okker lanceert
og dit jaar
ieuw toestel
ECONOMIE
BEURS VAN AMSTERDAM
^Joase gooide knuppel
milieu-hoenderhok
„Nederland moet meer exporteren" H
[idócSommit
WOENSDAG 16 OKTOBER 1991
;na Line schrapt
arbeidsplaatsen
;K VAN HOLLAND Stena Line,
Nederlandse dochteronderneming
de gelijknamige Zweedse reizen- en
ice-organisatie, heeft een bezuini-
sprogramma aangekondigd van
miljoen, dat nog dit jaar moet zijn
5>voerd. Er zal worden bezuinigd op
Iceting- en personeelskosten. Voor
[ederlandse tak betekent het dat het
al arbeidsplaatsen aan boord van
schip 'Koningin Beatrix' en aan
met 34 zal afnemen. Stena Line
■ft ernaar de operatie zonder ge-
ngen ontslagen te laten verlopen.
;evolg van met name de recessie in
•land Stena verzorgt de verbin-
Hoek van Hoilland - Harwich
en de resultaten achter bij de ver
ingen.
V D zwicht niet
voor stakingsoproep
UTRECHT De directie van het warenhuisconcern Vroom
Dreesmann ziet in de stakingsdreiging van de Diensten
bond FNV geen aanleiding haar sociaal beleid te veranderen.
Een garantie tegen gedwongen ontslagen kan het bedrijf in
redelijkheid niet geven, zo liet V D-woordvoerder drs.
J. Lempers gisteren weten in reactie op het ultimatum van de
bond. V D beraadt zich nog op een antwoord aan de dien
stenbond, maar uit de eerste reactie valt op te maken dat het
concern geen gehoor zal geven aan de eisen om bij de reorga
nisatie onder het middenkader (verlies van 450 arbeidsplaat
sen) gedwongen ontslagen uit te sluiten en volgend jaar af te
zien van een nieuw „loonoffer" en het inleveren van 6,5 atv-
dagen. Als V D-werknemers volgende week woensdag
daadwerkelijk gaan staken, dan zou de directie dat „uitermate
betreuren". „De verliespositie kan dat absoluut niet verdra
gen. Wij hopen dat eventuele stakingen niet op al te grote
schaal plaatsvinden. Een dag omzetverlies zou Vroom
Dreesmann grote schade berokkenen", aldus Lempers.
Optimisme over
winstherstel Daf
AMSTERDAM ABN Amro is „gematigd po
sitief" over winstherstel bij bedrijfswagenfabri
kant Daf. Dat staat in het gisteren verschenen
emissiecommentaar van de bank in het kader
van de uitgifte door Daf van 12,5 miljoen certi
ficaten van verplicht converteerbare, cumula
tief preferente aandelen tegen 20 per certifi
caat van nominaal 5. Voor net lopende jaar
gaat de bank nog uit van een verlies van 275
miljoen. Voor 1992 wordt echter een winst ver
wacht van 15 miljoen, die dan in 1993 75
miljoen zal belopen. De komende twee jaar zul
len voor Daf moeilijk zijn, zo voorspelt de bank.
De conjuncturele vooruitzichten zijn zodanig
dat de verkopen van bedrijfswagens boven de
3,5 ton erg moeizaam zullen blijven verlopen.
Met betrekking tot de verkoop van bestelwa
gens is de bank positiever gestemd.
Fentener van Vlissingen
weg als topman van Noro
AMSTERDAM Fentener van Vlissin
gen treedt af als topman van Noro, de ex
clusieve beleggingsclub voor welgestelden.
Fentener heeft volgens De Volkskrant in
een brief ziin besluit aan de aandeelhou
ders bekend gemaakt.
Het vertrek van de topman houdt ver
band met de kritiek van aandeelhouders
op zijn positie. Als grootaandeelhouder en
directeur zou hij belangen verstrengeld
hebben- De directe oorzaak voor zijn ver
trek zijn de conclusies uit een onderzoeks
rapport dat vandaag openbaar gemaakt
wordt. Ook de negatieve publiciteit rond
zijn persoon zou een reden voor vertrek
geweest zijn. Naast Fentener van Vlissin
gen vertrekt ook president-commissaris
A. Schuitemaker.
Noteringen van woensdag 16 oktober 1991 (tot 10:45 uur)
NDEN Fokker start
vel zeker nog dit jaar
f een heel nieuw vlieg-
programma, de Fok-
[70 met tussen de 70 en
(stoelen. Het nieuwe
Igtuig, een slag kleiner
de Fokker 100 en di-
afgeleid van de Fok-
Fellowship maar met
•Ivleugel van de Fokker
zou al in 1994 aan de
iiten geleverd kunnen
Iden. Dat is drie jaar
lier dan Fokker een
lengde versie van de
ker 100 met 130 stoe-
Izou kunnen leveren.
