Kantoorpersoneel mag thuis verder werken Pi Beurs uan Amsterdam Regionale vliegvelden moeten gaan samenwerken met Schiphol ECONOMIE EetebeSotwcwit WOENSDAG 26 SEPTEMBER 1990 PAGINA Unilever koopt fabriek van ICI ROTTERDAM Unilever heeft van de Britse chemie-onderneming ICI het katalysatorenbedrijf Katalco overgenomen. Nadere bijzonderhe den over de overneming van het in Chicago gevestigde bedrijf, waar 125 mensen werken, heeft Unilever niet bekendgemaakt. Katalco levert een breed assortiment katalysatoren voor de petrochemische industrie. Zij wordt ondergebracht bij Crosfield Chemicals, onderdeel van de groep chemische specialiteiten van Unile ver. De Amerikaanse petrochemische industrie is de grootste afzetmarkt voor katalysatoren. Crosfield krijgt nu directe toegang tot de markt via een lokale fabriek. Omzet cd's stijgt met 45 procent HILVERSUM De omzet in compact discs in Nederland is in de eerste helft van dit jaar ge stegen met 45 procent naar 462 miljoen in ver gelijking met dezelfde periode vorig jaar. In het eerste semester van 1990 werden 15 miljoen cd's en 1,5 miljoen cd-singles verkocht. In het zelfde tijdvak van vorig jaar was dit respectie velijk 10,1 miljoen en 1,2 miljoen. De omzet in de 'traditionele' lp daalde met 30 miljoen naar f 20 miljoen. Ook muziekcassettes waren min der in trek. De vérkopen daalden van 1,8 mil joen naar 1,6 miljoen stuks. Het aantal mensen dat tot de aanschaf van een cd-speler overgaat, stijgt gestaag, aldus de vereniging van impor teurs en producenten van beeld- en geluiddra gers (NVPI). In januari van 1990 beschikte 36 procent van de Nederlandse huishoudens over één of meer spelers. In april was dit 41 procent. De belangrijkste kopers van de zilverkleurige plaatjes zijn tussen de 20 en 39 jaar oud. Zij be palen 63 procent van de totale cd-omzet. Hypotheekrente opnieuw omhoog UTRECHT In verband met de oplo pende tarieven op de kapitaalmarkt heeft de Verenigde Spaarbank gisteren als eerste financiële instelling bekend gemaakt de hypotheekrentetarieven met ingang van morgen te verhogen met 0,2 tot 0,3 procent. De belangrijkste tarieven voor leningen met gemeente garantie en maandelijkse betaling wor den nu: 5 jaar vast 9,6 procent (was 9,3 procent), spaarhypotheek 5 jaar vast 9,8 procent (was 9,5 procent) en de VBS ideaal-spaarhypotheek 9,7 procent (was 9,4 procent). Woordvoerders van de Rabobank, de Amrobank en de Postbank hebben la ten weten nog in beraad te hebben of zij de stap van de Verenigde Spaarbank zullen volgen. Volker Stevin boekt ƒ7,1 miljoen winst ROTTERDAM Aannemingsconcern Koninklijke Volker Stevin heeft over het eerste halfjaar van 1990 een nettowinst geboekt van ƒ7,1 miljoen. In de eerste zes maanden van 1989 was dat 4,9 miljoen. De omzet op basis van produktie bedroeg 1,07 mil jard tegenover ƒ979 miljoen in de eerste helft van 1989. Verdere acties bij Holland International UTRECHT De vakbonden gaan voorlo pig door met de „administratieve staking" bij de reisorganisatie Holland International om een ondernemings-cao af te dwingen. Als de actie geen resultaat oplevert, zijn acties waarvan het publiek wel hinder on dervindt (bijvoorbeeld werkonderbrekin- fen) niet uitgesloten, aldus de Diensten- ond FNV. De reisorganisatie (met 945 werknemers de grootste van Nederland) is bang dat een ondernemings-cao de concur rentie in de kaart spfeelt en wil daarom al leen meewerken aan een cao voor de gehe le branche. De