„Het gaat helemaal niet
slecht in de computers"
KLM wil
meer in
Rotterdam
AIR HOLLAND KRUGT
WEER WAT LUCHT
ECONOMIE
BEURS VAN AMSTERD)
ES.
CeidoeGourant
DINSDAG 13 AUGUSTUS\fcgX
Derde bankfusie binnen maand in VS
NEW YORK De Amerikaanse bankwereld wordt weer met
een fusie tussen twee grote banken geconfronteerd. Nadat Ma
nufacturers Hanover en Chemical Bank op 15 juli bekendmaak
ten samen te gaan tot de op één na grootste bank in de Verenig
de Staten, zijn zij nu van deze plaats verdrongen door de giste
ren aangekondigde fusie tussen BankAmerica en Security Paci
fic. Door het samengaan ontstaat een bankinstituut met een ba
lanstotaal van 190 miljard dollar, dat in de VS in grootte alleen
wordt overtroefd door Citibank met een balanstotaal van 217
miljard dollar. De nieuwe combinatie gaat onder de naam Bank
America het leven door.
Voor BankAmericia betekent het samengaan met Security Paci
fic een hoogtepunt na de moeizame weg terug sinds het midden
van de jaren tachtig. De bank ging toen bijna ten onder aan on
inbare vorderingen op ontwikkelingslanden. De positie van de
instelling was dermate zwak dat BankAmerica slechts met de
grootste moeite aan een overneming door First Interstate Ban
corp wist te ontkomen.
De fusie van BankAmerica en Security Pacific is de derde in de
VS binnen een maand.
Werkonderbreking
bij Citybank
UTRECHT Werknemers van de City
bank in Amsterdam hebben vandaag vanaf
10.00 uur het werk voor onbepaalde tijd
neergelegd uit protest tegen het in hun ogen
ontoereikende sociaal plan. De bank, een
dochteronderneming van de Engelse City
bank, wil in het kader van een Europese be
zuinigingsronde een derde van de honderd
werknemers ontslaan. Het ontslag betreft
vooral oudere werknemers. Zij krijgen, af
hankelijk van de lengte van het dienstver
band, hooguit vier jaar lang een aanvulling
tot tachtig procent van het laatstverdiende
salaris. Daardoor dreigt deze groep na ver
loop van tijd in de bijstand terecht te ko-
Het hoofdkantoor van BankAmerica in men. Het is in het bankbedrijf tamelijk
San Francisco. uniek dat werknemers hun eisen met acties
FOTO: AP kracht bijzetten.
EG verwacht minder
groei wereldeconomie
BRUSSEL De groei van de wereldeco
nomie, exclusief de Sovjetunie en de an
dere Oosteuropese landen, zal afnemen
van 2,4 procent in 1990 tot 1,5 procent dit
jaar. Later dit jaar zal de neergaande lijn
waarschijnlijk worden omgebogen, waar
door de groei weer zal aantrekken tot 2,8
procent in 1992. Dit staat in een gisteren
gepubliceerd periodiek rapport van de
Europese Commissie over de internationa
le economie. Volgens de Europese Com
missie zijn er in de landen die nu nog in
een recessie zitten (onder meer de VS en
Groot-Brittannië) de eerste tekenen van
herstel. Daar staat tegenover dat in ande
re landen, zoals Duitsland en Japan, nog
een verzwakking van de economische
groei valt te verwachten.
INt
PROF. SOL: ENORME BEHOEFTE AAN INFORMATICAWERK OP MAAT
DELFT Heeft er alleen
maar bladgoud gezeten op
die gouden bergen die er
steeds leken te liggen in
'Informaticaland'? Het
gaat immers helemaal niet
goed 'in de computers'.
Waarom doet Philips an
ders zijn informatica-poot
van de hand? Of moeten
er bij het Duitse Siemens/
Nixdorf wereldwijd 3000
man uit? En het Leidse
Infotheek schrijft ook niet
voor niks in de eerste zin
van haar jaarverslag over
1990 dat het een knap te
leurstellend jaar was.
