Theunisse blijft
hevige pijn aan
borst verbijten
am geslepen
Sponsors Oranje en KNVB boos op elkaar
TOUR
Michaël is van
roestvrij staal
SPORT OP TV
TOUR
DE
FRANCE
Dagboek
Lezer
iservive
DAGTOCHT AANKOMST TOIIR DE FRANCE
Leidse Courant: voor meer dan nieuws alleen. Een krant voor u!
SPORT
£eicUe Souiant
WOENSDAG 5 IULI 1989 PAGINA 7
Vervanging trainer valt
verkeerd bij Maradona
NAPELS Napoli heeft gisteren bekend
gemaakt dat trainer Ottavio Bianchi
wordt vervangen door dé onbekende Al-
bertino Bigon. De laatste komt van Cese-
na, dat dit seizoen als dertiende eindigde
in de Serie B.
Hij werd onlangs naast Bianchi aange
trokken. In een verklaring staat dat Bi
anchi, die Napoli in 1987 de eerste lands
titel in de clubgeschiedenis bezorgde, de
samenwerking na vier jaar heeft beëin
digd. Zijn contract, dat nog een jaar loopt,
zal volgens Napoli met wederzijds goed
vinden worden ontbonden. Voor sterspe
ler Maradona is de beslissing van de club
leiding om Bigon aan te trekken reden
om weer zijn vertrek aan te kondigen.
DEN HAAG De sponsors van
het Nederlands Elftal zijn ontevre
den over de wijze waarop de KNVB
hen behandelt. De bond op zijn
beurt is niet blij met de manier
waarop de geldschieters hun grie
ven naar buiten brengen. Woens
dag is een gesprek tussen de partij
en om de problemen uit de wereld
te helpen. ,,De houding van de
KNVB zou kunnen veranderen",
stellen de sponsors. „We geven de
KNVB een voorzet".
In een brief van Transavia aan de andere
zes bedrijven die jaarlijks elk 250.000 gul
den inbrengen, staan de zaken die voor
verbetering vatbaar zijn op een rijtje. De
belangrijkste zijn de wijze van toewijzing
van entreekaarten, de garantie voor ex
clusiviteit en het vervoer van sponsors en
supporters naar Italië. Vooral over die
exclusiviteit zijn de sponsors ontevreden.
„Je hebt exclusiviteit en dan zie je bij be
langrijke interlands dat een ander bedrijf
ook plaatsbewijzen toegewezen krijgt",
geeft voorlichter Moeskops van de vlieg
maatschappij een voorbeeld.
De groep van zeven maakt er geen pro
bleem van dat de KNVB meer sponsors
aantrekt, maar dan wel in een andere
branche en voor een langere termijn.
„We tekenen voor goede en slechte tij
den. Bij het EK was de tijd goed. Toen
werden er opeens anderen binnen ge
haald, die na het evenemenent weer snel
verdwenen waren. Waarom zijn wij dan
geldschieter", vraagt Moeskops zich ook
namens de anderen af.
De sponsors zien hun actie overigens niet
als een dreigement. „We denken er niet
aan onze contracten op te zeggen", aldus
Moeskops. „We willen alleen lijn in het
beleid van de KNVB. De bond zou zich
actiever op de markt kunnen bewegen
naar sponsors toe. We willen woensdag
ook praten over het aanstellen van een
vast aanspreekpunt binnen de bond. Het
is beslist niet zo dat we de KNVB flink
om de oren willen slaan."
Voorlichter Racké van de KNVB is ver
rast door de brief van de sponsors. Hij
heeft het schrijven overigens niet op het
Zeister bureau gevonden. „In het verle
den zijn er inderdaad slordigheden en
communicatiestoornissen geweest", aldus
Racké. „Ik heb echter de stellige indruk
dat die niet meer zo spelen". Racké is
verbolgen over het feit dat de pers eerder
op de hoogte is van de brief dan de
KNVB „Het is niet de eerste keer dat dit
gebeurt", aldus de voorlichter. „Mis
schien is nu wel een probleem gerezen".
