Extra onderhoud wegen is tegenvaller voor Alkemade r< Doeshaven gehalveerd door aanleg van HSL Voor- en tegenstanders van HSL steeds verder uit elkaar O bi LEIDEN OMGEVING HET TRACE ftjidoeSouocwt WOENSDAG 21 AUGUSTUS 1991 Milieu centraal op gemeentedag Leidschendam LEIDSCHENDAM Leidschendam houdt zaterdag 21 septem ber een gemeentedag. Op deze dag zal het milieu centraal zal staan. De gemeentedag is een initatief van de Vereniging van Nederlandse gemeenten (VNG), waar al ruim tweehonderd ge meenten positief op hebben gereageerd. Inwoners kunnen op de dag in en om het raadhuis kennis ma ken met het werk van een gemeente, zowel op ambtelijk als be stuurlijk niveau. Burgemeester, wethouders en andere raadsle den zullen van tien tot vier uur aanspreekbaar ziin. Op die ma nier probeert men gestalte te geven aan één van de andere doel stellingen van de dag; het verkleinen van de afstand tussen be stuurders en ingezetenen. Een uit acht personen bestaande ambtelijke werkgroep heeft een kleine dertig andere mogelijke activiteiten op het gebied van milieu uitgewerkt. Hiertoe behoren een presentatie van de nieuwe huisvuilcontainers, inzameling van gevaarlijke stoffen, een demonstratie van een veegmachine, de bodemverontreini ging en sanering, maquettes van nieuwe wijken en vertoning van de nieuwe promotiefilm over Leidschendam. Voorts de ju- melage met de Poolse gemeente Konstancin-Jerziorna, een vlin dertentoonstelling en het rioolbeheer. Alphense politie betrapt inbrekers ALPHEN AAN DEN RIJN De politie van Alphen heeft gister avond twee inbrekers op heterdaad betrapt. Het duo probeerde in te bre ken in een woning aan de Schelfhorst in Al phen. Een getuige waar schuwde de politie, die de twee mannen inre kende. Het gaat om een 25-jarige en een 31-jarige Alphenaar, goede be kenden van de politie. Zij zijn na verhoor inge sloten. De inbrekers- werktuigen zijn in be slag genomen. Vader en dochter raken gewond bij aanrijding ALKEMADE Een 37-jarige van Roelofarendsveen en zijn 13-jarige dochter zijn gistermorgen gewond ge raakt bij een aanrijding op de provincia le weg vijf, ter hoogte van de oprit naar rijksweg A4 in Nieuwe Wetering. De be stuurder wilde de Ripselaan inrijden. Zijn uitzicht op de kruising werd gedeel telijk belemmerd door een vrachtwagen. De man reed toch de kruising op en ver leende geen voorrang aan een tegemoet komende personenauto, bestuurd door een inwoner van Ter Aar. De bestuurder liep gekneusde ribben op. Zijn dochter brak haar bekken en een been en liep een hersenschudding op. Beiden zijn overgebracht naar het Academisch Zie kenhuis Leiden. De man uit Ter Aar raakte licht gewond. Woningen aan rand van ITC Idoor BEN POSTDAM RIJNEVELD Bedrijfswoningen van het International Trade Center (ITC) moeten worden gebouwd aan de rand van het gebied. De commissie ruimtelijke ordening, volks huisvesting en economische zaken van Rijne- veld kon zich gisteravond vinden in dit voor stel van burgemeester en wethouders. De eerste bedrijfspercelen zijn in overeen stemming met het bestemmingsplan uitgege ven met de mogelijkheid van een bedrijfswo ning op het eigen perceel. Bij nadere invul ling van dit tussen Hazerswoude en Boskoop gelegen bedrijfsterrein, dat is gericht op de boomkwekerij, blijkt een woning midden tus sen de bedrijfsactiviteiten niet door veel be drijven gewenst te zijn. De mooier gelegen strook langs de Roemer kan wellicht een goed alternatief zijn voor een bedrijfswoning op geringe afstand. B en W verwachten dat de strook maximaal plaats kan bieden aan acht wat royalere wo ningen, die