Dagblad voor Leiden en Omstreken.
- L
NIEUWE LEIDSCHE COURAN
^MONHEMEIRTSPRIJ^
In Leiden en buiten Leiden m
waar agenten gevestigd zijn
Per kwartaal f2.50
Per week f 0.19
Franco per post per kwartaal f2.90
4de JAARGANG. - VRIJDAG 18 MEI 1923
BureauHooigracht 35 - Leiden - Tel. Int. 1278
No. 937
Postrekening 58936
ADVERTENTIE-PRIJS^
•Gewone advertentiën per regel 22« centfv
^Ingezonden Mededeelingen, dubbel tarief!
lüBij contract, belangrijke reductie. ;l
^Kleine advertentiën bij vooruitbeta^
ling van ten hoogste 30 woorden, worden!;
dagelijks geplaatst ad 50 cent.
jiDit nummer bestaat uit twea
bladen.
V De Gemeentelijke stembus.
Iii de huishouding der Gemeente tre
den al meer en meer be gin s elvr 3*
gen op den voorgrond.
Do beslissing daarover hunnen en mo-
gen v/ij alleen overlaten aan mannen en.
vrouwen, die uit ons christelijk, ons anti-*
revolutionair beginsel leven.
Vooral nu de groote meerderheid van
ons volk bij de Kamer- en Statenver
kiezingen rechts koos, bestaat bij alle
vrijzinnigen, zij mogen nu sociaal-demo
craten. vrijzinnig-democraten of Vrij-
'heidshonders heeten, de neiging en het
streven om in den Gemeenteraad zooveel
mogelijk vasten voet te krijgen,
li .Waarom?
Om den ehrislelijken invloed te keeren
en de vraagpunten, die in de Gemeenten
raden om oplossing vragen in vrijzinni
gen, in godsdienstloozen zin te
beslechten.
Daardoor ^staat de stemming voor leden
van den Gemeenteraad in het teeken van
'den beginselstrijd en is ook de Ge-
mcentestemhus een belangrijk onderdeel
geworden van de politieke actie.
In tal van groote Gemeenten kwam de
noodzakelijkheid daarvan duidelijk aan
't licht.
In kleinere Gemeenten nog niet in die
mate.
Wees er evenwel verzekerd van, dat
socialisme en liberalisme, gelijk het zich
in dio Gemeenten aandient absoluut
in wezen niet anders is, 'dan het
zich in de grootere Gemeenten openbaart.
Daarom hebben wo al onze krachten
in te spannen om den invloed daarvan to
keeren en tot cp een minimum te beper
ken.
Een flink aantal rechtsche leden moet
kunnen waken voor do beginselen, van
welker doorwerking wij vertrouwen, dat
zij leiden tot waarachtig on
bloei van de Gemeente.
Daarvoor in 't vuurt
Met ^lle macht en met enthousiasme!
Man noch vrouw blijve thuis.
Ga met geestdrift en wek anderen' op
met U te stemmen op No. 1 van de an ti>
revolutionaire lijst.
r
V Theorie en Practijk.
De Soc. Democraten, te Leiden hebben,
een verkiezingeblad verspreid, waarin
hunne eischen naar voren worden ge-
Irracht.
'f Is als van ouds een heele waschlijst.
In het stellen van eischen zijn het
heele meesiers.
Maar als het op daden aankomt, dan
zijn ze minder goed te spreken.
Een wethouderszetel wordt niet
aanvaard omdat ze niet de kans willen
loopen op dio wijze de onhoudbaarheid
van hunne eischen te demonstreeren.
Voor de armen en de minder bedeelden
waarvoor ze zoo vurig heeten te strijden,
doen zo niets. A|
De woorden liefdadigheid en armere
zorg komen in het socialistische woorden-:
hook niet voor.
Men adit het veel gemakkelijker en
eenvoudiger riemen te snijden van eens
a n d er in a n s leer.
Trouwens, ook als werkgevers
munten de heer en niet uit.
Zij hebben als men weet hun coöpera
tie.