Je krijgt bijna de indruk dat je
je als student niet meer blind
moet staren op de 'belofte' dat
je prima af bent met een vol
tooide opleiding in de infor
matica. Bijna. Volgens profes
sor Sol van de technische uni
versiteit in Delft valt het heel
erg mee.
„Ach, zo slecht gaat het hele
maal niet", begint de hoogle
raar aan de afdeling Informa
tica/Wiskunde. „Je leest veel
over bijvoorbeeld Philips en
Tulip, waar gevoelige klappen
vallen. Maar dan gaat het om
de hardware, de apparatuur.
Voor de programmatuur is er
nog steeds een schreeuwend
tekort aan mankracht".
Een andere 'prof', deeltijd
hoogleraar T. Mulder van de
technische universiteit in Til
burg, verklaarde onlangs al
waarom juist in de hoek van
de apparatuur de klappen val
len. De ontwikkelingen in de
informatica gaan veel sneller
dan in andere branches. Dertig
jaar geleden lag de nadruk op
grote computers die miljoenen
kosten. Geleidelijk verschoof
het zwaartepunt van de han
del zich via minicomputers
(voor tientallen gebruikers)
naar personal computers,
waarbij de concurrentie uit het
Verre Oosten moordend is. De
bedrijven hebben zich volgens
Mulder niet aangepast aan de
veranderde markt. Mulder:
„Een bedrijf koopt nu bijvoor
beeld tien pc's voor 30 duizend
gulden in plaats van een mini-
computer van een ton. Maar
dat bedrijf eist en krijgt nog
wel dezelfde service, voorlich
ting en onderhoud". En dat
kon financieel dus niet. Vol
gens Mulder is de oplossing
voor bedrijven in het Westen
de 'computerless computer-
company'. De fabricage wordt
dan uitbesteed aan het Verre
Oosten, het Westen moet zich
gaan richten op de veel lucra
tievere ontwikkeling van ge
bruiksmogelijkheden van de
computer.
Dikke auto
Voor de studenten van Sol is
er dus geen vuiltje aan de
lucht. Wel bemerkte de Delft-
se hoogleraar dat er een lichte
aarzeling is bij studenten om te
kiezen voor een opleiding in
de informatica op het niveau
van het hoger beroepsonder
wijs en het wetenschappelijk
onderwijs. „Een aantal adspi-
rant-studenten laat zich leiden
door die marktberichten. Ge
heel ten onrechte. Er is nog
steeds een enorme markt voor
goedgeschoolde vaklui". Sol
doelt op mensen die in staat
zijn geavanceerde program
ma's te maken. Er is veel be
hoefte aan analisten, die be
staande programmatuur door
lichten en aanpassen aan de
eisen van de gebruiker en aan
mensen die de structuur van
een bedrijf kunnen analyseren
om daarna een systeem op
maat te ontwerpen.
Voor zijn ongeveer 250 infor-
matica-studenten per jaar, de
TU Delft is daarmee de groot
ste universitaire opleider in
Nederland, ziet hij dan ook
een goede toekomst in het ver
schiet liggen. Hij denkt aan de
ophanden zijnde eenwording
van Europa. Die brengt een
internationalisering van be-
Er is grote vraag naar mensen die de structuur van een bedrijf
kunnen analyseren om daarna een systeem op maat te ontwer
pen.
FOTO: SP
drijven met zich mee, met alle
bijkomende behoefte aan in
formatie en controle van dien.
Een voorbeeld daarbij is het
plannen van goederenstromen
met het oog op de fileproble-
matiek in Nederland en in de
rest van Europa.
„Nog steeds is het zo dat de
meeste studenten al voor hun
afstuderen een baan hebben.
Al moet ik er meteen aan toe
voegen dat de hoogspanning
die er een aantal jaren in deze
sector is geweest duidelijk is
afgenomen", weet Sol.
