Kantoorpersoneel mag
thuis verder werken
Pi
Beurs uan Amsterdam
Regionale vliegvelden moeten
gaan samenwerken met Schiphol
ECONOMIE
EetebeSotwcwit
WOENSDAG 26 SEPTEMBER 1990 PAGINA
Unilever koopt
fabriek van ICI
ROTTERDAM Unilever heeft van
de Britse chemie-onderneming ICI
het katalysatorenbedrijf Katalco
overgenomen. Nadere bijzonderhe
den over de overneming van het in
Chicago gevestigde bedrijf, waar 125
mensen werken, heeft Unilever niet
bekendgemaakt. Katalco levert een
breed assortiment katalysatoren voor
de petrochemische industrie. Zij
wordt ondergebracht bij Crosfield
Chemicals, onderdeel van de groep
chemische specialiteiten van Unile
ver. De Amerikaanse petrochemische
industrie is de grootste afzetmarkt
voor katalysatoren. Crosfield krijgt
nu directe toegang tot de markt via
een lokale fabriek.
Omzet cd's stijgt met 45 procent
HILVERSUM De omzet in compact discs in
Nederland is in de eerste helft van dit jaar ge
stegen met 45 procent naar 462 miljoen in ver
gelijking met dezelfde periode vorig jaar. In het
eerste semester van 1990 werden 15 miljoen
cd's en 1,5 miljoen cd-singles verkocht. In het
zelfde tijdvak van vorig jaar was dit respectie
velijk 10,1 miljoen en 1,2 miljoen. De omzet in
de 'traditionele' lp daalde met 30 miljoen naar
f 20 miljoen. Ook muziekcassettes waren min
der in trek. De vérkopen daalden van 1,8 mil
joen naar 1,6 miljoen stuks. Het aantal mensen
dat tot de aanschaf van een cd-speler overgaat,
stijgt gestaag, aldus de vereniging van impor
teurs en producenten van beeld- en geluiddra
gers (NVPI). In januari van 1990 beschikte 36
procent van de Nederlandse huishoudens over
één of meer spelers. In april was dit 41 procent.
De belangrijkste kopers van de zilverkleurige
plaatjes zijn tussen de 20 en 39 jaar oud. Zij be
palen 63 procent van de totale cd-omzet.
Hypotheekrente
opnieuw omhoog
UTRECHT In verband met de oplo
pende tarieven op de kapitaalmarkt
heeft de Verenigde Spaarbank gisteren
als eerste financiële instelling bekend
gemaakt de hypotheekrentetarieven
met ingang van morgen te verhogen
met 0,2 tot 0,3 procent. De belangrijkste
tarieven voor leningen met gemeente
garantie en maandelijkse betaling wor
den nu: 5 jaar vast 9,6 procent (was 9,3
procent), spaarhypotheek 5 jaar vast 9,8
procent (was 9,5 procent) en de VBS
ideaal-spaarhypotheek 9,7 procent (was
9,4 procent).
Woordvoerders van de Rabobank, de
Amrobank en de Postbank hebben la
ten weten nog in beraad te hebben of
zij de stap van de Verenigde Spaarbank
zullen volgen.
Volker Stevin
boekt ƒ7,1
miljoen winst
ROTTERDAM
Aannemingsconcern
Koninklijke Volker
Stevin heeft over het
eerste halfjaar van
1990 een nettowinst
geboekt van ƒ7,1
miljoen. In de eerste
zes maanden van
1989 was dat 4,9
miljoen. De omzet op
basis van produktie
bedroeg 1,07 mil
jard tegenover ƒ979
miljoen in de eerste
helft van 1989.
Verdere acties bij
Holland International
UTRECHT De vakbonden gaan voorlo
pig door met de „administratieve staking"
bij de reisorganisatie Holland International
om een ondernemings-cao af te dwingen.
Als de actie geen resultaat oplevert, zijn
acties waarvan het publiek wel hinder on
dervindt (bijvoorbeeld werkonderbrekin-
fen) niet uitgesloten, aldus de Diensten-
ond FNV. De reisorganisatie (met 945
werknemers de grootste van Nederland) is
bang dat een ondernemings-cao de concur
rentie in de kaart spfeelt en wil daarom al
leen meewerken aan een cao voor de gehe
le branche. De administratieve staking, die
bestaat uit het niet doorgeven van boekin
gen via het geautomatiseerde administra
tiesysteem, heeft inmiddels voor flinke
vertraging in de verwerking van boekin
gen gezorgd.
