EVEN ALS
6Foto-StaartenV.il. 11.50
6 Visitefoto's ¥Af 2,911
6 CaEiinëff6to'sVJU4.50
Fa. M. NKOHUHL
Nieuwe Rijp 46
Dag-Agenda.
Zondag 8 Maart Leiden. Samenkom
sten in gebouw Jeruël Middelstegracht
v.m. 10 uur, n.m 3.30 en 7 uur,
Zondag 8 Maart Leiden. Volk'ssamen
komst n.m. 6.30 uur, Gebouw Jeruël,
Groenesteeg.
Donderdag 12 Maart Leiden. Bijbel-
bespreking n.m. 8 uur. Gebouw Jeruël,
Groenesteeg.
Maandag 9 Maart Oegstgeest. Openb.
verg. A. R. Kiesvereeniging. Spreker
de heer Colijn van Gouda. Onderwerp:
i „Zijn wij recationair?"
V/oensdag 11 Maart Leiden. Hulpver.
van den Geref. Zendingsbond in Ge-
bouw „Prediker."
Dinsdag 10 Maart Leiden. Eerste
Lustrum uitvoering der Gem. Zangv.
„Zang zij onze Leus." Stadsgehoorzaal
n.m. 8 uur.
Dagelijks: Wassenaar Kunstzaal „De
Rietvink" (Stoeplaan, hoek „de Kie
vit") van 17 Febr. tot en met 15 Maart
1925 Tentoonstelling Schilderwerken
van 15de en lGde eeuwsche meesters.
Lolden. Sted. Museum de Lakenhal
van 7 Maart af tentoonstelling van
Schilderijen en Teekeningen van H. A.
v. Daalhoff.
De Geneeskundige Zondagsdienst te
Oegstgeest wordt waargenomen door
Dr. Timmermans, telef. 390.
A.s. Zondag 8 Maart 1925 zal de
dienst van Dr Rassers worden waar-
genomen door Dr. Schreuder.
De avond- nacht- en Zondagsdienst
der apotheken wordt van Maandag 9
- tot en met Zondag 15 Maart a.s. waar-
I genomen door de apotheek van dan*
j heer H. J. M. Proot. Maarsmanssteeg
17, telefoon 435,
naar Canada hebben deen gaan, hoe-
wel, naar het blad meldde, zij voor
den arbeid daar te lande ongeschikt
I waren.
De heer Kleerekoper stelde over deze
zaak vragen aan den minister van Ju-
stitie.
1 Thans heeft de heer Veenstra aan
den minister bericht, dat hij zijn cmi-
gratiebureau heeft opgeheven.
Onveilig ztrand.
In de volgende week zal het strand
tussehen Scheveningen en Wassenaar-
sche Slag onveilig zijn:
Op Woensdag van 9.30 voorm. tot
•3 uur nam. wegens schieten met mi-
j trailleurs;
op Donderdag en Vrijdag, van 11 u.
voorm. tot 2.30 u. nam. wegens 't schie
den met geschut.
De aandacht wordt er op gevestigd,
jdat het strand slechts dan weder voor
het publiek toegankelijk is, wanneer
de vlaggen, waardoor de onveiligheid
van het strand wordt aangeduid, zijn
ingehaald.
Bezuiniging fcraadstoifenveffbruik.
In een binnenkort te verwachten
legerorder wordt medegedeeld dat uit
een bij eenige korpsen genomen proef
gebleken is, dat-een niet onbelangrijke
bezuiniging in de verbruikte hoeveel
heid brandstoffen kan worden verkre
gen door in de Senkingsfonnuizen in
stede van eierkolen te stoken vetkolen
iof, als de vetkolen te veel bakken, vet-
jkolen vermengd met eierkolen in de
/verhouding 1:1.
I In verband hiermede is bij .ministe-
rieele beschikking bepaald, dat voor
taan in Senkingsfornuiten enkel vet
kolen (goedbakkende) dan wel deze
vetkolen vermengd met eierkolen in
/de voormelde verhouding moeten wor-
jden gestookt, doch id geen geval enkel
i eierkolen.
De commandanten van korpsen en
/korpsgedeelten en de chefs van inrich
tingen behooren hierop nauwlettend
toe te zien.
Uit het Sociale Leven.
Uit he: 17 .Mrijf.u
In de Donderdagmiddag te Heerlen
gehouden bestuursvergadering van d.
