Van der Luit 39,50 De nieuwe Peugeot 309, een compleet nieuwe auto F amilieberichten r Lezer. iscrmr 'NIEUWKOOP laat de vogels niet stikken -rSIJTHOFF PERS C Kperdistan De Peugeot 405 X4: ideaal voor alle weersomstandigheden Voor de vierde keer Paris-Dakar Het sterkste nummer in zijn klasse LEIDSE COURANT WOENSDAG 13 SEPTEMBER 19 Wij zijn verdrietig, dat ons bestuurslid Mr. M. J. M. DE LEEUW is overleden. Iedere ontmoeting met hem was een aanraking met wilskracht en toewijding. Alle kracht, inzet en liefde, die Thijs kende bidden wij Yinda en haar zoons Lutger en Lennart van har te toe. Begrafenissen-Crematies Transporten In het rouwcentrum is gelegenheid tot opbaring in onze aula's Koffiekamer beschikbaar. Ruime parkeergelegenheid Verzekeringen - Deposito's. Leiden, Willem de Zwijgerlaan 179 Postbus 432. 2300 AK Leiden, telefoon 071-213231* Wassenaar, Deijlerweg 127, telefoon 01751-12436 Voorschoten, Hyacinthstraat 7, telefoon 01717-5985 EMEENTE ALKEMADE TIJDELIJKE HUISVESTING GEMEENTEHUIS ALKEMADE In verband met de nieuwbouw van het ge meentehuis zullen gemeentebestuur en -se cretarie tijdelijk vanaf 25 september 1989 zijn gehuisvest in de voormalige LHNO- school De Koperwiek, Schoolbaan 2, 2371 VJ Roelofarendsveen. Het postadres van het ge meentebestuur blijft ongewijzigd: Postbus 1, 2370 AA Roelofarendsveen. Ook het tele foonnummer blijft hetzelfde: 01713-27272. In verband met de verhuizing zal het ge meentehuis gesloten zijn in de week van 18 tot en met 22 september 1989. Die week is de burgerlijke stand uitsluitend voor de aan gifte van geboorten en overlijden geopend en de sectie sociale zaken alleen voor noodge vallen. De openingstijden zijn alsdan van 11.30 uur tot 12.30 uur in het gebouw aan de School baan. Vanaf 25 september 1989 gelden de regulie re openingstijden: van maandag tot en met vrijdag van 09.00 uur tot 12.30 uur; woens dag ook van 19.00 uur tot 20.00 uur (bureau bevolking). U wordt verzocht met het vorenstaande reke ning te houden. ÊftjGei Gemeente Bestemmingsplan "Landelijk Gebied" (art. 28, zesde lid WRO) Bij besluit van gedeputeerde staten van 15 augustus 1989 is deels goedkeuring verleend en deels goed keuring onthouden aan het bij raadsbesluit van de raad van de voormalige gemeente Wilnis van 13 december 1988 vastgestelde bestemmingsplan "Lan delijk Gebied". Het besluit van gedeputeerde staten en het hiervoor genoemde bestemmingsplan met bijbehorende voor schriften en toelichting op het plan liggen met ingang van 14 september 1989 gedurende een maand voor een ieder op de gemeentesecretarie afdeling VROM, ter inzage. Ingevolge artikel 29 van meergenoemde wet kunnen zij, die zich tijdig met bezwaren zowel tot de gemeen teraad als tot gedeputeerde staten hebben gewend, gedurende genoemde termijn van een maand beroep instellen bij de Kroon. Gelijke bevoegdheid komt toe aan degenen, die zich tijdig met bezwaren tot gedeputeerde? staten hebben gewend tegen wijzigingen, welke door de raad van de voormalige gemeente Wilnis bij de vaststelling van het plan in het ontwerp zijn aangebracht en aan een ieder, die bezwaren heeft tegen de onthouding van goedkeu ring door gedeputeerde staten. De beroepschriften behoren te worden gericht aan Hare Majesteit de Koningin, doch - zo mogelijk in tweevoud - te worden ingediend bij de afdeling voor de geschillen van bestuur van de Raad van State, Bin nenhof 1 te 's-Gravenhage. 13 september 1989, De burgemeester, A.A.van der Most-de Ridder loco. Door vervuiling en verdwijning van leefgebieden dreigen honderden vogelsoorten uit te sterven J Vogelbescherming heeft uw steun hard nodig, /y U laat de vogels toch niet stikken? £>.