NIEUWE LEIDSCHE COURANT VAN DONDERDAG 17 SEPTEMBER 1928
gen, wordt daar een allertreurigste
toestand geschapen. Voor zeer veel ge
zinnen staat 'n zorgelijke winter voor
de deur. Want elders werk te vinden
zal voor 't allergrootste deel der ont
slagenen wel niet mogelijk blijken.
Verbindend verklaring collectieve
Arbeidsovereenkomst.
Naar aanleiding van bet ingediende
voor-ontwerp Verbindendverklaring
Collectieve Arbeidsovereenkomst hield
de Commissie uit de Werkgeverskrin
gen ter bevordering van een wettelijke
regeling van de verbindend, verklaring
der collectieve arbeidsoverenkomst de
zer dagen een bijeenkomst.
Van de leden der Commissi0, waren
aanwezig de heeren: Mr. N. J. Dooye-
weerd A.zn. (schildersbedrijf), Mr. J. v.
Hellenberg Hubar (R.K. Middenstands
bond), Peereboom (kleedingbedrijf),
Mr. D. A. A. van Rhyn (drukkersbe-
Idrijf), en J. van de Water (Sigaren-
bedrijf).
De vergadering werd gepresideerd
door Mr. Dr. A. A. van Rbijn. Op uit-
noodiging van de Commissie waren
alsnog aanwezig de beeren F. L. van
'der Bom (Boekbindersbedrijf), J. P. J.
Asseïborgs, Dr. L. G. Kortenhorst, 3.
C. Berger, Mr. B. J. M. van Spaar-
donck, Mr. M. P. L. Steenbergbe, J. A.
Donker en H. D. M. Dénteneer, Be
stuursleden van de R.K. bonden van
Merkgevers in bet Metaal, Bouw- Tex
tiel-, Sigaren- en Schoenenbedrijf.
Over het ingediende voor-ontwerp
;-*werd langdurig van gedachten gewis
seld. De vergadering bleek zich met de
algemeene beginselen van bet ontwerp
jite kunnen vereenigen en de spoedige
verwezenlijking daarvan wenscbelijk
te achten. Op verschillende onderdee-
len evenwel werden verbeteriagen wen
schelijk geacht, die in een uitvoerig
rapport aan den Hoogen Raad van Ar
beid zullen worden medegedeeld.
DE STRAATWEG VAN HAARLEM
NAAR DEN HAAG.
Over dit onderwerp schrijft 'de Heer
'Wermeskerken in „Autoleven":
„Aan den weg Haarlem tot bij En-
degeest wordt het klinkersysteem voor
loopig nog gehandhaafd.
Automobilisten uit den lande, die
'dezen weg in eenige jaren niet reden,
zullen dadelijk een aanmerkelijke ver-
j beiering vinden na Haarlem. Reeds bij
Heemstede is de weg verbreed en aan
beide zijden van rijwielpaden voor
zien. Inplaats van de eene kuil in de
andere te hotsen, wordt „rijden" daar
reeds mogelijk, en heeft men ook'
reefis een gevoel van veiligheid, 'door
de wegruimte, waarover men beschikt.
Bij Bennebroek is de weg nog slecht
maar.... er liggen steenen langs den
weg, wat altijd een belofte inhoudt van
spoedige verbetering.
Bovendien blijkt bier, dat men ein
delijk is gaan erkennen, dat het leggen
van klinkers naast elkaar op de wijze
zooals onze voorouders dat deden,
moet voeren tot slechte wegen Bij net
leggen van steenen in viscbgraatmodel,
ontvangt elke steen niet meer apart de
schok van eiken wagen met ijzeren
banden (en moorddadige paardenhoe
ven) zooals er nog te veel in achterlijk
Nederland loopen, maar wordt die
meer verdeeld, terwijl het loopvlak
van den banld over schuin gelegde
steen grooter, en daardoor gelijkmati
ger is.
Bij Hillegom is de weg, doordat men
'over plaatsruimte beschikt, ineens om
gezet in een moderne heerbaan. Van do
bollentuinen langs den weg, en van
de dorpstuinen tot zelfs nabij de kom,
heeft men stukken geannexeerd en de
ze opnieuw bestraat. Ook in Hillegom
zijn verbeteringen aangebracht.maar
helaas is de brug nog krankzinnig
smal, biedt maar juist voldoende ruim
te voor. een ouden postwagen.
