De vlucht Amsterdam-Batavia en terug
In afwachting.
Na een gelukkig volbrachte vlucht
naar Batavia heen en terug is Zater
dagmiddag 4.56 uur het Fokker-vlieg
tuig HNADP van de Koninklijke
Luchtvaart Maatschappij met zijn pas
sagiers den Amerikaan Van Lear
Black en diens kamerdienaar Baylin,
en zijn koene bemanning, de beide
stoutmoedige piloten Geysendorffer en
Scholte alsmede den mecanicien We
ber op Schiphol aangekomen.
Het Nederlandsche publiek heeft ge
durende de laatste vijf weken geheel
medegeleefd met het verloop van den
tocht der vijf luchtreizigers naar het
verre Oosten en vooral de laatste da
gen. toen de berichten werden ver
spreid, dat de aankomst van het vlieg
tuig wegens zandstormen in Mesopota
mia» was vertraagd, had de spanning
haar toppunt bereikt.
De laatste étappes van den tocht
werden zonder verder oponthoud afge
legd en weldra, kon dan ook het comité
dat de huldiging der luchtreizigers
voorbereidde, den dag en zelfs het uur
bekend maken waarop het vliegtuig op
Schiphol zou landen.
De drukte langs den weg.
Niet zoodra was het middaguur ge
slagen en werden de kantoren geslo
ten of in dichte drommen, bewogen
zich fietsers, en wandelaars langs den
Slo.terweg naar Schiphol.
Omstreeks dien tijd snorden ook de
eerste auto's met genoodigden den
weg af ,naar het vliegterrein.
De grootste drukte heerschte om
streeks half drie. In een bijna onafge
broken rij snelden de auto's toen den
weg af langs de Pingvaart om den
Haarlemmer meerpolder. Bij tientallen
tegelijk spoedden zich ook de fietsers,
voorzien van een toegangsbewijs voor
de terreinen naar het vliegveld, in de
verte reeds kenbaar aan den kleurigen
tooi van velerlei vlaggen, die vroolijk
in den wind wapperden.
Van de Nieuwe Meer naderden tel
kens weer nieuwe booten van de Vol
harding, die ieder honderden nieuws
gierigen aanbrachten.
Dit waren echter nog niet de eenige
verkeersmiddelen, die den bezoekers
voor Schiphol ten dienste stonden. Ve
len voeren ook met gepavoiseerde mo
torbootjes en zeilscheepjes de Ring
vaart af.
De verkeerspolitie had alle regelin
gen getroffen om de aankomst der ge
noodigden een zoo vlot mogelijk ver
loop te doen hebben en dank zij den
ijyer van haar ondergeschikten onder
vond het verkeer op den small en Slo-
terweg geen bijzondere stagnatie.
Op het vliegveld zelf, waar honder
den auto's gestald waren, werden aan
de nieuw gekomenen dadelijk hun
plaatsen aangewezen.
Op Schiphol.
'n Fiksehe wind deed de vlaggen, die
om de afzetting van het vliegveld wa
ren aangebracht klapperend wapperen.
Het is een vroolijk beweeg; af en
toe dalen en stijgen vliegtuigen op het
groene veld neer, hetgeen den talrijken
wachtenden een aangename afleiding
bezorgt. Bovendien doet de radio, wel
ker geluid door luidsprekers wordt
overgebracht, muziek hooren. Af en
toe klinkt de stem van den heer Del-
laert. den stationschef, die aandacht
\erzoekt voor mededeelingen betreffen
de de vlucht.
De laatste etappe.
Aan het kantoor was reeds verno
men dat de H-NADP te 1.14 uur uit
Neurenberg was opgestegen op weg
naar de hoofdstad, die in afwachting
is van hun triumphal en terugtocht.
Een bulletin wordt uitgedeeld; er
staat op te lezen, dat de weersom
standigheden goed waren en dat gere
kend wordt op aankomst te kwart over
vier. Het vermoeden is dat het hoog
stens een kwartier of een half uur la
ter kan worden.
