rt ~3 efts boven Nijmegen, en de Maze afkomende icven Grave, het Anker te laten vallen, op zodanige pli-.ts nf hobgte, als door het plaatfen van een kennelijk iceken op den afftand van ten minlie een kwartier uurs v.n die Steden, zal worden aangewezen; zodanige teekens voorbij varende, alvoreos iponfent te hebben bekomen, zullen de Schippers telkens verbeuren honderd Guldens 32. De Schippers.' hunneSchêpen boven eene dér voor noemde Steden in voege voorz. geankerd hebbende zullen zich met hunne aangifte bij den Ontvanger der Gónvoyen en Licenten vervoegen, welke, met overleg van-dien geen óf die gene, welke met de plaatfelyfcé Politie en Militaire commandement zijn belast, de nodige'orders zal (tellen öp het afvaren van het Schip of de losfing ter plaatfe waar hetzelve is liggende, van het aaf> boord zijnde Bus kruid, en Vóórts op gelijke wijze, *doOr voornoemde ge zamenlijke autoriteiten, de nodige orders worden gefield op den opllag in 's Lands Magazijnen van. het voornoemde Bns- kruid ofte deszelfa verdere verzending ingevolge de bepalingen op het vervoeren van Buskruid en andere •brandbare ftoffen voor 's Lands rekeninghierna bij Art. 36 en volgende vastgefteld- Bijaldien mindere pre cautie voldoende mogt worden gerekend, zal de autorifatle van den Gouverneur der Provincieof van het Land- fchap vooraf moeien'worden gevraagd en bekomen. 33. Alle Buskruid, hetwelk hetzij van de Landzijde, hetzij langs de Rivieren,of uit Zee, onder eene valfche emballagie of benaming mogt worden Ingevoerd, zal niet alleen wordey geconfiskeerdmaar de afzender bovendien vervallen in eehe boete van duizend Guldens. De Schipper of Voerman, aan wien kan bewezen worden dat hij met den afzender ten voorz. einde mogt hebben 'gecolludeerd of van de verzending ohder eéne valfche benaming, heeft kennis gedragen Zaleven als hier voren Art. 5, ten aauzien van den binnenlandfchen vervoer is bepaald, zijn Schip, Schuit, Wagen of Kar en Paarden verbeuren en bovendien naar exigentie van zaken, des noodsmet Bannisfement en Ljjffitaf worden - geftraft. -1- 1 I* 34. Büskruid, ingevoerd wordende van de zijde der Schelde, zullen de Schippers moeten aangave doen aan het Kantoor te Bath en aldaar die orders ontvangen en opvolgen, welke aan hen, naar aanleiding van bet 33IU Artikel zullen worden gegeven, op verbeurte eener boete van vijf honderd Guldens voor elke overtreding. 35. Desgelijks zullen alle ce Schepen, uit Zee inko mende, gehouden zijn aangifte te doen aan de uiterfte Wacht, en zich, ten aanzien dei ontlosflng, ligging hun ner Schepen als anderszinsmoeten onderwerpen aan alle zodanige voorfchriftenals hun zullen worden ge geven, op gelijke boete van vijf honderd Guldens. 