jegon wil eerst eigen
•ncern versterken
Beurs van Amsterdam
n
Dieptepunt wereldeconomie is snel achter de rug
Kritiek op beleid overheid
rond uitbreiding Schiphol
ABN Amro wil
jaarlijks half
miljard besparen
391 &NOMIE
Ccidae Qowumt
DONDERDAG 25 APRIL 1991 PAGINA 7
jterd cao-bod
U Ever worpen
«DAM De leden van de
P®" pond FNV hebben het ver-
'^eriV>d van Shell voor een nieu-
ligdettieve arbeidsovereenkomst
onttn. De bond gaat met zijn le-
arsck-°m volgende week actie
f laaft ®k'ell produktiebedrij-
TT Vernis en Moerdijk en het
itoor aan het Hofplein in
Leairen Districtsbestuurder Piet
deli Ilyan de Industriebond FNV
iene^ gisteravond meegedeeld.
hoi^16 Pr°bleem voor de leden
n__ idustriebond FNV is de wei-
^in Shell ook maar iets te
a. de verkorting van de ar-
wart Daarnaast vinden de leden
verhoging die Shell biedt
Janssen te weinig.
Suzuki gaat auto's
bouwen in Hongarije
BUDAPEST Suzuki gaat een autofabriek
bouwen in Hongarije. De eerste Japans-
Oosteuropese wagens moeten daar eind 1992
van de band rollen. De fabriek-zal een joint
venture worden van Suzuki Motor Corp. en
het Hongaarse Autokonszern Inc., die ieder
40 procent van de aandelen onder hun hoe
de nemen. Er is een investering van 22 mil
jard yen (310 miljoen gulden) mee gemoeid.
De fabriek wordt gebouwd in Esztergom, 40
kilometer ten noorden van Budapest. Suzu
ki wil in Hongarije de zogenaamde Swift
Hatchback gaan produceren die hoofdzake
lijk bestemd zal zijn voor de binnenlandse
markt. Tegen het einde van 1995 moeten
1.100 banen geschapen zijn in de nieuwe au
tofabriek, zo zei Masanori Harada van Suzu
ki.
Metaalwerkgevers willen
cao-overleg hervatten
UTRECHT De besturen van de FME, de overkoepelen
de werkgeversorganisatie in de metaal- en elektrotechni
sche industrie (200.000 werknemers), hebben gisteren een
beroep gedaan op de bonden om -zonder acties- de onder
handelingen te hervatten. De onderhandelingsdelegatie
van de FME is bereid het overleg met de bonden voort te
zetten.
Het overleg is op 18 april afgebroken, nadat de FME een
loonsverhoging van in totaal 6,5 procent in een tweejarig
contract had geboden. De Industriebond FNV eist 4 pro
cent in 1991 en minstens eenzelfde percentage in 1992.
Onderhandelaar H. Peperkamp van de Industriebond FNV
zei dat de verklaring van de FME-besturen geen enkele
aanleiding is om opnieuw aan de onderhandelingstafel te
gaan zitten, aangezien de FME nog steeds niet inhoudelijk
ingaat op het ultimatum van de bonden. „We gaan gewoon
door met het voorbereiden van acties", aldus Peperkamp.
GEEN AKKOORD CAO
VOOR WEGTRANSPORT
UTRECHT De laatste overlegronde van de
vervoersbonden en de werkgeversorganisaties
NOB en CVO over een nieuwe cao voor het
wegtransport heeft gisteravond laat geen ak
koord opgeleverd. De onderhandelaars van de
Vervoersbond FNV verwachten dat hun ka
derleden zaterdag besluiten tot het stellen van
ultimatums voor acties. De CNV-bond laat de
werkgevers begin volgende week weten hoe
zijn leden over het eindbod denken. De werk
gevers willen een cao voor drie jaar. Ze hand
haafden hun vorige loonbod: 3,75 procent dit
jaar, 3 procent in 1991 en in 1993 prijscompen
satie plus 1 procent. Volgens NOB-onderhan-
delaar W Belksma zijn de werkgevers wel be
reid tot enkele aanpassingen in de immateriële
sfeer voor wat betreft het overladen van pal
lets en de vergoeding van overwerk in tijd of
geld.
