IOLLANU SPOORWEG IS STAATSSPOORWEGEN. VOOR 'T JÓNGE VOLKJE, HOOI TE KOOP. KORTSTE en GOEDKOOPSTE route tusschen NEDERLAND en ZWITSERLAND, via Rotterdam (Beurs) DordrechtRoosendaalBrusselNamenLuxemburgMetzStraatsburgBasel. PAKHUIS TE HUUR, LNuttige lectuur voor Jongens en Meisjes. met 's jaarlijks 200 250 platen. Prijs per 12 Allev I' 3 90. AMSTERDAM (Centraalstation)vertr. 11.50 voorm. HAARLEM LEIDEN DEN HAAG (Holl. Spoor) ROTTERDAM (Benrs) DORDRECHT BRUSSEL (Nord) sank. vertr. BASEL (Centraalstation) aank. 12.13 nam. 12.44 1. 4 n 1.50 2.20 4.58 5.40 6.43 voorm. Dm ongeveer op hetzelfde uur le Basel (C. S.) aan te komen, moet men via ZEVEN AAR—KEULEN belangrijk vroeger vertrekken, en wel: van Amsterdam (Centraalstation)10.20 voorm. Botterdam (Rhijnspoor)10.20 's Hage (Rhijnspoor)10. 5 De reis van den Haag is dus over de nieuwe route drie en van Botter dam drie en een half uur korter. Bovendien kunnen de reizigers te Brussel (Nord) dineren. Doorgaande Rijtuigen loopen tusschen Amsterdam (Centraalstation) en Brussel (Nord) alsmede tusschen Brussel (Nord) en Basel. Bovendien bevindt zich in den trein tusschen Brussel (Quartier Leopold) en Basel een wagon-lit (sleepingcar). BASEL (Centraalstation)vertr. 8.nam. BRUSSEL (Nord)aank. 8. 1 voort». vertr. 9.43 n DORDRECHTaank. 12.35 nam. ROTTERDAM (Beurs) DEN HAAG (Holl. Spoor) LEIDEN HAARLEM AMSTERDAM (Centraalstation) 1.— 1.46 2. 5 2.36 2.59 Van Basel naar Botterdam duurt de reis over de nieuwe route slechts zeventien uur, terwijl men over Keulen bijna twee en twintig nur behoeft. Ook voor den Haag en Amsterdam is de reis via Brussel belangrijk korter. Bovendien hebben de reizigers te Brussel (Nord) ruim anderhalf uur op onthoud om aldaar te dejeuneren. De prijzen der RETOUHBILi.IETTIilV over de nieuwe route, die dertig dagen geldig zijn, zijn de volgende: le Klasse AMSTERDAM (Holl. Spoor)—BASEL en terug HAARLEM LEIDEN DEN HAAG (Holl. Spoor) ROTTERDAM (D. P. en Beurs) DORDRECHT De Retourkaarten van den Haag zijn ongeveer/ÏO. resp. ƒ8.en die van Botterdam ongeveer ƒ11. resp. ÏO.— goedkooper dan die viê Keulen. De Reizigers hebben met deze dertigdaigsc'ic Reionrbilletlen recht van oponthoud te Brussel, Namen, Jemelle, (Grotte de Han), Arlon, Luxemburg, Metz en Straatsburg. Te Basel zijn de Reizigers in de gelegenheid om zich te voorzien van allerlei soorten van rondreisbiljellen door Zwitserland, die aldaar worden uitgegeven tegen zeer gereduceerde prijzen (zie pag. 611 van de Juni uitgaaf van BenschePs Telegraph). 65.49 64.90 62.GO 61.43 59.48 58 2e Klasse 48.44 48.03 46.36 45.38 43.96 43.78. Ongeveer 30 duizend halve kilo best gewonnen VOOR-1IOOI TE KOOP. Te bevragen bij J. VA.IV DER LAAN, Haarlemmermeer paal N\ 3, bij Lisse. te Leiden, op de Heerengracht. Informali«n franco brieven letters P. 8. Bureau Leidsche Courant. Tegen Keel- en borstlïjdtill zijn de Stollwerck'sche Borst- Bonbons, per pakje 35 Cents, hel aanbevelenswaardige huismiddel. Zij zijn in voorraad in de meeste Apotheken goede Comestibles-winkels en Suikerbakkerijen. DOOR P. LOUWERSE, ANTII. L. DE ROP. WILLEM