Christ. Mijnwerkersbond is 't voorstel
van den Alg. Ned. Mijnw.bond tot het
innemen van een gemeenschappelijk
standpunt ten aanzien van de eischen
en de middelen ter bereiking van een
beteren bedrijfstoestand in het mijn-
I bedrijf afgewezen.
In de bestuursvergadering van den
'Alg. Ned. Mijnwerkersbond was men
van oordeel, dat een nieuwe loonsver
laging voor de mijnwerkers niet te
jdragen is en dat met groote kracht de
gestelde eischen voor huishuurverla
ging, goedlcoopere spoorkaarten en af
schaffing der forensenbelasting voor
inkomens heneden b.v. f 3000, bij dc
Regeer''ng verdedigd moeten worden.
Overigens verklaarde het hoofdbe
stuur zich bareid, te ijveren voor ver
laging der vrachttarieven van de k>
len, mits door de werkgevers wordt
aangegeven, hoe groot de verlaging der
vrachtkosten moet zijn en indien ten-
linste een gedeelte hiervan ten goede
zal komen aan de mijnwerkers.
RECLAME
hei vorig laar zijn vanat heden onze
welbekende reclame-pa-ljzen gsidig
Blies in iiitsluücnd 1e lias uitvoering
P. SUtTEVtWRSI.
ALLÉÉN 1206
SpèciaEiSesft in -vergroeiingen
Het aantal mijnwerkers.
1 Februari j.l. bedroeg het totale aan
tal arbeiders op alle mijnen in Lim
burg 8247 hovengrondscli en 22406 on-
dergrondsch, dus in totaal 30293. Er
wordt gerekend in de eerste vier jaren
op een vermeerdering van 12.000 mijn
werkers.
Rijkscommissie-wer&vemiimimg,
De Commissie vergaderde een dezer
dagen te 's-Gravenhage onder voorzit
terschap van mgr. dr. W. H. Nolens.
Besloten werd om met het oog op de
samenstelling van de ontwerp-begroo-
ting 192G aan den Minister van Water
staat een advies uit te brengen, om
trent de waterstaatswerken, welke als
objecten voor werkverruiming voor de
naaste toekomst wenschelijk worden
geacht.
Mededeeling werd gedaan van een
belangrijk aantal gevallen waarin de
bemiddeling der commissie werd ge
vraagd om te bevorderen, dat aan Ned
fabrieken de voorkeur zal worden ge
geven boven buitenlandsche fabrieken.
Meerdere malen had de bemiddeling
het gewenschte resultaat.
Kon in dit verband worden vastge
steld, da^ het bereikte resultaat veelal
ie danken was aan het door de gemeen
tebesturèn met de commissie gepleegd
overleg, uit de mededeelingen bleek,
dat enkele orders zonder noodzaak
naar het buitenland waren gegaan om
dat de opdrachtgevers verzuimden met
de commissie overleg te plegen.
De opdracht van de brug over de
Köninghaven te Rotterdam aan een
buitenlandsche firma alsmede het ant
woord van den Minister van Water
staat op de naar aanleiding daarvan
door een lid der Tweede Ivamer ge
stelde vragen maakte een punt van be
spreking uit. Besloten werd met het
oog cp toekomstige hestellingen, aan
d. Minister van Waterstaat een schrij
ven te richten waarin de beschouwin
gen, waartoe de opdracht en het ant
woord van den Minister aan de com
missie aanleiding hebben gegeven, wor
den weergegeven.
Enkele hij de commissie ingekomen
belangrijke aanvragen om bemidde
ling konden niet worden afgedaan, om
dat de commissie nog niet over de noo
dige gegevens beschikte.
Arbeidsbeurs en Vakopleiding.
In dé jaarvergadering .van 1925 der
Vereeniging van Nederlandsche Ar
beidsbeurzen zullen worden behandeld
prae-adviezen over 't volgende onder
werp
Heeft de arbeidsbeurs een taak ter
bevordering van vakopleiding en leer
lingwezen en zoo ja welke?
Prae-adviseurs zijn, de heeren: E. J.
van Det, directeur van bet gemeente-
bureau voor beroepskeuze, te Amster
dam; F. E. Eisen onderdirecteur eener
ambachtsschool, te 'sGravenhage; dr.
J. Goudriaan Jr. W. I. directeur van
het Centraal Normalisatiebureau, te
's-Gravenhage; Ir. H. J. A. Schouten,
te Vogelenzang; C. Woudenberg, lid
van den gemeenteraad, bestuurslid v.
den Alg. Ned. Meubelmakersbond, te
Amsterdam.
