IE I DSC com a n 70. T. DINSDAG 24 MAART. STADS-BERICHTEN. Kostelooze Vaccinatie. w\ I)e Courant verschijnt dagelijks, Zon- en Feestdagen uitgezonderd. I)e prijs der Courant is per vierendeels iaars f 1.50, franco p. p. f 2. iWonderlijke nammers zijn verkrijgbaar voor 5 cents. Oe prijs der Advertentiën is van 14 regels 1.iedere regel meer 25 cenls, groote letters berekend naar plaatsruimte. z«l rschili sen. lillen i en )l WOl akte HER-IJK. BURGEMEESTER ik WETHOUDERS vin LEIDEN. Gezien liet beslait van de Gedeputeerde Stalen der provincie Zuid-Holland, van den jden December 1884, n®. 54 Provinciaalklad n°. 77), houdende bepaling van de 'tijdstippen van den herijk der maten en gewichten in de verschillende gemeenten in armef deze provincie, voor het jaar 1885; Herinneren den ingezetenen dezer gemeente hunne verplichting, overeenkomstig jft irt. 15, lett. a, der wet van den 7eD April 1869 (Staatsblad n°. 57), tot het doen herijken van alle reeds in gebruik zijnde maten en gewichten, onder mede- deeling dat daartoe door den ijker zitting wordt gehouden in het lokaal van den 1 DIO) ijk? °P naast de Gemeente-apotheeken wel: toor de gewichten voor fijne weging, in gebruik bij medicijnbereidersgoad- en Bt gj| tilversmeden, speciehandelaars en verdere in goud en zilver handelende personen, voor wijk 1, II, 111, IV en V, op den 24, 25 en 26 Maart, B VI, VII, VIII en de buitenwijk, op den 27 en 31 Maart en 1 April, telken dage van des morgens 9 tot des namiddags 3 uren Vervolgens wordt ter kennis van de belanghebbenden gebracht, dat volgens besluit aden Minister van Waterstaat, Handel en Nijverheid, van den 2den December 1884, de letter 17, in den gewonen drukvorm, schuin gesteld, bestemd is tot goedkeu- ringsmerk zoowel bij den ijk als bij den herijk der maten en gewichtenen bij den ijk van gasmeters de Koninklijke kroon, terwijl het kantoormerk voor de gemeente Leiden is het cijfer 7. En geschiedt hiervan openbare kennisgeving door aanplakking en door plaat- ig in de Leidsohe Courant. Burgemeester en Wethouders voornoemd, LilDEN, 29 December 1884. DE KANTER, Burgemeester. E. KIST, Secreta^s. n hei eo en w llers n dit diller, t deiij m 'telasi onirt or it aand )men 1, v waj er fi bei in ichrj BURGEMEESTER en WETHOUDERS der gemeente LEIDEN brengen ter kennis van belanghebbenden, dat gelegenheid bestaat tot kostelooze vac- ai cinatle en revacclnatle voor onvermogendenin het lokaal der Stads- bui| Waag op eiken Woensdag, des namiddags te een uur. Burgemeester en Wethouders voornoemd, DE KANTER. Burgemeester. Leiden, 6 Februari 1885. E. KIST, Secretaris. BINNENLANÜSCHE BERICHTEN. Door den ijjo hoogen LEIDEN. 23 Maart, waagmeester H. Kokxhoorn is aan den gemeenteraad, wegens ouderdom en zwakke gezondheid, omslag aangevraagd uit ge noemde betrekking. Burg. en weth. adviseeren aan dien raad het gevraagde ontslag te verleeiten, onder toekenning van pensioen. Door burg. en weth. is aan den raad mededeeling gedaan van de hande lingen der commissie in zake de lijn Haven-Station van de Leidsche Paar- denspoor. Aangezien, met hel oog op het bepaalde in art. 14 der beslaande concessie, dal de voorwaarden der vergunning in het jaar 1837 moeten wor den herzien, meende genoemd college zich niet te moeten bepalen bij enkele wijzigingen van het beslaande contract, maar eene geheele herziening te moeten ontwerpen, met opneming daarin voor zooveel noodig van hetgeen bjj de vorige contracten is overeengekomen. Om verschillende redenen kon door de commissie geen gevolg worden gegeven aan het voornemen om eene conferentie te hebben met den president-directeur der Tramway's Trust Maat schappij, gevestigd te Londen, aan welke bij besluit van 19 Juni 1882 de concessie was overgedragen, ter bespreking van de herziene bepalingen. Dientengevolge is een gewijzigd ontwerp opgemaakt en gezonden aan den directeur te 's Gravenhage, met verzoek daarvan aan het bestuur van voor noemde Maatschappij mededeeling te doen, met verzoek zoo mogelijk voor 1 November a. p. de kennisgeving te ontvangen of dit bestuur zich met die gewijzigde voorwaarden al of niet kon vereenigen. Burg. en weth. gaven als hunne meening te kennen, dat wanneer de Maatschappij de con ceptovereenkomst mocht aannemen, aan den gemeenteraad voor te stellen: 1'. met de Tramway's Trust Company naar aanleiding van de beslaande concessie die overeenkomst aan te gaan; 2°. aan de Maatschappij de keuze te laten, waaromtrent zij zich vóór 1 April 1885 zal moeten verklaren, om ot afstand te doen van de concessie lijn Haven Haarlemmerstraatin welk geval voor hare rekening door de gemeente die lijn zal worden weggeruimd en alles in den vorigen toestand zal worden gebracht, ól van 1 Mei 1885 af ook de lijn Haven—Haarlemmerstraat voortdurend te exploiteeren gedu rende den tijd bij de nieuwe overeenkomst bepaald. Na gevoerde onder handelingen dienaangaande verklaarde de directie zich bereid om, wanneer ontheffing werd verleend van de exploitatie der Havenlijn, de rails