- VOGELBESCHERMING GIRO 29213 ZEIST Stfl' DAGTOCHT KANOVAREN IN DE BELGISCHE ARDENNEN Vertrek: zaterdag 23 september Sportievelingen opgelet! Via een snelle route per bus rijden we naar Houyet. Hier liggen de 2-persoons kano's op u te wach ten voor de 21 km lange tocht (4-5 uur) over de Lesse naar Anseremme. Uw kano beschikt over een hermetisch af te sluiten emmer waarin uw spullen droog opgeborgen kunnen worden. Vergeet geen droge kleding mee te nemen! Aan TELEFOON 070-190882 het eind van de tocht wacht voor de lief hebbers een warme douche. Vervolgens rijden we weer terug naar uw opstap plaats. Inclusief: «reis per touringcar «huur kano. Vertrek uit Gouda 07.00 uur en Den Haag 07.30 uur. Terugkomst 's avonds om on geveer 19.00 uur. Motel Sassenheim vraagt: een assistent-bedrijfsleider m/v MHS of gelijkwaardige opleiding/c.q. werkervaring. Leeftijd tussen 20 en 25 jaar. Sollicitatie na telefonische afspraak tel. 02522-19019 Van Kempen Parketvloeren atelier be l'art Wij staan dit jaar niet op deLeidato! Maar toch krijgt u van 11 t/m 15 september 10% KORTING IN ONZE SHOWROOM op al UW bestellingen! (event, levering in het voorjaar) Een zonnig vooruitzicht voor snelle beslissers! Wij zijn geopend van ma. t/m vrij. van 9.00-12.30 en 13.30-17.00 uur. Zaterdag gesloten. ZONNESCHERMEN- EN DEKZEILENFABRIEK udóhoorn uan Qgmond. GEWEG 23 (ind. terr. 't Heen) KATWIJK -TEL.01718-2273 Sf Oosters tapijthuis Korevaarstraat 2, Leiden, tel. 071 - 131178 BEGRAFENISSEN CREMATIES „AÓ SAnetOS' LAMMERMARKT 43 - LEIDEN TEL. 071-12 66 18 BERGMAN CARAVANS Leidsevaart 189 - Noordwijkerhout - Tel. 02523-72649 EERSTE JAARGANG NUMMER 1 Uitgever: Peugeot Talbot Organisatie SEPTEMBER 1989 Peugeot klaar voor de jaren '90 Drieweg katalysatormet Lambda-sonde ten katalysator haalt een groot deel van de scha delijke stoffen uit het uitlaatgas. Door toevoeging van een Lambda-sonde en een ingenieus injectiesysteem wordt de ver branding van deze schadelijke stoffen nog optimaler. Als in 1993 alle nieuwe auto's verplicht met een katalysator zijn uitgerust, kunt u er op rekenen dat de Peugeot's hiermee allang rondrijden. Nagenoeg alle nieu we Peugeot modellen zijn name lijk vanaf vandaag met een gere gelde drieweg-katalysator uitge rust. Vóór de katalysator is een zogenaamde Lambda-sonde aangebracht, die ervoor zorgt dat een elektronische eenheid infor matie met betrekking tot het zuurstofgehalte in het uitlaat gas ontvangt. Deze eenheid corrigeert, af hankelijk van de gegevens die hij van de sonde krijgt, de hoeveel heid geïnjecteerde benzine. Zo is er altijd" het juiste mengsel van benzine en lucht en is de verbran ding ten alle tijde optimaal. De drieweg-katalysator zorgt er vervolgens voor dat schade lijke stoffen die dan nog vrijko men worden gefilterd. Een goede zaak voor het milieu. Vrijwel alle Peugeot's met injectiemotor Len injectie motor zorgt niet alleen voor meer vermogen, maar ook voor een betere verbranding en een soepe ler lopende motor. Peugeot is een van de meest ervaren autofabri kanten als het om injectiemoto ren gaat. Of het nu om Mono- point injectie gaat of Multi-point. Beide systemen worden door Peugeot toegepast. Deze injec tiesystemen staan er borg voor dat er een goede afstemming van het benzineluchtmengsel onder wisselende omstandighe den wordt gerealiseerd. De hoeveelheid geïnjecteerde benzine is afhankelijk van de belasting van de motor en het toerental (zeg maar de stand van het gaspedaal). Echter, de injec- tietijd wordt geregeld, om een optimale verbranding te garan deren. En dit nu gebeurt