Na Hillegom is de weg weer smal,
maai de wegkanten toonen aan, dat
men aan de verbreeding werkende is,
terwijfl sommige stukken daarvan al
gereed zijn. Diep weemoedig stemt dan
fiade^jk weer het slingerende smalle
stuk bij de kalkfabriek op den weg
naar Lisse.' Daar liggen nog brokken,
die aan den ouden toestand voor twee
en drie jaren herinneren.
Men ziet kleine auto's voor zich, die
Idaarop (na goede stukken) niet ver
dacht waren, soms ineens met bet ach
terstuk kwispelen en motorfietsen in-'
eèns kapriolen maken, die aan 't stoei
en van een jongen hond herinneren.
Maar dan wordt de weg weer beter.
zelfs zeer goed in de buurt van Lisse.
Lisse is nog altijd een van die plaat
sen in Nederland, die zich voor, hun
naam schamen. Op de hoeken van
straten zet men de namen daarvan
maar men vergeet den naam van bet
dorp bij den ingang te zetten.
Voor den weg behoeft men zich daar
j zeker niet te schamen. Er is uiterst
'flink aan gewerkt en op een klein stuk
van 200 meter na buiten de kom,
meent men zich werkelijk al., in het
buitenland.
Al ligt daarnaast (sinds Bennebroek)
ook nog steedg het antieke vervoermid-
deltje, dat atoomtram heet, weinig
passagiers vervoert, maar een flink
stuk van den weg en nog meer van de
veiligheid «jüscht.. (binnen een hon
derdtal meters is het onding niet tot
stilstand te krijgen) men voelt het daar
niet zoo zeer, omdat de weg plaats
biedt voor zelfs 3 elkaar passeerende
auto's.
Met energieke hand is daar in de
bollentuinen gegrepen. Hier en daar
schijnt de een of andere er zich nog
tegen te verzetten, niet begrijpende,
dat het moderniseeren van den weg
zijn bezit er langs in waarde doet stij
gen, en zijn er happen uit de verbree
ding, o.a. ook juist tegenover den zij
weg naar De Kaag, maar men lieeft
overigens alle moderne ruimte gescha
pen, en meent op de vischgraatklin-
kerbestrating (zoolang die nog nieuw
is) werkelijk te zweven.
In Sassenheim is men rekening gaan
houden met het meer modem ver
keerheeft zooveel mogelijk door
annexatie de weglijn verbeterd, de be
strating tusschen de tramrails uitste
kend verzorgder ligt een breede
brug bij den uitgangendan begint
de antieke misère weer.. De verbin
dingsweg tusschen onze beide grootste
steden laat nauwelijks plaats voor 2
elkaar passeerende auto's.. Na den
zijweg naar Warmond wordt het nog
erger. Ofschoon daar vanaf Sassen
heim plaats genoeg in de bollentuinen
is, ter verbreeding., heeft men er aan
geprutst door het rijwielpad weg te
nem°en ente bestraten. Met het be
grijpelijk gevolg, dat de daarop voort-
botsende fietsers het snel-verkeer nog
meer ophouden. De weg slingert er
voortdurend, en, als had men ze er
moedwillig neergezet om botsingen
van wagens (en ook de tram) in de
hand te werkenstaat er langs den
kant hoog opgeschoten kreupelhout,
dat alle uitzicht om de hoeken be
neemt. Daar ligt ook nu weer 't voor
beeld, hoe men klinkerwegen niet moet
leggen, overdwars naast elkaar.
Na den spoorwegovergang, als om
liet te probeeren ineens weer eenige
honderden meters langs een uitsteken
den breeden straatweg, vischgraatge-
legde klinkersmaar meteen wordt
de weg weer Hollandsch, gewoon en
smalterwijl men er in bonte afwis
seling nu eens dwarsgelegde, dan weer
vischgraat steenen aantreft, en na ee
nige slingeringen komt men weldra
in de beruchte bocht bij het kerkje, en
dan over een te smalle brug in Oegst-
geest. Bij het gesticht Endegeest, (ik
hoop niet, dat het besmettelijk is) heeft
men drie maanden geleden een stuk
van een grooten kilometer gelegd
volgens een antieke bestratings me
thode waarover men na drie maanden
reeds hobbelt en danst, dat het een
lust is., (voor de menschen, die er
naar kijken mogen- maar een wan
hoop voor de bezitters van wagens.
