Kans op vervolgorders voor Fokker-100 in YS „Een extreem aantrekkelijk toestel" 3AG'i CONOMIE Beurs uan Amsterdam UZAK HEEFT INVLOED P CONSUMPTIEGEDRAG Benzine duurder door stijgende olieprijzen „Fokker moet zich aan de afspraken houden" TOPMAN AMERICAN AIRLINES: I I I I I foidóeS&uïa/nt ALLE WAAROM HEEFT ZIJN DAAROM. QeidócQowumt DONDERDAG 23 MAART 1989 PAGINA 7 i;N HAAG - Muzak, muzikaal behang, ook wel achtergrond- Ijziek genoemd, heeft invloed op bepaald soorten consumptief jÜrag in cafés en restaurants. Dit blijkt uit een vandaag gepu reerd onderzoek van het Bedrijfschap Horeca. Cafébezoekers [bezoekers van restaurants van grootwinkelbedrijven willen jht swingend muzikaal behang. Klassiek mag ook. Maar ro- jntische of te krachtige ritmische klanken zijn uit den boze. koekers van Chinees-Indische restaurants houden niet van al jactieve muziek en gasten van Nederlands-Franse restaurants jbben geen duidelijke voorkeuren, aldus het onderzoek. Het [derzoek concludeert dat een horeca-ondernemer via keuze zijn muzak ervoor kan zorgen dat zjn gasten langer blijven, rder kan door de muziekkeuze een bepaald publiek worden ^electeerd. Muzak zorgt ook voor privacy: een gesprek aan l tafel wordt door de achtergrondmuziek minder goed ver- tanbaar voor de buren. Tenslotte drukt muzak storende gelui- n weg. Zoals bij voorbeeld geluiden uit de keuken of een reu- lende verwarming. DSM mogelijk minder milieu onvriendelijk GELEEN - De hinderlijk geelbruine pluim die al ja renlang te zien is boven de schoorstenen van de chemi sche bedrijven van DSM- Limburg in Geleen, gaat bin nenkort verdwijnen. Dit als gevolg van een reductie met 85 procent van de stiksto- foxydenconcentraties in het gas dat de schoorstenen uit stoten. Dat staat in een giste ren gepresenteerd milieuac tieplan dat door een speciale begeleidingscommissie is op gesteld. Kamminga verwacht weinig van werkervaringsplaatsen UTRECHT - Voorzitter Kamminga van de werk geversorganisatie in het midden- en kleinbedrijf KNOV gelooft niet meer in de „werkervarings plaatsen" waarmee werkgevers en werknemers (met een forse overheidssubsidie) de langdurige werkloosheid te lijf willen gaan. De discussie over de invoering in ambtelijke en politieke kring is in middels al zolang aan de gang en het eind is nog lang niet in zicht, dat ik me afvraag of we hiermee wel moeten doorgaan, aldus de KNOV-voorzitter vanochtend in Utrecht bij de opening van een op leidingscentrum voor langdurig werklozen in de elektrotechnische industrie. Het plan moet enige tienduizenden banen opleveren, die worden gesub sidieerd met 15.000 (marktsector) of 22.000 gulden (overheid). Het plan zou dit voorjaar nog van kracht moeten worden, maar Kamminga gelooft daar niet meer in. „Een verloren jaar, alle goede bedoelingen ten spijt," aldus de KNOV-voorzitter. ROTTERDAM - Benzine wordt met ingang van morgen drie cent per liter duurder. Een liter superbenzine gaat dan 168 cent aan de zelftankpomp kosten en een liter super on gelood 162 cent. De benzineprijs volgt daar mee de stijgende tendens van de noteringen op de internationale óliemarkten, waar het hoogste niveau sedert vijftien maanden be reikt is. De prijzen van diesel en lpg veran deren niet. De prijsaanpassing met drie cent is de grootste sinds lange tijd. Meestal gaan de benzineprijzen met stapjes van een of twee cent omhoog en omlaag. De notering van Brentolie uit de Noordzee voor levering in mei was dinsdag met 18,20 dollar de