Rijden met drank
op raakt 'uit'
bij de jongeren
„Politieman wordt meegesleept in
rijgedrag Nederlandse automobilist
Tweede Kamer geeft
De Korte trap na
10ENE
/uit de weekblad
Arts mag ingrijpen
na poging zelfdoding
Winsemius: vervuilers
van milieu ophangen'
DE TIJD
BINNENLAND
£&idócQowtoA\l
DONDERDAG 14 DECEMBER 1989 PAG|TÏ
ZWOLLE Het Sophia ziekenhuis in Zwolle had
het recht een patiënte een medische behandeling
te geven ondanks haar wil tot zelfdoding. Dit heeft
de rechtbank in Zwolle bepaald naar aanleiding
van een procedure die de vrouw had aangespan
nen. De vrouw probeerde in juni 1982 zichzelf te
doden met behulp van 48 tabletten van een zwaar
slaapmiddel. Na opname in het ziekenhuis werd
haar maag gespoeld en werd zij beademd. De
vrouw stelde dat dit tegen haar wil gebeurde. Ze
eiste dat het ziekenhuis veroordeeld werd wegens
het plegen van een onrechtmatige daad. Het zie
kenhuis zou haar materiële en immateriële schade
vergoeding moeten betalen. Bepalend voor het
vonnis is dat het voor de behandelend arts onvol
doende duidelijk was of de beslissing tot zelfdoding
weloverwogen was genomen en uitgevoerd.
Gerechtshof accepteert
pleegouders als partij
LEEUWARDEN Het gerechtshof in Leeu
warden heeft de pleegouders van twee kinde
ren ontvankelijk verklaard als partij. Door
gaans worden pleegouders in rechtzaken niet
gehoord, maar alleen ouders of voogden. Juri
disch is er daarom sprake van eerj belangrijke
doorbraak, maar voor de pleegouders in kwes
tie is het slechts een schrale troost. Zij probeer
den via de rechter hun pleegkinderen terug te
krijgen, maar dat lukte niet. Zij hadden vijftien
maanden voor de kinderen (8 en 5 jaar) ge
zorgd, toen een maatschappelijk werker oor
deelde dat de kinderen eigenlijk te moeilijk wa
ren om in het gezin te leven. Ze werden direct
overgeplaatst in een zogeheten therapeutisch
pleeggezin. Het gerechtshof bekrachtigde giste
ren het vonnis van de rechtbank dat ze daar
nog lange tijd moeten blijven.
Zoutlozing Franse
kalimijnen niet groter
DEN HAAG De nieuwe put die
Frankrijk in de Elzas wil exploite
ren voor kaliumwinning zal geen
gevolgen hebben voor het totaal
van de zoutlozingen door de Fran
se kalimijnen. Minister Maij-Weg
gen (verkeer en waterstaat) heeft
dit gisteren schriftelijk geant
woord op vragen van de PvdA-ka-
merleden Veenstra, Swildens-Roo-
zendaal en Zijlstra. Maij-Weggen
schrijft zich wel in te zetten voor
de afbouw van de bestaande lozin
gen en tegen het ontstaan van
nieuwe zoutlozingen. Het gebeurt
wel eens meer dat de kalimijnen
nieuwe putten in gebruik nemen
wanneer oude putten minder ren
dabel worden, aldus de minister.
DEN HAAG Oud-mi-
nister Winsemius van mi
lieubeheer wil dat milieu-
vervuilers veel strenger
worden gestraft. Hij zegt
dat in een interview met
FNV-Magazine, het le
denblad van de vakcen
trale FNV. „Als iemand
zich puur onfatsoenlijk
gedraagt dan moet je hem
'ophangen'. Dat is heel
simpel", aldus Winsemius.
De oud-bewindsman
vindt ook dat de automo
bilist meer achter de
broek moet worden geze
ten. „Van Hellevoetsluis
naar Delft, ik weet niet
hoelang je daar met het
openbaar vervoer over
doet, dat kan wel eens
een forse tijd zijn. Maar
het is toch eigenlijk onzin
om de auto te pakken als
je vanuit de Randstad
naar Maastricht gaat. In
de trein kan je lezen, krijg
je koffie. Op de automobi
list moet meer druk uitge
oefend worden om de
trein te pakken".
NIEUWE CAMPAGNE VEILIG VERKEER NEDERLAND
BAARN Jonge, manne
lijke automobilisten; zij
maken van oudsher de
meerderheid uit van de
mensen die zich met
drank op in het verkeer
begeven. De campagnes
van Veilig Verkeer Ne
derland richten zich dan
ook voornamelijk op deze
categorie.