Op het gereserveerde terrein zijn
reeds verschillende autoriteiten aange
komen, o.a. de Excellenties Lambooy
en v. d. Vegte, ministers van Oorlog en
Waterstaat, burgemeester de Vlugt. de
wethouders ter Haar en von Frijtag
Drabbe, kapitein ter zee Schenk de
Jong, den marine-commandant van
Amsterdam, den heer Johan Bol, voor
zitter der luchtvaartcommissie der Ka
mer van Koophandel, die zich op ver
zoek van de K.L.M. met de regeling
van de ontvangst heeft belast. Ook de
Amerikaansche gezant, de heer Ri
chard Tobin is aanwezig op het afge
zette podium, waarlangs de Nederland
sche, de Amerikaansche, de Amster-
damsche en de Bataviasche vlag en
ook de vlaggen van de Kon. Ver. voor
de Luchtvaart en de K. L. M. zijn aan
gebracht.
Voorts is er Generaal Snijders, voor
zitter van het Comité Vliegtocht Ne
derlandIndië, de Directeur Generaal
der Posterijen J. Damme, de Directeur
van het Postkantoor te Amsterdam de
heer H. 'W. van Beers.
Ze naderen.
Dan nog een bericht; 't Zal 't laat
ste zijn. De Fokker is boven de Loos
drechtsche plassen. Zij naderen dus.
't Is nauwelijks kwart voor vijf of
daar zien enkele geoefende oogen, die
gewend zijn het luchtruim af te turen,
en na te zoeken, drie stippen aan den
horizon, 't Sein ,,Daar komen ze" gaat
gauw van mond tot mond en allen tu
ren naar den kant, waar zich nu dui
delijk drie machines vertoonen.
DE AANKOMST.
Geestdriftige toejuichingen.
Even voor zij boven het veld zijn ver
spreidde het trio zich, de twee begelei
dende „kisten" zwenken naar links en
rechts, de HNADP stevent recht op
het vliegveld aan, draait dan in al
nauwer toekringende cirkels naar om
laag. Gejuich aan allen kant. Hoera
geroep en gezwaai met hoeden en zak
doeken. Nog twee wijde bogen en de
landing is geschied.
De Fokker is achter de tribune neer
gestreken en het duurt nog even voor
dat de wielenhuppeling over het veld
ten einde is.
Er dreigt eenig gedrang te ontstaan,
naar de plaats voor de tribune, waar
heen de machine zich nu langzaam be
weegt, maar voorloopig weet men deze
nog vrij te honden voor de familie en
de leden van het Comité van ont
vangst.
Daverend gejuich als de Fokker is
voorgereden. Eenige enthousiasten hef
fen het Wilhelmus aan, gevolgd door
een „Lang zullen zij leven". De glun
dere kop van „Geys" lacht de huldigen
de menigte toe en dan gaat de cabine
deur open en stappen zij uit.
De huldiging der bemanning.
De heer Bol stelt zich dan voor den
microfoon om mede te deelen, dat ge
neraal Snijders namens de K. L. M. en
het Comité Vliegtocht Nederland—In
dië het eerst het woord zal voeren.
Rede Generaal Snijders.
In de Engelsche taal spreekt gene
raal Snijders dan ongeveer als volgt.
Ik acht mij gelukkig u welkom te
mogen heeten en u geluk te wenschen
met het schitterende succes van uw
vlucht.
Het is nu vijf en een halve week ge
leden, dat gij van hier vertrokken zijt
en sindsdien hebben onze beste wen
schen en onze belangstelling u op uw
tocht voortdurend gevolgd.
Bijna driekwart van de aardopper
vlakte hebt ge overvlogen, en daarmee
een mooie propaganda gemaakt voor
de luchtvaart.
Wij zijn vol bewondering voor uwe
prestatie die getuigt van sportieven
geest, van moed en durf, maar niet
minder voor de schitterende organisa
tie van de Kon. Nederlandsche Lucht
vaart Maatschappij.
Gij hebt groot werk gedaan voor den
roemrijken naam van de Nederland
sche Luchtvaart.
Rede Minister van der Vegte.
Een mensch en ook een volk. aldus
vangt spreker aan, is van nature ge
neigd tot groote daden en daarom is
het te begrijpen dat ons volk, nu de
eerste passagiersvlucht naar Batavia
en terug is volbracht, niet na kan la
ten openlijk zijn waardeering te doen
blijken voor de prestaties der Neder
landsche aviateurs.
Wij danken God, aldus vervolgt spr.,
dat Hij u op uw tocht heeft behoed en
wij zijn dankbaar, dat Hij u veilig in
ons midden heeft teruggevoerd.
Namens de Nederlandsche regeering
dankt spr. den heer Van Lear Black
voor zijn initiatief, om den tocht naar
het verre Oosten met 'n Nederlandsch
vliegtuig, bemand met Nederlandsche
piloten, te hebben ondernomen.
