anval autobranche
J> harde maatregelen
PvdA: koppeling al
op 1 juli herstellen
Vorig studiejaar 41 pet.
meer afgestudeerden
Smog neemt
morgen af
J)el-groeimiddel
■et verboden worden
Van Houwelingen wil besluit
nemen over anti-tank helikopters
Inland
QeidócOowumt
WOENSDAG 14 JUNI 1989 PAGINA 3
Lijst 4
Jj Smit op berging
sche kernduikboot
lussische kernonderzeeër te mogen
e in april brandend ten onder ging in
•an Noorwegen. De berging is voor de
een precaire aangelegenheid vanwe-
-r 'ite hoeveelheid marinegeheimen. Het
en zelf echter niet genoeg mogelijkhe-
vetfn zo zware bergingsklus met succes
jg ren. Vandaar dat Smit en AKZO (dat
actprne kabels van supervezel kan leve-
ïn samengewerkt om een offerte voor
e^dï te kunnen doen. Gisteren vroegen
n fr steun aan de ministers van buiten-
in len, verkeer en waterstaat en econo-
ken. Zonder hun bemiddeling is er
le kans dat beide bedrijven de order,
tientallen miljoenen guldens zijn ge-
naide wacht slepen.
i bi
Zware kritiek op rectrix
van Barleusgymnasium
AMSTERDAM De pasbenoemde rectrix van
het openbare Barleusgymnasium in Amster
dam, mevrouw C.J. Vries Lentsch, is na drie
maanden al zo omstreden geworden dat leraren
van de school overwegen een verzoek in te die
nen bij de Amsterdamse wethouder Wildekamp
haar met ziekteverlof te sturen. De rectrix zou
slecht functioneren en niet op haar taak bere
kend zijn. Het docentenkorps heeft zich van
meet af aan verzet tegen de benoeming van
mevrouw Vries Lentsch. Zij werd door de ge
meenteraad benoemd nadat wethouder Wilde
kamp in een nota over het emancipatiebeleid
voor het onderwijs had voorgesteld sollicitaties
van vrouwelijke kandidaten bij voorkeur te be
handelen. De wethouder wilde vanmorgen nog
niet reageren omdat zij officieel nog geen ver
zoek van de docenten heeft ontvangen.
Ruding: Lubbers was in kabinet te dominant
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG Premier Lubbers speel
de volgens minister Ruding van Finan
ciën de afgelopen jaren bij de besluit
vorming in het kabinet een te domi
nante rol. Het zou wenselijk zijn als de
premier zich in de toekomst wat be
perkt, aldus Ruding vandaag in inter
view met het weekblad Elsevier.
„Iedere minister heeft een eigen ver
antwoordelijkheid. Dan moeten toch
zekere beperkingen in acht genomen
worden. Ook door de premier", merkt
Ruding in het vraaggesprek op. Lub
bers breidde zijn takenpakket volgens
Ruding „heel duidelijk" uit. Hij voegt
daar aan toe: „De rol die de premier
speelt heeft een paar voordelen, maar
ik denk dat het zijn beperkingen moet
hebben". Op de aanvaringen met Lub
bers in de afgelopen maanden, zoals bij
de opstelling van de kaderbrief en af
spraken rondom het milieubeleidsplan,
gaat Ruding niet in. De samenwerking
met de premier is volgens de minister
van financiën nog steeds „uitstekend".
In het interview kritiseert Ruding en
kele punten uit het CDA-verkiezings-
programma, dat volgens hem nog on
voldoende geënt is op de aanbevelingen
van de commissie-Zijlstra. Het netto
minimumloon en het defensiebudget
kunnen als het aan Ruding ligt worden
bevroren, zo zet hij uiteen. „Met een
nulgroei zou ik zeer wel kunnen le
ven". Tijdens eerdere spreekbeurten
heeft Ruding al laten weten dat een be
perking van het financieringstekort
met 2 procent in vier jaar naar zijn me
ning wat te mager is.
Nederland
neemt duizend
Vietnamezen op
DEN HAAG Neder-
land voldoet aan het
verzoek van de Hoge
Commissaris voor de
Vluchtelingen van de
Verenigde Naties om de
komende drie jaar dui
zend Vietnamese vluch
telingen op te nemen.
Dat heeft de Nederland
se ambassadeur R. van
Schaik gezegd op de in
ternationale conferentie
over het lot van de In-
dochinese vluchtelingen
in Genève.