„Maar die houding van jonge
ren, in de trant van: kijk eens
hoe flink ik ben dat ik met al
cohol op achter het stuur durf
te kruipen, dat macho-idee,
dat begint ook langzamerhand
te veranderen", zegt Harry
van den Bergh, sinds juni van
dit jaar voorzitter van Veilig
Verkeer Nederland. Via het
Nationale Jongeren Onder
zoek wordt bekeken welke on
derwerpen 'in' en 'uit' zijn bij
jongeren. En daaruit blijkt dat
alcohol en verkeer sterk ge
zakt is op de ranglijst van stoer
zijn. Het is gewoon uit".
Vorige week ging het anti-al
coholoffensief van Veilig Ver
keer Nederland in verband
met de komende feestdagen
van start. 'Jij rijdt? Oké' is de
slogan die op posters, folders
en in televisiespots te zien is.
Afgebeeld zijn een glaasje fris
en" een glas bier, die met el
kaar klinken op de gemaakte
afspraak dat de één drinkt en
de ander rijdt.
Belofte
En dat is tegelijk ook het ach
terliggende motto van de actie,
zegt Van den Bergh: „De be
lofte, die staat nu centraal.
Niet sjoemelen, maar de af
spraak maken dat je helemaal
niet drinkt als je nog moet rij
den. Om dat te ondersteunen
is er een actie waarbij je in het
openbaar kunt beloven dat je
een jaar lang niet met alcohol
in het verkeer zult rijden. Zo
dat iedereen je erop kan vast
pinnen. Net zoals stoppen met
roken makkelijker is als je het
tegen je hele omgeving zegt,
zodat ze erop kunnen letten.
Als beloning krijg je een stic
ker op je achterruit. We hopen
uiteraard dat het niet bij dat
ene jaar blijft".
Om de actie bekendheid te ge
ven worden beroemde perso
nen door VVN 'gestrikt' om
ook een dergelijke belofte af te
leggen. Donderdag deed bij
voorbeeld minister Maij-Weg
gen van Verkeer en Water
staat dat. Al eerder tekenden
de ministers Braks van land
bouw en Hirsch Ballin van jus
titie een dergelijk 'akkoord'.
Het is vrijwel met zekerheid te
zeggen dat tijdens de feestda
gen meer mensen dan anders
zich met een flinke borrel op
in het verkeer wagen. Toch is
er duidelijk iets veranderd in
de houding rond alcohol en
verkeer, volgens een onlangs
gepubliceerd onderzoek van
de Stichting Wetenschappelijk
Onderzoek Verkeersveiligheid
(SWOV). Sinds 1983 is het
aantal mensen dat in het
weekeinde rijdt met te veel
drank op gehalveerd. Reed in
1983 nog één op de acht auto
mobilisten op vrijdag- of zater
dagavond met te veel drank
op, in 1988 was dat één op de
zeventien automobilisten.
„Aan de ene kant is het fan
tastisch dat dat resultaat is be
reikt", zegt Van den Bergh.
Harry van den Bergh: „Iemand die een ongeluk veroorzaakt met alcohof op is misdadig, crimineel.
En iemand die zich willens en wetens vol laat lopen en daarna achter het stuur kruipt, ook".
FOTO: SP
het rijden onder invloed veel
te laag. „Ik realiseer me dat je
met alleen sancties niet be
reikt wat je wilt. Je boekt
vooruitgang door gedragsver
andering en niet door straf,
maar op het eind komen wel
de sancties, en die zijn op dit
moment veel te zacht. Iemand
die een ongeluk veroorzaakt
met alcohol op is misdadig, cri
mineel. En iemand die zich
willens en wetens vol laat lo
pen en daarna achter het stuur
kruipt, ook. Die kiest tejjen
veiligheid".
FRANCISCA MULLER
„Dat daardoor minder mensen
het slachtoffer zijn geworden
van een automobilist die te
veel gedronken heeft, daar
moeten we dankbaar voor zijn.
Anderzijds gaat het te lang
zaam. Er blijven nog altijd
jaarlijks vierhonderd doden en
duizenden gewonden over als
gevolg van ongelukken waar
bij drank in het spel is. Terwijl
dat ongelukken zijn'die voor
komen hadden kunnen wor
den. Dat moet totaal uit te
bannen zijn en daar willen we
als Veilig Verkeer Nederland
naar toe werken".