En als men nu nagaat hoe schrikkelijk
veel de middenstanders volgens 'humiö
pers verdienen, .dan zou men mogen ver-
wachten dat men in zulk een coöperatie
althans ideale arbeidsvoorwaarden zou
aantreffen. •-
De winst is tocK niet geringer dan ïn
andere zaken en daar do socialistische
geest hier heerscht en het gemeenschaps
belang alle medewerkenden drijft, is het
beheer vanzelf meer economisch dan
V- in welke Zaak ook'. I i
•fkMaar nrat schrijft nu 'de Residere
-'tiebode:
J' „We hebben VA jaar geleden: hier een
en ander meegedeeld, over de wijze,
waarop de socialistische coöperatie te-?
genover haar personeel optrad:
We stonden toen nog aan het begin van
de malaise, maar deze socialistische werk
gevers leerden toen reeds aan andere on
dernemers, hoe men tegenover het per-*
soneel moest optreden, n.l. ontslag en dan
y opnieuw en gageer en tegen minder loon.
Op andere plaatsen, blijken deze roode
werkgevers niet veel humaner te zijn.
We wandelden dezer dagen door Leiden
0& pn zagen voor een kruidenierszaak een
groot hord staan, waarop vermeld stond:
Onderneming van het ontslagen personeel
d^r coöperatie Vooruit.
'êi Het bleek een socialistische coöperatie
te zijn, onder presidium van Mr. van
Eek, den hekenden revolutionnairen so-
cJaal-democraat, lid van den Leidschen
gemeenteraad, en lid van het partijbe-
V fitnar.
Deze foöperatie kon ook nog geen ge-
hoeg dividend opbrengen en nu moest het
mannelijk personeel ontslagen' worden en
vervangen door meisjes, die goedkooper
werkkrachten waren.
Er waren onder dit personeel gehuw
den, zelfs met 15 dienstjaren!
Geen pardon, ze gingen de straat op,
de heer Van Eek was onvermurwbaar.
Zoo zijn de manieren van de roode
heeren, wanneer ze zelf als werkgever op-.
treden!
In parlement en gemeenteraden wordt
de Regeering in staat van beschuldiging
gesteld, wanneer ze uit noodzakelijke he-:
zuiniging iets kort opde loonen.
Maar waar de heèren zelf de haas zijn
gooien ze hun personeel eenvoudig de
straat op.
Om te onthouden, wanneer ze straks in'
de verkiezingsdagen weer allerlei belof
ten doen.
Het Leidsche geval leert ons dan, wat
de theorie en wat do p r a c t ij k van
de heeren is."
STADSNIEUWS
Militair Tehuis.
Het bestuur van het Militair Tehuis
had gisteravond voor do alhier gedeta-:
cheerde landsverdedigers een gezelligen
avond georganiseerd.
Aan de vriendelijke uitnoodiging om de
avond bij te wonen, hadden velen gehoor
gegeven, zoödat de zaal geheel vol was.
Hot marine-perscneel zoowel als dat
van infanterie en artillerie, was goed
vertegenwoordigd.
Droeg het samenzijn van 30 April j.L
een speciaal feestelijk karakter, thans
werd meer het nuttige met het aange
name vereenigd.
De directie van de Stedelijke Gasfa
brieken was n.l. zoo welwillend geweest
om de film, die ter gelegenheid van het
jubileum in de Slads-Gehoorzaal had ge
draaid, ter beschikking te stellen van het
bestuur.
Op deze wijze werd do werking van het
bedrijf aan onze jongens aanschouwelijk
voorgesteld.
Vooral viel hierbij de medewerking te
waardeeren van den heer v. d. Meer,
techn. klerk hij de S. L. F., die op dui
delijke wijze de strekking van den film
verklaarde.
Ook komt een woord van dank toe aan
den heer Commandant dei* Kweekschool
voor Zeevaart, die welwillend het elec-
trisch aparaat. aan het bestuur afstond,
waardoor het mogelijk was de film te
vertoonen.
Het bestuurslid, de heer Bos, die de
avond geopend had, sprak ten slotte een
woord van dank en waardeering aan alle
medewerkers. Hij kon er terecht op wij
zen, dat deze avond uitnemend was ge
slaagd. 1
V
De demping van de Mare.
Prof. Huizinga schrijft in de N. R. Ct.r
Wanneer, gelijk liet Gemeentebestuur
van Leiden in beginsel besloten heeft, de
Mare wordt gedempt, dan zal de stad een
verkeersweg rijker zijn. Een goeden ver
keersweg? Neen, een hoogst gebrekki-
gen. Want zonder de consequentie van
verbreeding der Marebrug en demping
ook van de Nieuwe Mare (wat het scheep
vaartverkeer verbiedt) is de winst ge
ring. Een noodige verkeers weg?