Tumult in Tilburg over
duur zitje voor Brokx
TILBURG Over de aanschaf van nieuw meubiliar
voor de kamers van burgemeester en wethouders
van Tilburg, waaronder een peperduur zitje van
veertigduizend gulden voor burgemeester Brokx, is
in de Tilburgse raad een enorm tumult ontstaan.
Hoewel het voorstel van b en w om 625.000 gulden
voor nieuwe vloerbedekking en meubilair uit te
trekken steun kreeg van de collegepartijen PvdA en
CDA, hield Brokx het voor het verstandigste het on
derwerp voorlopig van de agenda te schrappen.
Daaraan voorafgaand waren in de raad kreten als
„schande" en „veel te luxe" niet van de lucht. SP-
vertegenwoordiger Kox vond zelfs dat het college de
vrije zaterdag maar moest opofferen om de boel op te
knappen. „Net als de kinderdagverblijven". Andere
partijen waren minder boud, maar vonden over het
algemeen de ruim zes ton te gortig.
de overheid weer het econo
misch belang prevaleren bo
ven gezondheidsbelangen. Wij
eisen gezien de risico's en de
twijfel een onmiddellijk ver
bod". De bond betreurt het dat
er tot .voor een paar dagen
nooit door de overheid is ge
controleerd op Alar in produk-
ten. Albert Heijn" heeft zijn te
lers gemeld geen met Alar be
handelde appels en appelpro
ducten meer te willen verko
pen.
WVC weerspreekt de bewe
ring van de Consumentenbond
dat de overheid de economi
sche belangen voorrang geeft.
Of het middel wordt verbo
den, kon een woordvoerster
niet zeggen. Dat is een zaak
van de commissie toelating be
strijdingsmiddelen, die bin
nenkort zal oordelen over ver
lenging van de toelating van
Alar. Onlangs ontstond op
schudding over het gebruik
van het bestrijdingsmiddel
Vertimec in de komkommer
teelt. Later bleek het eten van
met dit spul bespoten groente
pas gevaarlijk bij zeer overma
tige consumptie.
Ir. Familie
Een familierecord wordt op handen gedragen. De Arnhemse familie Van der Werf heeft er
weer een ingenieurszoon bij. Gisteren studeerde Mark-Jan als werktuigbouwkundige af aan
de TU van Delft. Ook zijn vader en zijn drie broers hebben een ingenieurstitel. Ook twee
schoonkinderen studeerden in dezelfde richting af. foto: anp
Gerard Fagel begraven
Broers van de vorige week vermoorde Gerard Fagel brengen de kist met het stoffelijk over
schot naar het graf. De bekende restaurateur werd gisteren onder enorme belangstelling be
graven op de rooms-katholieke begraafplaats in Utrecht. De uitvaartmis werd opgedragen
door priester Dick Fagel, de enige van de negen broers Fagel die niet in de horeca ging. Door
de grote drukte moesten vele belangstellenden de mis buiten de kerk via luidsprekers volgen.
foto: anp
CDA WIL „VERKENNENDE GESPREKKEN"
(Van onze
parlementaire redactie)
DEN HAAG De koppe
ling van uitkeringen en
ambtenarensalarissen aan
de lonen in het bedrijfs
leven moet al per 1 juli
worden hersteld. Daar
voor moet, zoals FNV en
CNV willen, 200 miljoen
gulden worden uitgetrok
ken. Dat is niet meer dan
rechtvaardig in een tijd
waarin de economie stevig
doorgroeit.
Dit betoogde PvdA-woord-
voerder Wöltgens gisteren in
het debat over de ontwikke
ling van de koopkracht in dit
kalenderjaar. Wöltgens kreeg
steun van klein links. CDA en
VVD, samen een kamermeer
derheid, wezen de eis van de
PvdA af. CDA-fractieleider
De Vries heeft liever dat het
kabinet, ondanks de demissio
naire status, „verkennende ge
sprekken" gaat voeren met
vakbeweging en werkgevers
over een sociaal akkoord voor
de komende vier jaar met
daarin afspraken over scholing
en loonontwikkeling. D66
pleitte voor een fiscale maatre
gel ten gunste van uitkerings
gerechtigden: het verhogen
van de vaste aftrekpost, voor
deze groep eerder al van 200
naar 400 gulden gestegen, naar
600 gulden.