De KNVB besloot gisterenmiddag meteen
een brief te sturen naar de geldschieters,
waarin het ongenoegen over „het lek"
naar de pers wordt uitgesproken. „We
zullen de bijeenkomst in Ede met ge
mengde gevoelens bezoeken", aldus Rac
ké.
VANDAAG
Nederland 3, 19.00 en
22.40 uur: Wimbledon
en Tour de France.
Nederland 3, 21.55 uur:
Studio Sport.
BBC 1, 23.20 uur Wim
bledon
BBC 2, 15.02 uur: Wim
bledon.
Sky Channel, 19.00 uur:
Trans World Sport
Sky Channel, 20.00 uur:
Wielrennen.
Sky Channel, 20.30 uur:
Schoonspringen
Sky Channel, 22.00 uur:
Voetbal.
Sky Channel, 23.00 uur:
Atletiek.
Nederland 3, 15.00 uur:
Wimbledon en Tour de
France.
België Frans, 15.30 uur:
Tour de France.
Duitsland 1, 16.45 uur:
Tour de France.
BBC 1, 14.50 uur: Wim
bledon
BBC 2, 11.50 uur: Cric
ket.
BBC 2, 14.35 uur Cric-
Sky Channel. 00.30 uur:
Wielrennen.
0PDEL0SSE
Gisbers bijna uit Tour
Steven Rooks, Gert-Jan Theu-
nisse, Sean Kelly, Raul Alcala
en hun vijf ploeggenoten heb
ben gisterochtend gevreesd te
laat aan de start van de vierde
etappe in de Ronde van
Frankrijk te verschijnen. De
reden was een langdurig op
onthoud bij de grens in Eijs-
den. De negen renners van
PDM hadden in Maastricht
overnacht. Ze reden in de bus
de sponsor richting Luik.
Bij de grens in Eijsden sprong
plotseling een vrouwelijke be
ambte van de Belgische doua
ne de weg op en maakte het
haltteken. Chauffeur Rob van
der Merwe moest hard op zijn
remmen trappen. „Mijn bus
ging dwars over de weg".
I „Wat is er aan de hand?"
vroeg Van der Merwe, „een
ongeluk misschien?"
j U vervoert personen met een
3 autobus", was het afgemeten
antwoord van de douaniere.
I „Dus moet U toeristenbelas-
ting betalen. Hoeveel personen
j vervoert U?"
O „Ja maar mevrouw", repli-
0 cecrde Van der Merwe verbijs-
5 terd, „wij zijn geen toeristen
Dit zijn wielrenners op weg
g naar de Tour dè France. Kijk
3 maar. Kelly. Rooks en Alcala.
0 die gisteren in Francorchamps
jj heeft gewonnen.
g „Niets mee te maken. Beta-
g len'.", hield de beambte hals-
0 starrig vol.
j Noodlanding Ooievaar
g De woordenwisseling werd
- hoe langer hoe grimmiger, op
- korte afstand gadegeslagen
j®door de Nederlandse douane.
w Fietsen verzorger John Krij-
)5 nen noemde de vrouw: „een
M noodlanding van de ooievaar".
®Het probleem werd opgelost
fldoor de komst van een supe
rieur van de beambte. De bus
\ocht doorrijden, de renners
70jhielden nog een klein kwar-
%/er over om zich op te maken
\voor het vertrek naar Wasque
hal.
Stuurgebroken
>e kasseiwegen waar tijdens
Ie vierde etappe van de Tour
Ie France over gereden moest
worden, waren niet te verge-
ijken met de gemene paden
lit de klassieker Parijs-Rou-
Toch was het een ner-
'euze toestand in het peloton.
In het gedrang om de beste po
lities deden zich enkele val
partijen voor, onder andere
33 van Breukink. Hij kon de
34 koers zonder letsel voortzet-
32(e/7. De geplaagde Gert-Jan
^.Theunisse overkwam niets.
