AUTOMOBILISME.
Nieuw 6-cylinder product van de
Studebaker.
(Slot). I
Reeds bij oppervlakkige beschou
wing wordt de aandacht getroffen door
het comfort, dat de Erskine biedt en1
de volledige uitrusting en wel te meer'
omdat men hier allerlei bijzonderhe
den aantreft, die gewoonlijk bij lichte
wagens worden weggelaten, om deit
kostprijs laag te kunnen houden.
De fraaie lijn en de goed1 gekozen
kleuren trekken onmiddellijk de aan
dacht, ook van den leek.
De Erskine bezit een zes-cylinder-
motor, met een cylinder-inhoud van
2.3 liter. Boring en slag bedragen 6G
en 114 m.M. De motor, die opmer
kelijk trillingvrij' is. ontwikkelt 40 P.
K. aan de rem bij 3200 toeren per
minuut. De kleppen zijn staande naast
den cylinder aangebracht. De ver-
braridings'katner is zoodanig gevormd!
dat werveling van de lading in de
haridi gewerkt wordt, waardoor een
vollediger verbranding verkregen en
de neiging tot kloppen onderdrukt
wordt. Dè inlaatkleppen zijn va.n
chroom-nikkelstaal, de uitlaatkleppen!
van chroom-siliciumstaal vervaai'digidl
'dat een bijzonder groot weerstandsver
mogen bezit, tegen de hooge tempera
turen, waaraan de uitlaatkleppen zijp
blootgesteld.
De smering geschiedt onder (druk.
Een aan de linkerzijde van de
krukkast aangebracht tandrad-pompje!
voert de olie direct naar de kruk- eni
drijfstanglagers. De overige wrij'vendef
deelen worden idoor de rondspattende)
olie gesmeerd. De distributie'ketting en
zijn tandwielen worden vanuit het Voor
ste krukaslager gesmeerd. Een spe
ciaal aan ide rechterzijde Van Eet cy-
linderblok aangebracht oliefilter zorgt
voor geregelde^reiniging van de smeer
olie. i
De inhoud van het olie-reservoir be
draagt 5 L. t
De oliedruk wordt gecontroleerd
door middel van een óp het instru
mentenbord ondergebracht manome-
tertje. De vulopening en oliestandme
ter bevinden zich aan de rechterzijde*
van den motor.
De ontsteking geschiedt door mid
del1 van een inductieklos, met auto
matische en hand verstelling op het
stuur. De electrische installatie werkt
met een spanning van 6 volt. i
De koelwatercirculatie geschiedt door
middel van een in het cylinderblok op
genomen centvifugaalpomp, welke op
een gemeenschappelijke as met den
ventilator is gemontèerd.
De aandrijving geschiedt door een
V-riem, welke gespannen wordt dooi
de flenzen van den venli tatorpoeliei
naar elkaar toe te brengen.
De benzinetank, welke een inhoud
van 40 L. heeft, bevindt zich aan de
achterzijde van het chassis.
Door een benzines.tandmeter op het
instrumentenbord wordt de aanwezige
benzinevoorraad aangegeven. De brand!
stoftoevoer naar deir carburator ge
schiedt door middel van een .vacuum*
.apparaat.
De koppeling is .als enkelvoudige
droge platenkoppeling pitgevoeid1. De
bediening is zeer gemakkelijk en, dank
zij het speciale nefboomstelsel, zeer
soepel.
De .gangwissel is aan den motor vast
gebouwd en levert drie versnellingen'
"vooruit" en een achteruit.
De achterbrug is van het banjo-typa
waardoor het differentieel zeer gemak
kelijk te bereiken is. De overbrengings'
verhouding in de achterbmg bedraagt!
5.125 op 1.
