het in de hoofdzaak met den minister eens te zijn en bestreed vele der ge
maakte bedenkingen. De heer Elout wenschle te weten hoe de minister van
flnantiëndie als lid der kamer de begrooting van oorlog steeds bestreden
had, over deze begrooting oordeelde, en hoe het ministerie dacht over het
organiseren der landmagl bij de wet, hetwelk verleden jaar door de rege
ring noodig, en nu door den minister van oorlog onnoodig werd geacht.
De minister van herv. eeredienst vroeg daarop het woord als tijdelijk voor
zitter van den ministerraad, ter beantwoording dezer vragen. De afgetre
den minister van oorlog, zeide hij, was voor organisatie bij de wet, terwijl
zijne ambtgenooten geen bezwaar vonden hem een ontwerp van zulk eene
organisatie te laten uitwerkenzich voorbehoudende nader te beoordeelen
of het aan den raad van state zou worden verzonden. Die minister werd
door de politieke gebeurtenissen genoopt om af te tredenzonder dat hij
zijne plannen had kunnen ten uitvoer brengen. Hierna was de tegenwoor
dige minister opgetredendie verklaard had de ministeriele verantwoordelijk
heid voor dit gedeelte van 's lands verdediging op zich te nemen zonder
eene organisatie des legers bij de wet.
Zitting van Zaturdag 10 December.
Voortzetting der algemecne beraadslagingen. De hh. van Lyndenvan
Wintershovende llieberstein de Kempenaer, Dommer van Poldersveldtvan
Hall en van Diggelen lieten zich gunstig over de begrooling uit en waren
tegen de legerorganisatie bij de wet. De heer van Akerlaken was zeer
voor eene zoodanige wel en had vele bezwaren tegen het hoofdstuk. Maan
dag zal de minister van oorlog het woord voeren.
BU1TENLANDSCHE BERIGTEN.
EKGELASiD.
LONDEN 8 December.
Lord Palmerston heeft aan het bestuur van een alhier opgerigt schul-
lerscorps, dat uitsluitend zal bestaan uit Ieren of uit personen die in Ier
land vaste goederen hebben, te kennen gegeven dat hjj werkend lid van
het corps wil wordenhij is ruim 74 jaren oudmaar nog sterk van gestel.
liet is mogen gelukken de plaats te ontdekkenwaar de geldkast aan
boord van den Royal Charter zich heeft bevonden en de duikers zijn er
in geslaagd 12 kisten, 12 zakken en verscheiden staven goud ter waarde
van 100,000 naar boven te brengen.
Hel nut der reddingsloestellcn bij brand is hier dezer dagen weder op
treffende wijze gebleken. Bij den schoenmaker Jacobs in Highslreet was
een snel toenemende brand uitgebroken waardoor de bewoner, diens
vrouw, 74 jarige moeder, 6 kinderen, de dienstmaagd en de winkelknecht,
die allen in het bovenhuis sliepenin het dreigendst levensgevaar verkeer
dentot dat Wood, de bestuurder van den reddingstoestel, er met de
grootste inspanning in slaagde hen allen te redden. Binnen den tijd van
slechts weinige jaren heeft de onverschrokken Wood reeds het leven van
112 menschen gered.
Te Wexford in Ierland zijn eenige knapen door de politie gevat, we
gens het zingen van liederen, ter eere van de ophanden zijnde komst van
keizer Napoleon.
Te Cork in Ierland is dezer dagen mede eene vergadering gehouden
van hen die de handhaving van het wereldlijk gezag van den Pans verlangen.
Aan de ministers werden daarin de grofste belecdigingen toegevoegd, en
toen een der leden het gedrag van de koningin begon te prjj«n- "">rd hij
uvw, ,lutlv.. tfv>u«cuncu vGimimciu vciuci iiei woorti te voeren.
Op 24 Nov. is in Canada de nieuwe,Victoria-brugde langste brug in de
wereld, voor het verkeer geopend. De plegtige inwijding zal eerst in het
volgende jaar plaats hebben.
Naar men verneemt heeft er te Hong-Kong een zware brand gewoed
die eene schade van 100,000 dollars moet hebben veroorzaakt.
FRANKRIJK.
PARIJS, 8 December.
De Moniteur deelt thans een aantal benoemingen mede bij ons corps
diplomatiek, waarvan reeds sedert geruimen lijd sprake was. Als Fransche
gezanten zullen optreden: te Berlijn, de heer de la Tour d'Anvergne; te
Turyn, de heer de Talleyrand; te 's Gravenhagede heer de Sartiges; te
Washington, de heer Mercier; te Napels, de heer Damremont; te Kopen
hagen, de heer Baudin; te Lissabon, de heer Comminges Guilattd; in Hes
sen Darmstadt en Nassau, de heer de Reiset; te Athene, de heer Boure'e;
te Munchen, de heer de Banneville; te Hanover, de heer Malaret; in Keur-
hessen de heer Sampaye.
