brengend dun
sinds 35 jaar is voorgekomen, zooals in Dm
Helder, waar 15 graden vorst voorkwam, te-
gon 14 in Januari 1891 Voor De Bilt was de
laags:e temperatuur 16.7 graad, weliswaar
geen record, maar In de geheele reeks sinds
1849 vindt men toch slechts zes gevallen,
waarin op één of meer achtereenvolgende
dagen legere temperaturen voorkwamen:
tl.O graad op 21 Januari 1850, 200 graad op
8 December 1872 en 3 Februari 1912, 190
graad op 25 Januari 1881, 17.7 graad op IS
Februari 1855. 175 graad op 9 December ISSO
De laagste temperatuur, 19 graad G weid
heden uit Groningen gemeld; de minste
vorst te Vlissingen waargenomen, was nog
12 graad.
De buitengewone koude Is onder meer een
gevolg van de buitengewone droogte van de
lucht, die heden wel een record heeft opge
leverd. Hedenmorgen was de dampspaoning
slechts 0.6 m.M., zoodat de lucht eerst bij
—25 graad G verzadigd zou zijn. De langste
vroeger voorgekomen dampspanning was
ruim 0.8 m.M. op 25 Januari 1881 en 27 No
vember 1890.
liet auto's over het IJa.
Mon meldt ons uit Dordrecht:
Door het veelvuldige drijfijs kon Zahuring-
tnorgen het veer op Zwijndrecht reeds niet
dan met groote moeite varen en toen In d.»n
loop van den dag de schollen vast kwamen
te liggen moest de dienst worden gestaai.L
De overtocht per stoomlioot kon nog plaats
vinden, maar een van deze booten is later in
den middag te midden van het kruiend) ijs
vastgeraakt en de opvarenden hebbc i e-
nauwde uren doorgebracht Met een jsbre
ker gelukte het ten slotts de boot te bevrij
den.
Nadien bestond er echter geen gelegen
heid moer om personen of voertuigen over
te zetten. Dc voetgangers konden over de
spoorbrug den anderen oever bereiken, doch
deze faciliteit geldt niet voor den nacht, zoo
dat na zonsondergang de communicatie iuh
Schon de heide oevers geheel gestremd was.
Gister heeft men een pad over het Ijs ge
maakt, waardoor de vootgangers en wielrij
ders over de schollen konden overtrekken en
vanmorgen is er een weg gemaakt vooi het
autoverkeer, zoodnt men evenals In den win
ter van 1890 het merkwaardige verschijnsel
tiet, dat men per auto over het jjs gaat.
Hit Rotterdajn:
Het drijfijs is gister weer toegenomen, ter
Wijl de strenge vorst van den afgeloopen
nacht heeft veroorzaakt, dat er ook voor de
stad veel nieuw ijs is gevormd. Verwacht
wordt, dat wanneer de vorst nog aanhouJ*
In die mate als than* het geval Is. m*n
spoedig de communicatie tussehen de beide
oevers over het ijs zal kunnen herstellen.
De veerdiensten liegen nu alle stil, al'cs
moet over de bruggen. Tegenover Krallng
schevecr la op bepaalde punten het ys gaan
kruien.
Het veer, dat bleef varen.
Terwijl alle andere veerdiensten over de
groote stroomen zijn stilgelegd en ook de
schipbruggen hij Arnhem, Vreeswijk en De
venter zijn weggenomen, zoodat vele auto
mobilisten gister heel den dag langs dc groo
te sfmnmen bobben pereden om te tnformee-
ren waar en hoe ze konden worden overge
zet. heeft de veerman van F.ek en Wiel kans
gezien nog een vollcdlgen dienst te onder
houden.
De pont werd niet aan den reep getrok
ken doeh door twee motorhooten dl.» links
en rechts langszij waren aangekoppeld.
Fen kranig stnaltje van veermansdurf en
verrmanskunst om tussehen de schollen
door den weg te vinden. Tiontatlen automo
bllisten zijn er mee gebaat.
Het Isolement van Schiermonnikoog
Te half twee Hsfermiddn» i« het K. L M -
vliegtuig' P. H.-A. G T. te Schiermonnikoog
aangekomen. Hef- vliegtuig maakte eet» vlot
te tan'Une on het Westeneend. f»n het
strand hadden z'eh honderden Sehi'Tmnn-
nlkeogen» ongesteld om da he'anerllk" ee
j^i.HenU ee« verkleding met dan tasten
we' «a een tcetemenf van elf dagen -- ga^e
te el-an De burgemeester, da heer H. W.
van den Berg, was bij de aankomst aanwe
zlg. De eigenaar van hotel Van der Wcrff,
die gedurende deze dagen de functie van
vertegenwoordiger van de K. L. M. vervult,
haalde de beide passagiers voor hei eiland
van het vliegtuig.