-Hulde aan u, aldus spr., voor uw be
sluit, dat getuigt van grooten durf en
ondernemingsgeest, want daardoor
hebt gij de mogelijkheid van passa-
giersvluchten tusschen Indië en het
moederland aangetoond.
Spr. huldigt dan ook de beide pilo
ten Geysendorffer en Scholte en den
mecanicien Weber, die het vliegtuig
waarmede de heer Van Lear Black
reisde, veilig hebben gevoerd over on
bekende en onherbergzame landstre
ken en daardoor hebben bewezen dat
de Nederlandsche luchtvaarders in
moed en plichtsbetrachting niet onder
doen voor de zeevaarders, die weleer
den naam van Nederland beroemd ge
maakt hebben.
Vele malen, aldus vervolgt spr.. hebt
gij te kampen gehad met ongekende
moeilijkheden, zooals zandstormen in
Mesopotamië doch dank zij uw volhar
ding is uw tocht een succes geworden.
Wanneer de geschiedenis der eerste
luchtvaart wordt geschreven, dan zul
len zeker ook uw namen met eere ge
noemd worden.
Koninklijke onderscheidingen.
Onder uitbundige bijvalsbetuigingen
van het publiek deelt spr. vervolgens
mede, dat het H.M. de Koningin heeft
behaagd den ondernemer van de eer
ste passagiersvlucht naar Batavia, den
heer Van Lear Black te benoemen tot
ridder in de orde van Oranje Nassau.
Spreker richt zich daarna tot de bei
de piloten Geyssendorffer en Scholte
en Weber, den mecanicien. Gij hebt, al
dus spreker, het groote vertrouwen in
de goede hoedanigheden van het Ne
derlandsche Fokker-vliegtuig niet be
schaamd.
Het heeft aan H.M. de Koningin be
haagd ook u te benoemen tot ridder
in de Orde van Oranje Nassau, zegt
spreker ten slotte onder hernieuwd ge
juich van het publiek.
De minister drukt daarop de vier ge
ridderd en de hand en wenscht hen ge
luk met de Koninklijke onderschei
ding.
Hulde van Amsterdam.
De burgemeester van Amsterdam
brengt dan namens het gemeentebe
stuur van Amsterdam en namens de
burgerij hulde aan de ondernemers
van den tocht, welken spreker van de
grootste beteekenis noemt voor de ver
houding van het vaderland en Indië.
Onder applaus biedt spreker dan 4
exemplaren van de zilveren medaille
van de Stad Amsterdam, welke slechts
bij liooge uitzonderingen wordt ver
leend, aan.
Door de straten van Amsterdam had
Zaterdagmiddag een ware zegetocht
plaats. In het Amstel-hoiel werd den
opvarenden een diner aangeboden. Ta
felpresident was generaal Snijders.
Aan tafel werden nog verschillende
redevoeringen gehouden. Prins Hen
drik had voor zijn vertrek naar het
buitenland nog een huldigingstele
gram gezonden.
Een kort woord met de vliegers en
passagiers der H-NADP.
De officieele „behandeling" die de
bemanning der H-NADP direct na aan
komst te Schiphol moest ondergaan,
liet voor een onderhoud van eenige
beteekenis geen tijd over. Uit den
mond van vliegers en passagiers kon
men dan ook slechts een enkel woord
opteekenen.
Geysendorffer zeide: „We zijn van
Amsterdam naar Batavia en weer te
rug gevlogen. Nu weet u meteen alles.
Wat echter mijn voornaamste in
drukken zijn? Eens kijken. O ja. die
Indische moesson. Daarbij vergeleken
is een wolkbreuk in Nederland kinder
werk. Overal valt water. Rechts en
links van je, en boven en onder je.
Binnen den tijd van een halve minuut
staat een heel veld blank."
Dit is alles wat Geysendorffer kon
zeggen. Want voor hij het laatste
woord had voleindigd, was hij alweer
verdwenen.
GEMENGD NIEUWS.
Brutale inbraak. Zaterdag
nacht is ingebroken in eenige panden
van £lan C te .Rotterdam, waarbij de
dader of daders blijk heeft (h°bb?n) ge
geven van speurzin en brutaliteit.