De markt is volgens hem reël
er geworden. „Er staat niet
meer direct een dikke auto
van de zaak voor de deur,
Peseta wordt
duur betaald
Idoor
EDWIN WINKELS
BARCELONA De va
kantie in Spanje is duur
geworden. Het is het
meest gehoorde commen
taar van de nogal altijd
bijna twee miljoen Neder
landse toeristen, die jaar
lijks Spanje aandoen. Maar
dat komt niet alleen door
dat de drankjes, het diner
en de boodschappen een
stuk prijziger zijn gewor
den. Bij het wisselen van
guldens of later, na thuis
komst op de giro of bank
rekening, blijkt dat de pe
seta zelf ook duur betaald
moet worden.
Na een vrije val die tot 1987
duurde, is de peseta een sterke
munt geworden, zeker na de
opname in 1989 in het Europe
se Monetaire Stelsel (EMS).
Tot halverwege de jaren '80
kreeg je altijd een prettig ge
voel als de afschrijvingen van
het verblijf in Spanje binnen
kwamen. Moest je in 1980 nog
zo'n driehonderd gulden voor
10.000 peseta's betalen, vier
jaar later was je er nog geen
tweehonderd gulden voor
Overigens deed de inflatie de
prijzen in Spanje omgekeerd
evenredig stijgen. Voor die
10.000 peseta's van 1984 kon je
veel minder kopen dan in 1980
en eigenlijk moest je bijna 15
duizend peseta's dus ook
weer driehonderd gulden
uitgeven om hetzelfde te kun
nen bemachtigen. Maar de da
ling van de kpers van de pese
ta nam in ieder geval de in
druk weg dat Spanje duurder
aan het worden was.
Logisch dus dat dé toeristische
sector vorige maand het minst
uitbundig de tweede 'verjaar
dag' van Spanje in het EMS
vierde. Bij de toetreding van
Spanje tot het stelsel moest de
Spaanse regering een koers
vaststellen die in het vervolg
slechts maximaal zes procent
zou mogen fluctueren. De ge
kozen middenkoers (honderd
peseta's is 179 cent) was vrij
hoog, misschien wel te hoog,
gaf de minister van Economie,
Carlos Solchaga, later toe.
Niettemin onderstreepte Sol
chaga tegelijkertijd de positie
ve kant. De peseta is voor de
rest van de financiële wereld
inmiddels een uiterst betrouw
bare munt geworden. Samen
met de hoge rentestand in
Spanje heeft dat geleid tot een
enorme stroom buitenlandse
investeringen.
Tot nu toe heeft de hoge
rentestand echter nog niet
kunnen bewerkstelligen dat de
inflatie daadwerkelijk is te
ruggelopen. Een jaarlijkse
prijsstijging van zes procent,
en daarmee de navenante
looneisen vande vakbonden, is
eigenlijk meer dan de Spaanse
economie aan kan.
Meloenen
Vlak bij een druk metrostation in Moskou doet een straathandelaar goede zaken in watermeloe
nen. Terwijl de planken in de winkels leeg blijven, doemen er op straat steeds meer stalletjes op
waar fruit en groente, ingekocht op de vrije markt, voor hoge prijzen verkocht worden.
FOTO: AP
SCHIPHOL De steun
operatie van de reiswereld
voor Air Holland verloopt
zeer succesvol. De maat
schappij van luchtvaart
pionier John Block, die
door onder meer sterk te
rugvallende boekingen tij
dens de Golfoorlog in pro
blemen was gekomen,
kan voor volgend jaar re
kenen op een derde van
de markt van vliegvakan
ties.
Dat zegt René Klawer, direc
teur van Neckermann Reizen
en voorzitter van de werk
groep Luchtvaart van de Alge
mene Nederlandse Vereniging
van Reisondernemingen
(ANVR).
Diverse touroperators hebben
Air Holland inmiddels garan
ties gegeven. Zo heeft Holland
International zich verplicht
volgend jaar 100 duizend pas
sagiers te leveren. Dutch Pool,
een organisatie waarin een
aantal kleinere touroperators
is vertegenwoordigd, zal 70 tot
80 duizend passagiers garande-
rèn, terwijl Neckermann nog
eens 60 duizend vliegtuigstoe-
len zal afnemen. Samen met
enkele andere reisorganisato
ren waaronder Arke
zijn zij goed voor ruim een
derde van de Nederlandse
markt van vliegvakanties.