administratieve staking, die bestaat uit het niet doorgeven van boekin gen via het geautomatiseerde administra tiesysteem, heeft inmiddels voor flinke vertraging in de verwerking van boekin gen gezorgd. (ADVERTENTIE) VOORDELIG BEREIKBAAR. De vijf geavanceerde sema foons van PTT Telecom: al vanaf fl. 335,- (excl. BTW). De semafoons werken in de hele Benelux. Voor meer in formatie over onze modellen en de verkooppunten belt u gratis 06-0403, of faxt u 06-0433. Binckhorstlaan 180, Prinses Beatrixlaan 10, Den Haag. MARKTEN VEEMARKT LEIDEN - Prijzen slacht- runderen per kg geslacht gewicht zonder nier en slotvet, inklusief BTW (Volgens PVV): Aanvoer slachtrunde- ren 100, waarvan mannelijk 20. Man nelijk 2e kwal. 6,30-6,80, mannelijk 3e kwal. 5,90-6,30. Handel matig en prijzen gelijk. Vrouwelijk 2e kwal. 5,30-5,95, vrouwelijk 3e kwal. 4,80- 5,30 en worstkwaliteit 4,00-5,00. Han del rustig en prijzen gelijk. Gebrulksrunderen per stuk inklusief BTW: Aanvoer gebruiksrunderen 145, waarvan 17 graskalveren. Melk- en kalfkoeien 1e soort 1900-2300, 2e soort 1250-1900. Handel redelijk en prijzen gelijk. Melkvaarzen 1e soort 1600-2100 en 2e soort 1200-1600. Handel redelijk prijzen gelijk. Kalf- vaarzen 1e soort 1950-2350 en 2e soort 1400-1950. Handel redelijk en prijzen gelijk. Guste koeien 1e soort 1600-1900 en 2e soort 1050-1600. Handel redelijk en prijzen gelijk. En terstieren 1500-1950. Handel rustig en prijzen iets lager. Pinken 1050- 1550. Handel flauw-en prijzen lager. Graskalverèn 600-1100. Handel slecht en prijzen lager. Nuchtere kalveren voor de mesterij, inklusief BTW: Aanvoer roodbont 500. Stierkalveren extra kwaliteit 700- 800, 1e kwaliteit 500-600 en 2e kwali teit 250-400. Handel rustig en prijzen gelijk. Vaarskalveren extra kwaliteit 425-575, vaarskalveren 1e kwaliteit 300-400 en vaarskalveren 2e kwaliteit 150-250. Handel stil en prijzen lager. Aanvoer zwartbont 1000. Stierkalver en extra kwaliteit 400-480, stierkal veren 1e kwaliteit 300-380, stierkal veren 2e kwaliteit 120-220. Handel traag en prijzen lager. Vaarskalveren extra kwaliteit 310-375, 1e kwaliteit 240-275 en 2e kwaliteit 100-150. Handel traag en prijzen lager. Aan voer vleesrassen 255. Vleesrassen 1e kwaliteit 775-900 en 2e kwaliteit 480- 625. Handel slecht en prijzen lager. Varkens per kg levend gewicht. Aan voer slachtvarkens 558. Prijzen slachtvarkens 2,50-2,60, zeugen 1e kwal. 2,05-2,15 en zeugen 2e kwal. 1,80-2,00. Handel rustig en prijzen Slachtschapen en lammeren per kg. geslacht gewicht inklusief BTW: Aan voer 1300, waarvan lammeren 1200. Slachtschapen 2,00-4,00. Handel re delijk en prijzen gelijk. Ooien tot 20 kg 6,75-7,75. Handel redelijk en prij zen iets lager. Ooien boven 20 kg 5,90- 6,75. Handel rustig en prijzen iets lager. Rammen tot 22 kg 7,00- 8,00, 22-25 kg 6,50-7,40. Handel re delijk en gelijk. Rammen boven 25 kg 5,90-6,90. Handel stil en prijzen ge lijk. Slachtschapen en lammeren per stuk inklusief BTW: Slachtschapen 75-115. Ooien tot 20 kg 125-140, boven 20 kg 125-145. Rammen tot 22 kg 130-150, 22-25 kg 140-160, boven 25 kg 140- 175. Gebruiksschapen en lammeren per stuk inklusief BTW: Aanvoer 262 stuks. Weldelammeren 80-130. Han del redelijk en prijzen gelijk. Aanvoer gelten en bokken 113 stuks. Gelten en bokken per stuk 20-55. Handel goed en prijzen gelijk. Totaal 4283 stuks. EIERVEILING EIVEBA BV BARNE- VELD - Aanvoer 2.505.420 stuks, stemming rustig. Prijzen in gulden per 100 stuks: Eieren van 51-52 gram bruin 7,66-7,92, van 56-57 gram bruin 9,04, van 60-61 gram wit 10,27 en bruin 10,70-11,00, van 65-66 gram wit 11,85-11,92 en bruin 10,41-12,39. KAASMARKT BODEGRAVEN Aan voer 35 partijen. Bij een matige han del werd een prijs genoteerd van f 7,75-f 8,10 voor 1e soort en f 9,25 voor extra zware kaas. HJiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii^ Gezellig etentje j üiimiiiiiiiiiiiiiiimimiiiiiiiiiiiiiiiirr EFFICIENCY BEURS 90: HET KANTOOR ALS NETWERK AMSTERDAM Neder landse kantoorwerkers doen er deze dagen beter aan de aanschaf van een nieuwe auto of bus- of treinabonnement even uit te stellen. De kans is groot dat als hun baas naar de Efficiency Beurs 90 is ge weest, zij thuis mogen blij ven en daar kunnen wer ken. „De dagen van het kantoor als heilige werkplek zijn geteld", zo zei RAI-beurzen-directeur L. J. Bakker gisteren in Am sterdam, daarmee vooruitlo pend op de beurs die van 4 tot en met 12 oktober het hele RAI-complex in beslag zal ne men. „De moderne (tele)com- municatie-aparatuur, zoals zaktelefoons, elektronische agenda's en schootcomputers, stellen de thuiswerkers in staat contact te houden met het kantoor van hun werkge ver, dat beschouwd kan wor den als hart van een netwerk, als uitvalsbasis. Het ministerie van verkeer en waterstaat heeft het thuis werken op gang gezet en het wordt steeds minder een modegril en steeds meer een must','. Minister Maij-Weggens tweede proef- groep van dertig ambtenaren start volgende maand met thuis werken. Genoemde trend vormde de basis voor het beursthema van dit jaar: 'Het kantoor als net werk'. De traditionele invita- ,tiedag van de Efficiency Beurs 90 is al op 3 oktober en kent onder meer een forumdiscus sie rond de stelling 'Automati sering biedt filerijdend Neder land nieuwe wegen: efficiënt werken kan overal'. Bakker: „Behalve in de pre sentaties van de ruim vierhon derd deelnemers vinden we het centrale thema op de beurs ook terug in een uit vijf eilan den bestaand paviljoen in de Amstelhal. Daar tonen we met name de samenhang tusen de verschillende produkten en diensten die het mogelijk ma ken overal efficiënt te werken. Dus niet alleen binnen de vier muren van het kantoor, maar ook thuis, onderweg of bij de klant". Die produkten zijn vooral computers en software, mo- -themapa^il\oen Efficiency "Be^Rs go dems, printers, faxen en kop ieerapparaten. Volgens de di recteur beurzen en tentoon stellingen van de RAI haken steeds meer deelnemers in op de segmentering van de beurs. „Zo hebben dit jaar voor het eerst enkele leveranciers van kleine kantoorbenodigdheden hun krachten gebundeld". Kosten Dr. P. W. J. de Graaf, secreta ris informatietechnologie van het Verbond van Nederlandse Ondernemingen (VNO), schat te gisteren de investering die een bedrijf moet doen vóór een werknemer buiten kan toor als telewerker kan gaan functioneren tussen de 20.000 en 50.000 gulden. „Naar de mening van VNO zullen de komende jaren bijna alle ondernemingen met de vraag wat telematica voor hen betekent worden geconfron teerd. Vroeger was automati sering nog vaak 'hetzelfde doen maar dan met de compu ter'. Daarbij werden de tref woorden sneller, nauwkeuri ger en minder kosten ook meestal wel gehaald. Maar te lematica maakt het voor de creatieve ondernemer moge lijk de zaken ook écht anders aan te pakken". Voor werkgevers en werkne mers zitten er aan het thuis werken zowel voordelen (geen gereis, geen