Men verschafte zich namelijk toegang
met valsche sleutels in h?t leegstaande
pand aan de Oude Havenkade en
klauterde op het dak van het pand. Van
daar wist men op het dak van pand 6
aan de Kolkstraat te komen en door
een zolderluik binnen te dringen. De
kantoren van den koopman G. de K
aldaar werden doorzocht, alles werd
overhoop gehaald, nadat een deurpaneel
was vernield, doch blijkbaar wera niets
gevonden, dat de moeite van 't meene
men waard werd geacht.
De tocht ging verder, via een tus-
schendeur, die werd opengebroken, naar
het kantoor van de makelaars in oliën
en vetten M T.. en Co-> Kolkkade 4a.
Daar werd eveneens alles overhoop
gehaald, uit een schrijfbureau werd een
bedrag van 42 gulden en voor een waar
de van 65 gulden aan postzegels ont
vreemd.
Daarmee was waarschijnlijk de nacht
SCO ver verstreken, dat het raadzaam
werd geacht een veilig Jieenkomen to
zoeken.
Een tangentje vergeten. -■*
In ©en ziekenhuis. te Londen 1 gt een 25-
jarige Amerikaansche, welk© een sensa
tioneel proces tegen een bekenden New-
Yorkschen Chirug is begonnen.
Deze heeft haai* twee jaar geleden
geopereerd en in haar lichaam $©n tang
van 20 c.M.laten liggen. Sedert is
de dame in Indië en Marokko geweest,
heeft alle mogelijke sport beoefend,
heeft gezwommen en gedanst, paard ge
reden en getennist, zelfs een aerobati-
schen danscursus gevolgd en dit alles
met een tang van 20 c.M. in het lichaam.
Nu en dan voelde zo zich niet lekker
en toen ze in Engeland kwam, zocht ze
©on dokter op. Deze vermoedde een ge
zwel en maakte een Röntgenopnama
Toen hij het negatief zag, meende hij dat
de dame op een tang gebgei* moest
hebben en maakte een tweede opname,
<v,elke aan allen twijf el een einde maakte
Bij (ie operatie bleek, dat de tang vol
komen in gekapseld was en daardoor
heel weinig schade had aangericht. Do
patiënte maakt het heel goed. De beide
Röntgenfoto's, de tang en een verkla
ring van den Londenschen geneesheer
zijn ambtelijk verzegeld en zullen als be
wijsstukken aan de rechtbank worden
overgelegd.
Met een re volver geschoten.
In den nacht van Zondag kreeg ze
kere M. K.. een Heerlerboer di© be
schonken was, in de Oranje-Nassaustr.
te Heerlen ruzie met een paar burgers,
welke hem om een paar kwartjes go
vraagd zouden hebben. Na een korte
woordenwisseling trok M. K. plotseling
een browning en schoot daarmede twee
of driemaal. Zekere G. van Venlo af
komstig, werd door een der schoten ge
troffen en zeer ernstig aan het hoofd
verwond. De hoofdinspecteur van poli
tie van de Dolder kwam, toen hij hoorde
schieten, toeloopen en nam de revolver
in beslag. K. werd gearresteerd, terwijl
J. naar het hospitaal werd gebracht. K.,
die doordat hij beschonken was, niet
meer wist, wat hij gedaan had, wordt
morgen ter beschikking gesteld van den
Officier van Justitie te Maastricht.
De toestand van G. is vrij gunstig.
De verdwenen Notaris. Men
meldt uit Groningen:
Zaterdagmiddag heeft men in oen
kreupelbosch te Zuidwolde (D.) het lijk
gevonden van den vermisten Notaris S.
alhier. Door ophanging had de ongeluk
kige zich van het leven beroofd.
Hel; lijk is naar de begraafplaats ta
Hoogeveen overgebracht.
Wij vernemen, dat het nog wel' enke
le maanden zal duren vooraleer een
overzicht zal zijn verkregen van den
ticestand.
Het drama te Jaarsveld.
Thans is ook naar liet „U. D." meldt
de derde drenkeling, de 10-jarige Kool,
die Zondag bij het zwemmen in de Lek
te Jaarsveld is verdronken, gevonden.
Het lijk werd te Aroeide drijvende
opgemerkt en aldaar opgevischt.