(ADVERTENTIE)
VOORDELIG
BEREIKBAAR.
De vijf geavanceerde sema
foons van PTT Telecom: al
vanaf fl. 335,- (excl. BTW).
De semafoons werken in de
hele Benelux. Voor meer in
formatie over onze modellen
en de verkooppunten belt u
gratis 06-0403, of faxt u
06-0433.
Binckhorstlaan 180,
Prinses Beatrixlaan 10,
Den Haag.
MARKTEN
VEEMARKT LEIDEN - Prijzen slacht-
runderen per kg geslacht gewicht
zonder nier en slotvet, inklusief BTW
(Volgens PVV): Aanvoer slachtrunde-
ren 100, waarvan mannelijk 20. Man
nelijk 2e kwal. 6,30-6,80, mannelijk
3e kwal. 5,90-6,30. Handel matig en
prijzen gelijk. Vrouwelijk 2e kwal.
5,30-5,95, vrouwelijk 3e kwal. 4,80-
5,30 en worstkwaliteit 4,00-5,00. Han
del rustig en prijzen gelijk.
Gebrulksrunderen per stuk inklusief
BTW: Aanvoer gebruiksrunderen 145,
waarvan 17 graskalveren. Melk- en
kalfkoeien 1e soort 1900-2300, 2e
soort 1250-1900. Handel redelijk en
prijzen gelijk. Melkvaarzen 1e soort
1600-2100 en 2e soort 1200-1600.
Handel redelijk prijzen gelijk. Kalf-
vaarzen 1e soort 1950-2350 en 2e
soort 1400-1950. Handel redelijk en
prijzen gelijk. Guste koeien 1e soort
1600-1900 en 2e soort 1050-1600.
Handel redelijk en prijzen gelijk. En
terstieren 1500-1950. Handel rustig
en prijzen iets lager. Pinken 1050-
1550. Handel flauw-en prijzen lager.
Graskalverèn 600-1100. Handel
slecht en prijzen lager.
Nuchtere kalveren voor de mesterij,
inklusief BTW: Aanvoer roodbont
500. Stierkalveren extra kwaliteit 700-
800, 1e kwaliteit 500-600 en 2e kwali
teit 250-400. Handel rustig en prijzen
gelijk. Vaarskalveren extra kwaliteit
425-575, vaarskalveren 1e kwaliteit
300-400 en vaarskalveren 2e kwaliteit
150-250. Handel stil en prijzen lager.
Aanvoer zwartbont 1000. Stierkalver
en extra kwaliteit 400-480, stierkal
veren 1e kwaliteit 300-380, stierkal
veren 2e kwaliteit 120-220. Handel
traag en prijzen lager. Vaarskalveren
extra kwaliteit 310-375, 1e kwaliteit
240-275 en 2e kwaliteit 100-150.
Handel traag en prijzen lager. Aan
voer vleesrassen 255. Vleesrassen 1e
kwaliteit 775-900 en 2e kwaliteit 480-
625. Handel slecht en prijzen lager.
Varkens per kg levend gewicht. Aan
voer slachtvarkens 558. Prijzen
slachtvarkens 2,50-2,60, zeugen 1e
kwal. 2,05-2,15 en zeugen 2e kwal.
1,80-2,00. Handel rustig en prijzen
Slachtschapen en lammeren per kg.
geslacht gewicht inklusief BTW: Aan
voer 1300, waarvan lammeren 1200.
Slachtschapen 2,00-4,00. Handel re
delijk en prijzen gelijk. Ooien tot 20
kg 6,75-7,75. Handel redelijk en prij
zen iets lager. Ooien boven 20 kg
5,90- 6,75. Handel rustig en prijzen
iets lager. Rammen tot 22 kg 7,00-
8,00, 22-25 kg 6,50-7,40. Handel re
delijk en gelijk. Rammen boven 25 kg
5,90-6,90. Handel stil en prijzen ge
lijk.
Slachtschapen en lammeren per stuk
inklusief BTW: Slachtschapen 75-115.
Ooien tot 20 kg 125-140, boven 20 kg
125-145. Rammen tot 22 kg 130-150,
22-25 kg 140-160, boven 25 kg 140-
175.
Gebruiksschapen en lammeren per
stuk inklusief BTW: Aanvoer 262
stuks. Weldelammeren 80-130. Han
del redelijk en prijzen gelijk.