Janks de relatief zware mo-
In grote vleugel heeft Fok-
aldus luchtvaartzegslie-
het Fokker 70-ontwerp
laatste tijd gepresenteerd
werp. Het relatief bescheiden
gewicht en de lage ontwikke
lingskosten zouden het vlieg
tuig in de exploitatie (de kos
ten per stoel per mijl) tot het
goedkoopste in zijn soort ma
ken.
u Hoewel Fokker de daadwer-
N"de Fokker 100 en di- kelijke beslissing over het pro-
afo»l»iri van Fnk- ject nog moet nemen zijn de
plannen om de zaak financieel
rond te krijgen al in een ver
gevorderd stadium. De in Lbn-
den gevestigde bank UBS
Phillips Drew bekijkt de
mogelijkheden van een clai
memissie die tussen de 200 en
250 miljoen dollar moet op
brengen om het project te be
kostigen. Het gaat daarbij ove
rigens om een in de wereld
van vliegtuigbouwers zeer be
scheiden bedrag. Het geld is
vrijwel uitsluitend bestemd
voor uitbreiding van de pro-
duktie. De Fokker 70 zal wor-
diverse" luchtvaartmaat- den gebouwd op de eindlijn
[ppijen als een relatief licht van de Fokker 100. De pro-
gtuig omdat het geen „ge- duktie op de Fokker 100 eind-
jnpen" Fokker 100 is, maar lijn op Schiphol-Oost zal van
FOTI rechtstreeks van de Fel- 67 naar een kleine honderd
ship afgeleid nieuw ont- vliegtuigen per jaar gaan met
is
de komst van de Fokker 70-
produktie op deze eindlijn.
De hoeveelheid zogenaamd
onderhanden werk (onderde
len, voorraden en vliegtuigen-
in-aanbouw) neemt toe en
daarmee het daarin geïnves
teerde kapitaal en de rentelas
ten. Daarnaast is het via UBS
Phillips Drew aan te trek
ken geld nodig voor de machi
nerie en het gereedschap
waarmee de Fokker 70 zal
worden gebouwd. Voor een
deel kan overigens gebruik
worden gemaakt van gereed
schap dat Fokker na het
beeïndigen van het Fellows-
hip-programma intact heeft
gelaten.
De eigenlijke ontwikkelings
kosten van de nieuwe loot aan
dc Fokkerstam zou Fokker uit
de eigen cashflow kunnen be
kostigen. De romp van het toe
stel is afgeleid van de begin
tachtiger jaren uit de produk-
tie genomen Fokker Fellows
hip (maximaal 85 stoelen). Het
vliegtuig zal, aldus zegslieden,
gebruik maken van het vleu-
gelontwerp van de Fokker 100
en van de minst krachtige ver
sie van de Rolls Royce „Tay"
straalmotor waarmee de Fok
ker 100 eveneens is uitgerust,
namelijk de Tay 620.
Golfoorlog
Fokker verandert zijn ontwik
kelingsstrategie rigoureus. De
„jetfamily" (drie nauw ver
wante vliegtuigen met 70, 100
en 130 stoelen) waarmee Fok
ker de toenemende internatio
nale concurrentie te lijf wil,
zou eerst worden uitgebreid
met een vliegtuig met 130 stoe
len en pas daarna zou Fokker
een besluit nemen over wat
toen nog te boek stond als een
tachtigzitter.