De post voor liet eiland werd fn ontvangst
genomen en nieuwe post, gedurende tien da
gen bijeen gegaard, werd in het vliegtuig
gelaten. Twintig minuten slechts duurde bet
oponthoud op het strand en te tien minuten
vóór twee startte het vliegtuig onder gejuich
van de menigte met bestemming naar Am-
iterdam. Het vliegtuig had vijf passug'crs
van Schiermonnikoog nan boord.
Omstreeks drie uur is het vliegtuig behou
den op Schiphol gestrand.
Texel alel te bereiken.
Niettegenstaande de strenge vo^st werd de
bootdienst van Texel naar den vjïsieii wal
tot cn met Zondag "og steeds onderhouden,
zij het ook beperkt en onregelmatig. Slechts
een of ten hoogste tweemaal per dag werd
heen cn wrer gevaren. Maandag echter kon
voor het eerst dc overtocht door de giooto
massa's ijs, die zich voor de zuidkust van
Texel cn voor de haven van Den Helder heb
ben samengepakt, niet worden gewaagd
De verbinding met den vasten wal is hier
door verbroken.
E:n mistakte pcglng om Torschil
ling ts verlaten.
De sleepboot Volharding die gistermorgen
met pest en passrgiers van Terschelling was
vertrokken om te trachten Harlingcu te be
reiken is bij het Brouwcrsslik op zooveel ij»
gestuit, dat men genoodzaakt was terug tc
keeren.
Por auto over de Goawzce.
Het Ijs op de Gouwzee is zóó sterk, dat het
moge tijk is per auto over het ijs naar Mar
kin te komen.
Slachtoffers van de koude.
Door de hevige koude zijn te 's-G raven-
ha ge verschillende personen gisterochtend
onwel geworden. In den loop \an den och
tend moest de Gemeentelijke Geneeskundige
Dienst talrijke malen uitrukken om men-
schen te helpen, die door de koude bevangen
waren. Dertien personen werden nam hc»
ziekenhuis gebracht, vanwaar zij allen na
ccnigcn tijd naar hun huis konden lerugkce-
De 00Jarige G G. te Haarlemmer
meer wilde nog eens schnatscnrij leu. Des
avonds zakte hij plotseling ineen en was niet
meer. Vermoed wordt dat hij te veel van z'n
lichaam gevergd had.
De 46 jarige arbeider J. B. Hendrikman,
werkzaam op de gemcentelichtfnbriekcn tc
Gouda, is gistermorgen door de koude der
mate bevangen, dat het eerst na langen tijd
gelukte den man weer tot bewustzijn te
brengen. Ilij is onverwijld naar liet Van Itcr-
son Ziekenhuis overgebracht. De toestand
van H. was des middags redelijk.
Verder Is aan het loket der Lichtfabrieken
een burger door de nijpende koude onwel
geworden. Dit geval was van minder ernstl-
gen aard, daar het slachtoffer bij de warme
kachel spoedig bijkwam.
De heer O. te Hengelo wer! gister
morgen door de koude la-vangen, waardoor
hij een hartverlamming kreeg, waaraan hij
kort daarna is overleden.
F.r zijn gisternacht hij den Geneeskun
digen Dienst te Amsterdam ongeveer
twintig meldingen gekomen omtrent men
schen die door de koude bevangen ware.i.
Gelukkig is hrt hij lichte gevallen gebleven:
na eenlgen tijd in een warme ruimt? te heb
ben vertoefd en met een warme dronk te
rijn verkwikt, konden de mensehen weer
huns weegs gaan. Slechts een onkelo inoest
per auto naar zijn woning vervoerd worden.
Uit Botterdam:
De Geneesk, Dienst heeft gisteren 12 men
schor», die door de koude bevangen waren,
naar hun huis moeten brengen. Vooral dt
ooren moesten 't ontgelden.
Een kind doodgevroren.