hoogste sinds vijftien maanden. Gistermid dag had de stijging zich doorgezet tot een prijs van 18,45 dollar. luzie in top erscombinatie ^STERDAM - M. de Jong, ran de Perscombinatie Ktgever van Volkskrant, Pa- lol en Trouw) heeft furieus fcreageerd op het afwijzing n de fusie met de NDU door k eigenaars van de Perscom- [natie, de stichtingen Parool, blkskrant en Christelijke et name de brief van de lichting Parool is hem in het rkeerde keelgat geschoten, stichting wil in de toe- Dmst door de hoofddirectie verjai ooraf geïnformeerd worden irer mogelijke samenwer kingsverbanden. De Jong )elt zich daardoor onder cu- itele gesteld en vat de brief a's een motie van wantrou" en. De hoofddirectie en de J lad van commissarissen bera- •n zich nu op de ontstane si- latie. De Stichting Het Parool met 90 procent van de aan- slen de grootste eigenaar - en ok de andere twee eigenaars, ebben zich uitgesproken voor elijke eigendomsverhoudin- in in een eventueel nieuw edrijf. In het voorgestelde lan wordt uitgegaan van een erdeling 25/75 tussen Pers- imbinatie en VNU. Mr. L. an Vollenhoven, bestuurslid ran Elsevier, het moederbe- rijf van de NDU, heeft laten feten dat er niet aan de ei- endomsverhoudingen gesleu- ïld kan worden. dan ii, Fran n, de chter h nog UINBOUWVEIUNQ ,cevr"' n au-i.üo. uourgeues u.öö-i.oo. uris- douvv ijssla 0.66-0.95. Komkommers 76/ r nog o - -- -- - ?1 betyi MARKTEN 17-0.45. Radijs 1 zakje 0.24-0.50. ttich 1 lang 0.30-1,15. Sla 19 super 17-0.38. Tomaten A super 3.54- 60. VI. Tom bb super 4.78-6.24. gelijk ardappelen 7.30-8.00. Bospeen aats at? n c daarb$' Koolrabi a46-a86U°Paksoi 0.20- 24. Pepers groen 12.00-14.10. Pos- leln 5.70-6.25. Prinsessebonen 6.60-28.00. Raapstelen bos 0.08- 21. Snijbonen 11.20-13.90. Spinazie 'ldoorll ,40-1.95. Witte kool 4.25-4.25. Witte gebru idijs 0.61-0.78, lestland-West afd. Poeldijk, ag 22 maart 1989: Alfsla 50-53. An- k. Doo jjvie 215-295. Aubergines 350-490. Ites groen 60-145, geel 70-150. ook et „bi ïad wi de Eil 2.30-5,70, Radijs 1/2 middel 24-43. Kooli 88. Krulandijvie 50-56. Krulsla 32- Lollo rosso 60. Mini-aubergines 290, paars 330-850, rood 910-1530, 520-810. Puntpaprika lila 530- Pepers groen 910-1200, rood Prei 91-109. Raapstelen ls hals 0-29. Rabarber 140-145. Radijs 39- 9, zakjes 25-44, witpunt 83. Selderij ™4-68- Sla 17-38. Snijbonen 1080- ioii ge |270. Spinazie 100-200. Tomaten "ai 11-665. VLeestomaten 501-646. lan/Vitlof 190-220. Ijspegels 118-129. 1 dl ,80. Bloemkool 3.20-6.50. Bospeen ,40-4.70. Cherry torn. rood 3.20- .20. Cherry tomaten 3.25-3.75. ïourgettes 75-1.50. Courgettes geel I.OO-1.86. Crispysbergsla sl: 60-72. ing v; 18-1.56. Komkommers mini 22-36. ■Komkommers stek 1.05-1.75. Koolra- il 14-1.00. Krulandijvie 65-90. Krulsla Ï5-45. Lollorossa 24-1.23. Paksoi 20- Paprika geel 2.40-7.90. Papr. n 1.70-5.90. Papr. lila punt 7.10- IO.OO. Papr. oranje 6.20-12.50. Papr. JnivPaars 2-80-8.20. Papr. rood 7.60- c.,u 13.80. Papr. spits 7.40-8.30. Pepers "00l groen 12.20-12.90. Pepers rood ;den n J7.00-17.80. Peterselie bos 62-85. elas Postelein 6.20-7.30. Prei 1.05-1.10. poes Raapstelen bos 15-33. Rabarber 66J 2.40-2.70. Radijs glas 69-1.00. Radijs puntzak 44-50. Rettich 55-1.10. Reu- de bij ienradljs 75-95. Selderij bos 36-54. Nieuw Sla poly glas 17-65. Snijbonen glas ".'10-11.60. Sperziebonen glas .50-26.50. Spinazie glas 2.2Q-2.45. .ruiten 2.92-4.53. Tomaten 4.00- .39. Tomaten rood 4.40-6.17. Vlees- van olken" sc h rij ire is geluid- de to