OTTO, GERARD KELLER, JUSTUS VAN MAURIK Jr., J. WORP, AGATHA en vele andere Schrijvers en Schrijfsters, Dit is de achtste jaargang die verschijnt en steeds klimt het aantal Abonnés. Wel een groot bewijs dat deze lectuur en de platen de jeugd van 814 jaren recht aangenaam zijn. Aan het oplossen der raadsels zijn prachtige prijzen verbonden. In den vorigen jaargang 1 gouden Horloge, 2 zilveren Horloges, 2 Schrijfportefeuilles met zilveren sluiting, benevens 140 Boekwerken. Bij alle Boekhandelaren staal de inteekening open alsmede bij den Uitge ver JOH. ÏHEHA, 's Gravenhage. Aflevering I, pag. 1, komt voor 't Portret van H. K. H. Willtcl- mina Helena Paulina Maria Prinses der Nederlanden, geboren 31 Augustus lt-80. GRAANMARKT TE ROTTERDAM, 10 July. Tarwe 9.50 a 12.25; Rogge ƒ6.50 a 8.20; Gerst. Winter 6.00 a f 7.25; Zomer ƒ5.50 a ƒ650; Haver 2.75 a f 5.50; Boekweu perkilo. Te Amsterdam was Tarwe zonder notering, op levering /287 per 2400 kilo; Rogge ƒ174 a ƒ180, op levering ƒ172 a 174 per 2100 kilo. BEURSPRIJS VAN SCHULDBRIEVEN. Amsterdam ÏO Julij. Nederl. Dito )ito VV Schuld 2% pCt 3 >1 asje Ob. 1867 1875 1% 671% 102 28 i4_4 53% 96 Dito2 Dito Binnen). 1876 2 i'uHTUGAi. 1853 löfcO 3 Rusl., Bopel798 1815 5 Dito C.Adm. Hamburg 5 Dito Inschr. 5' s. 1854 5 Dito 6e serie 1855 5 Dito Obi. a 1000 1864 5 Dito 1866 .5 Dito 2* leening, 1860 4% Dito 1. 1867 1869 4 Aand. Z.R. 100 1. 1864 5 Dito dito 1866 i Oostenr.,0. pap. Mei-Nov, 5pC Dito Febr.-Augustus 5 OitoObl.inZ.Jan.-Julij 5 Dito April-October 5 Dito Aand. 5 pCt.,500,1860 i Dito 100. 1864 lTAL.,Insch. 1862/81 5 pCt 84% Turkte,O. Alg.S 1865 5 8 54 Dito 1869 6 10% Eutpte, leening .876 5 80 N.-Amerika, Obi. 1877 4 D.to dito 1876. 4% 1 Florida, Cert. 8 MexicoObiig. 1851 3 22% Iiito dito 1864 3 '1114 76 92% 8054 73 54 131 64% 63% 64i% 64% pCt Venezuela Oblig. 1881 3 Ecuador Oblig. 1855 1 Brazilië Oblig. 1865 5 Dito Leening 1875 5 Ned. Handelm. oprescontre5 N.-l. Haiirtelsb. Aand. Oblig. Kauaaimaats. 4 Dito uito Aand. Maatsch. Expl.Staats-Sp, Aand. Centr. Spoorweg Oblig. dito dito 5 Dito dito Gest. Obl.Ned.-Ind.Sp. 1869 4% Gr. Russ. Spoorwegm 5 Russische dito Jelez 5 Dito Poti-Tiflis, 1000 5 Dito Jeiez-Orei, 1868 5 - Dito Kursk-Charkow 5 DitoChark-Azow,100f 5 DitoMosk.-Smol./1000 5 Aand. Oostenr.Nat. Bk.. lllin. Centr.-Sp. m. Gert. v. Aand C oca Rock Isl. Cert. v. Aand. Jito N.-Wcst Union 7 pCt C.v.Aand.Pitlsb.F.W. 7 Aand. Erie-Spoorweg Oblig. G. W. Ohio 7 Central Pacific Aand. Gnion Hoofdlijn d.to Dito dito Obi6 Dito dito Cert. Üenv.-Rio-Grande dito 7 pCt 34% pCt 100 100 106% lllM, 113 393/8 68?i 101 12254 84 54 85 8454 83 85% 134% 119 54 36 92% 5954 I'rljzen der Coupons. Oo lenr. pap. 21. dito zilv. ƒ21. diverse in t 11.67%; dito dito met affidavit 11 9754; Portiigesche ƒ1204; Fransche ƒ47.65; Belgische ƒ47.65; riiv. Rcichsmark 58.70. Hantb. Rusland I Russ. zilv. Roebels 1.18; Spaansche Piaster buitenl. 47.55; Anerik. gouden Dollar ƒ2.4554 dito pap. Dollar f Te Leiden ter Boekdrukkerij van .1. C. DRABl'F..

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leydse Courant | 1882 | | pagina 4