NIET LEVERBAAR.
VOLOP LEVERBAAR.
Bekroonde boek
Biegel voor Kuifje-
en Jan Wolkerslezer
CeidócSou/MMlt DINSDAG 12 MAART 1991 PAGINA 13
Televisiecursus
Wie zou toch ooit op het idee
zijn gekomen dat je blaadjes
van een plant moest plukken,
in de zon te drogen hangen, ze
dan in fijne reepjes snijden,
die door elkaar rollen,
daaromheen een papiertje
doen, het geheel in je mond
steken, bij het uiteinde een
vlammetje houden en de
daardoor ontstane rook naar
binnen zuigen? Met zo te zien
geen ander doel of effect dan
het verkrijgen van een vieze
smaak in je mond, zwarte
longen, gele vingers en een
blauwe kamer?
Alsof dit alles in zichzelf al
niet raar genoeg is: de meeste
mensen die eenmaal aan deze
rare procedure zijn begonnen
(om wat voor onduidelijke
redenen dan ook,
merkwaardigerwijze meestal
'om erbij te horenkunnen er
niet meer mee ophouden, met
dat 'rokenzoals het heet.
Niemand ter wereld kan in
alle eerlijkheid volhouden dat
hij/zij zijn/haar allereerste
sigaretje (klandestien gerookt,
buiten het gezichtsveld van pa
en moe) lékker heeft
gevonden. Integendeel: bah,
vies, scherp, tranende ogen,
schrijnende keel. Maar: ineens
hoorde je erbij. Bij de échte
mensen, stoer, flink,
zelfbewust, volwassen. Je had
nog wel niet de leeftijd voor
zo'n avontuurlijke tocht met
een terreinwagen door
ongebaand oerwoud, met een
welverdiend sigaretje bij het
kampvuur, maar dat zou
ongetwijfeld snel volgen. Zo
voelde dat, door die smerige
smaak heen.
Nu weten we beter, met z'n
allen. En we zitten samen met
de gebakken peren: miljoenen
medemensen die verslaafd zijn
aan het versmeulen van
staafjes gedroogde bladeren en
er maar niet toe kunnen
komen ermee te kappen, hun
niet-rokende medemensen die
er last van hebben (stank, as,
rook, vieze adem), en niet te
vergeten de
gezondheidsvoorzieningen die
elke keer maar weer klaar
moeten staan om mensen die
zichzelf willens en wetens ziek
hebben gerookt op te lappen
met bypass, longoperatie en
bestraling.
Vandaar dat allerlei
overheden en andere
instellingen die het goed met
ons voorhebben alles op alles
zetten om de rokers onder ons
af te helpen van die lelijke
gewoonte. Met goedbedoelde
Postbus 51-spotjes, met
voorlichtende folders 'bij
postkantoor en bibliotheek',
met keuvelende programma's
over bekende landgenoten die
het ook zo moeilijk hebben na
hun goeie
nieuwsjaarsvoornemen, met
zowaar een heuse Teleac-
cursus. Je kunt de knop niet
omdraaien of daar is wéér een
gedragstherapeut of een
attitudepsycholoog in beeld die
zalvend zijn oplossing
propageert.
Een aardige poging tot het
bereiken van een rookvrij
Nederland is ook die van de
Tussenbalans, waarin de heren
Lubbers en Kok hebben
afgesproken dat de accijns op
tabakswaren flink zal worden
opgevoerd. Pak ze maar eens
in de portemonnee, heeft een
therapeut kennelijk
geadviseerd op het Binnenhof:
misschien helpt dét wel.
Te vrezen valt alleen dat, éls
dit paardemiddel inderdaad
blijkt te helpen, dat dan weer
andere belastingen omhoog
moeten. Want dan brengt de
tabaksaccijns wegens
verminderd tabaksgebruik
niet meer genoeg op om het
gat in de hand van onze
regeerders te stoppen.
Echt harde maatregelen zullen
het uiteindelijk toch moeten
doen, denk ik. Zo'n halfgaar
RVD-spotje als afgelopen
week over het scherm ging,
met twee getekende poppetjes
die het erover eens worden
dat ze het probleem 'roken op
het werk' wel sémen kunnen
oplossen, helpt natuurlijk al
heleméél niet. De niet-roker
vindt immers dat het alleen
wordt opgelost als de roker
stopt, de roker vindt dat het
alleen wordt opgelost als de
niet-roker ophoudt met
zeuren. En nooit worden ze
het eens. daar is geen
psycholoog tegen gewassen, en
de aan te vragen folder zal wel v
in grote aantallen bij de RVD
in het magazijn blijven liggen.