BUITENLAND,
CHAMBERLAIN TE PARIJS.
Een eerste onderhoud met Herriot.
Chamberlain, de Britsche staatsse
cretaris van buitenlandsche zaken, is
gisteravond om 6.15 te Parijs aange
komen.
Hij werd aan hét station opgewacht
door den Britschen gezant en dooi
de heeren Carré, onderdirecteur van
het protocol en Laroche, directeur van
de politieke zaken aan de Quai d'Or-
say.
De tijd, dat de Engelscjie minister
van buitenlandsche zaken werd afge
haald door Herriot zelf, zooals tijdens
MacDonald, schijnt dus voorbij te zijn;
Chamberlain begaf zich onmiddel
lijk naar het Britsche gezantschap
waar des avonds een intiem diner
plaats had, waaraan alleen deelnamen:
van Fransche zijde Herriot en van
Britsche zijde de gezant en mevr.
Crewe.
Gisteravond hebben de beide minis
ters nog gelegenheid gevonden tot
persoonlijke gedachtenwisseling, doch
de officïcele bijeenkomst lie eft eerst
hedenochtend om half elf plaats.
RUSLAND EN BS VEREENIGDE
STATEN.
Nieuwe pogingen tot erkenning.
Naar verluidt, is Rusland voorne
mens een nieuwe poging om zich door
de Vereenigde Staten te laten erken
nen, te wagen.
Er is n.l. slechts' twee uur, nadat
Hughes de leiding van het staatsdepar
tement aan Kellog bad overgegeven,
een verklaring gepubliceerd, waarin 'n
uiteenzetting van den economischen
toestand van Rusland wordt gegeven
en waarin wordt aangetoond, op hoe
snelle wijze de toestand in 1924 is
verbeterd.
In sommige 'Amerikaansdié kringen
wordt liet mogelijk geacht, dat de be
raadslagingen over het standpunt door
de Vereenigde Staten in te nemen ten
opzichte van Rusland gedurende de
huidige buitengewone zitting van den
senaat zullen worden hervat. Hier
mede is echter in strijd de herhaalde
bewering, dat de politiek der Ver
eenigde Staten ten opzichte van Rus
land ongewijzigd zal blijven.
DE BELGISCHE KAMERONT
BINDING.
Verkiezingen op 5 April a.s.
Nadat gisteren de Belgische Kamer
verschillende wetsvoorstellen van on
dergeschikt belang had aangenomen
en de senaat, na eenig kaba .1 van
socialistische zijde, ook het voorstel
voor liet administratief statuut van Eu-
pen, Malmedy en St. Vith had goed
gekeurd, zijn de parlementszittingen
sine die verdaagd, wat gelijk staat
met de ontbinding der wetgevende ka
mers.
Hef ontbindingsdecreet zal dan ook
in de „Moniteur" van heden verschij
nen.
De verkiezingen blijven vastgesteld
op 5 April a.s.
Het moet in de bedoeling liggen
van den eersten minister Theunis een
vacantiereisje in Amerika te maken,
om zich dan als Katholiek gecoöpteerd
senator verkiesbaar te stellen.
DE MINISTERCRISIS IN PRUISEN.
Marx opnieuw candMaat.
Gistermiddag hebben de fractielei
ders van het Centrum, de democraten
en de sociaal-democraten een langdu
rige vertrouwelijke bespreking gevoerd
waarin zij overeenkwamen dr. Marx
opnieuw als gemeenschappelijk candi-
daat voor het minister-presidentschap
in Pruisen te candidéeren.
Er ,is besloten de verkiezing a.s.
Dinsdag te doen plaats hebben.
Mar:: heeft gisteren besprekingen-
met de Duitsché volkspartij gevoerd,
over de vorming' van het kabinet en
gevraagd of de partij bereid zou zijn
een kabinet voor de z.g. kleine coali
tie. te steunen.
De volkspartij heeft hierop ontken
nend geantwoord, evenals op de vraag
of zij zich zou kunnen verzoejien met
het tegenwoordige kabinet, indien mi
nister Severing als minister om ge
zondheidsredenen aftreedt en door een
ander sociaal-democraat wordt opge
volgd.
DE SPOORWEGSTAKING IN
SAKSEN.
Sterke uitbreiding.
