DE KLEINE KAPITALIST
Phospho Guano Animal.
ADVERTENTIËN.
EN KOSTSCHOOL VOOR
ANEKDOTEN-MAGAZIJN.
Een Metaalwarenfabriek
Controle-Lijst voor Uitlootbare Fondsen.
Beddewinkels, Rijtuigmakers euz.
Ztitilii II AS 2e soort,
FELIX VAN WIJLICK
SPOORTREINEN,
STOOMTRAM WAY'S.
STOOM BOOTEN.
TU SBB. jm.- TT.
deelt o. a. de Köln. Zeit. ijzingwekkende
bijzonderheden mede. De kracht der ont
ploffing deed den aardbodem in verren om
trek schudden. Op de plaats, waar het
gebouw had gestaanwas er geen spoor
meer van te vinden; in den bodem was
slechts een groot gat te zien. De puinhoo-
pen waren wijd en zijd weggeslingerdsom
mige stukken, bv. een schoorsteen, tot op
600 schreden afstands. Ook de op het
oogenblik der ramp in het laboratorium
aanwezige vier werklieden zijn, op verren
afstand, akelig verminkt, teruggevonden.
Een hunner was dood; de drie anderen
leefden nog, maar een hunner is reeds op
weg naar het gasthuis bezweken.
Naar de Köln. Zeit. mededeelt wordt
de waterval bij Schaifhausen tegenwoordig
iederen dag electrisch verlicht. Gewoonlijk
wordt des avonds, omstreeks tien uur, van
het hotel Schweizerhof een vuurpijl opgela
ten, die als signaal voor den leider der
electrische verlichting dient. Als antwoord
daarop wordt op het kasteel Lauffer even
zeer een vuurpijl afgestokendaarop volgt
nog een teeken van het hotel en dan be
ginnen de electrische draden te werken.
Allereerst doen zij een aantal raketten ont
branden die tusschen de rotsenmidden in
den val en aan weerszijden er van en in de
nabijheid van het kasteel verborgen zijn. Na
dit bombardement wordt de val verlicht.
De electrische stroom doet plotseling
ongeveer twaalf lichten in verschillende
kleuren schitteren en de toeschouwers blijven
twee minuten lang in bewondering en op
getogenheid over de steeds wisselende kleu
renpracht.
Nauwelijks zijn de lichten tegelijkertijd
gedoofd of het slot Lauffer op de spitse
van een bergkegel is eensklaps daghelder
verlicht en het gebouw wordt, gelijk met
de val gebeurde, afwisselend door verschil
lende kleuren bestraald, totdat het ten slotte
in rozenrooden gloed gehuld is.
Hierop is het schouwspel, dat tien minu
ten lang de verbazing en de bewondering
opwekt, afgeloopen.
Wegens den buitengewonen lagen
waterstand op den boven-Rijnis de scheep
vaart thans zeer moeielijk. Op Moezel en
Main kan men in het geheel niet meer varen
Schepen van tamelijken diepgang kunnen
zelfs op den Rijn geene volle lading meer
innemen. Ook de stoombootdiensten worden
zeer belemmerd; de booten komen steeds
te laat aan.
Dezer dagen reisde een ritmeester per
spoor van Dux naar Praag en behalve hij
bevond zich slechts een heer in burgerklee-
ding in het coupé.
Het was drukkend warm in het rijtuig;
onze officier maakte zijnen reisgenoot excuses,
trok uniformjas en hooge laarzen uit, trok
pantoffels aan en zette een reispetje op.
Spoedig daarna viel hij in slaap.
Aan het station Herrnsdorf, waar men
midden in den nacht aankwam, verliet de
ritmeester een oogenblik den trein; plotse
ling weerklonk het afluidenhij snelde naar
den trein, vergiste zich in het juiste coupé
en kwam in een andere te zitten.
De beleefde reisgenoot, die in de meening
verkeerde dat de officier aan het station was
achtergebleven, wierp uniform, schako, sabel,
laarzen en een handkoffertje zoo spoedig hij
maar kon uit het portier-raampje op het
perron.
Toen de ritmeester aan een volgend station
zijn vroeger coupé weder opzocht, was hij
alles behalve over den bewezen liefdedienst
gesticht. Er zat niets anders op dan achter
te blijven en naar Herrnsdorf te seinen,
van waar men de verschillende gevonden
voorwerpen met een volgenden trein nazond.