lmfesti i spec gehoui schepp of and p hebt NEW YORK - De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij American Airlines sluit vervolgorders voor de Fokker-100 niet uit. American Airlines, één van de groot ste Amerikaanse luchtvaartmaat schappijen, zal de komende jaren twee miljard dollar per jaar in nieuwe vliegtuigen investeren. De maatschap pij denkt in de verdere toekomst 200 vliegtuigen of meer mét een capaciteit van ongeveer 100 stoelen nodig te hebben. Fokker zou daar dus voor in aanmerking kunnen komen. De maatschappij kijkt momenteel ook naar de Fokker-50 voor de regionale maatschappij American Eagle, een dochteronderneming van American. Binnen enkele maanden valt hierover een beslissing, maar de Fokker-50 staat niet bovenaan het kandidaten- lijstje, zo zei de president van Ameri can Airlines, Robert L. Crandall, gis teren in New York. Dit gebeurde bij de bekendmaking van de order voor Fokker die de levering van 75 Fok ker-100 vliegtuigen en een optie op nog eens 75 van deze toestellen om vat. (Vervolg van de voorpagina) DEN HAAG - De Korte heeft door de berichten uit New York de indruk gekregen dat Fokker de terugbetalingsrege ling van de staatssteun pro beert op te houden. De Korte: „Ik ben Fokker toen dat be drijf in grote nood zat, met 212 miljoen gulden te hulp gescho ten. Hoewel aan deze steun strikte voorwaarden zijn ge steld, heeft de Nederlandse sa menleving grote risico's geno men", Die afspraken moeten worden nageleefd. Uitgangs- unt EZ is de Bij de ondertekening van het contract poseerden bestuursleden van Fokker e Airlines bij een model van de Fokker-100. komst van november 1987, toen Fokker onder voorwaar den nog eens 212 miljoen gul den steun kreeg toegezegd. Deze overeenkomst is nog steeds niet in detail geregeld. Het gaat niet alleen om de wij ze waarop de totale schuld van Fokker aan de Staat (die voor 1,5 miljard gulden risico loopt) moet worden terugbetaald. De vliegtuigfabrikant moest ook de kosten terugbrengen, een lange-termijnplan.op tafel leg gen, de raad van bestuur op sterkte brengen en zoeken volwaardige partner i te werken. NEW YORK - In het voor Amerikaanse begrippen oeroudè Plaza-hotel in het hartje van New York drukt de topman van American Airlines, Robert Crandall een model van een Fokker-100 vliegtuig letterlijk aan de borst. De grootste industriële order uit de Nederlandse ge schiedenis moet nog gete kend worden, maar de liefde tussen American en Fokker kan al niet meer stuk. „Dit is een extreem aantrekkelijk vliegtuig", zegt Crandall terwijl hij voor de Amerikaanse ca mera een arm om de romp van het modelvliegtuig slaat en met de vrije hand Fokker-directeur Van Duinen stevig de hand drukt. De persconferentie van Ame rican gisteren was de officiële bezegeling van de superorder bij Fokker, die vorige week al uitlekte. Tussen 1991 en 1994 levert Fokker totaal 75 F-100's aan American, voor ruim 3,7 miljard gulden. American heeft tevens een optie geno men op nog eens 75 vliegtui gen die tussen 1994 en 1998 ge leverd zouden moeten worden. De totale waarde van de order bedraagt ruim 6,5 miljard gul den. In feite kunnen deze op ties als vaste orders worden beschouwd. Omdat er een an dere aanbetalingsregeling voor is overeengekomen wordt ech ter van opties gesproken. Met de order van American verwerft Fokker in één klap een fors deel van de Ameri kaanse markt voor vliegtuigen met rond de 100 stoelen. De Nederlandse vliegtuigbouwer heeft geen