De veeren zijn lang en soepel. Dei
voer veer heeft een lengte van 90 c.M.
en is opgebouwd! uit 11 bladen, dei
achterveer bestaat uit 10 bladen en
is 1.30 M. lang. De totale veerlengte be
draagt 82 pet. van den radstana. De
stuurinrichting is ontworpen voor bal
lonbanden, die natuurlijk bij een mo
dernen wagen evenmin ontbreken als
vier remmen.
De remmen zijn, en dit verdient voor
een Amerikaan altijd speciale ver
melding als inwendig uitzetbare)
remmen uitgevoerd'.
De bandenmaat is 28" maal' 4.40°.
De schijnwerpers zijn met Dupl'o-
lampen en stadslichten uitgerust. De
achterlamp is gecombineera met een;
stop-lamp.
De zeer uitvoerige uitrusting omvat
ond'ei* meer:
Automatische ruitemvisscher, achter-!
uifkijkspiegel, electrische hoorn, snel
heidsmeter, benzinestandaard' meter,
Ampèremeter, oliedirukmeter, gemon
teerde reservevel'g gn een compleet!
stel gereedschappen.
Over het geheel' genomen, voldoet
de Erskine aan hoog gestelde eischeiu
wat ïij-kwaliteit betreft en vestigdei
bij ons .den indruk, dat het een zeer
solide en betrouwbare wagen is, die
daardoor meer dan andere in ongeveer
dezelfde prijsklasse tegen abnormale
slijtage op onze slechte wegen be
stand zal blijken. Het rijden met de
zen handigeii, gemakkelijk bestuurba
ren, goed veerenden en snel accele-
reerenden en toch geruischloozen war
gen, was 'n hoogst aangename erva-i
ring „en we twijfelen dan ook niet, of
de firma Roo'yakkers en Kamsteeg
zal veel succes behalen met dezen uit
stekenden, robusten Amerikaan, die
wel iden Studebakernaam draagt, maar
toch een geheel op zichzelf staand fa
brikaat vormt, en dat is in vele op
zichten een zeer groot voordeel, om
dat daardoor geheel gebroken is met
vele Amerikaansche „tradities".
UIT DE OMGEVING.
ALPHEN AAN DEN RIJN.
De gemeentebegrooting 1928 sluit
mót een bedrag. van f73A,°27 Cv. J.
IÏZ12.328}, waarvan f10.900 tekort. Dit
wordt gedekt door een verhoogde uït-
keering uit het electriciteitsbedrqf van
rond f 11.000.
ALKEMADE.
Gemeenteraad.
(Slot.)
Verder was ingekomen e?n adres van
de afd. Oude-Wetering en Omstreken
van het Groene Kruis, om verhoging
van de haar toegekende subsidie, "we
gens invoering van een wijkverpleging.
B. en W. stellen voor afwijzend op
het verzoek te beschikken, en wel' .pp
de volgende gronden. Zoodra hetadiws
inkwam, heeft het gemeentebestuur zich
glewend tot het gemeentebestuur van
Leimuiden, met verzoek te willen mede-
deelen of door de gemeente Leimuiden
subsidie aan deze vereeniging wordt ge
geven. Hierop werd een ontkennend
antwoord gegeven, zoodat deze gemeen
te geheel is aangewezen om de tekorten
van de vereeniging te dekken. Boven
dien merken B. en W. op, dat een
fcubsidie dient om het tekort te dek
ken, en nu is het B. en W. uit het ba-
ljansoverzicht over de jaren 1920 tot
en met 1926 gebleken, dat deze. ver
eeniging „met uitzondering van het jaar
1920, steeds met een batig saldo heeft
gewerkt, en dat indien van gemeente
wege geen subsidia was verleend g3-
worden? de vereeniging aan het pinde
van het jaar 1926 neg een batig saldo
zou over gehouden hebben. Ook wat
de contributieregeling ,van het Groene
Kruis betreft, kan niet gezegd worden,
dat zii is opgevoerd geworden naar
draagkracht van de laden. Krachtens
haar reglement moeten de leden een
minimum contributie betalen van f1,50
tierwijl da R. K. vereeniginghet Wit
Gela Kruis alhier, een contributie van
haar leden heft van f3, f5, en f 10.