Onfatsoenlijk
Er is, denkt Van den Bergh, in
het algemeen iets veranderd
in de houding tegenover
drank en rijden. „Vergeleken
met een jaar of vijf, tien gele
den laten mensen nu veel
meer merken dat het gewoon
onfatsoenlijk is om met alcohol
op te rijden. Het wordt ook
meer bespreekbaar. De hele
ontwikkeling in de alochol-
vrije en alcoholarme dranken
wijst ook op een veranderde
houding tegenover alcohol".
Van den Bergh vindt de straf
fen die in ons land staan op
Zuidafrika arresteert
spion na onthulling
JOHANNESBURG Een
Zuidafrikaanse soldaat die
naar eigen zeggen in Neder
land gespioneerd heeft, is in
zijn land gearresteerd wegens
desertie. Dat heeft het Zuida
frikaanse leger bekendge
maakt. Het gaat om Robert
Carelse die onlangs tegenover
het liberale 'Vrije Weekblad'
in Zuidafrika bekende dat hij
het afgelopen jaar heeft geïn
filtreerd in de in Amsterdam
gevestigde organisatie van
Zuidafrikaanse dienstweige
raars (Cosawr). Carelse zei dat
hij door de inlichtingendienst
van het Zuidafrikaanse leger
naar Nederland was gestuurd
en zo'n zeven maanden hier is
gebleven.
Politie achterhaalt
naam vermeend IRA-lid
AMSTERDAM De politie in
Amsterdam heeft de identiteit
vastgesteld van de man die af
gelopen maandag is aangehou
den in verband met een
Ierse Repiibleinse Leger
(IRA). Het gaat om een 26-jari-
ge man, die de Britse nationa
liteit heeft. België heeft inmid
dels om zijn uitlevering ge
vraagd. Eerdere berichten als
zou het gaan om de 30-jarige
Ier Terence Mac D. blijken dus
niet juist. De Brit is geen onbe
kende van de politie. Na een
vechtpartij in 1987 werd hij
ons land uitgezet. Het staat
overigens nog niet vast dat hij
lid van de IRA is.
HILLEGOM Het rijge
drag van politiemensen is
nog niet zo slecht. Dat is
de teneur van reacties van
politiemensen uit alle
hoeken van het land op
het bericht dat een onder
zoek in een middelgrote
gemeente had uitgewezen
dat het rijgedrag van de
diender nogal te wensen
overlaat.
Agenten krijgen een gedegen
opleiding, zeggen ze in Heer
len, Middelburg, Assen en
Utrecht. Maar vanuit de Dom
stad klinkt ook een ander ge
luid: „Agenten worden wel
meegesleept in het rijgedrag
van de Nederlandse automobi
list en dat is schrikbarend".
Agenten kunnen niet schake
len, snijden bochten af, gaan
verkeerd met de koppeling om
en zijn slecht op hoogte van de
verkeersregels. Het zijn con
clusies uit een rapport van het
verkeersinstituut Top Level
Drivers (TLD) uit Hillegom,
een instituut opgezet door
voormalige instructeurs van
de verkeersschool voor ge
meentepolitie in Noordwijker-
hout.
„Dus als ze zeggen dat politie
mensen niet kunnen rijden
dan moeten ze ook maar eens
naar zichzelf kijken", reageert
L. Lamers, wachtcommandant
van de gemeentepolitie in
Heerlen, een beetje schamper.
„Wat Heerlen betreft klopt het
verhaal niet. Bij ons korps
krijgen de agenten binnen een
jaar een opleiding en als ze
daar van af komen zijn er
meestal geen problemen'
Doen die zich onverhoopt wel
voor dan wordt dat snel ge
noeg gemeld door collega's van
de 'brokkenchauffeur', zegt
Lamers. „Bij zo iemand stap
pen ze niet meer in de auto".
De wachtcommandant kan
zich overigens wel voorstellen
dat een jonge agent, net van
de opleiding, zich achter het
stuur van de politiewagen wat
onzeker voelt.
Bij het district Zeeland van de
rijkspolitie sturen ze net als
overal bij de rijkspolitie overi
gens iedereen die op de
loonlijst komt binnen drie
maanden naar de verkeers
school in Apeldoorn (waar in
juni volgend jaar ook de ver
keersschool voor de gemeente
politie neerstrijkt). Doordat
het examen sinds een jaar over
enkele dagen uitgesmeerd
wordt, kan volgens M.W.