De onderscheidene mogendheden, die tot de bijwoning van het congres
zijn uitgenoodigdhebben nu alle op officiële wijze van hunne toetreding
doen blijken, met uitzondering van den Paus, maar men verwacht stellig
dat Z. H. de uitnoodiging zal aannemen en zich door den kardinaal Anto-
nelli zal doen vertegenwoordigen.
Naar onderscheidene berigten uit Engeland te oordeelen zou de regering
aldaar het plan hebben omindien de meerderheid van het congres zich tegen
haar beginsel, de vrijheid van Italië, mogt verklaren, zich dan aan de ver
dere beraadslaging te onttrekken. De houding der Iersche bevolking kan
misschien in dit besluit wel eenige verandering brengen.
Vroeger is reeds melding gemaakt van hel voornemen der Fransche en
Engelsche regeringen om de tarieven van regten op den in- en uitvoer te
verlagen; een plan dat zeer bevorderlijk zou zijn lot bevestiging van het
verbond tusschcn de beide landen. Naar men verneemt zou men van de
zijde van Engeland de hooge regten op de wijnen willen verminderenwaar
door de Fransche handelaars uitermate zouden bevoordeeld worden. Of de
verlaging van hel Fransche tarief hier geen tegenstand zal vinden is zeer
twijfelachtig.
SPANJE.
Berigten uit Madrid geven te kennen dat aldaar de opgewondenheid voor
den oorlog tegen Marokko niet alleen verminderd is, maar ook plaats heeft
gemaakt voor ongerustheid. Men had niet gedacht dat de Marokkanen eenen
zoo heftigen tegenstand zonden biedenen men vraagt zich af of de bevel
hebbers wel de noodige bekwaamheid bezitten om dezen oorlog, van eenen
zeer bijzonderen aard, tot een goed einde te brengen. Een der generaals,
met het bevel over eene legerafdceling belast, heeft zelfs nog nooit eene
compagnie onder zijn bevel gehad. De militaire administratie is daarbij
zeer gebrekkig cn de marine kan, van wege het dralen met de uitrusting
da landmagl nog niet behoorlijk ondersteunen.
In weerwil van den zwaren storm op de kusten wordt er thans voort
gang gemaakt met dc inscheping van het belegeringsgeschut. Er is ook
bevel gegeven om in Januarij eene ligting te doen van 50,000 man.
Te Gibraltar was het berigt ontvangen dat de Marokkanen 7 hoofden vaa
Spanjaarden te Tanger hadden aangebragt, benevens een gekwetste, in het
jongste gevecht gevangen gemaakt.
ITALIË.
De heer Ricasoli, die het bestuur over Toskane voert, heeft aan alle
afwezige ambtenaren en gezanten van het groothertogdom doen welen, om
binnen 14 dagen naar Toskane terug te keeren. Zoo daaraan niet wordt
voldaan, zal beslag gelegd worden op het pensioen.
Uit onderscheidene berigten blijkt dal de toestand van het Venetiaan-
sche zeer treurig is. Van wege de armoede, waartoe de mindere klasse is
vervallen, is het daar te lande zeer onveilig. Te Venetië wordt bijna eiken
nacht diefstal met huisbraak gepleegd en men moet zeggen dat het volkska
rakter eene volslagen verandering heeft ondergaan.
TURK YE.
Berigten uit Konstantinopel melden op nieuw het ontslaan eener mi.
nisleriële crisis, ten gevolge van een geschil in den ministerraad. Fuad Riza
heeft het eerst zijn ontslag ingediend; doch de Sultan heeft geweigerd het
aan te nemen. Aan het herstel van de goede verstandhouding is echter
niet te denken.
Fuad-Pacha blijft zich alleen tegen de doorgraving van de landengte van
Suez verzetten. Dc Fransche en Oostenrijkschc gezanten hebben gezamen
lijk stappen gedaan ten gunste dier onderneming. Zij zullen daarin door de
gezanten van andere mogendheden gevolgd worden, want zij laten zichii
het algemeen cn in 't openbaar zeer ten gunste dier zaak uit.
Aan de hoofdambtenaren wordt 20 a 30 pCt. op hunne bezoldigia;
gekort. Ook is er eene belasting op de uitoefening van beroepen ingevoerd.
De afgevaardigde van vorst Daniëlo, uit Montenegro, is te Konstantinopel
vermoord.
INGEZONDEN.
1
Verbinding van 's Gravenhage met het
Europesche Spoorwegnet.
