lededorp
OPEN
HUIS
ZE HEBBEN ALLES...
Renault 19 Chamade aantrekkelijker
expositie
Ford zet de aanval in
SpeciöbAt
AUTO KATWIJK
Ook voor occasions
HUISMAN BV
PIET WEVER
Haal meer uit de zomer
met 'rt nieuwe Batavus
WATZOUER TOCH KOMEN OP
NOORDE/NDE15A TE ROELOFARENDSVEEN?
Dubbele mistachterlichten leiden tot kettingbotsingen
Het voeren van twee mistach
terlichten heeft vorigp herfst
een aantal keren tot ketting
botsingen geleid. De in Neder
land verboden remlichten ach
ter de achterruit blijken de
verkeersveilgheid juist ten
goede te komen. De overheid
moet de voorschriften voor
verlichting aan de achterkant
van auto's dan ook heroverwe
gen, zo adviseert de Raad voor
de Verkeersveiligheid.
Op 7 november 1988, de eerste
mistdag van die herfst, reed
Nederland weer eens massaal
op elkaar. Het resultaat was
drie doden, 25 gewonden en
ongeveer duizend beschadigde
auto's. Het is de politie die dag
opgevallen dat een aantal ket
tingbotsingen ontstond doordat
sommige automobilisten dub
bele mistachterlichten voer
den, die door achterop ko
mend verkeer voor remlichten
werden aangezien. Buiten
landse auto's met remlichten
op de hoedeplank achter de
achterruit werden door ach
terop komend verkeer terecht
aangezien voor remmende au
to's. In de Bondsrepubliek
Duitsland mogen auto's wel
met hoge remlichten rijden. In
de Verenigde Staten is het
zelfs verplicht.
Volgens de adviesraad is er be
paald geen sprake van inci
denten. Door een periode van
tien jaar te bekijken, is de raad
tot de conclusie gekomen dat
grootschalige mistongevallen
een structureel probleem zijn.
De Raad voor de Verkeersvei
ligheid adviseerde minister
Smit-Kroes van verkeer -
vlak voordat zij demissionair
werd - ook om adviessnelhe
den in te voeren op mistdagen.
Bij een zicht van minder dan
50 meter zou de snelheid 50 ki
lometer per uur moeten zijn,
bij een zicht van 50 tot 100 me
ter 70 kilometer per uur en bij
een zicht van 100 tot 200 meter
zou niet sneller dan 90 gere
den moeten worden.
De rijkspolitie in Driebergen
zou een proef moeten nemen
met een mistmeldcentrum,
meent de verkeersraad. Via de
radio kan de politie dan op
mistdagen adviessnelheden
doorgeven voor wegen die op
dat moment in de nevel ge
huld liggen.
De adviesraaad vindt ook dat
er in de rij-opleiding meer
aandacht moet worden besteed
aan het aanleren van vaardig
heden bij het maken van een
noodstop. Verreweg de meeste
automobilisten weten niet hoe
zij in een noodsituatie hun
auto onder controle moeten
houden, aldus de raad.
(ADVERTENTIES)
CITROEN RENAULT PEUGEOT
Gerard Douplantsoen 22
Tel. 01717-7540 - Voorschoten
Uw Ford-dealer voor Katwijk e.o.
Donderdagavond koopavond
Kon. Wilhelminastr. 16, Katwijk
Telefoon 01718-72743/72744
Ooit gaf Renault met de op
merkelijke 16 het startsein
voor een nieuyv autoconcept:
de vijfdeurs gezinswagen met
variable bagageruimte. Inmid
dels is het goed gebruik ge
worden dat naast zo'n model
met grote achterklep ook een
sedanversie met aparte koffer
bak verschijnt. Dus maakte
Renault van zijn modernste
model 19 naast de drie/vijf
deurs versie ook een vierdeurs
sedan, welke ter onderschei
ding de naam Chamade mee
zal krijgen. Hij dient dan min
of meer als opvolger voor de 9,
waarbij de al bekende model
len de plaats van de 11 inne
men. We zeggen het nog maar
eens: de 19 kan haast niet met
die 9/11 reeks vergeleken
worden, hij is niet alleen veel
moderner maar ook stukken
ruimer.