Dat dit nu een zeventigzitter is
geworden heeft vooral te ma
ken met de sinds de Golfoor
log gewijzigde marktomstan
digheden. Uit marktanalyses
van Fokker die circuleren in
de luchtvaartwereld, blijkt dat
de vervoersmarkt veel meer
dan voor de Golfoorlog wordt
gedomineerd door langere tra
jecten waarop zich per dag
minder passagiers aandienen,
en dat passagiers frequentere
verbindingen eisen. Dat bete
kent dat gemiddeld behoefte is
aan kleinere vliegtuigen. Die
vraag zou zich zowel in Euro
pa als in de Verenigde Staten
voordoen. KLM-Cityhopper
heeft nooit onder stoelen of
banken gestoken dat met de
Fellowship goed geld wordt
verdiend, maar dat het toestel
verouderd raakt. Er is mo
menteel geen straalvliegtuig
van deze grootte nieuw te
koop. Fokker denkt met het
snel in produktie brengen van
een zeventigzitter de concur
rentie een stap voor te kunnen
zijn.
In de VS is American Airlines
een grote klant voor de Fok
ker 100. American is ook op
zoek naar een straalvliegtuig
dat iets kleiner is dan honderd
stoelen om daarmee de zeer
afgelegen bestemmingen in
het middenwesten van de VS
te bedienen vanuit de basis
Chicago-O'Hare. Het gaat om
bestemmingen waarop zich
per vlucht te weinig passagiers
aandienen om een Fokker 100
te vullen. Volgens American
topman Robert Crandall zijn
er weliswaar propellervliegtui
gen te koop met zeventig stoe
len, maar die zijn te langzaam
om de verafgelegen bestem
mingen in een redelijke fre
quentie te bedienen: minstens
de zelfde dag heen en terug,
liefst meermalen per dag op en
neer.
Met de Fokker 70 zou Fokker
ook mikken op de markt voor
grote „executive jets", vliegtui
gen voor het vervoer van be
langrijke personen. De Fokker
70 zou non-stop over de Atlan
tische Oceaan kunnen vliegen.
Fokker zou daarmee een se
rieuze gegadigde hebben voor
opvolging van de regerings-
Fellowship PH-PBX.
tevertlT WINT NOBELPRIJS ECONOMIE
bCKHOLM De No-
prijs voor economie is
leren toegekend aan de
ierikaanse van Britse
lomst Ronald Coase,
Iritus-hoogleraar van
Universiteit van Chica-
irte
ophan
njpers
in. Vü
in Blei:
card-st
lie kaae
gezelli]
irten te
stdagen
rte docile
met
oninklijke Zweedse Aca-
ie van Wetenschappen on-
'VJeheidde de 80-jarige Coase
diens „ontdekking en
luidelijking van het belang
transactiekosten en eigen
srechten voor de institu-
v®rkrïj£ ;le structuur en het func-
desïren van je economie'
F0T theorieën „behoren tot de
st dynamische krachten
er het onderzoek in econo-
wetenschappen
prudentie van vandaag"
s de academie,
kaarterwoudiger gesteld: Coase
;s plak! t door zijn werk de aan-
\t weten te vestigen op de
veronachtzaamde invloed
kleine dingen als contrac-
wetten en eigendomsrech-
gebrac op economische processen,
uifee was op vakantie en kon
iet onmiddellijk van op de
(te worden gesteld dat hij
naar g< en miljoen dollar tellende
stigen 1 in de wacht had gesleept,
gerold wel de belangrijkste
kunneiiften van Coase al dateren
nbeschU937 en 1960 is zijn werk
1. Een v actueel. Coase schreef
biedt p; grote standaardstudies:
i:
gebrek
Nature of the Firm' en
Problem of Social Costs',
van de conclusies die uit
werk kan worden getrok-
het ge is dat het principe van
sel ophjvervuiler betaalt" niet de
hoeft te zijn
de'aanpak van milieupro-
pijler van het werk van
n of hijelauwerde econoom is de
'hiedenis ingegaan als het
tuis te
hebberfce-theorema. De kern
met en
sn we
van, gelegd in 1960, is dat
itieve externe effecten het
kunnen worden aange-
van lit door onderhandelingen.
recht van de burger op
ne lucht wordt weliswaar
'etast door smerig rokende
maar bedrijven
'Van hen ook recht op winst,
harte Ie partijen moeten maar
en vji onderhandelen over de
:tiefste oplossing van het
leem, zo stelt Coase voor.
betekent bij voorbeeld dat
Hoogovens niet automatisch
hoeft op te draaien voor de
stof overlast in Wijk aan Zee,
maar beter met de inwoners
van die plaats om de tafel kan
gaan zitten.