Is Saksen is een spoorwegstaking
aan den gang, die zich gisteren in
den loop van den dag vrij sterk uit
gebreid heeft. Overal echter is de
directie er in geslaagd het personen-
en goederenvervoer aan den gang te
houden.
De voornaamste eischen van de sta
kers zijn een loonsverhooging van 6
pfennig per uur en een verkorting
van den werktijd van negen tot acht
uur. De spoor wegbeambten hebben
zich tot dusver strict neutraal gehou
den.
Volgens een Wolff bericht staken er
in Saksen op het oogenblik in totaal
2700 spoorwegarbeiders.
De beweging is voorts naar Bres-
lau overgeslagen.
De invloed der vakvereenigingen.
De Vakvereeniging van spoorweg
personeel voor Breslau en omgeving
heeft voor 'hedenmorgen de staking
afgekondigd voor alle spoonvegwerk-
plaatsen, goederenloodsen, seininrich-
tingen, enz.
De vakvereenigingen van alle ricl^
tingen doen de grootste moeite om
een uitbreiding van de staking te ver
hinderen, zoolang de onderhandelin
gen met de directie van de rijksspoor-
wegmaatschappij nog voortduren.
Zij hebben echter het parool gege
ven, dat de leiders der plaatselijke
organisaties zitting in de stakingscomi-
té's moeten nemen, als het uitbreken
van een staking niet langer te ver
hinderen is.
Op deze wijze, hoopt men te voor
komen, dat de stakingsbeweging in
een politiek vaarwater komt en de
stakers onder communistisrihien 'in
vloed geraken.
Do Britsche mijnindustrie.
De vertegenwoordigers der mijn
eigenaars en mijnwerkers hebben na
een bespreking besloten, een commis
sie te vormen, die een onderzoek zal
instellen naar den geheelen toestand
in de Britsche mijnindustrie, met de
bedoeling om middelen tér vinden de
RECLAME.
üw eerste Gedachte 1202
bij ontvellingen en Huidwondjes moet zijn
PUROL. Dit verzacht en geneest spoedig.
bestaande depressie te bestrijden.
De commissie bestaat uit ac... 1 Men
fan elk der beide groepen; zij zal
haar eerste bijeenkomst houden op 13
Maart.
Het genomen besluit wordt be
schouwd als een belangrijke stap voor
waarts tot behoud van den vrede in
de mijn-industrie.
Baldwin over hei herstel van Europa.
In een rede te Birmingham zeide
Baldwin, dat ofschoon er in Eur9pa
nog heel wat te doen valt, er toch
teekenen zijn, die wijzen op een al
gemeen verlangen naar stabiliteit en
op den wil om die te gebruiken.
Er hebben ziel 1 de laatste drie
jaren in het lich: van Europa tal
van gezonde plekken gevormd; er be
staat dus goede hoop, dat het binnen
niet al te langen tijd nog weer hee-
lemaal gezond zal worden:
Betreffende bet EngelSch-Duitsche
handelsverdrag, meende Baldwin, dat
er geen reden bestaat waarom, de on
derbroken handel met Centraal-Euro-
pa niet weer zou worden opgevat,_ in
dien Duitschland inderdaad wil. 'Het
vertrek van Chamberlain naar Parijs
heeft dan ook ten doel, te bevorderen,
dat de verkloekte, duivelsche argwaan
tussehen de naties, die Europa steeds
van het juiste begrip zijner veiligheid
beroofde, uit de wereld wordt gehol-
pen.
Baldwin verklaarde zich volmondig
voorstander van den vrede en van de
ontwapening in Europa en bepleitte
eenzelfden geest van verzoening tus
sehen de werkgevers en de arbeiders.
KORTE BERICHTEN.
De w e r k 1 o o s h e i d 'in Hon
garije heeft in Januari een vermeerde
ring met 36.641 ondergaan.
De senaat van den staat New
Jersey (Ver. Staten) heeft met elf te
gen drie stemmen een wetsvoorstel
aangenomen, tot castreering van
bepaalde klassen van misdadigers en-
idioten.
Te München zijn de brouw,erij
a r b e i d e r s, die geweigerd hadden
den wettelijken arbeidstijd na te ko
men, uitgesloten. Ongeveer 1500
arbeiders worden door dezen maat
regel getroffen, d. i. ongeveer 80 pCt.
van het bedrijf.