Bij de vele adressen en berigten die van wege de bepaalde voorstand®
der verbindingslijn met Gouda, in de laatste dagen, zijn verspreid gewoi-
denen vooral om de interpellatie in de tweede kamerdoor de afgevaardi;
den uit 's Hage en Gouda bij de behandeling der staatsbegrooting over 18É
in de vergadering van Vrijdag 2 Dec. gedaanzal het niet overbodig geack
worden na te gaanof de daarbij voorgestane rigting volgens de aanvragt
Maxwils-Schretlen, of liever der Ned. Rijnspoorweg-Maatschappij, voor hei
algemeen helang wensehelijk moet worden geacht, boven de rigting ovet
Leiden naar Woerden, zooals die nagenoeg gelijktijdig door de Holl. Spoor-
weg-Maatschappij is aangevraagd.
Volgens de beide aangevraagde concessiën zal dc afstand van 's Gravel
hage naar Utrecht ongeveer even lang zijnterwijl voor de zuidelijke spoor
weg-veiuiiiuiugcii do ofotanJ van Ilac^c naar Rotterdam, over Gouij,
dubbel zoolang wordt dan de bestaande Holl. spoorweg.
Door de verbinding met Gouda wordt alzoo ;s Gravenhage geenszins bi-
voordeeldnoch de aansluitingen met de geprojecteerde noorder- en zuid»
spoorwegen verkort, terwijl daarentegen de afstand van Leiden naar Utrecht,
kunstmatig met ruim 28 mijlen verlengd, over 'sllage en Gouda zou moeit;
bereikt worden.
Daarentegen zal de verbindingslijn Leidcn-Woerdendie voor den Hat;
geenen omweg aanbiedthet voordeel opleverendat de zoo belangrijke fabriek
stad Leiden aan het Europesche spoorwegnet wordt verbonden, cn de zot
rijke en bevolkte Rijnstreek wordt doorsneden, waarvan de uitgebreid!
nijverheid belangrijke voordeelen zoude genieten, terwijl bovendien de vel;
omliggende plaatsen en zelfs de Haarlemmermeer belangrijk door dien spoor
weg zouden zijn gebaat. Zelfs Haarlem met zijne vele fabrieken zou daar
van voordeel kunnen trekken.
Wat de lijn 'sIIagc-Gouda betreft, deze zal geen vertier kunnen brengei
in eene streek, die gcene nijverheid noch dorpen van eenige beteekenis bezit
Wij aarzelen niet als onze overtuiging uit te spreken, dat de verbin
dingslijn van Leiden naar Woerden, voor 's Gravenhage en Leiden, als ooi
voor de geheele Rijnstreek, verre leverkiezen is boven de lijn's Hage-Gouda
en wijzen tevens op de vele adressen die in der tijd aan de regering zijl
ingezonden, ter aanbeveling van die spoorweg-verbinding.
Zoolang de aansluiting van den zuiderspoorweg te Rotterdam niet heek
plaats gehad, bestaat er geene behoefte voor dc residentie aan een eigei
spoorweg, terwijl hel moeijelijk is aan te nemen, dat bij het uitbreidende
spoorwegen de aansluitingen met den llollandschen spoorweg zouden ach
terwege moeten blijven, op grond van het verwerpen der voorgestelde spoor-
versmalling, zooals dit door de voorstanders van de lijn 's Hage-Goudi
meermalen werd geuit. Immers, bij het aanleggen van die nieuwe wegen,
zullen de bekrompene begrippen van locale belangen moeten wijken voor dt
overtuiging, dat de zoo belangrijke steden langs den Holl. spoorweg en eci
zoo voornaam gedeelte der provincie Zuidholland niet langer kunnen wor
den uitgesloten van veel minder dat die alle door zijtakken aan dei
Rijnspoorweg zouden verbonden kunnen worden met de overige spoor
wegen in Nederland en het Europesche spoorwegnet; en dat de spoor®
smalling van den Holl. spoorweg, als een onderdeel van de voorgesteld!
spoorweg-uitbreiding in Nederland, noodwendig moet tot stand gebragt
worden. Bij de behandeling der spoorvcrsmalling in de tweede kamer ii
uit de diseussiën dan ook duidelijk gebleken, dat het voorstel ontijdig werd
beschouwd, doordien de aansluitingen te Rotterdam aan de nieuwe wegen
nog zeer onzeker werden geachten bovendien de noodzakelijkheid der ver
smalling minder werd gevoeldomdat de aansluiting aldaar door den Rijn
spoorweg nog niet was tot stand gebragt.
Wat betreft de bedoelde aansluiting tot nabij het station van den Holl.
spoorweg, die door dc Rijnspoorwegmaatschappij ingevolge de haar verleende
concessie, en niettegenstaande zij daartoe gedurig werd aangemaand, nog
niet is tot stand gebragt, wenschen wij, dat die, nu volgens de verklaring
van den minister van binnenl. zaken daarop met klem is aangedrongenein
delijk in het algemeen belang zal worden tot stand gebragt.
Omtrent dit punt bevatte liet Tielsche weekblad onlangs een betoog, nis
zoude de bepaling der concessie, ter aansluiting van den Rijn- aan den Holl.