Men zou het bijna niet gelooven, dat
men na zooveel ondervinding in 't voo*
jaar van 1925 nog éen weg volgens Üe
oude methode herstellen zou.. Maar
het feit ligt er voor ieder te zien.
Was het een dramatische sport van
ongelukkige automobilisten, düe den
slingerweg Leiden—Utrecht reden, het
aantal bruggetjes te tellen, waarover
menwipte, op die groote verkeers
weg kan het een nieuwe sport worden,
te tellen hoeveel maal men van be
strating verandert., nu eens visch
graat, dan weer dwars., tot men ein
delijk begint te rijden over den proef-
betonweg voor de Haagsche Schouw,
waar de weg dan eindelijk ook aan
spraak begint te maken op den naam
„verkeersweg" tusschen Amsterdam
en Rotterdam. Daar wordt de weg,
kort voor den Deyl weer onderbroken,
doordat er een nieuw stuk Bitumen-
weg wordt tusschengelegd.hetzelfde
geldt voor Wassenaar, waar men (ko
mende van Amsterdam) niet door mag
maar langs een omweg van drie kilo
meter over den Kieviet wordt gezon
den.. dan is men in Den Haag., en
kan de lijdensweg naar Rotterdam
aanvangen, die door zijn smalte nog
altijd een hoon is voor alle modern
verkeer, en welke nog tweemaal duur
tolgeld eischt, omdat men er op hotsen
mag.
,Het eenige wat deze verbindingsweg
voor goeds heeft, is de oprichting, die
men ondervindt, als men dien einde
lijk achter den rug heeft.
Dat is het, wat onze Nederlandsche
ingenieurs-wegenbouwers bereikt heb
ben in het centrum des lands, en reeds
zeer nabij de helft van deze verlichte
XXste eeuw.
UIT DE OMGEVING.
OUD-ADE.
De opbrengst van de collecte voor de
slachtoffers van de Stormramp in het
Oosten van ons Vaderland heeft opge
bracht de som van f224', 15. In verge
lijking met de opbrengsten op omliggend©
plaatsen en gezien het betrekkelijk ge
ringe aantal inwoners Van ons dorp mag
hier zeer zeker van ©en schoon resultaat
worden gesproken.
0EGSTG2EST.
De Gemeenteraad zal a.s. Vrijdag 18
September in openbare vergadering bij
eenkomen des avonds te 7 uur.
AGENDA:
1. Ingekomen stukken.
2. Bemerkingen Ged. Si aten: Gemeen
ter eken in g 1923.
3. Vaststelling Gemeentcrekening 1924
4. Voorstel conversie en aangaan nieuwe
leening.
5. Comptabiliteit.
6. Vaststelling pensioengrondslalg On
derwijzers.
7. Aanvraag wijziging termijn straten
plan Juta.
8. Adres ZoeterWoude inzake opheffing
zomertijd.
9. Reclames Schoolgeld.
10. Aanbieding Gemeentebegrooting '36.
VOORSCHOTEN.
Dinsdagmorgen had hier de eerste
Steenlegging van het nieuwe Raadhuis
plaats. Tegen elven had zich een klein
aantal personen bij het bouwwerk ver
zameld. Aanwezig waren de Burgemees
ter en, Familie, alle Raadsleden, de oud-
Wethouder de heer J. M. van Kempen
en een aantal belangstellenden uit de
Burgerij. De Burgemeester het woord ne
mende, begon met te zeggen, dat het
hier ee.11 eenvoudige plechtigheid gold.
Het leggen van den eersten steen moet
men niet letterlijk opvatten. Duizenden
steenen zijn hier reeds gelegd. Toen spr.