De thermometer bereikte te Emmen gis-
termorgon in de vroegte don ongekend la
gen stand var. 27 gr. Celsius onder nul. In
he-t gemeentewoonwagenkamp Lombok
gistornacht een kind van J. E. tengevolge
der koude l>ezweken. Er moet in de keetwo-
ningen ontzettend worden geleden.
De strenge vorst heeft In den nacht van
Zondag op Maandag groote schade toogo
bracht in de kassen in het Westlnnd. dasi
de tuinders de koude niet konden bestrijden
met de vcrwarmingslnrichtingen. De toma
ten en slaplanten zijn doodgevroren cn ook
is er kweckplant beschadigd.
Een langs nacht in ffs en mist
Nu de Zuiderzee tot kilometer» van de
kust diehl llgf en goed berijdbaar Is. trekken
vele Kemper schaatsenrijder» erop uit, om
op het wijde ilsvlak van den Ketel tot 31
btirg te gaan rijden.
Dat was rok het drol van een der longons
uit het Burg"! c-hut«f toen hij »».n zijn pa
iroen verlof kreeg om te gaan rijden. Langs
de Wetering werd spoedig de zee bereikt en
ging Jan de vlakte op. IJs, betrouwbaar ijs,
zoover het oog reikte. Aanvankelijk ging al
les naar wensch, maar opeens kwam er een
dichte mist opzetten cn vóór onze vriend
zich van het gevaar bewust werd, was hij
zoodanig ingesloten, dat hij geen tien meier
van zich af kon zien, teiwijl hij bovendien
niet zeker was van de richting, waarin zich
de kust bevond, en geen enkel geluid tol
hem'doordrong, dat hieromtrent aanwijzing
had kunnen geven. Toch reed hij eeiugen
tij I in de richting, waar hij den vasten wal
vermoedde, doch toen hij tot de ervaring
kwam, dat hij zich vergist had, begreep hij
ook. dat verder gaan gevaarlijk was en dal
er niet anders overschoot dan op dezelfde
plaats te blijven tot het licht werd. Om zich
«enigszins tc beschutten tegen den killen
wind wist hij twee losse schollen rechtop te
gen elkander te plaatsen cn kroop daartus-
sehen. Zich het gevaar van bevriezen bewust
hield de angst hem wakker. Zoo bracht hij
den langen winternacht door en eerst des
ochtends gaven de stoomfluiten van dc
emaille-fabrieken hij Kampen hem de rich
ting aan, welke naar de kust deidde. Totaal
verkleumd bereikte hij een boerderij, waar
hij zich warmde en na een warmen dronk
naar huis kon teiugkceren. (Hl-ld.)
De veerdiensten.
Crav e: overtocht volledig gestaakt.
II edel: schipbrug weggenomen, over
tocht volledig gestremd.
Zaltbommel: overtocht geheel stop
gezet
Dordrecht-Zwijndrechl: overtocht
geheel gestaakt.
V r e c s w ij k: allé verkeer gestremd.
Nijmegen: overtocht geheel gestaakt
Keizersveer: ongeregelde overtoéhi
met stoompont, wordt waarschijnlijk ge
staakt
M o e r d ij k: veerdlenrf ongeregeld.
G o r k ii m-S I e e u w Ij kveerdienst onge
regeld, niet voor voertuigen.
Gorkum-Woudrichcm: veerdienst
gestaakt.
Men meldt ons uit Alhlasserdnm:
Het verkeer over liet nieuwe veer Alblns-
serdam—Ridderkerk richting Rotterdam
staat geheel stop.
De scheepvaart
Uit Rotterdam:
Was de Rijnvaart reeds ongeveer een weck
zoo goed als stilgelegd, ook de groote vaart
begint nu de gevolgen van de strenge koude
te ondervinden. Men kan geen ladingen
meer innemen omdat de voorraden beginnen
te slinken. De voorraden kolen van de Steen
kolen Handelsverceniging raken uitgeput.
Om haar contracten na te komen zal de S.
H. V. Engelsche kolen inslaan.
Het verkeer naar boven is nu geheel stil
gelegd ook voor groot ere «toom- cn motor
schepen.
Uit Amsterdam:
Was er gister reeds zeer veel IJa In hel
Noordzecknnaal, door de vorst van den alge
loppen nacht is de toestand ernstiger gewor
den. De groote ponten over het Noordzee
kanaal bij Velsen hebben in den afgeloopen
nacht moeten staken. Met kleinere booten
blijft men het ij» stuk hakken om eon
geul te behouden.