Een televisiecursus, dat lijkt
overigens dé manier waarop,
wé in dit land het leven te lijf
gaan. Stoppen met roken per
Teleac-pakket, je gelooft toch
je ogen niet? En wat te denken
van de televisiecursus in zes 1
delen die kennelijk nodig is
om ons te leren het v
aangiftebiljet
inkomstenbelasting in te
vullen? Let wel: het
vereen voudigde f
aangiftebiljet.' Wat een land.
GBJNST/RTV
i
Paul Biegel: „Ik weet ondertussen dat mijn oordeel altijd mis is".
AMSTERDAM „Mijn lezers
doelgroep is onlangs treffend
getypeerd door de tekenaar Pe
ter van Straaten in Het Parool.
Je ziet een wulpse meid, die
naar beneden roept: „Pa, is de
Donald Duck er al?". Zo'n lezer
leent bij de bibliotheek Kuifje
samen met een roman van Jan
Wolkers. Mijn boek past precies
in die leeftijdsgroep".
Aan het woord is de bijna 66-jarige
Paul Biegel, schrijver van het boek
'Anderland, een Brandaan mythe',
dat hij eigenlijk voor volwassenen
schreef. Toch werd zijn boek vorige
week bekroond met de Libris Wou
tertje Pieterse Prijs 1991, de hoogste
literaire onderscheiding voor jeugd-
en kinderliteratuur, die ons land
kent.
Het lijkt hem niet te deren dat zijn
'volwassenboek' een prijs voor het
beste kinderboek heeft gekregen.
„Ik denk nooit, nu ga ik speciaal
voor kinderen schrijven. Ik schrijf
en het blijkt dan geschikt te zijn
voor kinderen." Het belangrijkste
verschil dat Biegel tussen een kin-
der- en een volwassenboek maakt, is
dat hij bij het schrijven van een
jeugdboek minder feiten als bekend
verondersteld acht. „Je past je
woordkeus een beetje aan", meent
Biegel.
Het meer dan 35 titels tellende oeu
vre van Biegel bestaat voor het
grootste deel uit kinder- en jeugd
boeken. Zeker 15 daarvan zijn ver
taald en uitgegeven in meer dan tien
verschillende landen. Voor zijn
jeugdboeken werd hij meer malen
"bekroond met Gouden en Zilveren
Griffels, de Staatsprijs en de Nienke
van Hichtumprijs.
Het schrijven van Anderland (Uitge
verij Holland) is volgens Biegel niet
makkelijk geweest. Hij deed er ze
ven jaar over. Biegel: „Ik ben nog
nooit zolang met een boek bezig ge
weest als met dit boek, hoewel ik er
ook niet continu aan heb gewerkt.
Soms lag het werk een jaar stil".
„Wat erg veel tijd in beslag heeft ge
nomen is het denken over de struc
tuur, de opbouw en de kleur van het
boek. Er moet een chemische reactie
tot stand komen, het moet pruttelen
in een pan. Pas daarna begint het ei
genlijke schrijven. Hoewel het
schrijven heel langzaam gaat, met
zorgvuldige precisie, heeft het
schrijfproces maar een paar maan
den gekost", aldus Biegel.
Het boek is anders geworden dan de
schrijver had gedacht. „Voordat je
begint heb je een ideaalbeeld van het
boek in je hoofd, maar het uiteinde
lijke resultaat verschilt daar altijd
van. Vergelijk het met de vrouw op
wie je verliefd bent. Daar heb je dan
ook een ideaalbeeld van. Na zeven
jaar huwelijk, ik noem maar wat,
blijkt ze toch anders te zijn dan je
dacht".
Het verschil tussen het ideaalbeeld
en het uiteindelijke resultaat is vol-,
gens Biegel bij Anderland veel gro*'
ter dan bij eerdere boeken. „Hoe het
komt? Ik weet het niet".
„Vaak weet ik ook niet hoe ik aan
bepaalde ideeen kom. Met het begirt-.
van het boek, de eerste pagina, ben fl
ik bij voorbeeld erg lang bezig ge- 1
weest. Het is een verhaaltje op zich,
over een jongetje dat pas thuis magv
komen wanneer hij de golven heen
geteld. „Hoe ik aan dat golventellen
kom weet ik niet, maar ik maak het
verhaal niet zelf. Wie het verhaal-
wèl maakt weet ik niet, maar ik
moet er slechts voor zorgen dat het,'^
goed op papier komt. Eigenlijk ben
ik dan een ambachtsman".