De Turksche nationale vergade
ring heeft een voorstel aangenomen,
waardoor de regeering gemachtigd
wordt, alle publicaties met een
oproerig karakter in beslag te ne
men en de uitgevers, schrijvers of ver
spreiders voor de rechtbank te dagen.
Een personentrein is in b o t s 1 ng
gekomen met een anderen trein in
het station de Chitila nabij Boekarest.
Eén persoon werd gedo-od, 28 gewond.
Ten gevolge van de agitatie dei-
communisten zijn 1200 telegraaf-
jongens, werkzaam bij het Centr.
Telegraafbureau te Parijs, in staking
gegaan om hoogere loonen. Hun plaat
sen zijn reeds ingenomen door meis
jes.
In navolging van Frankrijk heeft
thans ook Engeland besloten zich in
München door een gezant te cloen
vertegenwoordigen.
STATEN-GENERAAL.
3SESËTE KABÏI5R.
Voortgegaan wordt niet de behande
ling van de Arbeids-begrooting.
De heer Frans sen (A. R.) is te
leurgesteld door wat Minister Aalbersc in
de Memorie van Antwoord heeft geschre
ven over de 55-urige werkweek in vèr-
plegingsinrichtingen.
De heer D e V ee r (A. R.) betoogt, dat
we in velerlei opzicht op te groot en voet
leven. De rekeningen en begrootingen van
de Kamer? van Koophandel moeten open
haal worden, ter vermijding- van te groote
bijdragen van particulieren.
Dhr Polak (Sot. Dem.) verdedigt de
garantie, door de Rijksverzekeringsbank
verleend aan het te houden internationaal
congres voor bedrijfshygiène.
In den Hoogen Raad van Arbeid is het
werknemers-element te sterk in de meer
derheid. De wetenschappelijke leden moe
ten voor de helft door de werknemers,
voor de andere helft door de werkgevers
benoemd worden.
Spr dringt aan op wettelijke regeling
der werkloosheidsverzekering.
Minister Aalberse bestrijdt de wo-
ningbouwpolitiek van den heer Wibaut.
De woning wetgever heeft niet bedoeld van
Rijkswege voorziening in de woningbe
hoefte, maar medewerking tot verbetering
der volkshuisvesting. Ten tweede dient de
woningwet tot hulp van sociaal achterlijken
Spr. betoogt, dat de praktijk geleerd
heeft, dat particuliere bouw goedkooper
is dan vereenigings- of gemeentebouw.
Na nog eenige bespreking wordt de be
grooting van Arbeid goedgekeurd.
Hierna komt aan de orde de befooling
van Marine, waarbij de heer Polak (Soc.
Dem.) de ontwapeningsgedachte verdedigt
en de heer Haazevoet (R. K.) aan
dringt op verhooging van het zedelijk be
wustzijn van het Marine-personeel.
De heer van Wassenaar van Cat-
vv ij c k (Chr. Hist.) wiist op de groo
te beteekénis van de vloot met name voor
Indië. waarne de Minister zijn bel-:',
verdedigt.
TWEEDE KAMER.
Het wetsontwerp tot herziening van het
Regeringsreglement van Ned. Indië werd
gisteren met 50 tegen 19- stemmen aan
genomen.
Tegen stemden de sociaal-democratsn
en de vrijzinnig democraten.
Daarna werd de behandeling van het
Ontwerp inzake de coöperatieve vere ni
gingen voortgezet.
GIMENGD- niëüwsl
Hoe uitgaven aangroeien.
Een der lezers schrijft aan het „Hbld.'
Jaren geleden vertelde een .mijner
vrienden hoe een uitgave van 25 cents
per jaar in éen jaar aangroeide tot meer
dan tweehonderd gulden (ƒ200). Dat zat
zóó.
Over een klein gekanaliseerd riviertje
dat gekruist werd door een rijksstraat
weg, lag een ophaalbrug. ,Ter bescher
ming van het vaste gedeelte van die
brug stonden er aan weerskanten daar
van vier, zes of acht ducdalven. Deze
moesten, voor hun behoud .jaarlijks .j
lagen waterstand geteerd worden. Dit
deed voor het rijk de tolgaarder brug
wachter. Deze had de daarvoor noodlge
teer ter beschikking en huurde dan op
geschikte tijden van een toevallig voer
of achter den brug overnachtenden
tjalkschipper het roeibootje. Dit boo" e
werd hem feitelijk telkens iii
buurschap, en dus gratis verstrekt.