Jaarsveld, commandant van
de verkeersgroep in Zeeland,
een daling in het aantal gezak-
ten geconstateerd worden.
Verder krijgen de politiemen
sen met regelmaat een ver
volgopleiding.
Is Jaarsveld dan verbaasd
over de uitkomsten van het
onderzoek? „Verbaasd? Ach,
als ik naar de grote steden kijk
en zie wat sommige collega's
daar doen... Maar ik ben na
tuurlijk Zeeland gewend. Als
ik in Rotterdam kom moet ik
ook beide handen aan het
stuur houden".
Schrikbarend
Uit de 'grote stad' klinkt een
opvallende reactie. „Ik heb het
idee dat de politieman meegaat
in het algehele verkeersgedrag
van de Nederlandse bevolking
en dat begint schrikbarend te
worden", zegt S. Mook, briga
dier van de politie in Utrecht.
„Als we hier bijvoorbeeld een
uurtje contrpleren op de A 12
(Den Haag-Utrecht-Arnhem)
hebben we zo honderd hardrij
ders te pakken".
Ook in Utrecht krijgen politie
mensen een gedegen verkeers
opleiding en wordt er gezorgd
voor vervolgopleidingen. Bo
vendien kan men eens per jaar
meedoen aan een slipcursus.
„Maar ook hier worden, bij
voorbeeld bij achtervolgingen,
auto's total loss gereden", zegt
Mook. „Ik wil onze mensen
dus niet een pluim op de hoed
te zetten, maar ik durf ook
niet te zeggen of ze hier slech
ter of beter rijden dan elders".
Rayoncommandant H. Prins
van de Algemene Verkeers
dienst Noord-Nederland in As
sen vindt de uitkomsten van
het onderzoek overdreven.
„Het is maar net welke maat
staven je aanlegt". Prins zegt
dat rijkspolitiemensen vol
doende opgeleid worden. „En
dat geldt zeker voor de men
sen die dagelijks met het ver
keer te maken hebben". De
rayoncommandant kan zich
overigens wel voorstellen dat
politie-agenten met een bu-
reautaak minder bedreven zijn
in het verkeer. „Van een re
chercheur die daar nooit iets
mee te maken heeft kun je
niet verwachten dat hij net zo
veel kennis heeft als een colle
ga die wel elke dag in het ver-
keer ZItWIM LANGEJAN
SUSKE EN WISKE
DE BEZETEN BEZITTER
(c) Standaard Ultgeverl)/Wavery Productions
„WAARTOE DIENT ECONOMISCHE ZAKEN NOG?"
DEN HAAG Vrijwel de
gehele Tweede Kamer
heeft gisteren minister
Andriessen (CDA) voorge
houden dat zijn departe
ment van economische za
ken onder diens voorgan
ger De Korte (WD) tot
een nogal onbetekenend
ministerie is verworden.
PvdA en D66 vinden boven
dien dat het niveau van het
Nederlandse bedrijfsleven
mede wegens een gebrek aan
researchsubsidie in technolo
gisch opzicht te veel achterge
bleven is bij andere industrie
landen. In het debat over de
begroting 1990 van Economi
sche Zaken zeiden zowel Van
Iersel (CDA) als Van Gelder
(PvdA) dat het ministerie bui
ten spel is komen te staan door
de zwakke leiding van voor
malig vice-premier De Korte.
Departement en bedrijfsleven
zijn bepaald niet nader tot el
kaar gekomen, zo herinnerde
Van Gelder minister Andries
sen aan een eigen uitspraak,
uit de tijd dat hij nog werkge
versvoorzitter was.
Volgens de PvdA kan het ver
minderen van de subsidies
voor het bedrijfsleven in de
afgelopen jaren niet als oor
zaak worden aangemerkt van
de verstilde relatie tussen Eco
nomische Zaken en onderne
mend Nederland. Van Gelder:
„Het is hoog tijd voor een in
spirerende aanpak van het
economisch beleid."
VVD-woordvoerder Bolke-
stein, zelf staatssecretaris van
EZ in de periode 1982-1986,
vroeg zich af waartoe Econo
mische Zaken nog dient. Hij
vroeg Andriessen of deze van
mening is dat het gezag van
het departement ernstig gele
den heeft onder de ministers
Van Aardenne, Terlouw en De
Korte.