36 Er zal geen yervoer van Buskruid, Oorlog--be hoeften of Brandftoffenuit de Magazijnen van Oorlog, of van de Kruidmolens kunnen plaats hebbendan op t eene fpeciale en fchrifteljjke order van het Departement van Oorlog, met uitzondering evenwel van het geval, waarin de Armée in hét veld mogte zijn, of, ter verde- digiog van dan Staatop de Frontieren post gevat heb- i benin welk gevalde commandeerende Generaal of de Commandant van de Artillerie, te allen tijde, de be schikking zal hebben over het Buskruid, de Oorlogsbe hoeften of Brandftoffen, hetgeen zich in een of meer Ma gazijnen zoude mogen bevinden, zonder dat het in de zen noodzakelijk zijdat de Magazijnmeester of de Di- j recteur der Artillerie hiertoe de order van het Departe- ment van Oorlog hebbe ontvangenzullende zijdea- nlettegenftaandehiervan dadelijk aan welgemeld Depar tement rdpport moeten doen, Deze üitzondering zal ook plaats hebben'ten aanzien van die Magazijnen, welke ter voorziening van de Kus- 1 ten gefchikt zijn maar ook alleen in het geval, dat de "kortheid des tjjds niet toelast, de autorifatie van het Departement van Oorlog te vragen, hetwelk insgeljjk» indien dit geval mogte plaats hebben hiervan dadelijk door den Magazijnmeester zal onderrigt worden. 37. Bij elk transport te Water, van BuskruidOorlogs behoeften of Brandftoffen, zal er een Ónder-officier, van de Artillerie, als Conducteur, bij zijn, bij wien, naar mate van de omftaitdighedenéén of meer adfifténten, getrokken uit de Corporails of Soldaten van hetzelfde Wapen, zullen gevoegd worden. Ingeval van een zeer groot transportuit meer dan één Schip beftaande, zal het toezigt hierover aan een Officier Vin de Artillerie., als Conducteur, worden opgedragen. 33. Alle vervoer van Buskruid of Brandftoffen, het welk te Lande in Caisfons of op overdekte Wagens gal gefchieden, zal insgelijks begeleid worden. Ingeval tïht transport beftaan mogte in één of twee Wagens, znllen hierbij moeten zijn een Conducteur, Onder-Officier van de Artillerie en een Adfirtent; terwijl bij het transport van verfcheidene Wagens, een detachement Soldaten en zo vele Conducteurs en Adfiftenten hierbij zullen moe ten zijn. als ook zo vele Officiers, als de veiligheid en het welzijn van den dienst zullen vorderen. 39. Ingeval een .transport van fiuskrind Oorlogsbe hoeften of Brandftoffen, uit een Oorlogs^Magazijn of Cantonnementen van de Arrtléevan dé Kruidmolens of van elders zal moeten gefchiedenhetzij te land, hetzij -tb water, zal de Magazijnmeester of die géne, die de verzending doet, zorg dragen, en de noodige orders ge ven, dat de tonnen en kisten, Hiervoor in gereedheid gebragt, zeer naauwkeurigljjk worden nagezien, en dat het behoorlijk blijkedat de tonnen volkomen digt toe- gekuipt en van goede hoepels voorzien zijn, gelijk me- de dat de kisten de noodige fterkte en alle de andere vereischten hebben. 40. Ingeval een transport van BuskruidOorlogsbe hoeften of Brandftoffen, gaande naar, of konfende uit eenigOorlogs-Magazijn, Kantonnemenr. Armée of Kruid- molen, te water zal moeten gefchieden, zullen de Ma gazijnmeesters, of die genen, welke de verzending doeii; zich van geene Vaartuigen gefchikt om Pasfagiers of Koopwaren over te brengen mogen bedienenmaar zul len te dien einde gebruik moéten maken vao Vaartuigen, aan de Magazijnen behoorende of die alsdan voor reke ning van den Lande zullen moeten gehuurd Worden, wel ke in eenen goeden ftaat, droog en zonder lek