Geële ctrocut ee rd. Zater
dagmiddag ongeveer 1 iuur wilde te Vee-
nendaal A. Landman uit Arnhem, een
monteur van de A. P. C., een nieuwe
lamp op een benzinepomp zetten. Hij
kkun in de ijzeren kolom en in de mee
ning dat de stroom was afgezet, raakte
hij de koperen fitting van de lamp aan,
waardoor hij den vollen stroom door het
lichaam kreeg. Op zijn gegil werd de
stroom uitgeschakeld en kon hij door
zijn kameraads woTden opgevangen, en
in de nabestaande garage binnengedra
gen. Geneeskundige hulp was epoedig
aanwezig, doch de langdurige pogingen
om de levensgeesten weder op te wek
ken. mochten niet baten. Landman was
27 jaar oud en ongehuwd.
Auto-ongevallen. Zaterdag
avond (omstreeks "half elf is op den
Rotterdamschen weg te Delft de auto
van den heer Harksen uit Rotterdam,
tengevolge van het breken van het voor
wiel, over den kop geslagen.
De heer H. bekwam geen l'etsel. Ie
mand, die naast hem zat, werd Jicht ge
wond.
De auto van den heer G. uit Delft
is Zaterdagavond omstreeks half zeven
op den Rotterdamschen weg te Delft in
botsing gekomen met een andere autq
tengevolge waarvan de auto van den
heer G. van den hoogen dijk reed en
over den kop sloeg in de sloot. De
neer van G. en twee kinderen, die bij
hem zaten, wisten zich onder den wa
gen vandaan te werken.
Zjj bekwamen geen letsel.
Zaterdagmiddag tegen 2 uur zjjn
op het Bezuidenhout tegenover den
Schenkweg in Den Haag een vrachtauto
en een personenauto tegen elkaar opg1»
reien. De personenauto reed daarop
leen wielrijder aan. Deze, de heer van
G., weM aan het hoofd verwoncl; hij is
door den Eersten Hulpdienst naar het
ziekenhuis vervoerd. Beide auto's en het
rijwiel zijn vrij ernstig beschadigd.
Inbraak. Gisternacht is in de
Crthopaelische Fabriek v.h. J. Pohl,
Waldorpstr. 38 te Rotterdam, ingebro
ken.
Toen do heer R. een der firmanten, 's
nachts om half ©en zijn fiets kwam
halen om naar zijn woning teriiden,
bemerkte hij, dat de deur van zijn "kan
toor aan den binnenkant gesloten was
en dat er onraad binnen moest ziin. Op
zijn geroep de deur te openen." wera
deze plotseling open gegooid en ston
den twee mannen tegenover hem. die
hem te lijf gingon.
Een worsteling ontstond. De inbre
kers namen de vlucht en werden doo*
den heer R. achtervolgd, zonder gevat
te worden. Er is niets ontvreemd.
Een lieflijk echtgenoot©.
Twee veldwachters hebben A. v. d. H-,
©chtgenoote van J. v. V., te Oss, gear
resteerd en voor den Officier van Justi
tie te 's-Hertogenbosch gebracht. Zij had
haar „echtvriend" in een strooien schuur
waar hij lag te slapen, opgesloten
en daarna de schuur in brand gesto
ken. Van V. kon zich echter nog bijtijds
redden, door een gat in den wand te
maken en er door te kruipen. Do aan
houding van Mej. v. d. H. is geschied
op grond van poging tot moord en
brandstichting.
Motoro ngeluk. Zaterdag
avond is de motorrijder v. d. Brink door
het kwijtraken van zijn stuur met zijn
motor over den kop geslagen eh met
©en ernstig gekneusd rechterbeen en
>een aantal ontvellingen naar huis ge
bracht. Men vreest voor een hersen
schudding.
Voor het Reisseizoen.
PASVISA.
In onderstaande lijst kan men zien
welke eischen verschillende landen
aan Nederlanders stellen, die er tijde
lijk willen verblijven.
Uit Nederland voor Nederlanders
naar Ned. - Indië, per Ned. boot van
oen Ned. haven naar Ned.-Indië is
geen paspoort n o 0 d i g, doch wol g e -
wenscht, wijl men anders de boot
onderweg niet kan verlaten. Voor wie
geen paspoort heeft is een bewijs van
Nederlanderschap noodig. Doorreis-
visum voor de Britsche Domi
nions kost 0.61.
Staten, waarvoor geen pasvisum
noodig is.
