^eidae Sommit
Leiden wil sneltram naar kust
viaducten bli jven
ok tijdens aanleg
geopend
I
STAD OMGEVING
ALLER
LEI(OS)
Een
cadeau
van
formaat
5 JAAR VOOR
ERVALLER
L-
El
Redactie Mare krijgt
advertenties terug
DINSDAG 12 DECEMBER 1989 PAGINA 13
JAAG/LEIDEN Een 21-ja-
iaarlemmer is vanochtend tot
r gevangenisstraf veroordeeld
|e Haagse rechtbank. De man
In 1988 en 1989 diverse over-
op postagentschappen in Lei-
ijnsaterwoude en Zevenhoven
gd. Hierbij is ruim 2,5 ton aan
jitgemaakt. Een medeplichtige
overval in Rijnsaterwoude,
is 21 jaar en uit Haarlem,
'wee jaar gevangenisstraf met
van voorarrest van de rechter
I gd. Hiervan zijn acht maanden
*jardelijk met een proeftijd
•ee jaar. Voor 1 december 1990
Je man tevens 300 uur dienst-
ing hebben verricht.
Boerhaave mogelijk naar gebouw Pabo
LEIDEN Het gebouw van de voormalige Leidse Pabo
aan het Galgewater wordt mogelijk een dependance van
de Boerhaave-school. Het Leidse instituut voor volwasse
nenonderwijs met 2400 leerlingen is met het ministerie
van onderwijs in onderhandeling over huur van het his
torische pand, dat sinds de zomer leeg staat. Op dit mo
ment worden de lessen van Boerhaave gegeven in het
hoofdgebouw aan het Noordeinde en in verschillende de
pendances in de stad. Er wordt onder meer gebruik ge
maakt van lokalen van de Agnes-scholengemeenschap en
van de Louise de Coligny.
„Iedereen zal dolblij zijn als de gebouwen op loopafstand
liggen", vertelt een woordvoerder van de school. Volgens
hem zijn de onderhandelingen met het ministerie nog
niet afgerond. Een zegsman van het ministerie laat weten
dat het schoolbestuur nog gegevens moet leveren, onder
meer over het aantal leerlingen en over de eventuele
wensen voor verbouwingen van het pand aan het Galge
water. Hij verwacht dat in de loop van deze maand een
definitief besluit wordt genomen.
Inbrekers op
heterdaad
betrapt
LEIDEN De politie heeft
vannacht rond vier uur twee
18-jarige Leidse jongens aan
gehouden. Het duo werd op
heterdaad betrapt toen ze in
braken in het postkantoor aan
de Haven. Ze waren bezig de
voordeur te forceren. De twee
jeugdige inbrekers, die een tas
met inbrekerswerktuigen bij
zich hadden, zijn ingesloten.
Onderzocht wordt of ze meer
dere inbraken op hun geweten
hebben.
Inspraakavond cultuurnota
LEIDEN De gemeente Lei
den houdt morgen een in
spraakavond over deel II van
de cultuurnota. Wethouder F.
Kuijers (cultuur) en de nieuwe
cultuurmanager Yvonne van
Baarle zijn op de bijeenkomst
aanwezig. Iedereen die vragen
of opmerkingen heeft kan in
De Waag aan de Aalmarkt te
recht. De bijeenkomst begint
om acht uur. Schriftelijke re
acties op dit onderzoeksrap
port kunnen tot 1 januari naar
B en W worden gestuurd. De
nota ligt ter inzage bij de in
formatiebalies in de hal van
het stadhuis en stadsbouwhuis.
De nota is tevens te koop voor
een rijksdaalder.
Omgevingsvakploeg Slaaghwijk gaat in januari aan de slag
LEIDEN De omgevings
vakploeg voor de Slaaghwijk
gaat officieel maandag 8 janu
ari aan de slag. Wethouder M.
van der Molen geeft dan het
startsein voor de voorlopig nog
uit twee mannen en twee
vrouwen bestaande ploeg, die
belast wordt met het buurton-
derhoud in de Horsten en de
Donken. Dat deelde W. Mul
der van de directie groen gis
termiddag mee tijdens een
vergadering van de werkgroep
van die wijk.
In navolging van onder ande
re de wijk Pancras Oost gaat
ook in het „hoge" gedeelte van
de Slaaghwijk een omgevings
vakploeg begin volgend jaar
aan de slag. Deze ploeg bestaat
uit jongeren die naast enkele
dagen scholing op de lagere
agrarische school, in dienst
van de gemeente praktijk op
doen in buurtonderhoud.