zullen moeten zijn. 41. Voor en aleer het Buskruid of andere BrandSoffen, hierboven omfchreven,' in de Vaartuigen geladen worden, zal de Magazijnmeester of die gene, die de verzending doet, onderzoeken of die Vaartuigen in goeden ftaat Zijn, en of trien er wel alles van verwijderd heeft, wat ongelukken zoude kunnen veroorzaken; waarna nien op dat gedeelte van het Vaartuig alwaar de lading zal moe ten liggen Itairen Kleeden of wollen Dekens zal uitfpreiden. 43. De Magazijnmeesters of dié genen die de verzen ding doen, zullen insgelijks zorg dragen, dat, wanneer de lading aan boord zal zijn, dezelve zo vastgeftuwd weidt, dat zij door de beweging van het Schip niet los koh geraken", Waarna ïrj met hsiren Kleden Overdekt zal -ld jggj ft r-bj.; worden en de geteerde Zeilen tbr meirdet veiligheid =1 - o.* '3 '£"Ji /J 3? g o op de luiken z-tllen worden «eFegd. "'"éS-'ff'SS.&ji 43. Ten einde een ieder 'kg gewaarfchuwddat et'eenig g .-n !p 80 o. a- geiie die de ybrzending doet van' ieder Vaartuig aldus voor rekening vin dea Lande geladen êeir....3 f "S-3 c teken laten waaien, het welk zal beltaah."in een'e, Witte HJ3' Vlag van- de-.mastvan twee ellen lang en'óch el bre^dy-*""* 'G;*0 g aJ die met een tyfhlcelhaak z?il moeten worden hit'gézeten S w waarop met zwarte'letteren van één voet lang zal nibe- V JT,§' o£° Sg| :p»■>- -± W toé JH ten zijn gefchilderd Buskruid. Er 'zal daarenboven op hét Roèï éën'e gè'wonë.'roods xj i om unaiwiuovnu up liet KUC1 CïlJC fiCWUHC. I UUUS JT M 'o :G»'> 4? n C Q Vlag waaijen etodelgk zal ieder Vsfïrtuig een Roeper, S w 5 moeten hebbenom daar mede bij nacht de nodige tee. c"® o o kenen- fè ?eeven. ït .0 c-o»« o I i w w 5 I* C* S::c? Zï <5 ifö-icï, Br- kenen te geeven. 1 Z g a iï 44. Ingeval er een transpórt van BAsfcruid, Oorlogs.be- Koeften bf BrandftdfFenmet Wagens tè land zal moetei gefchieden zal men hiertoe geenè particuliere Wagens o" 5 i yr o a y mogeh gebruiken, dan ingeval van eene dringende nood- iz?<o S5 ^'o zakelijkheid, en van een volftrekt gebrek aan Ammuni- ^'2 2 '5 wio S tiewagens. In dat geval zal mcir niet anders mogen ge- *5 5.0 w 2.5.S es-o"0 bruikendan hegte en fterkc Wageiisj of Karren met Lin- .«2 S c c 5*2» nen overdekt1, die men als dan nog v^n boven en van w §137,1! onderen met hsiren Kleden of wollen Dekens zal voorzien, ,-1 c P c .2i ci S *5 "o 'S al hetwelk insgelijks zal in acht genörnen moeten worden *0^ >"w tz o n fr>.2°0 g •$«73 S «- °*5- „JS S xr3 Sa.V 4> O £«2 2- B z 3 u U K 4>" 2^ c-a-o w o •-'c p-s w 1 S 3 g 3 u Q< Mo (1 «j C C i" CS O CL» e« C V c M aj e 3 k: C - O 3 M C "^iUC3^ 1 c _-i'; rd C5GÏ4-'SöCt> c S •'5? hè u n ■OM a c HU Ü'-Z a z x <u - 10 c 2 w VIT, ere - éj Oj 'X aJ 13 h. N a u h. o met de Ammunitie-wagens van de Artillerie 4.5. het opladen der Wagens zal de Magaz^n- meesteróf die gene., dié- de verzending doet, zorg dragen, dat zulks tmr evenredigheid van den ftaat en de fterkte van den Wagen gefchiede. Men zal insgelijks, ten aanzien van den aard van. het transportde gewone regels, betrekkelijk de daar voor te fpannen Paarden, volgen. 