gezien hun omgeving niet al te hoog mogen zijn. De gemeente wil bij de ver koop van de woningen wel de beperking op leggen dat de koper van de woning tevens ei genaar is van een bedrijf op het ITC-terrein en dat een eventuele huurder van de woning werkzaam is op het terrein. Vanwege de ge lijkheid met de reeds gevestigde bedrijven, zullen ook zij voor één van deze woningen in aanmerking komen. De woonmogelijkheid op het eigen bedrijfsperceel komt hierbij dan te vervallen Over de voor- en nadelen van een dergelijke regelachtige uitgifte van woningen werd uitgebreid door de commissie gediscu- sieerd, maar uiteindelijk kon toch een ieder zich in het voorstel vinden. VEEL SCHADE DOOR HITTE LEIDERDORP „Wij zijn met 650 leden één van de grootste verenigingen van Nederland en we ver vullen ook een belangrij ke sociale functie. De aan leg van de Hogesnelheids lijn zou onze jachthaven halveren en ook de wo ning van de havenmeester en de kantine in gevaar brengen. Ook zou het een geweldige financiële ader lating betekenen, ondanks eventuele schadevergoe dingen, hetgeen wij als niet winstgevende instel ling nauwelijks kunnen incasseren". Secretaris W. Persson van het bestuur van de Leiderdorpse watersportvereniging Doesha ven is niet erg gelukkig met het tracé dat de supersnelle trein pal langs rijksweg A4 naar zijn bestemmingen voert. De Doeshaven, een fraaie oase aan de rand van het verstede lijkte Leiderdorp, biedt de le den een comfortabele uitweg naar het Zuidhollandse Plas- sengebied. De drukte op de vlakbij gelegen rijksweg A4 is wel goed merkbaar, maar de leden horen de auto's inmid dels niet meer „Veel leden, vaak ouderen, blijven hier met hun bootje liggen. De boot is een soort zomerhuisje voor ze, waar ze dan ook nog wel eens een stukje mee gaan varen". De Doeshaven oogt niet als een „poenige" jachthaven voor de zeer welgestelden; de mees te schepen hebben een be scheiden formaat. De royale kantine is de trots van de ver eniging De leden vervullen daar zelf de bar- en keuken diensten en hebben er hun so ciale activiteiten. „De vereni ging, die ruim 25 jaar bestaat, heeft met veel zelfwerkzaam heid de jachthaven opge bouwd. De leden hebben obli gaties gekocht om de grote in vesteringen te doen. En dat zou nu grotendeels verloren kunnen gaan". Het bestuur van de watersportvereniging werd in eerste instantie al ge confronteerd met de verbre ding van de rijksweg, die ook al ten koste zou gaan van een gedeelte van de steigers als deze aan de kant van de jacht haven zou worden uitgevoerd. „En daar komt ineens die ho gesnelheidslijn bovenop. De verbreding van de rijksweg, daar viel nog redelijk mee te leven, maar dit gaat alle per ken te buiten", aldus secretaris Persson. Bezwaar De watersportvereniging legt Spoorlijnen. We maken er bijna allemaal gebruik van. Of dat ook voor het spoor van de supersnelle TGV opgaat is overigens nog maar de vraag. De mensen die straks de hogesnelheidslijn, als deze er komt, vlak voor hun neus krijgen, hebben er in ieder geval de nodige bedenkingen tegen. Boeren, bewoners van huizen, watersporters, geestelijken, molenaars, zij allen kunnen straks het slachtoffer worden van dit fraaie stukje techniek dat met een snelheid van 300 kilometer per uur over een vele meters hoge spoordijk door het land schiet. Het tracé A van Rijkswaterstaat doorkruist het Groe ne Hart van Zuid-Holland. Het tracé B voert langs rijksweg A4 en heeft voor veel mensen in grijpende gevolgen. En dan is er ook tracé C, dat de Rijnstreek links laat liggen, maar niet het meest voor de hand ligt. zich niet bij