Zijn oud-ploeggenoot Peter
iS tevenhaagen, tegenwoordig
51 n Zwitserse dienst, wel. De
0Haarlemmer brak bij een val
h 'ijn stuur. De reparatie duurde
Mo lang. dat hij met ruim vijf
Mn in u ten achterstand finishte.
4 Tour-kroniek
WASQUEHAL In Luik
starten 195 renners voor de
-vierde etappe van de Ronde
van Frankrijk over 255 kilo-
I meter naar Wasquehal (Noord-
Frankrijk). Parkoers: vlak met
enkele kasseistroken in finale,
t Weer: zonnig, rugwind.
t'Citadel. Begin etappe verie
st vendigd door tussensprints.
ïh lode-truidrager Talen wint
n lerste en wordt tweede in de
i. weede achter Schurer. Pois-
ion eerste boven op de Citadel
Jifan Namen voor Claveyrolat
et in Theunisse Schurer wint
lerde tussensprint voor Talen.
>olo. Wegmüller begint bij
j 23e km aan solo tot de 206e
a, cm Maximale voorsprong:
!.30. Kelly en Fignon brengen
J inale op gang.
Casseien. Chaotische taferelen
o|n kasseiengebied. Val Breu-
tink en talloze lekke banden.
•J ïayant, Riis en Echave rijden
i !0 km voorop. Tien kilometer
3r 'oor einde gaat Gayant alleen
j loor. Lilholt achterhaalt als
j lerste Gayant, Skibby en Nij-
t-( lam sluiten iets later aan.
leslissing Nijdam ontsnapt
j 500 meter voor finish uit kop-
lel [roep en wint vierde etappe
iet 3 seconden voorsprong.
jn )a Silva behoudt gele trui.
ir leis. Tour wordt donderdag
jje oortgezet met tijdrit over 73
0( ilometer. Woensdag reist ka-
5|( avaan van Wasquehal naar
>inard in Bretagne, alwaar
'an Raas om 17.00 uur de
L 'aarr
WASQUEHAL Wie
met vijf zwaar gekneus
de ribben een strook van
ruim tien kilometer kas
seien overleeft, kan meer
pijn verdragen dan een
gemiddeld mens. Maar
de vraag of Gert-Jan
Theunisse niét te veel
van zijn lichaam vergt,
blijft na vier dagen Tour
nog onbeantwoord.
Zo er evenmin met een zin
nig woord iets over zijn spor
tieve mogelijkheden in de
Ronde van Frankrijk valt te
zeggen. Theunisse blijft naar
adem happen en pijn incasse
ren, maar tot op heden goed
presteren. Waar ligt de grens
of hoe ver heeft de karakter
renner uit Oss die verlegd
ren aan de start van de vier
de etappe in Luik klaagde hij
steen en been. De Brabander,
die met een ingetapete borst
kas aan de rit begon, beweer
de te sterven van de pijn. Hij
vervloekte de kasseienstro-
ken, die op hem lagen te
wachten en vroeg zich hard
op af of de finish voor hem
wel bereikbaar was. Theunis
se was de dag daarvoor ge
vallen en had 's nachts slecht
geslapen, omdat de pijn was
verergerd.
Zeven uur later en 255 kilo
meter verderop, in het naar
geestige Noordfranse Was
quehal, mopperde en vloekte
de renner met het lange haar
opnieuw. De 22 kaarsjes die
zijn vriendin in de Sint Jan
van 's-Hertogenbosch had
aangestoken, hadden hun
uitwerking schijnbaar niet
gemist, want Theunisse was
zonder schade over de finish
lijn gekomen.
Wie informeerde naar zijn
ervaringen moest een ware
klaagzang aanhoren. „Geluk
kig waren mijn benen goed,
voor het overige heb ik veel
pijn geleden", sprak de ge
plaagde Nederlander. Om
vervolgens tegenover ploeg
leider Jan Gisbers zijn beklag
te doen over zijn Belgische
ploeggenoot Rudy Dhaenens.
„Die rijdt voortdurend voor
in plaats van achter mij.