Het is onmogelijk de ene partij
te bevoordelen zonder de an
dere partij schade te berokke
nen, zo legt prof.dr. Rick van
der Ploeg van de Universiteit
van Amsterdam uit. „Dat
klinkt nu superduidelijk, maar
dat was toen helemaal niet
zo". Dat is een grote verdien
ste van Coase, meent hij.
Dé Tilburgse milieu-econoom
dr. J. van der Straateh echter
heeft grote praktische bezwa
ren tegen het Coase-theorema.
„Hij accepteert het bestaan
van de vervuiling op zich en
splitst zelfs de slachtoffers een
deel van de kosten in hun
maag". Van der Straaten doelt
erop dat degenen die last heb
ben van vervuiling zelf
moeten onderhandelen over
een oplossing in plaats van dat
de bron van vervuiling wordt
aangepakt. Bovendien is de
aanpak van Coase „niet geënt
op de huidige situatie". „Er is
een veelheid van vervuilers en
de hele wereld heeft er last
van". Er is geen sprake van
een paar partijen die kunnen
onderhandelen, zo betoogt Van
der Straaten. In de milieu-eco
nomische literatuur van de
laatste jaren wordt Coase vol
gens Van der Straaten nauwe
lijks nog aangehaald. Van der
Straaten ziet ook nog wel een
verdienste van Coase. „In de
tijd dat milieuvraagstukken
nauwelijks aan de orde wer
den gesteld in de economie,
heeft hij toch de knuppel in
het hoenderhok gegooid'
Coase werd geboren in Willes
den, Middlesex, Engeland, en
studeerde aan de London
School of Economics. In de ja
ren veertig vestigde hij zich in
de Verenigde Staten, waar hij
het Amerikaanse staatsburger
schap verwierf. Volgens colle
ga's bleef hij evenwel altijd
een Brit in hart en nieren en
behield hij zijn Britse accent
en paraplu.
De eerste economieprijs werd
in 1969 gedeeld toegekend aan
de Nederlander Jan Tinber
gen. Meer dan de helft van de
prijzen ging sindsdien naar
Amerikanen.
UTRECHT Het Neder
landse 'midden- en klein
bedrijf moet meer export-
georiënteerd raken. En
om de ondernemers van
hun koudwatervrees af te
helpen werd gisteren in
de Utrechtse jaarbeurshal
een grote manifestatie ge
houden onder het motto
„Nederland exporteert".
Omdat de gemiddelde onder
nemer zich niet zomaar naar
een congres laat lokken, er
moet immers ook gewerkt
worden, was er een program
ma in elkaar gedraaid met
stands (van bedrijven die zich
met advisering op het gebied
van de export bezighouden),
seminars (waar de onderne
mers hun kennis op exportge-
bied konden bijspijkeren) en
een feestelijke gala-avond
voor de tv. Op de gala-avond
werden de winnaars bekend
gemaakt van de verschillende
exportprijzen. Het programma
wordt vanavond uitgezonden
door de Tros.
Bezuinigingen stonden cen
traal in de openingstoespraak
van J. Kamminga, voorzitter
van het KNOV. Hij bezwoer
de politiek niet te bezuinigen
op exportadviesorganen voor
het midden- en kleinbedrijf
(MKB). Juist deze onderne
mers zijn volgens hem de mo
tor achter de exportgroei.
Hoewel hij het ministerie van
economische zaken niet spaar
de met kritiek, hield hij de
werkgeversrijen gesloten. Kri
tiek van de PvdA-fractieleider
Wöltgens op economische za
ken werd door hem afgedaan
als „een verwrongen oordeel,
gefolterd door vooroordelen".
In het verdere verloop van
zijn speech toonde Kamminga
zich een warm voorstander
van bezuinigingen, zolang die
zijn eigen toko maar niet raak
ten. Ook de medewerking van
4nzine en diesel duurder
[TERDAM Benzine wordt morgen één cent en diesel
e cent per liter duurder. De adviesprijs (zelftank) voor super-
zine wordt 2,03 gulden, voor super plus loodvrij 1,91 gulden,
1 euro loodvrij 1,87 gulden en voor diesel 1,232 gulden per
De prijswijzigingen zijn het gevolg van de ontwikkeling
de internationale produktnoteringen.