Voorlopig zullen de vier aan
getrokken jongeren vier dagen
in de week hiermee in de
Slaaghwijk bezig zijn. De di
rectie groen had gehoopt op
een groter aantal aanmeldin
gen van vrouwelijke deelne
mers aan dit vakliedenproject.
„Er kunnen zich nog twee
vrouwen aanmelden om de
ploeg op het gewenste totaal
van zes personen te brengen",
aldus Mulder.
De taak van de ploeg strekt
zich uit van het onderhouden
van de groenvoorzieningen in
de wijk tot het herstellen van
bestrating, het schoonmaken
van met graffiti besmeurde
muren tot het opruimen van
her en der gestalde winkelwa
gentjes. „Kortom voor het
leefbaar houden van de wijk".
Bewoners van de wijk kunnen
als zij concrete tips hebben
over het onderhoud zich mel
den bij het oranje busje waar
mee de ploeg door de buurt zal
rijden. „Ik hoop dat ze vaak
stilstaan want dat betekent dat
ze aan het werk zijn", sprak
een buurtbewoner hoopvol uit.
lux^
>ali
'EN Een snel-
kan een belangrijke
•age leveren aan de
Detering van het
nbaar vervoer tussen
jen en Katwijk en
sJrdwijk. Dat is de me-
van de gemeente
Jen> die ook wil dat
■Feen sneltramverbin-
j komt naar Zoeter-
en Wassenaar en
Haag.
lobÖnding, aldus G. Aletri-
loofd van de gemeentelij-
3F Oljirectie verkeer en ver-
Auto
voer. „Of de sneltram er
komt is nog uiterst onzeker.
De provincie moet eerst kij
ken naar de vervoerswaarde.
Als er te weinig passagiers
zijn, is een dergelijke investe
ring niet rendabel. Dan kun
nen er beter meer bussen
worden ingezet". Op ambte
lijk niveau heeft de provincie
echter diverse malen laten
weten dat de verbindingen
tussen Leiden en de kust
moeten worden verbeterd,
benadrukt Aletrino. „Op dit
moment wordt gedacht aan
snelbussen. Als de S4 tussen
Katwijk en Leiden is geo
pend, rijden er tijdens de
spitsuren snelbussen van
Katwijk naar het station en
naar Den Haag".
Betere openbaar-vervoerver-
bindingen tussen Leiden en
de kust zijn vooral van be
lang omdat het de bedoeling
'is dat het reizen per auto
wordt teruggedrongen.
„Daarom ook willen de Ne
derlandse Spoorwegen het
Leidse station vernieuwen.
Niet alleen omdat het nu al
te klein is, ook omdat het
aantal reizigers zal toenemen.
Als het aantal in- en uitstap-
pers in Leiden groter wordt,
is er natuurlijk ook meer
verkeer van en naar het sta
tion. Deze mensen komen
met de bus of per fiets. Al
leen om die reden al moet er
wat gebeuren met het sta
tion", vindt Aletrino. Ook de
komst van de sneltram past
in die plannen. „In onze re
gio is tot nu toe vrij weinig
gedaan aan goede openbaar-
vervoerverbindingen op re
gionaal niveau. Er zijn prach
tige treinverbindingen naar
Amsterdam en dergelijke,
maar niet naar de kust of bij
voorbeeld Scheveningen. In
het buitenland wordt bijvoor
beeld veel meer gedaan aan
regionale verbindingen,
vooral per rail".
Een sneltram naar de kust
zou niet alleen forenzen kun
nen vervoeren, maar ook re
creanten. „Een railverbin
ding heeft een belangrijke
functie als voedingslijn voor
de trein", denkt Aletrino.
Het tracé naar Katwijk en
Noord wijk zou bovendien
langs eventuele nieuwbouw-
locaties ten. westen van Lei
den moeten lopen.
Aletrino verwacht dat het
moeilijk is om een goed tra
ject aan te leggen, omdat een
groot gedeelte van het gebied
is volgebouwd. „In elk geval
moet de sneltram in Leiden
uitkomen bij het station".
Verder zijn er binnen de ge
meente Leiden „vage ge
dachten" over een tracé langs
de Plesmanlaan en de S4.
„Maar het hangt natuurlijk
sterk af van de nieuwbouw-
locaties. Het is allemaal nog
erg vaag. Maar wat wij wil
len is dat bij bouwplannen
rekening wordt gehouden
met de eventuele komst van
de sneltram", aldus Aletrino.