Toen ik lek reed, had hij dus
niets door. Dat moet-ie niet
doen, daar word ik doodziek
van", maakte Theunisse van
zijn hart geen moordkuil.
Als gevolg van die lekke,
band kwam Theunisse te
recht in een achterop geraak
te groep van waaruit hij niet
een van Martin Early gekre
gen wiel een (geslaagde) ach
tervolging inzette. Theunisse:
„Dat moest mij weer overko
men. Belandde ik verdorie in
de tiende mongolenwaaier.
En als die Dhaenens nu op
let...Toen ik lek reed, heb ik
even met de gedachte ge
speeld om af te stappen. Maar
niet lang, want stoppen doe
je tenslotte niet zo maar".
Keurig
Hoe het ook zij, in de uitslag
van de etappe stond op plaats
22 keurig de naam van Theu
nisse. En in het algemeen
klassement is hij met een ne
gentiende plaats, op papier
althans, nog lang niet uitge
schakeld voor een hoge klas
sering. Theunisse staat zelfs
nog beter geklasseerd dan
Steven Rooks, ook al is het
verschil maar twee seconden.
Hoe lang kan de blonde ren
ner nog een rol van beteke
nis spelen? Niemand die het
weet, ook Gisbers niet. Het
enige waaraan de ploegleider
zich vasthoudt, is dat Theu
nisse nog in koers is, zijn
klassement nog niet naar de
knoppen is en hij conditio
neel in orde is.
Gisbers: „Nu hij de kasseien
Gert-Jan Theunisse heeft gisteren even overwogen de Tour
voor gezien te houden.
FOTO: ANP
Als hij die proef doorstaat, la
ten we de bergen maar op
.ons afkomen. En dan-zien we
wel waar het schip strandt."
Inmiddels moet de ongeluk
kige renner het wel stellen
zonder zijn persoonlijke fy
siotherapeut Peter Kloks. Die
heeft gisteren de Ronde ver
laten, omdat zijn bijdrage aan
de behandeling er op zit.
Theunisse staat nu onder be
handeling van verzorger
Bertus Fok. De rest moet hij
zelf doen. En dat is bovenal
veel pijn verbijten".
HENK STOUWDAM
goed is overgekomen, mogen
we gematigd optimistisch
zijn. Theunisse is hier naar
toe gekomen om de Tour de
winnen. Als straks blijkt dat
dat niet lukt, houdt alles op.
Wij kunnen ons dan geen
verwijten maken, omdat al
het mogelijk is gedaan om
hem zo fit mogelijk te krij
gen. Het eestvolgende kritie
ke moment wordt de tijdrit
van morgen. Theunisse is al
geen specialist, dus het wordt
rekenen Een kwestie van zo
min mogelijk tijd verliezen.
J- x„
4 tarSP*
WASQUEHAL Van
simpele krachtrijder tot
geslepen tacticus. Jelle
Nijdam, 26, heeft vijf jaar
lang de lessen van Jam
Raas zo goed in zijn oren
geknoopt dat hij gisteren
in Wasquehal reeds zijn
derde etappezege in de
Tour de France behaal
de.
Twee jaar geleden zegevierde
de Brabander op de Kurfür-
stendamm in,West-Berlijn in
de proloog. Vorig jaar won
hij de - gewone - vijfde etap
pe in Lievin. Beide overwin
ningen sierde hij op met het
dragen van de gele trui In
Berlijn direct, in Noord-
Frankrijk vorig jaar met een
dag uitstel. Na zijn ritzege in
Lievin pakte hij in de tijdrit
naar Wasquehal Henk Lub-
berding met één seconde de
gele trui af.
Dit jaar denkt Jelle Nijdam
niet meer aan de gele trui.
„Ik sta dik drie minuten ach
ter in het algemeen klasse
ment. Ik denk niet dat ik die
in de tijdrit tussen Dinard en
Rennes kan goedmaken. Ik
moet trouwens eerst het par
koers zien om te weten of ik
in die tijdrit voor de over
winning kan rijden. Het moet
een vlak parkoers zijn, waar
ik de gehele tijd de zware
versnelling kan trappen".
