Dagblad voor Leiden en Omstreken.
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
aboniieiheiitsprijs
|n Lelden en buiten Le;'en
waar agenten gevestigd aijn
Per kwartaal f 2.50
Per week 10.1»
(franco per post per kwartaal 12.90
4üe JAARGANG. - WOENSDAG 16 JANUARI 1924 - No. 1139
Bureau: Hooigracht 35 - Leiden - Te!. Int. 1278 - Postrekening 58936
ADVERTENTIE-PtiiJS
Gewone advertentiën per regel 22« cent
i Ingezonden Mededeelingen, dubbel tariec
Bij contraot, belangrijke reductie.
Kleine advertentiën bij vooruitbeta^
•ing van ten hoogste SO woorden, wordei
jfamtU-'l-q ppnl-qfflf „,1 pn ppn f.
Dit-nummer bestaat uit tares
bladen.
De Regeeringsverklaring.
Als het voor sommige politieke partijen
niet een levensvoorwaarde was den boel
op stelten to zetten en een sfeer van on
rust te scheppen, dan zou de gisteren af
gelegde neigeeringsverklarmg vermoedelijk
■weinig stof geven tot bespreking.
Do verklaring laat toc'i aan duidelijk
heid niets te wensohen over.
Geconstateerd wordt dat de vorming van
een nieuw ministerie onmogelijk bleek en
waar een langer sleepend blijvend van de
crisis niet in 's lands belang kan worden
geacht, meenden de ministers zich niet te
kunnen onttrekken aan den plicht de ver
antwoordelijkheid voor het bewind te blij
ven dragen.
Van een wegkruipen achter de Koningin
is hier geen sprake.
Het Kabinet blijft geheel in de eonstitu-
tioneele lijn door zelf de verantwoordelijk
heid voor zijn aanblijven op zioli te ne
men.
Daarmee is aan al het gepraat over een
Koninklijk Kabinet dat dus feitelijk een
ongrondwettig karakter zou dragen, een
einde gemaakt.
Ook van een pogen om zich te stellen
boven het parlement zonder met de wen-
vjchen van de Volksvertegenwoordiging
rekening te houden, is hier geen spoor to
bekennen.
De voorstelling is gewékt alsof er nu
oen permanent conflict zou zijn tusschen
Kabinet en parlement zoodat ook de crisis
feitelijk een permanent karakter zou dra
gen.
Uit de afgelegde verklaring blijkt echter
het tegendeel.
Ongemerkt wordt toch, dat de beslissing
dpr Kamer van 26 October door het Ka
binet in de gegeven omstandigheden als
"feit wordt aanvaard.
'Daardoor zat het treffen van een
'voorziening inzake de maritieme verdedi
ging eerst' kunnen volgen op maatregelen
tot horstel van het financieel evenwicht.
Het Kabinet spreekt dus uit met de uit
spraak van 26 October rekening te hou
den.
Of er ondanks dat feit nog een conflict
bestaat zal kunnen blijken bij de behande
ling van A financieele plannen of zelfs
bij de debatten over de regeeringsverkla-
xing.
Wanneer uit een aan te nemen motie of
nil do verwerping van belangrijke voor
stelling mocht blijken dat het Kabinet niet
heeft het vertrouwen van de Volksverte
genwoordiging, dan zal het ongetwijfeld
zijne maatregelen weten te nemen.
Er is echter nog wel eenigen grond om
ie gelooven dat het zoover niet zal ko
men.
Uit het verloop van de crisis is toch
duidelijk gebleken dat de dissidente leden
een verantwoordelijkheid op zich hebben
genomen die zij niet konden dragen.
Vinde de wensch aan het slot van do
verklaring uitgesproken gehoor.
Zij er een g o m e e n s c h ia p p e 1 ij k
arbeiden, teneinde aan de hangende vraag
stukken de oplossing te geven, die het land
zoo dringend behoeft.
Geleerd door de ervaring zullen ze zich
allicht niet opnieuw aau een dergelijke
avontuurlijke politiek wagen.
V Bezuiniging.
Een moeilijk werk is dat.
Daarop heeft Minister de Visser nog on
langs in een persgesprek met een H a n-
d e 1 s b 1 a d-redacteur gewezen, toen hij
zeide:
„Ieder zal erkennen, dat een jaar-
lijksck budget van 155 nrÜL (alléén voor
„Onderwijs") voor den tegenwoordlgen
tijd te zwaar is. Van die 155 millioen
zitten alleen 110 millioen vast in de
salarissen. Wezenlijke bezuiniging zou
dus alleen óf door inkrimping van per
soneel öf door verlaging van salarissen
kunnen worden verkregen.