MARKTEN
VEEMARKT LEIDEN (15-10- 91):
Prijzen slachtrunderen per kg ge
slacht gewicht zonder nier en slotvet,
inklusief BTW (Volgens PVV): Aan
voer slachtrunderen 70 waarvan man
nelijk 10. Mannelijk 2e kwal 5,80-
6,60. Mannelijk 3e kwal. 5,30-5,80.
Handel rustig en prijzen gelijk. Vrou
welijk 2e kwal. 4,90-5,50, 3e kwal.
4,30-4,90 en worstkwal. 4,00-4,60.
Handel rustig en prijzen gelijk.
Gebrulksrunderen per stuk inklusief
BTW: Aanvoer gebruiksrunderen 103,
waarvan 16 graskalveren. Melk- en
kalfkoeien 1e soort 1800-2200, 2e
soort 1300-1800. Handel goed en
prijzen hoger. Melkvaarzen 1e soort
1650-2100 en 2e soort 1200-1650.
Handel goed prijzen hoger. Kalfvaar-
zen 1e soort 1800-2200 en 2e soort
1400-1800. Handel goed en prijzen
iets hoger. Guste koeien 1e soort
1350-1850 en 2e soort 900-1350.
Handel rustig en prijzen gelijk. Enter
stieren 1100-1700. Handel rustig en
prijzen gelijk. Pinken 800-1200. Han
del rustig en prijzen gelijk. Graskalve
ren 500-900. Handel rustig en prijzen
gelijk.
Nuchtere kalveren voor de mesterij,
inklusief BTW: Aanvoer roodbont
700. Stierkalveren extra kwaliteit 700-
800, 1e kwaliteit 525-650 en 2e kwali
teit 325-485. Handel goed en prijzen
hoger. Vaarskalveren extra kwaliteit
350-450, 1e kwaliteit 225-3125 en 2e
kwaliteit 125-200. Handel fcoed en
prijzen hoger. Aanvoer rtvartbont
981. Stierkalveren extra kwaliteit 400-
500, 1e kwaliteit 325-390, 2e kwaliteit
125-285. Handel goed en prijzen ho
ger. Vaarskalveren extra kwaliteit
200-300, 1e kwaliteit 125-185 en 2e
kwaliteit 90-115. Handel goed en prij
zen hoger. Aanvoer vleesrassen 200.
Vleesrassen 1e kwaliteit 550-790 en
2e kwaliteit 225-475. Handel goed en
prijzen hoger.
Varkens per kg levend gewicht. Aan
voer slachtvarkens 415. Prijzen
slachtvarkens 3,00-3,10, zeugen 1e
kwal. 2,70-2,80 en 2e kwal. 2,60-2,70.
Handel vlot en prijzen hoger.
Slachtschapen en lammeren per kg.
geslacht gewicht inklusief BTW: Aan
voer 1217, waarvan lammeren 1050.
Slachtschapen 2,50-4,50. Handel
goed en prijzen iets hoger. Ooien tot
20 kg 7,25-8,00. Handel goed en prij
zen gelijk. Ooien boven 20 kg 6,50-
Slotkoers dinsdag
abrv-amro pr 5.72
ad hok) c 31.70
ahrend gr c 130.00
amst rubber 3.55 3.60
ant.verf 430.00 -
atag hold c 116.00 116.50
athlon gr. 44.00 43.70
athlon c 43.50 43.50
auto-i r 93.00 94.80
auto ind pr 48.00 48.00
bam groep 85.00 85.20
batenb.beh. 118.00 118.00
beers 113.00 114.00
begemann 149.00 147.50
belindo c 353.00 355.00
berkel 1.37 1.37
blyd will 32.50 32.50
bobel 1.30 0NG
boer druk 205.20 207.00
boer wink c 80.60 80.80
bos kalis c 22.70 23.00
braat beh 29.60 30.40
bredero 14.00 0NG
breder c 14.00 0NG
breevast c 9.60 9.80
burg heybr 2900.00 2900.00
calvè 1007.00 1015.00
cahrè c 1012.00 1020.00
calve pr 800.00 800.00
chamotte 0.90 0NG
cindu int 152.00 150.00
daimindo c 343.00 346.50
content beh 22.50 22.00
cred lyonn 29.30 29.30
dorp groep 37.50 38.50
oktober 1991
gamma hok)
94.70
95.50
nutricia gb
145.60
146.70
gamma h 5 pr
5.70
5.70
nutr.vb c
148.60
150.70
28.40
28.70
90.50
92.80
s.
