Door den heer Jansma van Metsla-
wier is de benoeming tot stationchef aan
genomen.
Door L. Schellingerhout alhier werd
in den polder een luchtballonnetje gevon
den, waaraan een kaart van herkomst
was bevestigd. De ballon was opgelaten
te Heist aan Zee (België).
Het zoontje van den heer v. W. had
een wondje aan de hand, en kreeg bloed
vergiftiging. Geneeskundige hulp moest
worden ingeroepen.
Door vandalen werd een hooihoop
aan den Zevenhovenschen weg toebehoo-
rende aan J. van Vloten, in brand ge
stoken.
De smidsknecht H. Wels had het
ongeluk onder zijn werkzaamheden een
stuk ijzer op zijn'hand te krijgen, waar
door 'geneeskunde hulp noodzakelijk
bleek. Hij kan vooreerst zijn arbeid niet
verrichten.
Tot leden der commissie tot
wering van schoolverzuim zijn herbe
noemd de heeren W. v. d. Berg, L. J.
de Groot, J. Slingerland Nan., A. J.
de Groot, terwijl in de plaats van de
heeren Veltman en Wielioga, beiden
op verzoek ontslagen, werden benoemd
de heeren A. R. v. d. Weyden en J.
Brunt.
Land- en Tuinbouw.
DB BEREIDING VAN VOLVETTE
GOUDSCHE KAAS OP DE
BOERDERIJ.
Onlangs hebben de heeren Prof. Ir. B.
v. d. Burg, hoogleeraar in de zuivelberei
ding van de Landbouw-Hoogeschool te
Wageningen, Ir. C. A. Koppejan en K. G.
Staal een rapport uitgebracht, getiteld:
Voortgezette onderzoekingen in verband
met de bereiding van volvette kaas op de
boerderij. In dit rapport kwamen zij o.a.
tot de volgende conclusie, welke zij uit
hunne proefnemingen van de laatste ja
ren meenden te mogen trekken: „dat het
voor de bereiding van uitstekende vol
vette kaas op de boerderij in het geheel
niet noodig is, dat er 's morgens en 's
avonds kaas gemaakt wordt. Als men de
melk zindelijk wint en behandelt, de
avondmelk na het melken zorgvuldig af
koelt en tot den volgenden morgen koel
bewaart, kan ze gerust met de morgen-
melk samen verwerkt worden. Door de
zen maatregel in te voeren, zou men zich
een massa onnoodig werk op de boerderij
kunnen besparen."
In het weekblad De Boerderij onder
werpt de heer (C.) S(ierwertsen) deze, voor
de Zuid-Hollandsche en Utrechtsche kaas
boeren en (vooral) -boerinnen zoo'n aan
trekkelijk perspectief openende conclusie
aan een critische beschouwing. Kan in
derdaad, zoo vraagt hij, zonder overwe
gend bezwaar de voorvaderlijke bedrijfs
vorm vaarwel gezegd worden en. het twee
maal daags kaas maken geheel vervan
gen worden door wat in de wandeling ge
noemd wordt het dagkaas-maken? Om
deze vraag te kunnen beantwoorden gaat
hij na, wat de rapporteurs voor het een
maal kaasmaken noodig achten.
Op de noodzakelijkheid van zindelijk
melken leggen zij nadruk. Het is dan ook
zeer aannemelijk dat deze factor hij het
eenmaal daags kazen van nog grooter
belang is dan wanneer versche melk ver-
kaasd wordt. De vervulling van dezen
eisch kan, volgens den heer S., zonder
bezwaar met meer aandacht worden na
gestreefd dan thans veelal geschiedt.
Voor het zoo spoedig en zoo diep mo
gelijk afkoelen der avondmelk zijn op
verreweg de meeste boerderijen de be
schikbare hulpmiddelen echter geheel on
voldoende. Zal men in den zomer, wan
neer het afkoelen de meeste zorg vereischt
met redelijke kans op een goed product
werken, dan is het in het algemeen nood
zakelijk, dat men beschikt over norton-
water. Zij die dit missen (dc meerderheid)
zouden dus een norton-installatie moeten
laten aanbrengen. Dit beteekent, dat be
halve een watergevende wel een bassin
gemaakt moet worden, waarin de kannen
met avondmelk in welwater van plm. 12
a 13° C. te koelen gezet kunnen worden.