„Wanneer men nu in aanmerking
neemt, dat voor een paar jaar bij do
Tweede Kamer met groote moeite het
tegenwoordig salarispeil is verkregen en
■een aanmerkelijk gedeelte van de leden
der Kamer dit toen nog met 16 of 30
millioen jaarlijks wilde vermeerderen,
en als men daarbij in aanmerking neemt,
welk een krachtigen tegenstand de nei
ging tot inkrimping van het personeel
in het laatste jaar heeft ondervonden,
dan voelt men, hoeveel moeite het zal
kosten, tot wezenlijke inkrimping van
het budget van Onderwijs te komen."
Wat hier gezegd wordt, verdient zeker
óverweging.
Het is niet billijk alleen de regeering
ivoor de hooge uitgaven verantwoordelijk
;te stellen.
Zij heeft menigmaal remmend moeten
werken.
Bovendien" blijkt ook hieruit weer dat
Ohet onmogelijk is het financieel evenwicht
to herstellen en de salarissen onaangetast
ie laten.
Dat ia trouwens voor ieder duidelijk.
Alléén de S. D. A. P. heeft den moed om
te beweren dat de salarissen onaangetast
kunnen blijven en dat de uitgaven kunnen
worden uitgezet, zonder schade voor de
bezuiniging.
Men behoeft echter niet veel verstand
te hebben om te verstaan dat hier politieke
toovenaars aan het woord zijn, die hoog
stens het goedgeloovige publiek enkele
oogenblikken kunnen vermaken.
V Machtshonger.
Mr. Trcelstra toonde zich in „Het Volk"
en in de Zaterdag gehouden meeting zeer
verstoord, dat hem geen kans was gegeven
de crisis op le lossen.
Men had, naar hij betoogde, althans
moeten beproeven een Kabinet, steunende
op de democratische elementen, te vormen.
Hoe -dit i!n zijn werk zou moeten gaan
werd door hem niet nader aangeduid.
Toch zou dit wel interessant zijn ge
weest.
Immers voor eone combinatie die inder
daad regieriingsfahig is, zijn dn elk geval
noodig 51 leden die het over de hoofdza
ken eens zijn.
Hoe die te vinden?
Met de Commum-sten die als de sabo
teurs van dc arbeidersbelangen werden
aangeduid is natuurlijk geen samenwer
king noodi.g.
De R. K. democraten werden door den
heer Stenhuis aangeduid als een hoop
laffe zielen.
Omtrent do weinige democratische leden
aan de rechterzijde luidt het oordeel al
niet gunstiger.
Ook met hen moet samenwerking dus
als uitgesloten worden geacht.
Maar hoe dan te vinden een democrati
sche meerderheid sterk genoeg om Kabi
netsformatie to rechtvaardigen?
Het is goed bezien; jammer dat Mr.
Troelstra niet in de gelegenheid werd ge
steld een Kabinet te formeeren.
Hij zou dan nu althans een toontje la
ger zingen.
De begeerte naar Minislarszetels moet
intusschen wel sterk zijn in den rooden
hoek als onder dergelijke omstandighe
den opdracht tot Kabinetsformatie als
een soort recht wordt bepleit.
V Een sfeer van onrust.
Troelstra de leider van de S. D. A. P.
en Sienhuis de man van het roode Vak
verbond bleken Zaterdag een van hart en
een van zin te zijn.
Wekte Mr. Troelstra de massa op den
boel op stelten te zetten, de heer Stenhuis
adviseerde zijne volgelingen in fabriek
en werkplaats een sf eer vanonrust
te scheppen.
De heer Stenhuis is natuurlijk verstan
dig genoeg om te beseffen dat zulk een be
geerde sfeer van onrust zeer weinig ge
schikt is, voor het herstel van het arbeids
leven.
Als er is een sfeer van onrust dan zat
onze nijverheid en allen die daarbij be-,
trokken zijn daarvan zeker niet profitee
red
Dan blijven de bestellingen achterwege
en steekt men zich niet in ietwat gewaag
de ondernemingen.
Dan wordt over heel de linie het ar-1
beidsleven gedrukt en geschaad.