Door een geringe contributie verhooging
is het tekort ad f93.43 geheei weg t?
werken. B. en achten zich dan ook
met verantwoord efenl subsidieverhoo-
ging voor te stellen.
De heer Horsman z?gt, dat het
vreemd aan doet, «lat da Voorzitter
tegen subsidieverhooging is, want toen
verleden jaar bij de oegrooling de sub
sidies van het Groene Kruis" en Wit
Gela Kruis ter sprake werden gebracht
door den heer Los en door ham werd
gewezen op de mogelijkheid tot aan
stelling .van een wijkverpleegster, door
den Voorzitter werd geantwoord dat het
dan als vanzelfsprekend zou zijn dat de
vereeniging meer subsidie zou ontvan
gen, omdat de subsidie gegeven wordt
naar een vast percentage oer begrooting
De Voorzitter is zich niet be
wust een dergelijke toezegging gedaan
te hebben, want hij is daartoe niet be
voegd.
Be heer Los sluit zich bij het ge-
nrokene door den heer Horsman aan.
De heer Rotteveel' merkt op, dat
het bestuur uit kieschheid geen grootor
bedrag dan f200,voor onvoorziame
uitgaven op de begrooting heeft ge
bracht. Haa zij dit b.v. gebracht op
f500,dan hadden B. en W. wellicht
wel voor verheuging van subsidie ge
voeld. Ook gaat de bewering in het
prae-advies over de minimum contribu
tie van f1,50 mank, want er zijn nog
heel wat leden die meer dan f1,50
betalen. Spr. neemt zelfs bedragen van
f 20,
De Voorzitter zegt, ,dat B. en
W. een post voor onvoorziene uitgaven
van f200,op- een begrooting van
f 1800,meer "dan voldoende vinden
en dat, indien er ma er had gestaan, B.
cn W: hiermede wél degelijk rekening
ichouden zouden hebben. B. en W.
nebben deze zaak wel degelijk onder
zocht.
De heer de Koning stelt voor, dat
nu blijkt dat de begrooting niet geheel
volledig js, deze aan te houden tot een
volgende vergadering.
De Voorzitter zegt, dat B. en
W. hiervoor niets gevoelen; dc zaak is
ernstig onderzocht en met de ten dien
ste staande gegevens kunnen B. en W.
niet anders adviseeren. B. en W.
konden toch moeilijk aan het bestuur
van het Groene Kruis Y/A^an of de
verstrekte cijfers juist waren.
De heer de Koning handhaaft zijn
voorstel, dat wordt ondersteund door
de he eren Los en Horsman.
Hierop wordt het voorstel van B. eji
W., om afwijzend op het adres te be
schikken, in stemming gebracht, het
welk wordt aangenomen met 6 tegen 5
stemmen. Tegen de heeren Los, Hors
man, de Vette, Rotteveel en de Koning
Voorts is ingekomen een verzoek van
de JLV. Muskator te Leiden, houdende
verzoek om vergunning tot net bouwen
van een transportbaan over den gei-
meenteweg te Oude-Wetering. B. en W.
vragen hierover het gevoelen van den
Raad. t
De V oor zi tter licht aan de. hand
van de teekeningen deze zaak nader
toe. De transsporttoren komt pl'.m. 75
c.M. op den weg te staan. Aangezien
ide weg ter plaatse ongeveer 11 M.
breed is, zal hiertegen wel geen bezwaar
bestaan, Idoch B. en W. achten zich
niet verantwoord vergunning te verleu
nen zonder den Raad van aeze aanvra
ge op de hoogte te stellen.
De heer Heemskerk acht het ge-
wenscht, dat B. en W. de vergunning
;aan zich houden en dat de breedte van
den weg op 10 M. wordt gesteld.