Voorts zouden bij het overgaaf tot het
eenmaal daags kazen op zeer vele, zoo
niet alle boerderijen nieuw moeten wor
den aangeschaft: een kaastobbe, meer
kaasvaten en een kaaspers, daar dit ge
reedschap vrijwel overal berekend is op
tweemaal daags kazen.
Uit het vorenstaande volgt, dat wijzi
ging van den bedrijfsvorm in welhaast
alle gevallen een uitgaaf zou vorderen,
welke op eenige honderden guldens is te
stellen. Over de rentabiliteit van deze uit
gaaf zullen de meeningen uiteenloopen;
zij die over voldoende personeel beschik
ken maar dit zijn er niet velen zul
len zich nog een paar- maal bedenken;
doch er zijn anderen, die de gemakken,
welke een flinke uitgaaf voor eenmaal
kan opleveren, hooger zullen waardeeren
dan het benoodigde kapitaal.
Al is het eenmaal daags kazen dus
praktisch en technisch zeer wel mogelijk
er kunnen zich nog andere bezwaren
voordoen.
In de eerste plaats moet rekening wor
den gehouden met het in de volvette dag
kaas te garandeeren vetgehalte in de dro
ge stof van 48 pet., det is dus 2 pet. meer
dan in de andere volvette kaas. Wel is
volgens onderzoekingen van het Kaascon-
trolestation Zuid-Holland het vetgehalte
der avondkaas gemiddeld ongeveer 2 pet.
hooger dan dat der morgenkaas, hetgeen
het mogelijk maakt om bij tweemaal per
dag kazen 1 pet. meer (dus 47 pet.) te ga
randeeren; doch 47 pet. is nog niet 48 pet.
en: de laatste loodjes wegen het zwaarst.
Met cijfers als die betreffende het vet
gehalte in de dagkaas, aan de boerderij
der Landbouw-Hoogeschool te Wagenin
gen gemaakt ten behoeve van de proefne
mingen welke in het bovengenoemde rap
port zijn verwerkt, voor oogen, moet men
aldus de heer S., wel een geboren optimist
zijn om in een vetgarantie van 48 pet. niet
een overwegend bezwaar te zien.
En in de tweede plaats rijst de vraag:
Is er verschil in de hoedanigheid, den
Zaterdag brak in een paardenstal en karrenbewaarplaats in de Eerste Jan Steenstraat te Amsterdam brand uit.
De stal brandde vrijwel geheel uit, en vijf paarden kwamen in de vlammen om. Een foto van de plaats des onheils.
aard of de kwaliteit van het zuivel, indien
versche dan wel half-versche melk wordt
verwerkt? Uit de beoordeeling der in het
rapport bedoelde kazen (dagkazen) trekt
de heer S. de conclusie, dat ondanks de
ongetwijfeld vakkundige winning, behan
deling en uitwerking der melk meer met
afwijkingen te kampen viel, dan op meni
ge gewone kaasboerderij, waar de melk
versch verwerkt wordt, vaak zonder be
paalde middelen tot bestrijding van het
„los". Weliswaar steunt deze meening
slechts op globale ondervindingen, inste-
de van op nauwkeurig vastgelegde waar
nemingen, doch daarom behoeft zij nog
niet onjuist te zijn. De heer S. meent dat
er reden is om de vraag te stellen, of nu
inderdaad de ondervindingen, welke in
het rapport gememoreerd zijn, voldoende
de opvatting rechtvaardigen dat het voor
de bereiding van uitstekende volvette
kaas op de boerderij in het geheel niet
noodig is, dat er tweemaal daags kaas
gemaakt wordt; z.i. zijn of zouden aan de
praktische toepassing van de door rap
porteurs aanbevolen bedrijfsvorming kun
nen blijken verbonden te zijn grootere of
meer bezwaren, dan de oppervlakkige le
zer wellicht geneigd is aan te nemen.
HET EERSTE PRODUCT VAN DEN
ZUIDERZEEPOLDER.