prijzenoorlog hoe ven voeren om grote concur renten Boeing en McDonnell Douglas af te troeven, zo liet Crandall weten. „Fokker-100 is voor ons gewoon het beste toestel. De prijs speelde niet zo'n belangrijke rol. Boven dien liggen de vergelijkbare Amerikaanse vliegtuigen nog op de tekentafel. De Fokker- 100 vliegt al". Euforie De raad van bestuur van Fok ker verkeerde bij de presenta tie in New York zichtbaar in een euforische stemming, De order betekent dan ook de de finitieve doorbraak op de Amerikaanse markt, waarbij eerdere orders van US-Air (20 orders, 20 opties) en Braniff (12 orders, 6 opties) verbleken. „Dit is een grote dag voor Fokker. Zeven en vijftig jaar nadat een Fokker-vliegtuig de eerste oversteek naar Amerika maakte, zijn we weer helemaal terug op de Amerikaanse bo dem", verklaarde directeur R. van Duinen. American is in elk geval zeer verguld met zijn nieuwe aan winst. President-directeur Crandall putte zich uit in su perlatieven om de sterke kan ten van het Fokker-parade- paardje te benadrukken. „Voor het eerst in de geschie denis verdienen we geld-, sim pelweg door de oude toestellen te vervangen. De Fokker-100 is bij exploitatie namelijk liefst 32 procent goedkoper dan de Boeing 727 die we nu de deur uitdoen". Een leuke bijkomstigheid voor Fokker is, dat American ook zijn 6 splinternieuwe Britse vliegtuigen van het type BA 146 aan de kant zet en ver vangt door de F-100. Deze con current voor Fokker zou in de praktijk houdsko! ïen. Crandall: „De F-100 i elk geval veel economischer dan het Britse toestel". Geluid Een belangrijke overweging voor American om voor Fok ker te kiezen, zo bleek giste ren, is het feit dat de F-100 aan de strengste Amerikaanse geluidsnormen voldoet. Op een groot aantal vliegvelden in Amerika worden alleen nog de allerstilste vliegtuigen toegela ten. Het feit dat onlangs een Fokker-100 van KLM tijdens een landing in Zwitserland door zijn landingsgestel zakte, heeft volgens Crandall weinig indruk gemaakt. „Dat ongeluk was voor ons geen aanleiding om nog eens over de order na te denken". American zal zijn vloot de ko mende jaren sterk uitbreiden. Tot 1994 zal het aantal toestel len onder de vlag van deze maatschappij fors groeien, van 468 tot 642. Als de optie daarbij wordt opgeteld heeft America in 1994 ruim 780 toestellen on der zijn beheer. Fokker kan volgens Crandall uiteindelijk Swarttouw Swarttouw, die dinsdag zijn af treden als president-directeur bij Fokker aankondigde, volg de de persconferentie van American vanuit de zaal. Hoe wel in de oorspronkelijke persberichten van American een speech van Swarttouw was opgenomen, hield de pre sident-directeur zichzelf bij de plechtigheid in New York zo veel mogelijk buiten de schijn werpers. „Ik heb aangekon digd dat ik me meer zal terug trekken, laat ik daar maar al vast aan wennen", aldus Swarttouw na afloop van de bijeenkomst met American. Hij kon echter de verleiding niet weerstaan om nog even bij zijn paradepaardje - het in de zaal opgestelde model van de Fokker-100 - te poseren. Swarttouw: „American Airli nes heeft zojuist 400 miljoen gulden aanbetaald. Zo snel kan de situatie veranderen. Anderhalf jaar geleden wisten we niet hoe we de lonen moes ten uitbetalen. Dat het alle maal toch gelukt is, daar ben ik wel verdraaid blij mee". PAUL KOOPMAN AIR neemt Ford dealer Albema over ROTTERDAM - Automobiel Industrie „Rotterdam" (AIR) wil Albéma in Den Haag over nemen. Dat is de houdster maatschappij van de