De snelheid van dergelijke
trams, die in Nederland al
rijden tussen Nieuwegein en
Utrecht en tussen Amster
dam en Amstelveen, ligt tus
sen de veertig en zestig kilo
meter per uur, schat de Leid
se ambtenaar „Het gaat in
elk geval sneller dan de bus".
Aletrino heeft geen indruk
van de kosten die de snel
tram met zich meebrengt.
Ook wil hij geen uitspraak
doen over het jaar waarin hij
verwacht dat de sneltram
rijdt: „Ik heb geen idee. Vijf
tien of twintig jaar geleden
waren er al plannen voor de
sneltram naar Nieuwegein.
Die is er vijf jaar geleden pas
gekomen. Deze plannen wor
den natuurlijk ook afgezet te
gen de andere openbaar-ver
voersplannen voor Zuid-Hol
land". De gemeente Leiden
heeft nog niet met de andere
betrokken gemeenten over
legd over de komst van een
sneltram verbinding.
irketi
de helmen
r Leidse
ndweer
SN Als eerste
in Nederland is de
brandweer sinds
&eto°id niet rode
Volgens com-
ant B. Mark is de
ieirfoor ^ie kleur inge-
door herkenbaar-
tek(Tussen 700 man zijn
ïensen er dan zo uit
ke%i".
uit dat het oorspron-
eerkorpsen in de regio
|rsteem volgen. „De
•eer in Leiderdorp
bijvoorbeeld met witte
Op deze manier kan
(dse korps zich profile-
|elfde reden heeft Mark
opschriften op de
lervoertuigen laten
fen. Daarop is nu ook
„Leiden" en het
„beroepsbrandweer"
•acht. Mark zegt op dat
_olkomen te zijn tijdens
"zoek aan de wereld
fC eertentoonstelling in
^morf. „In Duitsland is
1 gewoon, net zo goed
opschrift vrijwillige
l hoPer P^us plaatsnaam.
Bingo
Wijkvereniging Oosthout
houdt donderdag een grote
kerstbingo met als hoofd
prijs een espresso-apparaat.
De bingo begint om 20.00
uur in restaurant Boerhaa
ve op de Herenstraat.
Lezing
Bené Diekstra houdt don
derdagavond een lezing in
het Inloophuis Psychiatrie
aan het Rapenburg 48.
Diekstra is hoogleraar in
de sociale aspecten van de
klinische psychologie be
handelt het onderwerp
relaties". De aanvang is
20.00 uur.
PvdA
De Leidse afdeling van de
PvdA houdt vrijdag een le
denvergadering. Op de
agenda staat onder meer de
vaststelling van de kandi
datenlijst voor de gemeen
teraadsverkiezingen in
maart. De vergadering
wordt gehouden in buurt
huis Aktief aan de Berla-
gestraat en begint om 20.00
uur.
Ruilbeurs
Postzegelsmunten, stic
kers, prentbriefkaarten, si
garenbandjes en dergelijke
kunnen vrijdag worden ge
ruild in buurthuis 't Spoor
tje. Ruilvereniging Ko-
ningskerk houdt dan een
ruilbeurs. Iedereen die zijn
verzameling wil uitbreiden
kan van 19.00 tot 22.00 uur
terecht in het buurthuis
aan de Bernardkade 40. De
toegang is gratis voor le
den, voor niet leden 2,50
jeugd t/m 15 jaar /!,-.
De Leidse brandweer draagt voortaan rode helmen. De eerste daarvan zijn gisteren uitgereikt. Op de voertuigen is bovendien
sinds kort de naam Leiden en het woord „beroepsbrandweer" aangebracht. foto: wim van noort
Het geeft duidelijkheid. In het goede zaak om dat aan te ge-
oosten van het land schijnt het ven".
ook wel te gebeuren. En ver- Mark ontkent dat hij daarme
der zijn we nu eenmaal de een onderscheid wil aangeven
Leidse brandweer. Het is een met de vrijwillige korpsen uit
de omliggende gemeenten voeren als enige in Nederland
waarmee ook wordt samenge- ook al geruime tijd reclame op
werkt. Hij merkt op dat het de auto's. Anderen kunnen
niet het enige verschil is in de ook wat zij willen op hun
opschriften op de auto's. „We voertuigen zetten".
LEIDEN Acht verte
genwoordigers van het
Platform Leiden Steunt
Zuid-Afrikaans Verzet
hebben gistermiddag ruim
negentig Shell-adverten-
ties uit het universiteits
blad Mare aangeboden
aan de redactie van dit
blad. Dit naar aanleiding
van de plaatsing van deze
personeelsadvertentie. De
actie was gericht tegen de
aanwezigheid van het be
drijf in Zuid-Afrika en de
weigering van de Neder
landse bedrijven om tot
een economische boycot
tegen het apartheidsbe
wind te komen.