De eerste haver en gerst van den
Blagzandpolder, 50 H.L. haver en 192
H.L. gerst, werden Vrijdag op de Alk-
maarsche markt aangevoerd.
De haver werd aangekocht tegen
10,50 per 100 K.G.
De teeltproef wordt in landbouw-
kringen geroemd.
RECHTZAKEN.
KANTONGERECHT TE LEIDEN.
D. H. te Leiden zou bij de kruising
NoordeindeRapenburgBreestraat,
op een teeken van den -verkeersagent
niet hebben gestopt.
Get. was de verkeersagent J. B.
Straathof, die het verbaal bevestigde.
Verd. beweerde echter, dat de agent
zijn arm horizontaal had uitgestrekt,
wat hij onmogelijk als stopsignaal kon
uitleggen.
Dit verweer mocht verd. niet baten
en hij werd dan ook overeenkomstig
den eisch van het O.M. veroordeeld tot
f 3 boete, subs. 2 dagen hechtenis.
P. v. G. te Leiden zou, gekleed als
zendeling, lectuur, bestaande uit Zen-
lingsblaadjes, ten verkoop hebben
aangeboden.
Get. Gooi verklaarde de aanbieding
te hebben gezien, waarbij verd. van
een dame 10 cent ontving in ruil voor
een blaadje.
De ambt. van het O.M. meende, dat
bet bier in verband met de politiever
ordening een dubieus geval gold en
vroeg vrijspraak.
Als raadsman van verd. trad op de
beer Gelijnse, die betoogde, dat aan
alle badplaatsen deze zendingsblaad
jes werden verspreid en dat bet geen
verkoop was. Ook in Rotterdam wer
den de blaadjes bij duizenden koste
loos verspreid. Men was dan vrij iets
te geven. Do kantonrechter bepaalde
de uitspraak tot hede^over 8 dagen.
Bij de verkeerspost Breestraat
Noordeinde heeft zich nog oen trage
die afgespeeld. Do chauffeur van een
auto, die vanaf het Noordeinde het
Kort Rapenburg op wilde rijden,
wachtte niet op het sein van den ver
keersagent en reed door, daarbij bijna
twee fietsende dames aanrijdende.
Verd. weet het aan den verkeersagent,
die niet op hem had gelet, en ook geen
stopsignaal had gegeven. Hij had bo
vendien signalen gegeven.
De ambtenaar van het O.M., die bij
zijn requisitoir telkens door den heftig
gesticuleerenden en ratelenden chauf
feur werd geinterrumpeerd, eischte f 5
subs. 2 dagen.,Uitspraak over 8 dagen.
G. L. van H. te Leiden, had eveneens
bij den verkeerspost Breestraat
Noordeinde de regels van het verkeer
overtreden. Volgens den verbalisant
had verd. moeten stoppen op het sein.
Een wielrijder die voor verd. reed,
kreeg een teeken om door te rijden.
Verd. reed echter ook door en kwam
daarbij in botsing met den wielrijder.
Get. Langeveld verklaarde, dat de
erkeersagent verd. werkelijk een stop
toeken had gegeven.
De ambtenaar van het O.M. eischte
f 4 subs. 2 dagen, overeenkomstg wel
ken eisch verd. werd veroordeeld.
C. v. I. te Rijnsburg, die als metse
laar aldaar bezig was met de uitvoe
ring van ©en bouwwerk, zou niet ge
zorgd hebben, dat een arbeidslijst op
het werk aanwezig was Verd. bad in
een vorige zitting ontkend, waarop nu
de verb. v. d. Berg werd gehoord. Deze
verklaarde dat na 't verbaal er voor 'n
lijst was gezorgd, nu onderteekend door
een broer van verd., die het timmer
werk daar uitvoerde. Dit was blijk
baar gedaan om een veroordeeling te
ontloopen. De menschen echter, die
cr aan het werk waren hadden ver
klaard in opdracht van verdachte te
werken.
De ambt. van het O.M. eischte 8 m.
f 3 boete, subs. 8 maal 1 dag hechtenis.
Uitspraak over 8 dagen.
Laatste Berichten.
