Met goede voorlichting
|de gifstroom indammen
Lubbers en De Korte
leggen ruzie bij
VVD tegen centraal akkoord
^CONSUMENTENBOND PRESENTEERT MILIEUBOEKJE
Automobilist krijgt kastje
en betaalpas in de wagen
„t Geld dat nu naar
uw huisbaas gaat, kunt u ook
in een eigen huis stekenT
Amro Bank [HSl
BINNENLAND
CcidócSomont
DINSDAG 4-APRIL 1989 PAGINA 3
Milieu-advertentie
.voor kabinet „te duur"
rv-Jo DEN HAAG Het kabinet voelt er niets
üLcX voor mee te doen aan de internationale ad
vertentiecampagne naar aanleiding van de
milieutop in Den Haag vorige maand. Er is
hierover volgens de regering al voldoende
gister publiciteit geweest. Bovendien leent het
I guer „culturele" klimaat in ons land zich niet
keind| voor een dergelijke campagne en is deze te
jndaa|duur. In twee Franse kranten verscheen
s com8isteren over drie pagina's de complete tekst
van de door 24 landen in Den Haag onderte-
Ktarm kende verklaring. Kranten in de Bondsre-
publiek hadden een advertentie van een
halve pagina. Het idee van de campagne,
d eeer waar'n wordt opgeroepen tot een mondiale
aanpak (via de VN) van de verontreiniging
]S afk0mstig van de Franse premier Ro-
te ve» chard.
CDA-fractie Amsterdam
breekt met ex-voorzitter
AMSTERDAM De Amsterdamse CDA-
fractie heeft definitief besloten om de sa
menwerking met haar voormalig fractie
voorzitter, T. Heijne, op te zeggen. Heijne
maakt sinds 1975 deel uit van de gemeente
raad in de hoofdstad, hij was jarenlang frac
tievoorzitter. Vorig jaar ging hij lange tijd
met ziekteverlof. Bij zijn terugkomst, begin
van dit jaar, liet hij via de media weten
geen vertrouwen meer te hebben in het col
lege van B en W van de hoofdstad. De
CDA-fractie zette hem vervolgens af als
voorzitter. Sindsdien bestookt Heijne zijn
fractiegenoten en andere raadsleden met
notities waarin hij „een nieuwe vorm van
politiek bedrijven" bepleit. De fractie vindt
dat Heijne zijn raadszetel ter beschikking
moet stellen. Hij heeft inmiddels laten we-
sjj,-, Eredoctoraat
■Ïip
De Britse dr.
L. Hall (mid
den) kreeg
gisteren sa
men met zijn
APELDOORN De VVD is geen
voorstander van een centraal ak
koord om daarmee een loongolf te
voorkomen, zoals CDA-fractievoor-
zitter De Vries heeft voorgesteld.
VVD-fractievoorzitter Voorhoeve
acht de kans groot dat in een centraal
akkoord de financiële ruimte wordt
bepaald dbor de sterke bedrijven.
Daarvan zouden de financieel zwak
kere bedrijven de dupe worden.
Voorhoeve voelt meer voor een de
centrale aanpak waarin afspraken
per bedrijfstak worden gemaakt, zo
zei hij gisteravond op een partij
bijeenkomst in Apeldoorn.
Voorhoeve is ook tegen een bedrag
van 200 miljoen gulden extra voor
uitkeringsgerechtigden. Volgens hem
is er vorig jaar al zo'n bedrag op tafel
gekomen, is de koopkracht vrijwel
stabiel gebleven en betekent de be
lastingherziening óok voor uitke
ringsgerechtigden een vooruitgang.
Voorhoeve waarschuwde ervoor dat
de looneisen van allerlei maatschap
pelijke groepen kunnen leiden tot
een ernstige achteruitgang van de
economische groei en een groei van
de werkloosheid vooral onder lagere
inkomens.