Men mag 'het betwijfelen. De Mare is
slechts op enkele uren van den dag
een drukke verkeersweg en een stren
ge verkeersregeling maakt het, nu de
Brandewijusteeg verbreed is, zeer goed
'mogelijk, opstopping te voorkomen. Het
grondeuvel, dat Leiden nu eenmaal langs
den Rijn is gebouwd, en dwarse hoofd
aders mist is toch niet te verhelpen, ze
ker niet door demping van de Mare.
.Wat zal de stad armer zijn? Een be
koorlijk gebogen stemmig grachtje, met
twee onvergelijkelijke stadsgezichten aan
de beide uiteinden: van den Ouden sin
gel in de richting der Marekerk, en hij
het Huis ter Lugt. De. Marekerk kan men
gerust sloopen, als zij niet meer aan het
jwater staat.
Is het verlies gering? De grachten
zijn in een Hollandsche stad wat de
oogen zijn in een aangezicht. De hoofd
schoonheid van Leiden, die zoo sterk
spreekt óndanks den geringen' rijkdom
aan mooie oude gevels, ligt in 'het beloop
van haar grachten. Men kan er niet straf-:
feloos een van omzetten' ineen troos-ï
teloos onding, zonder de harmonie van
'het geheele stadsbeeld te schenden. Is
er nog niet genoeg verminkt door een: vo-:
rig geslacht, dat blind was voor wat thans
iedereen ziet?
Niemand ontkent Eet gewiclit van 'de
eischen van het verkeer. Doch bij ieder
dempingsplan moet weer worden afge-:
wogen, wat de algemeene winst is en wat
het verlies. ïn het thans aanhangige ge
val is de conclusie onvermijdelijk: 4-
De Mare mag niet gedempt worden,
Geref. Schoolvereniging.
Gisteravond hield de Geref. ScEoolvei*-
eeniging een algemeen© vergadering oti-i
der leiding van haren voorzitter den heer
C. Versluys.
De jaarverslagen van secretaris en pen
ningmeester, reap, de heeren J, 6chaaj>
Hz. en T. S. Goslinga, werden goedge
keurd. Uit deze verslagen bleek dat de
toestand van de vereeniging gunstig kon
worden genoemd, hoewel de financieele
zorgen, dank zij de oude schulden die
haar nog drukk?, niet als geweken be
schouwd kunnen worden.
Tot bestuursleden werden herkozen de
heeren G. Kuperus en P. Zijlstra en ge
kozen in de vacature v. d.'Berg de heer
D. v. d. Most van Spijk.
Besloten werd de Singelsohool te ver-
koopen aan de Vereer, voor Chr. Be-
waarsöhoolonderwijs voor f 6000, te be
talen in 4 termijnen van f 1500 zonder
renteberekening.
De goed-bezochte vergadering werd
door den heer H. J. Blommendaal met
dangzegging gesloten.
Onze fietstocht.
Wij Eerinneren nog- even aan tie pro-
pagandafietstocht voor do Antirevolutio
naire candidaten die morgenmiddag ge
houden zal worden.
De deelname is haar wij vernamen zeer
bevredigend. Maar vooral nu van de zij
de der revolutionaire partijen eeh zoo ge
weldige actie ontwikkeld wordt, is het
noodig dat ook onzerzijds een massale
actie wordt ingezet.
Wij wekken daarom allen die^ daartoe
in do gelegenheid zijn op, zich'mórgen
middag tijdig naar de Cobetstraat te be
geven.
Laat niet van Leiden gezegd kunnen
worden, dat rood troef is morgen.
Een 7-j3.rige" jongen werd
door de politie op heeterdaad betrapt
toen hij bezig was 'om ijzer te stelen van
een alhier liggende schuit.
Op de Turfmarkt had gistermorgen
een kleine aanrijding plaats. -
Een vrachtauto moest even achteruit
rijden om voldoendo verkeersruimte te
kunnen bieden voor een collega, die uit
de andere richting naderde.
De Chauffeur verzuimde echter om een
handsignaal te geven voor de omstanders,
(enge.volgo waarvan een achter de auto
staande jongen met zijn fiets ónder do
aulio geraakte.
Het voorwiel van do fiets werd -totaal
vernield, de knaap zelf bekwam geen
letsel. -
De jongen, die, zooaïs wij gisteren
meldden, zonder medeweten der huisge-
nooten, de ouderlijke woning had verla
ten en dus werd gezocht, heeft zich thans
weer bij zijn „eigen haard,, aangemeld.