Gesprekken rond de tafe
Oost-Europa blijft in bewe
ging, maar de weekbladen
zoeken het deze week niet
meer in impressies van de
demonstraties en vergade
ringen van de failliete een
heidspartijen. Nee, het zijn
deze week politici en we
tenschappers die rondom
Nederlandse tafels zijn ge
zet om hun wijsheden te
etaleren. Maar het zijn
meer onzekerheden die
over en weer gaan. De do
minostukjes vallen ook
door naar West-Europa.
In een driegesprek buigen
Andrée van Es, Frits Bolke-
stein en de Leidse hoogle
raar Bart Tromp zich over
die ontwikkelingen, maar
ook zij zullen bij nalezing
constateren dat de jongste
feiten de discussie al weer
achterhaald hebben. Toch
interessant als duidelijk
wordt dat ook in ons land de
dogma's schuiven. Van Es
over de NAVO en het War
schau Pact: „Maar óls er al
dagen zijn dat opheffing niet
zo'n urgente kwestie is, dan
is het nu....Opheffen nu zou
kunnen leiden tot uitbrei
ding van de Westeuropese
defensie en daar zie ik niets
in". Bolkenstein: „Dan lie
ver de NAVO?". Van Es:
„Als dat de keuze is, ja".
Dr. L. de Jong, 'vertegen
woordiger van de Tweede
Wereldoorlog', vraagt zich
wel eens vertwijfeld af of hij
die hele reeks van 26 ban
den zelf heeft geschreven.
„Nee, vervreemdend is dat
niet. Integendeel, wat is er
meer eigen. Ja, het is echt
van mij". Maar er valt ook
zelfkritiek te beluisteren.
„Als ik naar de boeken kijk,
ben ik me niet alleen bewust
van het goede wat ik erin
gedaan heb, maar ook van
de tekortkomingen die erin
blijken, de ingewikkelde
complexe gebeurtenissen die
elkaar tegenspreken, de on
volledigheid van sommige
gegevens: en daar heb ik
dan ook wel last van".
Niet alleen de televisie be
heerst steeds meer ons le
ven, ook de afstandsbedie
ning heeft al 59 procent van
de Nederlandse huishoudens
in de greep. 'Zappen' noe
men ze dat in de Verenigde
Staten: het veelvuldig van
de ene naar de andere zen
der schakelen. De Groningse
media-socioloog dr. Peter
Hofstede heeft zelfs al ver
slaafden ontdekt. „Er zijn
mensen die door het aan éen
stuk schakelen hun eigen vi
deoclip maken". Maar er zijn
ook mensen die op deze wij
ze, over de reclame 'heen-
springen'. En dat vinden ze
bij de commerciële omroep
weer minder leuk, want ad
verteerders zitten daar niet
echt op te wachten. Geluk
kig voor hen zijn er ook zap
pers die van de ene reclame
boodschap naar de andere
springen. In Amerika is er
een zender die in elk geval
één onderdeel van die ver
slaving het hoofd weet te
bieden; daarop wordt 24 uur
per dag 'de was witter ge
wassen'.
De Zuidafrikaanse ambassa
deur in Nederland heeft ooit
gezegd dat in zijn land een
vreedzame oplossing on
denkbaar is zonder de be
vrijdingsbeweging ANC.
Maar hoe dat moet, weet hij
zelf niet. Over protesten:
„De geschiedenis leert dat
demonstraties kunnen uitlo
pen op massale uitbarstingen
van emoties. Veel van deze
emoties hebben niet direct te
maken met het streven naar
politieke rechten, maar met
uiterst delicate socio-econo-
mische omstandigheden.
Deze omstandigheden vor
men een smeulend, geweldig
revolutie-potentieel. Daarom
moet de regering heel voor
zichtig zijn". Je hoopt dat zo
iemand iets opsteekt van de
protesten in Oost-Europa.
De nieuwe minister van
WVC, Hedy d'Ancona, laat
samen met staatssecretaris
Simons, een nieuwe wind
door het departement waai
en. In de Groene ventileert
ze haar hart: „Ik hoop dat
we uitgerangeerde vrouwen
weer aan het werk kunnen
helpen, dat we iets kunnen
doen aan de beschamende
werkloosheid onder etnische
minderheden. Die dingen
vind ik echt belangrijker
dan f 3,30 meer of minder op
het loonstrookje".