tEKERAAR BLIJFT TEGEN FUSIE MET BANK
\AG De verze-
naatschappij Ae-
bn blijft mordicus
fen eventuele fusie
I bank om de acti-
te kunnen uit-
Wel wil Aegon,
het ontstaan in
fcrig jaar voor de
^-achtereenvolgende
n hogere winst be-
net banken of an-
drijven in binnen
fenland samenwer-
|,Maar prioriteit
één blijft voor
jjter de versterking
eigen bedrijf", al-
1 bestuursvoorzitter
I verzekeringscon-
lHjrs. J.F.M Peters,
iddag tijdens de
ing op het jaarver-
ïr 1990 in Amster-
ëh;
halen synergie (inni-
erking van bedrijfs-
in) blijft bij een fusie
>ank te beperkt. Veel
ker is echter dat bij
'elijke operatie de
[verhouding van de
zeer moeilijk is vast
omdat banken en
ngsinstellingen nu
eenmaal anders worden ge
waardeerd".
„Dit is bijvoorbeeld duidelijk
geworden bij de fusie tussen
Nationale-Nederlanden en de
NMB Postbank. Hierbij is naar
mijn vaste overtuiging de in
nerlijke kracht van Nationale
niet voldoende tot uitdrukking
gekomen in de ruilverhouding
met de stuRken Internationale
Nederlanden Groep (ING).
Daarom hebben wij pas op het
allerlaatste moment besloten
onze stukken aan te melden".
Peters kon het ook gisteren
niet nalaten zijn ongenoegen
over deze fusie voor de zoveel
ste maal te ventileren. Overi
gens niet zo verwonderlijk,
want Aegon heeft met de om
ruil van zijn aandelen Natio
nale een behoorlijk zogeheten
ongerealiseerd koersverlies
moeten incasseren. Hoeveel
deze 'verliezen op papier' in
dit specifieke geval bedragen,
wilde de leiding van het con
cern niet zeggen. Aegon heeft
nu van ING ruim vijf procent
van de aandelen in portefeuil
le.
Précam
„Wij wijzen uiteraard vormen
van samenwerking met een
bank niet bij voorbaat van de
hand. Ook zijn we in Europa
op zoek naar samenwerking-
vormen met een andere grote
marktpartij. Ik verzeker ech
ter dat die niet voor het op
scheppen liggen. Aegon is nu
eenmaal een aantrekkelijke
partner en dat zullen we bij
gesprekken dan ook niet on
der stoelen of banken steken.
We hebben het afgelopen jaar
inmiddels al voor 180 miljoen
gulden aan acquisities ge
pleegd en in Amerika de ver
zekeraar Western Reserve
Life en in Engeland levens
verzekeraar Regency Life
overgenomen", aldus topman
Peters, die voorspelde dat het
pas begonnen decennium
interessant belooft te worden.
Hij vertelde dat Aegon in vele
landen zijn voelhorens al heeft
uitgestoken, maar verzekerde
dat er dit jaar nog geen echte
grote overneming op stapel
staat. Wel is gisteren de over
neming van het kleine Belgi
sche verzekeringsbedrijf Pré
cam aan het rijtje toegevoegd.
Aegon heeft daarvoor het 99,9
procent belang van de grote
Franse verzekeringsgroep At
hena opgekocht. Précam is ge
vestigd in Antwerpen en richt
zich zowel op levens- als scha
deverzekeringen in geheel
België. Het is de bedoeling om
Aegon-België en Précam op
termijn volledig te integreren,
waarmee in België een totale
premie-omzet van 180 miljoen
gulden wordt bereikt.