Aanvoer gelten en bokken 113 stuks.
Gelten en bokken per stuk 20-55.
Handel goed en prijzen gelijk. Totaal
4283 stuks.
EIERVEILING EIVEBA BV BARNE-
VELD - Aanvoer 2.505.420 stuks,
stemming rustig. Prijzen in gulden per
100 stuks: Eieren van 51-52 gram
bruin 7,66-7,92, van 56-57 gram
bruin 9,04, van 60-61 gram wit 10,27
en bruin 10,70-11,00, van 65-66 gram
wit 11,85-11,92 en bruin 10,41-12,39.
KAASMARKT BODEGRAVEN Aan
voer 35 partijen. Bij een matige han
del werd een prijs genoteerd van f
7,75-f 8,10 voor 1e soort en f 9,25
voor extra zware kaas.
HJiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii^
Gezellig
etentje j
üiimiiiiiiiiiiiiiiimimiiiiiiiiiiiiiiiirr
EFFICIENCY BEURS 90: HET KANTOOR ALS NETWERK
AMSTERDAM Neder
landse kantoorwerkers
doen er deze dagen beter
aan de aanschaf van een
nieuwe auto of bus- of
treinabonnement even uit
te stellen. De kans is groot
dat als hun baas naar de
Efficiency Beurs 90 is ge
weest, zij thuis mogen blij
ven en daar kunnen wer
ken.
„De dagen van het kantoor als
heilige werkplek zijn geteld",
zo zei RAI-beurzen-directeur
L. J. Bakker gisteren in Am
sterdam, daarmee vooruitlo
pend op de beurs die van 4 tot
en met 12 oktober het hele
RAI-complex in beslag zal ne
men. „De moderne (tele)com-
municatie-aparatuur, zoals
zaktelefoons, elektronische
agenda's en schootcomputers,
stellen de thuiswerkers in
staat contact te houden met
het kantoor van hun werkge
ver, dat beschouwd kan wor
den als hart van een netwerk,
als uitvalsbasis. Het ministerie
van verkeer en waterstaat
heeft het thuis werken op
gang gezet en het wordt steeds
minder een modegril en steeds
meer een must','. Minister
Maij-Weggens tweede proef-
groep van dertig ambtenaren
start volgende maand met
thuis werken.
Genoemde trend vormde de
basis voor het beursthema van
dit jaar: 'Het kantoor als net
werk'. De traditionele invita-
,tiedag van de Efficiency Beurs
90 is al op 3 oktober en kent
onder meer een forumdiscus
sie rond de stelling 'Automati
sering biedt filerijdend Neder
land nieuwe wegen: efficiënt
werken kan overal'.
Bakker: „Behalve in de pre
sentaties van de ruim vierhon
derd deelnemers vinden we
het centrale thema op de beurs
ook terug in een uit vijf eilan
den bestaand paviljoen in de
Amstelhal. Daar tonen we met
name de samenhang tusen de
verschillende produkten en
diensten die het mogelijk ma
ken overal efficiënt te werken.
Dus niet alleen binnen de vier
muren van het kantoor, maar
ook thuis, onderweg of bij de
klant".
Die produkten zijn vooral
computers en software, mo-
-themapa^il\oen Efficiency "Be^Rs go
dems, printers, faxen en kop
ieerapparaten. Volgens de di
recteur beurzen en tentoon
stellingen van de RAI haken
steeds meer deelnemers in op
de segmentering van de beurs.
„Zo hebben dit jaar voor het
eerst enkele leveranciers van
kleine kantoorbenodigdheden
hun krachten gebundeld".
Kosten
Dr. P. W. J. de Graaf, secreta
ris informatietechnologie van
het Verbond van Nederlandse
Ondernemingen (VNO), schat
te gisteren de investering die
een bedrijf moet doen vóór
een werknemer buiten kan
toor als telewerker kan gaan
functioneren tussen de 20.000
en 50.000 gulden.
„Naar de mening van VNO
zullen de komende jaren bijna
alle ondernemingen met de
vraag wat telematica voor hen
betekent worden geconfron
teerd. Vroeger was automati
sering nog vaak 'hetzelfde
doen maar dan met de compu
ter'. Daarbij werden de tref
woorden sneller, nauwkeuri
ger en minder kosten ook
meestal wel gehaald. Maar te
lematica maakt het voor de
creatieve ondernemer moge
lijk de zaken ook écht anders
aan te pakken".