Dit pontveer onderhoudt den geheclnn
dienst tussehen Noord-Holland's Noorder
kwartier en de rest van Nederland.
IJsbrekers zullen verder de vaart In liet
Noord zeekanaal zoo lang mogelijk opon hou
den.
Van Flakkee:
In verband met lief vele drijfijs ondervindt
de dienst van de Rotterdamsche Tramweg
mnatschnppij naar Flakkee veel stagnatie.
De avonddienst is niet uitgevoerd. De ver
plaatsing van den veerdienst naar Stellen
dam in plaats van Middelharnis kan binnen
enkele dagen worden verwacht
Uit Ewijk:
Ten gevolge van de strenge vorst Is de ri
vier de Maas sinds gistermorgen over bijna
de geh"e1e breedte met zwaar drijfij9 over
dekt. Scheepvaart en veerovergang voor
voertuigen zijn gestremd.
Indien de winter hl Ij ft aanhouden ver
wacht men dat het ijs zich spoedig zal vast
zetten.
Uit Hf en werst n la:
De Oude Maas i» geheel dichtgevroren
De overtocht kan te voet over het ijs ge
aehieden. Ook het verkeer met voertuigen
zal spoedig over de rivier kunnen worden
geleid.
Uil Schoonhoven:
De rivier de l,ek. die voor Schoonhoven
Zondagavond blank water vertoonde, is l*i
den afgeloopen nacht vrijwel over de ge
hee'e breedte toe gevroren. In een kleine
vaargeul heeft het motorbootje van het ge
meenten cerhcdrijf tot heden-middag half
twee het verkeer met den Alhlassenvaani
onderhouden, dat echter thans, doordat d«
vaargeul door den opkomenden vlood dicht
schoof, verbrokeni is.
Sluit i*o hoofdkraan!
Ann het Handelsblad nntlccnen wij dc vol
gend.- goede raadgevingen:
Veelal is het der mensrhen eigen schuld
dat hun waterleiding bevroren Is. Het is
noodzakelijk om bij strenge vorst do hoofd
RECORD-TEMPERATUREN.
TALRIJKE GEVALLEN VAN
BEVRIEZING.
Alom stremming en verstijving.
UIT DUXTSCHLAND
komen van allo kanten alarmeerende be
richten.
Te Berlijn zijn honderden personen door
de koude bevangen.
Zondag werden 120 en Maandag tot 12 uur
reeds 159 gevallen door den Geneesk. Dienst
liehandeld. Het betreft voornamelijk het he
vriezen *ven ooren en nfeuzr'd. Interessant is.
dat hel grootste gedcehte by mannen is voor
gekomen.
De brandweer ls sinds Zondag onofgehro
ken in de weer. Voortdurend worden hran
den en hri springen van waterleidiRgsbu1-
zen gemeld.
Maandagmorgen vroor het te Maagden
burg 23.7 graden, een temperatuur sedert 2
Fobruarie 1829, dus 100 jaar geleden, niet
meer voorgekomen. In de buitenwijken wer i
zelfs 32 graden onder- nul genoteerd.
In de nabijheid van Manofeld daalde de
temperatuur tot 34 graden en verscheidene
scholen moesten gesloten worden. Zelfs de
Saaie, die door haar groot kali-gehalte bijna
nooit bexriost, is thans gehee' dichtgevroren
Ook te Weimar waar de temperatuur T0
graden is moesten scholen gesloten wor
den, aangezien een groot deel der leerlin
gen voornamelijk uit de lagere klassen,
hun huis niet konden verlaten.
Het ergst heeft erhtpr het wtM In dr
bosschen cn In het gebergte te Inden
Schuwe reeën en herten vertooncn zich op
bewoonde gedeelten en op verschillende
plaatsen heeft men' de kadavers van dood
gevroren wild' gevonden.
Het observatorium te Breslau geeft een
temperatuur aan van 32 graden. Dit is de
laagste temperatuur die dsar sedert het
doen van officleele metingen waarmee
men in 179! is begonnen, 'werd gemeten*.
Uii de omgeving worden temperaturen ge
meld .van 35 graden, te Bad Flinsherg 32
graden, te Neisse 35 graden, te Reinerz 3i
Rozenberg 38, te Glaz 39 en te I andeshu»
in den ofge'oopen nacht zelfs 41 graden
onder mil.