Reeds vroeg is dit jaar 'de afdeeling
Leiden van het Centraal Genootschap
voor Kinderherstellings- en Vacantiekolo-
nies met - haar werk begonnen. In Maart
ging een groepje kinderen naar Egmond
aan Zee, en Zaterdag 1.1. vertrokken 5
'glunderende kleuters naT Wijk aan Zee.
Vele tientallen anderen wachten nog op
hun beurt, maar helaas, het bestuur ziet
reeds den bodem van de kas. Daarom zal
morgen een vlaggend&g worden gehouden
waarvoor tal van jongedames, meisjes
gezellen en leden der gymnastiekvereni
ging jVBrunhilde" hare medewerking heb
ben toegezegd. Tast nu eens in uw zak,
stadgenooten, wranneer gij Het groen en
witte strikje ziet. Er zijn heel wat Leid
sche kindertjes, die de buitenlucht hard
noodig hebben.----------
Mej. ff. C. Aalbersberg alhier slaag-;
de voor het examen vrije-, en orde-oefe
ningen. •-.» a-_
Hedenmorgen werd in het perceel
Hooigracht 26 door den deurwaarder der
gemeentebelastingen een publieke verkoo-
ping gehouden, daar de bewoner, de
fruithandelaar v. d. P. weigerde zijn na-
yorderingsbelasling over het dienstjaar
1920—21 te betalen. De artikelen werden
door andere fruithandelaren tegen zeer
lage prijzen opgekocht en prijkten later
weer in de zaak.
De betrokkene zal nu echter behalve do
verschuldigde belastingen ook nog een
aanzienlijk bedrag aan „kosten" hebben
te betalen.
'7*== De fïrma Gu 1 d0m0nid Haaf-;
ïemmerstraat 66, heeft aan haar alom
bekende zaak ïn muziekinstrumenten een
belangrijke uitbreiding gegeven, door
daaraan een geheel nar den eisch dea
tijds ingerichte toonzaal te verhinden.
'Is het voor zulk een zaak op zichzelf
reeds van groote beteekenis dat zij kan
beschikken over een groote verscheiden-?
Sheid van alles wat op dit gebied bestaat,
het rechte profijt wórdt eerst genoten
wanneer dio verscheidenheid goed uit
komt, en allo 'voorwerpen do plaats kan
worden gegeven die zij verdienen, en ook
noodig hebben om door de koopers juist
te worden gewaardeerd. 1
Door het inrichten van <leze toonzaal
is de firma er uitnemend in geslaagd om
een goede expositie van haar instrumen
ten, in het bijzonder van haar ruime col
lectie violen, mandolines, pat hé- en gra-
mofones te bevorderen.
Heel wat werk mors', er verricht wor
den, heel wat moeilijkheden overwonnen,
om tot dit doel te geraken, maar het re
sultaat loont die moeite ten volle.
Niemand zou, wat nu bereikt is voor
mogelijk gehouden hebben, bijbet zien
van de situatie zooals die achter het
eigenlijk magazijn vroeger was.
Plafont en muren werden uitgebroken,
de „opstap" die naar het bewuste gedeeld-
te leidde wat verlaagd, en zoo werd eeln
prachtige expositieruimte verkregen.
Door het nieuw aanbrengen van dak
vensters werd een doelmatige belichting
verkregen, terwijl het schilderwerk het
overige deed om het interieur een frisch
cachet te geven.
Over hetgeen wij zagen en hoorden
aangaande de superieure eigenschappen
en de hoogst billijke prijzen van het ge-
exposeerde, behoeven we niet veel te zeg
gen, de firma heeft zichzelf reeds popu
lair weten te maken, en we vertrouwen,
dat van de nieuwe toonzaal, die er inder
daad zijn mag, een dankbaar gebruik zal
worden gemaakt.
De „Tubantia"-kwesiie.
Met betrekking tot den Nederlandschen
eisch om schadevergoeding voor het tij
dens den oorlog tot zinken gebrachte Ne-
deriandsche schip „Tubantia" door een
Duitsch oorlogsschip is thans, nadat de
vorige daaromtrent getroffen regeling
niet door de intergeallieerde garantie
commissie was erkend een nieuwe rege
ling tot stand gekomen, waartegen, naar
men verwacht, door de intergeallieerde
garantie-commissie wel geen bezwaar
meer zal worden gemaakt.