Om 20.0 miljoen gulden extra voor
uitkeringstrekkers was afgelopen
weekeinde gevraagd door CNV-voor-
zitter Hofstede. Een centraal akkoord
komt er wat hem betreft alleen als
die eis wordt ingewilligd. Maar mi
nister De Koning (sociale zaken) leg
de die eis al naast zich neer.
hel
libit
tariaai
DEN HAAG Er moet
een symbool komen op de
verpakking van milieu
onvriendelijke produkten.
J3ie suggestie doet direc-
nanieiteur D. Westendorp van
Naming Consumentenbond,
ig va'Volgens hem zou dit em-
akom bieem in eerste instantie
lie hat0p artikelen moeten ver-
J nH schijnen die cadmium,
den ijcfk's (in spuitbussen) en
:h n'_pvc's (in kunststof flessen)
n- bevatten.
n, Pi} „Al enige tijd wordt er gespro-
ken over de invoering van een
in' zogenaamd milieukeur, maar
e»daar ^en n'et zo enthousiast
over. Zo'n keurmerk geeft na-
an ne| mei ijk de indruk dat het om
prjma produkt gaat, ter-
VN| wijl dat alleen uit milieu-oog
punt het geval is". Westendorp
deed zijn voorstel vandaag bij
[de aanbieding van „Leven
e, mii'zonder gif", het nieuwste en
iprocetlevens lijvigste boek van de
er, zoi/Consumentenbond aan minis-
beterUer Zijpels van milieu.
„Leven zonder gif" zet de be-
Tlangrijkste bedreigingen van
ïeld it0ns voedsel en onze omgeving
ïnstigiop een rij. Geen vrolijk boek,
Sovjet dat zal duidelijk zijn. De vele
bij Fi g'hige stoffen waar we dage
ken i mee 'n aanraking komen,
vormen daar geen aanleiding
voor. En wanneer je het boek
leest, raak je er als lezer eens
doordrongen dat
net dleen 'even zonder gif anno 1989
eigenlijk niet r..t
n zelff j-joe zorgvuldig e
mogelijk is.
H voorzichtig
'Je'°ok bent.
r hou-
Een voorbeeld. Een van de
meest bedreigende zware me
talen in ons voedsel is cadmi
um. Deze stof zit bijvoorbeeld
in aardappelen en vlees. Nu
kan de consument besluiten
wat minder van deze levens-
derlijk middelen te eten. Maar gaat
Mid hij zijn huis schilderen, dan
komt hij in de verfpot als
kleurstof datzelfde cadmium
tegen. Evenals in de batterijen
van zijn radio. Er lijkt geen
ontkomen meer aan.
Binnen de perken
Toch is er hoop, luidt de bood
schap van het boek: al is de
gifstroom dan niet meer hele
maal te ontlopen, het is toch
mogelijk deze binnen de per
ken te houden. De consument
krijgt dan ook talloze raadge
vingen en tips aangedragen
voor een milieuvriendelijk ge
drag.
Maar, wanneer een individue
le gebruiker besluit een mi
lieu-onvriendelijk artikel uit
zijn huis te weren, dan wil dat
nog niet zeggen dat de produk-
tie ervan wordt gestaakt. Ook
Westendorp is zich daar terde
ge van bewust. „De industrie
zegt dat ze zullen blijven pro
duceren zolang er een vraag is.
Wij hebben er dan ook niet
veel vertrouwen dat er van
die kant alternatieven komen.
Daarom moet de overheid ook
niet schromen om bepaalde
produkten te verbieden'
Helaas laat de regering en het
parlement wel eens een steek
je vallen. Zo vindt Westendorp
het onbegrijpelijk dat de
Tweede Kamer de recente wij
zigingen in de btw-tarieven
niet heeft aangegrepen om fos
faatvrije wasmiddelen onder
te brengen bij het lage btw-ta-
rief en fosfaathoudende was
middelen bij het hoge tarief.
Ook voor de vrijwillige afspra
ken (convenanten) tussen
WVC en de fabrikanten over
drankenverpakkingen heeft
hij geen goed woord over.
„Een fiasco!", zegt hij krachtig.