32 jaar geleden in de gemeente kwam
als Secretaris, vond spr. een zeer be
krompen Raadhuis, dat tegenwoordig als
stal dienst doet. Als Raadszaal deed het
Ambachtshuis dienst, om er te komen
moest men eenige onderaardsche gewel
ven door. In 1S94 kwam spr. voorganger
met een grootsch plan voor een nieuw
Raadhuis, Postkantoor en Woning. De
Raad wilde daar toen echter niet aan.
Toen is een particulier huis aangekocht
waar sedert 1894 de Raad vergaderde. In
1905 werd hier een flinke Raadszaal aan-
igebouwd.
Op den langen duur bleek' ons "Raadhuis
echter on voldoende,ér is geen kamer voor
den Burgemeester, geen 'kamer voor Com-
missie's enz. Aardig vond spr. het, dat
ieder zoo langzamerhand to,t de overtui
ging kwam dat een nieuw Raadhuis noo-
dig was. Toen die overtuiging rijp was,
✓fijn. B. en :W. met voorstellen tot de Raad
<gekomeh en men is het spoedig eens ge
worden. Ook de O. L. school, gebouwd
fin 1857, was niet meer geschikt voor Voor
schoten.
Van het R. K. kerkbestuur konden wij
dit mooie stuk grond aank'oopen, en zoo
zijn we 'begonnen te bouwen.
Ziph tot den architect, de heer. Ver
schoor richtend, zei spreker, dat het een
Igïoot blijk van vertrouwen was, dat de
raad hem met den bouw -belastte. Wij wis
ten echter, wie u was. Het Woningpark,
'door u gesticht, wekt ieders bewondering.
De de aannemer, de heer Kepler,
noemt spr. een flinke persoonlijkheid, wel
zijn er af en tos eenige moeilijkheden,
maar deze konden' altijd nog uit den
weg worden geruimd.
Tot de werklieden zegt spr. overtuigd
te zijn, dat ook hun werk niet gering is,
en dat bij hen een heel ander gevoel
zal worden opgewekt bij den bouw van
een raadhuis en school, dan bij den bouw
van een gevangenis. Spr. hoopt, dat zij
later diet trots op dit hun werk mogen
terugzien. Het is spr. aangenaam, nog
geen enkele klacht te hebben ontvangen en
wenscht, dat dit zoo zal blijven. Hij deelt
mede, dat heti Gemeentebestuur besloten
heeft hen een gratificatie uit te reiken.
Tot de geheele burgerij zegt spr., dat
hem reeds vele verzoeken 'hebben bereikt
van ingezetenen, dis ook' gaarne een
steentje wilden bijdragen voor het nieuwe
gebouw. De heer van Kempen is hierin
reeds voorgegaan door een schitterende
fciroon in empire-stijl ten geschenke te
geven. E>c gemeente is hier buitengewoon
dankbaar voor. Spr. verzoekt echter, voor
5nen een schenking -dost, zich eerst jn
verbinding te "stellen met den architect,
de jhfcer Verschoor, opdat alles in den
stijl van het gebouw blijve.
De burgemeester noodigt hierna zijn
cchtgenoote uit tot het metselen van den
eersten steen.
Na deze plechtigheid werd in de Di
rectiekeet de eerewijn gepresentert, waar
na onder leiding van den heer Verschoor
de werkzaamheden werden bezichtigd.
BOSKOOP.
Zondagavond geraakte het 5-jarig zoon
tje van den boomkweekër v. Z. al spe
lende in de Gouwe.
Gelukkig werd het opgemerkt door mej.
■IC., aldaar woonachtig, die het kind nog
juist bijtijds kon redden.
De politierechter te 's Gravenhage
heeft veroordeeld zekere M. alhier tot
f 25 boete of 25 dagen hechtenis wegens
diefstal van een rijwielbelastingmerk.
Maandagmiddag sloeg een paard,
gespannen vooreen boerenwagen entoo
ïbehoorende aan den landbouwer v. d.
W„ op hol. j
De voerman en een bij hem zittend meis
je konden nog bijtijds van den wagen
springen.
In Reijerskoop liep het paard op een
erf tegen den muur, en kwam zoodoende
lot stilstand.
De wagen werd geheel vernield.
RIJNSBURG.
Gisteren had alhier door den heer
C. Schoneveld, oudsten ouderling en te
vens koster van de Geref. Kerk alhier, de
eerste steenlegging plaats van de tweede
Geref. pastorie alhier, aan den Voorhouter
weg.