Voor werkgevers en werkne
mers zitten er aan het thuis
werken zowel voordelen (geen
gereis, geen reiskosten, grote
flexibiliteit) als nadelen (min
der controle, minder contact,
mogelijk minder plezier en
motivatie en dus minder kwa
liteit). Ga maar na: wie wil er
al in een kantoorcoupé op weg
naar zijn baas werken? Welke
inkoper van een hotel wil
straks vlees en groente bestel
len via een beeldscherm en is
daarbij in staat de versheid
vast te stellen aan de hand van
een streepjescode?
Gewone gebruiker
De ontwikkeling in de markt
van produkten en diensten
voor de automatisering en in
formatietechnologie laat dit
jaar een niet al te rooskleurig
beeld zien. En dat raakt ons
allen want volgens VIFKA-
voorzitter ing. T. Swaak is zijn
branche de graadmeter voor
de hele economie.
De Efficiency Beurs gaat zich
steeds meer richten op de ge
wone gpbruiker. Volgens
Swaak zit de moderne maat
schappij met het filosofische
probleem de kloof te moeten
dichten tussen de technologi
sche en culturele cultuur.
„Er worden zoveel gegevens
verspreid die we wel consume
ren maar niet kunnen verwer
ken. Daardoor grijpen mensen
terug naar wat erg gemakke
lijk is, bijvoorbeeld 'Jan, Jans
en de kinderen' lezen. Wij
moeten vanuit de branche
meehelpen aan de 'ergonomie
van de geest'. Bedrijven
moeten terug naar de basis en
bepalen welke informatie
daadwerkelijk nodig is. Verder
moeten ze hun mensen meer
met tekst èn beeld laten wer
ken. Gebruikers van allerlei
apparatuur en systemen
moeten we niks opdringen
maar juist meer aan het woord
laten pver hun eisen. 'Gebrui
kersvriendelijk' bij hardware-
en software-produkten is nog
te vaak een woord van de le
veranciers. De vele 'voordelen'
voor de gebruiker zet ik graag
tussen aanhalingstekens".
HERMAN JANSEN
De Efficiency Beurs 90 is voor
het publiek geopend van don
derdag 4 oktober tot en met
vrijdag 12 oktober. In het
weekeinde is de beurs geslo
ten. Op maandag en dinsdag
zijn de openingstijden van
10.00 tot 21.00 uur, op de ove
rige dagen van 10.00 tot 17.30
uur, echter op de slotdag vrij
dag 12 oktober van 10.00 tot
16.00 uur. Toegangsprijs:30
Parijs komt om in eigen afval
Enorme bergen afval midden in Parijs zijn de stille getuigen van
de staking van de zeshonderd vuilnismannen. Doordat de sta
kers de stortplaatsen aan de rand van de Franse hoofdstad be
zet houden, hoopt het afval zich op de meest ongelegen plaatsen
in de miljoenenstad op, zoals hier voor het metrostation bij de
nieuwbouw van de 'Bibliothèque Nationale'.
FOTO: AP
Videotheken
moeten zich
aanpassen aan
leeftijd
ZOETERMEER De omzet
van videotheken in ons land
(240 miljoen gulden per jaar)
komt voor rekening van con
sumenten tussen de 20 en 35
jaar. Dat staat in een vandaag
verschenen onderzoek van het
Economisch Instituut voor het
Midden- en Kleinbedrijf
(EIM). De komende jaren zal
de jonge klantenkring, van
wie de videotheken nu eenzij
dige afhankelijk zijn, kleiner
worden. De uitdaging voor de
videotheken is deze klanten
kring met het klimmen der ja
ren vast te houden. Dat stelt
andere eisen aan het aanbod
van films en kan naast omzet-
vergroting het imago van de
branche - ten goede komen.
Hoewel inmiddels één op de
twee huishoudens in ons land
beschikt over een videorecor
der, is de totale verhuuromzet
vorig jaar met twaalf procent
afgenomen.
EG-commissaris
wil af van
koppeling olie-
en gasprijs
BRUSSEL De koppe
ling tussen de olie- en de
gasprijzen zoals in Neder
land, is in Brussel aan kri
tiek onderhevig nu de
olieprijzen blijven stijgen.
EG-commissaris voor
energiezaken Antonio
Cardoso e Cunha vindt de
koppeling zelfs „niet lan
ger gerechtvaardigd".