Als meest opvallende voor
beeld noemt hij een bepaalde
fles (met bronwater) van
kunststof waarin het uiterst
milieuschadelijke pvc zit. „En
dan staat er op de fles te lezen
dat deze is goedgekeurd door
het ministerie van volksge
zondheid", aldus een veront
waardigde Westendorp. Hij
bood de bewuste fles vanoch
tend aan Nijpels aan met het
verzoek een en ander door te
spelen naar zijn collega Brink
man van WVC.
Op zijn bord
Volgens Westendorp is het
„onafwendbaar" dat de over
heid besluiten neemt voor de
aanpak van het milieu. „Het
uitgangspunt van deregulering
mag hier niet worden toege
past". De aanpak van het mi
lieu is wat hem betreft een ge
meenschappelijk belang dat
een verantwoordelijkheid legt
op alle partijen: de overheid,
de werkgevers, de werkne
mers en... de consument.
„Want de consument zal uit
eindelijk de rekening voor de
aanpak van het milieu op zijn
bord krijgen en daarom is het
belangrijk dat hij er over mee
praat".
Sinds kort voert de Consu
mentenbond overleg met mi
nister Nijpels over de aanpak
van de milieuproblemen. Maar
de individuele huishoudens
kunnen dank zij goede voor
lichting over schadelijke pro
dukten ook een bijdrage leve
ren. Westendorp: „Wij willen
met dit boekje niet zeggen wat
je wel en niet moet doen. We
willen de consument informa
tie en kennis geven, zodat hij
zelf een beslissing kan nemen.
We moeten er echter wel
zorgen dat de consument niet
gefrustreerd raakt. Als. het
lukt om batterijen in te zame
len, moet je die niet naar vuil
stortplaatsen in de DDR stu
ren. Demotivatie is wel het
laatste wat we kunnen gebrui
ken".
CLARISSE BUMA
„Leven zonder gif", Consu
mentenbond, Gerjan Huis in
't Veld (red.). Uitgeverij:
Bosch Keuning, Baarn.
We komen voortdurend met giftige stoffen in aanraking. Denk
maar aan bestrijdingsmiddelen, spuitbussen, uitlaatgassen, ta
baksrook en schoonmaakmiddelen tekening: pr
7 grai
(Van onze
parlementaire redactie)
DEN HAAG De ruzie
tussen premier Lubbers
en minister De Korte van
economische zaken (te
vens vice-premier) is ge
sust.' Lubbers en De Korte
verwachten dat in het ka
binet nog steeds een „con
structief" overleg moge
lijk is over het Nationaal
"Milieubeleidsplan (NMP).
De coalitie tussen CDA en
VVD staat niet op het
Tweede Kamer dat door
PvdA-fractievoorzitter Kok
was aangevraagd. Kok - eiste
opheldering over de ruzie die
Lubbers en De Korte vrijdaga
vond voor de tv uitvochten.
Lubbers beweerde in het
NOS-Journaal van acht uur
dat De Korte vertrouwelijke
informatie over het NMP be
wust naar buiten had ge
bracht. Een zeer boze De Kor
te ontkende dit in het journaal
van half elf en zei dat Lubbers
de coalitie tussen CDA en
VVD op het spel zette.
Beide bewindslieden betreu
ren het incident, maar hebben
in onderling overleg besloten
de affaire niet op de spits te
drijven. Lubbers heeft er geen
enkele behoefte aan met De
Korte vechtend over straat te
rollen, zo meldden ingewijden
gisteren al. De premier vindt
het tot stand komen van het
NMP veel belangrijker. Wel
heeft Lubbers De Korte nog
eens duidelijk gemaakt dat er
weliswaar een „doorbraakje"
is geweest, maar dat er geen
sprake is van een werkelijk
akkoord over het NMP. Er zit
hooguit schot in de onderhan
delingen.
De volgende stap is een con
crete invulling van de finan
ciële paragraaf van het NMP.
De gesprekken hierover kun
nen pas eind deze week begin
nen, omdat minister Ruding
(financiën) dan is terugge
keerd van een reis in de VS.