de komst van de HSL neer. „Veel leden hebben als Leiderdorpers al bezwaren ingediend, de anderen doen dat als watersporter. In combi natie met de bezwaren van an deren, met name van de men sen in de Oranjewijk die van hun woningen worden be roofd, want dat is natuurlijk heel erg, moet de regering dui delijk worden gemaakt dat de aanleg van de HSL echt niet kan. Het is mij overigens een raadsel waarom dit peperdure prestige-object er moet komen terwijl we als land op alle fronten moeten bezuinigen. Dat zou ik ook zeggen als ik geen secretaris van de water sportvereniging was". Als de HSL er toch komt zijn de gevolgen dramatisch. „Er moeten 300 ligplaatsen worden verlegd. Als je bedenkt dat een steiger 100.000 gulden kost, en we hebben er vijf, kan je wel nagaan hoeveel dat allemaal gaat kosten. De woning van de havenmeester, de enige man in vaste dienst, moet worden afgebroken. De kantine zal wel moeten blijven staan, we hebben geen ruimte om hém elders weer op te bouwen. De HSL komt daar dan vlak langs te rijden. De sfeer in de jacht haven wordt natuurlijk verder grondig verpest als met veel herrie die supersnelle treinén op hun hoge spoordijk voorbij komen razen. Het is dan wel gedaan met de rust". De extra kosten zullen het lid maatschapsgeld voor de leden, vaak mensen met een kleine beurs, omhoog drijven. „We hebben net een forse investe ring moeten doen om het win- terbergingsterrein aan de nieuwe milieu-eisen aan te passen. Dat moeten de leden weer betalen". De watersport vereniging is nu in bange af wachting van de ontwikkelin gen. „De trein zou natuurlijk ook door het Groene Hart kunnen gaan, maar dat is voor ons ook een slechte ontwikke ling. Je krijgt dan een lage spoorbrug waardoor onze jachthaven onaantrekkelijk wordt voor zeilboten en de grotere motorboten. Persoon lijk hoop en verwacht ik dat het allemaal zo duur wordt dat de HSL er helemaal niet komt, hetgeen voor iedereen veel be ter zou zijn", vindt de heer Persson. Expositie in Leythenrode LEIDERDORP Herman van Reijn exposeert van 23 augus tus tot 30 september zijn aqua rellen in verpleegtehuis Ley thenrode in Leiderdorp. Van Reijn schildert voornamelijk landschappen en stillevens. De expositieruimte is dagelijks ge opend van tien tot acht uur. NS wil halte Corellistraat RIJNEVELD Het spoorwegstation voor Rijneveld kan het beste ter hoogte van de Corellistraat worden aangelegd, bij de molen. Dat is de uitkomst van een onderzoek van de Ne derlandse Spoorwegen. De gemeente Rijneveld heeft liever een station bij de spoor wegovergang aan de Gemeneweg. Daar zijn betere parkeer voorzieningen mogelijk. NS stelt dat de sociale veiligheid rond een station aan de Corellistraat beter gewaarborgd is, omdat deze plaats omringd is door flats. ALKEMADE De ge meente Alkemade heeft deze zomer een forse te genvaller op het gebied van wegenonderhoud. Hoe groot de schadepost is moet nog blijken. In de raadscommissie openbare werken legde directeur A. J. A. Peters van Open bare Werken gisteren uit dat het wegdek van met name het Westeinde en de Langeweg in Roelof arendsveen en het weg dek in de Kaag er erg slecht aan toe zijn als ge volg van „zwetende slijt lagen". Achttien andere wegvakken verkeren ook in een zodanig slechte staat dat extra onder houd moet worden gepleegd. Het is nog maar de vraag of Alkemade genoeg heeft aan haar jaarbudget van 655.000 gulden bestemd voor wege nonderhoud. „En dat in een periode dat Alkemade stevig de broekriem moet gaan aan halen", zei Peters terwijl wet houder Nugteren bevestigend knikte. De directeur Openbare Wer ken