Aangooien hij deze temperatuur kwik
thermometers niet meer bruikbaar zijn er
men ter plaatse niet over alcohol'hermo
meters of andere instrumenten beschikt
kunnen laeere temperaturen niet gemeten
worden. Zelfs voor Europcesrh Rus'nnd
rijn temperaturen als thans tn Duitsch-
land heerschen buitengewoon.
Te Gosriar, waar het 30 graden vriest,
zijn veertig auto's in de sneeuw blijven
9teken. De scholen zijn gesloten en het
fe'rfoon- en spoorwegverkeer ligt stil. Uit
geheel Duitschlnnd worden trei"storingen
en vertragingen op bijna alle lijnen ge
meld.
Men gelooft echter, dat de koudegolf
tljans haar hoogtepunt heeft bereikt, aan-
Srten utt Rusland geen toevoer van
euwe koudeluchtmaSsa's wordt gemeld.
KINDEREN DOODGEVROREN.
Tn een dorp In de Krels Luhllntv
(Poolsrih Onper^Si'ezië) werden drie kin
«'eren door hun ouders in een onverwarm
de woning achtergelaten. Toen de ouders
na eonigpm tijd terugkeerden waren de
drie kinderen doodgevroren.
Het 5-jarige kind van een daklooze dar
loonersfamilie, .die te Cassei-Rothnndil-
mond (Hessen) in een hmi'en barak Is on
dergebracht. werd in bed doodgevroren ge
vonden. Pogin-nen om de levensgeesten
weer op te wekken, bicven vruchteloos.
Naar WoMf van bevoegde zijde verneemt,
behoeft men voorloopig niet op een ver
mindering van de koude te rekpnen: lage.-
tempera'uren echter worden ook niet meer
verwacht.
LINIESCHEPEN GEVEN DEN STRIJD Or
De belde linieschepen „Schlcswig Hol
stoin" eu „Klsass", die waren uitgevaren oio
Ie in de Oostzee door liet ijs gevangen ge
houden schepen assistentie te venecner..
naar Kiel teruggekeerd cn daa»r voorloo
pig voor anker gegaan.
Zij moesten den strijd 'egen het ijs opge
ven, aangezien de geul, die zij vrijmaakten,
door den scherpen Oostenwind onmiddellijk
weer met ijsschotsen werd bedekt, dia dooi
de streng.- vorst direct weer aan elkaar vro
i. Daardoor was het den linieschepen vol
gende booten onmogelijk te blijven vo'gen
De belde oorlogsschepen zullen lieden on
ieuw trachten iTaar buiten te loopen, maar
idien de Oostenvvindt aanhoudt, zal dit nioi
makkelijk lukken.
In de Luhecker cn Klolrr Bocht zijn
schepen door het ijs ingesoten. Op initiatief
het verbond van Dui'sclie recders z.ijn
gisermorgen twee vliegtuigen naar de Lu
beek er en Kielerbnrht gezonden, teneinde
zich op de hoogte te stellen van de positie
der schepen en hen z»o noodig van levens
middelen te voorzien. De Hamburg—Ameri
ka Lijn. de Norddcutsche Lloyd cn de Ham
burgZuid-Amorika Stoomvaart-Mij. hebben
levensmiddelen uit hun voorraden ter be
schikking gesteld.
VASTGEVROREN SPOORWAGENS.
Uit Prang wordt gemeld:
De koude neemt ge voelig tpe. Over hei
algemeen vriest het 30 gr. C. -de laagste ten.
peratuur was 41 gr. tc Budness. Te Praag
vriest het in de binnenstad 26 gr. C., zijnd»'
de laagste temperatuur sinds 1775.
Het spoorwegverkeer ondervindt groote be
lemmering donr de vorst Vooral de treinen
uit SlowakiS kamen met groote vertraging,
soms zelfs van vijf uur, binnen.
Op het rangeerterrein bleken wagonsaai.
de rails vastgo roren te zijn-; de wielen
moeeten met breekijzers losgewerkt wor.tcn.
De verwarming van de tri'nen ie door de
koude onvoldoende. In Slowakiö büjvun
treinen in de sneeuw stoken.
DE KOUDSTE DAG IN 151 JAAR.
De laagste temperatuur te VVeenen was
Maandagmorgen 29 gr. Celsius vorst. Dit is
de laagste stand van den thermometer te
VVeenen sinds 1775, dus sinds 154 jaar.
Alle telefoonverbindingen met Belgrado
zijn gistermorgen gestoord.