Voor Nederlandsche Staatsburgers,
in het bezit van een geldig Neder
landsch paspoort, niet voornemens zich
metterwoon in genoemde staten te ves
tigen, is géén pasvisum noodig' voor:
Duitschland, België, Groot-Britanië
en Ierland, Denemarken, Zweden, Noor
wegen, Zwitserland, Oostenrijk, Frank
rijk, Fransch Marokko en Algiers, Ita
lië, Spanje, Portugal, Luxemburg, Uru
guay, Haïti, Nicaragua, Mexico, Pana
ma, Salvador, Cuba, Japan en Canada.
Voor Fransch Tunis en Indo-
China en voor bet mandaat Syrië
is wel een pasvisum noodig, de kosten
hiervan zijn 5.40; het visum is een
jaar geldig en geeft recht op 'n wille
keurig aantal in- en uitreizen. Voor
Spaansch Marokko is een visum van
J 10 noodig.
Voor België en Luxemburg
kan men inplaats van een paspoort,
een bewijs van Nederlanderschap, voor
zien van een door het gemeentebe
stuur der woonplaats gestempelde fo
to, gebruiken. De geldigheidsduur is
vijf jaren.
Voor reizigers naar Duitschland gel
den nog deze bepalingen: kinderen,
die den leeftijd van 15 jaren nog niet
bereikt hebben, hebben geen paspoort
noodig doch kunnen volstaan met een
verklaring, opgemaakt door den bur
gemeester der plaats van inwoning of
door den commissaris der Koningin,
waarin naam, ouderdom, staatsburger
schap en woonplaats worden vermeld.
Voor kinderen, ouder dan tien jaren,
moet op deze verklaring een pasfoto
worden opgeplakt, afgestempeld door
genoemden overheidspersoon.
De hierboven genoemde landen er
kennen alle het familiepaspoort, waar
echtgenooten of een van hen met kin
deren op kunnen reizen. Voor Zweden
mogen de kinderen niet ouder zijn dan
12 jaar. Frankrijk erkent de familiepas
poorten niet officieel, doch zij worden
toegestaan. Voor België mogen de kin
deren niet ouder zijn dan 14 jaar, voor
Engeland 18 jaar. j
Staten, die een pasvisum eischen.
Lithauen. Visum 6, enkel door-j
reisvisum 0.60 (aan te vragen bij het
consulaat te Londen, Parijs of Berlijn).
Polen. Visum een half jaar geldig;;
voor één reis 6.meer reizen 12,1
voor een doorreisvisum 0.50. Voor
fam.-paspoorten moet een dubbel vi
sum worden betaald; kinderen daarop,
reizende mogen niet ouder zijn dan
15 jaar.
Estland. Visum 6; voor door
reis met oponthoud van ten hoogste 48j
uur is geen visum noodig, slechts gel-i
dige pas.
Letland. Voor een heen- en terugi
reis met verblijf gedurende 30 dagen:
6; meer reizen per jaar 12; visum
voor één doorreis 1; onbepaald aan
tal doorreizen 2.50.
Finland Visum 6, een maand
geldig; doorreis-visum, drie dagen gel
dig, kosteloos.
Rusland. Daarvoor worden bier,
te lande geen visa verstrekt. Om toela-i
ting tot dat land te verkrijgen, dient
men zich te wenden tot de te Berlijn
gevestigde Legatie der Sovjet-regee-|
ring, hetzelfde geldt voor de Oekraine,'
Georgië en de Kaukische Sovjetrepu
blieken.
H o n g a r ij e. Visum 6.25, zes
maanden geldig; doorreis zonder op-!
onthoud kosteloos. Familiepassen zijn
toegestaan; kinderen daarop vermeld'
mogen niet ouder zijn dan 14 jaren.
T s j e c h o - SI o w a lc ij e. 6 een
jaar geldig voor een willekeurig aan
tal in- en uitreizen; voor doorreis geen
visum noodig.
J oego-Slavië (Servië, Kroatië,
Slovenië) voor een visum zes maanden
geldig voor verschillende in- en uit
reizen 6; voor een visum voor een in-
en uitreis drie maanden geldig 3;
doorreis-visum (met oponthoud) een
maa/id geldig 1; doorreis-visum (zon
der oponthoud) een maand geldig 0.60
«oemenië. 11.55.
T u r k ij e: doorreisvisum 5, visum
'voor verblijf 8, twee maanden geldig
Griekenland: 6.05.
B u 1 g ar ij e: Visum voor doorreis
en^ verblijf (hoogstens drie maanden),
Ver. Staten van N.-Amerika.
Visum 25.
Br a z i 1 i 5.72.
Argentinië 2.60 dollar.