Afgelopen donderdag en vrij
dag riepen actievoerders stu
denten op de advertentie uit
de Mare te scheuren. Ook
werd tien procent van de opla
ge van het blad voorzien van
een stempel met oproep tot
protest. Volgens het platform
kwam de actie niet onver
wachts. Herhaaldelijk is de re
dactie van het blad gevraagd
de plaatsing van dergelijke ad
vertenties te stoppen, aldus de
actievoerders. Eerder stuurde
het .platform een brief naar de'
Mare met dit verzoek.
Het platform heeft inmiddels
een studiegroep ingesteld om
alle contacten tussen de Leidse
universiteit en de oliemaat
schappij te inventariseren. Het
platform hoopt daarbij op inti-
tiatieven van en discussie bin
nen de universitaire gemeen
schap. Het uiteindelijke doel is
het voortzetten van deze con
tacten ter discussie te stellen,
aldus de actievoerders.
De redactie is niet van plan
om de advertenties voortaan te
weigeren. „We zijn afhanke
lijk van de inkomsten uit ad
vertenties, dus kunnen we niet
te zware normen aanhouden.
We houden advertenties wel
tegen als ze inhoudelijk tegen
de normen ingaan. Maar als
het gewone personeelsadver
tenties zijn, zoals dit, kunnen
we niet weigeren", aldus
hoofdredacteur Margriet van
Lith. Ze vreest dat ze anders
„van de advertenties van het
anderhalve Leidse café die je
overhoudt niet kan leven".
De redactie van Mare wacht
verder rustig af wat er gaat
gebeuren. Het platform beloof
de gistermiddag door te gaan
met actievoeren. Volgens Van
Lith hebben de actievoerders
een brief naar de universiteits
raad gestuurd. „Maar de raad
heeft al gezegd zich er niet
mee te willen bemoeien. Ove
rigens als zij het verlies van de
advertenties willen compense
ren, ben ik best bereid ze niet
te plaatsen. Maar dat is erg on
waarschijnlijk", weet de
hoofdredacteur.
SP onderzoekt
woonklimaat
LEIDEN De Socialistiese
Partij (SP) doet onderzoek in
de Leidse wijken. De partij wil
nog voor de gemeenteraads
verkiezingen weten wat er in
de wijken leeft, zodat ze in de
gemeenteraad beter „de stem
van de gewone mensen kan la
ten horen". Per buurt wordt in
een aantal straten een huis-
aan-huis enquête gehouden.
Gevraagd wordt naar onder
andere veiligheid, verkeer,
groen, winkels en onderhoud
in de wijk.
In sommige wijken heeft de
SP al de inventaris opge
maakt. In de Rivierenbuurt is
men over het algemeen tevre
den. Bij sommige complexen
van woningbouwvereniging
De Sleutels wachten de bewo
ners echter al jaren op moder
nisering van de huizen, en op
het bezit van een douche. In
de Fruitbuurt klagen de bewo
ners aan de Lammenschans-
weg over stank en geluidso
verlast van betonwagens die
over de ventweg rijden. Ook
vinden ze dat er een gebrekki
ge straatverlichting in de wijk
is. De bewoners van de Tuin-
stadwijk klagen voornamelijk
over de zeer slecht onderhou
den woningen. Maar ook over
de toename van sluipverkeer,
het ontbreken van hondenuit-
laatstroken en slechte verlich
ting, aldus de SP.
De wijken die binnenkort
worden onderzocht zijn onder
meer Zuid-West, Stevenshof
en de Binnenstad.
2N Een doorgang
lie verkeer met uit-
van vrachtau-
ior het Morsviaduct
It Dr. Lelyviaduct
ee. bok tijdens de de
j^amheden ter ver-
J ling van de spoor-
:ehandhaafd.
zegging deed L. Sloe-
de NS gisteravond op
ak bezochte voorlich-
>nd voor omwonenden,
gaf J. Vellekoop van
►tie milieu van de ge-
de verzekering dat er
chermen komen voor-
greinen van de nieuwe
^^pen gebruik gaan ma-
bewoners van het
^^jvan de bouw door ver-
^^ordigers van de NS op
t\ te waren gesteld, kwa-
1 met een veelheid aan
ITEen opmerkingen over
teers veiligheid. Het al
.dagen ontbreken van
»ng in het Morsvia-
rwijl alle verkeer, ook
voetgangers, van eén rijstrook
gebruik moeten maken, werd
zeer bezwaarlijk en gevaarlijk
gevonden. Ook de doorgang in
de toekomst van vooral fiet
sers en voetgangers door beide
viaducten riep nogal wat
vraagtekens op bij de, ongeveer
vijftig belangstellenden.