reiskosten, grote flexibiliteit) als nadelen (min der controle, minder contact, mogelijk minder plezier en motivatie en dus minder kwa liteit). Ga maar na: wie wil er al in een kantoorcoupé op weg naar zijn baas werken? Welke inkoper van een hotel wil straks vlees en groente bestel len via een beeldscherm en is daarbij in staat de versheid vast te stellen aan de hand van een streepjescode? Gewone gebruiker De ontwikkeling in de markt van produkten en diensten voor de automatisering en in formatietechnologie laat dit jaar een niet al te rooskleurig beeld zien. En dat raakt ons allen want volgens VIFKA- voorzitter ing. T. Swaak is zijn branche de graadmeter voor de hele economie. De Efficiency Beurs gaat zich steeds meer richten op de ge wone gpbruiker. Volgens Swaak zit de moderne maat schappij met het filosofische probleem de kloof te moeten dichten tussen de technologi sche en culturele cultuur. „Er worden zoveel gegevens verspreid die we wel consume ren maar niet kunnen verwer ken. Daardoor grijpen mensen terug naar wat erg gemakke lijk is, bijvoorbeeld 'Jan, Jans en de kinderen' lezen. Wij moeten vanuit de branche meehelpen aan de 'ergonomie van de geest'. Bedrijven moeten terug naar de basis en bepalen welke informatie daadwerkelijk nodig is. Verder moeten ze hun mensen meer met tekst èn beeld laten wer ken. Gebruikers van allerlei apparatuur en systemen moeten we niks opdringen maar juist meer aan het woord laten pver hun eisen. 'Gebrui kersvriendelijk' bij hardware- en software-produkten is nog te vaak een woord van de le veranciers. De vele 'voordelen' voor de gebruiker zet ik graag tussen aanhalingstekens". HERMAN JANSEN De Efficiency Beurs 90 is voor het publiek geopend van don derdag 4 oktober tot en met vrijdag 12 oktober. In het weekeinde is de beurs geslo ten. Op maandag en dinsdag zijn de openingstijden van 10.00 tot 21.00 uur, op de ove rige dagen van 10.00 tot 17.30 uur, echter op de slotdag vrij dag 12 oktober van 10.00 tot 16.00 uur. Toegangsprijs:30 Parijs komt om in eigen afval Enorme bergen afval midden in Parijs zijn de stille getuigen van de staking van de zeshonderd vuilnismannen. Doordat de sta kers de stortplaatsen aan de rand van de Franse hoofdstad be zet houden, hoopt het afval zich op de meest ongelegen plaatsen in de miljoenenstad op, zoals hier voor het metrostation bij de nieuwbouw van de 'Bibliothèque Nationale'. FOTO: AP Videotheken moeten zich aanpassen aan leeftijd ZOETERMEER De omzet van videotheken in ons land (240 miljoen gulden per jaar) komt voor rekening van con sumenten tussen de 20 en 35 jaar. Dat staat in een vandaag verschenen onderzoek van het Economisch Instituut voor het Midden- en Kleinbedrijf (EIM). De komende jaren zal de jonge klantenkring, van wie de videotheken nu eenzij dige afhankelijk zijn, kleiner worden. De uitdaging voor de videotheken is deze klanten kring met het klimmen der ja ren vast te houden. Dat stelt andere eisen aan het aanbod van films en kan naast omzet- vergroting het imago van de branche - ten goede komen. Hoewel inmiddels één op de twee huishoudens in ons land beschikt over een videorecor der, is de totale verhuuromzet vorig jaar met twaalf procent afgenomen. EG-commissaris wil af van koppeling olie- en gasprijs BRUSSEL De koppe ling tussen de olie- en de gasprijzen zoals in Neder land, is in Brussel aan kri tiek onderhevig nu de olieprijzen blijven stijgen. EG-commissaris voor energiezaken