gaf op aandrang van raadslid A. van den Boogaard (VVD) technische uitleg van het ontstaan van „zwetend as falt". Het bleek dat Alkemade haar wegen vorig jaar in okto ber van de jaarlijkse slijtlaag heeft voorzien. Gebruikt werd een nieuw soort bituum dat aan strengere milieu-eisen vol doet. Het bindmiddel in het bi tuum is een oliesoort dat eruit wil. Normaal gebeurt dat „uit- fluxen" geleidelijk Maar om dat de temperatuur dit jaar ge durende langere tijd beneden normaal bleef, om vrij plotse ling om te slaan in snikbeet weer, was het bituum niet uit- gefluxed. Op het Westeinde was vorig jaar naast de gebruikelijke slijtlaag ook het produkt Thor- masyl gebruikt om scheuren in het wegdek te dichten. Vooral ter hoogte van zijwe gen e opritten waar zwaar ver keer een bocht maakt, ging het mis met het wegdek. De wielen van die vrachtauto's namen telkens iets van het zwetende asfalt mee, waardoor gaten in het wegdek ontston den. Niets aan te doen Volgens Peters is er niets te doen tegen dit probleem „Ex tra steenslag aanbrengen helpt niet; het enige dat helpt is zout en zand op het wegdek. Zout helpt omdat het hygroscopisch is waardoor het olie aantrekt. Om de temperatuur van het asfalt te drukken kan ook wa ter worden gesprenkeld, maar dat is volgens Peters onbegon nen werk. „Je bent nauwelijks op de helft of het water van een paar honderd meter terug is verdampt. De aannemer Versluys en fa brikant Cindu kunnen niet aansprakelijk worden gesteld. Het probleem heeft zich dit jaar in veel Nederlandse ge meenten voorgedaan. Met het bituum van vóór de strengere milieu-eisen waren nooit pro blemen; de wegen die dan ook vorig jaar geen slijtlaag heb ben gekregen vertonen dan ook geen zwetend afalt. Direc teur Peters besloot zijn sombe re betoog met: „Een oplossing heeft niemand voor handen. Nergens heb ik de bevestiging gekregen dat het niet meer zal voorkomen". Wethouder Nugteren voegde eraan toe dat het wegdek in Alkemade dan ook een bron van aanhoudende zorg zal blij ven. „Maar voor ons is de kous nog niet af", zo verzekerde hij de leden van de commissie. Telefooncirkel Alkemade gaat in oktober van start ALKEMADE Burenhulp Alkemade start in oktober een telefooncirkel voor alleen staanden. Een dergelijke tele fooncirkel biedt een regelma tig contact, hetgeen een gevoel van veiligheid aan de deelne mers kan bieden. Het systeem werkt als volgt: een vrijwilli ger belt om ongeveer negen uur in de ochtend een alleen staande. Deze belt op zijn/haar beurt een volgende deelnemer, en zo verder. De laatste deel nemer belt terug naar de vrij williger. Zo ontstaat een 'cir kel van telefoontjes'. Het ge sprek dient kort te worden ge houden. zodat de cirkel binnen een half uur rond kan zijn* Wanneer een deelnemer de te lefoon niet opneemt en niet te kennen heeft gegeven afwezig te zijn, neemt de deelnemer die dit constateert contact op met de vrijwilliger. Deze kan dan via een sleutel-adres na gaan of er iets aan de hand is. Vanuit de Algemene Buren hulp Alkemade hebben zich al enkele vrijwilligers aange meld. Toch kan men zich nog aanmelden als vrijwilliger. Deelnemers kunnen zichzelf opgeven of dat doen via fami lie of kennissen bij Tony van Zeil, telefoon 01713-13682. Vuilniswagen is recyclebaar CDA'ERS ONTEVREDEN OVER RIJKSWATERSTAAT (Vervolg van voorpagina) ZOETERWOUDE Rijkswaterstaat en tegen standers van de Hoge Snelheidslijn (HSL) kwa men gisteren tijdens de CDA-bijeenkomst in Zoe terwoude niet dichter bij elkaar. De afstand tussen voor- en tegenstanders van de snelle trein wordt eerder groter dan kleiner, zo