40.30
40.30
9.40B
9.50
119.50
119.00
orco bank c
70.80
70.70
41.00
40.00
otra
317.00
318.00
78.00
76.90
palthe
61.50
61.50
grolschc
179,60
180.00
pirelli tyr
22.80
23.70
gti hok)
183.00
182.00
polynormc
119.00
119.00
hagemeyer
129.50
128.50
porc fles
157.006
156.00
hal trust
14.50
14.40
randstad h.
43.90
44.00
hal Ir u
14.60
14.50
ravast
32.50
32.50
hein hold
139.50
140.00
reesink c
64.50
64.50
hoek'smach
225.00
225.00
41.50
41.40
hofland sea
0.60
0.59
15.00
14.80
holl.kloos
440.00
440.00
schuitema
1585.00
1565.00
hbg
200.00
201.00
schuttersv
51.30
51.30
vd hoop
7.60
7.60
sm'it int c
54.50L
54.00L
hunter d pr
2.60
2.50
sphinx c
48.50
48.80
ihccaland
58.00
5720
staal bank c
17.00
17.00
infotheek c
5.40
6.30
stad rott c
38.10
38.10
33.70
33.50
telegraaf c
82.70
82.70
750.00
ONG
text twenthe
89.00L
89.00L
kondor wes
34.00
34.00
tulip comp
23.00
22.50
kbb
72.80
73.00
twkabeihc
113.30
113.00
koppelpoort
390.00
395.00
ubbink
7620
7620
krasnapols.
203.50
202.50
unilever
158.10
160.60
landre gl c
macintosh
47.00
46.50
650.00X
41.70
41.70
unll 7 c pr
85.50
87.00
11920
122.00
unil.6 pr
74.20
74.20
medicoph. c
21.00
23.70
uniL4 pr
48.50
48.50
mefla Int.
1.50
ONG
69.50
69.40
mend gans
4035.00
4035.00
united d.g.
4,65
4.60
1235.00
1270.00
ver.glas nb
429.00
429.00
moeara opr
162500.
165000.
vnu 7 pr
15.50X
15.50
16250,0
16500.0
600.00L
17425.0
17700.0
37.00
36.60
moolen hold
37.50
37.70
vosk stevc
61.00
62.50
mulder bosk
55.00
vredest c
13.60
13.50
multihouse
5.20
5.10
vrg
48.30
48.50
mijnbouw c
376.30
376.30
wgnr-tljl c
245.00
244.50
naeff
475.00
west Invest
24.00L
22.00L
54.00
54.00
west-invwb
80.00
80.00
nat.inv.bnk
561,00
561.00
80.00
nbm-amstei
10.00
10.10
wol.kl cp c
220.00
222.00
377.00
377.00
wyers
35.20
3520
n spr.st c
8500.00L 8500.00L
nkl hold c
norit
234.00L
26.60
48.10
233.50L
2620
48.30
Bron: GWK/CDK-Bank
amerik.dollar
1,850
1,970
Ital.lire
(10.000)
13,95
15,65'
austr dollar
1,46
1,58
jap.yen
(10.000)
143,00
149,00
belg.frank
canad.dollar
(100)
5,30
1,630
5,60
1,750
joeg.din.t/m 100
05,00
deense kroon
(100)
27,70
30,20
noorse kroon
(100)
27,25
29,75
duitse mark
(100)
110,00
114,00
oost.schill.
(100)
15,70
16,20
engelse pond
3,14
3,39
port.escudo
(100)
1,22
1.40
(100)
44,75
47,25
spaanse pes.
(100)
1,70
1.86
franse frank
(100)
31,45
34,20
turkse pond
(100)
0,0325
0,0475
(100)
0,90
1.10
zweedse kr.
(100)
29,40
31,90
Ierse pond
2,85
3,10
(100)
126,25
130,75
GOUD Nieuw Vorige ZILVER
onbewerkt 21900 - 22500 21790 - 22390 onbewerkt 215 - 285 215 - 285
bewerkt 24100 23990 bewerkt 330 330
Opgave: Drijfhout, A'dam
De genomineerden voor de exportprijs 1991 vlnr P. Swinkels (Bavaria), J. Meijer (Holmatro), H. Rijkaart (Machinefabriek Rijkaart)
en S. van den Hout van Ham en J. Houben (Beiden Vekoma). FOTO: anp
de overheid op exportgebied
kon volgens Kamminga wel
wat actiever worden.