Chili: noodig ïs een paspoort en
bewijs van goed gedrag, beide moeten
van een visum worden voorzien; elk
dezer; visa kost 3 en is voor onbe-
paalden tijd geldig,
China: Visum 6, een jaar geldigji
visum vaccinatiebewijs 2.60.
S i a m: 5, transitovisum 0.50.
iBriitqche Dominions: Visum
J 5.20, doorreisvisum voor Nederlan
ders naar Ned.-Indië 0.61.
Egypte: Visum 7, ©en jaar geldig
VISSCHEKÏJBERICHTEN,
Zaterdag aangekomen aan den Rijks
afslag 7 stoomtrawlers, 1 logger, 1
drijfnetvaartuig en 38 kustvisschers.
Aanvoer en prijzen waren; 41 kisten
tarbot 8544; 15 kisten griet 4922,
per 50 KG.; 283 stuks groote tong 3
2.80; 2547 stuks middel tong 2.752!
8798 stuks kleine tong 1.801.40 per
KG.; 5 kisten groote schol 34; 4 kis
ten middel schol 31; 15 kisten zet schol
32—26; 364 kisten kleine schol 21—4.10
46 kisten schar 9.503.70 per kist van
50 KG.; 11 kisten rog 1710.50 per 20
stuks; 4 stuks vleet 1.50 per stuk; 40
kisten pieterman poontjes 173.20; 5
kisten groote schelvisch 25; 17 kisten
middel schelvisch 1614; 66 kisten
kleinmiddel schelvisch 118.50; 151
kisten kleine schelvisch 9.50—620 per
kist van 50 KG.; 4 kisten kabeljauw
4037 per kist van 125 KG.; 19 kisten
gr. gullen 1810.50; 29 kisten kl. gul
len 127; 26 kisten wijting 64 per
kist van 50 KG.; 5 stuks koolvi9ch 92
ct. per stuk; 24 kisten, makreel 1917
per kist van 50 KG.; 2 stuks zalm 4.75
per stuk.
Haring: 94 kantjes volle haring ƒ25
23.40, 381 kantjes maatjes 14.80
12.75: 3 kantjes makreelen 10.50 per
kantje.
S cheepstij dingen.
HOLLAND—AMERIKA.LIJM.
VOLENDAM, N. l ork n. Rott. 25 (8 vm.
te Plymouth verwacht.
MOERDIJK, 23 v. Rott. te Antwerpen.
MAASDAM, 23 v. New Orleans te Rott.
HOLLAKil>AFRIKA-LIJN.
SUMATRA, uftr., 21 te Delagoabaai.
GIEKERK, uitr., 23 v. Algoabaai.
GRIJPSKERK, thuisr., 23 te Rott.
MELISKERK, uitr., 22 v. Antw. en p.
23 Vlisslngen.
NIAS, uitr., 21 v. Djeddah.
HOLLANDWEST-AFRIK A-LIJM,
DELFLAND, thuisr., 23 te Accra.
HELDER, thuisr., 22 v. Konakry. _;j
TEXEL, uitr., 22 te Kotonou.
SCHELDESTROOM. thuisr., 22 te Gr.
Bassam.
IJ STROOM, uitr., 23 v. Accra n. Lagos.
VLIELAND, uitr., 22 te Pt. Harcourt.
KON. HOLLANDSCHE LLOTD.
GELRIA, 23 v. Amst. n. Spitsbergen.
ORANIA, uitr.. p. 22 Ouessant.
ROTTERDAMSCHE LLOTD. «I
TAMBORA, thuisr., 2 v. Singapore.
MEN ADO, 23 v. Rott. n. Hamburg.
GORONTALO, uitr., 23 v. Pt. Said.
PALEMBANG. thuisr., 23 v. Batavia.
TAB AN AN, 23 v, Batavia te Rott.
MERAUKE, uitr., 22 v. Sabang. 3
BLITAR, uitr., p. 23 Ouessant.
STOOMVAART MIJ. HEDERLAN0.
BINTANG, thuisr., 22 v. Colombo.
J. P. COEN, thuisr., 22 v. Colombo.
P. C. HOOFT, uitr., 23 te Batavia.
ROEPAT, thuisr., via Londen 22 (9.5(5
v.m.) 150 mijl Z. v. Lands End.
JOH. DE WITT, uitr., p. 22 Ouessant.
SALEIER, 23 v. Amst. n. Hamburg.