Antonio Cardoso e Cunha vindt de koppeling zelfs „niet lan ger gerechtvaardigd". De Portugese te zich gisteren scherp af tegen de voortdurende olieprijsstij gingen. Die noemt hij „volle dig onterecht", omdat ze slechts het gevolg zijn van spe culatie die ten koste gaat van de consument. Afschaffen van de prijskoppeling zou voor ons land belangrijke gevolgen heb ben voor de inkomsten uit gas- export. De kwestie van de prijskoppeling komt mogelijk aan de orde op de eerstvolgen de vergadering van de EG-mi- nisters van energiezaken. Geen krant ontvangen? Bel tussen 18.00 en 20.00 uur, za terdags tussen 14.00 en 16.00 uur, telefoonnr. 070-3950101 en uw krant wordt nabezorgd. IN EUROPA SLECHTS RUIMTE VOOR ZES GROTE LUCHTHAVENS NIJMEGEN „In de toe komst is er binnen Europa slechts plaats voor vijf a zes grote luchthavens en - maatschappijen. Schiphol en de KLM behoren daar toe. Om die plaats ook op de lange termijn te waar borgen zou het nadenken over een eventuele nieu we nationale luchthaven nu al moeten beginnen. Volgens de prognoses is de huidige capaciteit van Schiphol tussen de jaren 2000 en 2005 verdubbeld. Maar daarmee zijn de grenzen in zicht". Dat zegt de Utrechtse econo misch geograaf Hans Kramer. Vandaag is hij aan de Katho lieke Universiteit van Nijme gen op een onderzoek gepro moveerd waarin hij conclu deert dat de vijf regionale vliegvelden in Nederland, sa men met Schiphol, tot een ver- taande vorm van samenwer- ing móeten komen om het huidige vervoersaanbod in het straks verenigde Europa te be houden en te versterken. Des ondanks ziet hij minstens twee verdwijnen. „De regionale luchthavens lijden allemaal verlies. Ze zijn concurrenten van elkaar en proberen hun positie te versterken ten koste van de ander. Wanneer het komt tot samenwerking kun nen de luchthavens hun sterke punten uitbuiten en het ver voersaanbod specialiseren". De combinatie luchthaven vliegmaatschappij is volgens Kramer van wezenlijk belang. De belangrijkste luchthavens van Europa bevinden zich rond Londen, Parijs en Frank furt. De vliegvelden vormen de thuisbasis voor respectieve lijk British Airways, Air Fran ce en Lufthansa. Schiphol, met zijn KLM, is de vijfde luchtha ven als het om passagiers gaat en de vierde wat betreft het vrachtvervoer. Kramer ver wacht dat deze maatschappij en, aangevuld met het Zwit serse Swissair en de Scandina vische SAS de meeste perspec tieven bezitten. „Schiphol heeft een magische klank in de wereld. In de Ver enigde Staten wordt de KLM geprezen als veilig en be trouwbaar. Onze nationale luchtvaartmaatschappij vliegt met het nieuwste materieel. De voorsprong die daardoor bestaat op bijvoorbeeld Zuid- Europa is groot. Ik verwacht dat bijvoorbeeld Iberia uit Spanje en Olympic Airways uit Griekenland het op den duur niet zullen bolwerken". Verschillen Het enorme verschil tussen Schiphol en de vijf regionale luchthavens blijkt uit de cij fers. In 1988 stapten op Schip- Noteringen van woensdag 26 september 1990 (tot 10:45 uur) dividend over 89/5.75 89/8.- 89/2.90 86/87 5% sl. 89/2.65 89/90 4.24 89/3.50 89/2.75 88/89 1.85 89/2.- 89 3.60+d. 89/90/1.80 89/2.40 89/7.65 89 3.— 89/3.30 89/2.75 89 10.00 89 6.60+d. 89/2.00 89/3.32 89 2.40 88/89 1.80 78 4.40+5% SL 89/3.