Dr. TANGE OVERLEDEN.
Te Den Helder is gisteren overleden
Dr. R. A. Tange, gepensioneerd hoofd
officier van gezondheid der Kon. Ma
rine.
promoveerde in 1901 aan een buiten-
Dr. Tange, die in 1875 geboren werd
Landsche universiteit in de oogheel
kunde en op dit terrein verwierf hij zich
een internationale bekendheid, speci
aal dcor zijn kennis van het kleuron-
derscheidingsvermogen. Hierover heeft
hii ;een werkje geschreven, dat ook in
het buitenland bekend is geworden. Hii
was een der eerste chirurgen bij de
Kon. Marine, in welke hoedanigheid hij
zieer verdienstelijk werk leverde, voorna
omeijkl als secretaris der mede door
ding ,der geslachtsziekten. Zijn verdien-
ihem opgerichte vereeniging Jot bestrij-
sten op' dit gebied werden door de Rè-
geering erkend door zijn benoeming tot.
Ridder in de Orde van Oranje-Nassau.
DE DIENSTTIJDEN OP DE LIJN
AMSTERDAM—ROTTERDAM.
De minister van Waterstaat heeft beslo
ten den diensttijd van het wegbewakings-
personeel op den spoorweg Arasterdam
DelftRotterdam te verkorten tot tien en
een half (10>£) uur en den in een tijd
vak van twee (2) achtereenvolgende we
ken vallende g amenlijken duur van de
diensttijden en gedeelten van diensttijden
tot honderd zes en twintig (126) uren
voor het personeel, dat op ten hoogste
IOO Meter afstand van den bewaakten
post woont, en tot honderd veertien (114)
uren voor het overige wegbewakingsper-
soneel van dat baanvak.
Hieruit blijkt, dat zoowel ten aanzien
van de verkeersveiligheid als ten behoe
ve van het betrokken personeel een gun
stige beslissing tot stand is gekomen.
STICHTING VOGELENZANG.
Dinsdagmorgen 11 September 1928 10 H
uur zal het krankzinnigengesticht Voge
lenzang te Bennebroek officieel worden
geqpend met een openingsrede door Ds.
A. M. Donner, daarna een toesrpaak door
den geneesheer-directeur, Drs. A. J. de
Blinde en van den geestelijk-verzorger Ds.
W. W. Smit.
De eerste patiënten worden in den loop
der volgende week verwacht.
DE „PRINS HENDRIK" TERUG
GEKEERD.
Zaterdagavond is het instructievaar
tuig „Prins Hendrik" van het Onder
wijsfonds voor de Binnenvaart van
den tocht mét de directeuren en leera
ren der Bintienvaartscholen en verte
genwoordigers van een groot aantal,
bij de binnenscheepvaart betrokken
organisaties, te Amsterdam terug ge
keerd.
Den laatsten dag van de vacantie-
cursus werd van Dordrecht via Vrees
wijk en Utrecht naar Amsterdam ge
varen.
Te Vreeswijk werd een bezoek ge
bracht aan een school voor schippers
kinderen met internaat, genaamd de
„Prins Hendrik-school"
Bij den laatsten maaltijd aan boord
vonden de vertegenwoordigers van de
verschillende organisaties gelegenheid
hun bewondering en sympathie voor
het werk van het Onderwijsfonds voor
de Binnenvaart uit te spreken en zij
zegden allen hun volledige medewer
king in de toekomst toe.
De vacantiecursus aan boord van
het Instructievaartuig „Prins Hen
drik" dat in de afgeloopen week van
Amsterdam gevaren is naar Zwart
sluis, Zwolle, Deventer, Zutphen, Lo-
bith, Nijmegen, Dordrecht,®Vreeswijk
en Utrecht, is zeer goed geslaagd en
de verkregen resultaten, vooral op het
gebied van het technisch onderwijs
aan de schippers, zullen voor de toe
komst van het vakonderwijs van zeer
groot belang zijn.
Bij het afscheid werd de directeur
van het Onderwijsfonds voor de Bin
nenvaart, de heer -G. de Jong, voor zijn
werk in het belang van het vakonder
wijs en het Lager Onderwijs aan schip
perskinderen, gehuldigd.
