Leitfseli Stmlenteiicorps.
DEVENTER KOEK.
HOUffiSCHE SPfiOBWEü
STAATSSPOORWEGEN.
KOORTS-ESSENCE
HYPOTHEEKBANK VOOR NEDERLAND,
W. F. VAN DER HEYDEN
De Rotterdamsche
It E K E iMI V It I G.
VERORDENING
gevestigd te Rotterdam
PULVIS DMTIFRICIUM MG RUM
KORTSTE en GOEDKOOPSTE route tusschen NEDERLAND en ZWITSERLAND, via Rotterdam
(Beurs) DordrechtRoosendaalBrusselNamenLuxemburgMetzStraatsburgBasel.
is VERHUISD van de Hooigracht N*. 5 naar de
DOEZASTRAAT M°. 43.
Het Collegium Civ. Acad. Lugd. Bat. Supr. maakt bekend, dal zij die na
de groote vacanlie LID wenschen te worden van hel Lcidsch Studenten
corps, zich vóór 3 October a. s. ten dien einde hebben aan te melden bij
den Pedel P. SOMERW1L, Breèstraat 35.
Namens het Coll. Civ. Acad. Lugd. Bat. Supr.,
A. C. VISSER, Praeses.
A. A. MOLL, Ab-aclis.
Mijn eenig Dépot voor bovenstaande KOEK blijft voortdurend gevestigd bij
Jf. IS 45 4S li K Hl ES U I* 45 Haarlemmerstraat N#. 22.
JACOB BUSSINK.
DIJKGRAAF en HOOGHEEMRADEN van RIJNLAND brengen W04SMAALS
ter kennis van belanghebbenden dat bij artikel 1 en 2 der nieuw vastgestelde
op de wateren, dijken en kaden in Rijnland,
in werking getreden den 15,le0 Augustus II., de verpligling tol schoonhouden
der boezem- of buitenwateren, niet genoemd in den tot die Verordening be
hoorenden Staat B, is gelegd op de aangelanden, voor zooverre zij op het
Gaarderboek van Rijnland als eigenaar van hel water bekend zijn, hetzjj
over de volle, hetzij over de halve breedte; en dat die wateren telken
jare lusschen den 15d'D en 30st,D September, zonder nadere aankondiging,
zullen worden geschouwd.
Genoemde Verordening is legen betaling van 10 cents verkrijgbaar op de
Secretarie van het Hoogheemraadschap te Leiden.
Dijkgraaf en Hoogheemraden voornoemd,
Leiden, 9 September 1882. DE CLERCQ, Dijkgraaf.
W. G. DE BRUYN KOPS, Secretaris.
geeft gelden onder eerste hypothecair verband, op Huizen en Land in Ne
derland, aflosbaar in annuïteiten of op andere overeen te komen wijze.
Inlichtingen en tarieven zijn voor 's Gravenhnge en omstreken te beko
men bij haren Agent, Mr. W. VAN ROSSER Ba., Advocaat en
Procureur, te 's Gravenhagedie daartoe dagelijks te spreken is ten zijnen
huize aan de Huygcnsstraat AT°. 4, des. namiddags van half één tot
half twee en van zes tot acht ure.
Rotterdam. De Directie,
Mr. B. MEES, B. VAN KOSSEM, E. C. W. HOVER.
van den Geneesheer J. P. G. GELAUFF
(zonder quinine) geneest grondig zonder nadeelige gevolgen ol waterzucht
te veroorzaken; de gunstige getuigschriften van verouderde lijders aan koorts
of maagziekte zijn ter inzage. De flacon f 1 en de halve flacon 55 Cents.
Sederl 1830 is het
of zwart Tandpoeder van den Geneesheer GELAUFF algemeen bekend
als hel proefhoudendste en onschadelijkste middel, dat voor scorbut, kies-
en tandpijn en voor alle gebreken van den mond bij ondervinding is geble
ken een specifiek zuiverend geneesmiddel te zijn, dal niet alleen hetschoone
wit der tanden bevordert, maar door een duurzaam gebruik tot in een
hoogen ouderdom bewaart.
Het wordt door vele Tandheelkundigen wegens de gunstige eigenschappen
als bijzonder aanbevolen, daar het geheel vrij is van bijtende of vernieti
gende zmirzouten die men in zoovele middelen aantreft en is verkrijgbaar
in verzegelde doozen van 50 en 30 Cents.