Ook De Groene organiseer
de een gesprek over Oost-
Europa. Maar dan over de
rol die de sociaal-democra
ten - „Wij hebben vele ty
pen" - spelen in de ontwik
kelingen. Deelnemers zijn
Mient-Jan Faber, de Leidse
politicoloog van Poolse af
komst Jan Zielonka, en de
buitenlandspecialisten van
de Westduitse SPD en de
PvdA, Horst Ehmke en
Maarten van Traa. Aan het
eind van een overve?
mocraten kunnen doer!
Oost-Europa. Had hi..
misschien maar niet ge va
want de Pool constateef- g
deze ideologische str<L
in een crisis verkeert.'
lie pretenderen een iK j
teit te hebben die er gie'n
niet is. Jullie persen eer-j-
liteit in een denkvor(or^(
helemaal niet past".
SPD'er Ehmke bevestij
onmiddellijk: „Het enig
wij kunnen doen is hi
En voor hulp heb je gel
dig".
De HP reserveerde f
in een restaurant en n<J
vier ex-ministers van
sie - Vredeling, Sterne/
Van Mierlo en BolkT
(de laatste had een d|
week) - uit om te
over Oost-Europa.
Mierlo maakt zich
zorgen over de beide
landen. „Maar die
moet slagen, wil je je dfj
bedenken? Er bestaat 3
onzekerheid dat ik eJ
aan durf te beginnen f
niet al van te voren
soort communis opiii
over waar we moeten j
men. Als dat geforma
de helingsproces van Ei
mislukt, dan is er heef
verspeeld".
Er dreigt even panie?
dens het gesprek te onP
als geconstateerd wor<?nsl'
de Westduitsers zich
het Oosten richten. I
Mierlo: „Duitse politici
gen West-Europa al
'In godsnaam, schepr*
psychologisch en pcr-^
klimaat waarin je ons
houdt, want er zijn nu^,
maal van die kracht^.
DuitslandMaar Weill"1
ropa doet niets, is verlink
Bolkestein houdt danen
disgenoten een gezegdi
Lord Ismay voor waaLa<
verwoord waarom de ïv
ooit is opgericht. To'n
the Russians out, the APV€
cans in and the Geiop
under, waarbij ik met
natuurlijk ook in bedo^ar
Steeds vaker bemid
commerciële bureautjes
sen werkgevers en we)jan(
mers over een mogt/
baan. Maar er is veel ka: t
der het koren volgeif
voorzitter van adviesbu
voor werving en se
Harry Middel. Hij neehlll
toenemend aantal bed
waar die de hand h<
weten te leggen op rG
mappen curricula vitaP~a'
zonder scrupules
rondgestrooid.
wPir
igei
IJ I
Vaclav Havel is dan'
(net) geen president val
land, Elsevier presentee
toneelschrijver in elk j
als de president van eeij "1
turele revolutie. In deH
komst verwacht hij
nieuw type democratie i
„voormalige" Oostblol
den. „Een mechanisch!**
pie van de klassieke p
mentaire democratiey
West-Europa zal het in"
geval worden". HUI
Minister Jo Ritzen var he
derwijs „en wetenschap a£
was vroeger al het pienl
jongetje van de klas en i
hij nog steeds. Als gee|as
der kent de ex-hoogleriWl
vorig jaar een van Ier
lands meest geciteerdqrti
tenschappers in het bij
land - de universitairefeec
ken. Zijn vroegere colkke
zijn gewaarschuwd, wa^ v
deinst er niet voor terqun
hen de les te leren. „Je k
aan de Europese univetha
ten heel goede mejge
maar ook mensen die j00
genlijk niet thuishorenVo;
Ons land telt naar sch?zir
800.000 analfabeten dierar!
der één woord te kunna^e
zen hun weg in de i
schappij moeten vinde..
de kleurenbijlage vanttu
Nederland wordt gel
hoe zij met de neus c
feiten worden gedruktg-
voorbeeld op de autosnl
gen als de goede
wordt gezocht. „Je rijft
kerktorens, hebben zt?
opeens eentje afgebrok®
ik mooi in de problem®
Dan Quayle, de AmeriB
se vice-president, zal C
als een politieke brek®
te boek staan en nieg
moet er aan denken i
in geval van nood
Bush moet vervangen. I
ze moppen zijn daaro\^
gemaakt, maar Rinus f
nandusse voegt er éér
toe. „Waarom heeft Gotr:
jov besloten de langi
standsraketten te ontni
len? Omdat hij zeifin
kleinste kans dat Bushei
raakt wordt wil voRo
men". wai
LUCAS BOLlij I