De Raaa verklaarde tegen het verzoek
geen bezwaar 'te hebben en machtigt
B. en W. de vergunning oader eveniu-
eele voorwaarden te verkenen.
Bij de Rondvraag besprak de heer
Heemskerk neg de.brandweer, terwijl d?
heer Rietbrcek de wenschelijfcheid naar
voren bracht voor het ophalen van vuil
nis op gezette tijden.
Hierna sluiting.
VOORSCHOTEN
De N.V. v.h. J. J. A. Gerritsen,
fabriek van zilveren werken te Zeist,
heeft eenigen tijd geleden haar naam
gewijzigd in dien van .„Gerritsen ,en
Van Kempen". v
In verband hiermede zal dei N. V.
Kon. Ned. Edelmetaal 'Bedrijven van
Kempen, Begeer en Vos de tusschen-
komst van den rechter inroepen ten
einde die naamwijziging .ongedaan te
Diaken^ daar deze vennootschap door
de fusie van 1919 volledig .in da rech
ten der vroegere fa. .J M. van Kempen
en Zonen is getreden en zjj h.i. dienten
gevolge het uitsluitend -recht op .den
handelsnaam „Van Kempen" heeft.
Burgerlijke stand. Geboren: Petrus
Daniël z.v. Th. W. Duivenvoorden en F.
M. Mosseveld.
Ondertrouwd: Joh. van Baardwijk en
Joha. van Leeuwen.
WARMOND.
De werkman Philippo te Leiden,
werkzaam aan de Padox-timmerfabrie
ken alhier, is met zijn linkerpols onder
iten cirkelzaag geraakt, waardoor $jr
polsslagader wérk* afgesneden. De man
is in het Acad. Ziekenhuis te Leiden op
genomen.
RECHTZAKEN.
HAAGSCHE RECHTBANK.
Gisteren heeft terecht gestaan J. W.
F., varkenshandel aar te Alphen aan
den Rijn, terzake van het veroorzaken
van lichamelijk letsel door schuld.
Het zou n.l. aan zijn schuld te wijten
zijn geweest dat hij op 7 Maart j.l. op
den weg langs het Aarkanaal, onder
de gemeente Ter Aar, met een door
hem bestuurden auto in aanrijding is
gekomen met een motorrijwiel, welks
berijder er af geslagen werd en in het
kanaal terecht kwam. De aangeredene
kon zich van het ongeval weinig meer
herinneren. Wel wist hij zeker, dat hij
rechts gereden heeft. Hij is pas weer
tot bewustzijn gekomen, toen hij al in
het ziekenhuis lag. Daar is hij gerui-
men tijd.verpleegd geworden.
Blijkens de verklaring van een brug
wachter die direct na het ongeval ter
plaatse was, liep het spoor van den
auto van verdachte over een afstand
van 150 M. voor de plaats der aanrij
ding zigzag over den weg. Verdachte,
die daarop direct door den getuige ge
wezen werd, kon hiervan geen verkla
ring geven.
Verdachte verklaarde, dat hij op het
midden van den weg reed, toen hij den
motorwielrijder zag aankomen. Deze
ging juist links door een bocht heen.
Dat verdachte kort voor de aanrijding
over den weg zou zijn geslingerd, wat
uit het spoor zou moeten volgen, kon
hij thans ook niet verklaren.
Verdachte gaf toe, dat hij voor de
aanrijding een vijftal borrels had ge
dronken.
Het O.M. achtte verdachte's schuld
bewezen; z.i. moet de hoofdoorzaak ge
zocht worden ih het gebruik van den
sterken drank.
Eisch: 7 dagen hechtenis»
Verdachte's raadsman pleitte vrij
spraak; z.i. heeft men hier met een
ongelukkige samenloop van omstan
digheden te doen, hetgeen hij uitvoerig
uiteenzette. In ieder geval is hier ech
ter twijfel aanwezig en zal ook daar
om geen veroor,deeling mogen volgen.