Een blinde brievenbesteller is een
merkwaardigheid, waarop misschien alleen
het kleine Oostenrijksche plaatsje Maria
Schutz mag roemen. Deze, de „blinde
Jagerl", haalt dagelijks de brieven en pakjes
van het een half uur verwijderde Schott-
wien, en bezorgt ze, tot algemeene tevre
denheid der inwoners. Men moet den armen
man echter eenigszins tegemoet komen, door
vooraf de brieven en pakjes naar volgorde
te leggen in de mand, welke hij op den
rug draagt.
China en Japan hebben veel te lijden
gehad van overstroomingen, de hevigste van
de laatste 3U jaren. Duizenden kwamen om
en de schade is buitengewoon groot. 80
mijlen rondom Canton was alles overstroomd
en vele straten der stad zelf waren een week
lang onder water. In sommige rivieren was
het water tot 50 voet boven het normaal
niveau. Vooral tusschen Canton en Eatsham
was de schade aanzienlijk. Drie dorpen
werden geheel overstroomd, te Sylli verdron
ken verscheidene duizenden. In Japan werd
de streek tusschen Osaka en Kioto zwaar
geteisterd. De schade aan de oogst toege
bracht, wordt op 1 millioen yen geschat.
Getrouwd
HERMAN F. A. DAMEN,
van Leiden,
Weduwnaar van E. Jansen,
en
MARIA B. G. A. VAN HEES,
van Haarlem.
Haarlem, 20 Augustus 1885.
De Heer en Mevrouw DAMEN VAN
HEES betuigen hunnen dank voor de be
langstelling bij hun huwelijk ondervonden.
Allen, die iets te vorderen
hebben van of verschuldigd zijn
aan de onder het voorrecht van
boedelbeschrijving aanvaarde nalatenschappen
van 1» den Heer JOHANNES COEN-
RAAD WENDEL, in leven Huisverwer,
gewoond hebbende te Leiden en aldaar over
leden den löd™ Juli 1885; 2° zijne eerste
echtgenoote Mejuffrouw IIENDRIKA VAN
1)IJK en 3° zijne tweede echtgenoote Me
juffrouw ALIDA CORNELIA VAN DER
WORM, worden verzocht daarvan véér
27 Augustus aanstaande opgaaf of beta
ling te doen ten kantore van
S. CROMMELIN, Notaris,
Breestraat 111, te Leiden.
Heden overleed, tot diepe droefheid
van mijmijne kinderen en behuwd-
kinderen, mijn hartelijk geliefde Echt
genoot Mr. KAREL JAN FREDERIK
CORNELIS KNEPPELUOUI VAN
STERKEN BURG.
S. E. KNEPPELHOUT VAN
STERRENBURG,
Huize Sterkenlurg"geb. Drabbe.
17 Augustus 1885.
Gisteren overleed te Driebergen onze
waarde Behuwd-broeder, Mr. K. J. F. C.
KNEPPELHOUT VAN STERREN
BURG.
Mr. H. TOLLIUS DRABBE.
Dr. J. C. DRABBE.
B. H. DRABBE.
Leiden,
Doorn, J
18 Augustus 1885.
Bezoeken kunnen niet worden afgewacht.
Heden overleed na een smartelijk lij
den, in den ouderdom van 54 jaren,
mijne hartelijk geliefde Echtgenoote
JOHANNA MARIA HENRIETTA
TIELE, geb. BACKER.
C. P. TIELE.
Leiden, 17 Augustus 1885.
Rembrandstraat 27.
Wegens buitenlandse/ie betrekkingen
eerst heden geplaatst.
(speciaal bouwartikel) zoekt voor haar
debiet zoowel voor hier als omstreken een
geschikten Persoon. De zaak zelve is ge
makkelijk en der moeite waard, bijkans
zonder concurrentie, en is ook voorHeeren
zonder zaakkennis geschikt. Aanbiedingen
onder U. P. 870 aan HAASENSTEIN EN
VOGLER, Berlin S W, slechts van reflec
teerenden, wier vermogen van dien aard is,
dat het als garantie voor crediet kan dienen.
Opgave van referenties wordt vereischt.
Hooigracht 21
De ondergeteekende berichtdat de lessen
van hare inrichting 3 September hervat
worden en zij, met uitzondering van 23,
29, 30 en 31 Augustus, eiken dag van
25 uur te spreken is.