En dan zijn het in de eerste plaats de
arbeiders die de treurige gevolgen daar
van ondervinden.
Het scheppen van een sfeer van onrust
beteokent voor onze arbeiders het inslaan
van hunne eigen ruiten.
STADSNIEUWS.
DE NAVORDERINGS-KWESTIE
De advocaat-generaal van den Hoogen
Raad der Nederlanden heeft heden con
clusie genomen inzake het beriep betref
fende de Leidsche navorderings-belasting.
De advocaat-generaal concludeerde tot
verwerping van het beroep,
door belasting-plichtigen ingesteld, tegen
het arrest van het Gerechtshof te 's-Gra-
venhage.
De adv.-generaal achtte de beide cassa
tie-middelen, n.l. over de wettigheid van
de navordering en over den verjarings
termijn ongegrond en eveneens het inci
denteel cassatie-middel, waarbij werd op
gekomen tegen de beslissing van het Hof,
dat de rechtbank zich terecht bevoegd had
verklaard van de navordering kennis te
nemen.
De president van don Hoogen Raad
heeft do uitspraak bepaald op 2 7 F e-
bruari e.k.
Als dus de uitspraak gelijk is aan do
conclusie is de zaak voor de belasting
plichtigen verloren.
Noord-Zuid-Ho!!. Tramweg-Mij.
De laatste dagen staan in het teoken van
de nieuwe tram. lederen dag weer kun-
neii wij onzon lezers nieuwe bijzonder
heden inededeelen.
De directie der N.-Z.-H. T.-Mij. deelt
thans bij kennisgeving het volgende mede;
In afwachting van de exploitatie van de
geheel© lijn ScheveningenDein Haag
VoorburgLeiden met elcctrische tractie,
zal met ingang van 22 Januari e.k. het
verkeer „Den HaagLeiden" worden
vocT.tgezet op de nieuw aangelegde lijn,
loopende van Den Haag langs Schenk weg
cn Koningiu-Wilhelminalaan naar Voor
burg en verder naar Veur-Leidschendam,
Voorschoten en Leiden (Zoeterwoudsche-
fSingelSta t ionsplein).
Het gedeelte Veur-LeidschendamLei
den zal reeds vanaf vorenbcdoelden datum
eleclrisch bereden worden, terwijl de
dienst op liet gedeelte Den HaagVeur
voorloopig nog met stoomtraclie uitgevoerd
zal worden. Te Veur kan in de onmiddel
lijk aansluitende diensten worden overge
stapt.
Tusschen ©en Haag en Veur-Leidschen
dam zal een 20 minuten dienst cn tusschen
Veur-Leidschendam cn Leiden een 60 mi
nuten dienst worden onderhouden.
Gedurende dezen overgangstijd zullen
tusschen Den Haag en Leiden aan de on
derstaande haltes reizigers worden opge
nomen en uitgelaten:
Speelmanstraat, Nova Zcmbla. 2de Adel-
heidsstraat, Koningin Wilhelininalaan,
Broeksloot, Voorburg (Remise), Rozenboom
laan, Weverslaan. Rembrandtlaan, Viaduct
Electr. Spoor, Damlaan, Rozenrust, Scha-
kenbosch, Kniplaan, Voorschoten Zuid
(Rouwkoop), Voorschoten Dorp, Burge
meester Vernèdepark, ZilveTfabriek, Lam-
mebrug, Barbarabrug, Stadhuis, Kort-Ra-
penburg, Stationsplein.
Ten opzichte van de geldigheid der
plaatsbewijzen wordt tot nader order het
volgende bepaald:
a. de abonnementskaarten, plaatsbe
wijzen en riltenkaarten, geldig voor
het traject Den HaagVoorburg zullen
geldig zijn naar en van de Halte Viaduct
bij het Station LeidscliendamVoorburg
van de Zuid-Holl. Electrischo Spoorweg-
Maatschappij
b. abonnementskaarten, plaatsbewijzen
en ï'ittenkaarten, geldig naar en van Lei
den (Noordeinde) zullen geldig zijn naar
en van het Stationsplein te Leiden.
Op den datum, waarop ds vorenbedoel
de overgangsperiode een aanvang neemt,
wordt het goederen- en veevervoer op de
lijn Den Haag—Léideit blij v e n d opge
heven.
De gewijzigde dienstregeling zal tijdig
worden aangekondigd.