De overwinning in de vierde
Touretappe kwam voor Nij
dam als een bekroning in een
succesvolle periode volgend
op een naar voor-seizoen. Hij
wilde schitteren in de klas
siekers Ronde van Vlaande
ren en Parijs-Roubaix, met
mooie prestaties dan wel
overwinningen, omdat hij
vorig jaar de Amstel Gold-
race had gewonnen. Nijdam
wilden de critici, die dat een
toevalstreffer noemden, de
mond snoeren.
„Het zat niet mee in de klas
siekers Ik kwam een keer te
vallen, reed ook lek op een
verkéerd moment en het was
gelijk gebeurd".
Na de klassiekers begon het
plotseling te lopen. Hij voeg
de in één week overwinnin
gen in de Ronde van Mid
den-Zeeland, de tweede etap
pe van de Ronde van Oise en
de kermiskoers van Strom-
beek-Bever toe aan de Om
loop van Benego. In de aan
loop naar de Tour won hij
nog de derde etappe van de
Ronde van Asturië en de
proloog van de Ronde van
Zweden.
Nu de gele trui wellicht on
bereikbaar blijft, wil Jelle
Nijdam het in deze Tour niet
bij één etappezege laten. „Ik
ga nog wat proberen. Het
kan in een ontspannen sfeer,
want ik heb al een dikke
prijs binnen".
sportuitslagen
WIELRENNEN
Ronds van Frankrijk
4e etappe: 1. Nijdam (Ned) 255 km in
6 uur, 13 minuten en 58 seconden
(gem snelheid: 40,912 km/uur), 2.
Skibby (Den) op 3 seconden, 3. Mu
seeuw (Bel) z.t., 4. Jèrome Simon
(Fra) z.t., 5. Lilholt (Den) z.t., 6. Indu-
rain (Spa) 0.05, 7 Lieckens (Bel), 8.
Fidanza (Ita), 9. Pieters (Ned), 10. Kel
ly (Ier), 11. Hermans (Ned), 12. Bo-
mans (Bel), 13. Anderson (Aus), 14.
Planckaert (Bel). 15. De Wilde (Bel),
16. Haex (Bel), 17. Hoste (Bel), 18.
Dhaenens (Bel), 19. Vllamajo (Spa),
20. Van Poppet (Ned), 21. Wilfried
Peeters (Bel), 22 Theunisse (Ned), 23.
Vandenbrande (Bel), 24. Vichot (Fra),
25. Poels (Ned), 26. Vanderaerden
(Bel), 27 Dahlberg (Nze), 28. Hane-
graaf (Ned), 29. Martens (Bel), 30.
Chaubet (Fra). 32. Van der Poel, 35.
Marie (Fra), 43. Bauer (Can), 46. Tol-
hoek, 50. Da Silva (Por), 54. Rooks,
55. Alcala (Mex), 58. Fignon (Fra), 61.
Mottet (Fra), 62. Kleinsmann. 66. Par-
ra (Col), 67. Hampsten (Vst), 70. Del-
gado (Spa), 74. Roche (Ier), 79. Maas-
sen. 80. Beuker, 90. Lammerts, 91.
Herrera (Col), yz. criquielion (Bel),
100. Breukink, 104. Jakobs, 109. Van
Aert, 112. Ducrot, 114. Manders, 119
Van Vliet. 126. Solleveld. allen zeilde
tijd als Indurain, 132. Siemons 2.32,
134 Nijboer z.t, 148. Van Orsouw
5.27, 150. Draaijer, 151. Talen, 157
Stevenhaagen, 170. Lubberding, 179.
De Rooy, 182. Schurer allen zelfde
tijd als Van Orsouw, 195. en laatste
Hernandez (Col) 18.17.
