LOW
AUTOBEDRIJF „DE RIJN"
JE NIEUWE WERKTERREIN
Jaguar XJ6 4.0 snel en soepel
AUTO-HOME Leiderdorp B.V.
lADMINISTRATIEI
GROEP CA.W
BTisrn/i
ZS
Leeftijd en ongevallen
Mazda 323 een goeo
gelijnd sprintkanon
ALS COÖRDINATOR INTERNATIONALE HULPVERLENING
AN\
et
g<
- betonslopers
- kunststofvloerleggers
- betonreparateurs
JB
vertegenwoordiger
buitendienstmedewerker
AUTO
CaidócSowiCMil
ZATERDAG 23 SEPTEMBER 1989 PAGINA
OF
Veel ophef maakt Jaguar niet
over de vernieuwing van zijn
belangrijkste model, uiterlijk
is er ook weinig aan te mer
ken. Chroomrandjes om de
achterlichten, dat is het onder
scheidingsteken van de nieu
we XJ6-versies.
Wie het geluk heeft binnen in
zo'n auto te mogen vertoeven
en de oude versie kent ziet al
meer. Een nieuw meterpaneel
met gewone wijzer-instrumen-
ten in plaats van het digitale
van eerst, en wat nieuwe be
dieningsknoppen voor boord
computer en airconditioning.
Maar echt verschil zit
het rijden: een grotere en soe
pelere motor, nieuwe trans
missies, betere geluidsisolatie,
andere remmen. Het zwaarte
punt, zo wordt snel duidelijk,
ligt op de van 3,6 naar 4,0 liter
vergrote zes-in-lijn met vier
en twintig kleppen. Die brengt
de souplesse, kracht en snelle
reactie die je van een beest als
een Jaguar verwacht, en waar
het enigzins aan ontbrak.
Dat bleek overigens pas in de
praktijk, want op papier was
de 3,6 in vermogen en koppel
al gelijkwaardig aan de BMW
735i die in dezelfde periode als
de nieuwe XJ6 verscheen. Het
zijige en comfortabele van de
BMW-zespitter bleek de Jag
echter niet te evenaren. Een
door vergroten van de sla
glengte op 3980 cc gebrachte
en nog eens verfijnde motor
(nieuw injectiesysteem) bracht
de oplossing. Liefst een kwart
meer koppel leverde dat op,
om precies te zijn 372 Nm bij
3650 tpm, met een maximum
vermogen van 166 kW/225 pk
(katalysatorversie). En kijk, nu
trekt het roofdier wel vanaf
de laagste toerentallen soepel
en krachtig weg, snel inhalen
vergt niet meer het tevoren
zorgvuldig uitzoeken van de
De Jaguar XJ6
4.0L heeft een
unieke stijl en
dito karakter.
juiste versnelling. Nog steeds is
de motor nadrukkelijker hoor
baar dan in een BMW, maar
dat is gewild: hij maakt van
zelfsprekend geen lawaai,
doch laat horen dat er krachti
ge volbloedtechniek in het
vooronder aan het werk is.
Prijzen
De prijzen voor de vierliter-
modellen die de oude 3,6- ver
sies vervangen liggen acht a
tien mille hoger. Dat lijkt heel
wat, maar met het oog op de
nog rijker geworden stan
daarduitrusting is zo'n Jaguar
nog altijd gunstig geprijsd te
genover de geijkte concurren
ten BMW en Mercedes. Vanaf
128.411,- ben je erbij met de
XJ6 (het bijna zestien mille
goedkopere 2,9 liter-model
blijft op het programma). La
ter zal ook de XJS coupé de
grotere motor krijgen.
Voorlopig blijft de zescilinder
Jaguar XJ om zijn unieke stijl
en dito karakter mijn liefste
wens. Nog altijd is een grote
BMW objectief bezien iets ver
fijnder, al scheelt het nu niet
veel meer, en de nieuwe S-
klasse Mercedes met vergelijk
bare techniek als de SL ca
briolet zal wel weer een klasse
op zich zijn. Maar in een auto
die zo duur is als een premie-
A-woning moet je je dan ook
thuis voelen, en dat heb ik nou
juist in een Jaguar.
PETER FOKKER
(ADVERTENTIE)
BLANKESPOOR PRESENTEERT
DE NIEUWE J A G U A R 4.0 L I T E R.
REGIONAAL JAGUAR CENTRUM A BLANKESP00R B.V., 00STD0RPERWEG 29-31,2242 ND WASSENAAR, 01751 193 59.
Automobilisten in de loop der (levens)jaren
Leeftijd lol 25 tot35 tot 45 tot 55 lot 65 de|
29.5% 23,1% I 19,8%
15.5% I 12.4%
Oudere automobilisten zijn vaker bij bepaalde aanrijdingen be
trokken dan hun jongere 'collega'-rijders. Zij begaan volgens
prof. Benedikt von Hebenstreit van het TÜV Bayern in Mün-
chen vaker overtredingen van de voorrangsregels. Ook het weg
rijden en het uit een oprit rijden gaat ouderen gemiddeld min
der goed af dan jongeren. Maar bepaalde andere ongevallen zijn
jongeren weer meer op het lijf geschreven, zoals het rijden on
der invloed en het te snel rijden.