Gisteren was er gelegenheid tot hert
indienen van eandidatenlijsten voor de
verkiezing van leden van het Kiescollege
der Ned. Herv. Gem.
De aftredende candidaten, die zich be
schikbaar stelden, werden bij enkele can-
didaatstelling hen-kozen, terwijl voor de
opengevallen plaatsen gesteld zijn de hoe
ren J. Boehmer, A. Bink, J. Elkerbout, J.
C. Sierat, H. v. d. Tang en L. Wijling.
Zooals men weet zullen aan deze stem
ming ook de vrouwen voor de eerste maal
deelnemen.
Gisteravond om half aclit arriveerden
aan het station alhier eenigo kwartjes
vinders uit Den Haag.
Zij werden echter door de Leidsche re
cherche opgewacht, hetgeen den heeren erg
tegenviel. Met den volgenden trein gingen
ze maar weer terug.
Door J. v. d. M. is aangifte
dat uit zijn pakhuis e-eni aantal pakken
nougat worden vermist.
Aangehouden is W. U., die nog 15
dagen hechtenis moest ondergaan.
De bode K. deed ongeveer 4 weken
geleden) aangifte dat hij een pakje ver
miste. Thans is het in ongeschonden staat
teruggevonden in een emballageniand.
Door de Leidsche recherche is op ver
zoek van de Haarlemsche alhier aange
houden zekere E. de Th, zonder vaste woon
plaats, die zich te Haarlem heeft schuldig
gemaakt aan diefstal van f 500.
De steenkolenhandelaar J. P. J. had
gistermiddag omstreeks half vier op den
Lagen Rijndijk het ongeluk van een brand-
stoffenwagien te vallen, op hot oogenblik
dat de wagen zou keeren. Hij bezeerde zich
aan den linkervoet zoodanig, dat hij deze
niet meer kon gebruiken. I;i de auto van
den E. H. D. werd hij ter observatie naar
het Acad. Ziekenhuis overgebracht.
Op don Nieuwen Rijn is gistermid
dag ©en rijwiel ontvreemd ten nadeelo van
H. B.
Onze stadgenoot, de heer S. van Wee-
ren, slaagde te 's-Gravenbago voor het
examen Duitsche Handelscorrespondentie.
BINNENLAHD
Chr. Boeren- en Tuindersbond.
Het bestuur van den Chrislelijken Boe
ren- en Tuindersbond heeft deze week
vergaderd.
Besproken werd de tóesland der vcr-
ecniging, die niet veel groei vertoont. Oor
zaken zijn in de eerste plaats een le wei
nig beseffen van do geestelijke beteekenis
en van de banden die de christelijke boe
ren en tuinders samen verbinden en
verder zal ook te hooge contributie velen,
vooral kleine boeren en tuinders afschrik
ken.
Het bestuur zal dan ook pogingen doen,
die contributie te verlagen cn voor de
Hoofdvereen. èn voor de Provinciale Afd.
«om ze dan ineen.", te innen.
Verder zall getracht worden tot betere
organisatie te komen in ringen of onder-
afdeelingen.
De volgende maand zal een algemeene
vergadering gehouden worden, waar Ds.
Sonneveld zal worden uitgenoodigd om te
spreken over: De vooruitzichten voor
emigratie of kolonisatie in Argentinië,
speciaal voor land- en tuinb. en zal een
inleider gezocht worden voor: De Zon
dagsrust in het Zuivelbedrijf.
Dat men dan eens flink opkome.
Er zijn nog zooveel zaken op landbouw
gebied, die ook vanuit geestelijk oogpunt
moeten worden belicht.
Er is werk in overvloed.
Zoo wacht thans ook weer de pacht-
kwestie, nu het rapport van de Staats
commissie volledig verscheen.
Het Rijnscheepvaartverkeer.
Naar men uit Dusseldorf mededeelt, heb
ben de bezettingsautoriieiten hun bezwa
ren tegen het hervatten van het Rijn-zee-
verkeer ia ten vallen, zoodat te verwachten
.ï,s dat van 1 Februari af een regelmatig
verkeer van Hamburg via Rotterdam
raar Keulen, en omgekeerd, zal worden
ingesteld door de Hamburg-Araerika Lino
en de stoomvaartmaatschappij „Neplun"
le Bremen, de laatste eveneens over Rot
terdam. Gelegenheid iot laden en lossen te
Rotterdam, Emmerik, Duisburg, Dussel-
dorf en Keulen.