Volgens de getroffen regeling zal de
Nederlandsche reederij niet meer op di
recte wijze door het Duitsche rijk voor
het verlies schadeloos worden gesteld,
doch zal zij, overeenkomstig den wensch
van do intergeallieerdo garantie-commis
sie, door een groep van Duitsche reeders
worden schadeloos gesteld. Deze zullen
aan do Nederlandsche reederij twaalf
schepen leveren tot een totale tonnenmaat
van 62.908 ton, waarvan de bouw aan
een aantal werven zal worden opgedra
gen. De totale waarde dezer schepen zal
14 millioen gulden bedragen volgens den
wereldmarktprijs berekend.
De Duitsche binnenland-prijs zal, bere
kend volgens den stand der loonen en
prijzen der materialen van 23 April j.l.
146 milliard papier mark beloopen. Van
deze twaalf schepen zullen er vier ieder
een tonnenmaat van 11.227 ton hebben,
twee ieder een inhoud van 3000 ton en de
overige zes ieder een tonnage van 2000
ton meten. De Duitsche reederijen zullen
hiervoor op haar beurt door het Duitsche
rijk schadeloos worden gesteld.
De Indische leening.
ïn de vergadering van de Tweede Kamer
van Woensdag 23 Mei a.s. te een uur zal
de voorzitter voorstellen in die vergade
ring een aanvang te maken met de be
raadslagingen, o.a. over het ontwerp tot
aangaan van een geldleening ten laste
van Nederlandsch-Indië (indien het eind
verslag is uitgebracht) en het ontwerp
Wijziging van de Pensioenwet 1922.
Extra steunregeling te Almelo.
De fabrikanten te Almelo hebben een
adres aan Gedeputeerde Staten gezon
den, waarin zij er bij dit college op aan
dringen, dat het raadsbesluit, waarbij
50.000 gulden is gevoteerd voor een spe
ciale steunregeling, niet worde goedge
keurd.
Bij liet "gemeentebestuur is een telegram
ontvangen van den minister van binnen-
landsche zaken en van landbouw, met
het verzoek, onverwijld toe te zenden een
afschrift van het raadsbesluit van 11 de
zer, betreffende beschikbaarstelling van
50.000 gulden ten behoeve van uitgesloten
textielarbeiders.
T\. Herhalingsoefeningen.V-r,.
Op 28 Mei a.s. zullen voor herhalings
oefeningen onder de wapenen moeten ko
men de dienstplichtigen der lichting 1918,
behoorende tot de trein-afdeeling der 1ste
artillerie-brigade.
;V staking in BelgiS.
De Koninklijke Luchtvaartmaatschap
pij heeft de volgende maatregelen getr<V
fen met het oog op de spoorwegstaking in
België.
Do pasagïers voor Bruöel begeven zich
op eigen gelegenheid naar het vliegter
rein Waalhaven te Rotterdam, waar zij
volgnummers krijgen. Drie of vier vlie
gers zijn daar den geheelen dag beschik
baar met een voldoend aantal toestellen
en van des morgens. 7 tot des avonds 6
uur vertrekken de toestellen zoodra zij
vol zijn. Elk halfuur of elke driekwartier
gaat er een, zoodra de toevloed van pas
sagiers regelmatig loopt. Te Brussel zijn
gelijke maatregelen genomen voor het
verder vervoer naar Parijs.
In totaal ziet de K. L. M. kans op deze
wijze per dag een 80 personen naar
Brussel te vervoeren.
Bemerking invoer Schoenwerk.
De commissie, welke ingevolge
'03 f
Aan hef Zoeklicht
Löiden, 18 Mei 1023.
De Leidsche correspondent van Het'
ïolk schrijft:
De aardappelen worden thans te
Leiden verkocht voor den prijs van 6
ct. per K.G.; de allerbesten kosten 7'
ct. Dit staat dus gelijk met een prijs
van f 4.20 a 4.90 per mud. Nu verna-
men wij vandaag uit zeer betrouwbare
bron, dat de hoeren op Flakkee de1
aardappelen njet kwijt kunnen en
scheepsladingen van de beste aardap-/
pelen moeten verkoopen voor 40 ct. per
mud. Als men dus voor vracht, loonen.
enz., enz. eens f 1 per mud rekent, dan I
betaalt men op 't oogenblik zeker nog
f 2.50 per mud teveel.