lijkt het. Of Rijkswater staat zoveel verzet tegen een nieuwe spoorlijn heeft onderschat werd niet dui delijk. Veel CDA'ers verlieten de bij eenkomst met een ontevreden gevoel. Dat kwam met name door het ontbreken van vol doende harde gegevens en cij fers. De woordvoerders van het ministerie van verkeer en waterstaat, K.H. van Hout, al gemeen projectleider van het totale HSL-project en A. van Rij, projectleider voor Zuid- Holland, bleken te veel te werken met prognoses die door de andere aanwezigen bestreden werden. Vooral ook door M. Wiersema van de Zuidhollandse Milieu federatie. Van Hout stelde wel nadrukkelijk dat de uitkom sten van de studie van de ge meente Leiderdorp, zoals be kend moet in die gemeente een gehele woonwijk worden gesloopt als de conceptplannen door gaan, van essentieel be lang kunnen zijn voor de ver dere ontwikkeling van de HSL-plannen. Nadelen De vertegenwoordiger van de milieufederatie, Wiersema, wees er op dat het grootste po sitieve tijdseffect van de snelle trein wordt bereikt op het ge deelte Parijs-Brussel. Tussen Brussel en Amsterdam is de tijdwinst zo gering dat dat po sitieve effect niet opweegt te gen de nadelige consequenties voor milieu, aantasting van het landschap en de kosten De milieufederatie was aan vankelijk voorstander van de spoorlijn maar ging 180 graden om toen, na het grondig bestu deren van de stukken, duide lijk werd dat de positieve ge volgen voor het milieu uiterst gering zijn. De CDA-aanwezigen hadden vooral moeite met het verou derde kaartmateriaal dat door Rijkswaterstaat is gebruikt bij het tekenen van de ontwerp- tracés. Hoewel Van Hout dat bestreed stelden diverse ge meentebestuurderen nadruk kelijk dat bepaalde bestaande woon- en recreatiegebieden niet op kaart staan. Van Hout en Van Rij gaven wel toe dat met tal van prognoses is ge werkt. „Dat kan ook niet an ders want we praten over het jaar 1998 terwijl we tevens prognoses moeten maken voor de komende 20 a 30 jaar". Het stuitte nogal wat aanwezi gen tegen de borst dat tal van studies nog niet zijn afgerond terwijl het moment van het nemen van principe-besluiten al is aangebroken. Burgemees ter Houdijk van Zoeterwoude riep dan ook aan het slot van de bijeenkomst de aanwezige Statenleden op er voor te wa ken dat zij zich een standpunt laten opdringen zonder over voldoende feitelijke informatie te beschikken. Onaanvaardbaar De CDA-fracties - waaronder die van Alkemade, Jacobs- woude, Leiden, Leiderdorp, Zoeterwoude, Voorschoten, Leidschendam, Rijneveld, Den Haag, Zoetermeer, Pijnacker, Bergschenhoek, Nootdorp en Berkel en Rodenrijs - waren het er in de slotverklaring over eens dat de aanleg van een Hoge Snelheidslijn in druist tegen het planologisch beleid van het Groene Hart, het Agrarisch Gebied en het bestaand en nieuw stedelijk gebied. Voorts is het voor het CDA onaanvaardbaar dat door de komst van een HSL via een nieuw tracé bebouwde kom men dwars doorsneden wor den. Naast schade aan het mi lieu en de leefbaarheid zal dat zeker ook 'sociale schade' ver oorzaken, aldus de CDA'ers. Voorts wegen de voordelen van een afzonderlijk nieuw tracé volstrekt niet op tegen de gigantische investeringen. Een dwingende eis van de christen-democraten is, zo kwam gisteravond naar voren, dat de snelle trein via Rotter dam en Den Haag over be staande spoorlijnen naar Am sterdam moet rijden De verte genwoordigers van Rijkswa terstaat wekten overigens niet de indruk erg geschrokken te zijn van alle bezwaren. Van Hout: „We kunnen natuurlijk niet iedereen tevreden stellen. Dat is onmogelijk bij zo'n com plexe