46. By alle transport van Buskruid, Oorlogsbehoeften *g 5 p 5 ;'^en Brandftoffen, met één of meer Wagens tè land plaats 'Zon 'hebbende, zal er, om de-redenen in Art. 43 omtehree- S j g 5 veni.pp iederen Wagen eéne witte Vlag van eene el in «2 S^*c. h'et vierkant, moeten ftaan, waarop' met zwarte letters 0 g.G g g*'S5-tj',2 R S duideiyk 2al gefchilderd zynBüskruid. £§-3 §0 c aro - w Deze, Vlag j^al mede met een winkelhaak moeten wor den uitgezet! 47. De Conducteurs Van de Artillerie ett hunne Adft. ftenteq-» of wie I^et ook zouden mogen wezen, met de zen post belast, zullen van een goed gedrag moeten zijn, geene fterke Dranken 'mogen drinkenen zich altijd in ftaat beyinden, om zicli met allen fpoed van dén hun opgelegden pligt te kwijten. 46. Ieder Conducteur van een transport Buskruid. Oorlogsbehoeften of Brandftofcên, hetzü te water, hetzy te land, zal zich ftiptelijk moéten gedragen naar de bepa lingen in Art. 41, 42, 43, 44, 45 en 46 dezer Wet breeder »(,«"-« - omfchreven. en een getrouw verflag doeb van het ge* Sgj b B g—l 2 S beurde aaa den Magazynmeester of den gene dié 0 - 203 de verzending zal gedaan hebben. 49; De Conducteurs van.de Artillerie zullen zorg dra gen en naauwkeurig toezien, dat het Buskruid, de Oor logsbehoeften of Brandftoffen aan hunné zorg toebe- trouwd, niet bederven of geftolen worden. Ten dien eindé zullen alle die Goederenzo veel mogelijkafge floten moeten worden, en zg zelfs bg de in- en uitlading van de Wagen of Vaartuig móeten tegenwoordig zyn; zgnde perfoonlgk verantwoordelqk voor al het geen mog te verioren. gaan. 50. De meergemelde Conducteurs zullen op weg de Schippers en Voerlieden, die Buskruid, Oorlogsbehoef ten ó.f Brandftoffen in hunne Schepen of op hunne Wa gens iriogten geladen hebben, tdt hunnen pligt houden; zg zullen hen niet alleen in alle ongelegenheden, die hun zouden kunnen overkomen, moeten byftaan, mcar'hqn daarenboven helpen in alles wat den vervoer kan gemak lielgb maken; en zg zgn fpeciaal belast, ingeval één of uieer Wagens of Voertuigen fchade lgdendezelve te doen herftellenof door andere te doen vervangendra gende in allen gevalle zorg, dat geen gedeelte van het Transport achter blgve. 2 - 51. De Conducteurs van de Artillerie zullen op Weg -3 «JJ Zorg dragen, dat de Schippers of Voerlieden zich in den o-® o ftèrkep Drank niet te buiten gaan, en zorgvuldig toe- «éi zien dat er.volftrekt geen vuur of licht op de Vaartui- w"2 gen zij. en men bg of omtrent de Wagens geen Tabak "g rooke.,; fnet één woord dat men er met geen vuur, hóe ook genaamd by kome, en er alleswat eenig ongeluk zoude kunnen vëroorzaken, van verwgdere. Tc dien einde» zullen de Conducteurs alle morgen vó"ör het vertrek 'eene naauwkeurige vifltatie dóen. 52. De Conducteurs van de Artillerie en hunne Adfi ftenten zullen met ;*8è Vaartuigen of Wagensgeladen mét Buskrliid,. Oorlogsbehoeften of Brandftoffendoor geeu Stad of andere bewoonde plaats, jonder welk voor- wen'dfel ook, mogen pasfeeren, zodra er mogelgkheid is van buitep om te kunnen gaan. Zij zullen re dien einde bij ieéere gelegenheid