Een talrijke schare woonde deze plech
tigheid bij.
Na de steenlegging herdacht de heer
Schoneveld de geschiedenis der Geref.
Kerk' hier ter plaatse, en stond daarna'
nog even stil bij het heuglijk feit, dat
met den bouw van deze p>astorie was
aangevangen.
Daarna verzocht spr. de aanwezigen te
zingen vers 4 uit dep. Morgenzang.
Ook' Ds. E. H. Brook's tra sprak een
'kort toepasselijk woord, en ging, nadat
was gezongen Psalm 72 11', voor in ge
bed.
Hiermede was de plechtigheid geëin
digd.
Een getuigschrift van verdienste is
uitgereikt aan den heer C. Vianea alhier
voor een inzending Dahlia's van de vol
gende soorten:
Jurgie Beauty, Miss Edith Cavell. Ed
ward Audré en Mahonie.
GEMENGD NIEUWS.
tTiWieei personen verbrand.
Een vreeselijk ongeluk heeft in het
dorpje Capriano, nabij Brescia plaats:
gehad.
Een horlogemaker was met zijn
zoon) op den kerktoren geklommen,1 jofml
de klok schoon te maken. Per onge
luk liet de zoon een brandende kaars!
in een bakje met benzine vallen.
Onmiddellijk stonden vader en zoon
in vlammen. Brandende snelden zijj
de torentrap af.
Toen zij beneden kwamen zonken zijl
neer. Voor men hulp kon bieden wa
ren zij. verkoold.
,V er dronken. Het .6.-jarig
zoontje van den arbeider F. .Goeroe tei
4e Exloermopd viel aldaar van da
brug in het Hopfddiep. Hoewel spoe
dig net ongeluk werd bemerkt, duurdej
het eenigen tijd voor men den dren
keling op het droge had, doch da
levensgeesten waren reeds ge.weken-
tiet 7-jarig zjopntjefran den heen
K. L. te Bierlicum is bij het visschen
,uj,t een roeibootje geslagen en ver
dronken.
O 0,1* afgebeten. Te .Grouw,
(Zeeuwsch Vlaanderen) heeft de 21-
jarige S. een zekeren B. na een woor
denwisseling een oor afgebeten.
S.tormen in Amerika. He
vige stormen hebben gewoed boven
Hew York, waardoor de hittegolf,
welke dezer dagen heerschte, gebro
ken is.
Acht personen zijn gedood. De ma-
terieele schade bedraagt 500.000 dol
lar.
S, tad afgebrand. Volgens
ieen bericht uit Constantinopel is dis
stad Malledijk in de buurt van An
gora door een brand bijna geheel ver
nield.
Cheque-ver vals clier. De
Berlijnsche politie heeft drie perso
nen aangehouden, die hun werk maak
ten van het vervalschen van cheques.
Bij; hun arrestatie werd een bedrag
van bijna 500.000 mark van ver-
valschte cheques bij hen gevonden.
Men heeft nog niet vastgesteld, hoe
veel de gearresteerden hebben weten
buit te maken. Bij hun fouilleering
werden geladen revolvers op hen ge-
vonden.-
Kolendampv.ergi ftiging.
I11 het nabij' Breslau gelegen dorp
Hunsfeld zijn drie monteurs van een
Saksische firma, die bij den bouwj
van broeikassen in een tuinderij, kwa
men tq werken, het slachtoffer ge
worden van een kolendampvergifti
ging. Eén der monteurs werd reeds
dood gevonden, terwijl de beidei an
deren nog teekenen van leven gaven-
Zij overleden echter spoedig daar
op tijdens het vervoer naar het ziei-
kenhuis te Breslau.
Snel recht. In St. James Park
te Londen zijn eendjes en zwanen en)
dus ook kinderen die zie komen voe
deren. 1 Verder huist in dit park een
pelikaan, die er wel voor zorgt, tij
dens deze maaltijden in de buurt tei
zijn, welke aanwezigheid haar doel
dan ook niet mist.
Zoo was het ai dagen en wekènl
en alles ging goed; nooit gebeurde er
iets bijzonders. Tot een duif zich ver-i
'stoutte, den pelikaan een extra uit-<
gezocht 'hapje voor den snavel weg
te pikken.