H. LANGE.
ZESDE JAARGANG 1885.
Algemeen Financieel Nieuwsblad.
Verschijnt Dinsdag-, Donderdag- en
Zat er dag-middag.
Alle Abonnenlen ontvangen als GllATIS-
PBEM1E een
Prijs per jaargang van 156 nrs. fr. p. p/ 6.—
M< t Wekelijksche Restanteslijst u h h h 8.—
Adverientiën per regel slechts 0.15
DC KLEINE KAPITALIST is het goedkoopste
en meest gelezen fmanciCele blad van Nederland.
/idvertentiën genieten groote publiciteit.
Bureel: N. Z. Voorburgwal 101, Amsterdam
PROEFNIJimEKS KOSTELOOS.
versch-donker-drooge qualiteit, 100 kilo
3.50 franco Leiden, na inzending post
wissel.
Adres KOMAG O., Texel.
Deze, voor weilanden uitmuntende mest
stof wordt door den ondergeteekende tegen
rembours afgezonden aan vijf gulden per
100 kilo; bij groote partijen geschiedt de
levering franco en behoudens goede referen
tiën op krediet.
Quai St. Leonard 67, Luik.
Beveelt zich tevens aan voor de levering
van hyrd aulisolie en witte vette Kluitkalk,
Hardsteen enz. enz.
Bij de Uitgevers KüPPERS LAUREY, te Haarlem, is verschenen en alom ver
krijgbaar gesteld de Eerste Aflevering van het
Tijdschrift voor beminnaars van Humor en Satire en voor Verzamelaars
van Anekdoten, Snedige Gezegden, Hxtemporés enz.
ZESDEN JAARGANG.
Dit tijdschrift verschijnt in maandelijksche afleveringen van 16 pagina's, royaal 8°.
duidelijken druk.
Twaalf Afleveringen vormen een deel. De inteekenaren ontvangen gratis titel en om
slag van eiken jaargang.
De prijs van elk deel of jaargang is slechts EEN GULDEN, franco per post EEN
GULDEN en TIEN CENTS.
Over dit bedrag wordt bij het einde van eiken jaargang gedisponeerd.
Aangemoedigd door het kolossale succes dat de vorige Jaargangen van dit Tijdschrift
hebben ondervonden, aarzelen de uitgevers geen oogenblik ook den zesden Jaargang
het licht te doen zien.
Het debiet van de vorige Jaargangen heeft de stoutste verwachtingen verre overtrof
fen. Duizenden ëxemplnren werden verkocht. Reikhalzend zagen de
aboimé's steeds uit naar de verschijning der nieuwe afleveringen.
Inderdaad het Anekdoten-Magazijn is een welkome gast in elk huisgezin. Het geeft
vroolijkheid aan den droefgeestigen en hernieuwd den levenslust van den zwaarmoedigen
mensch.
Hij, die van tijd tot tijd eens hartelijk lachen wil; (wie onzer zou daarop niet ge
steld zijn) abonneere zich op bet waarlijk geestige
vertrekkende van- en aankomende te l
gedurende den zomerdienst.
HOLLANDSCHE IJZEREN SPOORWEG,
Vertrek
Aauk
Vertrek
Aank.
Vertrek
Aank.
Leiden.
Arnst.
Leiden.
Rott.
Amsterd
Leiden
7.12
8.31
6.28
7.34
6.—
7.21
8.57
9.44
7.07
8.05
7.35 f
8.24
11.05
12 21
7.24
8.31
8.10
9.
tl.—1
11.50
8.26 f
9.10
8.40
9.59
12.10
1.22
9.07
10.03
9.50
10.40
2.081
2.58
10.04
11.11
11.55 f
12.44
3.44
4.35
10.43
11.39
12.20
1-5*1
4.44
5.59
12.46
1.30
1.45
2.35
6.16
7.30
1.57
3.15
3.25
4.16
7.05 f
7.52
2.38
3.35
3.55
5.13
8.25
9.16
4.19
5.16
4.45
5.56
9.06
10.24
5.19
6.28
5.20f
6.10
9.49
10.40
6.12 f
7.21
7.45
9.03
10.32 f
11.19
6.17
6.58
9.55
10.45
9.06
10 13
10.48
11.44
t Exprestreinen le en 2e klasse.
NEOERLANDSCHE RHIJNSPOORWEG.
Vertrek Leiden.