De Poslchèque- en Girodienst.
Naar „De Rsb." verneemt, wordt deze
week een begin gemaakt met de uitzending
van de afrekeningen, vervaardigd volgens
do aan -den girodienst bekende gegevens,
betreffende de rekeninghouders van 1 tot
100.000.
Voorts meldt het Wad, dat zich onder
de teruggezonden afrekeni'ingen van do re
keninghouders 100.000114.000 slechts
een gering percentage van niet-accoord-
verklaring bevindt.
De Posterijen in A923.
•Het staatsbedrijf van de posterijen, de
telegrafie en de telefonie heeft over de
maand December opgebracht f 5.509.399
(v. j. f5.139.236).
De opbrengst over 1923 bedraagt
f65.974.109. Het vorige jaar (1922) was
dit cijfer f65.823.935. De opbrengst''is
over 1923 dus f 150.124 grooter geweest
dan over het voorafgaande jaar.
De raming voor 1923 was f 73.773.700.
De opbrengst is dus f 7.799.591 b e-
nedon de taming gebleven.
Verblindende autolichten.
De Auto, het blad voor het automobilis
me, heeft een referendum gehouden over
het dooven der verblindende autolichten
bij het elkander tegemoetrijdeu.
De uitkomst levert het ecnigszins ver
rassende resultaat, dat lang niet allen
voor liet z..g. „dimmen" zijn, sommigen er
zelfs beslist tegen.
Het blad pub'icoert o.m. het antwoord
op de vraag: „zijt gij voor- of tegenstan
der van dimmen", door twee zeer bekende
cn ervaren automobilisten gegeven.
De een antwoordt: „Voorstander, omre
den ik de kans om ongelukken to veroor-
2aken bij doorrijden met verblindende
verlichting grooter acht."
De ander antwoordt: „Tegenstander.
Dimmen zonder meer is zoer gevaarlijk.
De bestuurder rijdt daarbij gewoon op
goed geluk."
Het schijnt, dat men van het verblinden
de licht weinig of geen hinder heeft, als
men hot hoofd ■cenigsz-'ois afwendt en de
oogen op den rechtschen wegberm vestigt.
Maar niet ieder heeft zijn oogspieren
enzijn zenuwen daarvoor genoeg on
der bedwang.
Vrager, van Kamerleden.
Het 8 c h i p van „Nederland."
De heer van den Tempel, lid van de Twee-
do Kamer, heeft den Minister van Arbeid.
Handel en Nijverheid de volgende vragen
gesteld
1. Is de Minister bereid aan de Kamer
een overzicht te geven van de "bemoeiingen
van regeeringswege om te bereiken dat de
bouw van het nieuwe passagiersschip der
Stoomvaart-Maatschappij Nederland, welke
thans aan een Fransehe werf is opgedragen,
aan een Nederlandsche onderneming zou
worden toegewezen?
2. Kan de Minis Ier mededeelcn, waarom
het bestuur der gemeente Amsterdam niet
betrokken is in die bemoeiingen?
3. Kan de Minister mededeelcn, welke de
voornaamste oorzaken zijn van het groote
verschil tusschen de inschrijvingssom van
de Fransehe werf. aan welke de bouw is
opgedragen, en de oorspronkelijke inschrij
vingssom van de Nederlandsche scheeps
bouw ondernemingen?
Aan het Zoeklicht
Leiden, 16 Januari 1924'
Toen enkele jaren geleden aan do verv
zekering tegen de geldelijk© gevolgen vat
werdkloosheid aandacht werd geschom.
ken, zal men waarschijnlijk niet hebbei.
vermoed hoe mede tengevolge daarvan
onze taal ongemeen zou worden verrijkt.
Toch is dat liet geval. I
Eerst hebben we gekregen „uiige trok-»
ken" "arbeiders.
Dat leek ir.e al erg.
Daarna kregen we de „dubbel u tgelrok-*
kenen".
Onze ambtelijke taalvormers waren
daarmee echter niet aan het eind.
In een publicatie van den Minister van
B;nneail. Zaken las ik, dat aan „trek-
gerechtigden"' verzekerde arbeiders, ..uit
gevreten"' bij de gesubsidieerde werkver
schaffingen, een zekere nitkeering mag
worden verleend.
Erg duidelijk is mij do zaak niet.