Aegon heeft in 1990 zijn omzet
met vijf procent zien groeien
tot twaalf miljard gulden,
waarvan 6,2 miljoen gulden uit
Nederland. De totale operatio
nele winst nam met 14 procent
toe tot 645 miljoen gulden. Het
eigen vermogen daalde echter
met tien procent tot bijna 4,5
miljard gulden. Dit was voor
namelijk het gevolg van onge
realiseerde koersverliezen op
de effectenportefeuille en va-
lutaverschillen van in totaal
950 miljoen gulden. Voorge
steld wordt het dividend te be
palen op 7,10 gulden. Ook voor
dit jaar verwacht Aegon een
lichte stijging van de winst.
Topman Peters wees er voorts
op dat 1990 voor de verzeke
ringsbranche bepaald geen ge
makkelijk jaar is geweest en er
bijzonder trots op te zijn deze
goede cijfers te kunnen pre
senteren.
„Dankzij bewust genomen be
slissingen in het verleden is
Aegon bij de onderdelen waar
het afgelopen jaar de grootste
klappen vielen, zoals de scha-
dedekkingen in de VS, nauwe
lijks betrokken geweest. Zelfs
de stormschaden in de eerste
maanden van het vorig jaar
bleven voor de maatschappij
dankzij een zorgvuldig herver-
zekeringsbeleid zeer beperkt",
aldus Peters.
Hij zei ernaar te streven de be-
Bestuursvoorzitter van Aegon, drs. J.F.M. Peters (links) en mr. E.
Oosterhoff, lid van de raad van bestuur, tijdens de toelichting op
het jaarverslag in Amsterdam. foto: dijkstra
slaande marktpositie, zowel in
Nederland als daarbuiten te
vergroten door een verbete
ring van de verhouding tussen
omzet en kosten.
Selectief
„De komende jaren zullen we
het beleid van zeer selectieve
acquisities blijven voortzetten,
want onze bestaande posities
blijven voorrang houden", zei
Peters, die beklemtoonde veel
belang te hechten aan de ver
sterking van de band met de
professionele tussenpersonen.
„Samen met hen werken wij
er hard aan om ons belangrij
ke binnenlandse distributieka
naal up-to-date te houden. Dit
gebeurt onder meer met be
hulp van directmarketing en
database marketing via het
Assurantie Data Netwerk.
Voor een op groei gericht be
drijf als het onze is het van
groot belang een goede finan
ciële speelruimte te hebben.
Dit is één van de redenen
waarom wij overwegen de
voorwaarden aan te passen
van twee uitstaande conver
teerbare obligatieleningen, die
samen 310 miljoen Zwitsers
franc groot zijn. Op deze ma
nier proberen we conversie
(vervanging van obligaties in
aandelen) aan te moedigen, zo
dat langlopende leningen wor
den omgezet in eigen vermo
gen. Mede gezien deze ver
wachte conversie vragen wij
de aandeelhouders toestem
ming om voor een bedrag van
750 miljoen gulden (of de te
genwaarde aan buitenlandse
valuta's) aan nieuwe conver
teerbare obligatieleningen uit
te geven. Met deze bedragen
en de huidige solvabiliteit heb
ben we een goed platform
voor verdere expansie, auto
noom en via acquisities".
ROB DE ROO
subishi
mt deel
>pfolvo Car
I de i
rt na
rnobyAG Minister An-
veerllvan Economische Za-
n de:t goede hoop dat de
rj. „jautofabriek Mitsubis-
aakteelnemen in het aan-
bladitaal van de Neder-
?n, „jtofabriek Volvo Car.