Te Wecnen wordt hei watergebrek steeds
nijpender.
IN ZWITSERLAND.
Bij een koude vn 12 tot 20 gr. C. is het
geheele Oostelijke deel van Zwitserland b"
dekt met een pak sneeuw vaji 810 c.M.
IN SKANDINAVlfi.
Tcngevo'ige van de vorst liggen bijna alle
Deensche veendiensten stil. Sceiand. La»
land cn Falster zijn volkomen geïsoleerd
Alleen op de lijn Hclsingoer— Helsingfors
was nog eon kleine doorgang in het ijs.
DE WOLVEN KOMEN.
Uit het gouvernement Nizfni-Nowgorod
wordt gemeld, dat daar een ware wo ven
plaag heerscht. Het dorp Wolzdwizjenk:i
wordt al eenigc dagen door wolven belegerd,
die geweldig huishouden onder liet vee
al alle hondon doodgebeten hebben. De li
ren kunnen er weinig togen doen, omdat
geen geweren hehhen.
In de hoschriikc streken vun T.itauen heefi
men veel last van wolven. Uit een enkel di
riet wordt hun hult van den Imtstc-n tij-I
besomd op mec.r dan 60 paarden. 72 schapen
14 geiten, 5 kalveren en meer dan 50 hor
den.
Door wolven beleger!.
Tn dp hfinrt van het «badje Unprvór i-n de
Wout-Karpathon beleefde de hoer Albert
Ha'masi een ontzettend avontuur. Toen luj
rich in den laten avrrvl naar huis begaf
bemerkte hij eensnlans twee wolven, die oj
hern afkwamen en snel naderden. De 1-oer
zette het op een 'oeipon cn bereikte m?t d'
heesten na op zijn hielen met moeite eei
verlaten hut. Voor de hut loerden do wolvet
en belegerden hem don gehrelen narh'
F.crst togen drn morgen, toen het drukke:
op den weg begon te worden, trokken di
heesten zich in het woud toni?. Near de
snoron te oordcolen. werd dc hoer in d1* hut
door een geheele troep wolven bclegcrJ.
kraan af te sluiten en het water in de lei
ding af te tappen. Men voorzie ook vooral do
watermeter tijdig en goed tegen de vorst.
Het verdient aanbeveling een weinig
niet veel water In reserve te houden. Het
kan geschieden dat de leiding onder de
hoofdkraan bevroren is. zoodat men deze niet
kan openen. Gewoonlijk kan men met heete
doeken dit euvel verhelpen. Wanneer het
closet-reservoir niet functioneert kan men
daarin een weinig pekel doen: anders kun
nen ook daar hcetc doeken dienst doen.
STEUN AAN WERKLOOZET?.
Extra nitkeerlng.
De minister van hlnnenlandsrhe zaken en
landbouw heeft gister aan de inspecteurs
voor de werkverschaffing In de Noordeliike
provincies geseind, onverwijld aan de ge
meentebesturen, die door het Rijk terzakf
van werkverschaffing geldelijk gesteund
worden, mee te deelcn, d«t het departement
hereid is. aan die gemeentebesturen een in
verhand met hun finaneiftn redelijke hijdra-
ge te verleenen In de kosten van „uitvries
regelingen", die, indien cm voor zooverre
moge'djk, rekeming houden met individueel?
behoeften en steun gaven aan allon, die uil
hoofde van de vorst werkloos zijn.
BUITENLAND.
DE OPSTAND IN NICARAGUA.
Sandino weer «op da vlakte?"
Het hlad „E! Sol" tc Tegucigalpa (Hondu
ras) meldt, dat de Niearaguaasche opstan
deling generaal Sandino, die uit Nicaragua
is vertrokken, in relatie staat met een ster
ke groep anti-imperialisten In Mexico en
Zuid-Amerika, die hem alle mogelijke oor
logsmateriaal hehhen aangeboden. Sandino
hoopt nog steeds, het Moncada-regime te
kunnen verdrijven en een nieuwe .autono
mistischo" regeering te kunnen vormen, wel
ke al'e Amerlkaanscha elementen uil 't Ion i
zal verbannen.
DE OVERLEDEN FONTOMN-WEDUWE
VAN SPANJE.