De toezeggingen, die groten
deels in de vorm van schrifte
lijke garanties zijn gegeven,
hebben zelfs tot gevolg dat Air
Holland zijn vloot van op dit
moment vijf toestellen moet
uitbreiden. Dat zal, indien
daarvoor bankgaranties wor
den afgegeven, gebeuren met
Boeing 737's.
REDHILL De KLM wil
volgend jaar beginnen
met de bouw van een
nieuwe luchthaven bij
Rotterdam. Het rijk, de
provincie Zuid-Holland
en de betrokken gemeen
ten moeten hierover zo
snel mogelijk een besluit
nemen.
De luchtvaartmaatschappij is
het wachten beu, zo liet drs.
A. J. Ley er, directeur van
KLM Cityhopper, gistermid
dag weten in het Zuidengelse
Redhill (Surrey) op een bijeen
komst ter gelegenheid van de
eerste vlucht van zijn maat
schappij van Rotterdam naar
het Londense vliegveld Gat-
wick.
„Indien er geen toestemming
komt voor de bouw van een
grote luchthaven, trekken wij
ons terug uit Rotterdam. En
wat daarvan de gevolgen zul
len zijn hoef ik niet uit te leg
gen", zei Leyer. Hij bedoelde
hiermee dat het afgelopen is
met Rotterdam Airport het
voormalige Zestienhoven
als de KLM haar handen van
het vliegveld aftrekt. De maat-
schapppij neemt niet alleen
een groot deel van de vluchten
voor haar rekening, maar
voert ook de directie over het
vliegveld.
De Cityhopper-directeur
maakte duidelijk dat de KLM
serieuze plannen heeft voor de
verdere uitbreiding van het
regionale luchtvervoer en dat
Rotterdam daarin een belang
rijke rol speelt. „We willen ons
op Rotterdam Airport duide
lijk positioneren. Maar de poli
tiek moet nu eens duidelijk
winst Pearson lager Aandeelhouders KNSF niet met Britten in zee
LONDEN Het Britse con
glomeraat Pearson, eigenaar
van onder meer het financiële
dagblad Financial Times en
het wassen-beeldenmuseum
Madame Tussaud, heeft in de
eerste helft van dit jaar een
winst voor belastingen behaald
van 40,7 miljoen pond sterling
(134 miljoen gulden). Dat is 58
procent minder dan de 97,9
miljoen pond (323 miljoen gul
den) van de eerste helft van
1990. Het concern wijt de ster
ke winstdaling aan de econo
mische recessie in Groot-Brit-
tannië.
BUSSUM De handel in
certificaten van de Ko
ninklijke Nederlandsche
Springstoffenfabrieken
(KNSF) is gisteren „tot
nader order" onderbro
ken.
Volgens KNSF-directeur
G. Veenhoven wil een groep
aandeelhouders onder leiding'
van G. Lammerée een bod uit
brengen op de aandelen die in
handen zijn van de staat. Met
het bod probeert Lammerée de
ondertekening van een con
tract tussen KNSF en de Brit
se wapenfabrikant Royal Ord
nance over de verhuur van
het terrein van Muiden Che
mie te dwarsbomen. „Het
hangt nu van de staat af of het
contract nog ondertekend
wordt", aldus Veenhoven. „Ik
sta er buiten".
Voor de duizend staatsstukken.
vijftig procent van het uit
staande aandelenkapitaal
zou de groep ruim 10 miljoen
gilden op tafel moeten leggen,
p de beurs staan nog eens
duizend certificaten uit.