Homo's Beverwijk krijgen voorkeur bij sollicitatie
BEVERWIJK De ge
meente Beverwijk geeft bij
personeel de voorkeur aan
onder anderen homoseksue
len. Ook etnische minderhe
den en vrouwen hebben bij
gebleken bekwaamheid een
streepje voor. Beverwijk wil
hiermee haar anti-discrimi-
natiebeleid uitdragen. Te
vens worden homoseksuelen
op deze manier in de gele
genheid gesteld hun seksuele
geaardheid te uiten. Het
COC gaat ervan uit dat de
vertrouwensgegevens niet
openbaar gemaakt worden
en ziet in de registratie van
de homoseksuele sollicitan
ten dus geen probleem. In
meer steden is overleg ge
weest over het al dan niet
voorkeur geven aan homo
seksuelen bij een sollicitatie,
maar alle gemeenteraden
hebben dit idee verworpen.
DE KNOLLEN
tojK, twaJ
WCKPT PC0R.2MW ZOCH
.OttXHAPtLO EN iS
Z6LF-
7
Huurgrens huursubsidie op 1 juli naar 750 gulden
DEN HAAG De maximum huurgrens voor woningen die bin
nen de wet individuele huursubsidie vallen wordt op 1 juli ver
hoogd van 725 naar 750 gulden per maand. Staatssecretaris
Heerma (volkshuisvesting) schrijft dit in een brief aan de Twee
de Kamer en de gemeenten. De inkomensgrenzen waarboven
men geen recht meer heeft op huursubsidie blijven 37.000 gul
den voor meerpersoonshuishoudens en 33.000 gulden voor al
leenstaanden (belastbaar inkomen).
Demonstrerende
gevangenen op
de binnenplaats
van Veenhuizen.
Gevangenen Veenhuizen staken tegen verhuizing
VEENHUIZEN Ongeveer
120 van de 142 gedetineerden
in de strafinrichting Esser-
heem in Veenhuizen zijn giste
ren voor onbepaalde tijd in
staking gegaan. De staking is
bedoeld om kracht bij te zetten
aan een brief die de gevange
nen hebben verzonden aan de
Tweede Kamer en de minister
van justitie. In de brief verzoe
ken de gedetineerden met
klem de voorgestelde reorga
nisatie, waarbij Esserheem
verandert van een inrichting
voor langgestraften in een in
richting voor kortgestraften,
geen doorgang te laten vinden.
Volgens directeur Kuiper vre
zen de gedetineerden dat zij bij
overplaatsing over minder fa
ciliteiten zullen beschikken. In
Esserheem bestaan biivoor-
beeld ruime mogelijkheden
voor het volgen van opleidin
gen en studies, terwiil vrijuit
sportbeoefening mogelijk is op
de altijd toegankelijke binnen
plaats. De verhuizing zou bo
vendien betekenen dat een on
langs gestarte verbouwing,
waarmee zes ton gemoeid is,
achterhaald is.
DEN HAAG Minister
Smit-Kroes (verkeer) wil
al in 1992 een geavan
ceerd systeem van reke
ning rijden invoeren om
hét autogebruik op druk
ke wegen in de Randstad
terug te dringen. Volgens
het nieuwe systeem krij
gen de automobilisten een
kastje in de wagen dat bij
elke passage van een
„meetpunt' in een tolweg
automatisch een bedrag
afschrijft van een speciale
betaalpas. Alleen op die
manier kan de privacy
van de weggebruikers
volledig gegarandeerd
worden, zo schrijft de mi
nister in een rapportage
aan de Tweede Kamer.
Begin 1992 moeten de eerste
proeven met het nieuwe sy
steem uitwijzen of bredere toe
passing van elektronische tol
heffing mogelijk is. Het sy
steem wordt het eerst in de
Randstad ingevoerd en tussen
1996 en 2010 in de rest van het
land.
Door in de spitsuren hogere
tarieven te rekenen kan file
vorming voorkomen worden,
zo hoopt Smit-Kroes. Daarbij
denkt het ministerie aan een
tarief dat de autokosten per
kilometer uiteindelijk met zo'n
vijftig procent verhoogt. Tege
lijkertijd levert de elektroni
sche tolheffing geld op om de
bouw van vijf tunnels op be
langrijke verkeersknooppun
ten mee te financieren.