Aankomst Utrecht
Vertrek Utrecht,
7.30
9.—
7.05
9.30
11.—
9.20
2.10
3.50
12.—
4.15
5.25
3.42
6.55
8.32
9.—
RIJNLANDSCHE.
Aankomst
Vertrek Kat
Vertrek Leiden.
Katwijk aan Zee
wijk aan Zee
(Tramstraat.)
(Tramstraat.)
7.—
7.45
6.05
7.58
8.43
7.—
9.05
9.50
7.58
10.05
10.50
9 05
11.10
11.55
10.05
12.55
1.40
11.10
2.15
3.—
12.55
3.20
4.05
2.15
4.25
5.10
3.20
6.15
7.—
4.25
7.10
7.55
6.15
8.36
9.21
7.10
9.40
10.25
8.07
10 50
11.35
9.40
NOOR D-ZUIDHOLLANDSCHE.
Leiden. Hillegom. Haarlem,
Vertrek
Aank
Vertrek
Aank.
Vertrek
Yerlw
Leiden.
Hilleg.
Ililleg.
Haarl.
Haarlem
Hilleg.
Hilleg,
7.35
8.30
6.50
9.—
10.—
9.05
9.05
10 23
1 1.20
9.—
10
11.20
12.40
1 40
10.20
11.20
1.20
2.40
3.40
1.
2.-
4.43
6 05
7.05
2.40
3.4li
6.15
7.35
8.35
5.05
6.05
615
7.55
9.15
10.15
7.35
8.35
10.10
11.30
9.15
10.15
10.15
11.50
NOORDWIJKSCHE.
Vertrek
Leiden.
V ertrek
Rijnsburg.
Aankomst
Noordwijk
aan Zee.
Vertrek
Noordwijk
aan Zee.
Vertrek lu
Rijosburf. bt
9.05
9.32
10.12
7.31
8.20 LI
11.10
11.37
12.23
10.49
11.32 IL
12.55
1.22
2.2
12.34
1.17 il
4.25
4 52
5.32
2.59
3.42 IJ
6.15
6.42
7.22
5.54
6.37
7.10
8 30
9.16
7.47
8.29 It
10.60
11.17
11.57
9.19
10.2 lil
Leiden.
IJ S E L.
Voorschoten.
's llagt.
Vertrek
Vertrek
Vertrek lil
Leiden.
Voorschot
's Hage.
•s Ilage.
Voorschot
6.15
7.15
7.25 il
8.32
9.05
10 10
7 30
8.20 h
10.40
11.10
12.10
9.30
10.30
12.40
1.10
2.10
11.30
12.30 IU
2.40
3.10
4.10
1.30
2.30 h
4.10
4.35A
3.30 a
4.40
5.10
6.10
3.30
4.30 1:
6.40
7.10
8.10
5 30
0.30 U
8.40
9.10
10.10
7.30
8.30
10.—
10.35A
10 30
11.30 11!
12.—
12.25A
Leiden.
Voorschoten. WassenMi
Vertrek
Vertrek
Aankomst
Vertrek
Vertrek
Leiden.
Voorschot.
Wassenaar.
Wassenaar
Voorschot
7.25
7.45
7.55
8.15
8.40
9.05
9.25
10.—
10.20 i
10.25
10.45
1045
11.05
12.30
12.50
12.50
1.10
12.40
1.15
1.35
2.05
2.25 1*
2.35
2.55
3 05
3.25 d
4.10
4.40
5. -
6.05
6.25 Si
6 30
6.50
6.50
7.10
6.40
7.15
7.35
8.05
8.25 H
8.30
8.50
8.50
9.10
8.40
9.10
9.30
9.40
10.-
LEIDEN—NOORDWIJK.
Vertrek Leiden 9.15 sm. 1.4.15 en 8.15
Vrijdag 11.30 sm., 4.15 en 8.15 nam.
11.sm.4.15, 7.15 en 8.15 nam. Vertrek
wijk 7.15, 10.45 sm., 2.30 en 6.nam.
7.15 sm.1.15 en 6.nam. Zondag u'5
1.30, 3.45 en 6.30 nam. Den len WoensAï
maand geen dienst.
LEIDEN—AMSTERDAM.
Stoomboot DE VOLHARDING.
Vertrek Leiden 5.sm. en 2.nam.
Amsterdam 6.30 sm. (Dagelijks behalve 5
Dinsdag tot en mn Zaterdag 4.nam.
I.nam.