Maar 0111 geen verplichting te maken,
en om een kleinen wederdienst te bewij
zen, betaalde hij per keer de luttele som
van vijf-en-twintig cent. Later kreeg hij
dit voorschot van den Rijksopziri 7
over het kanaal en den straatweg wel
weer terug.
Maar op een keer kwam er 'n nieuwe
Rijksopzichter met „ruime" denkbeelden
Wat was dat nu voor een bekrompen
manier van doen? Een bootje huren
voor het Rijk? Neen, er moest voor Rijks
rekening een flinke boot gebouwd wor
den! En toen die er was, moest er ter
voorkoming, dat de zuinigheid ook de
wijsheid nog zou bedriegen,een boot-
huis bijkomen. Dat kostte samen, als ik
het verhaal goed onthouden heb, vijftien
honderd gulden, wat ongeveer gelijk
stond met een jaarlijksche rente van ƒ75.
Toen het boothuisje klaar was, was
de opzichter verliefd op de dochter van
den tolgaarder, en dit gaf den tolgaarder,
brugwachter aanleiding om den opzich
ter te verzoeken wel te willen bevorde
ren, dat aan zijn boothuisje een behoor
lijk keukentje werd bijgebouwd.
Hoe het met den opzichter en de doch
ter van den brugwachter-tolgaarder ver
der afgeloopen is, weet ik niet, maa^
wej meen ik te weten, d?t dit alles het
Rijk op meer dan ƒ200 per jaar is
komen te staan, ongerekend de verplich
ting 0111 jaarlijks een evenredig bedrag
le besteden voor toezicht en onderhoud.
Zou die oude tijd wel in alle opzichten
zoo verkeerd zijn geweest als men hem
ons wel eens uitschildert?
R a d i o-p 0 p. Van de laatste nieuwig
heid op radio-gebied wordt thans uit
New-York melding gemaakt.
Het is een holle pop, die dertig-centi
meter hoog is, en waarbinnen zich een
radio-ontvangstapparaat met drie lam
pen bevindt.
Dit nieuwe radio-snufje vindt zeer
veel aftrek.
Een autobus 0 p 1* a i 1 s. De
steeds toenemende concurrentie der auto
bussen dwingt de spoor- en tramwegen
tot maatregelen van verweef. Piecds en
kele jaren zijn bij de Nederlandscue
spoorwegen benzine-motorrijtuigen in
gebruik, voorzien van twee motoren eik
van 75 P.K., met een doodgewicht van
ca. 30 ton en voorzien van 4 assen. D> zo
wagens (wélke o.a. op de lijn Apc-Moor-
Zwolle dienst doen), bezitten een r.wr
ingewikkeld mechanisme, hetwelk een
inschakeling der verschillende versnel
lingen door middel van luchtdruk be
werkstelligt.
De „Werkspoor" heeft thans in haar
fabriek te Zuilen bij Utrecht een
licht twee-assig benzi nemotorriju 157 vcv-
vaarcligd, bij welks bouw men \Mn do
gedachte is uitgegaan een automobiel u)
de rails te vervaardigen. De wagen,
welke uit den aard der zaak uil riaai
vervaardigd, weegt slechts circa 7 ton en
is voorzien van een 40 P K. automobiël-
vracht-motor, welke maximum cirr 1
1200 omwentelingen bereikt en het r'. -
tuig een snelheid van circa 59 KM.
uur kan cloen bereiken. De wage:; wwv.t
electrisch verlicht; de bestuur-Tr !w i
een zitplaats achter het stiuirr.au. gohgel'
als bij een gewone auto. De tend rijving
geschiedt door transmissie der meiorhe-
weging op éen as. Bij het doen draaien
van den motor tree k 'geen hinderlijke
trilling op.
Het rijtuig is voorzien van een elce-
trisclie bel, hand- en voetrem en kan
50 personen vervoeren. De binnen-af-
werking is eenvoudig, doch solide.
Neemt men in aanmerking, dat een
auto-omn>ms; welke ingericht is voor
het vervoer van circa 25 persopen in de
meeste gevallen voorzien is van een
motor van 30 a 45 P.K., clan blijkt duide
lijk welk een gevaarlijke concurrent van
het automobiel-verkeer op luchtbanden
de automobiel op rails vormt. Op deze
wijze is op een bestaanden tram- of
spoorweg een zeer economische exploi
tatie mogelijk.
Het rijtuig is bestemd voor dc Neder
landsche Tramweg-Maatschappij, welke