Algemeen klassement: 1 Da Silva
(Por)17 uur, 16 minuten en 37 secon
den, 2 Lilholt (Den) op 14 seconden,
3. Marie (Fra) 1.57, 4. Fignon (Fra)
2.37, 5. Pascal Simon (Fra) 2.48, 6
Alcala (Mex) 2.52, 7. Ruè (Fra) 3.00,
8. Breukink (Ned) 3.03, 9. Lavainne
(Fra) 3.08, 10. Skibby (Den) 3.16, 11
Barteau (Fra) 3.20, 12. Garde (Fra)
3.26, 13. Kelly (Ier) 3.27, 14 LeMond
(Vst) 3.28, 15. Vanderaerden (Bel)
3.31, 16. Tolhoek (Ned) z.t., 17 Mül-
ler (Zwi) z.t., 18. Maassen (Ned) 3.36,
19 Theunisse (Ned) 3.39, 20. Yates
(Gbr) 3.40, 21. Rooks (Ned) 3.41, 22
Hampsten (Vst) 3.44, 23. Kuum (Noo)
3.48, 24. Nulens (Bel) 3.52, 25. Dhae
nens (Bel) z.t., 26. Nijdam (Ned) 3.54.
27. Mottet (Fra) z.t., 28. Jérome Si
mon (Fra) 3.56, 29. Colotti (Fra) z.t.,
30. Museeuw (Bel) 3.58, 33. Anderson
(Aus) 4.09, 41. Bauer (Can) 4.25. 48
Pieters 4.39, 61. Zimmermann (Zwi)
5 01, 65. Criquielion (Bel) 5.04, 67.
Roche (Ier) 5.16. 68 Van Aert 5.17,
70 Van Poppel 5.19. 72. Van Vliet
5.24, 74. Solleveld 5.25, 75. Manders
z.t. 89. Ducrot 5.51, 97. Poels 6.17,
100. Herrera (Col) 6.42. 105. Parra
(Col) 7.11, 106. Van der Poel z.t.. 111
Indurain (Spa) 7.31, 114 Lammerts
7.47, 118 Jakobs 8.19, 122 Kleins
mann 8.30, 123. Hanegraaf 8 34. 128.
De Rooy 9.16, 130. Beuker 9.39. 131
Draaijer z.t.. 134. Delgado (Spa) 9.57,
138. Stevenhaagen 10.07. 140. Her
mans 10 09, 148. Schurer 10.53, 166.
Lubberding 13.09, 170. Van Orsouw
13.30, 172. Nijboer 13.46, 181 Sie
mons 16.08, 188 Talen 18.46, 195.
en laatste Gianetti (Zwi) 34.48.
Dagploegenklassement: 1. Raas
18.42.04, 2. Priem op 3 seconden, 3.
De Cauwer z.t., 4. Teirlinck z.t., 5 Le-
geay z.t., 6. Gisbers 0.05, 12. Post z.t
Algemeen ploegenklassement: 1
Guimard 51 uur, 57 minuten en 13
seconden, 2. Gisbers 2.25, 3 Raas
2.38, 4 Boifava 2.48, 5. Post 2.57, 9.
Priem 4.32.
Puntenklassement: 1. Lilholt (Den) 74
punten, 2. Kelly (Ier) 69. 3 Skibby
(Den) 60. 4. Da Silva (Por) 55, 5. An
derson (Aus) 46. 9. Nijdam (Ned) 35.
Onze correspondent Bob
van Huët reist de Tour
de France- karavaan
vooruit en geeft dagelijks
een impressie van stad
en streek waar de
deelnemers aan de
Grande Bouclé later
rijden. Vandaag een
schets van een van de
schilderachtigste en
meest bezochte plekjes
van Frankrijk: de Mont
Saint-Michel, door de
Fransen beschouwd als
het achtste
wereldwonder.
MONT SAINT-MICHEL - De
grote luchtverhuizing naar
Dinard, waar morgen de indi
viduele tijdrit naar Rennes zal
starten (79 kilometer), brengt
het peloton langs een van de
schilderachtigste en meest be
zochte plekjes van Frankrijk:
de Mont Saint-Michel.
De granietrots (80 meter hoog
en een omtrek van 900 meter)
ligt in een toeristisch nie
mandsland, waar zowel Bre
tonse als Normandische
VVV's aanspraak op maken.