Uitspraak over 14 dagen.
GEMENGD NIEUWS.
M i s d r ij fHet feit, dat het lijlq
van het 18-jarige meisje K., van Sappe
meer gevonden is in ondiep water,
langs 'den eenzamen weg tusschen
Tripscompagnie en Muntendam, heeft,
het vermoeden doen rijzen, dat hier
een ernstig misdrijf is gepleegd.
Er is reeds iemand aangehouden;
Zedenmisdrijf. De politie
te Ridderkerk heeft gister gearres
teerd 'den 70-jarigen A. v. d. L., eert
schaapherder te Rijsoord. wegens het
plegen van onzedelijke handelingen
met minderjarige meisjes.
De verdachte heeft een volledige1
bekentenis afgelegd.
Edelmoedigheid. De Duit-
sche bladen maken melding, van een
merkwaardige vrijspraak ten gunste
van een jonge Duitsche gymnastiek^
leerares, die wegens moord terecht
stond.
Het' meisje had met haar verloofde
een zeiltochtje ondernomen op een
Mecklenburgsch meer. l
Plotselnig stak een hevige wind opt
die het bootje ernstig beschadigde.'
De gymnastiekleerares zag het ge-
vaar, waarin zij verkeerden, en meert
de, 'dat het bootje hoogstens het ge
wicht van een persoon zou kunnen!
dragen. Bleven beiden er in, dan zou;
het zinken. 1
Het besluit van hét nobele meisje
was spoedig genomen: zij' greep onver
hoeds haar Verloofde en gooide hem in!
het water. 1
De jongeman verdronk en het meis
je slaagde er in behouden aan wal:
te komen;
De jonge Duitsche is vrijgesproken1
Want er moet een bepaling m dö
Duitsche strafwet zijn, volgens welke
iemand niet schuldig is, die, om zijn
eigen leven te redden, dat van een
ander vernietigt.
Men moet hieromtrent de Fransche
bladen lezen.
Vooral 't „Journal des Débat-s", !clat:
er een entrefilet van maakt: Kanselier
Bethmann Holhveg zei, om de schen
ding der Belgische neutraliteit te ex-
cuseeren: „Not kennt kein Gebot".
Hier is het nog mooier: Nood mó&kti
het „Gebot", dé wet. En als mo
raai: Het verhaaltje leert, dat men niet
luchthartig met Duitschers in één boot
je moet stappen, al ware 't op een:
Zwitsersch - meer
Botsing. .Gisteravond is op den
Haaksbergschen weg bij Eibergen een
motorrijder tegen een boerenwagen ge
reden. I
De Üuorijder Jansen, fietsenhandev
laar te Borculo, werd van de zitting
geslagen en gedoold1.
'Aange houden. De politie te
Schipluiden gaf eergisteravond aan üe
Delftsche politie telefonisch kennis,
dat daar kort te voren een rijwiel was
ontvreemd.
Onmiddellijk begaven zich twee re
chercheurs naar 'den Sohipluidehschen
weg.
Toen een wielrijder uit de richting
Schipluiden naderde, sommeerden zij'
dezen halt te houden.
Aanvankelijk trachtte hij snel door
te rijden, doch toen een der recher
cheurs zijn rijwiel voor hem op den
weg wierp, sprong hij van zijn fiets
de sloot over en liep het weiland in.
De andere rechercheur sprong hem
diréct na en wist hem te 'grijpen.
Na een langdurige worsteling werd
hij overmand en naar het Bureau over
gebracht.
Het bleek te zijn de 32-jarige J. H.
A. uit Leiden, een oud bekende va'rt
de Justitie.
De fiets, waarop hij reed. bleek niet
te Schipluiden, doch 'dienzelfden avond)
aan de Buitenwatersloot te Delft te.
zijn ontvreemd. A. was n.l. van plan
er op naar Leiden te rijden, doch had
zich in de richting vergist en Was daar
om (teruggekeerd.
