G. WESSELING ZOMERZQRG. ACIIT ZOM ER-CONCERTEN, EXTRA AVOND-SNELTREINEN, 901UHDSCHE SPOORWEG EN STAATSSPOORWEG!!. De Wed. P. VAN TOL. van Leiden, POFFERTJESKRAAM 1, I91AN8, van ouds YAX DER PLAS, POFFERTJESKRAAM J. P. SLOOS, van Leiden, POFFE RT JESK RAAM WAFELKRAAM NED. RHIJNSPOORWEG. van Leiden IIET VIJFDE DER J. H. VÖLLMAR, ARNHEM—UTRECHT—AMSTERDAM DAGELIJKS TOT 20 SEPTEMBER 1882. DIENSTREGELING. KORTSTE en GOEDKOOPSTE route tusschen.;NEDERLAND en ZWITSERLAND, via Rotterdam (Beurs) DordrechtRoosendaal BrusselNamenLuxemburgMetz StraatsburgBasel. leiden Rotterdam (Beurs) ONTVANGEN bij den Heer NIEUWVEEN voor het Kin derfeest 20.50. berigt bij deze aan hare geachte Begunstigers dat zij gedurende de Kermis met hare net ingerigte Is geplaatst op de BLOGIIII4RHT, de derde Kraam van af de Vrouwen- steegshrug. Zij zal door eene nette en prompte bediening steeds trachten hel vertrouwen waardig te blijven en beveelt zich beleefdelijk in de algemeene gunst aan. |C Verzoeke vriendelijk op naam en woonplaats te letten. maakt zjjne Stadgenooten bekend, dat hij weder als vorige jaren met zijn is geplaatst over het Kantoor van Hypotheken op de BLOEMMARKT. Verzoekende vriendelijk ieders gunst en op de Kraam met de Bazuinbeelden te letten. bericht dat hij met zijn geplaatst is op de BLOEMMARKT, de tweede Kraam van de Vrouwen- steeg, neemt de vrijheid zich beleefd aan te bevelen, belovende eene nette en zindelijke bediening zooals alle jaren. jjGjT" Bestellingen worden op tijd ten uitvoer gebracht. berigt aan zijne geachte Begunstigers, dat lig thans wederom met zgn is geplaatst op de BLOEJIMARKT, naast de Poffertjeskraam van den Heer 1MANS. Mijn goede naam maakt trouwens alle verdere aanbeveling overbodig: Gelieve wel te letten dat de letters G. W. in mijne Wafelen staan. OM)EK DIRECTIE VAN DEN 11EER op Dinsdag 25 Juli 1882, des avonds te zeven uren. Toegang volgens de bekend gemaakte bepalingen. geldig voor de DRIE klassen van reizigers met gewone kaartjes en retour- billetten In aansluiting te Arnhem aan de avondtrelnen uit Nijmegen ten 8.15 en utt Zutphcn ten 8.44 te Arnhem aankomende. Aanvangende Maandag 17 Juli}. NIJMEGEN. vertr. 'sav. 7.53 ZUTPHEN. vertr. 'f av. 7.55 LENT. door BRUMMEN, M H 8.7 RESSEN-BEMMEL door DIEREN, O H 8.17 ELST, f door DE STEEG, 8 25 OOSTERBEEK. door VELP, U U 8.34 ARNHEM aank. 's av. 8.15 ARNHEM. aank. 8.44 ARNHEM, vertr. 'sav. 8.46 UTRECHT, aank. e 9.42 id. vertr. 9.45 AMSTERDAM. aank. 10.25 id. Centr. Stat. 10.40 AANKOMST te Amsterdam 56 resp. 41 MINUTEN VROEGER dan per extra-trein over Zutphen—Hilversum. Te Utrecht aansluiting aan de personen-treinen naar RotterdamDen Raag en Leiden. AMSTERDAM (Centraalstation)vertr. HAARLEM DEN HAAG (Holl. Spoor) ROTTERDAM (Beurs) DORDRECHT BRUSSEL (Nord)aank. vertr. BASEL (Centraalstation)aank. 11.50 voorm. 12.13 nam. 12.44 1. 4 ff 1.50 2.20 4 58 5.40 6.43 voorat. BASEL (Centraalstation)vertr. 8.-— nam. BRUSSEL (Nord)aank. 8. 1 voorm. vertr. DORDRECHTaank. DEN HAAG (Holl. Spoor) LEIDEN HAARLEM AMSTERDAM (Centraalstation) 9.43 - 12.35 nam. 1.- 1.46 2. 5 2.36. ff 259 Om ongeveer op hetzelfde uur Ie Basel (C. S.) aan te komen, moet men via ZEVENAARKEULEN belangrijk vroeger vertrekken, en wel: van Amsterdam (Centraalstation)10.20 voorm. Botterdam (Rhijnspoor)10.20 's lloge (Rhijnspoor)10. 5 De reis van den Daag is.dus over de nieuwe route drie en van Rotter dam drie en een half uur korter. Bovendien kunnen de reizigers te Brussel (Nord) dineren. Bovenslaande dienstregeling geeft natuurlijk slechts aan de directe verbinding voor hen, die de reis tot Basel In eens door maken. De reizigers kunnen echter gebruik maken van iederen trein, die hen brengt tot een Station, waar zij regt van oponthoud hebben. Zoo bijvoorbeeld vertrekken nit Amsterdam drie Sneltreinen per dag naar Brussel en wel te 7.25 vm., te 11.50 vm. en te 5.5 nam. Doorgaande Rijtuigen loopen tusschen Amsterdam (Centraalstation) en Brussel (Nord) alsmede tusschen Brussel (Nord) en Base'. Bovendien bevindt zich in den trein tusschen Brussel en Basel een wagon-lit (sleepingcar). Van Basel naar Botterdam duurt de reis over de nieuwe route slechts zeventien uur, terwijl men over Keulen bijna twee en twintig uur behoeft. Ook voor den Raag en Amsterdam is de reis via Brussel belangrijk korter. Bovendien hebben de reizigers te Brussel (Nord) ruim anderhalf uur op onthoud om aldaar te dejeuneren. De prijzen der RETOURBILJETTEN over de nieuwe route, die dertig dagen geldig zijn, zijn de volgende: lc Klasse AMSTERDAM (Holl. Spoor) BASEL en terug HAARLEM LEIDEN ff ff DEN HAAG (Holl. Spoor) ROTTERDAM (D. P. en Beurs) n DORDRECHT De Retourkaartcn van den die via Keulen. De Reizigers hebben met deze derligdaagsche Retourbilletlen recht van oponthoud te Brussel, Namen, Jemelle, (Grotte de llan). Arlon, Luxemburg, Metz en Straatsburg. Te Basel zijn de Reizigers in de gelegenheid om zich Ie voorzien van allerlei soorten van rondreishiljetlen door Zwitserland, die aldaar worden uitgegeven legen zeer gereduceerde prijzen (zie pag. 611 van de Juli uilgaaf van HenschePs Telegraph). f 65.49 64.9» 62.60 61.42 59.48 58. ?o Klasse 48.44 48.03 46.2» ff 45.38 43.96 43.78. van den Haag zijn ongeveer IO. -resp. ƒ8.— en die van Botterdam ongeveer II. - resp. 16.- goedkooper dan

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leydse Courant | 1882 | | pagina 3