zaak". Voor een uitgebreide agenda, voor de komende dagen, raadpl men „UIT", de gratis wekelijkse ge van deze krant ï:&e :w iteel BIOSCOPEN JjVASS] )6-jarig erocht rlam >nd 1< STUC loi LEIDEN LUXOR (Stationsweg tel. 071-121239) Robin Hood 18.45, 21.15. LIDO (Steenstraat 39, tel. 124130): Ti agent (al); 14.30, 19.00, 21 Switch (al); 14.30, 19 00, 21.15. ked gun 2% (al); 14.30, 19.00, 2" Teenage mutant ninja turtles 2 14.30 Dances with wolves 20.00 Assepoester (al); 14 30 Ki Ralph (al); 19.00, 21.15. TRIAN (Breestraat 31. lel. 071-123875): stam van de holenbeer (al); 19j Misery (12); 21.15. REX (Haarlet, merstraat 52. tel. 071-125414): menbloesem (16); 21.15 l! ïelpei :wam ran de irect i verd e ALPHEN AAN DEN RIJN EURO i NEMA (Van Boetzelaerstraat 6, 01720-20800): Robin Hood 13.30. 18.30. 21.30 Naked gun (al); 13.45, 18 45, 21.15 Hudi Hawk (al); 18.45, 21.15 Dances wolves (al); 20.45 Return to the bl lagoon (al); 13.45, 18.30. Assepo 9 ter (al); 14.00. VOORSCHOTEN GREENW (Schoolstraat 69, tel. 01717-43! Hudson hawk (12); ma. t/m 20.15 Hard way (al); wo 15.45. h maids (al); wo. 15.45. Silence of lambs (16); ma. t/m do. 20.15. KINDERVOORSTELLINGEN Avt tuur met een staartje; wo. 14.00. ducktales; wo. 14.00. DEN HAAG ASTA: 1 (Spui 27, 3463500): Robin Hood al); 14. 18.45, 21.30. ASTA 2: Hudi Hawk (12); 14.00, 18.45, 21 ASTA 3. Desperate Hours( 14.00, 18.45, 21.30. BABYLON (naast Den Haag Centraal 3471656): Robin Hood (al); 14. 18.45, 21.30. BABYLON 2. Jun Fever (12); 14.00, 18.45, 21.30. BYLON 3 The silence of the lam (16); 18.45, 21.30. ma. di. do. 14.00. CINEAC 1 (Buitenhof 20. 3630637): The naked gun 2 1/2 14 00, 18.45, 21.30. CINEAC Teenagent (al); 14.00, 18.45, 21 CINEAC 3: Edward Sciasorhai (al); 18.45, 21.30. ma. di. do. 14 00 METROPOLE 1 (Carnej laan, tel. 3456756): Switch 14.00. 18.45, 21.30 METROPO li 2: King Ralph (al); 14.00, 18. 21.30 METROPOLE 3: Dai with wolves (al); 20.30. ma. di ook 14.00. METROPOLE 4: without my daughter (al); 14 18.45, 21.30 METROPOLE 5: turn to the Blue Lagoon (al); 14 18 45, 21.30. ODEON 1 (Her gracht 13. tel 3462400): Highlai 2(16); 13.45, 18 45, 21.30 2: New Jack City (16); 13.45. 18 21 30 ODEON 3 The naked 2Vj (al). 13.45, 18.45. 21.30. Oi ON 4 In bed with madonna 13 45, 18.45, 21.30. HAAGS HUIS: Zaal 1 Onde bate o sol; 19. White room; 21 45 Zaal 2 Nuit d' en ville; 19.30, 21 45. Zaal 3 do 19.30. 21.45. ma. alleen 20. Het Asthenisch syndroom; aouine; di. Longtime companion; Roger and me; do KINDERVOORSTELLINGEN BAE LON 3: Assepoester: wo 14 00 NEAC 3: Assepoester: za. wo. 1' METROPOLE Ninja turtles II. 14.00. ODEON: Ninja turtles II: 13.45. ODE( Bl 'rooi 'l ve verk\ let S Vt iftout et kt !ZW£ i ;en n liend ^en vi g Joorla IV, de /pout t :r op lat mc t eel b l ïoogte H< >p zet Wassenaar beschikt sinds gisteren over een turbo huisvuilwagen, die voor bijna honderd procent recyclebaar is. Met andere woorden: de wagen kan na sloop nagenoeg volledig in het milieu wor den opgenomen. Maar zover is het nog niet: de vuilniswagen is splinternieuw en werd gisteren officieel overgedragen. Zo maar wat voordelen van de nieuwe aanschaf boven bestaande huisvuil- wagens: het geluid is nog maar de helft van de 'oude' auto's, de uitstoot van de uitlaatgassen voldoet aan de strengste EG-normen, voor het bediendend personeel zijn tal van veiligheidsvoor zieningen aangebracht. Het enige dat niet zo (milieu-)vriendelijk is zijn de kosten: de wagens kos ten ruim drie en een halve ton. Per stuk. FOTO: STEPHEN EVENHUIS DIENSTVERLENING APOTHEKEN De avond- e diensten van de apotheken ii gio Leiden