Pas vanavond, als minister De
Koning (sociale zaken en
werkgelegenheid) de Kamer
heeft geantwoord, is duidelijk
wat het kabinet van plan is.
Maar de regering is altijd te
gen het herstel van de koppe
ling geweest en zal hoogs-
twaarscijnlijk geen reden zien
hiervan af te wijken.
Geërgerd
De PvdA heeft zich geërgerd
aan een brief van De Koning,
waarin staat dat uitkeringsge
rechtigden dit jaar nog net
kunnen rekenen op behoud
van koopkracht. Daarmee
heeft de regering zich aan de
wens van de Kamer gehouden,
aldus De Koning. Volgens de
minister gaan hooguit 10.000
minimumloners er 0,2% op
achteruit. Daarom vindt het
kabinet het niet nodig maatre
gelen te nemen om de koop
kracht van de minima te laten
stijgen. „In de kabinetsplan
nen voor dit en volgend jaar
wordt de portemonnee van de
hogere inkomens gespekt. Het
is niet meer dan rechtvaardig
om dan zo snel mogelijk iets te
doen voor de uitkeringsge
rechtigden", zei Wöltgens.
„Bovendien komen we op die
manier de vakbeweging tege-
rrjoet, waardoor een gematigde
loonontwikkeling goed moge
lijk is".
De Vries keerde zich hierte
gen: „Zo'n belangrijke koers
wijziging kan niet op een ach
ternamiddag worden doorge
voerd". De VVD'er Linscho-
ten stelde dat de, vooral buiten
de Kamer gevoerde, discussie
over koopkracht een gevaarlij
ke wending heeft gekregen:
„Het scheppen van werk moet
boven het inkomen blijven
staan. Het herstel van de kop
peling geeft geen enkele ga
rantie dat de vakbeweging ge
noegen zal nemen met een ge
matigde loonontwikkeling".
Schutte (GPV) wil dat de rege
ring in najaar nog eens bekijkt
hoe het met de koopkracht is
gesteld. „Eventueel kunnen de
minima dan een eenmalige
uitkering krijgen", aldus
Schutte. SGP-fractieleider
Van der Vlies wil meer infor
matie hebben van De Koning
voordat hij een oordeel velt
over de koppeling. Wel pleitte
hij alvast voor het verhogen
van de kinderbijslag voor gro
te gezinnen.
(ADVERTENTIE)
DEN HAAG De universiteiten leverden het vorige studiejaar
29.500 afgestudeerden af, 41 procent meer dan het jaar ervoor.
De sterke stijging werd veroorzaakt door de beperking van de
inschrijvingsduur als gevolg van de invoering van de twee-fa-
senstructuur, aldus, het Centraal Bureau voor de Statistiek.
Een meer dan gemiddelde toename van de aantallen afgestu
deerden was er in de faculteiten wijsbegeerte, geografie en pre
historie, letteren, technische wetenschappen en sociale weten
schappen. In het studiejaar 1987-1988 slaagden voorts 24.900 stu
denten voor het propedeutisch examen, zeven procent meer dan
een jaar eerder. Aan bijna 2.700 studenten werd een post-docto-
raal diploma uitgereikt, wat een groei van eveneens zeven pro
cent inhoudt.
BILTHOVEN/DEN
HAAG De smog boven
Nederland neemt morgen
weer af. Het zogenoemde
alarmniveau, waarbij de
overheid daadwerkelijk
maatregelen kan nemen
tegen de luchtverontreini
ging, wordt niet bereikt,
aldus het Rijksinstituut
voor Volksgezondheid en
Milieuhygiëne (RIVM) in
Bilthoven.
Het RIVM verwacht ook van
daag voor alle provincies op
grote schaal overschrijding
van het voorwaarschuwingsni-
veau voor oxidant (de combi
natie van ozon en stikstof-
dioxyde). In Zeeuws-Vlaande
ren en de grote steden kon
zelfs het waarschuwingsni
veau overschreden worden,
maar ook de situatie daar gaat
morgen verbeteren. De ver
ontreiniging is ook vandaag in
de hand gewerkt door de oos
telijke wind die verontreinig
de lucht aanvoert en door de
zonneschijn die de vorming
van ozon bevordert. De voor-
waarschuwingsfase had alleen
betrekking op de paraatheid
van overheidsdiensten; de
volksgezondheid is niet in het
geding geweest.