Ongeval. Bij de schietoefenin
gen met lichte mitrailleurs op Hen
mensoord bij Nijmegen werd gisteren
de res. adjudant-onderofficier S.. van
het 11de reg. inf. in het onderbeen
getroffen.
De ernstig gewonde wérd per auto-
brancard naar het militair hospitaal'
te .Utrecht overgebracht.
Gestikt. ..Een 4-jarig jongetje
te Sneek stak bij' het spelen een gum
mifluitje in zijn mond en slikte het
in een onbewaakt cogenblik naar bin
nen, met het noodlottig gevolg, dat het
in de keel bleef steken.
Onmiddellijk chirurgisch ingrijpen
had slechts tijdelijk succes. .Gisteren
is ide kleine overleden.
INGEZONDEN.
(Buiten verantwoordelijkheid der Redactie.)
DE VRIJE UNIVERSITEIT.
Vóór eenige tientallen jaren wekte
reeds alleen het hooren van dezen
naam een heilige aandoening in de
harten van duizenden. Dank en blijd
schap glansden uit hun ziel wanneer
zij. dachten aan de heldendaad des ge-
loofs, waarmee onze groote voorman
nen, onder den hoon der vijanden, deze
Universiteit in den naam des Heeren
hadden gesticht, opdat niet slechts
voor het lager onderwijs de Bijbel op
de school- zou zijn, doch ook het zeer
belangrijk hooger onderwijs zou wor
den gedragen door de waarheid Gods,
gebouwd op de beginselen van Gods
'Woord.
En de liefde van die allen kwam
toen deze stichting op heel hartelijke
wijze streelen. Zij spraken over haar
met geestdrift, baden voor haar met
bezieling en schonken hun milde ga
ven.
Die eerste liefde is in later jaren
wel wat verflauwd. En vooral in den
laatsten tijd moet bepaald van verkoe
ling gesproken. Het is alsof velen be
zig zijn de groote daden Gods in dezen
te vergeten.
Nu geven sommigen voor hun ver
minderde belangstelling als reden op
hun bezorgdheid of Gods Woord op die
school van wetenschap wel zijn volle
zeggenschap heeft behouden. Doch zou
bij zulke vrees de lie.de zich mogen
gaan onttrekken? Moet zij dan niet
juist te meer opwaken en al haai'
kracht inspannen om toch het pand,
dat God ons toebetrouwde, zuiver te
bewaren?
Die bezorgdheid kan men evenwel
thans gelukkig laten varen. Bracht
toch immers de onlangs gehouden
jaarvergadering te Arnhem de ver
klaring der Directeuren dat de niet-
theologische hoogleeraren, wier namen
in opspraak waren gekomen, bereid
zijn te verklaren:
„Als grondslag van hun onderwijs
erkennen zij de Gereformeerde begin
selen, waartoe wel in de eerste plaats
behoort het volstrekte gezag der Hei
lige Schrift. Zij hebben er steeds naar
gestreefd daarbij uit te gaan van de
onder ons algemeen geldende Schrift
beschouwing, zooals die met name
door de hoogleeraren A. Kuyper, J.
Woltjer en Bavinck is ontwikkeld."
Na deze betuiging is het te wen-
schen en ook te verwachten, dat de
gerezen onrust zal wijken en eenparige
toewijding zal terugkeeren. En dit is
ook noodig.
Want als reeds in 1880 een gerefor
meerde universiteit gevoeld werd als
een groote noodzakelijkheid tegenover
de heerschende macht der ongeloovi-
ge wetenschap, hoeveel vuriger moe
ten wij dan in onze dagen van zooveel
brutaler ongeloof begeeren dat onze
Gereformeerde Universiteit het vaan
del van de waarheid Gods fier om
hoog blijve steken.