Het boek is gebaseerd op het verhaal
van de oude Keltische mythe van de
Brandaantocht. Verhalen over deze
tochten werden van generatie op ge
neratie doorverteld, steeds aangepast
aan de mode van de tijd, de denk- v
trant van de toehoorders, en aange- V
vuld met eigen fantasieën. Slechts
twee van deze wonderreizen, waar
onder het verhaal van de christelijke'
monnik Brandaan, zijn in latere eeu
wen op schrift gesteld.
In de jaren zeventig bewees de Ierse
historicus Tim Severin, dat veel van
de tochten die de Kelten onderna-
men destijds goed mogelijk zijn ge
weest. Hij maakte een heuse Bran-», y
daantocht, in een boot van hout en
leer zoals het hoort en kwam via Far -
ör en IJsland in Amerika terecht
Biegel: „Severins boek laat zien hoe.'
de fantasie uit de werkelijkheid ont- J
staat. Hoe het fantastische uit de
verhalen in werkelijkheid op reali-
teit berust. Toen ik het las wist ik
een beetje hoe mijn boek moest wor-
den.". Thema van het boek werd het
zoeken naar het paradijs, dat overi- i
gens niet wordt gevonden.
keling Bran over zijn scheepstocht
westwaarts. Zijn verhalen worden
door de toehoorders verder verteld,
waardoor ze spannender, sterker eh"«
paradijslijker worden. De drenkéürtg
wordt al vertellend een held. met v
goddelijke proporties. De mythe, de
Brandaan mythe ontstaat.
Het is voor de tweede keer dat Bie-'
gel een boek schreef naar een vast--
staand gegeven. In 1972 zette hij op
verzoek van zijn uitgever 'Van den
vos Reinaerde in modern Neder- -
lands om en ruim tien jaar later, \u
1983 vroeg de uitgever of hij ook iets
met de Brandaan mythe wilde doen.
Biegel: „Al lezend raakte ik efln [f
verstrikt, of beter, door gebtoxo-
geerd. Ik vond het wel een uitdaging
om vanuit zo'n vaststaand gegeven
te werken".
Met de bekroning van het boek;i/
Biegel zeer gelukkig. „Het is een
grote eer, en als je Multatuli's Wou- 1
tertje Pieterse leest, besef je pas MMlV
een eer het is". Of het terecht la dat V,
juist dit boek is bekroond?. „Ach,-ik"
weet ondertussen dat mijn oofl04al»-Jr
altijd mis is". r VV
SANDRA JONGEtyELEX;;
De hier afgebeelde viervoeter kan de vergelijking
met de nieuwe Campo op veel punten doorstaan.
Ook hij kan tegen een stootje, heeft power en
vervult zelfs najaren nog trouwe dienst. Maar op
het punt van levertijden is de Campo superieur.
Deze vierwieler is immers volop leverbaar.
En dat mag een groot pluspunt genoemd worden
voor zo'n ideaal vervoermiddel. Inclusief geheel
nieuw aërodynamisch vormgegeven front en
uiterst komfortabel rijgedrag.
Bij elke Campo leveren wij bovendien gratis
Transport Support. Dat wil zeggen: een objektief
advies, perfekte service en 100% after-sales-
ondersteuning. Per slot van rekening is uw Opel-
dealer de bedrijfswagenspecialist bij uitstek.
De nieuwe Campo is leverbaar als Pick-up,
Sportscab en als 5-persoons Crewcab. Qua moto
renaanbod kunt u kiezën voor de snelle 2.3-liter-
benzinemotor, goed voor 66 kW (89 DIN-pk),
of voor de baanbrekende dieselvariant, de direkt
ingespoten 2.5-liter-diesel met 56 kW (75 DIN-pk),
beide in 4x2- en 4x4-uitvoering.
TRANSPORT SUPPORT
Adviesprijs exclusief B T W., exclusief afleveringskosten. Af General Motors Nederland B.V., Sliedrecht.
Prijs- en specifikatiewijzigingen voorbehouden.
De nieuwe Campo v.a. f20.966,-
Afgeheeld: Campo Crewcab.