M. Kuzee van de directie ver
keer en vervoer gaf toe dat
het ontbreken van verlichting
een regelrechte miskleun van
de gemeente was. Tevens
meldde hij dé bewoners dat de
voorlichting rond de veran
derde verkeersituaties niet de
schoonheidsprijs verdient. In
beide gevallen beloofde hij be
terschap en een duidelijker
wegwijzering.
Sloezen verduidelijkte in zijn
toelichting op de bouwplannen
dat er wel degelijk goed reke
ning wordt gehouden met alle
verkeer. Alleen al daarohi
wordt het nieuw te bouwen vi
aduct bij de Dr. Lelylaan eerst
in twee helften opgebouwd om
daarna met zo min mogelijk
verkeershinder en op specta
culaire wijze te worden sa-
mengeschoven. Dit laatste laat
Over de precieze datum voor
de komst van de geluidsscher
men heerste onder de omwo
nenden onduidelijkheid. Vel
lekoop verzekerde dat ze er in
ieder geval komen voordat
ook maar één trein op een
nieuw spoor heeft gereden.
Het nieuwe spoor aan de zoge
naamde „zeekant" zal waar
schijnlijk eind 1992 het eerst af
zijn, afhankelijk van de bouw-
snelheid. Vellekoop verwacht
dan ook dat een scherm aan
die kant er voor 1993 staat.
Het scherm aan de andere zij
de (Morsweg) wordt niet voor
1995 verwacht omdat dan pas
de vernieuwde spoorbaan aan
die kant in gebruik wordt ge
nomen.
De kosten voor de beide scher
men worden deels betaald
door het ministerie van
VROM omdat de huidige situ
atie al wettelijk een geluidswe
ring gebiedt en deels door de
NS omdat zij door de spoorver-
breding de geluidsintensiteit
verergeren.
Amnesty demonstreert voor mensenrechten
Amnesty International heeft gisteren met een fakkeloptocht van het Leidse stadhuis naar het sta
tion de Dag van de Rechten van de Mens herdacht. De tocht stond dit keer in het teken van China.
De deelnemers voerden borden mee met de namen van Chinezen die vanwege hun overtuiging
worden vervolgd. Voorafgaand aan de tocht ondertekende Groen Links-raadslid Jan Laurier als
eerste een petitie aan de Chinese regering waarin wordt geijverd voor naleving van de mensen
rechten. Laurier verving zijn partijgenoot wethouder Hans de la Mar die was verhinderd.
foto: wim van noort
LEIDEN H. Tjalsma houdt
morgenavond een lezing over
„Het Leidse industriële verle
den" in museum De Lakenhal.
De lezing van C. Smit over
„De introductie van de stoom
kracht in Leiden" wordt daar
om verplaatst naar januari
1990. Tjalsma besteedt in zijn
lezing vooral aandacht aan de
Lezing verwisseld
modernisering van de econo
mie in Leiden vanaf de negen
tiende eeuw en de daarmee
gepaard gaande veranderin
gen. Bijvoorbeeld de komst
van fabrieksgebouwen met
stoommachines en de verbre
ding van de Leidse economie.
In de loop van de negentiende
eeuw vestigen zich enkele gro
te bedrijven in Leiden, die het
grotendeels tot na de Tweede
Wereldoorlog uithouden, maar
dan vrij snel verdwijnen. De
lezing begint om kwart over
acht in het museum aan de
Oude Singel.
Ien luxe handdoek van 50 x 100 cm wordt uw deel als u ons
een nieuwe abonnee opgeeh De nieuwe abonnee wordt ook
hartelijk verwelkomd: deze krijgt de krant de eerste twee
weken gratis.
Noteer als nieuwe abonnee ingaande
Naam:
Adrps:
I Postcode/plaats:
Telefoon
j Deze ontvangt de krant de eerite twee weken gratis.
Daarna wordt het abonnementsgeld betaald per
j maand automatisch betalen f 24,24
I kwartaal per acceptgiro f 72,34
(voor controle bezorging)
I
Stuur als dank de luxe handdoek naar
Adres:
Postcode/plaats:
I
I Stuur deze bon in een open envelop - postzegel mei nodig - nat
Leidse Couranl. Antwoordnummer 998, 2500 VD Den Haag
CcicLc Souaont
IJNZJ