aldaar voor hare rekening te doen opbreken en alles in vorigen staat te doen herstellen. Intusschen zoude zij het zoowel in het belang van de Maat schappij als van de gemeente achten, zoo de rails konden blijven liggen en de noodige maatregelen werden genomen ten einde den hinder op te hellen die de rails voor de passage van wagens en rijtuigen opleveren, be slaande in het wegnemen van de wisselplaten en het opstoppen van de rails. Voor de gemeente zoude het behoud van den weg van groot belang kunnen wezen, wanneer later zich de behoefte mocht doen gevoelen aan eene tram- verbinding van de Haven met het station, bjj eene eventueele uitbreiding van de bevolking in en nabij dit gedeelte der gemeente en wanneer te eeniger tijd een stoomtramdienst mocht worden ingevoerd langs de lage Rijnztjde ter verbinding van Leiden met de Rijnstreek en Haarlemmermeer. Hoe dit zij, burg. en weth. hebben gemeend aan de directie te moeten kennis geven dat van hunne zijde geen voorstel kon worden ingediend tot be houd van eene niet geëxploiteerd wordende spoorbaan langs de Haarlemmer straat, maar dat het initiatief daartoe aan de leden van den gemeenteraad zoude moeten worden overgelaten. Z(j geven mitsdien den raad in over weging hen te machtigen de gewijzigde overeenkomst met de Tramway's Trust Company (limited) te Londen aan te gaan, waarin mede de bepaling is opgenomendat binnen een door burg. en weth. te bepalen termijn op kosten der Maatschappij de rails van de ljjn Haven—Haarlemmerstraat moe ten zijn weggeruimd en alles aldaar in vorigen staat zjjn hersteld ten ge noegen van ons college. Bij de op heden gehouden openbare verkooping van cokes, bjj partijen van 100, 50, 10 en 5 hectoliters, waren de hoogste prjjzen /35./18.50, ƒ3.80 en ƒ1.90, de laagste prjjzen ƒ35. ƒ18, ƒ3.70 en ƒ1.85. De bekende oplichter Van der Schrier en zekere B.die zich aan diefstal van vastenavondzotjes heeft schuldig gemaakt, zjjn naar de gevangenis te 's Hage overgebracht. Voorts zijn processen-verbaal opgemaakt tegen W. C. v. L., een bekende bij de justitie, die zich aan diefstal van ijzeren pannetjes heeft schuldig ge maakt; tegen S. Van E., die gelden voor zijnen patroon ontvangen en deze ten eigen bate heeft aangewend, en tegen den schuitenvoerder L. N.die beschuldigd wordt het door hem van zjjn patroon ontvangen paardenvoeder ten eigen bate te hebben verkocht. De koetsier van de familie C. had Zaterdagavond het ongeluk door een luik te vallen op den zolder in de stal. De ongelukkige, wiens nek been was gebroken, is spoedig daarop overleden. Bjj het Zaterdag te 's Hage gehouden examen voor nuttige handwerken werden geëxamineerd 6 candidaten. Algewezen 5. Toegelaten mej. T. Van der Heiden, van Nieuwland. Heden werd toegelaten mej. C. Fortanier, te Leiden. Hel stoomschip Drenthe, van Rotterdam naar Javaarriveerde 22 Maart des 's morgens te Port-Said. De Macassar, van Amsterdam naar Batavia, passeerde 21 dezer Tarifa; alles wel. De Noordholland, van Java naar Rotterdam, vertrok 21 Maart van Batavia. De Utrecht, van Java naar Rot terdam. vertrok 22 Maart des morgens van Port-Said. De hoofdcommissaris van politie te 's Gravenhage begaf zich onlangs naar Ostende om de behandeling bij te wonen van de klachten door Neder- landsche visschers ingebracht tegen Relgische, wegens belemmeringen van dezen ondervonden tijdens hel uitoefenen der visscherij in de Noordzee. De kantonrechter van Ostende had te oordeelen over klachten zoowel van En- gelsche, als van Noordwijksche, Scheveningsche en Vlaardinger visschers. Door het O. M. waren de geheele bemanningen der visschersvaartuigen ge dagvaard. Bij zijn gewezen vonnis heeft de kantonrechter echter de stuur lieden of schippers als chefs der visschersvaartuigen strafrechterlijk alleen verantwoordelijk gesteld en hen wegens opzettelijke benadeeling veroordeeld tot boeten van 10 lot 25 fr. Deze beslissing is daarom vooral belangrijk omdat dit de eerste beslissing is door een Belgischen rechter genomen op grond van de internationale overeenkomst tot bescherming van de visscherij in de Noordzee. Het D. v. Z. en 's Gr. verneemt, dat de Nederlandsche regeering, na zich vergewist te hebben van de medewerking van Duitschland, Frankrijk, Italië, Oostenrijk en Rusland, aanvraag gedaan heeft om te worden toege laten op de conferentie nopens het Suez-kanaal. Aan dat verlangen zou worden voldaan. De uitnoodiging kan eiken dag door de regeering worden tegemoetgezien. Men wil, dat onze regeering heeft besloten van Nederlandsch belang stelling in de Antwerpsche tentoonstelling te doen blijken, door zich, op den openingsdag, in de haven van Antwerpen te doen vertegenwoordigen door verscheiden oorlogsvaartuigen, met name de korvet Marnix en de brik Castor. [D. v. Z. en 's Gr.) Te Vlaardingen is Vrijdag eene tweede vergadering van reeders en boekhouders van haringschepen gehouden. Omtrent de bepaling om niet

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leydse Courant | 1885 | | pagina 1