Eind vorige maand werd op
sommige plaatsen in het land
bijna de alarmfase bereikt. Er
bleek toen grote onduidelijk
heid te bestaan over hoe de
provincies hun papieren be
voegdheden zouden moeten
omzetten in praktische maat
regelen als het werkelijk zo
ver zou komen. Op 26 mei
vond hierover overleg plaats
tussen de commissarissen der
koningin Patijn van Zuid-Hol
land en Houben van Noord-
Brabant en minister Nijpels.
De minister deelde tijdens het
overleg mee dat het stellen
van een maximum snelheid
van 80 kilometer per uur tot
de mogelijkheden behoort, en
dat een eventueel volledig
verbod op het gebruik van
personenwagens slechts effec
tief is als dat wordt onder
steund met sancties. Nijpels
dacht in dit verband aan een
boete tot maximaal 5.000 gul
den of een gevangenisstraf
van ten hoogste drie maanden.
Met Nijpels is overeengeko
men dat een werkgroep de re
gels van het draaiboek in
praktisch uitvoerbare richtlij
nen zal vertalen. Deze „coördi
natiegroep", met daarin onder
anderen de commissarissen
van Zuid-Holland, Noord-Bra
bant en Zeeland, moet deze
maand dat werk afronden.
3MENTENBOND:
5UM De Consu-
tnd wil dat het ge-
r.o<m het groeimiddel
Mels, Alar, wordt ver
let middel wordt in
fl al 20 jaar op ruime
*bruikt vanwege de
jrdering en het cos-
ieffect: de appels krij-
^ïooiere kleur,
jler Meyden van de
titenbond heeft dit
^erklaard in het tv-
Jia „Tros Aktua".
Öt gebruikt bij rassen
Jeinet, elstar en jona-
sde Verenigde Staten
|and is opschudding
jdoordat uit dierproe-
iïbleken dat een af-
lukt van Alar,
tanker bij de dieren
kte. Vooruitlopend
ettelijk verbod in de
t de fabrikant Alar
liddels uit de markt
i Een Nederlandse
icommissie heeft ech-
Jt geadviseerd om de
tvan Alar hier weer
fe jaar te verlengen.
jMeyden vindt dit on-
jk. „Ook bij Alar laat
OLLEN
v/|2CKefc H/W JE IeVEMNO tfö
MN HUIS. eN CWAft 2UM
/TAtoincv/pr: 2SJLEN0Ê eCHT'
GMNOEWÊG 20110106 SX
GENCTCN UCOR i M OÊ plaats
VL. CeKOMCN. j-J
earX EN RAI WILLEN ALTERNATIEF VOOR „AUTOOTJE PESTEN"
i
(ADVERTENTIE)
P\
)e [AG -r- Het in de
^djcussie wat be-
n araakte imago van
e* ^en zijn bezitter is
3vd poetsbeurt toe.
at boodschap open-
^eiutobranche giste-
er tegenoffensief te-
voc in politiek Den
rst%eeds meer in
akende „autootje
Onzalig geachte
flii zoals de invoe-
ies het rekening rij-
e bi afschaffing van
>or reiskostenforfait
heals het aan Bovag
delgt, zo snel moge-
fviafel.
J^iodiging aan de pers
.organisaties al bon-
in wat voor kwalij
ke automobilist is ko-
ian. „Een kabinet ge-
linister Smit-Kroes
k geloof, het milieu
m de auto heeft het
'en gedaan. Die indruk
op .'middelde Nederlan-
,st 9 gebeurtenissen van
■en e weken kunnen
en ïn. Dat de branche
j ^pders ziet zal u niet
tjverk aan de winkel,
Bovag-voorzitter J.
i voorzitter van de
ing auto's, W. de
Biteren toe. De bran-
duizenden grasgroe-
gedrukt om de ach-
t 'objectiever' te in-
Tevens zijn onder-
,angn het werk gezet om
cusïjolijke alternatieven
;t kabinetsplannen met
teeprkeer te ontwikke-
"'eerend
maa
de begint in elk geval
Midil relativerend. „Je
r j al eens zure verha-
>oroe au*° en kt milieu.
het graag zó voor
Jra(ïUto milieuvervuiler
êén zou zijn. Geluk-
S> M maar een verhaal-
Joafe de inleiding bij de
inonan het Nationaal Mi-
?eiAplan ontleende sta-
le wordt vervolgens uit-
PARIJS Staatssecretaris
Van Houwelingen van defen
sie wil als demissionair staats
secretaris in september toch
een beslissing nemen over de
aankoop van vijftig anti-tank
helikopters. Dit heeft hij giste
ren gezegd op de luchtvaart-
show op Le Bourget bij Parijs.