TELEGRAMMEN.
(Draadlooze dienst.)
HEVIGE BRAND.
PALEMBANG, 18 Aug. An eta-V. D.
Bij 'n hevigen brand te Doesoen, Ma-
raga en Doeboekhatang in de afdeelin-
gen Ogan en Komeringoeloe, zijn vijf
woonhuizen afgebrand.
De schade bedraagt 14.000.
16 personen werden gewond door
neerstortende balken.
Twee der slachtoffers zijn reeds
overleden.
DE VERKIEZINGEN KALM
VERLOOPEN.
LONDEN, 20 Aug. V. D. Te Athene
houdt men algemeen rekening met de
mogelijkheid, dat de Venizelisten bij
de verkiezingen een sterke meerder
heid zullen behalen.
Te Athene, Janniwa, en in andere
steden werden candidaten der Venize
listen gekozen.
Vermoedelijk zullen zij 180 van de
250 zetels bezetten in de nieuwe Ka
mer.
In het algemeen hebben de verkie
zingen een kalm ■verloop gehad.
Slechts te Athene kwam het tot een
incident, doordat een candidaat van
de partij van Kaphandaris door twee
vluchtelingen mishandeld werd.
ERNSTIG AUTO-ONGEVAL.
LONDEN, 20 Aug. V.D. Zondag .hoeft
te Dublin een auto-ongeval plaats ge
had, waarbij drie peréonen om het leven
zijn gekcmen. Door het weigeren van
de remmen reed een taxi tegen een
muur van een huis. Een politie-agent
en een burger, die op het trottoir ston
den te praten, raakten tussc-hen auto
en muur bekneld en werden gedood
Een der inzittenden van de auto werd
ze r ernstig gewond en is op weg naar
het ziekenhuis overleden.
ERNSTIGE BOTSING TE HAMBURG.
HAMBURG, 20 Aug. V.Dc. Zondag
kwamen in St. Pauli, Hamburg, een
luxe auto en een autobus met elkaar in
botsing. De luxe auto werd totaal ver
nield. Van de inzittenden werd een da
me zoo ernstig gewond, dat ïrj kort
daarop overleed^Twee andere inzitten
den kregen eveneens ernstige verwon
dingen en verkeeren in levensgevaar.
Een vierde persoon werd licht gewond.
Van de inzittenden van den autobus
werd niemand gewond.
DE OCEAANVLUCHT VAN
HASSELL.
LONDEN, 20 Aug. V. D. De Ameri-
kaansche vliegers Hassell en Cramer,
die op hun vlucht over den Oceaan
naar Zweden reeds in den loop van
Zondag op Groenland verwacht wer
den, zijn thans reeds 14 uur over tijd.
Volgens berichten uit Ottawa werd
de machine het, laatst gezien ten Wes
ten van Quebec, nadat zij de Hudson-
baai was overgevlogen..
De draadlooze stations der Cana-
deesche regeering aan de Hudsonbaai
en langs de Atlantische kust hebben
instructie ontvangen een onderzoek in
te stellen.
MUSTAPHA KEMAL PASHA'S
TROUWPLANNEN.
LONDEN, 20 Aug. V. D. Naar ge-
meldt wordt, heeft Mustapha Kemal
Pasha, de president der Turksche re
publiek, de hand gevraagd van de 21-
jarige Prinses Kubra Jan, zuster van
koning Aman-Oellah van Afghanistan.
Aman Oellah heeft Kemal Pasha uit
genoodigd, Kaboel te bezoeken om de
ze aangelegenheid te bespreken.
ERNSTIG AUTO-ONGEVAL.
KIEL, 20 Aug. V.D. Een auto uit
Hamburg, waarin vier jongemannen za
ten, is op den weg naar Kiel in een
bocht bij .Bordesholm tegen een steen
gereden ep over den kop geslagen. Do-
auto kwam in een sloot terecht. Een der
inzittenden werd op slag gedood. Twee
anderen kregen ernstige verwondingen,
RECLAME.