- 89/2.44 89/0.88 ho dd 41.053/1 133 50 18/7 141 90 3/1 41.50 3/1 159.50 18/9 63.60 3/1 91.704/1 94.50 8/6 75.60 20/7 91.30 9/7 43803/1 142.50 2/8 126.5018/4 97.10 17/7 53.50 18/7 35 80 8/6 16.90 1/8 134.80 16/7 91.00 3/1 111.50 2/1 107.4011/1 50.30 4/1 53.60 3/1 156.70 2/8 76.90 23/5 63.709/5 227.50 26/7 47.803/1 37.80 18/5 111.80 4/1 82.001/3 115.0010/1 47.30 28/6 53.50 2/1 764030/5 57.2025/5 32.0021/8 152.3023/2 46.10 23/8 78.20 26/9 66.20 26/2 49.6025/9 72.306/3 20.1023/8 123.80 24/1 85.80 26/9 70.1024/9 31.9021/2 23.10 25/9 11.50 7/3 100.00 26/2 52.9025/9 57.00 25/9 56.00 22/8 22.00 21/9 35.60 1/3 135.5024/1 52.00 26/9 46.60 25/9 37.40 25/9 40.00 25/9 141.902/1 21.20 26/9 28.90 25/9 84.40 26/9 -73.30 21/9 80.00 26/9 57.1013/3 41.00 26/9 133.00 25/9 75.50 6/9 33.20 5/1 24.00 25/9 52.00 24/8 42.2026/2 159.40 159.50 1591 en 135.00 135.70 hol 15 miljoen mensen in een vliegtuig. Op Zestienhoven waren het er 226.000, op Maas tricht 223.000, op Eindhoven 190.000, op Eelde 30.000 en op Twente 7.500. „De eerste drie bevinden zich in een regio met een grote bedrijvigheid. Ze be schikken over een redelijk pakket aan luchtverbindingen, wat voor het overleven een voorwaarde is. In de zakenwe reld is snelheid een vereiste. Efficiënt luchtvervoer moet het mogelijk maken dat een bezoek aan bijvoorbeeld Lon den maar een enkele dag vergt. De dienstregeling moet daarop zijn ingericht. Je hebt dan niets aan een vliegtuig dat om twaalf uur 's middags ver trekt". Volgens de promovendus is het van groot belang dat Schiphol uit zal kunnen groei en tot 'mainport', super-lucht haven. „Gebeurt dat niet, dan krijgt de luchthaven een meer regionale positie binnen Euro pa en ligt het voor de hand dat grote maatschappijen als PanAm zich gaan concentre ren op vliegvelden elders". Hij geeft toe dat aan een door groei ook negatieve kanten zit ten, zoals de milieu-overlast en het ruimtegebruik. „De vraag is dan ook: wat heb je er voor over om die groei mogelijk te maken. Maar Nederland zal haast moeten maken. De con currentie zit niet stil. Voor 1993 zijn de marktposities in genomen". ANDRE HORLINGS Beleggingsfondsen aangetast door Rodamco-effect AMSTERDAM Terwijl de gewone aandelenmarkt giste ren, zeker vergeleken bij de schokken van de laatste tijd, sterk meeviel, zorgde de maat regel van het onroerend-goed- fonds Rodamco geen eigen aandelen meer in te kopen voor sterke druk op de beleg gingsfondsen. VIB, die vandaag bekend maakte wat voor maatregelen zullen worden genomen en morgen weer in de notering komt, vond gisteren navolging van VastNed die na grote om zetten om even voor half drie eveneens uit de notering werd genomen. Hoewel de directie van VastNed vindt dat de winstontwikkeling noch de waardering van het onroerend goed enige aanleiding hiertoe vormen, heeft zij de beurs ver zocht het fonds tot vrijdag uit de notering te halen. De directie vond dat de reactie op de beurs van dien aard was dat niet meer kon worde sproken van een normale del. Het fonds kwam pi <je bij de 30 meest verhande/F waarden te staan. In 15. werd voor 13,7 miljoen handeld wat neerkwaiL 278.000 stuks. Andere beleggingsfondse hel grote omzetten waren FIPpC_ 43,2 miljoen), Rorento ar|e« miljoen), Amro All In Kam (ƒ26,2 miljoen), Rolinco miljoen) en Postbank gingsfonds 14,5 miljoei rou( Hoewel het Damrak gi 17. aanmerkelijk rustiger gingen doormaakte dan dag, toen de stemmingchos ruim 3 punten kelderde de ondertoon zwak. N i«a, herstel in de middag t< sloot de stemmingsind 93,8 .een halve punt ond slot van maandag. De koersindex sloot 1,9 pun op 170,6.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1990 | | pagina 6