Dat 2al tevens voor de 19 Cha
made gelden: 11 centimeter
langer dan de drie/vijfdeurs
versie. Het levert een twintig
procent grotere bagageruimte
op, die variabel blijft door
middel van een in twee delen
neerklapbare achterbank. Het
lijkt er op dat iedereen die niet
gecharmeerd was van de wat
saaie styling van de 19 deze
Chamade veel meer zal waar
deren. In december, aldus de
importeur, verschijnen tien
versies van de Chamade die
technisch gelijk oplopen met
het bekende 19-gamma. Er
zullen (buiten de diesel, uiter
aard) vrijwel uitsluitend kata
lysatormotoren in de 19 hui
zen; alleen de nieuwe 1,4 liter
Energy-motor is daarvoor
kennelijk (nog) niet geschikt
gemaakt, de oudere 1,4 en 1,7
liter motoren wel. Eén derde
van de 19-produktie zal gaan
bestaan uit Chamade-versies.
(ADVERTENTIE)
Ook voor een bruiloft is
Kaagzicht dé zaak
Voor élke portemonnee, voor élke smaak
Kom eens een keertje bij ons aan
Zonder vrijblijvende informatie laten wij
Wij maken van uw bruiloft een eindeloos
Zoals er nog nooit een is geweest.
Café-Restaurant „Kaagzicht"
Anja en Ton Möllers
Huigsloterdijk 390, Buitenkaag
Tel 02524-4278
Mededeling
VOOR DE
ADVERTEERDERS
VAN DEZE KRANT
Het is helaas niet
mogelijk van tevoren
toezeggingen te doen
over de plaats waar
advertenties in
krant zullen worden
opgenomen.
FA. VAN POLANEN
TWEEWIELERSPECIALIST
Levendaal 64, Leiden
Tel. 071-131515
Kerkstraat 31 - Oude Wetering
Tel. 01713-13164
TWEEWIELERBEDRIJF ARAL TANKSTATION
GERRIT VAN EIJK ZN.
Westkanaalweg 107 - Ter Aar
Telefoon: 01722-2317
IAI AUTO CeidoeSotVtflTlt VRIJDAG 5 MEI 1989 PAGINA 7
Bestemmingsplan
'Buitenhof-Midden/West'
onherroepelijk
De burgemeester van Leiderdorp maakt
bekend, dat de beroepschriften van diverse
reclamanten tegen de goedkeuring van het
bestemmingsplan 'Buitenhof-Midden/West' on
gegrond zijn verklaard (Koninklijk Besluit van
23 februari 1989, nummer 89.004283).Hiermee
is het bestemmingsplan 'Buitenhof-
Midden/West'onherroepelijk geworden.
Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland ver
leenden de goedkeuring op 10 februari 1987
(nummer 120872/1) na vaststelling van het
bestemmingsplan door de raad van Leiderdorp
op 23 juni 1986 (besluit nummer 166). Het
bestemmingsplan ligt met ingang van maandag
8 mei 1989 voor iedereen ter inzage in het ge
meentehuis, Statendaalder, kamer 208.
Toelichting
Deze bekendmaking vloeit voort uit de Wet op
de Ruimtelijke Ordening, artikel 31
Het bestemmingsplan 'Buitenhof-Midden/West'
betreft het gebied dat wordt begrensd door de
Dwarswatering, de secundaire weg 5, de
Engelendaal en de wijken Buitenhof-Zuid en
Buitenhof-Oost.
Leiderdorp, 2 mei 1989.
De burgemeester van Leiderdorp,
A.J.A.L. Bruggeman.
inhetARS-gebouw
Pieterskerkgracht 9
Leiden
Zaterdag 6 mei en zondag 7 mei
geopend van 12.00-16.00 uur
werk van kursisten
o.a. tekeningen, aquarellen,
olievêrf en beeldhouwwerk.
informatie kursussen
inschrijving op de kursussen
Kunstenaarsvereniging 'Ars Aemula Naturae'
ZaMDY^-
De natuur ontluikt. Het
volmaakte voortbewegen
lokt. Geef toe aan die
lokroep en trakteer uzelf
op zo'n verrukkelijk licht
lopende Batavus.
Onze showroom is er
TOT 1992 ELK JAAR EEN NIEUW MODEL
Ford heeft de afgelopen
maand de bloemetjes goed bui-
ten gezet. Eindelijk viel er wat
1 te vieren nu de nieuwe Fiesta
•J te koop is. Er is weer nieuws
onder de zon, nadat de Ford-
verkopers het afgelopen jaar
i tandenknarsend moesten toe
zien hoe nieuwe modellen al-
maar uitbleven. Daar komt
vanaf nu verandering in. Tot
1992 zal er elk jaar een nieuw
model op de markt verschij-
H nen, waarmee het gehele
1 Ford-programma weer op
q sterkte wordt gebracht.