Waarom moet een „trekgerechtigde" al
vorens een uitkeering le ontvangen eerst
zijn (of worden) „uitgevroren"?
Is deze marteling nadat men eerst mis
schien ..uitgetrokken"' of ..dubbel uitge
trokken'" is, inderdaad noodzakelijk.
En waarom meet iemand juist bij de
werkverschaffing aütgovroren
zijn?
Als or onder dc lezers iemand mocht
zijn die mij nadere inlichtingen kan ver-»
•schaffen, tj'im houd ik mij gaarne aar.be-»
volcii
OBSERVATOR
4. Kan de Minister mededeelcn, aan wel
ke omstandigheden het in hoofdzaak is te
wijten, dat de pogingen, om deze belangrij
ke opdracht voorde Nederlandsche industr:o
te behonden, ten slotte geen resultaat heb
ben opgeleverd?
Het Tweede Kamerlid Kuiper heeft aan
den Minister van Arbeid, Handel cn "Nijver
heid gevraagd:
1. Wil de Minister mededeelen. of het
juist is, dat de regeering, om een nieuwe
mailboot voor <Le maatschappij Nederland,
in ons land te kunnen doen bouwon, een.
subsidie heeft toegezegd tot teu hoogste 30
pet. van het te verwerken loonbedrag ten
bedrage van ongeveer f 450.000, cn. zoo jar,
of cr in welke mate ook, de gemeente Am
sterdam tot dit bedrag zou bijdragen? -
2. Heeft de Minister kenuis genomen van
hetgeen de directeur-generaal van den ar
beid omtrent de opdracht van den bouw van
bedoelde mailboot aan een buitenlandscho
onderneming in het Handelsblad heeft me
degedeeld: speciaal van wat daar wordt
gezegd van ..andere kwesties", die aan dezo
zaak vastzitten waaromtrent <le direc
teur-generaal zich niet gerechtigd acht
mededeelingen te doen?
3. Is de Minister niet van mecning. dat
het, cm liet groote belang der zaak voor
onze Nederlaidsche industrie en om de pu
blieke belangstelling, welke de zaak daar-
daardoor heeft getrokken, weriscbelijk is,
dat omtrent het ontgaan dezer belangrijke
order aan onze nationale nijverheid de
grootst mogelijke helderheid wordt verkre
gen?
4. Zoo ja, is de Minister dan bereid, aan
de Kamer volledig mededeel ing tc doen van
hetgeen bij de onderhandelingen cmlrcnt
deze zaak is gebleken en spejianl ook van
de „andere kwesties", waarvan de direc
teur-generaal in liet Handelsblad heeft ge
waagd?
Door <len hcpr Weitkamp z jn aan dec
Minister van Arbeid, Handel cn N.j. r-
iieid <1© volgende ragen gesteld:
I. Kan de "Minister m?dedeelen d n da
tum, togen welken de invoering der Ar-
Ijcidsgcscliillcnwct kan worden tegemoet
gezien?
II. Is de M:\ni.stor bereid de invoering
dor Arb&idsgesohillenwet te bespoedigen,
met het oog op het conflict in dc Text '1-
industrio in Twente?
De heer Dujmaer van Twist, lid van df
Tweede Kamer, heeft den Minister van Cor
log de volgende vragen gesteld:
Is het den Minister bekend, dat in de
maand October jl. bij do opkomst der lich
ting in het garnizoen Utrecht ecnige dienst
plichtigen, die op gepaste wijze mededeelden
bezwaar te moeten niaken t 'gen het vac-
cineeren, op meer dan ergerlijke wijze door
officieren van gezondheid, die met dezen
dienst belast waren, zijn behandeld gewor-
den
Zoo deze vraag bevestigend beantwoord
woidt, is de Minister dan bereid van het go-
beurde volledige medcdceling aan do Kamer
te doen of, in het tegenovergestelde geval,
een onderzoek naar het voorgevallene in te
stellen?
Boor den heef Duys zijn aan den Minis
ter van Arbeid, Handel en Nijverheid- d«
volgende vragen gesteld:
1. Is den Minister bekend de in de N:eu-
wo Rotterdamsche Courant van 12 Januari
jl. voorkomende bekendmaking van dc firma;
C. Jamin, te Rotterdam, waarbij deze firma»
•mededeelt, genoodzaakt to zijn niet tot
uitbreiding van haar bedrijf over tc gaarf