op basis van gegevens van de motortem- peratuur, de luchttemperatuur, de accuspanning en de informa tie die verkregen wordt van de Lambda-sonde. Het resultaat is minder schadelijke uitlaatgas sen, maar ook meer souplesse en een groter vermogen. Onlangs introduceerde Peugeot de nieuwe Peugeot 309. Met een compleet nieuw interieur, gewijzigd exterieur en nieuwe injectiemotoren met drieweg-katalysator en Lambda-sonde. Wie er een maal een proefrit in heeft gemaakt zal moeten toegeven dat er hier sprake is van een compleet nieuwe auto. Allereerst hebben een aantal wijzi ngen het gezorgd dat hij nog meer in lijn ligt met de andere Peugeot's. Met name door de wijzigingen aan de grille heeft de 309 nu hetzelfde dynamische uiterlijk als de andere Peugeot modellen. Bekijken we zijn achterzijde, dan zien we dat de achterlichten gewijzigd zijn. Ze zijn trapezrum-vormig gewor den en geven aldus de achterzijde een uiterlijk dat zeker niet misstaat in de jaren negentig. Voorts is de achterklep doorgetrokken vrijwel tot aan de bum per, zodat de koffers gemakkelijker kunnen worden ingeladen. En dan het interieur, dat is geheel vernieuwd. Zo is er een compleet nieuw dashboard en stuurwiel. Tevens zijn de deurpanelen opnieuw vormgegeven en is andere bekleding toegepast. Al met al is de nieuwe Peugeot 309 een auto die van binnen en buiten gezien mag worden. Een ding willen we nog kwijt over het interieur: er zijn namelijk ook achterin veiligheids- gordels gemonteerd. En dat is iets wat eigenlijk in geen enkele auto zou mogen ontbreken. De nieuwe Peugeot 309, een nieuwe voor- en achterzijde, een compleet nieuw interieur en nieuwe motoren. Het grootste nieuws van de Peugeot 309. schuilt wellicht onder de motor kap. Want nagenoeg alle modellen zijn drieweg-katalysator met Lamba- Hiermee voldoen de 309 motoren aan de strengste milieu eisen die er onlangs in Europa zijn gesteld. En dat is een aardig gegeven ii tegen de vervuiling Een an gegeven is dat de 309 niet alleen zuini ger is, maar ook schoner rijdt en tege lijk soepeler en pittiger. Bovendien zijn ze allemaal standaard uitgerust met een 5-versnellingsbak. Nu wat over de verschillende mo dellen die er beschikbaar zijn, want dat zijn er nogal wat. Om te beginnen moet u weten dat het basismodel (de XE) al een vermogen kent van maar liefst 80 DIN pk (58 kW). En dan is er verder een automaat van 1580 cm3 met 92 DIN pk(68 kW), een diesel met 1905 cm' cn 65 DIN pk (47 kW). En uiteraard is er ook een supersnelle GT1 met 1905 cm'. 122 DIN pk (88 kW) en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 8,7 seconden. AANTREKKELIJK GEPRUSD Peugeot 205 XE 1.0 f 17.650,- Peugeot 205 Accent 1.1 inj. 5-bak Lambda-sonde f 19.325,- Peugeot 205 XLD 1.8 liter dieselmotor f 24.785,- Peugeot 309 XE 1.4 inj. 5-bak 3-weg kat./ Lambda-sonde f22.200,- Peugeot 309 XLD 1.9 liter dieselmotor f 27.650,- Peugeot 405 GL 1.6 f 28.780,- Peugeot 405 GL 1.6 inj. 3-weg kat./ Lambda-sonde f 29.650,- Peugeot 405 GLD 1.9 liter dieselmotor f 34.600.- Peugeot 405 GR X4 Lambda-sonde f 44.200,- I Peugeot 405 Break GL 1.6 inj. 3-weg kal./ Lambda-sonde f 32.585,- Het voordeel van permanente 4-wielaandrijving Bijzonder aan de Peugeot 405 X4 zijn de permanente vierwiel- aandrijving (het meest ideale aandrijfsysteem) en de achter- trein met automatische hoogte- Eij het genoemde vierwiel-aan- drijfsysteem wordt de verdeling van de aandrijfkrachlen door middel van een tussenbak verdeeld in 53% op de voorwielen en 47% op de achter wielen. Dit resulteert in een nog beter rekken rijgedrag van de auto onder all omstandigheden. Maar er zijn nog