De Tweede Kamer heeft ech
ter al eerder laten weten dat
het demissionaire kabinet geen
besluit meer moet nemen over
de aanschaf, waarmee een be
drag van vele miljoenen is ge
moeid. Maar Van Houwelin
gen is van mening dat ,je het
departement van defensie niet
zomaar op slot kunt doen om
dat de regering demissionair
is. Want geen beslissing is ook
een beslissing en dat kost een
hoop geld". De bewindsman
vindt dat het kabinet wel een
besluit kan nemen, en dat het
daarna zaak is daarover in
goed overleg met de Kamer te
discussiëren.
Bovag-voorzitter J. Smees en voorzitter van de RAI-afdeling auto's,
lichting op de aanpassing van het autoverkeer in het jaar 2000.
eengezet dat de automobilist
en vrachtwagenchauffeur de
milieudoelstellingen van het
kabinet (50 procent minder
vervuiling in het jaar 2000) op
hun sloffen halen.
De Grefte: „Rond de eeuwwis
seling is de driewegkatalysator
voor alle auto's verplicht. Dat
betekent per individuele auto
mobilist tachtig, a negentig
procent minder vervuiling.
Voor de vrachtwagen is met
technische maatregelen vijftig
procent reductie van de ver
vuilende uitstoot mogelijk.
Ook bij veertig procent meer
autoverkeer daalt de uitstoot
van schadelijke stoffen tot een
kwart van het niveau in 1980".
Om de groei van het autoge
bruik tot veertig procent te be
perken stelt het kabinet zoals'
bekend vergaande maatrege
len voor, waaronder 'omvor
ming' van de fiscale aftrek
voor het woon-werkverkeer
(reiskostenforfait) en invoe
ring van een systeem van re
kening rijden vanaf 1992. De
autobranche is het ermee eens
dat een reductie van het auto
gebruik niet vanzelf bereikt
zal worden. Maar de remedie
die het kabinet voorstaat
(ruwweg: autorijden duurder
maken) valt daar niet in goede
aarde.
Constructief
Bovag en RAI zijn niettemin
bereid 'constructief' mee te
denken. Als voorbeeld daar
van droeg De Grefte gisteren
aan dat de branche heeft inge
stemd met eventueel verplich
te jaarlijkse auto-milieukeu
ringen. Een via hogere belas
tingen gesubsidieerd roetfilter
voor de vrachtwagen kan
eveneens op de medewerking
van Bovag en RAT rekenen.
Maar wat het rekening rijden
en reiskostenforfait betreft,
heeft de branche een eigen al
ternatief in petto.
Volgens J. Smees wordt deze
maanden een plan uitgewerkt
waarbij het openbaar vervoer
voor automobilisten via een
gesubsidieerde kortingskaart
aantrekkelijker gemaakt
wordt. Belonen in plaats van
straffen, is daarbij het parool.
Smees: „Dit kon wel eens het
W. de Grefte, tijdens hun toe-
foto: anp
ei van Columbus zijn. We ho
pen het plan klaar te hebben
voor de verkiezingen in sep
tember". De Bovag-voorman
wilde wel alvast onthullen dat
de kortingskaarten gefinan
cierd mogen worden uit een
algemene verhoging van de
wegenbelasting „met een paar
tientjes".
In soortgelijke kabinetsvoor
stellen (kortingskaarten finan
cieren uit de 'omvorming' van
het reiskostenforfait) hebben
Bovag en RAI echter weinig
vertrouwen. De autobranche
vindt evenals de VVD dat om
vorming van het reiskosten
forfait te diep in de portemon
nee van de autoforens snijdt
en bovendien weinig effect zal
hebben op het autogebruik. De
Grefte, in een sneer naar mi
nister Smit-Kroes: „Maar één
a twee procent van de werk
nemers zal zijn auto tijdens de
spits laten staan. Ik kan me
niet voorstellen dat de minis
ter haar kinderen niet meer in
dé ogen zou kunnen kijken als
dit voorstel wordt teruggetrok
ken".
PAUL KOOPMAN
34 WINKELS IN ZUID-HOLLAND