Daartoe moet zij niet slechts be
waard, blijvende die zij was. Doch ook
moet zij versterkt en uitgebreid.
Eenerzijds noopi daartoe de bepa
ling van de wet van 1905 dat uiterlijk
in 1930 een vierde faculteit moet zijn
ingericht; doch anderzijds dringt daar
toe nog meer het feit, dat onze univer
siteit tot nu toe slechts weinig heeft
kunnen doen op medisch terrein, en
nog niets op het zeer belangrijke ge
bied der wis- en natuurkunde.
Op de laatste jaarvergadering wera
met algemeene instemming het plan
aanvaard om zoo spoedig mogelijk te
beginnen met de oprichting van een
wis- en natuurkundige faculteit, opdat
straks daarbij zich aansluite de me
dische faculteit.
Deze faculteit der wis- en natuur
kunde zal dan yoor onze vele Hoogere
Burgerscholen en Gymnasia en Lycea
leeraren in de wis- en natuurkunde
gaan vormen. Daaraan is voor one
heele volksleven zoo dringend behoef
te. Want het is juist de ongeloovige
natuurkunde die aan zoovelen het ge
loof heeft ontroofd en tot in alle la
gen van ons volk zoo groote geeste
lijke schade heeft aangericht.
Met blij ongeduld wachten wij dan
ook op de geboorte van deze nieuwe
faculteit.
Deze inderdaad grootsche onderne
ming zal zeker slechts kunnen slagen
als ons gereformeerde volk, uit Welke
kerk ook, bereid is eendrachtig de
schouders onder dezen last -te zetten.
Om te kunnen beginnen is noodig een
som van ƒ300.000 voor den bouw en
de inrichting van laboratoria e.a. -
Het is een groot bedrag. Doch wij
hopen dat uwe oogen er goed voor ge
opend zifn, dat hier is een zeer be
langrijk werk Gods.
En dan twijfelen we niet of u zult
straks, wanneer de plaatselijke eomi-
té's zich tot dezen arbeid opmaken en
u hierover komen bezoeken, uwe ga
ven geven met groote gewilligheid, ja,
met de aloude geestdrift: opdat onzo
Vrije Universiteit groeie en bloeie, en
daarin Gods Naam geheiligd worde en
Zijn Koninkrijk kome.
A. M. BOEIJINGA,
Voorzitter van den Ring
Leiden der Vereen, voor
Hooger Onderwijs op Ge
reformeerden Grondslag.
VISSUÜEKIJJ3EJEUCHTEN,
IJMUIDEN, 28 ^Sept. Heden aange
komen aan clen rijksafslag de vang
sten van 14 stoomtrawlers, 23 kust-
visschers en 3 drifters. De prijzen wa
len voor trawlviscli: 34 kisten tarbot,
28110, 10 kisten griet, 2587, per
50 Kg.; 1130 stuks groote tong, 2.75
3, 7128 stuks middel tong, 2.30—2.90,
11191 stuks kleine tong, 1.752.15,
per Kg.; 4 kisten groote schol, 70
76, 4 kisten middel schol, 52r—66, 18
kn. zetschol, 5263, 336 kisten klei
ne schol, 10.5043, 15 kisten bot, 14
18, 96 kisten schar, 4.5019, 2 kis
ten tongschar, 70, per kist van 50
Kg.; 24 kisten rog, J 30 per 20 stuks;
193 stuks vleet, J 12.60 per stuk; 2
kisten kleine roode poon, 44, 37 kis
ten pieterman poontjes, 8—15, 21
kisten groote schelvisch, 3750, 62
kisten middelschelvisch, 2534, 171
kisten kleinmiddel schelvisch, 17.50
25.50, 532 kisten kleine schelvisch,
4.4017, per kist van 50 Kg.; 22 kis
ten kabeljauw, 6280, per kist van
125 Kg.; 119 kisten groote gullen15
22, 201 kisten kleine gullen, f 7
12.50, per kist van 50 Kg.; 58 stuks
leng, prijs 0.801.50, 5 stuks heilbot,
J 5.60—15, per stuk; 111 kisten wijting
511 per kist van 50 Kg.; 45 stuks
koolvisch, 11.60 per stuk; 471 kn.
makreel, J 6.5019 per kist van 50 Kg.