Onder het motto 'onderaan be
ginnen' is eerst het kleinste
model van Ford in een nieuw
jasje gestoken. De Fiesta telt in
Nederland 12 verschillende
versies, wanneer het gamma
eind dit jaar compleet is. Op
dit moment ontbreken nog de
1.1 CL en 1.4 CLX in de versie
met automaat, de twee 1.8 liter
diesels en de sportieve XR2i.
Het monster, de Fiesta Turbo,
komt nog later.
In september 1990 komt de
nieuwe Ford Escort, iets later
gevolgd door de Orion. De
ontwikkeling van de Escort,
die zoals gebruikelijk weer in
het Britse Dunton en het
Westduitse Merkenich werd
getekend, is vrijwel klaar. De
eerste 'vooruitstrevende'
exemplaren rijden reeds zon
der al te veel camouflage rond.
De Escort blijft een 3- en 5-
deurs en wordt net zoals de
Fiesta iets groter (zo'n 12 cen
timeter langer). Ford heeft de
hoekige lijnen van het huidige
model vervangen door ronde
lijnen. Het nieuwe model heeft
uiteraard voorwielaandrijving
en krijgt herziene motoren.
Naast de 1.3, 1.4 en 1.6 van het
bestaande type krijgt de nieu
we Escort ook een 1,8 Turbo
en de 2.0 liter uit de Sierra, die
in een extra krachtige versie
in de XR3 te vinden zal zijn.
Van de Escort staan ook een
stationwagon en een cabriolet
op het programma.
Aangeplakt
De Orion behoudt uiteraard de
vier deuren en de kofferbak,
maar die zal er niet zo zijn
aangeplakt als bij het bestaan
de model. De wagen zal meer
een eigen lijn krijgen. De
naam is uiteindelijk niet ver
anderd. Als het aan Ford Ne
derland had gelegen, zou de
Orion gewoon Escort gaan he
ten. Deze zomer komt Ford
met een nieuwe versie van de
Sierra, de P100. Dat is een zo
geheten pick-up, een wagen
met een flinke open laadbak.
Intussen werken ontwerp
teams aan project CDW-27,
wat de codenaam is van de ge
heel nieuwe Sierra. Deze moet
in 1992 op de markt verschij
nen. De nieuwe Sierra, waar
van de eerste foto's ook al
weer zijn uitgelekt, moet de
eerste wereldauto van Ford
worden. Dat betekent dat de
wagen over de gehele wereld
in vrijwel dezelfde versie én
met hetzelfde uiterlijk zal
worden aangeboden. De Sierra
krijgt dan ook een uiterlijk dat
zowel de Europeaan en de
Amerikaan als de Japanner
moet aanspreken. Een flinke
klus voor de vormgevers.
De achterwielaandrijving is bij
de nieuwe Sierra overboord
gezet: voorwielaandrijving is
het credo. De 1.6-, 1.8- en 2-li-
ter motoren zijn van een ge
heel nieuw ontwerp, dat nu
nog als project Zeta op de ont-
werptafel staat. Ook zwaarde
re 4- en 6-cilinders blijven le
verbaar
De grootste Europese Ford, de
Scorpio, krijgt in eind '90/be
gin '91 een face-lift. Naast de
5-deurs komt er ook eindelijk
de lang verwachte 4-deurs met
kofferbak. Op z'n vroegst
1993 moet een geheel nieuwe
Scorpio verschijnen. Dan zal
het complete gamma herzien
zijn. Een dure zaak, waarmee
naar verluid 20 miljard gulden
is gemoeid. Vandaar dat Ford
er naar streeft de kosten zo
laag mogelijk te houden.
De strijd met de concurrentie
is hard, maar met de nieu
Fiesta heeft Ford de aanval
goed ingezet.
RICHARD SCHUURMAN
Op zondag 21 mei zijn in het Autotron Rosmalen 25 Ford Thunderbirds te zien. Behalve deze wa-
gens uit de jaren vijftig en zestig is er ook de verkiezing „Wie heeft de mooiste Ford van het
G bouwjaar 1964?"
FOTO: PR
De Renault 19 Chamade is 11 centimeter langer dan de drie/vijfdeurs versie.