Winterhanden Wintervoeten
Gesprongen Handen
Schrale Lippen
Ruwe Huid
Ae£ vwiacAt &n cps/m&si
Doos 3D en 60, Tube 80 ct Bij Apoth. en Drogisten
terwijl de vierde, de chauffeur, slechts
licht gewond werd.
PILSOEDSKI NAAR ROEMENIë
VERTROKKEN.
WARSGHAU, 20 Aug. V.D. Zondag
morgen is maarschalk Pilsoedski ver
gezeld dcor zijn adjudant en zijn lnfarts
naar Roemenië vertrokken. Alle leden
van de regeering en de leiders van da
reigeenngspartijen deden hem uitgeMda
Hedenmorgen te half. één pas-eer da
de *rein met den salonwagen van den
maarschalk bij Sniatyn-Zalucze da
Pcolsch-Roeme-ensche grens. Pi socuski
werd hier door vertegenwoordigers van
de Roemeensche regeering en van het
Poolsche gezantschap tè Boekaiest be
groet.
MARKTBERICHTEN.
AMSTERDAM, 20 Aug. Veemarkt.
Aangevoerd 442 vette koeien, Ie k\v,
1.041.05, 2e kw. 0.881.04, 3e kw. 0 70
0.84 per Kg. slachtgewicht; 120 melk
en kalfkoeien, 300380 per stuk; 85
vette kalveren, le kw. 0,901, 2e kw.
0,80—0,90, 3e kw. 0.70—0.80, per Kg.
levend gewicht; 57 nuchtere kalveren,
1320; 180 schapen, 32^40, per stuk;
090 varkens, Holl. vlecsclivarkens. le
kw. 0.870,88, 2e kw. 0.850.86, een
prima varken boven noteering, Overz.
en Geld., le kw. 0,870,88, per Kg.
slachtgewicht; 62 paarden, 100- 225
per stuk.
ROTTERDAM, 20 Aug. Veemarkt.
Aangevoerd 525 vette runderen, 197
vette kalveren, 1101 schapen of iam-
meren, 999 varkens. Prijzen: koeien
51—53, 46—48, 32—36; ossen 50—52. 45
47 41; kalveren 11 Yi80, 67 K>
72M, 55—60; schapen 28—34, 20—25;
varkens 39.
Overzicht: koeien en ossen gewone
handel, prijzen gelijk vorige week; vet
te kalveren redelijke handel, prijzen
onveranderd; schapen en lammeren
flauwe handel, weinig verandering in
de prijzen; varkens tamelijke handel,
hoogere prijzen.
Telegrafisch Weerbericht.
Volgens waarnemingen verricht in
den morgen van 20 Augustus, medege
deeld door het Kon. Ned.. Meteorolo
gisch Instituut te De Bil rit.
H. B. 767.9 te Janmayen.
L. B. 749.9 te Malinhead.
Verw. tot den avond van 21 Aug.:
Stormachtige tot krachtige, later af
nemende Z.W. tot W. wind, zwaar be
wolkt met tijdelijke opklaringen, regen
buien met kans op onweer, koeler.
Barometerstand.
De stand van hedenmiddag 3 uur Ia
aangegeven door den wijzer
Stands van gistermiddag 3 uur: 766.
LICHT OP VOOR FIETSERS E.A
Maandag 20 Aug.: 8.44 nam.
LUCHTTEMPERATUUR.
Hedenmiddag 3 uur: 19.2 gr. G.
ZWEMINRICHTING „DE ZIJ"
's Morgens 7 uur: 19 gr. C.
's Middags 12 uur: 19 gr. C.
's Nam. 3 uur: 19 gr. C.
LEIDSCHE ZWEiWINRICHTii.v.
HOOGE RIJNDIJK,
's Morgens 7 uur: 20.5 gr. C.
's Middags 12 uur: 20.5 gr. C.
's Nam. 3 uur: 20.5 gr. C.
Wisselnoteeringen. (Amsterdam).
Berlijn 59.437,
Londen 12.1021/,*
New-York 2.49
Parijs9.75
Brussel 34.69
Zürich 48.017*
Praa 7.397*
Rome 13.047»
Madrid41.537,
Oslo66.547,
Kopenhagen 66.547,
Stockholm 66.757,
WeeDen 35,14