Royal Ordnance wil de inmid
dels failliete kruitfabriek Mui
den Chemie voor vijftig
procent eigendom van
KNSF voor 400 duizend
gulden per jaar met een ter
mijn van 25 jaar huren. Door
het weer in gebruik nemen
van de fabriek kan de werkge
legenheid oplopen van nu 35
mensen naar ongeveer 115
personeelsleden. Lammerée
echter ziet Royal Ordnance
liever gaan dan komen en wil
het terrein van 66 hectare, dat
mede door de bedrijfsresulta
ten van tal van firma's op het
gebied van de informatica".
De tegenvallende marktresul-
taten verbazen Sol niet. „De
laatste jaren waren de ver
wachtingen duidelijk over
spannen, dat wordt nu wat ge
temperd", relativeert hij de
onrust die de 'onheilstijdingen'
her en der teweeg brachten.
Wel ziet hij de komende jaren
een verschuiving optreden in
de te geven opleidingen. „Er
komt behoefte aan mensen die
gaan opereren tussen de ge
bruikers en de technologie.
Mensen die de technologische
mogelijkheden op maat maken
voor de bedrijven".
126.00
115.00
165.00 164.50
«auto-i r 93.00
auto md pr 47.00
bam groep 98.00
batenb.beh. 126.00
beers 116.50
begemann
belindo c wo.ru wo.ru
berkel 1.46 1.70
blyd will 40.90 40.90
bobel 2.30 ONG
boer druk 245.00 250.00
boer wink c 85.00 85.00
bos kaTis c 21.70 21.30
braai beh 33.40 33.40
bredero 15.00 ONG
breder c 15.00 ONG
breevasl c 10.40 10.20
burg heybr 3040.00 3040.00
calvé 1005.00 1005.00
calvè e 1010.00 1010.00
calve pr 800.00 800.00
ONG
gti hold
hagemeyer
hal trust
holl.kloos
hbg
hunter d pr
ihccaland
koppelpoort 405.00 405.00
krasnapols. 208.00 210.00
landre gl c 50.80 51.00
maas beh c 72.00 74.00
macintosh 42.50 42.20
maxwell 124.00 124.00
medlcoph. c 32.00 32.00
moeara c op 16800.0 16700.0
moeara wb 17750.0 17920.0
moolen hold 39.20 39.20
51 wilt
371 misv
76! stopt
«"«C 551 oran
sarakreek 16! u
schuit ema 1560!pr0D
schuttersv 561 opvc
smit Int c 59! naar
sphinx c 1971 lijkt
staal bank c 16! aan
stad rotte 38 s w
Hkgmc li1'01;'
text twenthe 90 Dat
24) een
115 van
tulip comp
twkabelhc
ubblnk
unil 7 pr.
united d.g.
vnu7pr
162
900 aan
92 kopi
75) rige
«dat,
3 moe
423 keei
19. pakl
maken dat ze het ook serieus
meent met het vliegveld. Het
is godgeklaagd hoe lang men
dat besluit al heeft weten te
traineren. Dat gaat ten koste
van de economische belan
gen".
Concurrent
De Cityhopper vliegt sinds gis
teren behalve naar Londen-
Heathrow uit Rotterdam nu
ook naar Gatwick, de tweede
grote luchthaven van de Britse
hoofdstad. Een tegenvaller
voor de directie is dat er vanaf
volgende week al een geduch
te concurrent gaat optreden.
De Engelse maatschappij Eu
ro World begint dan ook met
vluchten Rotterdam-Londen.
Directeur Leyer heeft tever
geefs geprobeerd met de con
current afspraken te maken,
om elkaar niet al te veel in de
weg te zitten. Het is niet denk
beeldig dat er nu een prijzen
oorlog uitbreekt. „Die schu
wen we niet", verklaarde Ley
er, „maar afstemming is na
tuurlijk altijd beter. Ik ben er
overigens van overtuigd dat
wij als winnaar uit de strijd
naar voren komen, omdat we
een superieur produkt leve-
KLM Cityhopper werd in 1988
opgericht. De Nederlandse
Luchtvaart Maatschappij
(NLM-Cityhopper) en Nether-
lines gingen op in deze KLM-
dochter. De vloot bestaat thans
uit 26 vliegtuigen: vier Fokker
F 28's (tachtig plaatsen), tien
Fokker F 50's (vijftig plaatsen)
en twaalf Saab 340B's (33
plaatsen). Er wordt vanuit
Amsterdam, Rotterdam, Eind
hoven en Maastricht gevlogen
op in totaal 33 bestemmingen.