vinjdit geschreven in een
inen 'elijke brief aan de
ileairmrmssie voor Econo-
n stiZaken. De bewinds
als begin februari een
it ertfiet het hoofd van de
hutautodivisie van het
ai-concern, Nakuma-
ran 'let bijzijn van Volvo
akt iPteur Deleye. De Ja-
aetorihadden toen te ken-
rder<ven te willen investe-
?it ttfheuwe produktie bij
datefar en deel te willen
jrrei/n het aandelenkapi-
e mi
actiepdsman stond daarna
jzondaak op één lijn te ko-
gebie1 het Zweedse Volvo-
minudat 30 procent van de
i in Volvo Car heeft,
ro-concern opende vo-
ielf de onderhandelin-
n de staat om het be-
a 70 procent van de
B ^ndse overheid in Vol-
ievaiver te nemen en Vol-
'a Hervolgens geheel in te
f!;onh de personenauto-di-
het Volvo concern.
j "Jls is het Volvo con-
aa a samenwerking aan-
1 w /net het Franse Re-
S de vakbonden zijn
1 ist op de ontwikkelin-
vrezen dat Volvo Car
n n7orden tot een assem-
Jiek en schreven hier-
u |ige maand een brand
je °°l de minister. Minister
Hen laat in de onder-
1 j8en het toekomstper-
™van Volvo Car en de
jTjpgenheid zwaar we-
bewindsman heeft de
*lclbegezegd geen 'onom-
)Den} stappen' te zetten
nëevfeerst de kamer in te
ïen
vel e
i vrt
gleden wijzen
stai& Daf
jaar
s ovf
e AT De leden van de
Is hii,nS van Hoger Perso-
kjjyhet warenhuisconcern
hok^ Dreesmann wijzen
^gjjJ-esultaat af. Het aantal
indtF1 ^at ^et hoger perso-
at erjet inleveren (tien te-
tjen ïr voor de overige
)acti^ers) is te hoog, de pe-
kenJvoor herplaatsing te
iieuirr is £een Sarantie dat
eel i}eorganisatie geen ge-
t kajf1 ontslagen vallen, zo
tg t VHP gisteren meege-
BO.'
INTERNATIONALE MONETAIRE FONDS:
WASHINGTON De
vermindering van de
groei van de wereldecono
mie zal in de loop van dit
jaar tot staan komen. In
1992 valt een duidelijk
herstel te verwachten. Het
risico dat de Verenigde
Staten, Groot-Brittannië
en enkele andere landen
de rest van de wereld
meeslepen in een recessie
lijkt verdwenen te zijn.
Dat komt mede doordat
belangrijke economieën
als die van Japan en
Duitsland krachtig zijn
blijven groeien.
Dit zegt het Internationale
Monetaire Fonds (IMF) in zijn
gisteren gepubliceerde 'World
Economie Outlook', een gezag
hebbend halfjaarlijks rapport
over de vooruitzichten voor de
wereldeconomie. Daarin moet
het fonds erkennen dat de
vermindering van de groei in
1991 veel sterker is dan in het
vorige rapport was geraamd.
De economische ontwikkeling
in Oost-Europa is slechter uit
gepakt dan het IMF had ver
wacht. De overschakeling op
een markteconomie, het weg
vallen van een groot deel van
de onderlinge handel en de
stijging van de olierekening
eisten een zware tol. Om op
langere termijn lagere renteni
veaus te krijgen is het volgens
het IMF van wezenlijk belang
dat de begrotingstekorten van
een aantal landen worden aan
gepakt. Het fonds noemt de
VS, Italië en 'veel andere Eu
ropese landen'. Daaronder
mag ook Nederland zich reke
nen.De overheden moeten op
het ogenblik nog veel te veel
lenen om hun begroting rond
te krijgen. Tegelijkertijd is er
een grote geldbehoefte voor
bijvoorbeeld de Duitse hereni
ging, investeringen in Oost-
Europa en de wederopbouw in
het Midden-Oosten na de Gol
foorlog. Een dringend advies
dat het IMF de lidstaten mee
geeft, is te zorgen voor een
goede afloop van de onderhan
delingen over liberalisering
van de wereldhandel binnen
de GATT (algemene Overeen
komst inzake Tarieven en
Handel). Dat is van groot be
lang voor de toekomstige ont
wikkeling van de wereldeco
nomie. Het IMF voorspelt ove
rigens dat de wereldhandel
volgend jaar een duidelijke
groei van 5,5 procent zal laten
Aan de
ketting
Geen
hoogwaardige
technische
alarminstallatie,
maar gewoon de
auto aan de ketting
leggen om diefstal
te voorkomen. De
eigenaar van deze
Suzuki in de
Zweedse hoofdstad
Stockholm heeft het
idee voor dit
beveiligings
systeem
ongetwijfeld in
Amsterdam
opgedaan, waar het
immers heel
gewoon is om de
fiets op een
dergelijke manier
uit handen van
dieven te houden...