Voor haring: 502 kisten voile ba
ring, 6.509.50 per kist van 50 Kg.;
373 kisten gezouten haring, 5.50
6.50 per mand van 50 Kg.; 3 kn. ma
kreel, 67.50 per kist van 50 Kg.
Van de IJmuider stoomtreilers
waren er heden 14 aan de markt. De
besommingen waren: IJM 50 met
2108, IJM 151 met 2966, IJM 44 met
5180, IJM 127 met 2843, IJM 161
met 5255, VL 9 met 2766, IJM 168
met 5352, IJM 190 met 3088 (ma
kreel), IJM 21 mei 4975, IJM 490 met
3735, IJM 201 met 4663, IJM 84
met 4009, IJM 165 met 1694 en IJM
126 met 445. -
Van de versche liaringvisscherij
kwamen hier binnen de Engelsche
stoomloggers: LT G55 met 30 kisten,
YH 530 met 224 kisten en YH 91 met
347 kisten versche haring.
De besommingen der Engelsche
haring drifters waren heden: LT 6^7
met 1 1746, YH 35 met 2444, LT 517
met 2643, YII 479 met 1282, YH 69
met f 2634 en LT 271 met 2608.
Scheepstijdingen.
HOLLAND— AöiERIKA-LIJN.
ROTTERDAM, R'dam n. New-York 28
(1.30 n.m.) v. Boulogne.
NIEUW-AMSTERDAM, R'dam n. N.-
York p. 28 (v.m.) Kaap Race.
DINTELDIJK, Vancouver n. R'dam 27,
op 1165 mijl v. Fastnet 3 Oct. te Li
verpool verwacht.
DRECHTDIJK, R'dam n. Vancouver,
27 te Seattle.
NICTHEROY, Vancouver n. R'dam, 25
v. Portland (O.).
HOLLAND—AFR3KA-LIJN.
KLIPFONTEIN (thuisr.) 28 v. Ivilidinl
RIJPERKERK, 28 v. A'dam n. R'dam.
BILLITON (uitr.) 27 te Kaapstad.
HEEMSKERK (uitr.) p. 27 Dakar.
SPRINGFONTEIN (uitr.) 28 te Port
Said.
NI AS (thuisr.) p. 25 Dakar. 1 ;i
HOLLANDV/EST-AFRIK A-LIJN,
TEXEL (uitr.) p. 27 Dungenes.
1JSTROOM, 27 v. Hamburg n. A'dam.
KON. EQLLAEJDSCHE LLOYD.
AMSTELLAND, 28 v. A'dam te Hamhi.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
TAB AN AN (thuisr.) 28 v. Batavia.
TOSARI (truisr.) 28 te Londen.
TAPANOELI (uitr.) 27 v. Suez.
SAMARINDA (thuisr.) p. 27 Perim.
TERNATA (uitr.) 28 (8 v.m.) te Antw.
INDRAPOERA (uitr.) 27 (n.m.) v. Tan-
ger.
MENADO (uitr.) 28 te Sabang. LJL
SIANTAR (thuisr.) 27 v. Sabang.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
PRINSES JULIANA (uitr.) 28 v. Suei
P. C. HOOFT (uitr.) 28 te Southampton
KRAK AT AU (thuisr.) 28 v. Port Said.
ENGGANO, 28 v. R'dam n. Montreal.
SALEIER (uitr.) 25 v. Penang.
KON. PAKETVAART MIJ.
OP TEN NOORT, A'dam n. Batavia p,
28. Minikoi,