De heer Rttyee herinnert er in „De Zeeuw"
"in, dot de dezer degen uverledun Knnln-
rin we-lmve Maria Christiana van Spanje
de dochter was van den een jaar vóór haar
huwelijk overleden hertog vnn Montpensier
Zij stamde nf van onzen Prins V'illont I
uit diens huwelijk met Charlotte van Bour
bon, alsmede van de Stuarts en an de Oos-
tcnrijksèhe Keizerin Maria Theresia.
Zaterdag had de bijzetting plaats In hot
Esconiaal.
LICHAMELIJKE OEFENING
SCHAATSENRIJDEN.
BAANBERICHTEN.
Uit T.eiden:
De Rijn is stuk gevaren, doch op bepaald
punten is er mooi ijs.
Het Brnsemrrm"rr en de toegangswegen
xfjn vertrouwd. Schitterend 'is.
Van Delft uit is te rijden van dc Twee
molentiesvaart af tot Voorburg en Leid
srliondam.
De Eem is van Amersfoort af tot dc
Zuiderzee toe heriidhnar.
In Friesland zijn de hemnlinnsinrich
tingen nu voor goed stop gezet Alle vaar
ten en meren zijn vrijwel vertrouwd. Dc
kwaliteit van het ijs is liet best op de groote
meren.
WedstriJduit-.Jagen
De uitslag van de rinerijdcrij voor paren
vnn de i'seluh hel Zuiden is a's volgt: F.or
ste nrlis de heer en mevrouw Groeneweg; 2i
mei. F.. A. Vaandrager en de heer flvter
linde: 3e. mevr. I.ooy en de heer R Dors
man. Troostpriizen: mei. du Ril en de nee
F.lrlik: mevr. den Ouden en de heer C
Dijkshoorn: mei. Rotenlinrr en de heer C
Pons; mcj. Van Loon en de heer G. P. vai
Eek.
Hit Rotterdam:
De gure Oostenwind heeft voor velen een
eind gemaakt aan het ijsvermaak.
De Plassen. Zaterdag nog overbevolkt wi
ren nu zoo goed als verlaten en degenen, di
de elementen trotseerden hadden het hnr
te verantwoorden en gingen ook maar gein
naar huls. waar de warme kachel tnnkti
Een enkeling 7iet men nog terugkomen u
Gouda met dc h°kende e'nrieteekcnen on
hangen- de Onndsrhe pünen en de snrlh
Wie echter dit tnrht'e wil maken doet h'
hest per trein naar Gouda fe gaan, 'aar d
henondfg'V «MHhufen in te slnan 1 da
eerst onder te hinden en met den nffon
wind in den rug naar de Maasstad te stc
venen»
DE ELF STEDENTOCHT.
Leeuwarden, 11 Februari.
Leeuwarden is gister volgcloopen.
Uit alle oorden des lands zijn deelnemer*
in den Elfstedentocht niet hun fainilicle*
len hier aangekomen. De hotels zijn ovei^
ol.
De deelname is overweldigend. Vanmid-
lag stonden niet minder dan 370 deelnemer*
aan den tocht genoteerd, waarvan 125 voor
Ion wedstrijd.
De voornaamste deelnemers geven tvij
ieronder, doch liet is ten slotte best moge
lijk, dat een ander, hier niet genoemde met
len prijs gaat strijKcn.
Vanavond heeft de Elfstcdcncommssie in
Ie Klamlcrij vergaderd cn men was er al-
.•meen zeer over tevreden, dat het madr 11
•aden vriest.
De sterke Oostenwind mnakt echter nog
den bezorgd, dat dc tocht er contradic
tio ön terminus door in 't water zal vallen.
De deelnemers zelf zijn echter vol goeden
inoed. Het was vanavond ai vroeg taptoe
geblazen, want het ia morgen vroeg deg; 5
uur starLI
Do deelnam*.
Gistermorgen reeds waren voor den wed
strijd ingekomen 51 inschrijvingen cn voor
len tocht 100 inschrijvingen. Gister zijn er
nog 24 voor den wedstrijd cn 75 voor den
tocht binnen gekomen, zoodat ingeschreven
door 250 personen, vv.o. 5 dames.
De lijst der deelnemers luidt als volgt:
1. Leendcrt Bakker, Leeuwarden; 2. A. do
Groote, Leeuwarden; 3. E. J. Roelfsema,
Voorburg; 4. Leemburg, Leeuwarden; 5. H.
Bouma, Leeuwarden; D. IJlst, Leeuwaiv
len; 7. P. Groen, Delft; 8. Jac. Dekker,
Baarn; 9. Jacob Jippes, Hallum; 10 G. Mellcs,
Haarlem; 11 Joh. de Jong, Francker; li A.