worden waargenor door de apotheken die ook weekel dienst hebben STICHTING KRUISWERK LEIDEN' Centraal kantoor: Oude Rijn 59. Vil informatie: tel.: 071-120144 08.30-17.00 uur Uitleencentrale v pleegartikelen: Burggravenlaan 2Ê telefoon 071-121894. Geopend: gelijks 13.30-17.00 uur, donderd| 13 30-19.00 uur. ONGEVALLENDIENST ZIEKENHfl ZEN LEIDEN OngevallendieiT elke dag Academisch Ziekenhuis o halve van dinsdag 13.00 u. l dag 13.00 u (Diaconessenhuis polilfl nieken tel 155543, afdeling S.C.Uf 175639) en van vrijdag 13.00 u. I zaterdag 13.00 u. (Elisabeth-ziekfl De Geneeskundige Dienst Leidenl verhuisd van de Roodenburgerstrf in Leiden naar de Cronesteink^ 18a in Leiden. VERENIGING BESCHERMING GEBOREN KIND Hulpverlening I ongewenste zwangerschap voor mil der en kind. Bel tel. 071-896309; 0: 897762; 033-620244 (dit laatste nuf'JKSW mer is dag en nacht bereikbaar). BEZOEKUREN ZIEKENHUIZEN Diaconessenhuis: Bezoekuur dagj/ lijks van 14.30 tot 15.15 i 19 00 tot 19.45 uur. Kinderafdell dagelijks van 10.30 tot 19.00. meer dan twee bezoekers per patië Op de afdeling special care ka terecht van 10.30 tot 1100 i van 19.00 tot 19.30 uur. Voordat laatste twee afdelingen bezocht ku I nen worden dient eerst te overlegd met de dienstdoende vi pleegkundige.» Sint Elizabeth-z -,-,TT-, kenhuis: Volwassenen dagelijks v LL1L 14.00-14 45 u. en van 18.30-19.30 i klasse-afdelingen ook 11.15-12.00 Kraamafdeling dag. van 15.00-16.( Zinesi u. en van 18.30-19 30 u en v het C 19.30-21.00 u alleen voor vad«jn e- Kinderafdeling dag. 15.00-18.30 CCU (hartbewaking) dag. van 14.0 net 14.30 u. en van 19.00-19.30 u. Inte Raacl, sieve verpleging: dag. van 14.0 14.30 u. en van 18 30-19.00 u. Spoilïieen Medisch Adviescentrum. Spreeku gn 1 ma. 19.30-20.30 u. in het St. Elis beth-ziekenhuis Endegeest: Di. HGDlJi vr. 13.00-14.30 u.; zo. 11.00-12.00 icept en 14.00-15.00 u., eerste klasse: i^nnr!- gehele dag. Jelgersmakliniek: Jö uuu- gerenteam: za. en zo. 14.00-17.00 üesta Opname: werkdagen 16.45-17.45 i za. zo en feestdag. 10.00-11.30 <7naio 14.00-16.30 u. Team A, C en D: da™110 tot 21.00 u met uitzondering van b 'laat handeltljden en etenstijden Acadbezine misch Ziekenhuis: Voor alle patie van di ten (behalve kinderen) zijn de bezo keur j kuren als volgt: Dagelijks 14.15-15.1 ,iaatJ u. en 18.30-19.30 u. Avondbezoeku ftddlf afdeling verloskunde: 18.00-19.00 Uegstj De Praematurenafdeling: voor oude monui en familie is na overleg met patiënt Het bi doorlopend bezoek mogelijk. Bezo jp aan ernstige patiënten: wanneer aPrrn(i" ernstige patiënten doorlopend t zoek wordt toegestaan kan de hooi «aads verpleegkundige hiervoor specii Jegstj kaarten verstrekken. Kinderklinie gen wc zalen voor peuters, kleuters en gro (jiifcv kinderen 15.15-17.00, babyzaal boxenafdeling: volgens afspraak meen^€ het verpleegkundig hoofd Bezoekt op de den kinderafdelingen voor oude aan d< van opgenomen kinderen na overt met verpleegkundig hoofd. Voor a dere bezoekers van kinderen: KeeT neus- en oorheelkunde en neurolo^ UJS 14 15-15 00 en 18.30-19.30. Ooghei kunde en heelkunde: 14.15-15.00 i 18.30-19.00. Rijnoordziekenhui Dagelijks 14.30-15.15 u. en 18.3 VOO 19.30 u Extra bezoek hartbewakir mijn 11.00-11.30 u. Extra bezoek vade»^,. kraamafdeling: 19.30-20.30 u. Kinda neia( afdeling 15.00-15 30 u. alleen vol tense ouders 18.00-18.30 u. lengd CENTRALE REGISTRATIE KINDEI «e OPVANG (Koornbrugsteeg 2, 231 Voors EK Leiden, tel 254810.) Informal teams over en aanmelden voor kinderof Voord ma t/m t acht bed ra

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1991 | | pagina 12