foto: anp
DEN HAAG Zowel de
voorstanders als de tegen
standers van uitbreiding
van Schiphol vinden dat
de rijksoverheid slecht in
speelt op de toekomstige
behoefte aan vervoersver-
bindingen van en naar
Schiphol, zo bleek giste
ren tijdens het Nationaal
Luchthavencongres in
Den Haag dat is georgani
seerd door het Nederlands
Studiecentrum.
Onder de pleitbezorgers van
de groei van Schiphol die kri
tiek hebben op het Rijk beho
ren onder anderen de project
ontwikkelaar J. Poot, direc
teur van de beleggings- en
ontwikkelingsmaatschappij
Chipshol Forward, en Schip-
hol-directeur R. den Besten.
Tot de tegenstanders behoren
de directeur van de Stichting
Natuur en Milieu, A. van den
Biggelaar en de Noordholland
se provinciebestuurder G. de
Boer, gedeputeerde voor mi
lieuzaken. De voor- en tegen
standers zijn gemeenschappe
lijk in hun kritiek op de ma
nier waarop de rijksoverheid
tot nu toe de- ontwikkeling
plant van de infrastructuur
rondom Schiphol.
Dat „de drukste verkeersweg
dwars door de luchthaven
loopt", noemde projectontwik
kelaar Poot een van de in het
oog springende nadelen die
Schiphol heeft ten opzichte
van concurrerende luchtha
vens. Hij doelde daarmee op
de rijksweg A-4, „die zelfs ver
dubbeld dreigt te worden".
Schiphol-directeur Den Besten
verwerpt de keuze van de mi
nister van verkeer en water
staat om de rijksweg A-9, die
nu dwars door Badhoevedorp
loopt, zuidelijk om Badhoeve-
dorp om te leggen en vervol
gens op een te verbreden A-4
aan te sluiten.
AMSTERDAM De
nieuwe combinatie ABN
Amro hoopt over vier tot
vijf jaar een jaarlijks be
sparingsniveau te berei
ken van 500 miljoen. Het
buitenland levert binnen
dat bedrag van ƒ500 mil
joen een besparing die
binnen vier tot vijf jaar
uitkomt op 30 a 40 miljoen
gulden. Op personeel be
dragen de besparingen
door de integratie van de
twee aparte banken jaar
lijks ƒ300 miljoen.
Dat zei vice-voorzitter van de
raad van bestuur van ABN
Amro. mr. R. Hazelhoff, giste
ren tijdens de presentatie van
het jaarverslag 1990. Over die
vier tot vijf jaar is ook de fusie
geheel voltooid, zo verwacht
de bankier.
De bank gaat ervan uit dat er
jaarlijks tweeduizend werkne
mers via natuurlijke afvloeiing
de bank verlaten. Daarentegen
zal ABN Amro elk jaar ten
minste duizend nieuwe werk
nemers moeten aantrekken.
