DE INIEUWE
PEUGEOT 309
Goed Nieuws.
itsenci Nieuws.
Groot Nieuws.
Sportief Nieuws.
iVlooi Nieuws.
DONDERDAG 31 AUGUSTUS 1989
Eigenlijk is hier eerder sprake van een
nieuwe Peugeot, dan van een nieuwe Peugeot
309. Neem nu de achterzijde.
Die is ingrijpend gewijzigd, waarbij met
name de trapezium-vormige achterlicht-units
zorgen voor een markante aanblik.
Verder valt op dat de achterklep nage
noeg is doorgetrokken tot aan de bumper.
Tel daarbij op de nieuwe grille en er staat
een Peugeot 309 die nog meer in lijn is met de
karakteristieke stijl van de overige Peugeot's.
En dan nu het interieur. Daar ontdekt u
een compleet nieuw dashboard, bekleding en
nieuw vormgegeven deurpanelen.
Maar het grootste nieuws schuilt onder
de motorkap. Want praktisch alle modellen zijn
nu voorzien van een krachtige injectiemotor
met drieweg-katalysator en Lambda-sonde.
Hierdoor rijdt hij zuinig, pittiger en tege
lijk soepeler en schoner.
Tenslotte willen wij u nog wijzen op de
geweldige diesels en het feit dat er weliswaar
veel nieuws is, maar dat betrouwbaarheid en
comfort op hoog niveau zijn gebleven.
U kunt al in een nieuwe Peugeot 309
rijden vanaf 22.200,-.
PRIJZEN INCL. BTW. EXCL. AFLEVERINGSKOSTEN 485.-. WIJZIGINGEN VOORBEHOUDEN.
PEUGEOT. DYNAMISCH OP WEG.
5 nieuwe Peugeot 309 is voorzien van een injectiemotor met driewl
katalysator en Lambda-sonde. Hiermee voldoet hij aan de strengste Europese'
milieu-eisen. De Lambda-sonde is vóór de drieweg-katalysator gemonteerd
en zorgt ervoor dat een elektronische eenheid informatie ontvangt over het
zuurstofgehalte in het uitlaatgas.
Zo kan de hoeveelheid geïnjecteerde benzine gecorrigeerd worden,
waardoor er altijd een juist mengsel van benzine en lucht is, en de verbranding
optimaal. De drieweg-katalysator zorgt er vervolgens voor dat de schadelijke
stoffen die dan nog vrijkomen worden gefilterd.
ijectiemotor die
u in Bijna alle modellen
aantreft, zorgt in samenwer
king met de Lambda-sonde
en drieweg-katalysator voor
een schone verbranding.
Maar ook voor meer
vermogen. Zo beschikt het
basismodel (de 309 XE) al
over een 1.4 injectiemotor
met 80 DIN pk (I).
En dat is niet alleen
welkom wanneer u een
caravan of aanhanger trekt,
maar ook bij het inhalen of
het ri|den in heuvel- en berg
achtige streken. U heeft dus altijd het va
gevoel vermogen in reserve te hebben.
Het compleet nieuwe dashboard en stuurwiel zijn met veel gevoel voor
stijl ontworpen. Maar styling was niet het enige uitgangspunt.
Vooral het bedieningsgemak stond centraal. Want hoe makkelijker u de
handels weet te vinden, hoe veiliger dat is. En hoe minder u op uw dashboard
moet zoeken, hoe beter u op de weg kunt letten.
felbeschouwd is de Peugeot
309 zowel in de 3- als de 5-deurs
versie een ideale gezinsauto. U zit niet
alleen voorin comfortabel, maar ook
achterin is er voldoende ruimte en
bovendien zijn er veiligheidsgordels
voor drie personen.
Gaat u met z'n vijven op stap,
dan hoeft u geen koffer thuis te laten.
En heeft u eens wat extra te
ren, dan kan dat ook.
U klapt gewoon de achterbank neen
Hoe dan ook, door de tot vrij
wel aan de bumper doorgetrokken
achterklep tilt u er alles met gemak in.
Hoewel alle modellen 'n heel
sportief karakter hebben enyoorzien
zijn van een 5-bak is er toch één dje
de kroon spant: de GTI met 122 DIN
pk. Overigens willen we in dit
verband ook de diesels niet
onvermeld laten. Want
met hun 1905 cm3
motor kunnen zij zich
meten met menige
benzineauto.