De Portugese
te zich gisteren scherp af tegen
de voortdurende olieprijsstij
gingen. Die noemt hij „volle
dig onterecht", omdat ze
slechts het gevolg zijn van spe
culatie die ten koste gaat van
de consument. Afschaffen van
de prijskoppeling zou voor ons
land belangrijke gevolgen heb
ben voor de inkomsten uit gas-
export. De kwestie van de
prijskoppeling komt mogelijk
aan de orde op de eerstvolgen
de vergadering van de EG-mi-
nisters van energiezaken.
Geen krant ontvangen? Bel
tussen 18.00 en 20.00 uur, za
terdags tussen 14.00 en 16.00
uur, telefoonnr. 070-3950101
en uw krant wordt nabezorgd.
IN EUROPA SLECHTS RUIMTE VOOR ZES GROTE
LUCHTHAVENS
NIJMEGEN „In de toe
komst is er binnen Europa
slechts plaats voor vijf a
zes grote luchthavens en -
maatschappijen. Schiphol
en de KLM behoren daar
toe. Om die plaats ook op
de lange termijn te waar
borgen zou het nadenken
over een eventuele nieu
we nationale luchthaven
nu al moeten beginnen.
Volgens de prognoses is
de huidige capaciteit van
Schiphol tussen de jaren
2000 en 2005 verdubbeld.
Maar daarmee zijn de
grenzen in zicht".
Dat zegt de Utrechtse econo
misch geograaf Hans Kramer.
Vandaag is hij aan de Katho
lieke Universiteit van Nijme
gen op een onderzoek gepro
moveerd waarin hij conclu
deert dat de vijf regionale
vliegvelden in Nederland, sa
men met Schiphol, tot een ver-
taande vorm van samenwer-
ing móeten komen om het
huidige vervoersaanbod in het
straks verenigde Europa te be
houden en te versterken. Des
ondanks ziet hij minstens twee
verdwijnen. „De regionale
luchthavens lijden allemaal
verlies. Ze zijn concurrenten
van elkaar en proberen hun
positie te versterken ten koste
van de ander. Wanneer het
komt tot samenwerking kun
nen de luchthavens hun sterke
punten uitbuiten en het ver
voersaanbod specialiseren".
De combinatie luchthaven
vliegmaatschappij is volgens
Kramer van wezenlijk belang.
De belangrijkste luchthavens
van Europa bevinden zich
rond Londen, Parijs en Frank
furt. De vliegvelden vormen
de thuisbasis voor respectieve
lijk British Airways, Air Fran
ce en Lufthansa. Schiphol, met
zijn KLM, is de vijfde luchtha
ven als het om passagiers gaat
en de vierde wat betreft het
vrachtvervoer. Kramer ver
wacht dat deze maatschappij
en, aangevuld met het Zwit
serse Swissair en de Scandina
vische SAS de meeste perspec
tieven bezitten.
„Schiphol heeft een magische
klank in de wereld. In de Ver
enigde Staten wordt de KLM
geprezen als veilig en be
trouwbaar. Onze nationale
luchtvaartmaatschappij vliegt
met het nieuwste materieel.
De voorsprong die daardoor
bestaat op bijvoorbeeld Zuid-
Europa is groot. Ik verwacht
dat bijvoorbeeld Iberia uit
Spanje en Olympic Airways
uit Griekenland het op den
duur niet zullen bolwerken".
Verschillen
Het enorme verschil tussen
Schiphol en de vijf regionale
luchthavens blijkt uit de cij
fers. In 1988 stapten op Schip-
Noteringen van woensdag 26 september 1990 (tot 10:45 uur)
dividend over
89/5.75
89/8.-
89/2.90
86/87 5% sl.
89/2.65
89/90 4.24
89/3.50
89/2.75
88/89 1.85
89/2.-
89 3.60+d.
89/90/1.80
89/2.40
89/7.65
89 3.—
89/3.30
89/2.75
89 10.00
89 6.60+d.