(ADVERTENTIE)
MÉÉR AUTO, MINDER ZORGEN.
GARAGE ADEGEEST
Leidseweg 89, Voorschoten
Tel. 01717-6464
'e
ren
•ER
Mazda 323 1.3-16V GLX.
Juist voordat de nieuwe, rui
mere Mazda 323 zijn Europees
debuut maakte op de tentoon
stelling van Frankfurt konden
we er in de omgeving van die
stad al mee kennismaken.
Het karakter van de de nieu
we 1,3 liter motor met zestien
kleppen is puur 'racy: de mo
tor moet goed op toeren ge
houden worden om aanneme
lijke trekkracht te leveren,
maar wil ook niets liever dan
toeren maken. Dat hangt sa
men met de ongebruikelijk
korte overbrengingen in de
vijfbak, die er een echte sprin
ter van maken. Dat doet het
ergste vrezen voor het brand
stofverbruik, want de motor
draait altijd relatief veel toe
ren. Het viel nog mee: we
haalden er gemiddeld over en
kele dagen met gemengd
stads- en snelwegrijden 1:13
mee. Nadeel is wel dat de mo
tor altijd duidelijk hoorbaar
blijft. Dat gaat al heel anders
bij de 64 kW/87 pk sterke 1,6
liter.
Aan het wat nerveuze karak
ter van de 323 draagt de zeer
directe, vrij lichte en heel
cieze besturing bij. Jam
dat de richtingsstabiliteit
niet ideaal is. Samen met
redelijk stugge veerafs
ming en weinig neiging
hellen in bochten geeft dat
gesproken sportieve stuur
gelijkheden bij alle ver
Mazda wijst op de uitzon
lijk grote veerwegen van
niet principieel gewijz
wielophanging (onafhanki eers
rondom), maar dat leidt
tot een buitengewoon i
comfort. De 323 veert heel
hoorlijk, maar zeker bij
driedeurs hatchback komt
door de compactheid van
carrosserie op slecht wej
wel tot enig hobbelen. Nee, opia
sterke punt zit toch meer ii
zeer verdienstelijke wej
ging.
Grote ruitoppervlakken
gen voor krachtige opwarn
van het interieur, waarte|een:
de ventilatie absoluut ni
opgewassen.
Het prijzengamma loopt
23.395 voor een driedi
Mazda 323 1,3 LX tot 39.|^fP
voor een vijfdeurs F 1."' u"
0RI
VOO!
juist
bij
Wagenpark groeit
ruim twee procent
Op 1 augustus waren er vol
gens het CBS 5,3 miljoen per
sonenauto's, ruim twee pro
cent meer dan een jaar daar
voor. Het totale aantal motor
voertuigen is de zes miljoen
gepasseerd. De hoeveelheid
bedrijfswagens en motorrij
wielen steeg naar respectieve
lijk 557.000 (plus 3,5 procent)
en 145.000 (plus -zeven pro
cent).
(ADVERTENTIES)
Valkenburgseweg 56, Katwijk. Tel. 01718-72346
OH. Mazda-dealer voor Katwijk e.o
Weversbaan 27 - Leiderdorp - tei. 071-899349. Uw off. Mazda-dealer
Lss.,
Europa en vaak ook ver daarbuiten is het werk
terrein van de ANWB Alarmcentrale. Vakantiegangers,
die in het buitenland in de problemen zijn geraakt,
worden vanuit het zenuwcentrum in Den Haag of één
van de steunpunten geholpen.
In het hoogseizoen wordt honderden malen per
dag een beroep op hulpverlening gedaan. Vaak gaat
het om een zuiver technisch probleem, maar veelal
zitten de mensen ook zelf in een netelig parket.
Hulp moet altijd direct worden geboden. In de
vorm van advies of organisatie en mobilisatie van hulp
van derden.
Dat vraagt nogal wat van de man of vrouw die in
de Alarmcentrale de telefoon opneemt. Een hoge mate
van paniekbestendigheid. Diplomatie en organisatie
talent. Een opleiding op VWO-niveau. Goede beheer
sing van het Duits, Engels en Frans. Leeftijd 25 tot ca.
30 jaar.
De coördinator wordt met medische én auto-
technische problemen geconfronteerd. Hij of zij heeft
kennis op die gebieden, of kan die snel verwerven.
In samenwerking met de buitenlandse steun
punten van de ANWB en zusterorganisaties wordt de
repatriëring van personen of voertuigen geregeld.
Radio-oproepen, telefonische informatie en advies,
correspondentie en de administratieve afhandeling
behoren ook tot de taken van de coördinator.