de nodige informatie deswegens nemen ,V. 5j; Dë Conducteurs en hunne Adfiftenten zullen, ge- 4 -0 S jjo W O j W1B< R 3 gj <L> U* 5 Sé. M -a '5 j- i> 9 tc? c n t s 5 5-2 -S >ss T f- 3 «■S -a S21 >.s cC «TUF 2a va C® c ga 13 Q S3 S S3 so <U O O a ay en N CJ O 2-5 3 9 a» t. G w tJ •- O c-a ^20 4> - m w <U <D <3 "js s f «-s CL V r- *tJ ff'KS S«m U fl 1. I) SQO 01 c s N a - u 2 a N te C3 O -a S g>>Ö.!J'§ D»! S3- S 2 O V 3 31 te c O M «3 Xi NU U w k- ^"2 ®o2ö ■-? c -a ~3 C J O oo 'S m o •raU_ t,SnuuOCCt® S»?°So oS«« o -C bxy CQ •o a "3 1 r 'S,a'a5 =SS> a 5 0-S g^Tg=o3SS.S|_.5£5» £ï"g,4ïï-2 3fc'2'2 5 la'- a-S Ü(I«>Ü_AWc01-w2huiu 'I •5'J-S I 2 sx c G M O 00^* Q. 5 -3 ÏT 1 üUÏ-ag-ft-n&gjg S s.8g B 1 u >.2 JhSS^ >Hgco.U m <U «5 U3 3 "5 "duorénde hun reis, op geene andere plaatfen niogén ver- .'/itobflo- ■5 S .5 S >«"T3 V. o U' V C N T O o- SSs 2 toeven, dan die hun hg hunne Reiskaart zgn ópgegeeven. Alleen in geval van volftrekte noddzakelgkheid efl bij onvoorziene toevallenzal het hun geoorloofd zgn tegen deze bepalingen te handelen. In alle gevallen zullen zij zich niet Jonger mogen op houden, dan volftrekt noodzakelijk zgn zal: en zij zul* len dë Vaartuigen buiten de Steden of Dorpen altijd vlot móeten houden, en doen leggen aan de overzü^é van de Steden Dorpen of Wooningen:, en de Wagens op zodani ge afgezonderde plaatfen buiten de Stadhet Dorp het Gehucht of dé Woohing moeten bezorgen, als Hun op den afftand van ten minste een" kwartier uurs door de plaat- felgke Regering zal worden aangewezen. 0 o q a 54. De Conducteurs van de Artillerie en Adfiftenteij j 3 o zullen met geen transport Buskruid, Oorlogsbehoeften of Vo^^lou Brandftoffen, hetzy te water, hetzg te lande, door eene Stad, Dorp of Gehucht moge pasfeeren zonder den Com mandant der Stad een' genoegzamen tijd ie voren, daar van gewaarfchuwd të hebben; in plaatfen ;alwaar ^een Garnifoen is. Zullen zij deze kennisgeeving moeten dóen aan het Hoofd der plaaifelijke Regering en zg zullen bun nen weg niet kunnen vervolgen, 'voor en aleer men de s;s," „jïï -a c 5? C O'™ rt :oc43- "3 7: s o CR *- cs iq u o 3 I 5-gjf o O O J3 .2 bo a -j S Ei O - z. 5 »r O u 5U B O e. 2 •o n< -* 2 c *-* g n g c* c «J o C xl fX «;-=,§ 4; •c oj G- O ö-°_- 5? o Q. •*-« w o - G 1 CS 4) A C J3 /v O V H O CU1 jj c wj o G O rf °-5 3 5 s - o S"3 2 a a h 5> J C3 §3 f >3'° S g .5 G j. »- fc- «- 0 x O s u O u E=L4 O S O 0 ■;n -3 M la *XJ G ëg 33 =-315 g3«Ss»*s a O L NT! !a 2 ra ra n <u r\ o-..-» ra - o o G .r5 JZ w w oj QJ 4» G 'o Im J fl'- nodige voorzieningen genomen heeft, en zï hiervan ge- g c c «n'3 S a waarfchuwd zgn. ,52 55. De cnmniandeerende Officieren van Vestingen', Ste den, Dorpen of Gehuchten zullen, zodraVzij kennis ge-' kregen heoben van het.aankomen van ten Transport Bus kruit Oorlogsbehoeften of BrandftcfFendit ter kennisfe moeten brengen van het Hoofd der plaatfelïjke Regering ten einde die terftond alle nodige voorzorg in het wark: kunae fceUen. {Het vervolg of de kant van deze Bladz

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leydse Courant | 1815 | | pagina 3