Er zijn grenzen. Tot nog toe had
de pelikaan het duivenras in het al
gemeen en dit exeimplaar in het bij
zonder, nooit iets kwaads toege-
wenscht, maar dit ging te ver. Op
zijn beurt hapte de pelikaan toe en(
slokte 'de' gevederde dievegge zonder,
vorm van proces op.
Even had hij zichtbaar moeite met
de verwerking van het ongewoon ge
recht, 'doch spoedig was de spijsver
tering weder in orde en de pelikaan
tevreden over de wijze waarop hij
zich snel recht had weten te verschaf
fen, schreed waterwaarts en peddel
de naar het eilandje, waar zijn fa
milie huist.
Oude vestingwerken. Ter
zijde van de Kon. Nederlandsche Pa
pierfabriek te Maastricht staat op een)
hoogte, overschaduwd door een boom
de grafsteen van generaal Des Tom
bes, die m de dertiger jaren opper
bevelhebber dezer vesting was. Bij het
afgravingswerk van deze hoogte,
kwam er een gang bloot, die sterk
naar omlaag ging en met IS treden
naar een onderaardsch gewelf leidde,
geheel leeg en waarschijnlijk behoo-
rende tot de vestingwerken uit de 16ei
en 17e eeuw. Vermoeid el ijk heeft het;
in die tijden als munitiebergplaats ge
diend. De brikken vloer klinkt in het
midden hol, zoodat het wel mogelijk
is, dat daaronder nog kelders óf gan
gen verborgen zijn.
Bij de ontdekking vond de opzich
ter de volgende namen en jaartallen
in den mergelsteen (die met de brikr
ken als bouwstof heeft gediend) uit
gesneden: Thiel 1611, Meyer kor
poraal 1815, G. Rosier, D.E'.VLB.
1815 Baillie, Gerret Brucs, Muni
1809 G. Durand, Guri 1811 en
Dubois 1829.
Het metselwerk draagt niet de min
ste sporen van verval, 'twas zelfs niet
eens vochtig in het. gewelf, de! ce~
mentimortel in de voegen is zoo hard
als een steen. I-Iet is wel mogelijk,
dat er bij verdere afgraving nog me:","
overblijfselen van de oude vesting
werken bloot komen.
Vleèsch vergiftiging. To
Barmen-Rittershausen (Dl.) zijn ver
scheidene personen, m het eten van
ge'nakt. .onder vergiftiging verschijn
selen ziek geworden. Vier personen
werden naar het ziekenhuis vervoerd.
Eén hunner, een vrouw, is reeds ver
leden.
Kunstmatige waterval.
Eon kunstmatige waterval van 6000
voet hoogte in -de Alpen is gisteren
voltooid en geopend in het kanton
.Wallis.
De waterval is iets hooger dan de
Amerikaansche Niagara en de dam
is 818 voet lang.
De bouw heeft drie jaar geduurd.
De kosten bedragen ongeveer 30 mil-
lioen gulden.
De electrische kracht, welke door
kiezen waterval wordt teweeg gebracht
zou voldoende zijn om alle treinen
in Zwitserland te laten rijden.
De oppervlakte bedraagt 268 acres,
terwijl de waterinhoud 39 milüoen ku
bieke yards bedraagt.
Spiritus. Gisteren werd te
Ploogezand een motorbootje, afkom
stig uit Hamburg, en bemand met
•een Duitscher en een Plollander uit
Akersloot aangehouden, die zich den;
vorigen dag in Statenzijl niet hadden'
Igemeld. Hiervan was aan de rijks
ambtenaren kennis gegeven. ïn Zuid
broek vonden die mets verdachts, die)
in Hoogezand eerst evenmin, doch
toen het bootje "werd gelicht, bleek,
dat onder aan het schip door ket
tingen een platte tank was bevestigd
waarin zich in bussen 1000 liter spi
ritus bevond. De Duitscher zal ter
beschikking dei* justitie worden ge
steld.
De kielen en de wielen en
de rand van 't land. Bij' fees
telijke samenkomsten stelden onze va
deren een dronk op wat hierboven
staat.