Netwerk
Het systeem dat de minister
voor ogen heeft, bestaat uit
een netwerk van elektronische
meetpunten langs de wegen.
Ook bij de uitvalswegen staan
meetpunten om sluipverkeer
en omrijgedrag te voorkomen.
De automobilist moet een
„passagepasje" aanschaffen dat
net als de telefooncelkaart van
de PTT een geldwaarde in
elektronische vorm vertegen
woordigt en voor vertrek in
het autokastje gestoken moet
worden. Bij het passeren v^n
een meetpunt wordt het „kast
je" in de auto via infrarood-
stralen geactiveerd, en het tol-
bedrag van de kaart afgetrok
ken. Bij het passeren van een
meetpunt hoeft niet gestopt of
geremd te worden. Is de kaart
leeg, dan kan die door
worden aangevuld.
Volgens minister Smit-Kroes
moet het systeem fraudebe
stendig, goeddeels onder
houdsvrij en betaalbaar zijn.
Over dat laatste bestaat nog
geen zekerheid. De Stichting
Weg, een belangengroepering
van 30 organisaties in het weg
verkeer, heeft al becijferd d^t
elektronische inning van tol
gelden jaarlijks tussen de 100
en 400 miljoen gulden kost. De
Stichting Weg is om die reden
fel tegenstander van elke
vorm van rekening rijden.
Wat de fraudebestendigheid
betreft wil Smit-Kroes een
aantal waarborgen inbouwen.
Zo worden bij de meetpunten
automatische controles uitge
voerd om te kijken of het sal
do op het pasje toereikend is
en of de transactie is geslaagd.
Op een schermpje kan de au
tomobilist zelf zijn saldo afle
zen. Als de weggebruiker geen
pasje heeft of een te laag saldo,
wordt een foto gemaakt met
een camera die de hele weg
kan overzien. Hij of zij krijgt
dan een naheffing, eventueel
verhoogd met opslagkosten.
Apparatuur lenen
Hoe het „kastje" er precies uit
gaan zien is nog niet bekend.
Smit-Kroes stelt wel als voor
waarde dat de apparatuur ge
makkelijk in de auto kan wor
den aangebracht. Bij de bedie
ning van het kastje moet de
automobilist niet worden afge
leid van het verkeer. Mensen
die zelden van tolwegen ge
bruik maken zouden appara
tuur moeten kunnen lenen of
op een andere goedkope wijze
toegang moeten krijgen tot de
wegen.
Hoe de miljoenen gegevens
van het rekening rijden dage
lijks verwerkt moeten worden
is volgens ingewijden nog een
groot probleem. De minister
wil de wetgeving die nodig is
voor de invoering van het sy
steem in elk geval volgend
jaar naar de Kamer sturen.
PAUL KOOPMAN
ADVERTENTIE
Als u in een huurhuis
woont, zou u eigenlijk eens met
ons over kopen moeten komen
praten. Over de vele voor
delen die daar aan vast zitten.
Zoals bijvoorbeeld de fiscale
aftrek voor hypotheekrente.
Maar zo zijn er nog veel meer.
Een gratis bankgarantie-
certificaat.
Want laten we wel zijn. Het geld
dat nu naar uw huisbaas gaat,
zou u net zo goed in een eigen
huis kunnen steken. Een eigen
huis dat in waarde kan stijgen.
En daarmee ook uw vermogen.
Bij de Amro Bank vindt
u 'n breed scala aan hypothèek-
vormen metaantrekkelijke rente
percentages. En als u nu een
offerte vraagt, krijgt u van ons
een gratis bankgarantiecerti
ficaat. Dan hoeft u bij het voor
lopig koopcontract geen 10%
aanbetaling te doen.
Bel 06-4123 en u weet voor
hoeveel u kunt kopen.
Bent u benieuwd wat voor een
huis u met uw inkomen kunt
kopen? Bel dan 06-4123 ('s avonds
tot 21.00 uur en zaterdag tot
19.00 uur). Dan geven we u met
een een indicatie van het bedrag
dat u kunt lenen.