meer voordeler De onder- en oveistuurrcacties zij: namelijk minimaal en het i voudig. Ptugeot heeft de vienviel- aandrijving met name toegepast om van de auto een nog veiliger en comfor tabeler auto te maken. Maar ook is geschikt voor moeilijk begaanbare wegen. Dat wordt nog eens onderstreept door de achteras met automatische hoogtecorrectie. Die zorgt ervoor dat ongeacht de belading en het aantal passagiers de wagenhoogte constant blijft. Hierbij wordt de gunstige Cw- w aarde behouden (dus een lager brandstofverbruik), is de wegligging altijd optimaal cn kan er met gemak op onverhard terrein gereden worden. Paris-Dakar is de zwaarste rally ter wereld. Peugeot won hem drie keer achtereen ('87 ,'88, '89). Een prestatie die geleverd kon worden dankzij een perfecte voorbereiding, feilloos teamwork, vakman schap en de technische know-how. Uiteraard doet Peugeot vooral het meedoen is belang rijk. Het is een voortreffelijke manier om produkt-innova- omstandigheden te testen. Zo werden er de turbo's op de proef gesteld, de zestien kleppen techniek, en de vier- wielaandrijving. In 1990 doet Peugeot weer mee. Zodat u in de negentiger jaren nog meer innovaties kunt verwachten, die alvorens u die in een 'nor male' Peugeot aantreft al heel wat testkilometers hebben afgelegd. Al het nieuws van Peugeot voor de jaren '90 staat tijdens het Open Huis van 14 t/m 23 september bij ons voor u klaar. U bent van harte welkom om eens rond te kijken en een proefrit te maken. Het succes in een notedop De Peugeot 405 h*zs in 1988 Auto van het Jaar. Maar wist u dat ook de Peugeot 205 al de nodige prijzen in de wacht heeftgesleept? Al bij z'n introductie won hij van wege z'n comfort, prestaties, veilig heid. sty ling en zuinigheid het Gou den Stuurwiel (das Goldene Lenk- rad) de Oscar onder de autoprijzen. Maar ook in de jaren daarna werd hij door het vooraanstaande Duitse magazine 'Auto, Motor und Sport' klasse. En inderdaad, de Peugeot 205 Ls op veel gebieden een goede auto die in de smaak valt, en dal geldt niet alleen voor de kenners. Inmiddels zijn er al zo'n 3 miljoen van geproduceerd. Zeker in Neder land is hij een populaire verschijning. Hij is dan ook de meest verkochte auto in z'n klasse en draagt ertoe bij dat Peugeot het 3e merk is in Neder land. Met name de Accent cn Junior uit voeringen scoren hoog. En niet in de laatste plaats omdat hij zo lekker rijdt, wendbaar is en pittig. Zo is de Accent 1.1 liter nu uitgerust met een 60 DIN pk injecliemotor en stan daard voorzien van een 5-versnel lingsbak. Will u trouwens eens een optimale 205 ervaring meemaken dan moet u beslist eens komen kijken. U kunt dan ook kennismaken met de Peugeot 205 diesel, de automaat of de GTI (122 DIN pk!) en dc Cabriolet. HAZERSWOUDE-DORP, AUTOBEDRIJF 60S HAZERSW0UDE B.V., DORPSSTRAAT 13, TEL: 01728-9234. HILLEGOM, B.V. SCH00NDERBEEK, OLIVIER VAN NOORDSTR^AT 8, TEL.: 02520-18253. LEIDEN, AUTO LEITH0N, OEGSTGEESTERWEG175, TEL: 071-212911. NOORDWIJKERHOUT, B.V. SCHOONDERBEEK, HERENWEG 236, TEL.: 02523-72859. SASSENHEIM, ^1 AUTOMOBIELBEDRUFJ. FAAS B.V., OUDE HAVEN 7, TEL: 02522-12922. E£J PEUGEOT. DYNAMISCH OP WEG. Luchtvervuiling Bodemvervuiling Verzuring Ontbossing Tienduizenden vogels worden de dupe van milieuvervuiling Vogelbescherming maakt zich sterk om de achter uitgang. van de vogel stand te keren. Wordt nu voor f 35,- lid van Vogelbescherming en u redt talloze vogellevens en hun leefmilieu. STEUN VOGELBESCHERMING GIRO 29213 ZEIST AL VERANDERT DEMODE NOG ZO SNEL DE KRANT, DIE ACHTERHAALT HAAR WEL.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1989 | | pagina 8