Het land toch had (heeft) zijn be
staan te danken aan landbouw, vee
teelt, handel en scheepvaart. Handell
en scheepvaart nu gebruikten de kie
len, landbouw en veeteelt de wielen,
maar deze welvaart zou spoedig ver
dwijnen zoo de rand van 'i land, <Lz.
de dijken, niet Beschermd werden.
Slecht pereniaar. Met den
perenoogst is het dit jaar heel droe
vig. gesteld. Hoewel in 't voorjaar de
rijkelijk bloeiende hongerden een klei
ne stille belofte inhielden over het
sappige ooft dat ons ten deel zou val
len, toch worden wij' thans heel karig
bedeeld. De natuur beschikte anders
dan wij in de lentedagen wel dach
ten. De plukkers klimmen langs hun
lange, slanke 'ladders tusschen het
groen en komen slechts met een scha
lmeien buit naar benee. De simpele
aanvoer brengt fameuze prijzen te
weeg, men vecht als het ware om een
mandje met peren. Dat dit niet over
dreven is, moge blijken uit het feit,
dat de Utrechtsche vruchten veiling
aan het Paardeveld zeventig gulden
ivoor een mud peren werd gegeven.
(Zeventig gulden.vorige jaar b-
taalde de handelaar, die beslag wist
te leggen op dit enkel mud, negen
gulden voor dezelfde hoeveelheid.
DE TSARENMOORD ALS KALENDER
VERTELLING.
De vermoording van de Tsarenfa
milie wordt, gelijk wij onlangs meie
deelden, door de Sovjet-regeering als
een „daad van politieke noodzaak'
voorgesteld.
De regeering had zich tot dusverre
slechts eenmaal over dit voorval ge
pit en wel in een kort communiqué,;
'enkele dagen na den dood van den
Tsaar, waarin alleen kort werd 'ge
zegd, dat hij niet meer leefde.
Thans is over den dood van den
Tsaar en zijh. gezin een nieuwe en.
uitvoeriger mededeeling gepubliceerd.
Er, is n.l. een volkskalender voor 1926 I
verschenen, waarin een uitgebreide
schildering van den moord wordt ge
geven.
Het betreffende relaas draagt tot
titel: „De executie van Nicolaas II"
en luidt als volgt:
„Nicolaas II en zijn gezin werden
door de tijdelijke regeering gearres
teerd en te Zarskoje Selo in huis
arrest geplaatst. Later werden zij diep
in T land naar de geboorteplaats van
huni ouden vriend Raspoetïn gebracht.
Op 4 Augustus 1917 bracht een
•extratrein het gezin van den Tsaar
en zijn geheele „kliek" naar Toornen, I
waarna een stoomschip hen naar To
bolsk voerde.
Hier leefde Nicolaas met zijn. fa
milie, gevoelens van wraak jegens de
boeren en arbeiders van Rusland koes
terend.
Later, in den herfst, begonnen zich
rond den Tsaar te Tobolsk contra
revolutionaire elementen te verzame
len, wat den plaatselijken autoriteiten
en vooral den districts-sovjet, van
Oeralsk niet ontging. Er kwamen be
richten van een samenzwering, aan
het hoofd waarvan de bekende re
actionaire bisschop Hermogeen stond.
De districts-sovjet van Oeralsk nam i
daarop in Februari 1918 het besluip I
de Romanofs naar Jekaterinenburg te
brengen, waarvoor het al-Russische
executieve comité toestemming ver
leende.
Door het groeien van de contra
revolutionaire beweging vatte de
vrees post, dat Jekaterinenburg door j
de contra-revolutionairen, die den
Tsaar terzijde stonden, zou worden in
genomen.
Tegelijkertijd bemerkte men, dat
van alle kanten leidende personeh in
de contra-revolutionaire beweging
'naar de stad kwamen. Er werd ge
werkt aan een poging om den Tsaar
te bevrijden, nog vóór de stad door
de witten zou zijn ingenomen.
Door al deze omstandigheden zag
da districts-sovjet van Oeralsk zich ge--
noodzaakt te besluiten tot het fusil-
leeren van de geheele familie Roma-
nof en in d- n nacht van 16 op 17 Juli
1918 werd dit vonnis uitgevoerd."