Per saldo zal de bank dus jaar
lijks duizend mensen zien ver
trekken. „Vijfduizend werk
nemers maal 60.000 per
werknemer - afgezien van de
hogere opleiding van de nieuw
aangetrokken mensen - levert
ƒ300 miljoen op", rekende be
stuurslid mr. J.H. Geertsema
voor. Zoals in het overleg met
de bonden vorig jaar is over
eengekomen komen er geen
gedwongen ontslagen.
De tweede fase van de fusie
van ABN en Amro gaat 1 sep
tember in. Daarin wordt één
hoofdbank onder de gevormde
houdstermaatschappij ge
vormd. „We volgen de weg
van een juridische fusie", al
dus Hazelhoff. „Daarbij vaart
de Amro in de ABN. We vor
men niet eerst nog een aparte
bank-nv en laten ae twee ban
ken daarin opgaan, omdat in
dat geval in het buitenland al
lerlei vergunningen voor de
twee oorspronkelijke rechts
personen kunnen komen te
vervallen. In september is dat
allemaal hopelijk voor elkaar.
Dan hopen we ook één pro-
dukt te kunnen aanbieden,
met dezelfde tarieven en de
zelfde juridische voorwaar
den.", zei Hazelhoff. „Voor
stellen over de structuur van
het kantorennet in Nederland
gaan binnen twee weken naar
de ondernemingsraad. Twee
honderd kantoren zijn al geï
dentificeerd om op korte ter
mijn te worden samengevoegd.
Dat zijn hoofdzakelijk kleine
kantoren", voegde bestuurslid
M.J. Drabbe eraan toe.
Met het oog op de verbetering
van de kosten/baten-verhou
ding, waarvoor de fusie na
tuurlijk ook bedoeld is, zal de
bank nog een kluif hebben
aan het oplossen van een in
tern, zeer gevoelig probleem.
Dat is het verschil in beloning
tussen werknemers bij de
Amro en bij de ABN.
Zou in de harmonisatie van
arbeidsvoorwaarden bij de
twee banken telkens worden
uitgegaan van de hoogste belo
ning - „harmonisatie over de
toppen heen" - dan zou dat de
ABN Amro ten minste ƒ110
miljoen op jaarbasis meer gaan
kosten.
Noteringen van donderdag 25 april 1991 (tot 10:45 uur)
89/5.75
89/1.85
90/6.50
86/87 5% St.
89/2.65
89/90 4.24
89 5 50
89/3.50
89/2.75
89/2.50
90/7.80
90/8.-
89/1.80
86/1.75
89/1.30
89 /3.60+d.
89/90 1.80
90/2.50
89/7.65
89/3.30
90/2.00
89 6.60+d.
89/2.00
90/0.50
90/3.48
89/90 2.40
89/90 11.84
78 4.40+5% st.
89/1.25
89/4.72
90/3.60
89/1.95
89/3.-
Slotkoers woensdag 24 april 1991
grasso 85.10
aalberls 45.00 40 50 grolsch c. 177.00 176.50
abn-amro pr 5.62 5.62 gti hold 201.50 202.00
act hok) c 42.20 44.00 hagemeyef 121.50 122.00
ahrendgrc 202.00 201.00 hal trust
begemann
amst rubber 3.65 3.75
ant.verf 405.008
atag hold c 116.00 116.70
auto-i r 90.50 89.50
auto ind pr 48.50 48.50
bam groep 81.00 89.00
batenb.beh. 124.00 124.00
beers 115.00 115.00
160.00 160.00
360.00
bert; el 1.80 1.80
blyd will 41.50 42.00
bobel 3.90 3.90
boer druk 240.001 238 001
boer wink c 86 00 85.20
bos kalis c 15.50 16.20
braai beh 3220 33.00
bredero 22 00 ONG
breder c 19 80 ONG
breevast c 10.20 10.00
burg heybr 3100 00+ 3100 008
catvè 1057.00 1049 00