collega- Ford-dealer Centraal Auto Be drijf, van de schadehersteller Karos en de assurantiebemid delaar Burgass. De onderhan delingen verlopen zodanig dat de transactie naar verwach ting binnenkort kan worden beklonken, zo heeft AIR woensdag meegedeeld. g 22 april verschijnt deze krant met de special In de komende tijd staan weer tienduizenden schoolverlaters voor de keuze tussen doorstuderen of proberen een job te vinden. In BEROEPSKEUZE, een special van deze krant, worden mogelijk heden en kansen op een rijtje gezet. Informatie over de adverteermogelijheden in deze bijlage wordt u graag verstrekt door Ronald te Boekhorst, bereikbaar onder nummer 071 - 122 244. Slotkoers woensdag i bam hold 300.00 303.00 balenb.beh. 74.00 75.50 beers 129.00 128.50 begemann 72.80 72.50 belindo c 387.00 383.00 boer druk 389,50 388.00 boer wink c 57.00 57.00 oraal bouw 910.00 920.00 calve 6 pr c 4850.00 4800.00 claimindo c 375.00 cred lyonn 77.30 cvg gb c 93 00 desseaux 188.00 dordt 10 pr 240.00 dorp groep 48.50 dorp div 89 49.00S econosto 221.00 emba 124.00 enral-non c 55.10 eriks hold c 354.00 tumessc 118.50 gamma hold 77.00 hagemeyer 86.00 87.70 hes lectin 15.70 15.60 hein hold 127.00 126.50 .hoek loos 188.00 190.00 holdoh-hout 505.00 495.00 mend gans 2900.00 2850.00 mhv a'dam 23.90 23.90 moeara 1105.00 1105.00 moeara opr 146500. 146500. moeara c op 14650.0 14650.0 moeara wb 15830.0 15600.0 vd moolen 32.70 31.50 543.008 550.00B 16.60 16.50 295.00 295.50 9500.00K 9500.00K 282.70 283.50 744.00 742.00 schuitema 1610.00 1600.00 schutlersv 94.30 93.90 stad roti c 146.50 147.00 telegraaf c 443.00 445.00 text twenthe 249.00 250.00 tulip comp 64.20 64.00 tw kabelh c 143.50 144.00 ubbink 103.00 103.50 unilever 132.00 unil 7 pr. 1200.00H west invest 27.70 27,70 5900.001 5650.00K NMB en Pakhoed in trek AMSTERDAM - Op de Amsterdamse effectenbeurs bleken NMB en Pakhoed gisteren in trek. Daarnaast lag Hoogovens goed in de markt. Dat gebeurde in een markt, die voorzichtig begon, maar later toch wat aantrok. De stemmingsindex kon daardoor aan het eind van de dag een halve punt winst laten zien op 170,5. In aandelen ging voor ƒ687 miljoen om op een totale omzet van 1346 miljoen. NMB die in de loop van de dag met haar jaarverslag kwam, sloot ƒ6,50 hoger. Pakhoed wipte 4,80 omhoog. Bij de internationale waarden liep Hoogovens voorop. Er kwam 1,40 op de koers van het staalfonds op ƒ87,80. Beleggers hebben hoge verwachtingen van de cijfers over 1988, die over een week worden gepubliceerd. Het fonds prijkte nummer twee op de lijst van meest verhandelde aande len. Philips sprokkelde er een dubbeltje bij op ƒ39,10, maar de andere internationals lieten een paar dubbeltjes liggen. Nedlloyd werd 4,50 duurder. Wessanen moest 1,10 inleveren en Borsu- mij 1,70. Bols raakte 1,50 kwijt op 133,50. De obligatiemarkt gaf hier en daar fractionele stijgingen te zien. De 7 procent tien jarige lening 1989 noteerde onveranderd 99,30. De tweede tran che van de lening, waarop dinsdag is toegewezen op dezelfde koers, kwam in de handel op 99,55. Ahrend steeg 9 en Nutricia 6. Op de optiebeurs stond Hoogovens ook in de belangstelling. Van de totale omzet op de EOE van 46.000 contracten kwamen 8800 voor rekening van het staalfonds. Geen krant ontvangen? Bet tussen 18.00 en 19.00, zaterdags tussen 14.00 en 15.00 uur, telefoonnr. 071-122248 en uw krant wjj«rdt nog dezelfde avond nabezorgd.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1989 | | pagina 7