Ik heb 't nagerekend en 't klopt pre
cies.
En toen ging ik verder rekenen.
Als nu b.v. de Soc. Coöperatie een
paar duizend mud van die aardappelen
inslaat, en als ze die dan een gulden
goedkooper verkoopt dan de handelarc-n,
dan verdient ze zeker nog 2000 maal f i.50
of f 3000.die ze dan b.v. aan haar ont
slagen personeel zou kunnen uitkeeren.
Die rekening klopt óók.
En als men dan vraagt, waarom ze
niet doet, dan is 't antwoord: omdat
de rekening niet klopt.
Want naast dat als hoort nog ccn
maar.
OBSERVATOR.
Schoenenwetje is ingesteld om de Regeo-
ring van Advies te dienen bij het vast
stellen van de voorwaarden waarop, in
geval van invoerverbod van schoenwerk,
beperkte invoer van schoenen zal worden
toegestaan, is volgens „De Msb." reeds
met haar arbeid gereed gekomen.
Reeds zeer spoedig kan do algemeene
mataregel van bestuur verwacht worden,
waarbij de invoer van schoenen zal wor-i
den vastgesteld, waaronder, niettegen-.
staande dit verbod, schoenen zullen mo-
gen worden ingevoerd.
De zakelijke bedrijfsbelasting.
Te Rotterdam is een actie op touw ge- t
zet tegen de zakelijke bedrijfsbelasting*
Een honderdtal werkgevers, die onge
veer 20.000 arbeiders in hun dienst heb
ben, vergaderden gisteravond ter bespre-
king van maatregelen om op de snelste
wijze tot afschaffing te komen van ge- j
noemde belaslihg. Na uitvoerige bespre- f
kingen werd besloten, een actie op touw
te zetten, die landelijk z^l gevoerd worden
Reeds is een nationaal comité gevormd,
waarin een vertegenwoordiger ui! Am
sterdam, Den Haag, Rotterdam, Utrecht
en Arnhem zitting heeft.
Sinds de instelling van dc Zakelijke
Bedrijfsbelasting te Nijmegen warm' ver
schillende ondernemingen aangeslagen,
voor arbeiders, die slechts een klein ge-j
declte van don dag voor haar werkzaam
waren, zooals couranten-bezorgers, werk-
vrouwen, enz. De Gemeenteraad heeft rlio'
ondernemingen thans eindelijk van dien*
onbillijken last ontslagen: do genoemde
categorieën arbeiders zullen voortaan voor
de Zakelijke Bedrijfsbelasting builen be
schouwing blijven. Op een verzoek om'
terugbetaling van dc vroegere betaalde be
lastinggelden, heeft de Raad echter afwij-,
zend beschikt.
Gemeenteraadsverkiezingen.
De tot nu toe binnengekomen uitslagen
der gemeenteraadsverkiezingen zijn niet
erg gunstig voor de S. D. A. P.
Zoo zijn ze b.v. in Wormerveer 2 zetels
achteruitgegaan, in Wcststellingwerf even
zoo, in Alkmaar 1, zetel.
Auto-weg Amsterdam—Den Haag.
Door den heer S. ten Bokkcl Huinink i itr
Ubbergcn is concessie verzocht aan da
Kroon voor het aanleggen van een auto
weg voor snelverkeer tusschen Amsicr. am
en Den Haag over N. Amstel, Aalsmeer,
Leimuiden en Leiden.
BUITEKLAKU
DE BEAMBTENSTAKING IN BELG IE.
Een verloren zaak.
Heel België is de ls-W-9 dagen in rep
en roer o ir do groote beambter.staking.
De toestand doet herinneren aan i.e >c-
kende spoorwegstaking in 1903 in ens ^rin~ i
ook ten aanzien van de aflopc van het
conflict. 'I
De eovste dagen heeft de spoorwc 7
king wel heel wat verwarring geslicht.^
Vooral toen gister de staking van het per
sonenvervoer op do hoofdlijnen L.' '*"7\
Antwerpen en BrusselKortrijk wc a
gokondigd, was.de verwarring groot.
Do telegraafkantoren welden be A-
met reizigers, dio hun komst af wriden
nen, die in ieder geval cp de i - -
net bestemming moesten zijn
voor een auto fancy pi ij /.en tot S_j
per plaats toe.
Onmiddellijk liccft echter he- -°D
het mant van spoorwegen maat-vg km