Ualltuyzcn, Leeuwarden; 13. J. Otto Jr.
Vmersfoort: 14. Süsdorf, Biga; 15. J. K. de
Vries, Groningen; 16. P. de Jong, Leeuwar-
«len; 17. A. W. v. d. Emdcn, Amsterdam; 1\
W. N. I-I. v. d. Veen, Rotterdam; 19. H. J.
lïodemond, Assen; 20. W. G. Koopman»,
Oudcschouvv; 21 G de Boer, Amsterdam; 22.
1. van Zwet, Almelo; 23. S. H. Trop, Almelo;
'A. J. Tcrpsma, Hallum; 25. P. J. Adrian, den
Haag; 26. H. Zijlstra, Hitrum; 27 L. Dijkstra,
Ilitzum; 28. S. v. d. Zee, Sneek; 29. F. Anema
IJsbrechtum; 30. J. K. Wybinga.Barthehiem;
'11. IJ. Bakker, Leeuwarden; 32. P. Peere
boom, Leeuwarden; 33. Wcstra, Warmen-
inizen; 34. Pronk, Warmenhuizen; 35. Mr.
B. baron van Harinxma thoe Slooten, Beet-
sterzvvaag; 36. J. E. Hekma Wierda, Winnen;
'.7. J. Wittenberg, Utrecht; 38. H. Luik, Lem
mer; 39. J. W. Louvvs, Amsterdam; 40. A.
Svvierstra, Poppingamicr; 41. M .de Vries,
Harlingen; 42. R. Th. de Jong, Gorrcdijk;
43. D. 'roering, Buitenpost; 44. D. de Groote,
post; 45. Fcrwerda, St Anna Parochie; 46.
.1. Dijkstra, Leeuwarden; 47. TJ. Biceker,
Leeuwarden; 48. D. Hnhbekottie, Leeuwar-
len; 49. IJ. Veenland, Lippenhuizen; 50. D.
Krayenbroek, Zutphen; 51. J. Kraj enbrock,
Zut/en.
Dc toehL
Om den toe' t op de kaart gemakkelijker
te doen volgen laten we hier een staatje
volgen van de verschillende etappes waaruit
«Ie tocht bestaat, vergezeld van het aantal
kilometers dat op de verschillende gedeel
ten is af te leggen.
Hierbij dient opgemerkt dat hier gerekend
is met de i.ortsto route. In dc prnctijk komt
er echter nog wel een Kilometertje bij, vooi*
al wanneer men op dc groote meren aan
liet dwalen gaat!
De etappes luiden:
Leeuwarden—Dnkkum
DokkumLeeuwarden
Leeuwarden—Francker
Francker— Ilarlingen
Harlingen—Bolsvvard
Cnlsvva rdWork urn
Workum—Uinilrloopcn
Ilindelaoprn—Stavoren
Stavoren - Sloten
S'oten—IJlst
IJlst—Sncek
SncekLeeuwarden
23.8
Totaal 195.1
Men seint on» hedenmorgen uit Leeuw- r 4
arden: re
Leek het gisteren dat door den scherpen mis
Oostenwind de omstandigheden voor den
tocht minder gunstig zouden zijn, vannacht
is do wind vrijwel geheel gaan liggen cn
op het oogenblik staat de zon aan den bel
lieren hemel en het is, nl blijft het loclijk
koud- buiten best om uil te houden, vooral
voor dc rijders.
Het is ideaal weer voor een tocht als deze,
•lie heel Friesland in rep jn roer brengt.
Het was nog donker vanmorgen om 5 uur,
maar dc sterren gaven nog genoeg licht on»
den weg te vinden cn al tc lang duurde het
ook niet of de zon kwam stralend boven den
kim gerezen.
Een interessant gezicht was het de meer
«Inn 300 rijders tc zien vcrtrek-cn.
Er word direct een flink tempo ingezet.
Hoewel het ijs naar Dokkum niet al tr best
toch do eerste rijder. Prank uit
reeds
ile controlepost lijn
aftcckenen den tocht
Gouda hier
terug en zrtto na op
kaart tc he! I -n laten
full speed voni^.
Op het on,l' ••-■"Tr. drt wij dit seinen, half
elf zijn reeds 200 dcclncmecrs do controle
gepasseerd.