89/2.00
89/3.32
89 2.40
88/89 1.80
78 4.40+5% SL
89/3.-
89/2.44
89/0.88
ho dd
41.053/1
133 50 18/7
141 90 3/1
41.50 3/1
159.50 18/9
63.60 3/1
91.704/1
94.50 8/6
75.60 20/7
91.30 9/7
43803/1
142.50 2/8
126.5018/4
97.10 17/7
53.50 18/7
35 80 8/6
16.90 1/8
134.80 16/7
91.00 3/1
111.50 2/1
107.4011/1
50.30 4/1
53.60 3/1
156.70 2/8
76.90 23/5
63.709/5
227.50 26/7
47.803/1
37.80 18/5
111.80 4/1
82.001/3
115.0010/1
47.30 28/6
53.50 2/1
764030/5
57.2025/5
32.0021/8
152.3023/2
46.10 23/8
78.20 26/9
66.20 26/2
49.6025/9
72.306/3
20.1023/8
123.80 24/1
85.80 26/9
70.1024/9
31.9021/2
23.10 25/9
11.50 7/3
100.00 26/2
52.9025/9
57.00 25/9
56.00 22/8
22.00 21/9
35.60 1/3
135.5024/1
52.00 26/9
46.60 25/9
37.40 25/9
40.00 25/9
141.902/1
21.20 26/9
28.90 25/9
84.40 26/9
-73.30 21/9
80.00 26/9
57.1013/3
41.00 26/9
133.00 25/9
75.50 6/9
33.20 5/1
24.00 25/9
52.00 24/8
42.2026/2
159.40 159.50 1591 en
135.00 135.70
hol 15 miljoen mensen in een
vliegtuig. Op Zestienhoven
waren het er 226.000, op Maas
tricht 223.000, op Eindhoven
190.000, op Eelde 30.000 en op
Twente 7.500. „De eerste drie
bevinden zich in een regio met
een grote bedrijvigheid. Ze be
schikken over een redelijk
pakket aan luchtverbindingen,
wat voor het overleven een
voorwaarde is. In de zakenwe
reld is snelheid een vereiste.
Efficiënt luchtvervoer moet
het mogelijk maken dat een
bezoek aan bijvoorbeeld Lon
den maar een enkele dag
vergt. De dienstregeling moet
daarop zijn ingericht. Je hebt
dan niets aan een vliegtuig dat
om twaalf uur 's middags ver
trekt".
Volgens de promovendus is
het van groot belang dat
Schiphol uit zal kunnen groei
en tot 'mainport', super-lucht
haven. „Gebeurt dat niet, dan
krijgt de luchthaven een meer
regionale positie binnen Euro
pa en ligt het voor de hand dat
grote maatschappijen als
PanAm zich gaan concentre
ren op vliegvelden elders".
Hij geeft toe dat aan een door
groei ook negatieve kanten zit
ten, zoals de milieu-overlast en
het ruimtegebruik. „De vraag
is dan ook: wat heb je er voor
over om die groei mogelijk te
maken. Maar Nederland zal
haast moeten maken. De con
currentie zit niet stil. Voor
1993 zijn de marktposities in
genomen".
ANDRE HORLINGS
Beleggingsfondsen
aangetast door
Rodamco-effect
AMSTERDAM Terwijl de
gewone aandelenmarkt giste
ren, zeker vergeleken bij de
schokken van de laatste tijd,
sterk meeviel, zorgde de maat
regel van het onroerend-goed-
fonds Rodamco geen eigen
aandelen meer in te kopen
voor sterke druk op de beleg
gingsfondsen.
VIB, die vandaag bekend
maakte wat voor maatregelen
zullen worden genomen en
morgen weer in de notering
komt, vond gisteren navolging
van VastNed die na grote om
zetten om even voor half drie
eveneens uit de notering werd
genomen. Hoewel de directie
van VastNed vindt dat de
winstontwikkeling noch de
waardering van het onroerend
goed enige aanleiding hiertoe
vormen, heeft zij de beurs ver
zocht het fonds tot vrijdag uit
de notering te halen.
De directie vond dat de reactie
op de beurs van dien aard was
dat niet meer kon worde
sproken van een normale
del. Het fonds kwam pi <je
bij de 30 meest verhande/F
waarden te staan. In 15.
werd voor 13,7 miljoen
handeld wat neerkwaiL
278.000 stuks.
Andere beleggingsfondse hel
grote omzetten waren FIPpC_
43,2 miljoen), Rorento ar|e«
miljoen), Amro All In Kam
(ƒ26,2 miljoen), Rolinco
miljoen) en Postbank
gingsfonds 14,5 miljoei rou(
Hoewel het Damrak gi 17.
aanmerkelijk rustiger
gingen doormaakte dan
dag, toen de stemmingchos
ruim 3 punten kelderde
de ondertoon zwak. N i«a,
herstel in de middag t<
sloot de stemmingsind
93,8 .een halve punt ond
slot van maandag. De
koersindex sloot 1,9 pun
op 170,6.