Alleen echt verkrijgbaar te
LeidenE. HOORDIJK, Breedestraat,
's IJage, SNABILIEHof-Apotheker, Buitenhof; Gouda, A. WOLF, Apothe
ker, Grootemarkt, en meer bekende Dépots in andere steden.
«7. E- 45. 45ELAUFEGeneesheer
Corresp. Lid van het Genootschap ter bevordering der Genees-
Heel-, Verlos-, Schei- en Natuurkunde. Ie Nieuwer-Amstel.
AMSTERDAM (Centraalstation)vertr. 11.50 voorm.
HAARLEM
LEIDEN
DEN HAAG (Holl. Spoor)
ROTTERDAM (Beurs)
DORDRECHT
12.13 nam.
12.44
1. 4
1.50
2.20
BRUSSEL (Nord)aauk. 4.58
a a vertr. 5.40
BASEL (Centraalstation) aank. 6.43 voorm.
BASEL (Centraalstation)vertr. 8.— nam.
BRUSSEL (Nord)aank. 8. 1 voorm.
vertr. 9.43
DORDRECHTaank. 12.35 nam.
ROTTERDAM (Beurs)
DEN HAAG (Holl. Spoor)
LEIDEN
HAARLEM
AMSTERDAM (Centraalstation)
1.t-
1,46
2. 5
2.36
259
Om ongeveer op hetzellde uur te Basel (C. S.) aan te komen, moet men
via ZEVENAARKEULEN belangrijk vroeger vertrekken, en wel:
van Amsterdam (Centraalstation)10.20 voorm.
n Botterdam (Rhijnspoor) 10.20
u 's Hage (Rhjjnspoor)10. 5
De reis van den Uaag is dus over de nieuwe route drie en van Rotter
dam drie en een half uur korter.
Bovendien kunnen de reizigers Ie Brussel (Nord) dineren.
Bovenstaande dienstregeling geeft natuurlijk slechts aan de directe verbinding voor hen, die de reis tot Basel In eens door maken. De reizigers
kunnen echter gebruik maken van iederen trein, die hen brengt lot een Station, waar zij regt van oponthoud hebben. Zoo bijvoorbeeld vertrekken
nit Amsterdam drie Sneltreinen per dag naar Brussel en wel te 7.25 vm., te 11.50 vm. en te 5.5 nam.
Doorgaande Rijtuigen loopen tusschen Amsterdam (Centraalstation) en Brussel (Nord) alsmede lusschen Brussel (Nord) en Basel.
Bovendien bevindt zich in den trein tusschen Brussel en Basel een wagon-lit (slcepingcar).
Van Basel naar Botterdam duurt de reis over de nieuwe route slechts
zeventien uur. terwijl men over Keulen bijna twee en twintig uur
behoeft.
Ook voor den Haag en Amsterdam is de reis via Brussel belangrijk
korter.
Bovendien hebben de reizigers te Brussel (Nord) rnim anderhalf uur op
onthoud om aldaar te dejeuneren.
De prijzen der RETOtlRRIEJETTElS over de nieuwe route, die dertig dagen geldig zijn, zijn de volgende:
te Klasse
AMSTERDAM (Holl. Spoor) BASEL en terug
HAARLEM
LEIDEN
DEN HAAG (Holl. Spoor)
ROTTERDAM (0. P. en Beurs)
DORDRECHT
De Rctourkaarten van den Haag zijn ongeveer ÏO.resp. en die van Rotterdam ongeveer ƒ11. - resp. ÏO.- goedkooper dan
die vist Keulen.
De Reizigers hebben met deze dertigdaagsche Retourbilletten recht van oponthoud te Brussel, Namen, Jemelle, (Grolle de Ilan), Arlon, Luxemburg
Metz en Straatsburg.
Te Basel zijn de Reizigers in de gelegenheid om zich te voorzien van allerlei soorten van rondreisbiljelten door Zwitserland, die aldaar worden
uitgegeven 'egen zeer gereduceerde prijzen (zie pag. 611 van de Juli uilgaaf van HenschePs Telegraph).
1 65.49
64.96
62.GO
61.42
n 59.48
H 58
le Klasse
48.44
48.03
46.26
45.38
43.96
a 42.78.