Toch heeft het MKB zich de
laatste jaren goed ontwikkeld
op het gebied van de export.
Door de Europakoorts is het
percentage kleine en middel
grote ondernemingen dat ex
porteert gestegen van 10 tot 12
procent. In totaal is het MKB
goed voor 73 miljard gulden
export, 35 procent van het to
taal. Het MKB richt zich hier
bij echter voor 65 procent op
Duitsland en België. De dag
„Nederland exporteert" was
ook bedoeld om de blik van de
ondernemers eens over de
grens van de buurlanden heen
te tillen.
7,25. Handel goed en prijzen iets ho
ger. Rammen tot 22 kg 7,50-8,50.
Rammen 22-25 kg 7,25-8,25. Handel
goed en prijzen iets hoger. Rammen
boven 25 kg 6,75-7,50. Handel goed
en prijzen iets hoger.
Slachtschapen en lammeren per stuk
inklusief BTW: Slachtschapen 85-140.
Ooien tot 20 kg 145-160. Ooien bo
ven 20 kg 150-165. Rammen tot 22
kg 165-185. Rammen 22-25 kg 180-
205 en rammen boven 25 kq 180-
215.
Gebruiksschapen en lammeren per
stuk inklusief BTW: Aanvoer 250.
Weidelammeren 100-150. Handel
goed en prijzen hoger.
Aanvoer geiten en bokken 112. Prij
zen per stuk 30-70. Handel redelijk
en prijzen gelijk.
Totale aanvoer: 4048.
Fokker en KLM
blijven in trek
AMSTERDAM De Amster
damse effectenbeurs lag er gis
teren opnieuw goed bij. Ge
steund door buitenlandse
beurzen als Wall Street, Lon
den en Frankfurt en een vas
tere dollar waaraan vooral de
internationals zich konden op
trekken, gingen de koersen in
Amsterdam opnieuw over een
breed front omhoog. KLM en
Fokker waren weer de hoog
vliegers.
De stemmingsindex liep gedu
rende de dag gestaag op en
sloot op het hoogste peil van
90,5 punt. Dat betekende een
winst van een volle punt. De
koersindex ging van 194,8
naar 197,3. De omzet op de
beurs kwam op 1845 miljoen.
De aandelen scoorden met
661 miljoen veel beter dan de
yoorgaande dag. De obligatie-
markt lag er prijshoudend bij.
KLM ging gisteren nog eens
1,20 omhoog naar ƒ36,80. Bij
Fokker leek het er even op of
het speculeren was gedaan,
maar de stijgende lijn werd in
de loop van de handel weer
opgenomen en het slot kwam
voor de vliegtuigbouwer op
ƒ31,20, ƒ1,10 hoger dan het
slot van maandag.
BEURS
Kon. Olie trok ƒ3 aan naar
ƒ156,80 en Unilever ƒ1,60
naar 161,80. Akzo werd een
gulden duurder op ƒ119,10.
Philips deed er 40 cent boven
op op ƒ34,70.
Maar ook bij andere grote aan
delenfondsen groeide de winst
gedurende de dag tot boven de
gulden. Zo sloot Aegon 1,50
hoger op ƒ111,60 en konden
Elsevier en VNU eveneens
ruim een gulden bijboeken.
Heineken won 1,30 op
153,30, Wessanen eenzelfde
bedrag op 82,50 en Hoogo
vens en Ahold ieder 1,20 op
respectievelijk 52,90 en
ƒ82,80. Polygram ging ƒ1,10
vooruit naar ƒ41,50.
De grote automatiseringsfond
sen vielen duidelijk uit de
toon. Het zwaargeplaagde HCS
verloor een dubbeltje op ƒ2,40
en Volmac moest 40 cent om
laag naar ƒ22,30.
Op de lokale en de parallel-
markt ging het wat rustiger
toe, maar ook hier was de
stemming goed. Nutricia trok
ƒ2,10 aan naar ƒ150,70. Van
Melle ging ƒ9 omhoog naar
ƒ509 en Infotheek 90 cent
naar ƒ6,30,
Op een levendige optiebeurs
werden veel callopties aange
boden.