calvè c 1058.00 1053.00
calve pr 82500 825.00
chamotte 2.90 2.69
ckk 147.00 147.00
claimindo c 356.50 356.50
content beh 25.70 25.50
cred lyonn 35.10 35.60
dorp groep 46.80 47.70
hunter d pr
ihccaland
c 17.80 17.80
kbb c.pr c 89.50 89.50
koppelpoort 33000 330.00
krasnapols. 243.50 242 50
landre gl c 61.00 61.30
maas beh c 87.80 87.80
macintosh 40.90 41 00
maxwell 124.00 122.00
mediccph. c 5320 5320
mend gans 4005.00 401
moeara 1265.00 12i
moeara opr 167000. 15
moeara c op 16300.0 16
moeara wb 17700.0 17
moolen hold 35.90
mulder bosk 64.00
multihouse 6.90
mijnbouw c 388.50 2
naeff 410.10
nagron c 55.90
nat.inv.bnk 616.00 575.00X
nbm-amstel 10.10
nedap 377.00 3
n spr.st c 11500.0
nkf hold c 245.00 2
nkf hokJd91 235.00 2
norit 30.60
npm c 48.80
nutricia gb 12520 1
nutr gb d91 124.60 1
nutr.vb c 133.70 1
nutr vb d91 133.00 1
nijv-tcate 90.00
potynorm c 125.00 125.50
schutters* 4920 49.30
(1 twenthe 90.00 90 00
lp comp 32.90 32.60
kabeti c 123.001 122.00L
uni 7 pr
un#7cpr
uni.6 pr
uni.4 pr
west invest 23.00 24.00
west-inv wb 100.00 100.00
westersuik 84.506 86.008
wd.kl cp c 218.00 218.00
GOUD Ni«uw Vorige
onbewerkt 22050 - 22650 22450 - 23050
bewerkt 24250 24650
Opgave Ortjlhout, A dam
Chemiefondsen
Akzo en DSM
favoriet
AMSTERDAM Op een licht
verdeelde Amsterdamse effec
tenbeurs met eerst wat dalen
de en later voor een deel her
stellende koersen hebben de
chemiefondsen Akzo en DSM
het gisteren uitstekend ge
daan. De lagere eerste-kwar-
taalresultaten van Akzo vielen
de beurs erg mee. Onmiddel
lijk na de publicatie rond twee
uur stoof de koers met een
aantal guldens omhoog om op
ƒ117,30 te sluiten, ruim 5
meer dan het slot. Midden op
de dag lag de prijs nog even op
111,80.
De cijfers van Akzo misten
hun uitwerking op collega
DSM niet. Deze zakte aanvan
kelijk ook terug, maar in de
middag ging het ook hier cres
cendo. Het slot kwam 3 ho
ger op 112,70. Volgende week
donderdag publiceert DSM de
cijfers over het eerste trimes
ter. De omzetten van de twee
chemiereuzen ontliepen elkaar
weinig. Beide werden voor
rond /53 miljoen verhandeld
na Koninklijke Olie die op
123 milioen uitkwam De to
tale aandelenomzet bleef met
690 miljoen aan de matige
kant.
De andere hoofdfondsen had
den aanvankelijk wat te lijden
onder de lagere dollar, maar
een hoger Wall street kon la
ter weer wat goedmaken. Ko
ninklijke Olie en Unilever
moesten licht terrein prijsge
ven en elders was de stem
ming licht verdeeld. De ver
schillen bleven in het alge
meen onder j 1.
Internatio-Müller kon een
eerder op de dag geboekte
winst van ƒ2 bij lange na niet
vasthouden en sloot twee
kwartjes hoger op 83. Hoogo
vens kon zich ondanks de sta
kingsperikelen nog ƒ0,40 op
werken naar 57,40. Bols won
nog 1,30 op 208,50.
Op de lokale markt stal BAM
Holding de show. De forse
winststijging vorig jaar bezorg
de het bouwfonds een opkik
ker van bijna 10 procent.