Vanuit Rotterdam vliegt de
Cityhopper naar Londen en
Parijs; bij elkaar gaat het om
51 retourvluchten per week.
GOUD Nieuw
onbewerkt 22090 - 22690
bewerkt 24290
Opgave- Drijfhout. A'dam
Vorige
21980 - 22580
24180
ZILVER
onbewerkt
bewerkt
1
210 - 280 i
320 e
i
r
09/08 12/08
am brands
43 43%
du pont
48
■18
merek ine j
asarco ine
24 23
lord
31
31
royal dutch
ÏÏïpac
46 46
17
SS?
38
25%
37
25%
seals roeb 1
chevron cor
Chrysler
Citicorp
70 70
12 1 VA
13 14%
42
38%
53
42%
38
53
3» h
cons edison
25% 25
intl paper
68
b/%
woolvvorth
bij Muiden Chemie hoort, ko
pen om er zo een villapark en
een jachthaven te vestigen.
Tijdens de vorige week gehou
den aandeelhoudersvergade
ring bood de speculant uit
Maasland 4 miljoen gulden
voor de sterk vervuilde grond.
Royal Ordnance trekt zich
niets aan van een eventueel
bod. Volgens een woordvoer
der is er al een vertegenwoor
diger van Royal Ordnance op
weg naar Nederland met een
machtiging het huurcontract
morgen te tekenen.
Internatio daalt,
Fokker in de lift
AMSTERDAM Op een ver
laten Beursplein 5 was giste
ren opnieuw weinig sympathie
voor het Rotterdamse ver-
voersconcern Internatio-Mtll-
ler (IM). Toen vrijdag bekend
werd dat de fusie tussen IM en
het handelshuis Hagemeyer
definitief van de baan is,
moest Internatio al 4,50 weg
geven. Deze keer daalde de
koers met 4 ofwel bijna 5,5
procent tot 69. Hagemeyer
'.noteerde onveranderd op
122. Voor Fokker begon de
week iets vrolijker. Vooruitlo
pend op de halfjaarcijfers die
vandaag zijn verschenen, wist
de vliegtuigbouwer acht dub
beltjes te winnen op ƒ34,10.
Elders gaf het koersenbord
aan het Damrak overwegend
lagere noteringen te zien. Het
forse verlies van de effecten
beurs in Tokyo en de lagere
noteringen in Europa en New
York, gecombineerd met een
onbestendige dollar en een
zwak gestemde obligatiemarkt
drukten het gemiddelde koer-
speil in Amsterdam. De stem
mingsindex daalde met 0,4
punt tot 91,9. De koersindex
'die
BEURS r
slot
algemeen daalde van
198,3. De omzet bleef
miljoen zeer beschej
aandelen namen /29| j!
voor hun rekening.
Nedlloyd kon evenai^
week aardige koerswtv
ken en acht dubbelt)
op ƒ59,40. Air Holijj"0
een opvlieger en zag!,
den bij de koers kit,
ƒ9,50.
Bij de internationals bet
koersverschuivingen t
tot dubbeltjes. Akzo
liggen op 117,30 teHg"
nog profiteerde van d
ge halfjaarcijfers en I,
beitje pakte op ƒ30,81.
ver, die vrijwel onvei
tweede-kwartaalcijfer!
teerde, moest acht d
inleveren op 157,70.
Op de lokale markt L
fors verlies weggeld,
rul™
4TV.xxv.vri xiv.gv.ii gvxxde"
vijftien procent) op ,/]br(
Opvallend was dat gl yj,
tijen actief waren in c< h
ABN AMRO. De toti™
aan het Rokin kwari
28.000 contracten.