Officieel hoort de „Mont" bij
Normandië.
Het „achtste wereldwonder"
trok vorig jaar 1.8 miljoen be
zoekers. Eenderde daarvan
schijnt overigens de moeite te
nemen de hoge stenen trap
naar de wereldberoemde abdij
te beklimmen. De rest dringt
(en drinkt) liever in de Gran
de Rue, het - zoals de naam
niet aangeeft - smalle straatje
dat naar de kloosterkerk leidt.
Patatlucht en souvenirwin
kels hebben het oude pel
grimspad de allure van een
kermis gegeven.
Verschijning
Oorspronkelijk heette de rots
Mont Tombe In de achtste
eeuw veranderde de naam
nadat aartsengel Michaël hier
aan de bisschop van Avran-
ches zou zijn verschenen. De
bisschop liet een kapel bou
wen en de hertog van Nor
mandië zette er later een ab
dijkerk bij. De Mont Saint-
Michel werd geleidelijk volge
bouwd en versterkt tot een
onneembare - en nooit geno
men - vesting. Behalve dan
door de toeristen, die vorige
week ook „sfeervolle" nachte
lijke bezoeken aan de abdij
kerk kunnen brengen. Uitge
zonderd dan het gedeelte
waar sinds 1970 weer enige
Benedictijnen de erediensten
verzorgen. Na de Franse re
volutie dienden de abdijge
bouwen lange tijd als ge van -
Als de aanvliegende renners
uit hun raampjes kijken kun
nen ze op de top van de abdij
kerk de aartsengel Michaël
zien schitteren. De in 1897
door Emmanuel Fremiet ge
maakte engel was er een paar
jaar geleden slecht aan toe.
Op zijn hoge post. waar hij
dienst doet als bliksemaflei
der. was Michaël aan een
elektrolvtische kwaal komen
te lijden. Zijn uit een koper-
staallegering gesmede ge
wrichten raakten wat broos
door een overdosis hemelflit-
sen. De engel kreeg een lam
me arm en liet zijn opgehou
den zwaard geleidelijk zak-
Vakmatig
Wel tien centimeter. Het
zwaard raakte bijna een vleu
gel", vertelt Jean Dubos,
hoofd van de met Aalgieterij
van de Stichting Coubertin in
Sain t-Remy-les-Chevreuse
onder Parijs). Vijf maanden
werkte hij met zijn gezellen -
jonge ambachtslieden die door
de stichting gedurende een
jaar „vakmatig, cultureel en
geestelijk" worden geschoold
- aan de gammele Michaël.
Met een helicopter werd de
engel in mei 1987 van de to
renspits gehaald.
Dubos herinnert zich de pa
tiënt nog goed. Na een auto
psie besloot hij het oude. me
talen, geraamte te vervangen
door binnenwerk van roest
vrij staal. Een nieuw zwaard
werd gesmeed en het koper
werk gerestaureerd. Een ver
gulder gaf de aartsengel ten
slotte een nieuwe goudlaag.
De bijzondere klus kostte
140.000 gulden, exclusief
transport en de steigers rond
de abdijkerk. Eind 1987 werd
Michaël weer teruggezet, blin
kend en geharnast voor een
volgende eeuw vol bliksem
schichten en luchtvervuiling.
Einde van dit verhaal.
Slechts eenderde van de bezoekers neemt de moeite de hoge
stenen trap naar de abdij te beklimmen.
(ADVERTENTIE)
Vertrek: zondag 23 juli
Uiteraard vindt ook dit jaar de finish van
de Tour de France plaats in Parijs.
Proef die unieke sfeer in deze stad en zorg
dat u er bij bent! Van 07.00 uur tot 18.00
uur bent u in Parijs.
Vertrek vanuit Gouda 00.00 uur (za/zo
nacht) en Den Haag 00.30 uur.
Terugkomst om ongeveer 01.00 uur (zo
ma nacht).
■S^SIJTHOFF PERS