Dat betekent onregelmatige werktijden. Buitenland
se reizen. Detachering voor kortere duur of zelfs
uitzending voor enkele jaren naar één van de steun
punten is mogelijk.
Het aanvangssalaris van de coördinator inter
nationale hulpverlening ligt op f 3.100,- bruto per
maand. Doorgroei is mogelijk tot f 4.740,- bruto per
maand (exclusief ca. f 250,- onregelmatigheidstoe
slag).
Een psychologisch onderzoek maakt deel uit van
de selectieprocedure.
Uw sollicitatie met uitgebreide gegevens kunt u
richten aan ANWB, Afdeling Personeel, t.a.v. de heer
W.G.T. Janse, Postbus 93200, 2509 BA Den Haag,
onder vermelding van vacaturenummer 895065-26
7 op een landelijk niveau opererende
administraliegroep mei kantoren in Almelo,
Amsterdam. Eindhoven, Groningen, Rotterdam
en Voorhout, die ondersteuning biedt aan haar
kliönlen op hel gebied van de administratie,
administratieve organisatie, automatisering,
kontrole en hierop aansluitende advisering.
ADMINISTRATEUR m/v
De gewenste kandidaat heeft een opleiding op
MBA/MEA BE niveau en studeert bij voorkeur voor
het SPD-dlploma of volgt de avond-HEAO, BE.
Uiteraard heeft hij/zij enige jaren ervaring in de
verzorging van financiële administraties. Is hij/zij In
staat om .jaarrekeningen en begrotingen op te
stellen en kan hij/zij omgaan met een
microcomputer.
In de uitvoering van de funktie dient hij/zij
inventiviteit te kunnen koppelen aan deskundigheid.
Uiteraard vindt ondersteuning plaats vanuit onze
organisatie. De standplaats van deze funktie is
Voorhout.
De kandidaat dient evenwel bereid te zijn tot reizen
naar de onderscheiden kliënten.
Wij stellen hiertegenover een goed salaris, een en
ander afhankelijk van opleiding en ervaring,
alsmede reiskostenvergoeding voor eventuele
kosten woon- werkverkeer, studiekostenvergoeding
en opname in het pensioenfonds P.G.G.M.
Indien u meent aan de gestelde voorwaarden te
kunnen voldoen verzoeken wij u uw schriftelijke
sollicitatie te zenden naar kantoor Voorhout la.v.
het hootd van het kantoor de heer J. van Mullekom,
Rijnsburgerweg 2, Postbus 1, 2215 ZG Voorhout.
Nadere telefonische informatie kan worden
verkregen bij de heer van Mullekom telefoon
02522-19108.
ROFRA
Bouwchemie
BV is een sterk
groeiend,
energiek
bedrijf, dat
zich beweegt
op het terrein
ROFRA Bouwchemie BV pe
Met ingang van heden hebben wij in regio Leiden
vacatures voor: l<BU
Voor deze funkties is ervaring vereist.
Wanneer u geïnteresseerd bent in een van
bovenstaande functies en woonachtig bent in regio
Leiden, dan verzoeken wij u uw sollicitatie schriftelij
of telefonisch te richten naar bovenstaand adres.
Voor informatie of vragen kunt u ons bellen onder
telefoonnummer 03240-20290 en vragen naar de heffr
E. J. Prins of mevrouw J. Hellingman.
De Vrije Academie
werkplaats voor
Beeldende kunsten
nieuw adres
v.a. oktober
Paviljoensgracht 20
2512 BP Den Haag
nieuw adres
Aanmeldingen voor inschrijvingen
werkjaar 1989/'90
Telefoon 070-638968
Mvartsrsn dost vorkopon!
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■a
In opdracht van de direktie van
Meubelfabriek
Franeker
een massief eikehout ven/verkend bedrijf, dat
kwaliteits-eetkamers in klassieke en eigentijdse
stijl fabriceert en verkoopt aan de bekende en
veelal gespecialiseerde meubeldetailhandel, zoe
ken wij voor het rayon Noord/Zuid-Holland een
self
Van deze verkoopmedewerker wordt verwacht, dat
hij een goede feeling heeft voor de markt en het
produkt. Enerzijds zal hij een grote vrijheid van han
delen hebben, anderzijds zal hij nauw samenwer
ken met de binnendienst, om een komplete dienst
verlening te bewerkstelligen.
In aanmerking komt een zakelijk begaafde, repre-
die zich snel en goed inwerkt in het bedrijf en het
massief eikehouten produktenpakket, en die t.a.v.
de klant en het bedrijf betrouwbaar funktioneert.
Vertegenwoordigers met buitendienstervaring, die
uit het goede hout gesneden zijn, worden verzocht
te solliciteren.
Leeftijd 30 - 40 jaar.
Brieven te richten aan Drs. J. de Zeeuw, onder ko-
de "Vertegenwoordiger".
Psychologisch Instituut Drs. J. de Zeeuw
Bedrijfsadviesbureau Personele Organisatie
Rozengracht 72-73 -1506 SH Zaandam
